dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Veeteede Amet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Veeteede Amet · 7. aprill 2020
Viit
5-1-29/847
Registreeritud
7. aprill 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Keskkonnaministeerium
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
5-1 Meresõiduohutus
Sari
5-1-29 Kirjavahetus meresõiduohutuse üldküsimustes
Toimik
5-1-29/2020
Vastutaja
Kristjan Truu (Veeteede Amet, Kasutajad, Meresõiduohutuse teenistus, Laevade järelevalve osakond)

Failid

  • 📎Kalalaevade mootori võimsuse muutmisest.asice346 KB

Sisu (failidest)

Hr Mart Undrest Eesti Kalurite Liit [email protected] 07.04.2020 nr 10-4/20/1540 Kalalaevade mootori võimsuse muutmisest Austatud härra Undrest Komisjoni rakendusmääruse (EL) nr 404/2011 artikli 61 lõikega 3 kehtestati nõue, et kalalaevatunnistuse omanik teavitab pädevat asutust, kelleks on Veeteede Amet, enne uue peajõuseadme paigaldamist või enne olemasoleva peajõuseadme asendamist või tehnilist muutmist. Peajõuseade loetakse tehniliselt muudetuks, kui mõnda selle põhiosa on muudetud või asendatud teistsuguste tehniliste spetsifikatsioonidega uute osadega, mille tulemusena võimsusklass muutub, või kui on muudetud mootoriseadeid, näiteks sissepritseseadistust, turboülelaaduri konfiguratsiooni või gaasijaotusfaase. Seega, mootoriseadete muutmine nõuab alati uut sertifikaati. Selline tunnistus kinnitab, et mootor ei suuda arendada suuremat maksimumvõimsust pideval töörežiimil, kui on määratud kalalaevatunnistusel. Tehnilise muudatuse laadi selgitatakse sertifikaadis. Ilma uue sertifikaadita ja ilma sertifitseerimata ei ole lubatud peajõuseadet paigaldada. Sertifikaadi saavad väljastada Veeteede Ametiga koostöölepinguid omavad klassifikatsiooniühingud (DNV GL, Bureau Veritas, RINA, Russian Register, ABS, Lloyd’s), kes on volitatud teostama laevade tehnilist järelevalvet mereadministratsiooni nimel. Vastavalt meresõiduohutuse seaduse § 19 lõikele 3 tunnustab Veeteede Amet volitatud klassifikatsiooniühingu pädevust teostada järelevalvet laevade projekteerimise, ehitamise ja seadistamise üle, kui see vastab rahvusvaheliste konventsioonide ja käesoleva seaduse nõuetele. Koostöölepingud on koostatud arvestades laevade sertifitseerimise ulatust ja seal ei ole eraldi välja toodud tööde delegeerimist seoses kalalaevade masinate võimsuse KW vähendamise või suurendamisega. Veeteede Amet väljastab tegevuslubasid vastavalt meresõiduohutuse seaduse § 7 alusel. Allolevas tabelis on kolm ettevõtet, kellele on väljastatud kirjeldatud tegevusload ning on koostöö seoses kalalaevade peamasinate KW piiramisega. Tegevusluba on väljastatud vastavalt meresõiduohutuse seaduse § 9 lõikes 2 sätestatud nõuetele. Victoria Repair Valguta 5, 11913 Group OÜ Tallinn Anatoly Kutlashev 630 7929 [email protected] Baltic Marine Paljassaare tee 14, Group AS 10313 Tallinn Tõnu Kirs 683 3301 [email protected] AS Avesco (endine Väljaotsa 1, kalle.koppel@avesco- Wihuri AS) 76505 Saue Kalle Koppel 679 9261 cat.com Narva maantee 7a/ Tallinn 15172/ 626 2802/ [email protected]/ www.envir.ee/ Registrikood 70001231 Kalapüügiseaduse § 35 lõige 8 sätestab, et kalalaeva omanik või valdaja teavitab käesoleva seaduse § 33 lõikes 3 nimetatud kalalaevale uue peajõuseadme paigaldamise, kalalaeval olemasoleva peajõuseadme asendamise või tehnilise muutmise kavatsusest registri volitatud töötlejat kirjalikult ning esitab pärast uue peajõuseadme paigaldamist või olemasoleva peajõuseadme asendamist või tehnilist muutmist registri volitatud töötlejale viivitamata nõukogu määruse (EÜ) nr 1224/2009 artikli 40 lõike 3 kohase kirjaliku kinnituse. Registri volitatud töötleja on Veterinaar- ja Toiduamet. Nimetatud info edastamine on vajalik selleks, et tagada püügivõimsuse arvestus nii isikule kui ka kalalaeva segmendis. Kui kalalaev on kantud kalalaevastiku segmenti, kuhu kalalaeva lisada ei või, võib kalalaevale uue peajõuseadme paigaldamine, kalalaeval olemasoleva peajõuseadme asendamine või tehniline muutmine suurendada peajõuseadme võimsust üksnes siis, kui kalalaeva omanik või valdaja omab kalalaeva lisamise õigust mahus, mille võrra peajõuseadme võimsus suureneb. Kalapüügivõimsuse vale arvestus ja korraldamine võib viia selleni, et Euroopa Liidu kalandusabi võidakse vähendada selle tõttu, et Eesti ei ole taganud kalapüügivõimsuse täpset arvestust. Tulenevalt eelpool toodust peab kalalaeva omanik või valdaja teavitama Veterinaar- ja Toiduametit kalalaevale uue peajõuseadme paigaldamise, kalalaeval olemasoleva peajõuseadme asendamise või tehnilise muutmise kavatsusest kirjalikult ning esitab pärast uue peajõuseadme paigaldamist või olemasoleva peajõuseadme asendamist või tehnilist muutmist viivitamata nõukogu määruse (EÜ) nr 1224/2009 artikli 40 lõike 3 kohase dokumendi. Nõue kehtib üle 120 KW peajõuseadmete kohta. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Herki Tuus Kalavarude osakonna juhataja Teadmiseks: Kalapüügiettevõtted, Veeteede Amet, Keskkonnainspektsioon, Veterinaar- ja Toiduamet, Maaeluministeerium Aare Tuvi, 626 0712 [email protected]
Allikas: Veeteede Amet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel