Raplamaa Rapla vald ja Kohila vald Rail Baltic rajatiste projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine märkustega

4+100 N TALLINN 4+200 4+300 4+400 4+500 1520 mm raudtee 4+600 4+700 ≈400 m ≈250 m 4+800 4+900 5+000 5+100 LÄTI / LATVIA RAIL BALTIC ; PÄRNU - RAPLA LÕIK 5+200 5+500 DPS2 RÖA ÖKODUKT (BR1640) 5+300 PK 4+750 X: 6550450; Y: 545570 5+400 M 1:5000  Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Teie 20.11.2020 Ehr menetlus nr 230893 Amet [email protected] Meie 30.11.2020 nr 15-2/20/53875-2 Rapla vald ja Kohila vald Rail Baltic rajatiste projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine märkustega Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks projekteerimistingimuste taotluse nr 2011002/10333 (menetlus nr 230893). Projekteerimistingimustega luuakse eeldused Rail Baltic Pärnu Rapla lõik DPS2 karjatunneli, lõik DPS3 Kuusiku ökodukti, lõik DPS1 Kohila rohesilla (BR1615), lõik DPS2 Hagudi loomatunneli 1, lõik DPS3 Raela ökodukti, lõik DPS2 Röa ökodukti (BR1640) ning lõik DPS2 Hagudi loomatunneli 2 rajamiseks. Eelviidatud rajatised asuvad Rapla ja Kohila valla territooriumitel. Lähtudes ehitusseadustiku § 70 lg 3 kooskõlastame projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgneva märkusega: Projekteerimistingimused nr 2011802/08841 (eelnõu) antakse mh Rail Baltic Pärnu-Rapla lõik DPS2 Röa ökodukt (BR1640) projekteerimiseks. Projekteerimistingimuste eelnõus on viidatud, et rajatiste vajalikkus on välja selgitatud keskkonnamõju hindamise käigus, mis algatati TTJA 29.03.2019 otsusega nr 16-6/19-0535-002. Juhime tähelepanu, et vastavalt keskkonnaministri 01.09.2017 määruse 34 „Keskkonnamõju hindamise aruande sisule esitatavad täpsustatud nõuded“ § 6 lõikele 3 lähtutakse olulise keskkonnamõju hindamisel otsesest ja kaudsest mõjust, koosmõjust, piiriülesest mõjust, lühiajalisest, keskmise pikkusega ja pikaajalisest mõjust, püsivast ja ajutisest mõjust, soodsast ja ebasoodsast mõjust. Koosmõjude hindamisel ulukite liikumisvõimaluste tagamise ja laiemalt rohevõrgustiku toimivuse osas tuleb lisaks rajatava raudtee mõjudele arvestada olemasoleva Tallinn-Rapla-Viljandi raudtee trassiga ning tugimaanteega nr 15 Tallinn-Rapla-Türi, mis paikneb kavandatava Röa ökodukti vahetus läheduses. Projekteerimistingimuste eelnõu lisa DPS2_Roa_okodukt(BR1640) jooniselt (lisatud kirjale) nähtub, et olemasoleva raudteega on Röa ökodukti kavandamisel arvestatud, kuid selgusetu on, kuidas lahendatakse ja leevendatakse olukord, kus ökodukti ületavad loomad satuvad sisuliselt põhimaanteele nr 15. Kuna kavandatava tegevusega kaasnevad olulised mõjud peavad olema hinnatud ja leevendatud terviklikult, teeme ettepaneku lahenduste projekteerimisel arvestada tugimaantee 15 Tallinn-Rapla-Türi vahetu läheduse ja mõjuga ning projekteerida loomade liikumisvajadusi ning liiklusohutust tagavad terviklahendused. Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume meid informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkuse arvestamata Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisa: Röa ökodukt Anna Palusalu 58507716 [email protected] 2 (2)