Raplamaa Märjamaa vald Kosejõe tee põhiprojekt

Saatja: "Tea Tõnts" <[email protected]> Saaja: [email protected], "Maanteeameti klienditugi" <[email protected]> Teema: Kooskõlastuse soov projektile: Märjamaa vald, Raplamaa Kuupäev: 2024-02-20 13:55 Tere, VILprojekt OÜ koostas Vängla külas, Märjamaa vallas, Raplamaal, Kosejõe tee põhiprojekti (tee trassimuudatus). Palume projektile kooskõlastust. Kaaskiri manuses. Tervitustega, Tea Tõnts Juhatuse liige VILprojekt OÜ Mob. 51 088 28 <http://www.vilprojekt.ee/> www.vilprojekt.ee Transpordiamet Meie 20.02.2024 / 2024-31 [email protected] KOOSKÕLASTUSE KÜSIMINE KOSEJÕE TEE PÕHIPROJEKTILE VILprojekt OÜ koostas Märjamaa Vallavalitsuse tellimusel Kosejõe tee põhiprojekti (tee trassi muudatus). Projekteeritud tee mahasõit paikneb riigitee nr 20181 Kivi-Vigala - Avaste - Vana-Vigala tee kilomeetril 11,59. Kogu koostatud projekt on leitav Dropboxi lingilt: https://www.dropbox.com/scl/fo/n3f924st8ukf2i3xrdu1h/h?rlkey=kws7btjvf9hkeo6mc6nydk5y0&dl=0 Palume Teie heakskiitu/kooskõlastust koostatud põhiprojektile. Lugupidamisega /digitaalselt allkirjastatud/ Tea Tõnts Juhatuse liige / projektijuht / projekteerija VILprojekt OÜ Toome 27/8 Viljandi, 71009 Telefon 51 088 28 [email protected] EE602200221076495305 Swedbank Reg nr 16206117 / KMKR nr EE102360318 www.VILprojekt.ee ASUTUSESISESEKS KASUTAMISEKS Märge tehtud: 14.02.2023 Kehtib kuni: 14.02.2098 Alus: AvTS § 35 lg 1 p 12, AvTS § 35 lg 1 p 12 Teabevaldaja: Transpordiamet Annika Urbel Märjamaa Vallavalitsus Teie 03.02.2023 [email protected] Tehnika tn 11 Meie 14.02.2023 nr 7.1-1/23/2795-2 78304, Rapla maakond, Märjamaa vald, Märjamaa alev Tee nr 8840039 Kosejõe tee ristumiskoha ehitamise nõuded Olete taotlenud nõudeid Märjamaa vallas Vängla külas tee nr 8840039 Kosejõe tee ristumiskoha ühendamiseks riigiteega 20181 Kivi-Vigala - Avaste - Vana-Vigala (edaspidi riigitee) km 11,61. Avalikus kasutuses olev eratee Kosejõe tee paikneb Keelitse (katastriüksus 88401:004:0040) kinnistul ja ristub riigiteega km 11,73. Ristumiskoha asukohta on vajalik muuta jõe tõttu, mille vesi kevadisel lumesulamise perioodil kahjustab tee püsivust. Kosejõe tee teenindab kokku seitset hoonestatud kinnistut (keskmine päevane liiklus on ca 20 autot/ööpäevas.) Asukoha skeem on lisatud taotlusele. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega. 1. Ristumiskoht projekteerida taotluses märgitud asukohta km 11,61. Olemasolev ristumiskoht km 11,73 likvideerida. 2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Transpordiameti juhenditest, sh majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi normid). 5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed ning projekteerimise lähtetase rahuldav. 6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel ja joonistel. 7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi. 8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga. 8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490  8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha asukohal. 8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 8.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu tagamiseks. 8.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti mahasõidu tüüpjoonise I põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel. 10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale sademevett ei juhita. Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine 11. Projekteerida siirdekatend vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast. Elamute puhul soovitame kasutada juhendit „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele.“ 12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon. 13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele. 14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt. Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/ puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb selgitada seletuskirjas. 15. Kanda joonisele juhendi „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“ kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2. 16. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 17. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine. 18. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või lahendust. 2 (4) 19. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik. 20. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis. 21. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku ülesandeid Transpordiamet. 22. Projekt esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks ja seejärel huvitatud isikuga ristumiskoha ehitamise lepingu sõlmimiseks [email protected]. Ristumiskoha leping annab ehitusõiguse riigitee alusele maale. Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Krista Einama peaspetsialist projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus Lisa: Asukohaskeem Maa-ameti kaardi väljavõttel 3 (4) Krista Einama 58627026, [email protected] 4 (4)