Ahti Kuningas
kantsler
Majandus-ja Kommunikatsiooniministeerium
Marten Kokk
kantsler
Kliimaministeerium nr 11-39/
Estonian Center for Maritime Retrofit (EC-
MaRe) projekt
Lugupeetud kantslerid Ahti Kuningas ja Marten Kokk,
Estonian Center of Excellence for Maritime Retrofit (EC-MaRe) projekt on edukalt läbinud Horisont
Euroopa Teamingu taotlusvooru esimese etapi ning pääsenud teise vooru, kuhu valiti vaid kõige
tugevamad teadus- ja innovatsioonipõhised algatused. Teises voorus rahastatakse hinnanguliselt 50%
taotlustest, mis tähendab, et Eestil on reaalne võimalus tuua riiki 15 miljonit eurot Euroopa Komisjoni
toetust rohetehnoloogiate arendamiseks merenduses.
Projekti elluviimiseks on vajalik samas mahus kaasfinantseering. Haridus- ja Teadusministeerium on
heaks kiitnud 12 miljoni euro suuruse riikliku toetuse, mis näitab EC-MaRe projekti olulisust Eesti
teadus- ja innovatsioonipoliitika kontekstis. Et tagada Euroopa Komisjoni rahastus, vajame veel 3
miljonit eurot täiendavat kaasrahastust. Pöördume Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi ning
Kliimaministeeriumi poole kui Eesti rohereformi, transpordi, energeetika ja ettevõtlusarengu
eestvedajate poole, kelle strateegiline panus oleks otsustava tähtsusega.
EC-MaRe projekt toetab otseselt mõlema ministeeriumi prioriteete:
● Transpordi ja taristu rohepööre – alternatiivkütuste (vesinik, e-kütused) kasutuselevõtt
merenduses vähendab süsinikuheidet ja loob aluse keskkonnasõbralikule transpordisüsteemile.
● Laevade ümberehitamine keskkonnasõbralikumaks – projekt keskendub olemasolevate
laevade ümberehitusele ja moderniseerimisele, et muuta need keskkonnasõbralikumaks,
energiatõhusamaks ja digitaalselt turvalisemaks.
● Ettevõtluse ja innovatsiooni toetamine – Eesti ettevõtted saavad ligipääsu Retrofit Hub’i ja
Business Incubator’i platvormidele, kus nad saavad testida ja arendada uusi lahendusi,
kasvatades oma ekspordivõimekust.
TALLINNA TEHNIKAÜLIKOOL
Ehitajate tee 5 Tel 620 2002
19086 Tallinn E-post
[email protected]
Rg-kood 74000323 www.taltech.ee
2
● Rahvusvaheline konkurentsivõime – projekt loob Eestisse rahvusvahelise teadus- ja
innovatsioonivõrgustiku, kus Eesti ettevõtted ja teadusasutused saavad tegutseda võrdväärsete
partneritena.
● Standardiseerimine ja regulatiivne raamistik – arendatakse mõõtemetoodikaid ja standardeid,
mis on eelduseks uute tehnoloogiate turule jõudmisele ja skaleerimisele.
● Kliima- ja rohereform – projekt aitab vähendada transpordisektori süsinikuheidet ja toetab Eesti
kliimaeesmärkide saavutamist.
● Energeetika tehnoloogiad ja uued kütused sh metanool, ammoniaak, vesinik – luuakse
testplatvormid vesiniku ja teiste alternatiivkütuste rakendamiseks merenduses, sidudes need
Eesti energeetika arengusuundadega.
● Keskkonnakaitse ja elurikkus – puhtamate kütuste kasutuselevõtt vähendab meretranspordi
mõju ökosüsteemidele ja toetab kestlikku majandamist.
Ministeeriumide investeering summas 3 miljonit eurot, jaotatuna kuue aasta peale (ca 500 tuhat eurot
aastas), tooks kordades suurema mõju. Iga euro panust võimendub ligi viiekordselt Euroopa Komisjoni
toetusega. Projekti kaudu saavad vähemalt 30 Eesti ettevõtet osaleda pilootprojektides ja
testplatvormidel, sünnib 5–7 uut kõrge globaalse ekspordipotentsiaaliga toodet või teenust, luuakse üle
100 kõrgema lisandväärtusega töökoha ning vähendatakse merenduse süsinikuheidet hinnanguliselt 10–
15% aastaks 2030. Töötatakse välja 2–3 uut mõõtemetoodikat või standardit, mis annavad Eestile
rahvusvahelise konkurentsieelise rohetehnoloogiate turul. Pilootprojektides ja testplatvormil
osalevatele ettevõtetele on projekti eelarvest eraldatud 7-9 miljonit eurot.
EC-MaRe täiendab otseselt Kliimaministeeriumi juba tehtud 25 miljoni euro suurust investeeringut
laevade ümberehitusse. Kui varasem investeering keskendub teenuste ja toodete ekspordile laevade
praktilisele kaasajastamise ja keskkonnasõbralikumaks muutmise kaudu, siis EC-MaRe lisab teadus- ja
innovatsioonimõõtme ning uute toodete ja teenuste loomisele sh innovaatilised laevade ümberehituse
tehnoloogiad, uute keskkonnasõbralike kütuste rakendamine, küberturvalisuse nutikatele
digilahendustele, standardiseerimise, rahvusvahelise koostöö jpm. Kokkuvõtvalt tekib terviklik lahendus,
kus riigi strateegilised investeeringud ja Euroopa Komisjoni toetus võimendavad üksteist, teaduse,
arenduse ja innovatsioon võimendavad eksporti kiirendades nii Eesti merenduse rohepööret kui
kasvatades Eesti innovatsiooni, omatoodete hulka ja ekspordi mahtusid.
Oluline on märkida, et ülikoolide omafinantseering ei ole abikõlblik, mistõttu riiklik panus on kriitiline, et
tagada projekti rahastamine ja elluviimine.
Soovime kokku leppida kohtumise, et tutvustada projekti täpsemalt ja arutada koostöövõimalusi. Teie
panus oleks otsustava tähtsusega Eesti rohepöörde, ettevõtluse ja merenduse innovatsiooni
edendamisel.
Palun andke oma kohtumissoovist teada Eesti Mereakadeemia direktor Roomet Leigerile –
[email protected]. Oleme valmis kohtuma teiega koos või ka eraldi, nii kuidas teile sobiks.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Erik Puura
Ettevõtlusprorektor
Lisatud Retrofit Teamingu projekti lühitutvustused
3
[email protected]
501 3038