Sissetulev kiriAvalik
Kiri
Transpordiamet · 5. november 2026
Seotud ettevõtted
- Viit
- 13.11-3/26/19655-1
- Registreeritud
- 5. november 2026
- Dokumendi liik
- Sissetulev kiri
- Adressaat
- Aerion OÜ
- Saabumis/saatmisviis
- e-post
- Funktsioon
- 13.11 Mehitamata õhusõidukite lennutamise korraldamine
- Sari
- 13.11-3 Mehitamata õhusõiduki lennutamise alane kirjavahetus
- Toimik
- 13.11-3/2026
- Vastutaja
- Art Puusepp (Users, Lennundusteenistus, Mehitamata lennunduse osakond)
- Lahendamise tähtaeg
- 19. november 2026
Failid
Sisu (failidest)
Saatja: "Henry Aduson" <[email protected]>
Saaja: [email protected]
Teema: Art Puusepp: langevarju suurim stardimass ja 4G moodul (Aerion OÜ)
Kuupäev: 2026-11-04 16:11
Tere, Art!
Küsimus langevarju massi kohta.
Meie Matrice 4TD lendab AVSS PRS-M4DT langevarjuga (M2 keskmine, MoC
Light-UAS.2512 deklaratsioon). AVSS-i kasutusjuhendi järgi on suurim
stardimass 2070 g ja tootja kinnitas seda meile kirjalikult. Ilma
mobiilsidemoodulita kaalub õhusõiduk 2060–2070 g. DJI Cellular Dongle 2
(11,5 g) annaks 4G kaudu varu C2-ühenduse, kuid tõstab massi 2071,5–2081,5 g
peale, tavaliselt u 2076,5 g. See on u 0,3 % üle piiri; laskumiskiirus
kasvab u 0,16 % ja maandumisenergia u 0,6 %.
Kas Transpordiamet saaks M2 leevendust arvestada ka sellises
konfiguratsioonis, kui iga õhusõiduk kaalutakse ja mass on kuni 2082 g? Või
kehtib langevarju tootja piir 2070 g rangelt?
Lugupidamisega
Henry Aduson
Aerion OÜ