Maanteeametile Tallinnas 25.novembril 2020.a. Ettepanek Eventus Hammerhead OÜ on võlaõigusliku müügilepinguga omandanud Merko Ehitus Eesti AS-ilt Tilluvälja detailplaneeringuala, mis laiub 24 hektaril Vaela külas Kiili vallas. Detailplanereinguga on antud õigus rajada kaubandus-, lao- ja tootmishooneid kokku brutopinnaga kuni 220 000m2. Eventus Hammerhead OÜ äriline eesmärk on rajada Tilluvälja detaiplaneeringualale maksimaalselt suurte mahtudega kaubandus-, lao- ja tootmishooned võimalikult lühikesel ajahorisondil. Kõnealusel lõigul Kangru tee liiklussõlme piirkonnas a inuüksi Ringteest nn Tallinna pool paikneval alal nii Kiili, kui Rae Vallas on kehtestatud või kohe-kohe kehtestamisel rohkem, kui 100ha-l detailplaneeringuid nii elu- kui ärikondliku otstarbega, mille pääs uks ringteele on hetkel raja tud üksnes üks kahetasandiline liiklussõlm, mis peaks katma nii peagi rajatava IKEA kaupluse, IKEA satelliitkaupluste ja ülejäänud detailplaneeringute aladele rajatavate hoonete kasutajad . Kvartal, mis piirneb Tallinn-Rapla-Türi (tee nr 15) – Kurna- Tuhala (tee nr 11115)- Tallinna ringtee (tee nr 11) teedevõrguga ning millede sisekvartalis liikluskoormuse teenindamiseks ehk nö kogujateedeks on Tilluvälja tee (tee nt 11508) Öövahi tee (11504) Vaela tee (11505) ( joonis nr 1) on tänaseks Kiili valla s enim planeeritud ala ( joonis nr 2. ). Tegemist on tulevikku silmas pidades suurima rahvastiku juurdekasvu potentsiaaliga ala. Lisades siia olemasolevad ja planeeritud tööstusalad julgeme väita erinevate spetsialistide teadmistele tuginedes, et olemasolevad lahendused tulevikus turvaliste valikute tegemiseks ei ole liiklejatele piisavad. Olemasolev 11115 Kangru tee liiklussõlm, sh liikluslahendus sisekvartalis ei arvesta juba tänaseks kehtestatud või järgmise 12 kuu jooksul kehtestatavate detail planeeringute summaarset liiklusvoolu ning nende koormust olemasolevatele kvartalisisestele teedele. Olgugi, et iga planeeringu seletuskirja liikluslahenduse peatükki lugedes on liikluslahendus justkui rahuldav, on nende planeeringute summaarne liikluskoormus arvestatavalt üle jõu käiv. Seoses eeltooduga soovime avada Maanteeametiga mõttevahetuse samatasandilise ristmiku (samal suunal peale - ja samal suunal mahasõidu ) loomise teemal Tallinna Ringtee 16,7 kilomeetrile, suunal Jüri-Keila (vt joonis). Eesmärk on tagada piirnevas alas planeeringutest tulenevate ehitusõiguste realiseerumisel tekkiva arvestatavate liiklusvoogude sujuva ja turvalise liitmine. Palu me Maanteeameti seisukohta või projekteerimistingimusi juurdepääsutee rajamiseks Tallinna R ingtee kilomeetrile 16,7. Juurdepääsutee on plaanis ühendada Tilluvälja teega. Eventus Hammerhead OÜ juhatuse liige Allan Kool
TINGMÄRGID:
N
Planeeritava ala piir
Olev kinnistu piir
13 692 m²
W O Plan kinnistu piir
KURNA/maaparandushoiuala 9 Ä 100
9 P Plan hoonestusala piir
2 4 107 3
150
S Ol.ol. Kurna-Tuhala tee nr 11115 ja Kurna-Tuhala
13 595 m² tee nr 11507 kaitsevöönd 30m
8 Ä 100 Plan. hoone
16 P
3 5 709 3 210 Saire kraavi ranna või kalda kaitsevöönd 1m
13 598 m² Plan. asfaltkattega sõidutee
Saire
Rohevõrgustik 7 Ä 100 Plan. kergliiklustee
65301:001:3122 16 P
5 711 3 Plan. juurdepääs krundile
100 % maatulundusmaa 14 867 m²
3 210
1 Pos. nr
jääk 36,88 ha 10 T 100
Plan. kõrghaljastus
-
- - -
-
9
1.
8 2.
4.
3.
29 225 m² 5. 6. 7. 8. 9.
1. Krundi pindala
6 Ä 100 2. Positsiooni number
16 P 3. Krundi sihtotstarve
3 12 421 3 4. Hoone kõrgus
418 5. Hoone korruste arv
7 6. Hoonetealune pind
7. Hoonete arv krundil (põhi- ja abihooned)
8. Parkimiskohtade arv õues
.5% 9. Parkimiskohtade arv hoones
, i=0 s
0 l/
472 m² 60 75 41,26
DN ax 3
m
13 T 100
m³
- =1 100
- - - tiik L
- ve rdus KRUNTIDE EHITUSÕIGUS JA KITSENDUSED
puh
KATUSE KALLE
SIHTOTSTARBE
KOHTADE ARV
krundi pinnast)
ARV KRUNDIL
PLAN. KRUNDI
PLANEERITAV
TULEÜSIVUS-
POS KRUNDI HOONETE KRUNDI SUURIM SUURIM MAA MAA
HALJASALA
OSAKAAL %
(norm/plan)
PARKIMIS-
(norm 15%
HOONETE
NR PLAN. SUURIM TÄIS- KORRUSE- HOONE SIHTOTSTARVE SIHTOTSTARVE
SUURIM
SUURUS m² LUBATUD EHITUSE % LISUS KÕRGUS (detailplaneeringu (katastriüksuse
KLASS
EHITUSALUNE (m) liikide kaupa) liikide kaupa)
min.
PIND m²
1 21 167,0 - - - - - - Üm Ü 100 - - 21 167,0
AJ
täpsustub
hoone
2 14 341,0 4 302,0 30% 3 9 3 0°-15° Ä Ä 100 ehitus- 157/157 2 151,0
projektis
täpsustub
- hoone
lus piir 8)
Ä Ä 166/170
6 3 10 792,0 4 532,0 42% 3 16 3 0°-15° 100 ehitus- 1 618,0
ik
li s e s
projektis
täpsustub
se tami ooni
hoone
4 13 375,0 5 670,0 42% 3 16 3 0°-15° Ä Ä 100 189/192 2 006,0
i v r 41,33 ehitus-
ekti eos vt J e pii projektis
täpsustub
t (
rsp e . a s
1 hoone
du isel
KS Ä Ä
5 24 117,0 10 250,0 42% 3 16 3 0°-15° 100 341/360 3 617,0
Pe ndus 040
2 ehitus-
H=47.90
W
n projektis
W
e
KS
m
2
lah hita
täpsustub
1
KS
1
2
he s2 s 6 29 225,0 12 421,0 42% 3 3 0°-15° Ä Ä 100
hoone
414/418 4 383,0
a k 16
10
W ehitus-
l ta lu e
liik välja
projektis
s
13
W
aa
1 täpsustub
2
KS
KS 2
e hoone
rgs uala
1
W 7 13 598,0 5 711,0 42% 3 0°-15° Ä Ä 100 209/210 2 039,0
16 3 ehitus-
s j
mi erin
ä g 2 projektis
täpsustub
W
hoone
2
8 13 595,0 5 709,0 42% 3 3 0°-15° Ä Ä 100 209/210 2 039,0
a 16
KS
ehitus-
Av lane
1
1 H=48.08 projektis
KS täpsustub
2
p hoone
W
W
9 13 692,0 4 107,0 30% 3 9 3 0°-15° Ä Ä 100 150/150 2 053,0
2
ehitus-
e projektis
KS
1
te
1
KS
2
W
i 10 14 867,0 - - - - - - T T 100 - - -
W
ah
2
öv 3
KS
1
1
T T
Ö 11 2 648,0 - - - - - - 100 - - -
W
4
2
50
G1
1 - - T T 100 - - -
KS
12 1 167,0 - - - -
1
1
W
2
41,41 13 472,0 - - - - - - T T 100 - - -
KS
1
W
H=42.82
2
H=48.60 173 056,0 1835/
G1 KOKKU 52 702,0 44 700,0
41,60 i=0,0 (17,30ha) 1867
G1
03
KS
W
1
2
4.0
G1
H=42.20 41,72
W2
7 .0
W2
G1
7.0
W1 41,72
W
H=43.91
KS
1
W2 W
2
1
3 .5 G1 W2
W21
W
7.0
W1
4 44.800 S1
15
G1
H=43.10 W1
W2
43.75 K
KS
1
W2
ANDMED KRUNTIDE MOODUSTAMISEKS
H=44.85 W2 G1 KS1 W1
2.5 40.75 W2
12.9
W2 POS ETAPP I KRUNDI MOODUSTATAKSE LIIDETAVATE - OSADE SENINE POS ETAPP II LIIDETAVATE -
KS
KS W2 W2 W2
KS1
W2
G1 1
1
W1 NR KRUNDI PLANEERITUD KINNISTUTEST LAHUTATAVATE SIHTOTSTARVE NR KRUNDI LAHUTATAVATE
W2 W
W21
41,91 PLAN. SIHTOTSTARVE OSADE SUURUSED (katastriüksuse PLAN. OSADE SUURUSED
KS1 2
tee
1 W m² m² ETAPP I
30
H=48.77 G46.800 KS SUURUS m² (katastriüksuse liikide kaupa) SUURUS m²
W2W1
4.0
1
etsa H=44.60
KS1 W2 liikide kaupa) JÄRGSETEST
W2 G1 W1 KINNISTUTEST
W2
rum
KS
W1 W2
1 KS1
KS
1 K11
1
ang
W2 60
W2 41,93 W2 Saire Mp
H=45.95 G1 K11 1 21 167,0 Üm 100 - 21 167,0 1 -
07 K
W1 KS1 W2 65301:001:3122
4
W2 KS W1
1 W K11
115 P 79 44.700 2 W2
G1
5 H=45.20 KS1 Mp
W2
W2W1 W2 2 14 341,0 Ä 100 - 14 341,0 2 vt ETAPP II skeemid all
7.0 K11
KS
W2 W2
1
2 G1 KS1 W
W 1
K11 i=0,0
3.5 W 1
RVP K1 W2 03
1 3 10 792,0 Ä 100 - 10 792,0 Mp 3
W2 KS1
4.0
G1 14 341 m² K11
7.0 H=45.60
W2
W1
KS1
2 R2
0
X
G1
Mp
7.0
H=46.72 4 13 375,0 - 13 375,0
KS
Ä 100
1
W2 42,00
X
KS1
W2
2.5 2 Ä 100
R15.0
G1
10 792 m²
3
W2 5 24 117,0 Ä 100 - 24 117,0 Mp 5
KS1
X
7.0
H=46.00 W2
9 P
X
2W2
KS1
KS
29 225,0 - 29 225,0 Mp
H=48.93 4 302 3 44.600 6 Ä 100
W1
W2
R1
1
W2
21 167 m²
5.5
9. KS1 3 Ä 100 2 157
R2
12.9
Planeeritud ühissõiduki peatus 8 5.5 W2 42,06
X
30
5
4.0
13 598,0 - 13 598,0 Mp
.0 R50
KS1 7 Ä 100 7
H=47.67 R14 . 0R W2 16 P
2W2
6
X
.2 R 11.5 1
R5
4 532 3 2,7
P 322 Üm 100
G1
H=46.40 KS1
KS
W2
W2
3 170 Mp
4.0
13 595,0 - 13 595,0
1
42,13
0.0
R8.8 8 Ä 100
4.0
3.5 R1
1
.
W1
0
KS1
5.5 7.0 W2
-
R2
5
7.0
7.0
X
X
-
5.
7.0
7.0 KS1
- - 9 13 692,0 - 13 692,0 Mp
3.5
2W2
W2
0
Ä 100
-
5
W2
KS
H=48.08 W2 KS1
1
11
G1
X
14 867,0 T 100 - 14 867,0 Mp
X
4.0 10 10 -
7.0
2.7
W2 KS1
H=46.85 4
3.5
W21W2
W2
47.000
KS1
11 2 648,0 T 100 - 2 648,0 Mp 11 -
H=49,20 W W2 2.5 7.0 SJ
3.0
2
H=48.36 KS1
X
X
KS
W2 KS1 4.5 47.000 42,20 12 1 167,0 T 100 - 1 167,0 Mp 12 -
G1
1
4.0
KS1
3.0
2,7
2W2
2.75
W
2 W2 46.000
KS1
P23
W1
üm
KS1
X
X
13 472,0 T 100 - 472,0 Mp 13 -
W2
5
be
KS
KS1
eesvo
1 47.000
rtõ
H=49.29 W W2
2 H=48.63
5
KS1
13 375 m²
st
eesvo
2W2
X
X
30
.6
W2 47.000
et
G1
7.0
1
30
R18
5
ud
olu ka
4.
KS
KS1
1 W2 P52 42,21
12
W
8.5
P 52
kr
W1
2
olu ka
5
aa
KS1
X
4.
H=47.75 W2
4
.0
Ä 100
vi
7.7S1
itsevö
P7
R15
2W2
47.150
R1 K 6.0 P 253
X
W2
uu
KS
W
1
42,22
likvide
2 R1 P
itsevö
16
s
8.5
G1
W2
X
as
KS1
3 P615 670
2,7 3
5.5 28.5
önd 1
uk
R15.0 5
W2 192
5.
X
W21W2
KS1
oh
W
.0
KS
R
24 117 m²
önd 1
eritav
1 2
H=48.00
R23
P5
t
W2 7.0
2
KS1
5
R17.5
.0 m
H=48.85 P14
m
R15 W2
d 30
X
X
öön
2m
W KS1
2 648 m² 42,22
kraav
KS 2 v
5
G1
R15.0 1 W2
kai tse 5 Ä 100 46.500
tee
2W2
KS1
R23.0 W2 aan 30 m
W1
P66 P 140
X
m
X
i
i lõik
ri i g nd 16 P
R17.5 KS1
evöö 11 T 100
R1 R23.
7.5 0 ka it s P25 10 250 3 42,23
5.5 aan
tee 3 P6 360
X
X
2W2
H=48.20
riigim -
G1
5.5 47.150 2,7
P11
- P15 - -
3.0
-
W1
5
3.5
JP P33
X
R2
5.5
R8 30 P 116
2W2
5
R1 4.1
4 P36
5 47.000 42,23
.0
X
G1
48.50
W12W2
48.500
4 4
42,24
P36
1 167 m² G1
2W2
P 335 3
W1
H=48.40 42,24
12 T 100 P56
74
H=48.39
2W2
G1
,5
47.150
-
riigi
- 42,30
- - - W1 46.800
aanm
42,35
2W2
tee
G1
P57
k
47.500
aits
W12W2
30
evö
42,42
önd
G1
P60
30 m
W2
111
W1
48.500 42,50
W2
P50
15 K
H=48.00
2.0
7.0
G1
AJ
3.5
urna
P62
-Tuh
KM
47.150
ala m
P62
JP
SJ
aan
P 315
47.500
tee
P62
H=47.89 48.500
P62
47.100
ETAPP II JÄRGSELT MOODUSTATUD KRUNDID ETAPP II JÄRGSELT MOODUSTATUD KRUNDID ETAPP II JÄRGSELT MOODUSTATUD KRUNDID ETAPP I JÄRGSELT MOODUSTATUD KRUNDID
9
8
7 7 7
2 2 2 2
1 1 1 1
6
3 3 3 3
MÄRKUSED:
4 1. Detailplaneeringu seletuskiri on jooniste lahutamatu lisa.
PROJ. NIMI:
5
RAE VALLAVALITSUS KURNA KÜLA SAIRE KINNISTU OSA NING
LÄHIALA DETAILPLANEERING
5 5 5 ARUKÜLA TEE 9, JÜRI ALEVIK, 75301, HARJUMAA
[email protected], 605 6750, REG NR 75026106
JOONIS:
PÕHIJOONIS
ARHITEKT: TÖÖ NR: JOONISE NR: MÕÕTKAVA: KUUPÄEV:
KADRI RANDOJA DP 2002 AS-04 1:1000 08.04.2020
Saatja: Anne Vesinurm <
[email protected]>
Saadetud: 27.11.2020 10:51
Adressaat: Anne Vesinurm <
[email protected]>
Teema: FW: Ettepanek Maanteeametile
Manused: Maanteeametile kiri Ringtee.asice
From: Allan Kool <
[email protected]>
Sent: Thursday, November 26, 2020 1:59 PM
To: MNT Teed <
[email protected]>
Subject: Ettepanek Maanteeametile
Tere,
Teeme käesolevaga ettepaneku algatada dialoog, teemal, täiendava samatasandilise peale- ja mahasõidu
rajamise ühele sõidusuunale, Tallinna Ringtee 16-le kilomeetril, Kiili Vallas, Vaela külas.
Ettepanek lisatud digiallkirjastatud kujul koos lisadega.
Lugupidamisega / With Best Regards
Allan Kool
juhatuse liige / member of the board
Eventus Hammerhead OÜ
Vabaduse pst 174B, Tallinn / MANTA MAJA
GSM: +372 5515 130
Phone: +372 6400 350
E- mail:
[email protected]
Skype: kool.allan
Web: www.hammerhead.ee
Käesolev kiri võib sisaldada konfidentsiaalset informatsiooni ja on mõeldud kasutamiseks ainult
selle adressaadile. Kui antud sõnum ei ole suunatud Teile, siis selle avaldamine, kopeerimine, levitamine
või muul viisil kasutamine on rangelt keelatud ning võib olla ebaseaduslik. Kui saite selle kirja ekslikult,
palun teavitage sellest koheselt informatsiooni saatjat ning kustutage kiri oma süsteemidest.
The information in this communication may be confidential and is intended solely for the use of the
addressee. If you are not the intended recipient you are hereby notified that any use, disclosure,
copying, distribution or taking any other action in reliance on the contents of this information is
strictly prohibited and may be unlawful. If you received this e-mail in error, please contact the sender
and delete the material from your systems.