Väljaminev kiriAvalik
Kiri
Veeteede Amet · 20. märts 2020
- Viit
- 1-3-12/687
- Registreeritud
- 20. märts 2020
- Dokumendi liik
- Väljaminev kiri
- Adressaat
- K. A.
- Saabumis/saatmisviis
- pole vaja saata
- Funktsioon
- 1-3 Avalikkussuhted
- Sari
- 1-3-12 Teabenõuded
- Toimik
- 1-3-12/2020
- Vastutaja
- Andres Kõnd (Veeteede Amet, Kasutajad, Meresõiduohutuse teenistus, Väike- ja siseveelaevade osakond)
Failid
Sisu (failidest)
Teema: Vastus teabenõudele
Saatja: Andres Kõnd <[email protected]>
Saatmisaeg: 20 March 2020 10:03
Adressaat: Kätlin Atonen <[email protected]>
Koopia: Merle Tühis <[email protected]>
Teema: Vastus teabenõudele
Tere lugupeetud Kätlin Atonen!
Täname Teid päringu eest ja vastuseks teatame järgmist:
2008-2020 väikelaeva juhitunnistuste arvu muutust,
Väikelaevajuhi tunnistuste arv muutub selliselt, et igal aastal lisandub stabiilselt ca 1400 (+-10%) esmast
väikelavajuhi tunnistust. Kokku on meil ca 23000 väikelaevajuhi tunnistusega isikut. Väikelaeva
juhtimise õigus on ka veel kõikidel laevajuhi (sh siseveelaevajuhi) erialast haridust omavatel isikutel.
Võimalike väikelaevajuhtidena lisanduvad veel ilma otseselt tõendamata teadmiste ja oskustega isikud,
sest väikelaeva juhtimiseks, millel on purjepind kuni 25m² või mootori võimsus kuni 25kw, ei nõuta
väikelaevajuhi tunnistust, kui veesõiduk sõidab valgel ajal ja hea nähtavuse korral merel kuni 5 meremiili
kaugusel kaldast ja sisevetel kuni 9 kilomeetri kaugusel kaldast. Kuigi igal aastal lisandub ca 1400
väikelaevajuhti ei tähenda see samas vääringus veeliiklejate arvu kasvu. Pigem näitab see hoolivuse
kasvu, sest hea on osaleda merenduslikus vabaajaveetmises kui sa oled valdkonnast teadlik.
liiklusiintsidendid väikelaevadega (eraldi palub ta välja tuua liiklusintsidendid pärnu jõel);
2018 oli üks juhtum reisilaev Pärnu ja sõudja vahel kus laevajuht tegi ohtliku manöövri kokkupõrke
vältimiseks seades ohru hoopis enda pardal olnud reisijad. Kui oleks juhtumit menetletud, siis COLREG-I
järgi jäänuks suure tõenäosusega süüdi sõudja, sest tegemist oli avalikul veeteel liiklemisega. Tallinna
lahel on olnud üks-kaks intsidenti aastas teeandmise reeglite osas kus oli võimalik ohtlik olukord.
Juhtumid on päädinud väärteomenetlustega. Kuid sellist avalikku statistikat väikelaevade väiksemate
intsidentide osas ei ole.
Veeliiklust takistavate tegevuste puhul üldkasutataval veeteel tuleb saada veeteede ameti luba. Igal
aastal on Pärnu jõel toimuvate sõudmise sündmustele need load ka väljastatud.
Suurima heameelega aitame kaasa mõelda parema, ohutuma veeliikluse kujundamisel.
Lugupidamisega
Andres Kõnd
Juhataja
Väike- ja siseveelaevade osakond
Veeteede Amet
6205750, 53447681