dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Maanteeamet · 18. juuni 2018
Seotud ettevõtted
OÜ Teede Laboratoorium (adressaat)
Viit
17-3/18/29762-1
Registreeritud
18. juuni 2018
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
OÜ Teede Laboratoorium
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
17 Taristu ehituse ja uuringute korraldamine
Sari
17-3 Taristu uuringute alane kirjavahetus
Toimik
17-3/2018
Vastutaja
Janek Hendrikson (MA, Teede arengu ja investeeringute osakond)
Lahendamise tähtaeg
18. juuli 2018

Failid

  • 📎E-kiri.pdf324 KB
  • 📎Kirji No.33 Maanteeamet.bdoc447 KB

Sisu (failidest)

Saatja: Kuuno Meschin [mailto:[email protected]] Saatmisaeg: 18 June 2018 15:52 Adressaat: Maanteeameti info <[email protected]> Koopia: Priit Sauk <[email protected]>; Andrus Aavik <[email protected]> Teema: Külmakindluse probleemid TEEDE LABORATOORIUM TALLINN 13156 Rannamõisa tee 4 Tel. 603 22 03, Fax 603 22 04 E-post: [email protected] Maanteeamet Meie: No.33, 18.06.2018 a. Kuna meie koostatud on Elastsete teekatendite projekteerimise juhendi täiendatud variant ja arvutusprogramm KAP, siis peame vajalikuks juhtima tähelepanu, et TTÜ-s on koostatud teekatendite külmumus-sügavuste kaart ja Teede Tehnokeskus AS 1964-1984 aastate külmumis- sügavuste mõõdistamise andmed erinevad oluliselt NSVL aegsetest tulemustest. Paraku praegu katendite projekteerimise arvutuslik külmumus-sügavus on ebatäpne ja seda peaks korrigeerima. Loodan, et Maanteeamet teeb koostööd selles vallas Tallinna Tehnikaülikooli Teede Instituudiga, kus on selles valdkonnas kompetentsed spetsialistid. VSN 46-83 külmumissügavuste kaart TTÜ poolt koostatud külmumissügavuste kaart Muus osas on juhend täiuslik ja arvutusteooriat pole otstarbekas muuta, kuna see on ainulaadne elastsusteoorial põhinev arvutusprogramm maailmas. Muuta tuleks vaid konstrueerimise reegleid ja koormusintensiivsusest tingitud vajalikku kandevõimet katendi peal, sest need muutuvad ajas. Lisaks juhin tähelepanu, et Elastsete teekatendite projekteerimisnormides kehtestatud arvutuslik külmumus-sügavus 1,25 m on võetud aluseks ka torustike projekteerimisel (näiteks EVS 843:2016 „Linnatänavad“, tabel 10.1) ja seda kasutatakse laialdaselt, teadmata probleemi sisust. Külmumisprobleemide sisust paluks teavitada ka teisi ametkondi, sest laialt on levinud teadmine, et teede all ongi külmumus-sügavus 1,25m. Lugupidavalt, Kuuno Meschin /Teede laboratooriumi juhataja, Ph.D/ (Allkirjastatud digitaalselt) Majandustegevuse register nr. EO10403087-0001 Ehituse omanikujärelevalve, ehitusgeodeetilised- ja geoloogilised tööd. Ehitiste ja ehituskonstruktsioonide ekspertiisid. Ehitusmaterjalide ning pinnaste katsetused. Teede projekteerimine. Reg.nr.10403087 Km.reg.nr.EE100190551
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel