Nõusolek Lähte alevikus riigitee kaitsevööndis Õpetaja tänava nr 7940205 rekonstrueerimiseks

SISUKORD I LÄHTEANDMED PROJEKTEERIMISEKS II KOOSOLEKUTE PROTOKOLLID III PROJEKTLAHENDUSE KOOSKÕLASTUSED IV SELETUSKIRI .............................................................................................................................2 1 ÜLDOSA ........................................................................................................................................2 2 OLEMASOLEV OLUKORD .........................................................................................................2 2.1 Olemasolevad tehnovõrgud ......................................................................................................2 3 PLANEERINGUD NING SEOTUD PROJEKTID.........................................................................2 3.1 Maantee projekt........................................................................................................................2 4 UURINGUD ...................................................................................................................................3 4.1 GEODEETILISED UURINGUD .............................................................................................3 4.2 GEOLOOGILISED UURINGUD ............................................................................................3 5 TEEDEEHITUSLIK OSA...............................................................................................................3 5.1 PLAANILAHENDUS JA LIIKLUSKORRALDUS ................................................................3 5.1.1 Liiklusmärgid.....................................................................................................................3 5.1.2 Teekattemärgistus ..............................................................................................................4 5.1.3 Äärekivid ...........................................................................................................................4 5.2 VERTIKAALPLANEERIMINE ..............................................................................................4 5.2.1 Sademevee ära juhtimine ja kraavid ..................................................................................4 5.3 KATENDIKONSTRUKTSIOONID........................................................................................5 5.4 VALITUD KATENDIKONSTRUKTSIOONIDE KONTROLLARVUTUSED ....................6 5.5 PROJEKTEERITUD KATENDIKONSTRUKTSIOONID.....................................................8 5.5.1 Teetööde lühikirjeldus .......................................................................................................8 5.5.2 Nõuded materjalidele.........................................................................................................9 5.6 HALJASTUS............................................................................................................................9 5.6.1 Ettevalmistustööd ja haljastuse likvideerimine .................................................................9 5.6.2 Puude kaitsmine ehitustööde ajal.......................................................................................9 5.6.3 Projekteeritud haljastus....................................................................................................10 5.6.4 Hilisem hooldus ...............................................................................................................10 6 TEHNOVÕRGUD ........................................................................................................................11 6.1 SIDEVARUSTUS ..................................................................................................................11 6.2 ELEKTRIVARUSTUS ..........................................................................................................11 7 KESKKONNAKAITSE................................................................................................................11 8 JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS .........................................................................................11 VI TEETÖÖDE KOONDMAHUD VII JOONISED 1 Asukoha skeem 1 2 Asendiplaan 3 3 Vertikaalplaneering 4 4 Tüüpristlõige 7 Töö nimi: Lähte, Õpetaja tn põhiprojekt Töö nr 18044 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ  2/13 IV SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA Käesolev projekt on koostatud Tartu Valla Kommunaal OÜ tellimusel. Projekti eesmärk on Õpetaja tn rekonstrueerimine. Projekteerimisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid, mis on kätte saadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee, Standardikeskus www.standard.ee ning Maanteeameti veebilehel www.mnt.ee rubriigist „Juhendid“ https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid. 2 OLEMASOLEV OLUKORD Käesolev objekt asub Tartu vallas Lähte alevikus. Objekti asukohta vt joonis nr 1 „Asukoha skeem“. Projekteeritav tee ühendab tugimaantee nr 39 oleva mahasõidu ja Lähte kooli ja spordihoone vahel oleva parkimisala. Olev tee ja parkimisala on õueala, mis on tähistatud liiklusmärkidega maanteelt mahasõidu juures. 2.1 Olemasolevad tehnovõrgud Sidevarustus: Sidevarustuse haldaja on Telia Eesti AS. Projekteeritaval alal asuvad sidekaablid. Projekteeritav tee ristub sidekaabliga. Elektrivarustus: Elektrivarustuse haldaja on Elektrilevi OÜ. Projekteeritaval alal asuvad madalpingekaablid, keskpingekaablid ning madalpinge- ning keskpinge õhuliinid. Projekteeritav tee ristub madalpinge õhuliiniga ja keskpinge maakaabliga. Tänavavalgustus: Tänavavalgustuse haldaja on Tartu Vallavalitsus. Projekteeritaval alal asuvad olemasolevad tänavavalgustuse mastid. 3 PLANEERINGUD NING SEOTUD PROJEKTID 3.1 Maantee projekt Käesoleva projekti koostamise ajal on Maanteeametil töös ka tugimaantee nr 39 Tartu-Jõgeva-Aravete km 9,7-10,4 ümberehituse projekt: „Tugimaantee nr 39 Tartu-Jõgeva-Aravete km 9,7-10,4“, Roadplan OÜ, töö nr 17092. Käesolevat projekti mõjutab Maanteeameti koostatav projekt sellel määral, et Õpetaja tn on ette nähtud uus juurdepääs Õpetaja tn 9 kinnistule. Juurdapääsu asukoht on joonisel näidatud. Töö nimi: Lähte, Õpetaja tn põhiprojekt Töö nr 18044 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ  3/13 4 UURINGUD 4.1 GEODEETILISED UURINGUD Geodeetiline alusplaan on koostatud GeoBaltica OÜ poolt, töö nr GEO-18-17. Koordinaatsüsteem: L-EST97 Kõrgussüsteem: EH2000 Kasutatud lähtepunktid: Määratud Trimble VRS Now baasil Töö teostas GeoBaltica OÜ 2018. aasta juunis. Mõõdistamisel kasutati RTK GNSS Spectra Precision ProMark 700 ja elektrontahhümeetrit Trimble RTS555. Kokku mõõdistati ca 0,32 ha suurune maa-ala. 4.2 GEOLOOGILISED UURINGUD Geoloogilisi uuringuid teostatud ei ole. 5 TEEDEEHITUSLIK OSA Projekteeritava tänava põhilised näitajad:  Projekteerimise lähtetase „rahuldav”  Tänava liik juurdepääs, kõrvaltänav  Projektkiirus 40 km/h  Sõiduradade arv 2  Katte laius 5,5 m  Tugipeenra laius 0,5 m 5.1 PLAANILAHENDUS JA LIIKLUSKORRALDUS Projekteeritud plaanilahendus ja liikluskorraldus on välja toodud joonisel 3 „Asendiplaan“. Projekteeritud tee on projekteeritud olemasoleva kitsa tee asukohta. Maantee poolne ots on kokku viidud olemasoleva mahasõiduga. Parkla pool on kate kokku viidud olemasoleva kattega. Sõidutee paremal pool on olemasolevad tänavavalgustuse mastid, seetõttu on laiendatav osa tehtud vasakule poole olemasolevat teed. PK 0+27 on olemasleva masti külge ette nähtud õueala liiklusmärgid nr 573 ja 574. PK 1+20 on olemasolev betoonkividest juurdepääs paremal pool teed. 5.1.1 Liiklusmärgid Projekteeritud liiklusmärgid sõiduteel peavad kuuluma suurusgruppi 0. Sõiduteele paigaldatavatel liiklusmärkidel kasutada II-klassi valgust peegeldavat kilet. Projektiga ümber tõstmiseks määratud liiklusmärgid demonteerida liiklusmärke kahjustamata ning paigaldada projektis ette nähtud kohale. Kui liiklusmärgid saavad demonteerimise või hoiustamise ajal Töö nimi: Lähte, Õpetaja tn põhiprojekt Töö nr 18044 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ  4/13 kahjustada, tuleb olemasolevad liiklusmärgid asendada uute liiklusmärkidega, mis vastavad käesoleva projektis sätestatud nõuetele. Liiklusmärkide materjalinõuded: Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise lumekoormus klassiks võtta vähemalt DSL3. Vundamentide ehitamisel peab kasutama EVS-EN 206-1 nõuetele vastavat betooni C35/45XF4KK4. Kasutatava liiklusmärgikile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid. Liiklusmärkide postid ja tarvikud: Postiks tohib kasutada kuum-tsingitud terastoru. Kõik postid peavad olema kuum-galvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EN 12899 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu posti. Liiklusmärkide paigaldamine: Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile EVS 613:2001 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Arvesse tuleb võtta ka nimetatud standardi muudatusi, mida tuleb vaadata koos esmaväljaandega:  EVS 613:2001/A2:2008 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”.  EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Lisaks on arvestatud ka määruse „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele“ 01.03.2018 jõustunud redaktsiooni. Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80 % tugevusest. 5.1.2 Teekattemärgistus Käesoleva projektiga ei ole kattemärgistust ette nähtud. 5.1.3 Äärekivid Nõuded projekteeritud äärekivi paigaldamisele ja materjalidele on toodud määruses „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“. Betoonist äärekivide (80x200mm) kõrgused on projekteeritud järgnevalt: 0 cm. 5.2 VERTIKAALPLANEERIMINE Projekteeritud vertikaalplaneerimine on välja toodud projekti joonisel 4 „Vertikaalplaneering“. Sõiduteele on projekteeritud ühepoolne põikkalle 2,5%. Tugipeenardele on projekteeritud põikkalle 4,0%. 5.2.1 Sademevee ära juhtimine ja kraavid Sademeveed on juhitud sõidutee kõrval asuvatele haljasaladele. Olemasolevat veerežiimi muudetud ei ole. Töö nimi: Lähte, Õpetaja tn põhiprojekt Töö nr 18044 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ  5/13 5.3 KATENDIKONSTRUKTSIOONID Katendi projekteerimisel on lähtutud juhendist „Elastsete katendite projekteerimise juhend“. Katendi arvutamisel on kasutatud KAP katendi arvutamise programmi (KAP 2,0, 23.02.2017). Katendi kasutusajaks võetud 20 aastat (vastavalt Elastsete teekatendite projekteerimise juhendile). Katendikonstruktsioonis on ette nähtud 1cm kulumisvaru pealmisesse asfaldikihti, mis ei kajastu katendi tugevusarvutuses. Katendi tugevusarvutuse aluseks on võetud vastavalt EVS 843 „Linnatänavad“ standardile juurdepääsu minimaalne vajalik elastsusmoodul 200 MPa. Käesoleva projekti raames geotehnilisi uuringuid teostatud ei ole. Aluseks on võetud Maanteeameti projekti raames teostatud uuringud, millede puuraugu asuvad üsna lähedal antud piirkonnale. Aluspinnasena on kasutatud A grupi pinnast ning arvestatud on niiskuspaikkonnaga 1. Töö nimi: Lähte, Õpetaja tn põhiprojekt Töö nr 18044 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ  6/13 5.4 VALITUD KATENDIKONSTRUKTSIOONIDE KONTROLLARVUTUSED KATENDI A R V U T U S - KAP v2.0 Õpetaja tn, Lähte Koormus s a gedus : 114.06 normtel ge ööp/ra ja l e Pi nna s : A - kerge s a vi l i i v Arvutus l i ku koormus e l i i k: Veoa uto A Ma a ntee kl a s s : 6 Tugevus tegur: 0.79 Ni i s kus pa i kkond: 1, kui v Ra tta jä l je l ä bi mõõt: 37 cm Teeka tendi l i i k: Püs i ka tend Tööki ndl us tegur: 0.75 Summa a rne pa ra ndus s uhtel i s el e ni i s kus el e: -0.02 Eri s urve ka ttel e: 0.6 MPa Normhä l betegur 1.32 L1.T3 p2; -0,02=-0.02 Koormus : Düna a mi l i ne, 0,85 pa a ri s ra ta s Al umi s e a s fa l tki hi ma t. tegur: 1 ARVUTUSE KÄIK Ki hi el a s t- Ki hi el a s t- Ki hi el a s t- Arvuta tud Luba ta - s us moodul s us moodul s us moodul tõmbe- va d Si s e- Ki hi Eekv a rvuta mi s eks a rvuta mi s eks pi nged R max tõmbe- hõõrde- Ni dus us Ki hi ni metus pa ks us a rvuta mi s eks ni hkel e pa i ndel e pi nged R lub nurk Ki hti de Ki hi s eoti s tegur nr. cm MPa MPa MPa MPa MPa Kra a d C K3 1 Ti he kuum a s fa l tbetoon - AC s urf; AC bi n 5.0 2400 1200 3600 2.0071 37.3218 2 Pa eki l l us ti k (LA≥35) 25.0 240 3 Tm_130 [grSa , CSa - kruus l i i v ja jä mel i i v, Cu>3] 20.0 130 42.0 0.007 7.0 ALUS A - kerge s a vi l i i v 49.8 35.2 0.012 1.5 Töö nimi: Lähte, Õpetaja tn põhiprojekt Töö nr 18044 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ  7/13 ARVUTUSE TULEMUSED Tugevus e nä i ta ja Ül di ne Va ja l i k el a s ts us - el a s ts us - Ki hi Ki hi Ni hkepi nged MPa Ki hi ni metus moodul moodul Arvutus l i k nr. pa ks us cm Kri teeri um Va ru % ni i s kus W1 tarv tlub Mpa MPa või Wa rv Ül di ne el a s tus moodul 0.1% 158.14 200.00 1 Ti he kuum a s fa l tbetoon - AC s urf; AC bi n 5.0 As fa l tbetooni tõmbepi nged 94.6% 158.14 2 Pa eki l l us ti k (LA≥35) 25.0 128.95 3 Tm_130 [grSa , CSa - kruus l i i v ja jä mel i i v, Cu>3] 20.0 Ni hkepi nged 0.0201 0.0412 51.2% 73.79 A - kerge s a vi l i i v Ni hkepi nged a l us pi nna s el 0.0098 0.0151 35.4% 0.691 Ka tendi kogupa ks us 50.0 Pa ra ndus tegur Δ 0.000 Arvutus külmakindlusele Hi nna ng kül ma ki ndl us el e Kül ma ki ndl us el e va s ta vus t ei a rvuta tud Arvuta s : Pri i du Koos kora Kuupä ev: 12.07.2018 MÄRKUSED: 1. Materjalide ja kihtide täpsemad nimetused on toodud Elastsete katendite projekteerimisjuhendis 2017 2. Tm - Täitematerjal 3. Asfaltkatte ülakihile lisatakse kulumisvaru 1 cm (arvutatakse konstruktsioon ilma varu lisamata) Töö nimi: Lähte, Õpetaja tn põhiprojekt Töö nr 18044 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ  8/13 5.5 PROJEKTEERITUD KATENDIKONSTRUKTSIOONID Katendite konstruktsioonid on näidatud plaanijoonistel erinevate viirutustega. 1. Sõidutee katend freesitud alusel - AC 12 surf 70/100 h = 6 cm - olemasolev tasandusfreesitud asfaltbetoonkate hfrees = 6 cm 2. Sõidutee katend - AC 12 surf 70/100 h = 6 cm - killustikust alus h = 25 cm - liivalus h = 20 cm - täitepinnas (vajadusel) - olemasolev aluspinnas 3. Sõidutee katend - betoonkivid h = 6 cm - paigaldusliiv h= 3 cm - killustikust tasanduskiht - olemasolev alus 4. Tugipeenra kate - optimaalse terakoostisega segu h = 6 cm 5. Haljastus - Murukülv (klass III) - Kasvualus h = 5-7 cm 5.5.1 Teetööde lühikirjeldus Tähistada nõuetekohaselt objekt ning paigaldada ehitusaegne liikluskorraldus. Tõsta ümber ja kaitsta projektiga ette nähtud objektid. Ehitada välja tehnovõrkude projektlahendused. Eemaldada projekteeritud katendite alt kasvupinnas ja mitte sobiv pinnas. Profileerida ja tihendada olemasolev aluspinnas. Lammutatav asfaltkate ning välja kaevatav ehituseks sobimatu pinnas tuleb utiliseerida. Paigaldada ja tihendada täitepinnas, dreenkihid, liivalused ning killustikalused. Paigaldada projekteeritud äärekivid ning sillutised. Paigaldada projekteeritud asfaldikihid. Paigaldada ja tihendada peenra katte materjal. Planeerida nõlvad, külvata muru. Kindlustada nõlvad, kus see on ette nähtud. Paigaldada liikluskorraldusvahendid. Puhastada teemaa-ala. Töö nimi: Lähte, Õpetaja tn põhiprojekt Töö nr 18044 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ  9/13 5.5.2 Nõuded materjalidele Materjalide nõuded on esitatud alljärgnevalt:  asfaltbetoon AC 12surf 70/100 AKÖL 20 900-1500 (AKEJ)  killustik AKÖL 20 500-3000 (KKEJ)  Tugipeenra kate optimaalse terakoostisega segu (segu 6) (TEKN) Märkused:  Kasutatava asfaltsegu omadused ja sõelkõver peavad rahuldama EVS 901-3:2009 toodud vastava segulehe tingimusi.  Asfaltsegudes kasutatav filler peab rahuldama EVS 901-1:2009 peatüki 5 nõudeid.  Täitematerjalide ja filleri minimaalsed katsesagedused ja katsemeetodid on määratud EVS 901- 1:2009 tabelis 12.  AKEJ – Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis.  KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis.  TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded.  Tööde teostamisel juhinduda määrusest „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“.  Asfaltbetoonkatte pikivuugid teostada kuumvuukidena. Vuukide töötlemine teostada vastavalt juhendile „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“.  Killustikalused ehitada vastavalt juhisele „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“. Lubatud ei ole kasutada sidumata segusid. Lubatud ei ole kasutada ridakillustikku. Liivaluste ja dreenkihtide ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,5 m/ööp (TEKN). Muldkeha (täitepinnas) ehitamiseks kasutatava materjali filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,2 m/ööp (TEKN). Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) materjali nõuded valida vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. Liivalused, dreenkihid ning muldkeha (täitepinnas) ehitada vastavalt juhisele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“. 5.6 HALJASTUS 5.6.1 Ettevalmistustööd ja haljastuse likvideerimine Ehitustööde käigus vigastada saanud olemasolevad puud, hekid ja põõsad tuleb asendada sama liiki hekkide ja põõsastega. Istutatavad taimed peavad vastama Eesti standardile EVS 778:2001. Olemasolevad säilitatavad puud tuleb ehitustööde vältamise ajaks kaitsta. 5.6.2 Puude kaitsmine ehitustööde ajal Puu tüve ümber siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill, autokummid vms, prussidest kaitse peab ulatuma kogu tüve kõrguseni) ning jälgida, et ehitustööde Töö nimi: Lähte, Õpetaja tn põhiprojekt Töö nr 18044 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ  10/13 käigus ei vigastataks puu oksi. Vajadusel võib kärpida puu alumisi oksi, kuid peab säilima antud puule iseloomulik võra kuju. Üle 4 cm läbimõõduga juuri ei tohiks läbi raiuda. Kui sellise läbimõõduga juured jäävad kaevetööde alasse, siis tuleb seal kaevata labidaga käsitsi. Samuti tuleb jälgida, et ehitusseadmetega ei sõidetaks puude juurtel ega ladustataks ehitusmaterjale sinna. Tallamise eest kaitset vajav juurestik ulatub vähemalt puu võra välisjooneni. Kui ruumipuudus sunnib ehitusmaterjali puu alla ladustama, kaetakse koht kõigepealt ~20 cm paksuse liiva- või kergkruusakihiga, mille peale asetatakse puidust vms materjalist restid ehitusmaterjalide ladustamiseks. Ehituse lõppedes koristatakse kaitsekihid. Viide: Kadi Tuul, 2006 „Linnahaljastus“. 5.6.3 Projekteeritud haljastus Projektiga on ette nähtud haljastada tasapinnalised haljasalad murukülviga (klass III). Projektiga on ette nähtud mulde ja kraavide nõlvad haljastada murukülviga (klass III). Lubatud on mulde ja kraavide nõlvade haljastamine hüdrokülviga. Haljasalad rajada kasvualusele. Kasvualuse projekteeritud paksus on 5-7cm. Kasvualuse rajamiseks on lubatud kasutada välja kaevatud kasvupinnast, kui see vastab kasvualusele esitatud nõuetele. Kasvualus peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära. Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juur-umbrohte. Kasvumuld ei tohi olla liiga tihke ja kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema. Uue kasvualuse rajamisel tuleb kasvualuse materjal laotada eelnevalt planeeritud pinnale, seda veidi aluspinda segades, et ei tekkiks järsku üleminekut eri kihtide vahel. Tihedatel liigniisketel savimaadel võib puude ja põõsaste kasvualuse rajada aluspinnase peale, et vesi ei koguneks istutusauku, kuid kasvualus ei tohi olla väiksema mahuga kui nõutud. Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada. 5.6.4 Hilisem hooldus Peale valmimist teostada hooldust korrapäraselt, piirkonnale sobival hooldustasemel ja parimat haljastuse hoolduse praktikat järgides. Kuival ajal kasta puid ja muru. Puude toestust kontrollida pidevalt. Hukkunud puud asendada istutamiseks sobival aastaajal. Puudele teha hoolduslõikust. Töö nimi: Lähte, Õpetaja tn põhiprojekt Töö nr 18044 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ  11/13 6 TEHNOVÕRGUD 6.1 SIDEVARUSTUS Tee projekti mahtudes on ette nähtud olemasolevate sidekaabli kaitsmine lõhestuvate kaablikatsetorudega (ø100 mm, tugevusklass A). Kaablite kaitsmine on ette nähtud:  PK 0+26 (L= 8 m). 6.2 ELEKTRIVARUSTUS Tee projekti mahtudes on ette nähtud olemasolevate keskpingekaablite kaitsmine lõhestuvate kaablikatsetorudega (ø160mm, tugevusklass A). Kaablite kaitsmine on ette nähtud:  PK 1+41 (L= 16 m). PK 0+60 juures ristub sõiduteega olemasolev õhuliin. Õhuliini kõrgusgabariit säilib. Projekteeritud sõidutee katte kõrgus jääb antud kohas samaks. 7 KESKKONNAKAITSE Töövõtja peab oma tegevuses lähtuma headest ehitustavadest ning ei tohi kahjustada keskkonda. Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette. Kütused ja õlid peavad olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Masinate ja seadmete tankimine ei tohi toimuda veekogule lähemal kui 50 meetrit. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud. Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on Töövõtja kohustus. Tööde piirkonnas peavad olema prügikonteinerid ning kõik tekkivad jäätmed tuleb ladustada sinna. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras. 8 JUHISED TÖÖDE TEOSTAMISEKS Ehitustööde teostamisel peab järgima projekti kooskõlastustel, kooskõlastuste koondtabelis ja/või ehitusloal märgitud kolmandate osapoolte võimalike täiendavate tingimustega. Töö nimi: Lähte, Õpetaja tn põhiprojekt Töö nr 18044 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ  12/13 Ehitustööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt märkide ja viitadega tähistada. Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb välja märkida kõik iseloomulikud tee-elemendid. Väljamärgitud punktid tuleks looduses kindlustada ning vastavalt vajadusele ka taastada või uuesti välja märkida. Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana iga konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on Töövõtja kohustatud ise enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellija või omavalitsusega enne ehitustööde algust. Kasutuskõlblikud lammutussaadused anda üle tee valdajale, ülejääk utiliseerida vastavalt jäätmekäitlusseadusele. Töövõtja peab hoolitsema, et ehitustööde käigus teostataks kõik seaduste ja määrustega määratud ülevaatused ja kontrollid vastavate ametiisikute poolt. Kontrollidest tuleb eelnevalt Tellijat teavitada, kuid mitte vähem kui 1 tööpäev ette, et tema esindaja võiks ülevaatustest osa võtta. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel. Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas tööde tellijaga. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) kaevetööd teostada käsitsi. Tööde läbiviimisel ja ehituskaeviku piirestamisel lähtuda “Liikluskorralduse nõuded teetöödel” (RT 13.07.2015 nr 90) ning “Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel”. Kõik projekti koosseisu kuuluvad tööd teostada liiklust sulgemata. Lubatud lühiajalised sõiduraja sulgemised vastavalt kooskõlastatud ehitusaegsele liikluskorraldusskeemile. Ehitusaegse liikluskorralduse eest vastutab Töövõtja. Töövõtja peab tagama ehitusperioodil kodanikele ligipääsu oma kinnistutele, mis piirnevad ehitusobjektiga. Töövõtja kohustub fikseerima/pildistama kõik olemasolevad piiritähised looduses enne ehitustööde algust. Kui piiritähis looduses puudub, tuleb see fikseerida maaomaniku ja Tellija esindaja juuresolekul. Piirinaabrite piiride tähised, mis on looduses leitud ja fikseeritud, peavad säilima ehitusperioodi lõpuni. Kui ehituse käigus piirinaabrite piiride tähised saavad kahjustada või hävinevad, peab need töövõtja oma kuludega taastama. Objekti pildistamine Enne projekteeritud lahenduse mahamärkimist ja materjali toomist objektile tuleb Töövõtjal teha põhjalik ja süstemaatiline ehitusplatsi tööpiirkonna ja objekti piirinaabrite piiritähiste pildistamine. Antud fotod on tõestusmaterjaliks ehitustegevusele eelnenud olukorra fikseerimisel. Pildistamisel tuleb fikseerida hooned (pöörates erilist tähelepanu olemasolevatele kahjustustele – praod, vajumise ilmingud jms), teekatted, äärekivid, kraavid, haljasalad, puud, põõsad, liikluskorraldusvahendid, tehnovõrkude maapealsed elemendid (kaevud, postid), piirded, piirdeaiad, väravad, piirinaabrite piiritähised, säilitatavad puud, hekid jms. Fotod tuleb teha vahetult enne ehitustegevuse algust. Töö nimi: Lähte, Õpetaja tn põhiprojekt Töö nr 18044 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ  13/13 Fotod peavad olema digitaalsed ning salvestatud digitaalsele andmekandjale (nt. CD/DVD, USB, väline kõvaketas), need tuleb nimetada ja süstematiseerida nii, et on tagatud vajaliku info kiire ülesleidmine ja pildistuse asukoht üheselt määratletav. Üks eksemplar igast digitaalsest andmekandjast tuleb esitada Tellijale enne ehitustööde alustamist vastaval lõigul. Eeltoodud abinõud on vajalikud ehituseelse olukorra taastamise üksikasjade kindlaksmääramiseks ning kolmandate isikute võimalike kahjunõuete (hoonetele, piiretele, piiritähistele jne tekitatud kahjude) õigustatuse hindamiseks. Kui Töövõtja ei ole täitnud eeltoodud nõudeid ehituseelse olukorra fikseerimisel ega suuda seetõttu tõendada, et ta ei ole vastutav Tööde tegemise piirkonnas olevate ehitiste või muude objektide kahjustuste eest, loetakse Töövõtja nende defektide eest vastutavaks ning defektide likvideerimine ja sellega seonduvate kulude kandmine kuulub Töövõtja kohustuste hulka. Vajumisvaatlused Töövõtja peab tegema vajumisvaatlusi hoonetele, müüridele ja muudele rajatistele, mis asuvad projekteeritud sõiduteele teljele lähemal kui 5m. Selleks peab sellistel hoonetel nähtaval kohal tähistama piisaval hulgal kontrollpunkte, mis tuleb mõõdistada enne ehitustööde algust ja peale ehitustööde lõpetamist (teekatete ja haljasalade taastamist). Vajadusel teha kontrollmõõdistusi ehitustööde ajal. Esmase kontrollmõõdistuse aruanne peab olema esitatud Järelevalve insenerile enne ehitustööde algust, lõplik kontrollmõõdistus esitada koos teostusmõõdistusega. Nii esmane kui ehitustöödele järgnev kontrollmõõdistus tuleb siduda ehitustööde mõjualast väljaspool asuva kõrgusvõrgu reeperiga. Hoone omaniku pretensioonide korral otsustab Järelevalve insener vajumisvaatluste tulemuste ja tehtud fotode põhjal ehitustööde mõju hoonele. Kontrollmõõdistuse aruanne tuleb esitada kahes eksemplaris paberkandjal ja digitaalselt Järelevalve insenerile ja Tellijale. Seletuskirja koostaja: Priidu Kooskora ............................................ Kuupäev: 12.07.2018 (allkiri) Töö nimi: Lähte, Õpetaja tn põhiprojekt Töö nr 18044 Projekti staadium: Põhiprojekt Roadplan OÜ  TINGMÄRGID Katastriüksuse piir Teekaitsevöönd Töömahtude piir Projekteeritud tee telgjoon Projekteeritud tee servajooned Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm) Projekteeritud kaitsetoru Projekteeritud tugipeenar Lõikumine olemasoleva poolitatav, Ø160, L= 16 m madalpinge õhuliiniga Projekteeritud nõlv Projekteeritud kaitsetoru (katte kõrgus jääb samaks) poolitatav, Ø100, L= 8 m 1 Projekteeritud liiklusmärk (0 suurusgrupp) 0.50 1+40 221 [0] 1+00 1+20 0+80 Projekteeritud sõidutee ab-katend 5.50 0+60 0+40 Projekteeritud sõidutee ab-ülekate 0+20 0.50 0+00 2.77 Projekteeritud betoonkivisillutiskatend 1 Projekteeritud haljasalade murukate 1+59 574[0] Projekteeritud elektrikaabli kaitsetoru 573[0 Tugimaantee 39 Tartu-Jõgeva-Aravete Projekteeritud sidekaabli kaitsetoru km 10,32 ] Varem projekteeritud objektid (Roadplan OÜ, töö nr 17092) Koordinaadid: LEST97 Geoalus Autor: GeoBaltica OÜ Töö nr: GEO-18-17 Kõrgused: EH2000 Tellija Töö nimetus Töö nr Tartu Valla Kommunaal OÜ Pargi tn 5 Õpetaja tn, Lähte 18044 Reg kood: 12432118 Tartumaa 60535 Tiigi 78, 50410 Tartu Registrikood: 10290080 Tel +372 5567 1983 [email protected] Joonise nimetus Joonise nr [email protected] www.roadplan.ee Projektijuht Indrek Oden Asendiplaan 3 Projekteerija Priidu Kooskora Staadium Mõõtkava Kuupäev - - Põhiprojekt 1:500 12.07.2018 - -  TINGMÄRGID Katastriüksuse piir Teekaitsevöönd Töömahtude piir Projekteeritud tee telgjoon Projekteeritud kaitsetoru Lõikumine olemasoleva poolitatav, Ø160, L= 16 m Projekteeritud tee servajooned madalpinge õhuliiniga Projekteeritud kaitsetoru (katte kõrgus jääb samaks) poolitatav, Ø100, L= 8 m Projekteeritud kõnnitee äärekivi 80x200 (h=0 cm) 1 Projekteeritud tugipeenar 0.50 75. 75. 75. 76. 76. 75 75 7 80 90 00 10 .60 0 75.03 75. .50 75.3 40 1+20 1+40 Projekteeritud nõlv 75.03 0 1+00 0 75.20 0+80 76.2 5.50 75.10 0+60 76.00 0+40 76.10 Projekteeritud sõidutee ab-katend 76.20 0+ 20 76.10 0.50 76.20 Projekteeritud sõidutee ab-ülekate 0+00 2.77 1 75.06 76.19 76.18 Projekteeritud betoonkivisillutiskatend 75.06 1+59 76.06 Projekteeritud haljasalade murukate 7.00 Projekteeritud horisontaal (lõikevahe 10 cm) Tugimaantee 39 Tartu-Jõgeva-Aravete km 10,32 6.78 Projekteeritud kõrgusarv Projekteeritud elektrikaabli kaitsetoru Projekteeritud sidekaabli kaitsetoru Varem projekteeritud objektid (Roadplan OÜ, töö nr 17092) Tellija Töö nimetus Töö nr Tartu Valla Kommunaal OÜ Pargi tn 5 Õpetaja tn, Lähte 18044 Reg kood: 12432118 Tartumaa 60535 Tiigi 78, 50410 Tartu Registrikood: 10290080 Tel +372 5567 1983 [email protected] Joonise nimetus Joonise nr [email protected] www.roadplan.ee Projektijuht Indrek Oden Vertikaalplaneering 4 Projekteerija Priidu Kooskora Staadium Mõõtkava Kuupäev - - Põhiprojekt 1:500 12.07.2018 - -  KÕ RV AL MAA NT EE NR 22 215 LA MM IKU -LÄ HT E 351 37 70 PK 2 109 00+ TINGMÄRGID Kinnistu piir PK 1 08+ 00 90 Teemaa piiri ettepanek 351 Maaeralduse vajadusega ala Projekteeritud tee servajooned PK 1 07+ 00 Projekteeritud nõlv Projekteeritud puidust piirdeaed Projekteeritud põrkepiire PK Ol 1 em 06+ as 00 924 ole Projekteeritud teekattemärgistus vp äs ä as K e tä na Projekteeritud ristmiku nähtavuskolmnruk ale v lik vid ee rid a PK 105 Projekteeritud piiranguala algus/lõpp TE + ÄH 00 AI AN A-L Projekteeritud põrkepiire N2 W4 KA DI ÜL SE T N EK TN RV 221 KÕ 10 22 1 R2 Projekteeritud sõidutee ab-katend põhiteel Tüüp 1 EN NURGA TN Olemasolev juurdepääs maanteele likvideerida TE AN MA 376 AL PK 1 RV Projekteeritud sõidutee ab-katend Tüüp 2 KÕ 0 4+00 2 Projekteeritud plankaed, H= 3 m, L= 63 m Projekteeritud sõidutee ab-katend Tüüp 3 3.50 3.50 PK 10 Projekteeritud kõnnitee ab-katend Tüüp 4 ÕPETAJA TN ÕPETAJ 3+00 Projekteeritud terminal P3 A TN Olemasolev põrkepiire likvideerida Projekteeritud haljasalade murukate PK 102+00 Olemasolev põrkepiire likvideerida PK 101+00 Olemasoleva likvideeritava juurdepääsu PK 100+00 PK 99+00 asemele rajatav uus juurdepääs (kruuskattega) PK 98+00 PK 97+00 Likvideeritavad objektid PK 96+44 ÕPETAJA TN 352 70 351 1,3km 821 Tellija Töö nimetus Töö nr Tugimaantee nr 39 Tartu-Jõgeva-Aravete 17092 Reg kood: 124321118 km 9,7-10,4 Tiigi 78, 50410 Tartu Teelise 4 Tel +372 5567 1983 10916 Tallinn Joonise nimetus Joonise nr [email protected] [email protected] www.roadplan.ee www.mnt.ee Projektijuht Indrek Oden Üldplaan 1.2 Projekteerija Priidu Kooskora Staadium Mõõtkava Kuupäev - - Eelprojekt 1:2000 08.08.2018 - -  Teie 16.07.2018 Roadplan OÜ [email protected] Meie 15.08.2018 nr 15-2/18/34637-2 Tiigi 78 50410, Tartu Nõusolek Lähte alevikus riigitee kaitsevööndis Õpetaja tänava nr 7940205 rekonstrueerimiseks Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks maakonnas Tartu vallas Lähte alevikus Õpetaja tänav nr 7940205 rekonstrueerimise põhiprojekti. Õpetaja tänav ristub riigiteega nr 39 Tartu - Jõgeva – Aravete (edaspidi riigitee) ning asub osaliselt riigitee kaitsevööndis. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Maanteeamet ei ole riigitee kaitsevööndis Õpetaja tänava rekonstrueerimiseks nõudeid väljastanud. Lähtuvalt EhS § 70 lg 3 anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivast EhS § 70 lg 2 p 2 tulenevast piirangust kõrvalekaldumiseks vastavalt Roadplan OÜ tööd nr 18044 „Lähte, Õpetaja tn põhiprojekt“. Juhime tähelepanu, et projekti realiseerimisel tuleb arvestada alljärgnevate asjaoludega: 1. Roadplan OÜ töö nr 17092 „Tugimaantee nr 39 Tartu-Jõgeva-Aravete km 9,7- 10,4“ joonisel üldplaan (08.08.2018) on Õpetaja tn 9 (katastritunnus 79401:005:0066) juurdepääs Õpetaja tänavalt nr 7940205 kavandatud teise asukohta (asendiplaan manuses). Arvestada eeltoodud projektiga ja korrigeerida käesoleva projekti asendiplaanil juurdepääsu asukohta. 2. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed või selle korrakohast kasutamist. 3. Vastavalt EhS § 72 lg 2 on tee kaitsevööndi maa kinnisasja omanik kohustatud lubama kõrvaldada nähtavust piirava istandiku, puu, põõsa või liiklusele ohtliku rajatise, mistõttu ehitiste ehitamisel peavad olema tagatud majandus- ja taristuministri 5.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisas „Maanteede projekteerimisnormid“ toodud nõuded külgnähtavuse ja ristumiskoha nähtavuskolmnurga kohta. 4. Materjalide veod korraldada olemasoleva juurdepääsutee kaudu. 5. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. Käesolev nõusolek kehtib 2 aastat väljastamise kuupäevast. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marten Leiten planeeringute menetlemise talituse juhataja Lisad: 1. Seletuskiri 2. Asendiplaan 3. Vertikaalplaneering 4. Roadplan OÜ töö nr 17092 joonis (08.08.2018) Triinu Tarkus 7408122 [email protected] 2 (2)