dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Maanteeamet · 27. november 2020
Seotud ettevõtted
AS YIT Eesti (adressaat)
Viit
15-1/19-0795/54893-1
Registreeritud
27. november 2020
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
AS YIT Eesti
Saabumis/saatmisviis
vastutaja Outlook' ist saatmine
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa (sisaldab ka EL struktuurifondidest rahastatavaid projekte)
Toimik
15-1/19-0795
Vastutaja
Ott Joala (MA, Teehoiuteenistus, Lääne teehoiu osakond)
Lahendamise tähtaeg
8. jaanuar 2021

Failid

  • 📎31 - AC16surf katsetamisest.asice42 KB

Sisu (failidest)

Lindvill OÜ Hr. Tõnis Villmäe [email protected] Maanteeamet Lääne regiooni ehitusosakond Hr. Ott Joala Projektijuht [email protected] 05 . 11 . 20 nr . 3 1 Objekt: riigitee nr 4 Tallinn - Pärnu - Ikla km 122,615 - 134,500 katte taastusremont ja UUSSILLA silla sillavuukide väljavahetamine ning taastusremont rooparemix meetodil Pärnu ja Viljandi maakondades Rooparemixi tööde AC16 surf katsetamisest T92 rooparemix objektilt võeti tööde käigus deformatsioonikindluse katse jaoks proovid. Antud objektil on deformatsioonikindluse nõue 13. Võeti nii A kui ka B proovid. A proovi katsetati Tallinna teed e labori s . Tulemus oli 25,5 (protokoll nr DP-0146). Töövõtja palvel sai katsetatud B proovi. Proov katsetati TREV-2 labori. Tulemus oli 16,5 (protokoll nr 2020/1288). Kuna objekt oli lühike ja tegemist oli uue ja vana asfaltsegu kokku segamisega , siis ei saanud rakendada ekstraheerimise B proovide ja puurkehade lisa katsetamise võimalust. T92 rooparemix ja T92 km 80-84 asfaltsegu toodeti ja paigaldati ühel ja samal päeval. Seega oli võimalus teostada lisa katsetused T92 km 80-84 objektil ja arvestada lisa katsetulemusi ka T92 rooparemixi objektil. Erinevused kahe katsetulemuse vahel olid suured ja Töövõtja soovis lisa proovide katsetamist. Tellija nõusolekul katsetati ekstraheerimise jaoks võetud B proovidest ja teelt võetud puurkehadest lisaks deformatsioonikindlust. Ekstraheerimise B proovidest segu deformatsioonikindlus katsetati Tallinna Teede labori s . Tulemuseks saadi 15,1 (protokoll nr DP-0302). Puurkehadest saadu d segu deformatsioonikindlus t katsetati Teede Tehnokeskuses. Tulemuseks saadi 15,0 (protokoll nr 4823/20). B proovi, ekstraheerimise B proovide ja puurkehade deformatsioonikindluse tulemused on 15,0-16,5. Katsetulemuste vahe on 9,1%. Viimase kolme proovi keskmise tulemuse (15,5) ja A proovi tulemuse (25,5) vahe on 39%. Eeltoodust lähtuvalt leiab Töövõtja, et A proovi tulemus ei ole adekvaatne. Eelnevat arvestades teeb Töövõtja ettepaneku arvestada kolme viimast katsetulemust. Lugupidamisega /digitaalallkiri/ Gregor Reimets YIT Eesti AS Projektijuht Tel. +372 55 627 126 [email protected]
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →