tud
Planeeri
Liitumispunkt
ühiskanalisatsioonivõrguga
am nr 2 Reoveemõõdukaev
trafoalaja V trafod Maardu linn
10/ 0.4k
Reovee kanalisatsiooni pumpla
A -2 , Jõelähtme vald
(HEK
Reoveekuja R=10 m
)
PT2
600 kV A 34.00
kuni 2X1 2 (34.00)
1)32.20 Ø110
K1-2
) mahus
2)32.00 Ø160
jekt AS L
5 (K-Pro
Töö 2205 trafoalajaam
Veevõtukoht
- _
planeerit
ud 2 - _
-
Tuletõrje veemahuti (V=108 m3)
tud 2x54 m3
Planeeri 1872 m² P-
am nr 1
trafoalaja 0/ 0.4kV trafod
i tee
Peterbur
,0
-2,1
10
(H EK A ) Liitumispunkt ühisveevõrguga
600 kVA
1
De63
kuni 2X1
2
reku
Vana-Hind
10 468m²
7,0
mine S 100%
lektriliitu
:0090 0
55 01 4,
45,0
P- 4460 5:0
lõige Pos. 1 e .4kV seadmes -Narva tee
2,7
tud s isse L270 20
1 Tallinna
a 0
Plane eri m 3077m²
a
5,0
i KP alaja L 100%
in
33,5
:0878
ab e lli 24504:003
10kV ka
P-7
Sisetulekustutusvee mahuti
10,7
(V=54 m3)
e
n - Narva te
P-9
1 Tallin
30,7
P-16 kW
Pa=500 reku
Vana-Hind1-3K
eering
P-10 P-18 detailplan 12.2022
1 2,
0
P-6
0kW Jõelähmte 1
vallavalit
nr 1208
use 29.
Pa=120
Algatatud otsusega
P-10 Ä ja/või Th 4,
0
ine 18 m 4650
P-10
ektriliitum _ 3
Pos. 1 el 4kV seadmes
P-13 3
m a 0. 8596 m² P - 55
2,0
alajaa
10
d
laneeritu
45,2
roheala pind: 1188m² Pos. 1 p punkt
is
sideliitum
21
3
39
P-13
50
Krunt pos nr 1 planeeritud
elektrivarustuse liitumiskilp
Pa=800
k W
Pa=900
k W
F2=6,4ha 2
Ä ja/või Th
3
Ä ja/või Th
18 47_60
12573 m
²
3
-
62
Pa=900
k W
lektriliitu
mine
44
F3=1,3ha
mine Pos. 4 e .4kV seadmes Ä ja/või Th
lektriliitu
PT3
25 3
18 63_
Pos. 3 e .4kV seadmes a 0 Ä ja/või Th 3
18 54_90
1 3 -
a 0 alajaam 3
alajaam 1-3K
² 48 12
6 m
42 10370 m²
22,1
10
Ä ja/või Th Rusniku reku
75 3 Uus-Hind
18 52_ 30 117m² 13658m²
3 - M 100% M 100%
:0877
26 24504:003 unkt :0571
Liitumisp ga
² 4:0 03
10406 m 2450
rgu
Ä ja/või Th gaasivõ
39 mine P-12
lektriliitu
43
,3 Pos. 2 e .4kV seadmes 1-3K unkt
Liitumisp a
a0 rgug
alajaam gaasivõ
22,4
unkt
Ä ja/või Th Liitumisp a
1-3K a a sivõ rgug P-12
g
tee L10
6
Ä ja/või Th 11601 Lo
o-Loovälja
1185m²
1-3K L 100%
unkt
Liitumisp a
:0561
3K 24504:003
looduslikuna säilitatava roheala pind ca 4360 m² ug
gaasivõrg
se
maaüksu
küla Raja
G
Liivamäe ilplaneering
deta 2022 P-12 tee L9
12.
o-Loovälja
PT4
use 29.
G
vallavalit
d 11601 Lo
laneeritu
Jõelähtme nr 1208
Algatatud otsusega 5350m²
G Pos. 4 p punkt L 100%
2450 4:0 03 :05 74
m is
sideliitu
P-13
mahus
jekt AS)
2 205 5 (K-Pro lisatsioon
tee
G
Tö ö kana
tud side
oplavneäeriltujda
6,5
Krunt pos nr 1 planeeritud planeeri
veevarutuse liitumispunkt
2,0
L o
17,3
30
Krunt pos nr 1 planeeritud
tee L7
reoveekanalisatsiooni liitumispunkt 11601 Lo
o-Loovälja
Pos. 3
unkt 3512m² ispunkt
Liitumisp a V11 G
L 100%
24504:0 03 :0558 sideliitum
21,2
a sivõrg ug
V11
V11 K11
6 ga
V11 K11
K11
30,
8,9
V11 K11
30
V11 K11
d
laneeritu
TINGMÄRGID
V11 K11
roheala pind: 970 m² Pos. 2 p punkt
V11 K11
V11 K11
V11 K11
elii tu m is
K11
d sid
laneeritu
V1
V1 K11
Pos. 1 p punkt
V1 K1
V1
V1
K1
is Kinnistu piir
V11
K1
V1
V1
V1
K1
sideliitu m
K11
V1
K1
V1 K1
V1 K1
V1 K1
Projekteeritud veetoru
V11
V1
V1 K1
V1 K1
K11
V1 K1
V1
V1 K1
V1 K1
V1 K1
Projekteeritud reoveekanalisatsioonitoru
V11
V1
V1 K1
K11
V1 K1
V1 K1
V1
V1 K1
V1 K1
Projekteeritud reservtoru
V11
V1 K1
V1
K11
V1 K1
V1 K1
V1 K1
V1
K1
PT1
Projekteeritud sademevee kanalisatsioonitoru
V11
K11
K1
V11
K11
W2W
1
2
K1
K11
V11
W
12
W
2
Krunt pos nr 1 planeeritud
W
reoveekanalisatsiooni liitumispunkt
K1
1
1 123
2W
Krunt pos nr 1 planeeritud 3
2
veevarutuse liitumispunkt
W
1
K1
2W
F1=3,0ha
2
W
Krunt pos nr 1 planeeritud
1
K11 elektrivarustuse liitumiskilp
V
2W
W2
1
K1
W2W
1 2
K1
W
1 2
W
2
W
1
2W
K1
2
W
1
L100% 1343m2
2W
6
2
-
W
1
- -
K1
- 16
2W
W2
1
W2W
1 2
E100%
2 92 //15
K1
1 1/5
W
W
1 2
W
Krunt pos nr 2 planeeritud
2
elektrivarustuse liitumiskilp
P12
W
6 Krunt pos nr 2 planeeritud
1
K1
2W
reoveekanalisatsiooni liitumispunkt
2
W
Krunt pos nr 2 planeeritud
1
Krunt pos nr 5 planeeritud
reoveekanalisatsiooni liitumispunkt veevarutuse liitumispunkt
2W
2
W
K1
1
Krunt pos nr 5 planeeritud K11
veevarutuse liitumispunkt V
2W
W2
1
K1
Krunt pos nr 5 planeeritud
W2
elektrivarustuse liitumiskilp
1W
2
E100%
W
1
3 92 //15
2W
K1
1/5
2
W
1
P12
Krunt pos nr 3 planeeritud
2W
E100%
2
elektrivarustuse liitumiskilp
5
W
K1
1
9/5 1/4
2 /1 Krunt pos nr 3 planeeritud
2W
2W
P10 reoveekanalisatsiooni liitumispunkt
1
Krunt pos nr 3 planeeritud
K1
2WW
Krunt pos nr 4 planeeritud veevarutuse liitumispunkt
12
reoveekanalisatsiooni liitumispunkt
Krunt pos nr 4 planeeritud
W2
1W
K11
2
veevarutuse liitumispunkt V
K1
W
Krunt pos nr 4 planeeritud
1
2W
elektrivarustuse liitumiskilp
2
6,0
W
10
1
2W
2
W
1
K1
2W
W
2
1
6,0
E100%
4 92 //15 1/4
P10
L100%
7 -
- - -
Mh1:200
Jõelähtme valla Raja, Uus-Hindreku ja Rusniku detailplaneeringualade sademevee ärajuhtimise
EKSPERTHINNANG
Käesolev eksperthinnang on koostatud Jõelähtme valla Liivamäe küla Raja, Uus-Hindreku ja Rusniku
detailplaneeringualadelt (edaspidi „planeeringuala“) sademevee ärajuhtimise kohta. Planeeringuala
paikneb kahel pool riigile kuuluvat Loovälja teed. Loovälja tee kuivenduskraavid on juhitud Kroodi
ojasse põhja pool Peterburi teed, kus Kroodi oja veepind on tunduvalt madalam kui seda on Maardu
järve veepind. Käsitletavatelt planeeringualadelt Loovälja tee kuivenduskraavide vooluhulka ei ole
võimalik praeguste truupide läbimõõtude korral oluliselt suurendada. Planeeringualale eesvoolu
rajamine, mis juhiks sademeveed Peterburi tee alt läbi on sedavõrd kallis ja käesolevas eksperthinnangus
seda varianti ei analüüsita.
Kuna planeeringuala kuulub Maardu järve valgalasse siis analüüsitakse võimalust juhtida planeeringuala
veed Maardu järve. Maardu järve tavaline veepind on 32,90 m ja maksimaalne veepind 33,70 m.
Eskiisi tasemel vaadeldi mitmeid variante aga sõelale jäi variant, mille korral kõige vähem oleks
lõikumisi olemasoleva ja planeeritava taristuga.
Planeeringualalt sademevee ärajuhtimiseks on ette nähtud rajada kraav vastavalt järgneval joonisel
esitatule. Kraav on väikse languga, mistõttu töötab see vooluhulga tippusid reguleeriva mahutina.
Planeeritav kraav on joonisel näidatud helesinise joonega, rohelise sakilise joonega on näidatud
planeeritava kraavi valgalad ja punase ringiga kohad kus on arvutatud vooluhulgad.
Joonis 1 Planeeritava kraavi pinnavee valgalad
Vooluhulkade arvutamisel on planeeringualal võetud keskmiseks äravooluteguriks 0,7 st, et 70%
sademetest jõuab kraavi, valgalal F3 on see 0,55.
Vooluhulkade arvutus EVS848:2021 metoodika alusel
EVS848:2021 standardi Väliskanalisatsioon kohaselt arvutatakse sademevee vooluhulka valgaladelt,
mille pindala on kuni 100 ha valemiga:
= xA
kus Q –ärajuhitava sademevee arvutusäravool, l/s
q –arvutusvihma keskmine intensiivsus, l/s ha
- keskmine äravoolutegur
A – valgala suurus, ha
Arvutusvihma intensiivsus sõltub vihma kestusest.
= 2,778
kus q – arvutusvihma intensiivsus, l/s ha
a, b, c – tegurid, mis sõltuvad geograafilisest asukohast
t –arvutusvihma kestus minutites
P – arvutusvihma kordus aastates.
Tallinna piirkonnas on:
a=325,7
b=0,342
c=0,770
Arvutusvihma kestus t võetakse võrdseks sademevee kokkuvoolu ajaga valgala kaugemast punktist
arvutuspunktini. Kokkuvoolu aeg koosneb vee voolamise ajast mööda maapinda ning voolamise ajast
torustikus ja kraavis arvutuspunktini.
EVS848:2021 tabel 4 iseloomustab tulvaveest tingitud uputuste riski hindamist, kus mõju on hinnatud
vastavalt asukohale. Käesoleval juhul tuleks kasutada kordussagedust 3 aastat.
Sademeveesüsteem peab töötama enda tööea vältel, mis on tavaliselt 50 aastat. Lähtudes eelnevast
tuleb sademeveesüsteeme projekteerides arvesse võtta kliimamuutuse mõju. Soovituslik on tulevikku
arvestada, kasutades tegurit 4% kümnendi kohta, seega viiekümne aasta kohta tuleks kasutada tegurit
1,2.
Tabel 1 Arvutuslikud vooluhulgad
Arvutus- Pind, Äravoolu- Kokku- Äravoolu- Kliima- Kesken- Arvutus- Märkused
punkt ha tegur, voolu moodul, muu- datud lik
aeg, q, l/s ha tuse voolu- voolu-
min tegur hulk, l/s hulk, Q,
l/s
PT1 3,0 0,70 15 163,7 1,2 413
Kraavis on vaja
reguleerivat mahtu
PT2 9,4 0,70 38 74 1,2 584 850 m³ siis väljuv
vooluhulk oleks
150 l/s
Vooluhulk F3
PT3 1,3 0,55 15 163,7 1,2 150 290
valgalalt on 140 l/s
F3-le lisandub vähe pinda ja arvestades kraavi reguleerivat mõju jääb
PT4 290
vooluhulk samaks
Punktis PT2 on arvutuslik vooluhulk 584 l/s aga kui panna pk 0,520 kohale d500 mm truup, mille
läbilaskevõime on keskmiselt 150 l/s siis oleks vaja selles punktis vooluhulga tippude silumiseks
reguleerivat mahtu 850 m³. Tavalise ristlõikega kraavis (vee sügavus 60 cm, põhja laius 1,0 m, nõlvus
1,5) 500 m lõigul oleks reguleerivat mahtu 570 m³. Lisaks on vaja veel 280 m³, mille saab kui teha 150
m lõigul kraav põhja laiusega 4 m. See laiem kraaviosa võiks olla reljeefi madalamas osas, siis on
kaevemaht väiksem- sobiks pk0,650-0,800 vahemik.
Kraav tuleb teha selliselt, et planeeringualalt tulevad veed ei satuks riigimaantee kraavidesse kuna
vastasel juhul nii Maardu järve kõrgete veeseisude korral kui ka planeeringualalt tulevate suurte
vooluhulkade korral hakkab järve vesi voolama teekraavidesse, mis koormab üle teekraavi truubid.
Planeeritava kraavi trassi kohta on koostatud pikiprofiil kus on eeltoodud tingimusi arvestatud.
Teekraavidega ristumistel juhitakse pk 0,00-0,046 vahemikus planeeringuala kraavi truup teekraavide
alt läbi, pk 0,294 kohal õhust läbi selliselt, et teekraavi vesi pääseb toru alt läbi. Pk 1,090 kohal on
teekraavid suhteliselt madalad ja seal juhitakse planeeringualalt tulev vesi torustiku kaudu
olemasolevate teekraavide alt läbi.
Alljärgnevalt on esitatud planeeringualalt planeeritava sademevee ärajuhtimise kraavi torustatud osad,
mis lõikuvad riigiteedega.
KOKKUVÕTE
1. Sademevee ärajuhtimine Jõelähtme valla Raja, Uus-Hindreku ja Rusniku detailplaneeringu
aladelt tuleb teostada selliselt, et riigitee kraavidesse ei lisanduks täiendavat vett.
2. Mõistlik on juhtida planeeringuala sademeveed Maardu järve, mille tavaline veepind seda ka
võimaldab. Väga harva esinev maksimaalne järve veepind tekitab küll tagasivoolu
planeeritavasse kraavi aga planeeringuala maapinna vastav vertikaalplaneerimine tagab
planeeringala piisava kuivenduse.
3. Planeeringuala vertikaalplaneerimisel tuleks arvestada sellega, et maapinna kõrgus jääks
planeeritava kraavi põhjast vähemalt 1,0 m kõrgemale.
4. Kraavi trassi valikul on arvestatud sellega, et ei tekiks olemasolevate riigitee kraavidega kõrvuti
olevaid paralleelseid kraave ja oleks vähem lõikumisi oleva ja planeeritava maa-aluse taristuga.
5. Planeeritava kraavi lõikumised olemasolevate maanteekraavideega on lahendatud torustikega,
mis läbivad kraave piisavalt kõrgelt, et ei takistataks teekraavides vee voolamist või minnakse
toruga teekraavide põhja alt läbi.
6. Torustike läbimõõtude vähendamiseks keskendada vooluhulga tippusid kraavides ja kraavi
laiendis reguleeriva mahu tagamisega.
Koostas
(allkirjastatud digitaalselt) 13.02.2024
Kalev Raadla
Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi AS
hüdrotehnikainsener tase 8
kutsetunnistus 154804
Lisa 1 Plaan ekspert_V1
Lisa 2 Kraavi pikiprofiil_V1
0.00
Mh1:2000
Mv1:100
1 Piketi number
2 Maapinna kõrgusarvud m
3 Veepinna kõrgusarvud m
4 põhja kõrgusarv m
Projekteeritud
kraavi
kalle ‰
5 ‰ ‰ ‰ ‰
lõigu pikkus m ‰ ‰ ‰ ‰
6 Projekteeritud sügavus m
7 Pikettide vahekaugus
Saatja: "Eerik Kask K-Projekt" <
[email protected]>
Saaja:
[email protected]
Teema: Jõelähtme ja Maardu detailplaneeringute sademeveest
Kuupäev: 2024-02-15 14:41
Tere
Jõelähtme vallas ja osaliselt Maardu linna territooriumil on koostamisel
detailplaneeringud, millele on osutunud keerukaks leida sademevee
ärajuhtimise lahendust. Arendajate koostöös on tellitud eksperthinnang,
mis puudutab osaliselt riigi omandis olevaid transpordimaid.
Eksperthinnangu on koostanud AS Projekteerimisbüroo Maa ja Vesi, kellel on
pikaaegne kogemus maaparanduse projekteerimise alal. Hinnangus
analüüsitakse võimalust juhtida planeeringualade sademeveed Maardu järve.
Palun manuses olevat eksperthinnangut vaadata ning anda tagasisidet, kas
sellised lahendused oleksid Transpordiameti poolt vastuvõetavad.
Arvestades Maardu järve lähedust, on tegu loodussäästliku ja loogilise
lahendusega võrreldes alternatiividega.
Küsimuste ja täpsustamist vajavate teemade puhul palun minu poole
pöörduda.
Tervitades
Eerik Kask
Projektijuht
tel +372 626 4100
mob +372 5340 5637
e-post
[email protected] <mailto:
[email protected]>
<https://kprojekt.ee/>
<https://www.facebook.com/K-Projekt-192521614540782/>
<https://www.instagram.com/kprojekt_as/>
<https://www.linkedin.com/company/k-projekt-as>
<https://www.youtube.com/channel/UCq5sAmeYzl86isPj902KZWA>