dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Veeteede Amet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Veeteede Amet · 28. aprill 2020
Viit
6-1-4/1010
Registreeritud
28. aprill 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Keskkonnaministeerium
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
6-1 Navigatsiooni korraldamine
Sari
6-1-4 Kirjavahetus laevade küsimustes
Toimik
6-1-4/2020
Vastutaja
Taivo Kivimäe (Veeteede Amet, Kasutajad)

Failid

  • 📎E-kiri.pdf604 KB

Sisu (failidest)

Saatja: Marek Rauk <[email protected]> Saadetud: 28.04.2020 07:41 Adressaat: Merli Tasane <[email protected]> Koopia: Kristjan Truu <[email protected]> Teema: FW: Mereuuringute laevast ja selle potentsiaalsetest kasutusvõimalustest Tere! Saadan sulle registreerimiseks ja Renelt resolutsiooni võtmiseks. Tervitused, Marek From: Kristjan Truu <[email protected]> Sent: Monday, April 27, 2020 9:26 PM To: Marek Rauk <[email protected]> Subject: Ed: Mereuuringute laevast ja selle potentsiaalsetest kasutusvõimalustest Tere Edastan kirja seoses uue mereuuringute laeva vajaduse kaardistamisega. Pakuti välja, et laeva võiks haldama hakata VA ja soovitakse korraldada veebikoosolek. Kas oskad öelda, kuhu peaksin suunama kirja või tegeleb juhtkond sellega edasi. Tervitades Kristjan Saatja: Marek Nurmik <[email protected]> Saatmisaeg: esmaspäev, 27. aprill 2020 16:38 Adressaat: Kristjan Truu <[email protected]> Teema: Mereuuringute laevast ja selle potentsiaalsetest kasutusvõimalustest Tere! Kirjutan Teile Keskkonnaministeeriumi merekeskkonna osakonnast, et kaardistada Veeteede Ameti võimalikke huvisid seoses uue mereuuringute laeva tellimise ja selle potentsiaalsete kasutusvõimaluste osas ning et arutada laeva haldusküsimusi. Loodan, et pöördun õige inimese poole või vähemalt oskate mind selles küsimuses edasi suunata. Taustaks nii palju, et praegu kasutuses olev TalTech Meresüsteemide instituudi avamere sõiduvõimekusega uurimislaev „Salme“ (ehitatud 1974.a, 2009.a ehitati kalalaevast ümber uuringulaevaks) läheneb vaatamata regulaarsele hooldusremondile oma ekspluatatsiooniaja lõpule aastal 2024, mil lõpeb merekõlbulikkuse tunnistus. Rohkem Eestis avamere-võimekusega mereuuringulaevu pole, mistõttu „Salme“ kasutusaja lõppedes satuks ohtu nii riikliku keskkonnaseire programmi mereseire allprogrammi kui ka HELCOMis kokku lepitud mereseirekohustuste täitmine. Hetkel on kaalumisel uue uurimislaeva tellimine, sest teistest riikidest uurimislaeva rentimine on kulukas ning ei saa tagada, et laeva saaks kasutada soovitud aegadel ning muude olemasolevate laevade kasutamine uurimistöödeks on samuti raskendatud, kuna neid tuleks vajalike tegevuste läbiviimiseks ümber kohandada. Seoses uue laeva tellimise plaaniga kaardistame hetkel ka teisi võimalikke kasutajaid peale keskkonnauuringute valdkonna (näiteks navigatsioonimärgistuste töödel vms). Samuti on lahtine küsimus, kellele uus uurimislaev võiks kuuluda ning kuna VTA näol on tegu riigile kuuluva asutusega, kes tegeleb merendusvaldkonnas ning omab ka oma laevastikku, siis ühe võimalusena näeksime, et riigi poolt soetatav uus mereuuringute laev võiks kuuluda just VTA-le. Seega sooviks korraldada veebikoosolekut, et arutada, mis võiksid olla Veeteede Ameti huvid ja võimalused seoses uue laevaga. Igatahes oleksin väga tänulik, kui leiaksite aega üheks veebikoosolekuks. Kui olete huvitatud teema üle arutlemisest, siis prooviks leida selleks kõigile osapooltele sobiliku aja. Kas te palun saaksite näiteks omalt poolt välja pakkuda mõned sobivad ajad alates mai kuust ning teavitada ka VTA poolseid isikuid, kes võiksid sellesse arutellu kaasatud olla? Marek Nurmik Merekeskkonna osakond Marine Environment Department +372 55547923 | [email protected] | http://www.envir.ee/ Keskkonnaministeerium | Ministry of the Environment of Estonia | Narva mnt 7a, 15172 Tallinn, Eesti
Allikas: Veeteede Amet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel