Saatja: Enna Juhkam <
[email protected]>
Saadetud: 30.11.2020 16:27
Adressaat: Enna Juhkam <
[email protected]>
Teema: FW: Ohtlik teelõik, 11420, Saku-Laagri km 7,3-8,6 - kummipostide paigaldusvajadus
Manused: image001.jpg
From: Indrek Brandmeister <
[email protected]>
Sent: Monday, November 30, 2020 12:09 PM
To:
[email protected]
Subject: FW: Ohtlik teelõik, 11420, Saku-Laagri km 7,3-8,6 - kummipostide paigaldusvajadus
Tere
Nõustume Hr Raul Vibo seisukohaga seda võrd, et näeme vajadust minimaalselt kummipostide
paigaldusele ca 100 m pikkusel lõigul
https://kaart.delfi.ee/?bookmark=f374d99295e4c9ac3f2ee8238c01d47d
Kas saate sellele lõigule kavandada kummipostide paigalduse?
Lugupidamisega
Indrek Brandmeister
teedespetsialist
GSM +372 534 07008
[email protected]
www.sauevald.ee
ustet Maanteeameti juhtkond,
käesolevaga juhin tähelepanu ohtlikule teelõigule, mille funktsioon ja
liikluskorralduslahendused ei ole omavahel kooskõlas.
Saku-Laagri maantee nr 11420 on osa Juuliku-Tabasalu teest, mis on rajatud
suhteliselt hiljuti selleks, et juhtida läbiv liiklus mööda Laagri alevikust ja
Tännassilma külast. Laagri möödasõidu lõigu realiseerimisel on läbi Koru
detailplaneeringu teelõigule tekitatud kaks parempööretega mahasõitu, mis ei ole
kuidagi kooskõlas ohutu tee printsiipidega (teede funktsionaalne hierarhia,
liiklusselgus, ettearvatavus). Kuna koru planeeringu alal majad alles kerkivad, siis ei
ole nende mahasõitude ohtlikkus varem ilmnenud.
Eile avati Veskimöldre uus koolimaja, mille puhul oli valla rahvas kutsutud
kontserdile. Vaatlused kinnitasid, et inimestele ei ole liikluskorraldus arusaadav ning
püütakse reegleid rikkudes teha manöövreid, mille tagajärjeks võivad olla rasked
külgkokkupõrked, laupkokkupõrked või tagant otsasõidud. Näiteid liiklejate
käitumisest võib näha siin videos: https://www.youtube.com/watch?v=6hre3NprFzs
Olen jälginud olukorda antud mahasõidul ka varem, näiteks kooli ehituse ajal
teostasid illegaalseid vasakpöördeid ka veokid.
Teine mahasõit viib valmis ehitatud, kuid koroonakriisi tõttu veel avamata
kaubanduskeskuse juurde.
Kohe algab uus kooliaasta ja siis hakkavad kiirustavad lapsevanemad igal hommikul
oma lastele "ette näitama", kuidas teepikkust vähendada. Sama hakkab juhtuma, kui
avatakse kaubanduskeskus. Antud olukorras ei saa seda autojuhtidele pahaks panna,
tegemist on arendaja survel tekitatud ja kellegi soovmõtlemisel baseeruva vigase
liikluskorraldusega, mida ei saa parandada näiteks liiklusjärelevalvega. Planeeringu
koostaja ja projekti autori erialane pädevus tuleb siin kahtluse alla seada. Minule jääb
arusaamatuks, kas see kõik on toimunud Maanteeameti teadmata!?
Ohutu tee printsiipidest lähtuvalt ei ole sellel teel kohta juurdepääsudele ega
poolikutele ristmikele. Maanteel on märkimisväärne raskeveokite liiklus,
liiklussagedus näitab ka tulenevalt piirkonna arendustest pidevat kasvu. Praegu on
lühikesel teelõigul palju erinevaid kiiruspiiranguid, mida juhid ei suuda järgida, eriti
veokijuhtidele on selline jõnksutamine keeruline.
Raskete tagajärgedega avariide ennetamiseks tuleb Koru ja Kotka ristmike vahelisel
lõigul füüsiliselt takistada vasakpöörete tegemine sõidusuundi eraldava keskpiirdega.
Kogu teelõigul on täna topelt pidev joon, kuid see ei välista vasakpöördeid ega
möödasõite. Järgmisena tuleks mahasõidud üldse sulgeda, sest need ei ole vajalikud,
on eksitavad ja võivad põhjustada ka rotijooksu (rat run, kinnistutelt läbisõit
teepikkuse vähendamiseks või ummikutest möödumiseks). Koolile on olemas
juurdepääs kohalikelt tänavatelt ning lapsi ohustavat eraautodega koolisõidutamist
peaks jõuliselt vähendama. Kooli juures on olemas jalgrattaparklad, piirkonnas on
olemas jalg- ja jalgrattateed ning maantee alt viib läbi tunnel (kuigi nõuetele mitte
vastav, liiga kitsas, puuduliku nähtavusega).
Kutsun Maanteeametit kiirelt reageerima, vigu tunnistama ja neid parandama enne
raskeid tagajärgi.
Käesoleva pöördumise avaldan ka portaalis.
Ohutut kooliteed,
Raul Vibo
Liiklus.Ohutus.Audit.
[email protected]
Teeme teed ohutuks. Võtame vastutuse.
https://liiklusohutusaudit.ee