Rail Baltic Pärnu maakonnaplaneeringu muudatustest ja menetluse uuendamisest teavitamine

Vastavalt nimekirjale Meie 08.06.2020 nr 14-10/4237-1 Rail Baltic Pärnu maakonnaplaneeringu muudatustest ja menetluse uuendamisest teavitamine 2018. aastal kehtestas riigihalduse minister Pärnu maakonnaplaneeringu, millega määrati Rail Baltic kiirraudtee asukoht Pärnu maakonnas. Anname teada, et Riigikohtu 19.05.2020 otsusega kohtuasjas nr 3-18-5291 tühistati riigihalduse ministri 13.02.2018 käskkirjaga nr 1.1- 4/40 „Pärnu maakonnaplaneeringu „Rail Baltic raudtee trassi koridori asukoha määramine“ kehtestamine“ kehtestatud maakonnaplaneering Rail Baltic raudtee trassilõikude 3A, 4A ja 4H osas. Seega tunnistas Riigikohus maakonnaplaneeringu osaliselt kehtetuks (ligikaudu 45 kilomeetril Pärnu linna ja Ikla vahelisel maa-alal). Riigikohtu hinnangul tulnuks Luitemaa piirkonnas viia läbi Natura asjakohane hindamine ning arvestada selle tulemustega Rail Baltic raudtee trassi asukoha valimisel. Arvestades kohtuotsust ja lähtudes planeerimisseaduse § 73 lõikest 31 on muudatused kantud Rail Baltic Pärnu maakonnaplaneeringusse.2 Tulenevalt Riigikohtu otsusest uuendab Rahandusministeerium Riigikohtu otsusega tühistatud trassilõikude 3A, 4A ja 4H osas Pärnu maakonnaplaneeringu „Rail Baltic raudtee trassi koridori asukoha määramine“ ja keskkonnamõju strateegilise hindamise (KSH) menetlust. Menetluse uuendamisel kohaldatakse planeerimismenetlusele haldusmenetluse seaduse § 5 lõike 5 ning ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seaduse § 1 lõike 1 alusel maakonnaplaneeringu ajal kehtinud norme.3 Pärnu maakonnaplaneeringu kehtestab riigihalduse minister käskkirjaga. Pärnu maakonnaplaneeringu ja KSH menetluse uuendamise eesmärk on leida Rail Baltic raudtee trassile asukoht Riigikohtu otsusega tühistatud trassilõikude 3A, 4A ja 4H osas. Sobivaima raudtee asukoha leidmisel arvestatakse erinevate kriteeriumitega, näiteks loodusväärtuste, elumajade ja hoonete kaugusega raudteest ning kultuuripärandiga. 1 RKHKo 19.05.2020 otsus on leitav arvutivõrgus: https://www.riigikohus.ee/et/lahendid?asjaNr=3-18-529/137. 2 Pärnu maakonnaplaneering „Rail Baltic raudtee trassi koridori asukoha määramine“ on leitav arvutivõrgus: https://maakonnaplaneering.ee/147. 3 Planeerimisseaduse vana redaktsioon on leitav arvutivõrgus: https://www.riigiteataja.ee/akt/130122011023, keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse vana redaktsioon on leitav arvutivõrgus: https://www.riigiteataja.ee/akt/121122011015. Suur-Ameerika 1 / 10122 Tallinn / 611 3558 / [email protected] / www.rahandusministeerium.ee registrikood 70000272 Pärnu maakonnaplaneeringu menetluse uuendamise protsessis koostatakse esmalt planeeringu eskiislahendus, sh töötatakse tühistatud trassilõikude osas välja võimalikud Rail Baltic raudtee trassialternatiivid ja KSH aruande eelnõu. Rahandusministeerium korraldab planeeringu eskiislahendus ja KSH aruande avalikustamise arvamuste avaldamiseks ja avalikud arutelud asjaolude selgitamiseks. Avalikustamistest teavitatakse mh ajalehtedes ning Rahandusministeeriumi veebilehel4. Pärnu maakonnaplaneeringu ja KSH menetlust uuendatakse planeeringualal, mis paikneb Pärnu maakonnas Pärnu linna ning Saarde ja Häädemeeste valdade territooriumitel (Lisa 1). Täpsemalt Pärnu linnas Silla ja Vaskrääma külade territooriumitel. Saarde vallas Allikukivi, Ilvese, Jaamaküla, Jäärja, Kalda, Kalita, Kamali, Kanaküla, Kikepera, Kõveri, Kärsu, Laiksaare, Lanksaare, Leipste, Lodja, Lähkma, Marana, Marina, Metsaääre, Mustla, Oissaare, Pihke, Rabaküla, Reinu, Ristiküla, Saarde, Saunametsa, Sigaste, Surju, Tali, Tuuliku, Tõlla, Veelikse, Viisireiu ja Väljaküla külade, Tihemetsa aleviku ning Kilingi-Nõmme linna territooriumitel. Häädemeeste vallas Arumetsa, Jaagupi, Kabli, Krundiküla, Laadi, Leina, Lepaküla, Majaka, Massiaru, Mereküla, Metsaküla, Nepste, Papisilla, Penu, Piirumi, Pulgoja, Rannametsa, Reiu, Sooküla, Soometsa, Tahkuranna, Urissaare, Uuemaa, Uulu ja Võidu külade ning Häädemeeste ja Võiste aleviku territooriumitel. Planeeringuala pindala on 1357 km2. Pärnu maakonnaplaneeringu „Rail Baltic raudtee trassi koridori asukoha määramine“ ja KSH menetluse uuendamise dokumentide ja protsessiga on võimalik tutvuda Rahandusministeeriumi veebilehel https://www.rahandusministeerium.ee/et/ruumiline- planeerimine/maakonnaplaneeringud. Küsimuste korral palume pöörduda Rahandusministeeriumi regionaalhalduse osakonna nõuniku Heddy Klaseni poole (tel: 611 3233, e-post: [email protected]). Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Jaak Aab riigihalduse minister Lisa 1: Planeeringuala joonis Heddy Klasen 611 3233 [email protected] 4 https://www.rahandusministeerium.ee/et/ruumiline-planeerimine/maakonnaplaneeringud 2 Saatja: <[email protected]> Saadetud: 11.06.2020 10:03 Adressaat: AS Eesti Raudtee <[email protected]>; Rail Baltic Estonia OÜ <[email protected]>; Elering AS <[email protected]>; Elektrilevi OÜ <[email protected]>; Eesti Energia AS <[email protected]>; Riigimetsa Majandamise Keskus <[email protected]>; MTÜ Eesti Erametsa Liit <[email protected]>; Info <[email protected]>; Eesti Keskkonnaühenduste Koda <[email protected]>; Eesti Roheline Liikumine <[email protected]>; Eestimaa Looduse Fond <[email protected]>; Eesti Ornitoloogiaühing <[email protected]>; Eesti Geograafiaselts <[email protected]>; Kodanikuühendus Avalikult Rail Balticust <[email protected]>; Eesti Looduskaitse Selts <[email protected]> Teema: Rail Baltic Pärnu maakonnaplaneeringu muudatustest ja menetluse uuendamisest teavitamine Manused: 14-104237-1 08.06.2020 Väljaminev kiri.bdoc Tere! Teile on Rahandusministeeriumi poolt edastatud dokument. Pealkiri: Rail Baltic Pärnu maakonnaplaneeringu muudatustest ja menetluse uuendamisest teavitamine Registreerimise kuupäev: 08.06.2020 Registreerimise number: 14-10/4237-1. Suur-Ameerika 1, Tallinn 10122 Tel. (372) 611 3558 e-mail: [email protected] www.rahandusministeerium.ee  Säästa loodust ja ära prindi seda e-kirja! Käesolev e-kiri võib sisaldada asutusesiseseks kasutamiseks tunnistatud teavet. This e-mail may contain information which is classified for official use.