dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Kobras OÜ kirjavahetus seoses Biotiigi, Vahe tee 2 ja Vahe tee 4 maaüksuste detailplaneeringuga

Transpordiamet · 4. jaanuar 2024
Seotud ettevõtted
Kobras OÜ (adressaat)
Viit
7.2-2/24/12398-5
Registreeritud
4. jaanuar 2024
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
KOBRAS OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine
Sari
7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine
Toimik
7.2-2/2023
Vastutaja
Krista Einama (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus)
Lahendamise tähtaeg
29. jaanuar 2024

Failid

  • 📎E-kiri.eml21 KB

Sisu (failidest)

Saatja: "Krista Einama" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: Küsimused Transpordiameti seisukohtade osas Biotiigi, Vahe tee 2 ja Vahe tee 4 maaüksuste detailplaneeringule Kuupäev: 2024-01-04 06:51 Palun reg From: Kadri Kattai <[email protected]> Sent: Wednesday, January 3, 2024 1:38 PM To: Krista Einama <[email protected]> Subject: RE: Küsimused Transpordiameti seisukohtade osas Biotiigi, Vahe tee 2 ja Vahe tee 4 maaüksuste detailplaneeringule Tere, Saadan joonise, kuhu märgitud elektrikaabli alternatiivne trajektoor (alternatiiv 2). Kui Leonhard Weissi projekteeritud sidekaablit veel ei ole välja ehitatud, siis jätaks võimaluse selle ka sidekaabliga samasse kaevikusse paigutada (alternatiiv 1): <https://kobras.sharepoint.com/:f:/s/Planeerijad/Eg9dOBQzIxtGivtGEW4_ADgBb omUbhx1K_UQNCmGLb__Zg?e=CUqXFg> https://kobras.sharepoint.com/:f:/s/Planeerijad/Eg9dOBQzIxtGivtGEW4_ADgBbo mUbhx1K_UQNCmGLb__Zg?e=CUqXFg Leonhard Weissilt sain infot, et sidekaabli projektil on neil Transpordiameti kooskõlastus nr 7.1-2/22/17590-8 ja trassile on ka servituudileping tehtud. Lugupidamisega --- Kadri Kattai Volitatud maastikuarhitekt, tase 7 Kobras OÜ maastikuarhitekt-planeerija <mailto:[email protected]> [email protected] Selles e-kirjas sisalduv teave (kaasa arvatud manused) on mõeldud ametialaseks kasutamiseks ning seda võivad kasutada vaid e-kirja adressaadid. E-kirjas sisalduvat teavet ei tohi ilma saatja selgelt väljendatud loata edasi saata ega mistahes viisil kõrvalistele isikutele avaldada. Juhul,kui Te olete saanud käesoleva e-kirja eksituse tõttu, teavitage sellest koheselt saatjat ning kustutage e-kiri oma arvutist. From: Krista Einama <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Monday, December 18, 2023 11:49 AM To: Kadri Kattai <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Elliko Kõiv <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: Küsimused Transpordiameti seisukohtade osas Biotiigi, Vahe tee 2 ja Vahe tee 4 maaüksuste detailplaneeringule Tere, panin oma märkused teksti sisse. Tervitades, Krista Einama From: Kadri Kattai < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Monday, December 18, 2023 10:42 AM To: Krista Einama < <mailto:[email protected]> [email protected]> Cc: Priit Paalo < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: Küsimused Transpordiameti seisukohtade osas Biotiigi, Vahe tee 2 ja Vahe tee 4 maaüksuste detailplaneeringule Tere, Aitäh tagasisideme eest, kommentaarid punase värviga. Saime kätte Transpordiameti seisukohad ja sellega seoses sooviks täpsustada: 1) Juurdepääs Kaldase pargi katastriüksuse mänguväljakule on kavandatud kergliiklusteede kaudu. Eelmisel nädalal sai vallas kehtestatud „Loo alevik Jõeääre piirkonna detailplaneering“, mis näeb ette avaliku parkla Spordi tee lõik 2 maaüksusele (Kaldase pargi katastriüksuse põhjapoolse külje läheduses). Sealt edasi pääseb olemasoleva ja kavandatud kergliiklusteede kaudu ka Biotiigi, Vahe tee 2 ja Vahe tee 4 maaüksuste detailplaneeringuga kavandatud mänguväljakuni. Kirjeldaksime seda juurdepääsulahendust planeeringus ja näitaksime avaliku parkla asukoha funktsionaalsete seoste joonisel. Kas see lahendaks Kaldase pargiga seotud ettepaneku või peaksime midagi veel silmas pidama? Palun kirjeldage hinnates olukorda ja reaalset kasutust ja vajadust arvestades. 2) Täpsustan üle, kas jalgtee ja rattatee ristumiskohana peate silmas kohti, kus olemasolev kergliiklustee ristub planeeritava kergliiklusteega krundi POS 2 ja 3 piiri läheduses ja krundi POS 3 ja Remmelga tee 3 katastriüksuse vahel? Kõik kavandatud jalgtee ristumised olemasoleva kergliiklusteega tuleks käsitled (Pos 1,3 ja pargis). 3) Planeeritud ELA SA kaabli trajektoor transpordimaal tuleneb meile antud eelprojektist „Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, Loo alevik, Jõelähtme vald, Harju maakond“. Kas mure on ka selle kaablitrajektooriga või ainult elektrikaabli omaga (mille praegu paigutasime sidekaabli kõrvale, et võimaldada ühe kaevikuga toimetamist)? Viidatud projekt ei ole eelprojekt vaid eskiisprojekt ja sellega riigitee ääres/riigitee alusel maal paralleelkulgemist ette nähtud ei ole, ka liitumispunkt on teine. Eskiis manuses. Arendusala teenindavad tehnovõrgud palun kavandage arendaja maale.
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →