Kiri

Kinnitan: Aire Tammik Aire Tammik Autokool OÜ juhatuse liige allkirjastatud 09.02.2024 B-KATEGOORIA MOOTORSÕIDUKI JUHI ETTEVALMISTAMISE ÕPPEKAVA Aire Tammik Autokool. Õppekavarühma nimetus: Transporditeenused Õppeasutus: Aire Tammik Autokool, registrikood 12304875, Tallinna mnt 33, Rapla linn, Rapla maakond. Õppekava kinnitamise kuupäev: 01.10.2023. Õppekava koostamise alus: Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus nr 60 „Mootorsõidukijuhi ettevalmistamise tingimused ja kord ning mootorsõidukijuhi ettevalmistamise õppekavad“. (Kliimaministri 24.07.2023 määruse nr 39 sõnastuses). Kursuse läbiviimise alus: HTM tegevusluba nr 327, välja antud 27.06.2013. Juhi ettevalmistamine annab õpilasele teadmised, oskused ja hoiakud liikluses käitumiseks, vastavalt B kategooria mootorsõiduki juhile kehtestatud kvalifikatsiooninõuetele. Täienduskoolitus toimub õppekava alusel eesmärgistatud ja organiseeritud õppetegevusena (MKM määrus nr. 58). Teooriaõppe elektrooniline õppekeskkond: algastme koolituse teooriaõpe jaguneb iseseisvaks õppeks Teooria.ee keskkonnas ja seminari vormis klassitundideks. Teooria.ee õppekeskkond sisaldab üle 1200 teooriaküsimuse (lahendatakse teemade kaupa, oma vigadele põhinedes jm.) ja videoloengu, vastavalt õppekava teemadele. Silmaringi avardavatel teemadel saab õppida lisaks: erinevad liiklussituatsioonid, -märgid, „3D“ ringristmikud ja õppekaardid. Teooriateadmiste testimine toimub vahe- ja lõpukontrollide abil. E-õppe keskkonnas õppimist toetab iga teema kohta koostatud õpijuhis ja konsulteerimine teooria- ja sõiduõpetajatega. Algastme koolituse teooriaõpe lõpeb kooli teooriaeksamiga, tingimusel, et õpilane on osalenud kõikides seminarides, läbinud e-õppe keskkonnas edukalt kõik teemad ning arvestused. Läbitud peavad olema ka esmaabi-, libedasõidu- ja pimeda aja koolitused. Õpilane planeerib oma õpinguperioodi iseseisvalt ja võtab vastutuse õppimise eest. Õpetaja suunab ja toetab õpilast õppeprotsessis, tuginedes arengutreeningu põhimõtetele ja meetoditele. Õppeklass: Kontaktõppe tunnid toimuvad õppeklassis Tallinna mnt 33, Raplas. Õppevahendid: magnet- või kirjutustahvel ja teised visualiseerimisvõimalused – /arvuti/suur ekraan, diaprojektor. B-kategooria esmaõppe algastme teooriaõppe õppekava teemade tabel on toodud allpool. Õppeväljak: kõvakattega nõuetele vastav Õppeväljak on vastavuses „Nõuded mootorsõidukijuhi koolitaja õppevahenditele, õppeväljakutele ja õppesõidukitele„ §4 kehtestatud määruses sätestatule. Õppesõiduk: Õppesõidukid vastavad „Liiklusseaduse” §100 lõike 7 alusel kehtestatud määruses sätestatud eksamisõiduki ja juhi varustuse nõuetele. Liberada- AS Aide (koostööpartner) liberajal toimuvad esmaõppe algastme libedasõidu koolituse sõidutunnid. Algastme pimedasõidu koolitused sooritatakse AS Aide simulaatoril. Koolitused sooritatakse AS Aide õppevahenditega (õppesõidukid, simulaator). Koolitaja: Mootorsõidukijuhi õpetajad vastavad mootorsõidukijuhi õpetaja kvalifikatsiooninõuetele vastavalt „Liiklusseaduse” §118 toodule. Esmaabikoolitaja: Eesti Punane Rist Raplamaa Selts. Koolituste läbiviijad: Aide, Eesti Punane Rist ja Aire Tammik Autokool OÜ. Jätkuõpe: B-kategooria jätkuõppe koolituse käigus läbitakse vähemalt 3 õppesõidutundi. 2 Juhi esmaõppe algastme koolituse õppetöö mahud akadeemilistes tundides (a 45 min): Liiklusteooriaõpe õppetundides Õppesõit sõidutundides Õppetöö maht elektroonilise õppe 22 (73%) keskkonnas vähemalt Auditoorse töö 6 maht Õppesõidu 30 maht Juhi esmaõppe lõppastme koolituse õppetöö mahud akadeemilistes tundides (a 45 min): Liiklusteooriaõpe õppetundides Õppesõit sõidutundides Õppetöö maht elektroonilise 2 (50%) õppe keskkonnas Kontakttundide 2 maht Õppesõidu 2 maht Juhi ettevalmistamise eesmärgiks on luua eeldused: 1) vastutustundliku juhi liikluskäitumise kujunemiseks; 2) juhi ohutu, iseseisva, teisi liiklejaid arvestava ja keskkonda säästva käitumise kujunemiseks. Esmaõppe korras valmistatakse ette B-kategooria mootorsõiduki juhti. 3 Esmaõppe koolituskursusele võetakse õppima B-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust taotlev isik, kes: 1. on õppetöö alustamise ajaks vähemalt 15,5-aastane; 2. omab kehtivat mootorsõidukijuhi tervisetõendit B-kategooria auto juhtimist lubava märkega. 4  ÕPPEKAVA STRUKTUUR, ÕPPE KESTUS JA KORRALDUS Liiklusteooriaõppe ja õppesõidu tundide ülesehitus ning vahelduvus tagavad õppekavas ettenähtud teadmiste ja oskuste omandamise ning õpilase ettevalmistamise vastavalt juhi liiklusalastele kvalifikatsiooninõuetele. Liiklusteooria- ja sõiduõppe ühe tunni kestus on 45 minutit. Korraga on teooria- ja sõiduõpet lubatud läbi viia kestusega kuni 90 minutit. Iga 90-minutilise ajavahemiku kohta on õpetaja ja õpilase jaoks puhkepaus 15 minutit, mille jooksul õppetegevust ei toimu. Teooria- ja sõiduõpe hõlmavad järgmisi teooriaõppe ja sõidutundide teemasid vähemalt alltoodud mahus. Mootorsõidukijuhi esmaõppe koolituse B-kategooria õppekava struktuur ja maht akadeemilistes tundides: Esmaõppe algaste Teooriaõpe Sõiduõpe Moo- Õppetunde Sõidutunde dul 1. Ülevaade õppetöö 1 Juhi tööasend ja turvavarustus 1 korraldusest ja eesmärkidest Iseseisvaks õppimiseks 1 Sõiduki käsitsemine 1 juhendamine Liiklus kui süsteem 1 Ohutu liiklemise põhimõtted 1 Teiste liiklejatega 1 arvestamine Sõiduki turvalisus 1 Inimene sõidukijuhina 1 5 2. Sõidu alustamine ja sõiduki 2 Sõiduki juhtimine vähese 4 asukoht sõites liiklusega teel Sõidujärjekord sõites 3 Sõiduki juhtimine erinevates 8 liiklussituatsioonides Sõidu eripära asulavälisel 2 teel, kiirteel ja tunnelis Sõiduki peatamine ja sõidu 3 lõpetamine Käitumine liiklusõnnetuse 2 Möödasõit, möödumine ja 4 korral ümberpõige 3. Möödasõit, möödumine ja 3 ümberpõige Sõidu planeerimine riski 1 Sõiduki juhtimine planeeritud 6 vältimise eesmärgil teekonnal Keskkonda säästev sõiduki 1 Keskkonda säästev sõiduki 3 kasutamine juhtimine Sõiduki juhtimine rasketes 1 tee- ja ilmastikuoludes Peatamisteekonna pikkust 1 Algastme libedasõidu 1 mõjutavad tegurid ja harjutuste sooritamine riskide ennetamine Pimeda ajal sõiduki 1 juhtimine Kooli teooriaeksam 1 Pimeda ajal sõiduki 1 juhtimine Riiklikule sõidueksamile 1 sarnanev sõidutund Minimaalne õppetundide 28 Kokku esmaõppe algastmes 30 arv Lõppastme koolitus 6  Teooriaõpe õppetundides Sõiduõpe sõidutundides Keskkonda säästev, ohutu ja teisi 3 Keskkonda säästva, riske vältiva 1 liiklejaid arvestav mõtteviis. Käitumine ja teisi liiklejaid arvestava libedates teeoludes. sõiduviisi süvendamine. Libedasõidu riskivältimise praktikum 1 Libedasõidu riskivältimise 1 harjutuste sooritamine Kokku lõppastme koolituses 4 Kokku lõppastme koolituses 2 Liiklusteooria õpe toimub moodulipõhiselt: Moodul 1 2 auditoorset õppetundi veebis, esimene arvestus veebikeskkonnas. Õppematerjalid vastavalt õppetunni teemale. Õpilase teise moodulisse lubamise eeldus on vahetesti positiivne sooritus. Auditoorsete tundide teema: Juhi enesehinnang, impulsiivne käitumine ja selle teadvustamine, psühholoogilise tagasiside saamine, enda käitumise teadlik jälgimine ja riskeeriva käitumise vältimine. Moodul 2 2 auditoorset õppetundi veebis, teine arvestus veebikeskkonnas. Õppematerjalid vastavalt õppetunni teemale. Õpilase kolmandasse moodulisse lubamise eeldus on vahetesti positiivne sooritus. Auditoorsete tundide teema: Joove ja väsimus. Kõrvalised tegevused ja nende mõju juhile ning sellest tulenevad ohud. Juhi valmisolek sõiduks. Valikute tegemine ja alternatiivid. Kaassõitjate suhtumine ja käitumine. Oma seisundi hindamine ja võimalused adekvaatseks tagasisideks. Moodul 3 2 auditoorset õppetundi, veebis, kolmas arvestus veebikeskkonnas. Õppematerjalid vastavalt õppetunni teemale. Õpilase eksamile lubamise eelduseks on vahetesti positiivne sooritus. Auditoorsete tundide teema: Sõidumarsruudi valik ja aja planeerimine. Keeruliste olude ja situatsioonide vältimine vähese kogemuse juures. Alternatiivsed variandid auto juhtimisele ning soovitused aja ja teekonna valikul. Ohutu sõidukiiruse valik ja riskeeriva käitumise 7 vältimine. Kaaslaste negatiivsetest mõjutustest ja võimekuse näitamisest hoidumine. Kannatlikkus ja püsivus maanteesõidul pingelise liikluse tingimustes. Pimeda ajal sõiduki juhtimine – veebiõpe, praktikum, materjalid vastavalt õppetunni temaatikale. Pimeda ajal sõiduki juhtimise teooriaõpet võib alustada pärast 1. mooduli teooriaõppe läbimist. Veebipõhise teooriaõppe läbimist kinnitab elektroonilises õppekeskkonnas Teooria.ee positiivsele tulemusele sooritatud veebieksam. Sõiduõpe: Sõiduõppe kohustuslik kogumaht on 30 akadeemilist tundi. Iga sõidutunni lõpus lisab õpetaja elektroonilises keskkonnas õpilasele tagasiside sõidutunni kohta. Vajadusel määratakse sõidutundide kogumaht sõiduõppe individuaalses õppekavas. Juhendaja kaasamine on lubatud. Juhendajaks võib olla vaid isik, kes vastab LS§ 109 vastavatele tingimustele, ja kellel on kehtiv juhendaja tunnistus. Juhi koolitaja võib sõltuvalt õppekorraldusest, -metoodikast ja -tingimustest muuta teemade käsitlemise järjestust ja lisada teemasid. Õpitu kinnistamiseks ja materjali kordamiseks võib õpilasele (õpetaja soovitusel) anda iseseisva lisatöö. Iseseisva töö tulemusi kontrollib õpetaja. Sõiduõpe lõpeb riiklikule sõidueksamile sarnaneva sõidutunni positiivse sooritamisega. Kooli sõidueksam viiakse läbi arvestades majandus- ja kommunikatsiooniministri 21.06.2011. a määruse nr 50 „Mootorsõidukijuhi eksamineerimise, talle juhtimisõiguse andmise kord ja juhiloa vormid ning nõuded eksamisõidukitele“ lisas 3 ja 4 sätestatut. Eksam loetakse sooritatuks, kui õpilase oskused vastavad sõiduki iseseisval juhtimisel mootorsõidukijuhi kvalifikatsiooninõuetele ja õpiväljundid on saavutatud. Eksamimarsruudi määrab sõiduõpetaja. Nõuded õpingute lõpetamiseks Teooriaõpe: teadmiste kontroll toimub kooli teooriaeksam autokooli klassiruumis või veebikeskkonnas. 8 Sõiduõpe: sõiduoskuse kontroll kooli sõidueksam kestusega kaks akadeemilist tundi (2x45 min koos sõiduõpetajaga). Juhi esmaõppe algastme B-kategooria läbimist tõendab koolituskursuse tunnistus Teooria.ee keskkonnas ning koolitaja elektrooniliselt esitatud koolituskursuse tunnistuse andmed liiklusregistris. Õppekava koostaja: Aire Tammik e-post: kontor.airetammikautokool.ee ja [email protected] telefon: +372 53486943 1. ESMAÕPPE ALGASTME KOOLITUS 1.1. Teooriaõpe Teooriaõpe 1.1. Ülevaade õppetöö korraldusest ja eesmärkidest Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid 9 Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab juhiloa saamise tingimusi ja korda; ● teab õppetöö korraldust; ● teab õppetööd reguleerivaid õigusakte ja dokumente; ● on omaks võtnud juhi ettevalmistamise riikliku õppekavaga seatud juhi koolituse eesmärgid. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. Teooriaõpe 1.2. Iseseisvaks õppimiseks juhendamine Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● on valmis vastutama oma õppimise eest; ● on koostanud individuaalse õppeplaani; ● teab kuidas autokool iseseisvat õppimist toetab ja kellelt vajadusel abi saab. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. Teooriaõpe 1.3. Liiklus kui süsteem Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid 10 Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab liiklussüsteemi erinevate osadega seotud terminoloogiat; ● teab liikluskorraldusega seotud põhimõtteid, liikluskorraldusvahendite ja reguleerija ● märguannete tähendusi; ● mõistab liiklust kui süsteemi ja enda rolli selle süsteemi osana; ● teab liikluse positiivset ja negatiivset mõju inimese elule ja tervisele. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. Teooriaõpe 1.4. Ohutu liiklemise põhimõtted Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● mõistab, et peamised ohutu liiklemise põhimõtted on õigete tähelepanekute tegemine, oludele vastava sõidukiiruse valik, õigeaegsed ja piisavad märguanded, ohutu piki- ja külgvahe hoidmine, liiklusreeglitest kinnipidamine ja teiste liiklejatega arvestamine; ● teab piki- ja külgvahe ning sõidukiiruse valikuga seotud reegleid; ● teab märguandeid ja nende kasutamisega seotud reegleid; ● on väljatöötanud isiklikud ohutu liiklemise põhimõtted. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. Teooriaõpe 1.5. Teiste liiklejatega arvestamine 11 Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab, et liikluses osaleb erinevaid liiklejarühmi; ● teab erinevate liiklejarühmade käitumise eripärasid; ● teab erinevate liiklejarühmade ja sõidukiliikidega (nt vähem kaitstud liiklejate, suurte sõidukite, eritalituse sõidukite jt) seotud ohtu suurendavaid tegureid; ● omab valmidust liikluses ohutuse tagamiseks arvestama eripäradega, mis on seotud erinevate liiklejarühmade ja sõidukiliikidega; ● mõistab teiste liiklejatega ja sõitjatega arvestamise tähtsust; ● on motiveeritud arvestama teiste liiklejate ja sõitjatega, eelkõige vähem kaitstud liiklejatega ja tagama oma käitumisega nende ohutuse. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. Teooriaõpe 1.6. Sõiduki turvalisus Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid 12 Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● mõistab sõiduki kasutaja juhendiga tutvumise olulisust; ● teab peamisi tänapäeva sõidukites kasutuses olevaid aktiivse ja passiivse turvalisuse elemente ja nende tööpõhimõtet (turvavöö kinnitamine ja istumisasendi reguleerimine, kaassõitja turvavarustuse kinnitamine, pagasi õige paigutus ja kinnitamine); ● teab turvavarustuse vale kasutamisega või mittekasutamisega seotud ohte ja on motiveeritud turvavarustust kasutama; ● teab nõudeid sõitjate ja veoste veole ja turvavarustuse kasutamisele; ● teab sõidukist väljumisel ja sellesse sisenemisel vajalikke ettevaatusabinõusid; ● teab kasutatavale mootorsõidukile kehtivaid tehnoseisundi nõudeid; ● teab keskkonnaga seonduvaid nõudeid sõiduki kasutamisel; ● teab kasutatava sõiduki lisa- ja mugavusseadmete mõju liiklusohutusele ja sõiduki juhitavusele. ● teab mootorsõiduki pukseerimisega seonduvaid reegleid. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. Teooriaõpe 1.7 Inimene sõidukijuhina Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid 13 Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab inimeste erineva liikluskäitumise põhjuseid; ● teab kuidas sõidu motiivid, sõiduteekonna ja aja planeerimine, sotsiaalne surve, juhi seisund ja teadlikus enda juhtimisvõimest (sealhulgas liigne enesekindlus, oma võimekuse tõestamise soov) mõjutavad juhi käitumist; ● teab enda isiksuseomadustest, hoiakutest ja elustiilist tulenevaid võimalikke riske liikluskäitumisele; ● on enda jaoks välja töötanud strateegiad isiksusega ja tervisliku seisundiga seotud liikluskäitumist mõjutavatest asjaoludest tulenevate kahjulike mõjude vältimiseks; ● on motiveeritud väärtustama ohutust ja keskkonna säästlikkust, elu üldistes eesmärkides ja käitumises; ● teab kõrvaliste tegevuste mõju juhile ning sellest tulenevaid ohte. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. Teooriaõpe 1.8 Psühholoogilise nõustamise kallakuga aktiivõpe Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab kuidas juhi enesehinnang mõjutab juhtimist; ● teab kuidas impulsiivne käitumine ja selle teadvustamine mõjutab juhtimist; ● teab kuidas psühholoogilise tagasiside saamine mõjutab juhtimist; ● teab enda käitumise teadlik jälgimine ja riskeeriva käitumise vältimine mõjutab juhtimist. 14 Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. Teooriaõpe 2.1. Sõidu alustamine ja sõiduki asukoht sõites Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab, kuidas sõitu ohutult alustada; ● teab tee erinevaid osi ja nende otstarvet; ● teab sõiduki asukoha valikuga seotud reegleid; ● teab kuidas valida asukohta teel riski vältimise ja keskkonna säästmise eesmärgil; ● on motiveeritud oma sõitu riski vältimise ja keskkonna säästmise eesmärgil planeerima. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. Teooriaõpe 2.2. Sõidujärjekord sõites Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid 15 Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● oskab rakendada probleemülesannete lahendamisel teede ristumis- ja lõikumisaladel ja teega külgnevate aladel ning raudteeülesõidukohtadel sõidujärjekorra määramisega seotud liiklusreegleid; ● omab ülevaadet teede lõikumisalade ning raudteeülesõidukoha ületamisega seotud riskidest ja nende vältimise võimalustest; ● on motiveeritud teede lõikumisalade ja teega külgnevate alade ning raudteeülesõidukoha ületamisega seotud võimalikke ohte vältima. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. Teooriaõpe 2.3. Sõidu eripära asulavälisel teel, kiirteel ja tunnelis Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab asulavälisel teel, kiirteel ja tunnelis sõiduki juhtimisega seotud reegleid; ● teab sõiduki juhtimise eripära asulavälisel teel ja kiirteel võrreldes sõiduki juhtimisega asulas; ● omab ülevaadet asulavälisel teel, kiirteel ja tunnelis sõiduki juhtimisega seotud riskidest ja nende vältimise võimalustest; ● on motiveeritud järgima asulavälisel teel ja kiirteel sõidukit juhtides sõidukiirusele kehtestatud piiranguid ning hoidma ohutut piki- ja külgvahet. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. 16 Teooriaõpe 2.4. Sõiduki peatamine ja sõidu lõpetamine Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab ja oskab probleemülesandeid lahendades kasutada parkimise ja peatumisega ning hädapeatamisega seotud liiklusreegleid; ● teab, kuidas parklas ja parkimismajas ohutult ja teisi liiklejaid arvestavalt käituda; ● on motiveeritud peatumise ja parkimisega ning hädapeatamisega seotud reegleid järgima; ● teab, kuidas väljaspool asulat peatuda ja parkida. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. Teooriaõpe 2.5. Käitumine liiklusõnnetuse korral Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab, kuidas liiklusõnnetuse korral õigesti käituda; ● teab liiklusõnnetuse korral vale käitumise tagajärgi; ● teab kohustusliku liikluskindlustuse ja kaskokindlustusega seonduvat. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. 17 Teooriaõpe 2.6 Psühholoogilise nõustamise kallakuga aktiivõpe Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab kuidas joove ja väsimus mõjutavad juhtimist; ● teab kuidas kõrvalised tegevused ja nende mõju juhile ning sellest tulenevad ohud mõjutavad juhtimist; ● teab kuidas juhi valmisolek sõiduks mõjutab juhtimist; ● teab kuidas valikute tegemine ja alternatiivid mõjutab juhtimist. ● teab kuidas kaassõitjate suhtumine ja käitumine mõjutavad juhtimist. ● teab kuidas oma seisundi hindamine ja võimalused adekvaatseks tagasisideks mõjutavad juhtimist. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. Teooriaõpe 3.1. Möödasõit, möödumine ja ümberpõige Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab ohutuks möödasõiduks vajalikke eeldusi; ● teab kuidas ohutult mööda sõita, mööduda ja ümber põigata; ● teab kuidas käituda möödasõidetava rollis; 18  ● on motiveeritud kaaluma möödasõidu vajadust ohutuse tagamise eesmärgil. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. Teooriaõpe 3.2. Sõidu planeerimine riski vältimise eesmärgil Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab, milliseid ettevalmistusi tuleks enne pikemat või lühemat sõitu teha; ● mõistab, et sõitu planeerides on võimalik mõjutada sõidu ohutust ja säästlikkust; ● on motiveeritud sõiduga seonduvat planeerima; ● teab, et sõitu kavandades tuleb hinnata ja arvesse võtta tegureid, mis võivad avaldada mõju tema käitumisele juhina (nt elustiil, sõidu motiivid, sotsiaalne pinge, joove, uimastid, väsimus, halb nägemine jms). Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. Teooriaõpe 3.3. Keskkonda säästev auto kasutamine Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid 19  ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab, kuidas sõiduki kasutamine keskkonnale mõjub ja kuidas seda kahjulikku mõju saab vähendada; ● oskab leida sõiduki kasutaja juhendist teavet keskkonna säästmise kohta; ● teab kuidas jälgida kütusekulu; ● on motiveeritud autot kasutades keskkonda säästma; ● mõistab, et säästlik sõiduviis on ka ohutu sõiduviis. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. Teooriaõpe 3.4. Sõitmine rasketes tee- ja ilmastikuoludes Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab sõidukile mõjuvate jõudude olemust ja oskab neid oma sõidus arvestada; ● teab rasketes tee- ja ilmastikuoludes sõiduki juhtimisega seotud ohte ja kuidas neid ohte on oma käitumisega võimalik vältida. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. 20 T 3.5. Peatamisteekonna pikkust mõjutavad tegurid ja riskide ennetamine (Aine kuulub Teooria.ee õppekeskkonna algastme libedasõidu koolitusse) Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab, kui palju kulub aega ja ruumi, et sõiduk peatada; ● mõistab, et väiksemgi sõidukiiruse suurendamine või vähendamine mõjutab oluliselt juhi võimalusi sõidukit peatada; ● mõistab erinevate tee- ilmastikuolude iseärasusi ning nende mõju sõiduki juhitavusele; ● omab motivatsiooni sõita oludele vastava sõidukiirusega ning õige piki- ja külgvahega. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest Teooriaõpe 3.6 Psühholoogilise nõustamise kallakuga aktiivõpe Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab kuidas sõidumarsruudi valik ja aja planeerimine mõjutavad juhtimist; ● teab kuidas keeruliste olude ja situatsioonide vältimine vähese kogemuse juures mõjutavad juhtimist; ● teab alternatiivsest variantidest auto juhtimisele ning soovitusi aja ja teekonna valikul; ● teab kuidas ohutu sõidukiiruse valik ja riskeeriva käitumise vältimine mõjutab juhtimist. 21  ● teab kaaslaste negatiivsetest mõjutustest ja võimekuse näitamisest hoidumisest juhtimisel. ● teab kuidas kannatlikkus ja püsivus maanteesõidul pingelise liikluse tingimustes mõjutavad juhtimist. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. 1.2. Sõiduõpe Sõiduõpe 1 Juhi tööasend ja turvavarustus Õppe sisu Luuakse eeldused enne sõidu alustamist enda ja teiste liiklejate ohutuse tagamiseks vajalike oskuste kujunemiseks. Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● oskab teostada sõiduki sõidueelset kontrolli, kasutades mh sõiduki käsiraamatut; ● oskab reguleerida tööasendi ja tahavaatepeeglid juhile sobivaks; ● oskab ise kasutada sõiduki turvavarustust ja aidata kaassõitjatel kinnitada turvavarustust; selgitada turvavarustuse kasutamise vajalikkust; ● oskab kasutada sõidukile paigaldatud lisa- ja mugavusseadmeid; ● teab juhi valest tööasendist ja turvavarustuse valest kasutamisest tulenevaid ohte; ● on motiveeritud kasutama turvavarustust ja nõudma turvavarustuse kasutamist sõitjatelt. 22 Iseseisva töö sisu Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks. Sõiduõpe 2 Sõiduki käsitsemine Õppe sisu Luuakse eeldused ohutu ja keskkonda säästva sõiduki käsitsemisoskuste kujunemiseks. Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● oskab käsitseda sõidukit ohutult ja keskkonda säästvalt tasemel, mis võimaldab jätkata sõidu õppimist vähese liiklusega teedel; ● teab sõiduki vale käsitsemisega seonduvaid ohte ja mõju keskkonnale; ● omab realistlikku arusaama isiklikest, sõiduki käsitsemisega seotud tugevatest ja nõrkadest külgedest; ● tajub ja teab oma nõrku külgi, mis on seotud sõiduki käsitsemisega ning oskab oma käitumises nendega arvestada; ● on motiveeritud sõidukit ohutult ja keskkonda säästvalt käsitsema. Iseseisva töö sisu Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks. Sõiduõpe 3 Sõiduki juhtimine vähese liiklusega teedel Õppe sisu Luuakse eeldused liikluses osalemiseks vajalike oskuste kujunemiseks tasemeni, mis on vajalik sõidu õppimise alustamiseks erinevates liiklussituatsioonides. 23 Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● oskab käsitseda sõidukit ohutult ja keskkonda säästvalt viisil, mis on vajalik sõidu õppimise alustamiseks erinevates liiklussituatsioonides; ● omab vajalikke oskusi liiklemiseks vähese liiklusega teel; ● oskab peatuda ja parkida teel; ● teab vähese liiklusega teel sõiduga seotud ohte ja oskab neid ohte oma käitumisega vältida; ● mõistab, et juhil kui suurema ohu allika valdajal, tuleb võtta vastutus enda ja teiste elu ning tervise eest; ● omab realistlikku arusaama isiklikest, vähese liiklusega teedel sõitmisega seotud tugevatest ja nõrkadest külgedest; ● tajub ja teab oma nõrku külgi, mis on seotud sõiduki juhtimisega vähese liiklusega teedel, ning oskab oma käitumises nendega arvestada. Iseseisva töö sisu Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks. Sõiduõpe 4 Sõiduki juhtimine erinevates liiklussituatsioonides Õppe sisu Luua eeldused realistliku arusaama kujunemiseks erinevates liiklussituatsioonides osalemisega seotud tugevatest ja nõrkadest külgedest. 24 Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● oskab käsitseda sõidukit ohutult ja keskkonda säästvalt; ● omab teel sõitmisel erinevates liiklussituatsioonides toimetulekuks vajalikke oskusi; ● teab erineva liiklusega teel sõiduga seotud ohte ja oskab neid ohte oma käitumisega vältida; ● mõistab, et juhil kui suurema ohu allika valdajal, tuleb võtta vastutus enda ja teiste elu ning tervise eest; ● omab realistlikku arusaama isiklikest, erineva liiklusega teel sõitmisega seotud tugevatest ja nõrkadest külgedest; ● tajub ja teab oma nõrku külgi, mis on seotud sõiduki juhtimisega erineva liiklusega teedel ning oskab oma käitumises nendega arvestada; ● on võimeline kohanema liikluses toimuvate muutustega; ● on võimeline hindama olukorra tõsidust ja reageerima kohaselt; ● on võimeline liiklusoludega arvestades sõidukit juhtima antud teelõigul lubatud suurima sõidukiirusega. Iseseisva töö sisu Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks. Sõiduõpe 5 Möödasõit, möödumine ja ümberpõige Õppe sisu Luua eeldused ohutuks möödasõiduks, möödumiseks ja ümberpõikeks ning väljaspool asulat peatumiseks ja parkimiseks vajalike oskuste kujunemiseks. 25 Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● oskab hinnata ohutuks möödasõiduks vajalike eelduste olemasolu; ● mõistab, et möödasõit ei ole kohustuslik manööver; ● oskab ohutult mööda sõita nii päri- kui ka vastassuuna vööndi kaudu; ● oskab käituda möödasõidetava rollis; ● oskab peatuda ja parkida väljaspool asulat; ● omab realistlikku arusaama isiklikest, möödasõidu, möödumise, ümberpõike, peatumise ja parkimisega väljaspool asulat seotud tugevatest ja nõrkadest külgedest. Iseseisva töö sisu Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks. Sõiduõpe 6 Sõiduki juhtimine planeeritud teekonnal Õppe sisu Luua eeldused arusaama kujunemiseks, et sõitudega seonduvat aegsasti planeerides on võimalik mõjutada sõidu ohutust ja säästlikkust. Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● oskab nii asulas kui ka väljaspool asulat sõitu planeerida ja koostatud plaani järgi sõita; ● mõistab, et sõitu planeerides on võimalik mõjutada sõidu ohutust ja säästlikkust; ● on motiveeritud sõitu riski vältimise ja keskkonna säästmise eesmärgil planeerima; ● sõiduteekonda kavandades hindab ja võtab arvesse tegureid, mis võivad avaldada mõju tema käitumisele juhina, näiteks elustiil, sõidu motiivid, sotsiaalne pinge, joove, uimastid, väsimus, halb nägemine. 26 Iseseisva töö sisu Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks. Sõiduõpe 7 Keskkonda säästev sõiduki juhtimine Õppe sisu Luua eeldused keskkonda säästva sõiduviisi kujunemiseks. Luua eeldused realistliku arusaama kujunemiseks isiklikest, säästliku sõiduviisiga seotud tugevatest ja nõrkadest külgedest. Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● oskab juhtida sõidukit keskkonda säästvalt; ● mõistab, et säästlik sõiduviis on ka ohutu sõiduviis, milles ei ole midagi keerulist; ● on motiveeritud juhtima sõidukit keskkonda säästvalt, riske vältivalt ja teisi liiklejaid ● arvestavalt; ● omab realistlikku arusaama isiklikest, säästliku sõiduviisiga seotud tugevatest ja nõrkadest külgedest; ● on teinud plaani, mida harjutada esmase juhiloa omamise ajal, süvendamaks oskusi sõita keskkonda säästvalt, riske vältivalt ja teisi liiklejaid arvestavalt. Iseseisva töö sisu Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks. Sõiduõpe 8 Algastme libedasõidu harjutuste sooritamine Õppe sisu Luua eeldused äkkpidurdamiseks vajalike oskuste kujunemiseks. Luua eeldused iseseisvaks toimetulekuks libedates teeoludes. 27  Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● oskab sooritada äkkpidurduse; ● mõistab, et väiksemgi sõidukiiruse suurendamine või vähendamine mõjutab oluliselt juhi võimalusi sõidukit peatada; ● omab realistlikku arusaama isiklikest, sõiduki peatamisega seotud tugevatest ja nõrkadest külgedest; ● tajub ja teab oma nõrku külgi, mis on seotud sõiduki peatamisega ning oskab oma käitumises nendega arvestada; ● omab motivatsiooni sõita oludele vastava sõidukiirusega ning õige piki- ja külgvahega. Iseseisva töö sisu Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks või lõpule viimiseks. 2. JUHI ESMAÕPPE PIMEDA AJA KOOLITUS 2.1. Teooriaõpe PT Pimeda ajal sõiduki juhtimine Aine läbimise Läbitud teooriaõppe 1. mooduli õppeained. eeltingimused Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid 28  Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab, kuidas tulesid nähtavuse parandamiseks õigesti kasutada vastutuleva sõidukiga kohtudes, eesolevale sõidukile järele jõudes ja/või mööda sõites, peatudes ja parkides ning hädapeatuse korral; ● mõistab, et pimeda ajal on nähtavus palju halvem kui valge ajal vaatamata tulede õigele kasutamisele ning teab, et seda puudujääki saab kompenseerida sõidukiiruse vähendamisega; ● omab motivatsiooni sõita oludele vastava sõidukiirusega ning õige piki- ja külgvahega; ● saab aru pimedal ajal esinevatest, eriti kergliiklust puudutavatest ohtudest. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. 2.2. Sõiduõpe PS Pimeda ajal sõiduki juhtimine Õppe sisu Luua eeldused pimeda ajal sõiduki juhtimiseks vajalike oskuste kujunemiseks ja pimeda ajal sõiduki juhtimisega seotud ohtude mõistmiseks. Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● oskab tulede õige kasutamisega parandada juhi nähtavust ja oma sõiduki teistele paremini märgatavaks teha; ● mõistab oludele vastava sõidukiiruse valiku vajadust; ● teab pimeda ajal sõiduki juhtimisega seotud ohte; ● oskab oma käitumisega vähendada pimeda ajal sõiduki juhtimisega seotud riske; ● tajub ja teab oma nõrku külgi, mis on seotud sõiduki juhtimisega pimeda ajal ning oskab oma käitumises nendega arvestada. 29  Iseseisva töö sisu Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks. 3. LÕPPASTME KOOLITUS 3.1. Teooriaõpe LT 1 Keskkonda säästev, ohutu ja teisi liiklejaid arvestav mõtteviis. Käitumine libedates teeoludes. Aine läbimise Läbitud algastme koolituse õppeained ja algastme pimeda aja koolitus eeltingimused ning väljastatud esmane juhiluba. Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab ohte suurendavaid tegureid liikluses; ● mõistab säästliku, ohutu ja teisi liiklejaid arvestava sõiduviisi eeliseid; ● teab, millest sõltub tee ja ratta vaheline haardumine; ● tajub ja teab enda isikuga seotud liikluskäitumist mõjutavaid nõrku külgi, ning oskab oma käitumises nendega arvestada; ● on motiveeritud sõitma säästlikult, ohutult ja teiste liiklejatega arvestavalt. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. LT 2 Libedasõidu riskivältimise praktikum Aine läbimise Läbitud algastme koolituse õppeained ja algastme pimeda aja koolitus eeltingimused ning väljastatud esmane juhiluba. 30  Õppe sisu Vastavate teemaloengute läbimine, sh: ● Videoloengud ● Dokumendid ● Slaidid ● Testid Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● teab kui palju kulub aega ja ruumi, et sõiduk peatada; ● mõistab, et väiksemgi sõidukiiruse suurendamine või vähendamine mõjutab oluliselt juhi võimalusi sõiduk peatada; ● mõistab, et libedal teel on pidurdusteekond palju pikem kui kuival asfaldil; ● mõistab, et sõltuvalt ilmaoludest ja teekatete erinevusest on pidurdusteekonna pikkus erinev; ● omab motivatsiooni sõita oludele vastava sõidukiirusega ning õige piki- ja külgvahega. Kohustuslik Määratakse individuaalselt teooriaõpetaja poolt lähtuvalt kaasaegsete kirjandus õppematerjalide võimalustest. 3.2. Sõiduõpe LS 1 Keskkonda säästva, riske vältiva ja teisi liiklejaid arvestava sõiduviisi süvendamine Aine läbimise Läbitud algastme koolituse õppeained ja algastme pimeda aja koolitus eeltingimused ning väljastatud esmane juhiluba. Õppe sisu Luua eeldused keskkonda säästva, riske vältiva ja teisi liiklejaid arvestava sõiduviisi süvenemiseks ja realistlikku arusaamise kujunemiseks isiklikest, sõiduki juhtimisega seotud käitumisharjumustest. Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● omab realistlikku arusaama isiklikest, sõiduki juhtimisega seotud käitumisharjumustest; ● on motiveeritud sõitma keskkonda säästvalt, riske vältivalt ja teisi liiklejaid arvestavalt. 31 Iseseisva töö sisu Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on vajalik sõiduõpingute jätkamiseks. LS 2 Libedasõidu riskivältimise harjutuste sooritamine Aine läbimise Läbitud algastme koolituse õppeained ja algastme pimeda aja koolitus eeltingimused ning väljastatud esmane juhiluba. Õppe sisu Luua eeldused oma võimete, oskuste ja toimetuleku võimaluste hindamiseks äkkolukorras käitumiseks. Lisaks luua eeldused juhtida sõidukit keskkonda säästvalt, riske vältivalt ja teisi liiklejaid arvestavalt. Õpiväljundid Pärast koolitust õpilane: ● omab realistlikku arusaama isiklikest, äkkolukorras toimetulekuks vajalikest oskustest ja võimalustest; ● oskab äkkpidurdamist; ● oskab kasutada takistusest ümberpõikamiseks vajalikke tehnikaid; ● oskab valida vastavalt tee olukorrale ja -trajektoorile erinevaid pidurdamistehnikaid ja mõistab sõiduki juhitavust pidurdusprotsessi vältel; ● mõistab, et juhi võimalused äkkolukorras midagi ette võtta ohutuse taastamiseks on piiratud; ● on motiveeritud sõitma keskkonda säästvalt, riske vältivalt ja teisi liiklejaid arvestavalt. Iseseisva töö sisu Kui õpilasel puudub juhendaja, siis harjutamist jätkatakse kuni saavutatakse ohutu ja keskkonda säästev sõiduki käsitsemise vilumus tasemel, mis on ette nähtud lõppastme sõiduõppe eesmärkide saavutamiseks. 32