TINGMÄRGID
Planeeringuala piir
Katastriüksuse piir
SV: Tehnovõrguservituudi vajadusega alad võrgu valdajate kasuks:
· E. Viiralti tn 3 kinnistule oprojekteeritud kaugküttetorustikule võrgu valdaja kasuks, 2 m
isolatsiooni välispinnast mõlemale poole 1 Krundi positsiooni number
SIHTOTSTARVE % DET.PLAN. LIIKIDES
KÕRGUS EHITISEALUNE
MEETRITES PIND MAAPEAL HOONETE
SUURIM EHITISEALUNE
ARV KRUNDIL Krundi ehitusõigus
KORRUSELISUS PIND MAA-ALL
P - hoones
KRUNDI SUURUS
P - õues
Varem projekteeritud koorepuru multšiala /
põõsaste lausistutusala Ä Äripinnad
Tartu mnt 15 ehitusprojekti lahendus
Märkused:
Roadplan OÜ töö nr 23034 Varem projekteeritud mänguväljak * Kvartali tihedus olemasoleva hoonestuse ja planeeritud Tartu mnt 17
EK Vähemalt kolmekorruseline mitme korteriga elamu
Ehitusluba nr 2412271/04238, 21.06.2024 uushoonestuse korral on ca 3,2.
Olemasolev hoone
* Hoonestustihedus planeeritud kvartaliosal on 4,4.
pollar
r
polla
Maapealne ehitusjoon abs.h.=22,80 m ulatuses
(vt märkus nr 2)
polla
r
Planeeritud maapealne hoonestusala max kõrgusega
Tartu mnt 15 lla
po
ar
po
ll
abs.h=130,0 m (vt märkus nr 2)
Planeeritud maa-alune hoonestusala
r
ar
po
ll
1 N Planeeritud hoone / hooneosa võimalik asukoht
(vt märkus nr 1)
12 K 6K Ä 10-30% / EK 70-90%
W E Olemasolev sõidutee
polla
r
polla
r
124 m 1500
av
Olemasolev betoonkivikatendiga kõnnitee
1
polla
S
3
58
r
si tän
pollar
34/-3 1955
polla
143 Olemasolev jalgrattarada
r
n4550
2533 m²
pollar 2000
-
Pronk
SB 7640,00
000000
SD 6640,00
000000
000000
850,00000000
pollar
Olemasolev trammitee koridor
2900,00
850,00000000
posti otsas
valgusti
po lgu
va
sti sti
ot
Planeeritud võimalik õueala
sa
s
pollar
16 K pollar Planeeritud võimalik korrastatav parkla
av
än Planeeritud võimalik kergliikluse ala
pollar
tit
al
iir
pollar
V Planeeritud võimalikud pargiteed / jalakäijate avalik läbipääs
pollar
4K E.
Autode võimalik juurdepääs krundile
58
24-33
3
pollar
K
pollar Autode võimalik sissepääs hoonesse
2K 2K
Jalakäijate ligikaudne sissepääs hoonesse
5,
,0
19
8
8-20K
kuni 34K Planeeritud kaetud panduse võimalik asukoht
8-2
SJ
0K
4K Planeeritud jalgrattaparkla võimalik asukoht
Planeeritud võimalik haljasala, kus võivavd paikneda ka
väikevormid, täpne lahendus antakse ehitusprojektis
4K 3K maastikuarhitekti poolt
24-3
Ta
Planeeritud maa-aluste korruste pealne haljasala, terrasside
av Kultuurimälestis
rtu
n
42
ala, teenindusala, kõnniteed jms
tä
,0
m
lti
4,
aa
0
Kultuurimälestise kaitsevöönd
39
,4 ii ra Olemasolev kõrghaljastus
nt
.V
ee
E Arheoloogiamälestis
Planeeritud kõrghaljastuse võimalik asukoht
Arheoloogiamälestise kaitsevööndi piir 50 m
Tallinna vanalinna muinsuskaitseala kaitsevööndiga liituv Planeeritud madalhaljastuse võimalik asukoht
Tartu maantee sihiline vaatekoridor
Avalikuks kasutamiseks määratud E. Viiralti tänava kõnnitee SJ Sorteeritud jäätmete võimalik kogumispaik
Tehnovõrguservituudi vajadusega ala Likvideeritav objekt
Planeeritud hoonesisene trafoalajaam Tartu mnt 15 ehitusprojekti järgselt likvideeritavad puud
Asendiplaanilise ja Marcelo Joulia / Naco Architectures / Eek & Mutso Arhitektuuribüroo
Märkused: mahulise lahenduse autor:
1. Joonisel on kujutatud arhitektuurivõistluse võidutöö järgne hoone asukoht ja lahendus. Joonisel näidatud hoone kuju ja
korruselisus on planeeritud hooneosade kõrguseid selgitav ja ei ole siduv ning täpsutatakse projekteerimisel tulenevalt
ruumilahendusest. Geoalus: Koostaja: Geodeesia24 OÜ Töö nr: 7820-23 Mõõdistatud: 05.2023
2. Mitte kavandada massiivseid hooneosasid ehitusjoontest tänava poole. Väiksemad ehitusjoontest etteulatuvad hooneosad on
lubatud kõrgematel korrustel (alates 7. korrusest). Kõrgussüsteem: EH2000 Koordinaatsüsteem: L-EST 97
3. Hoone alumised korrused ja torni osa vahekorrused on ettenähtud avalikkust teenindavate funtksioonidena. Äripindade pindala ja
osakaal täpsustatakse ehitusprojekti koostamisel.
4. Korterite arv täpsustatakse ehitusprojekti koostamisel. Projekti nimi:
K-Projekt Aktsiaselts
5. Teede, tänavate, parkimise ja haljastuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojekti koostamisel. Ahtri tn 6a, Tallinn, Eesti Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
6. Sorteeritud jäätmete kogumise koht projekteerida hoonesse. Koht hoones täpsustatakse ehitusprojekti koostamisel. tel +372 626 4100
[email protected] (DP038590)
7. Planeeritud ala asub AKTSIASELTSi TALLINNA VESI veepuhastusjaama (Järvevana tee 3) ohualas. reg kood 12203754
8. Planeeritud krunt asub arheoloogiamälestise (asulakoht, 13.-16.saj., registri nr 2594) kaitsevööndis. Enne mistahes kaeve- või Objekti asukoht:
Juhataja R. Annusver
pinnase teisaldamisega seotud tööde algust tuleb läbi viia arheoloogilised eeluuringud kultuurkihi olemasolu ja laadi Tallinn, Kesklinn
selgitamiseks. Eeluuringud tuleb tellida Muinsuskaitseameti tegevusluba omavalt firmalt. Uuringute põhjal selgitatakse Projektijuht J. Mirme
ulatuslikumate arheoloogiliste kaevamiste või arheoloogilise järelevalve vajadus. Konsultant Ü. Kadak Joonise nimi:
9. Planeeritud krunt asub osaliselt Tallinna vanalinna muinsuskaitseala (registri nr 2589) vaatekoridoris. Põhijoonis
Planeerija M. Mustkivi
10. Planeeritud ala paikneb kultuurimälestise nr 27043, elamugrupi E. Viiralti 3-9/Gonsiori 14 tänavapoolsed fassaadid kaitsevööndis.
Faili nimi: Koostatud: 22.04.2025 Töö nr: Joonise tähis: Staadium: Mõõtkava:
11. Planeeritud ala asub kultuurimälestise nr 22252, Tallinn Jaani Seegi kirik kaitsevööndis.
13158_DP.dwg 13158 DP-2 DP 1:500
KÖITE SISUKORD
I SELETUSKIRI ......................................................................................................................... 1
1 PLANEERITUD MAA-ALA ASUKOHA KIRJELDUS (JOONIS DP-1)........................... 1
2 PLANEERITUD MAA-ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRGID ............................ 1
3 PLANEERINGUS KAVANDATU ....................................................................................... 1
3.1 Planeeritud maa-ala krundijaotus...................................................................................... 1
3.2 Hoonestusala ja hoone paiknemise ning suuruse kavandamise põhimõtted..................... 2
3.3 Kruntide ehitusõigus, hoonete kasutusotstarbed ja maaüksuste koormusnäitajad ........... 2
3.4 Vertikaalplaneerimise põhimõtted .................................................................................... 3
3.5 Haljastuse rajamise ja heakorra tagamise põhimõtted ...................................................... 3
3.5.1 Haljastus ja heakord ................................................................................................... 3
3.5.2 Jäätmekäitlus ............................................................................................................ 4
3.6 Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted ................................................ 4
3.7 Avaliku ruumi planeerimise põhimõtted .......................................................................... 6
4 TEHNOVÕRKUDE PLANEERIMISE PÕHIMÕTTED (JOONIS DP-3) ......................... 6
4.1 Veevarustus ja kanalisatsioon ........................................................................................... 6
4.1.1 Veevarustus ja tuletõrjeveevarustus ........................................................................... 6
4.1.2 Kanalisatsioon ............................................................................................................ 7
4.1.3 Ühisveevarustuse ja – kanalisatsiooni (ÜVK) võrkude ehituse maht ........................ 8
4.2 Elektrivarustus ja tänavavalgustus .................................................................................... 8
4.3 Sidevarustus ...................................................................................................................... 9
4.4 Soojusvarustus .................................................................................................................. 9
4.5 Gaasivarustus .................................................................................................................. 10
5 KEHTIVAD JA PLANEERITUD KITSENDUSED ........................................................ 10
5.1 Kehtivad kitsendused ...................................................................................................... 10
5.2 Kavandatud kitsendused ................................................................................................. 11
5.2.1 Juurdepääsuservituutide ja isikliku kasutusõiguse seadmise vajadus ...................... 11
5.2.2 Kavandatud kitsendused tehnovõrkude ehitamiseks ja kasutamiseks...................... 11
6 NÕUDED EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS JA EHITAMISEKS ..................... 11
6.1 Olulisemad arhitektuurinõuded....................................................................................... 11
6.2 Muinsuskaitseliste eritingimuste nõuded ehitusprojektide koostamiseks ...................... 12
6.3 Muud nõuded ehitusprojektide koostamiseks ................................................................. 13
6.3.1 Tuleohutusnõuded .................................................................................................... 15
6.3.2 KSH aruandes määratud nõuded hoone projekteerimiseks ja ehitamiseks. ............. 15
6.3.3 Nõuded ehitusprojektide koostamiseks ja ehitamiseks tehnovõrkude osas ............. 16
7 KAVANDATU VASTAVUS PLANEERITAVA ALA RUUMILISE ARENGU
EESMÄRKIDELE, LÄHIPIIRKONNA LINNAKESKKONNALE JA SELLE
ARENGUVÕIMALUSTELE. AVALIKELE HUVIDELE JA VÄÄRTUSTELE NING
LÄHTEDOKUMENTIDELE ................................................................................................... 18
7.1 Vastavus ruumilise arengu eesmärkidele ........................................................................ 18
7.2 Kavandatu mõju lähipiirkonna linnakeskkonnale ja selle arenguvõimalustele ning
kavandatu vastavus avalikele huvidele ja väärtustele ............................................................... 18
7.3 Vastavus Tallinna üldplaneeringule ja teemaplaneeringule „Kõrghoonete paiknemine
Tallinnas” .................................................................................................................................. 18
7.4 Vastavus algatamise korralduses esitatud tingimustele .................................................. 19
7.5 Vastavus Eesti standardile EVS 894:2008+A2:2015 „Loomulik valgustus elu- ja
bürooruumides .......................................................................................................................... 21
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
7.6 Kehtiv detailplaneering ................................................................................................... 21
7.7 Vastavus siseministri 30.03.2017 määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad
tuleohutusnõuded” .................................................................................................................... 21
7.8 Vastavus Tallinna Linnavalitsuse 03. mai 2006 määrusele nr 34 „Puittaimestiku ja
haljastuse inventariseerimise kord“ ja Tallinna Linnavolikogu 19. mai 2011 määrusele nr 17
„Puu raieks ja hoolduslõikuseks loa andmise tingimused ja kord“ .......................................... 21
7.9 Vastavus Eesti standardile EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine.
Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“................................................. 22
7.10 Vastavus Tallinna Linnavolikogu 18.mai 2017 määrusele nr 9 „Tallinna
kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise tingimused ja kord,
kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja arenduskohustus” ................................ 22
7.11 Vastavus Tallinna Linnavolikogu 17.09.2020 otsusega nr 84 kinnitatud „Tallinna
parkimiskohtade arvu normid“ ................................................................................................. 22
7.12 KSH aruandes toodud arvestatud soovitused .............................................................. 22
7.13 Vastavus Tartu mnt 17 detailplaneeringu muinsuskaitse eritingimustele ................... 23
7.14 Vastavus Eesti standardile EVS 843:2016 „Linnatänavad“ ........................................ 24
7.15 Eskiislahenduse avalikul arutelul tehtud ettepanekute arvestamine. ........................... 24
7.16 Muudatused peale arhitektuurivõistluse läbiviimist .................................................... 24
II JOONISED
1 Asukohaskeem DP-1
2 Põhijoonis DP-2
3 Tehnovõrkude koondplaan DP-3
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
1
I SELETUSKIRI
1 PLANEERITUD MAA-ALA ASUKOHA KIRJELDUS (joonis DP-1)
Planeeritud maa-ala asub Kesklinnas, Gonsiori ja Pronksi tänava ning Tartu maantee vahelises
kvartalis. Ala külgneb Eduard Viiralti tänava ja Tartu maanteega.
2 PLANEERITUD MAA-ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRGID
Planeeritud ala ruumilise arengu eesmärgid on:
Rikastada Tallinna siluetti maamärgilise kõrghoonega.
Tuua linnakeskusesse juurde elanikke, töötajaid ja külastajaid.
Tõsta avaliku ruumi kvaliteeti, sh suurendades haljastatud ala pindala.
Kavandada piirkonda logistiliselt heasse asukohta tänapäevane äri- ja eluhoone.
Lahendada liikluskorraldus nii, et oleks tagatud optimaalne parkimine ning turvalised
liikumistingimused jalakäijatele.
3 PLANEERINGUS KAVANDATU
Eesmärgiga leida kinnistu hoonestamiseks parim arhitektuurne ja linnaehituslik lahendudus,
korraldas Elon OÜ, Viis Veeringut esindajana, koostöös Tallinna Linnaplaneerimise ametiga
Tartu mnt 17 kõrghoone arhitektuuri ideevõistluse. Võistlusülesandeks oli pakkuda välja
multifunktsionaalne, ümbritseva avaliku ruumi kvaliteeti tõstev ning Tallinna linna panoraami
täiendav nüüdisaegne kõrghoone, kus oleksid omavahel põiminud avalik funktsioon, äripinnad ja
elegantsed, pealinna väärilised elamispinnad. Samavõrra oluline oli hoonet ümbritseva
linnaruumi inimmõõtmelise avaliku ruumi loomine ja hoonesse poolavaliku ala (nt kohvik,
kunstigalerii, vaateplatvormi vms ruumi/ala) loomine. Võistlustingimused koostati koos Tallinna
Linnaplaneerimise Ametiga.
Konkurssi žüriisse kuulusid arhitektid Ülar Mark, Risto Parve, Siiri Valner ja Tallinna linna
esindajana Jaak-Adam Looveer ning kolm tellija esindajat. Huvi konkursil osalemiseks oli
äärmiselt suur ja globaalne, mis on kindlasti ka tunnustuseks Tallinnale kui usaldusväärsele ja
kvaliteetset arhitektuuri hindavale linnale. Esimeses etapis esitasid 87 arhitektuuribürood üle
maailma oma portfoolio konkursil osalemiseks. Žürii otsustas suurendada teise vooru pääsevate
osalejate arvu ning valis teise vooru välja 8 tippbürood Eestist, Soomest, Hollandist,
Prantsusmaalt, Saksamaalt, Suur-Britanniast. Žürii hindas võistluse õnnestunuks ja
kõrgetasemeliseks. Hinnates eelkõige lahenduste linnaruumilist ja arhitektuurset sobivust
kvartalisse ja Tallinna kõrghoonete piirkonda ning pidades silmas hoone funktsionaalsust ja
vastavust võistlusülesandele valis žürii konkursi võidutööks konsensuslikult Marcelo Joulia
Naco / Eek & Mutso koostöös valminud töö “Lumière” mille alusel on vastuvõtmisele minev
detailplaneering ka koostatud.
3.1 Planeeritud maa-ala krundijaotus
Detailplaneeringus on ette nähtud muuta Tartu mnt 17 kinnistu ärimaa sihtotstarve äri- ja
elamumaaks. Krundipiire ei ole ette nähtud muuta.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
2
Planeeritud ala sisse jäävate transpordimaa sihtotstarbega Tartu maantee T1 kinnistu ja Eduard
Viiralti tänav kinnistu sihtotstarvet ja piire ei ole ette nähtud muuta.
3.2 Hoonestusala ja hoone paiknemise ning suuruse kavandamise põhimõtted
Hoonestusalad ja hoone mahuline lahendus on planeeritud lähtuvalt arhitektuurivõistluse
võidutööle ning hoone arhitektuurset vormi on täpsustatud arhitektuursete tingimustega.
Pos 1 kavandatud uue hoone kõrgem osa on kavandatud Tartu maantee – E. Viiralti tänava
nurgaala keskele ning madalam osa laiemalt alumiste korruste ulatuses, et oleks tagatud
aktiivne tänavafrondi hoonestus alal.
Madalamate korruste hoonestusala ja ehitusjooned on määratud naaberkruntide
olemasolevate ja planeeritud hoonete järgi ning lähtub olemasolevast ja lammutatavast
hoonest.
Hoonestusala kuju ja arhitektuursete tingimuste määramisel on arvestatud Tartu mnt 17,
Tartu mnt 13 ja Tartu mnt 15 kinnistule kavandatud hoonete koosmõju insolatsiooni
kestusele lähialale jäävates hoonetes asuvates eluruumides. Kuna mõju insolatsioonile on
torni erinevatel kõrgustel ja hoone plastilisest vormist sh rõdude lahendusest, tulenevalt väga
erinev on hoonestusala määratud laiemalt ning arhitektuuritingimuses seatud insolatsiooni
nõuded tuleb projekteerimise staadiumis täpsustada ja tõestada. Detailplaneeringu lisas on
esitatud insolatsiooni analüüs, mis näitab lahenduse üldist vastavust insolatsiooninõuetele.
Tallinna vanalinna muinsuskaitseala kaitsevööndiga liituvast Tartu maantee sihilisest
vaatekoridoris maapealset hoonestusala planeeritud ei ole, et uushoonestus ei varjaks vaadet
vanalinnale.
Maa-aluste korruste hoonestusala määramisel on lähtutud soovist tagada krundil 20% maaga
seotud haljastuse osakaal kui ka maa-aluste parkimiskorruste optimaalsemast kasutamisest.
3.3 Kruntide ehitusõigus, hoonete kasutusotstarbed ja maaüksuste koormusnäitajad
(joonis DP-2)
Pos 1 Tartu mnt 17
Krundi suurus: 2533 m2
Krundi kasutamise sihtotstarve: Ärimaa 10-30% /elamumaa 70-90%
Hoonete suurim lubatud arv krundil: 1
Hoone suurim lubatud ehitusalune/ 1500 m2 (maapealne)
hoonealune pindala: 1955 m2 (maa-alune)
Hoone suurim lubatud kõrgus: 34k osa kõrgus kuni 124 m (abs 130.00 m);
Vaatesektorisse ei ole maapealset hoonemahtu
kavandatud.
*Hoone suurimale lubatud ehitusalusele pindalale võib lisanduda rõdude ja terrasside alune
pindala.
*Hoone suurima lubatud brutopindala sisse ei arvestata avatud rõdusid ja vahekorruste ja
katusekorruse väliskliimaga terrasse.
Hoone alumised korrused ja torni osa vahekorrused on ettenähtud avalikkust teenindavate
funtksioonidena, nt kunsigalerii, restoran, kohvik, kauplus, sündmusruum vms.
Ülejäänud planeeritud äriruumid võivad olla nt büroo, hotell, teenused vms. Äripindade pindala
ja osakaal täpsustatakse ehitusprojekti koostamisel.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
3
Korterite arv on arvestuslikult 135 korterit. Korterite arv täpsustub projekteerimisel.
Kvartali tihedus olemasoleva hoonestuse ja planeeritud Tartu mnt 17 uushoonestuse korral on ca
3,2. Hoonestustihedus Tartu mnt 17 planeeringualal on 4,4.
3.4 Vertikaalplaneerimise põhimõtted
Planeeringuala maapinna reljeef on tasane. Krundil ei ole kavandatud olemasolevat maapinda
tõsta. Vertikaalplaneering täpsustub maastikuarhitektuuri lahendusega. Krundi haljastuse
lahendus on võimalik astmetega kokku viia Tartu mnt 15 kinnistule planeeritud puhkealaga ning
kahe krundi rekreatsioonialad liita tervikuks. Tartu mnt 15 detailplaneering (punkt 4.3) määrab
Tartu mnt 15 krundile planeeritud (ja tänaseks projekteeritud) mänguväljaku kasutamiseks ka
naaberhoonete elanikele. Eelnevast tulenevalt ei ole mõistlik käesolevas detailplaneeringus
dubleerida mänguväljaku funktsionaalsust vaid pakkuda rekreatsioonivõimalusi teistele
vanuserühmadele.
3.5 Haljastuse rajamise ja heakorra tagamise põhimõtted
3.5.1 Haljastus ja heakord
Krundile on planeeritud 20 % maaga seotud haljastust, mis paikneb hoovis kompaktsena kahel
pool planeeritud hoonet. Krundi haljastuse ja avaliku ruumi osakaal kokku on vähemalt 30%.
Planeeritud haljastuslahendus toetab ja täiendab kvartali hooviala haljastuse terviklikkust. Lisaks
on kavandatud haljastust krundil Tartu maantee ja E. Viiralti tänavaga külgnevale maa-aluse
korruse pealsele alale. Teemaplaneeringu „Kõrghoonete paiknemine Tallinnas“ seab
tingimuseks, et kvartali haljastatud pinna ja avaliku ruumi osakaal piirkonnas kokku ei langeks
alla 10%.
Kvaliteetsema elukeskkonna kavandamiseks on suurendatud haljastuse ja avaliku ruumi
osakaalu Tartu mnt 17 krundil ja lähipiirkonnas. Täidetud peavad olema alltoodud tingimused:
Näha ette vähemalt 30% krundi pinnast kompaktse haljastuse ja avaliku rekreatsiooni alana,
kusjuures maapinnaga ühendatud haljastuse ala pindala ei tohi olla väiksem kui 20% krundi
pindalast. Haljasala sees olevad pargiteed ja rekreatsioonialad lähevad maaga seotud
haljastuse pindala arvestusel arvesse.
Rekreatsiooni aladel kasutada maksimaalselt looduspõhisteid lahendusi (vt Kliimaneutraalne
linn).
Projekteerimisel kaaluda erinevate kaasaegsete haljastuslahenduste kasutamist hoone
fassaadidel ja katusel.
Haljastuse puhul eelistada looduslikke, kohalikust taimmaterjalist lahendusi, kavandada
mitmerindelist ja paljuliigilist haljastust. Planeerida haljastuse gruppe kus on nii puid, põõsaid
kui ka rohttaimi.
Planeeringus on kavandatud:
Krundi avaliku ruumi ja haljastuse lahendus tuleb projekteerida tervikliku
maastikuarhitektuurse projektiga ning on ette nähtud lahendada mitmekesise ja elurikka
lahendusena.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
4
Detailplaneering kavandab hoonet ümbritseva avaliku ruumi kaasajastamise, milleks on
planeeritud E. Viiralti tänava rekonstrueerimise ja täiendava haljastamise, sh puiestee
pikendamise Tartu maanteeni ning Tartu maantee hoone esise ala katete ja haljastuse
lahendamise.
Ei ole ette nähtud likvideerida ühtegi puud. Naaberkinnistu puudele ja planeeritavatele
puudele on tagatud juurtele ja võradele nõuetekohane kasvuruum.
3.5.2 Jäätmekäitlus
Olmejäätmete kogumiskoht on kavandatud hoone 1. korruse tasapinda ja võimaliku ruumi
asukoht on tähistatud põhijoonisel. Alternatiivse lahendusena on lubatud olmejäätmete
kogumiskoht kavandada krundil maa-aluste konteineritena sissesõidutee lähedal. Olmejäätmete
kogumiskoha täpne asukohta ja lahendus määratakse ehitusprojektis arvestades Tallinna
jäätmehoolduseeskirja § 16 nõudeid.
Jäätmekava esitada ehitusprojektis. Olmejäätmete kogumine lahendada sõltuvalt hoone
kasutusotstarvete jaotusest Tallinna jäätmehoolduseeskirja nõudeid arvestades.
3.6 Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted
Detailplaneering kavandab E. Viiralti tänavale uue terviklahenduse, laiendab jalakäijate ala, lisab
haljastust, muudab parkimislahendust ning muudab tänava liikluskorralduse autoliiklusele
tupikuks. Teenindus ja päästeautodele on tagatud läbipääs. Tänaval on ette nähtud ka
peatumiskohad taksodele ja kooli teenindavatele sõidukitele.
Tartu maanteel ja E. Viiralti tänaval inimeste mugavamaks liiklemiseks on planeeringus tehtud
ettepanek kavandada planeeritud hoonele kõrgematele korrustele (alates 7.korrusest) tänava
poole Tartu mnt 17 kinnistu piiridesse jäävaid ehitusjoonest üleulatuvaid hooneosi mille all on
avalikusele avatud kõnnitee. Planeeritud krundisisene avalikusele avatud kõnnitee koos
transpordimaal oleva kõnniteega moodustab ca 6 meetri laiuse kergliikluse ala planeeritud hoone
ja sõidutee vahel.
Jalakäijate juurdepääs on kavandatud planeeritud hoonesse nii Tartu maanteelt kui ka E. Viiralti
tänavalt. Eraldi sissepääsud tänavalt on ettenähtud tänavatasandi teeninduspindadele. Autode
juurdepääs planeeritud hoone parkimiskorrustele on kavandatud E. Viiralti tänavalt kuna Tartu
maantee on selles lõigus jalakäijate eelistusega ala. Maa-alusesse parklasse pääs on planeeritud
hoonesse panduse või autoliftidega. Lahendus täpsustatakse projekteerimise staadiumis ning
vastavalt täpsustatakse ka E. Viiralti tänava lahendust tagades piisava ja linnaruumiliselt sobiva
lahenduse.
Planeeringus on kavandatud parkimiskohad kuni kolmel maa-alusel korrusel (-1-3k). Täpne
parkimislahendus selgub projekteerimise staadiumis hoone lahenduse täpsustumisel siis kehtiva
parkimisnormatiivist lähtuvalt.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
5
Parkimiskohtade kontrollarvutus
Pos Ehitise Norm. Normatiivne Planeeringus kavandatud
nr otstarve arvutus parkimiskohtade parkimiskohtade arv krundil
vastavalt arv
Tallinna
parkimiskoht
ade arvu
normid
1 Planeeritud Eluruumid 1 Ca 135 korterit x 1 + Ca 143
äriruumidega koht korteri Äripinnad ca
korterelamu kohta, 1550/200
äripinnad
1/200
Parkimiskohtade vajadus on arvutatud vastavalt Tallinna parkimiskohtade arvu normid Tallinna
Linnavolikogu 17.09.2020 otsus number 84. Planeeritud ala asub südalinnas. Tallinna
parkimiskohtade arvu normid järgi rakendatakse parkimisnormatiivi linnakeskuse alal suurima
lubatud väärtusena mida ei tohi ületada.
Liikluslahendus on koostatud vastavalt EVS 843:2016 standardile „Linnatänavad”. Korterite arv
ning parkimiskohtade täpne arv täpsustatakse ehitusprojekti staadiumis vastavalt kehtivatele
normidele, normijärgne parkimiskohtade vajadus peab olema tagatud.
Planeeritud hoonesse on kavandatud ka jalgrataste hoiuruumid. Orienteeruv jalgrataste kohtade
arv on planeeringualal kokku 151 rattakohta (ca 135 korterit x 1 + ca 1550 m2 äripinda/100).
Täpsed jalgrataste parkimiskohad määratakse ehitusprojektis kus peab olema tagatud, et
jalgrataste parkimiskohad on kavandatud vastavalt kehtivale Tallinna Rattastrateegiale hoone
mahus, kergesti ja mugavalt juurdepääsetavatena.
Tingimused ehitusprojektide koostamiseks:
● Planeeritud hoonetele ette näha ehitusseadustiku § 65ˡ alusel elektriauto laadimistaristu.
● Teed, parkimiskohad jm liiklusrajatised peavad vastama EVS 843: 2016 „Linnatänavad“
nõuetele. Pandus kavandada hoone mahus ning see ei tohi ulatuda tänavamaale.
● Parkimise kavandamisel lähtuda planeeringu koostamise ajal parkimisele kehtivatest
nõuetest.
● Jalgrataste parkimislahendus ja parkimiskohtade arv (planeeringus 151 kohta) määrata
vastavalt Tallinna Linnavalitsuse 11. oktoobri 2017 istungi protokolli nr 41 päevakorrapunktiga
26 heakskiidetud Tallinna rattastrateegia 2018-2028 põhimõtetele. Jalgrattahoidikuid ei ole
lubatud kavandada kergliiklusteede vabasse liikumisruumi. Töötajate ja elanike
rattaparkimiskohad projekteerida igapäevaselt mugavalt kasutatavana hoonesse. Külastajate
rattaparklad, mis peavad olema raamist kinnitamisega rattahoidjad, kavandada sissepääsude
lähedale soovitavalt osaliselt katuse alla. Maa-alusele korrusele ratta hoiuruumide kavandamisel
tuleb tagada rattaliikluseks sobiva kaldega pandused ja/või autoliiklusest sõltumatu juurdepääs,
mis oleks mugav ja ohutu kõikides vanustes inimestele.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
6
3.7 Avaliku ruumi planeerimise põhimõtted
Detailplaneering kavandab hoonet ümbritseva avaliku ruumi kaasajastamise, milleks on
planeeritud E. Viiralti tänava rekonstrueerimise ja täiendava haljastamise, sh puiestee
pikendamise Tartu maanteeni ning Tartu maantee hoone esise ala katete ja haljastuse
lahendamise.
Detailplaneering kavandab E. Viiralti tänavale uue terviklahenduse, laiendab jalakäijate ala, lisab
haljastust, muudab parkimislahendust ning muudab tänava liikluskorralduse autoliiklusele
tupikuks.
Detailplaneering pakub välja Tartu maantee tervikliku rekonstrueerimise kontseptsiooni ning
rakendab seda krundiga külgnevas lõigus, lisades haljastust ja istumiskohti, et muuta tänavaruum
atraktiivsemaks.
4 TEHNOVÕRKUDE PLANEERIMISE PÕHIMÕTTED (joonis DP-3)
Tehnovõrkude lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojektis tehnovõrkude
valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel.
4.1 Veevarustus ja kanalisatsioon
Lahendus on koostatud vastavalt AKTSIASELTSi TALLINNA VESI 21.12.2018 tehnilistele
tingimustele nr PR1880070-1.
4.1.1 Veevarustus ja tuletõrjeveevarustus
Planeeritud veevarustus
Ühisveevõrgus on tagatud vabasurve normaalolukorras 380 kPa.
Planeeritud hoone veevarustuse allikaks on Ø 280 mm E. Viiralti tänava ja Tartu maanteel asuv
ühisveetorustik. Kinnistule on kavandatud dubleeritud 2xØ 250 mm veeühendus
magistraalveetorustikust.
Kinnistu liitumispunkt ühisveevõrguga paikneb kuni 1m kinnistu piirist väljapool, tänava maa-
alal.
Kasutusest väljajäävad veeühendused on ette nähtud likvideerida vahetult hargnemisel töösse
jäävatest torudest.
Planeeritud kinnistute tarbevee vooluhulk on:
Majandus-joogi vesi 7 l/s
Ehitisesisene tuletõrjevesi: 75 l/s
Tulekustutusvee tagamiseks on vajalik ühendada Viiralti ja Pronksi tänava ristmikul Viiralti tn
Ø 280 veetoru Pronksi tänava Ø 500 mm veetoruga.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
7
Planeeritud on likvideerida alates E. Viiralti tn lõpust kuni Gonsiori tänava rekonstrueerimisel
rajatava sõlmeni ühendades selle E. Viiralti tänava lõpus Pronksi tänava Ø 500 mm veetoruga.
Ühendus-sõlm on ette nähtud teha kolme sulgarmatuuriga, mis paigaldatakse kaevu.
Tuletõrjeveevarustus
Välistulekustutusvee vajadus on 40 l/s kolme tunni jooksul, mis saadakse olemasolevatest
tuletõrjehüdranditest Tartu maanteel ja Viiralti tänaval.
4.1.2 Kanalisatsioon
Planeeritud kanalisatsioon
Tallinna kesklinna kanalisatsioonisüsteem on tulevikus ette nähtud ümber ehitada lahkvoolseks.
Sademevee lahenduse koostamisel aluseks on võetud järgmised tööd:
Skepast&Puhkim OÜ kesklinna lahkvoolseks viimise skeem;
Reidi tee projekt K-Projekt ASi töö nr 15150 ja Novarc Group ASi töö nr 1259.
Planeeritud ala reovee eelvool on Ø 1400 mm ühisvoolse ühiskanalisatsiooni kollektor Tartu mnt
ning sademevee eelvooluks on varem projekteeritud Reidi tee DN1400 kollektor (Reidi tee
projekt).
Tartu mnt 17 kinnistule on planeeritud Ø 160 mm reoveekanalisatsiooni ühendus E. Viiralti tn
Ø 315 mm kanalisatsioonitorustikuga, liitumispunkt paikneb kuni 1m kinnistu piirist väljapool,
tänava maa-alal. Olemasolev liitumispunkt on planeeritud likvideerida.
Planeeritud kinnistu reovee kanalisatsiooni arvutusäravool on Q =7 l/s.
Tartu mnt 17 kinnistule on planeeritud Ø 110/200 mm sademevee kanalisatsiooni ühendus
E. Viiralti tänavale planeeritud Ø 315 mm sademeveetorustikuga, mis juhib sademevee
perspektiivsesse Tartu mnt De573 sademeveekollektorisse, kust see edasi jõuab DN1400
sademeveekollektorisse Reidi teel (vt. joonis VK-1.3 Perspektiivne sademevee kanalisatsiooni
skeem). Liitumispunkt paikneb kuni 1m kinnistu piirist väljapool, tänava maa-alal.
Sademeveekanalisatsiooni on lubatud sademevett juhtida maksimaalselt 10 l/s.
Planeeringu ala sademevee kanalisatsiooni arvutusäravool on 22,7 l/s.
Planeeritavalt üldkasutatavalt kergliiklusalalt sademevee ärajuhtimiseks on ette nähtud kasutada
E. Viiralti tänavale planeeritud sademeveetorustikku. Ehitusprojektis kaaluda uute restkaevude
rajamise vajadust ja olemasolevate restkaevude ühendamist E. Viiralti tänavale planeeritavasse
sademeveetorustikku.
Ehitusprojekti koostamisel arvestada Kesklinna idaosa ühisvoolse kanalisatsiooni valgala
lahkvoolseks muutmise skeemi-uurimistöö lahendusega. Vastavalt Tallinna Linnavolikogu 19.
juuni 2012 määrusele nr 18 „Tallinna sademevee strateegia aastani 2030“ tuleb ehitusprojektis
ette näha võimalusi kinnistu sademevee taaskasutamiseks.
Kuna planeeritud krundile lisandub oluliselt rohkem maaga seotud haljasala kui seda käesoleval
ajal krundil on (krundi asub hoone ja ülejäänud ala on asfalteeritud), siis tekib võimalus
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
8
sademevett pinnasesse immutada ning seega võrreldes olemasoleva olukorraga sademevee
juhtimine kanalisatsiooni väheneb. Kinnistule saab ette näha ka sademevee korduvkasutuse
süsteemi milles võib kinnistu sademevett taaskasutada oma kinnistu piires: haljastuse
kastmiseks, põranda pesemiseks, WC-s ning teistes protsessid. Sademevee koormuste
vähendamiseks tuleb kasutada kogumistorusid või ühtlusmahuteid mis paigaldatakse oma krundi
piiresse näiteks haljasala alla. Ühtlustusmahutite või kogumistorude täpne asukoht täpsustatakse
ehitusprojektis. Hoone sisesest parklast kogutav sademevesi tuleb enne reoveekanalisatsiooni
juhtimist puhastada lokaalselt (õlipüüdja+liivapüüdja). Kinnistu täpne sademevee lahendus
töötatakse välja ehitusprojekti staadiumis vastavalt Aktsiaselts Tallinna Vesi ja Tallinna
Kommunaalameti tingimustele ning vajadusel lahendatakse ajutise lahendusena vastavalt antud
hetkeks piirkonnas välja kujunenud olukorrale.
Kasutusest väljajäävad kanalisatsioonitorud tuleb likvideerida ja torude otsad sulgeda kaevudes.
4.1.3 Ühisveevarustuse ja – kanalisatsiooni (ÜVK) võrkude ehituse maht
Veevarustus
PE plastoru Ø 250 mm PN10 15 m
Viiralti ja Pronksi tänava torude ümberühendamine
Veevarustus
PE plasttoru Ø 50mm PN10 11 m
PE plasttoru Ø 250mm PN10 8m
Reovee kanalisatsioon
PE või PVC reovee kanalisatsioonitorud 160 mm SN8 13 m
Sademevee kanalisatsioon
Sademevee kanalisatsiooni kollektor DN1400-DN1600 mm
(Reidi tee projekti maht) 1224 m
Sademevee pumpla koos väljalaskudega (Reidi tee projekti maht)
Keraamiline või betoonist sademeveetorustik DN1400
( Pronksi, Jõe tn sademeveetorustikud) 508 m
PP või PE sademeveetoru 315 mm
( E.Viiralti tn ja Pronksi tn) 165 m
PP või PE sademeveetoru 200 mm 11 m
4.2 Elektrivarustus ja tänavavalgustus
Kinnistu elektrivarustuse lahenduse alus on Elektrilevi OÜ Tallinna-Harju regiooni 11.12.2015
tehnilised tingimused nr 236394.
Planeeritud hoone elektrivarustus on ette nähtud uue hoonesisese trafoalajaama baasil
(kuivtrafod 10/6/0.4kV kuni 2x1000kVA).
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
9
Vastavalt tehnilistele tingimustele on planeeritud alajaama toiteks ette nähtud teha sisselõige
6kV kaablitesse nr 14905 ja nr 14906 ning pikendada kaabelliin alajaama keskpinge seadmesse
tagades elektrivarustuse kahekiire skeemil. Tarbija liitumine on ette nähtud keskpingel, objekti
arvutuslik elektrikoormus on 1200kW.
Tartu mnt 17 hoones paiknevad jaotuskilbid nr 19574JK ja nr 25342JK ning kolm liitumispunkti
peakaitsmetega 3x63A, 3x250A ja 3x160A likvideeritakse. Madalpinge kaabelliinid nr 5978 ja
nr 5979 on ette nähtud likvideerida.
Käesolev lahendus on põhimõtteline. Konkreetse hoone elektrivarustuse ehitusprojekt
koostatakse (ka alajaama projekteerimine) võrgu valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel
ning arvestades objekti arhitektuuriga.
Tänavavalgustus
Tartu maanteel säilitatakse olemasolev tänavavalgustus. E. Viiralti tänaval kogu tänava ulatuses
on ette nähtud olemasolevate tänavavalgustuse postide demonteerimine ja uus tänavalõigu
valgustus uute LED-lampidega välisvalgustitega. E. Viiralti tänavlõigul valgustid paigaldatakse
koonilistele terasmastidele. Tänavavalgustuse toiteliinid ehitatakse kaabelliinidena. Uue
tänavavalgustuse ühenduskoht linnavõrguga paikneb E. Viiralti tn 3/5 maja ees.
4.3 Sidevarustus
Hoone sidevarustuse lahenduse aluseks on Eesti Telekom Aktsiaseltsi (praegune Telia Eesti AS)
14.12.2015 telekommunikatsioonialased tehnilised tingimused nr 25676212.
Planeeritud objekti sidevarustus on ette nähtud lähtuvana olemasolevast Tartu maantee ääres
paiknevast sidekanalisatsioonist, olemasoleva 2-avalise sisendi baasil.
Hoones asuv sidejaotla STCE10 on ette nähtud demonteerida.
Normide kohane sidekanalisatsiooni paigaldussügavus sõidutee all on min 1.0 m, väljaspool
sõiduteed 0.7 m maapinnast.
Sidekaablite kogus määratakse ja sidekaablite paigaldamine juurdepääsuvõrgu osas lahendatakse
ehitusprojektis. Sidevarustuse ehitusprojekt koostatakse võrgu valdajalt taotletud tehniliste
tingimuste alusel.
4.4 Soojusvarustus
Planeeritud ala jääb Tallinna Linnavolikogu 18. mai 2017 määruse nr 9 „Tallinna
kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise tingimused ja kord,
kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja arenduskohustus“ kohasesse kaugkütte
piirkonda.
Soojusvarustuse lahenduse alus on AS Utilitas Tallinn 21.06.2023 tehnilised tingimused nr
23TT-08225.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
10
Kinnistu pos 1 planeeritud ühendus kaugküttevõrguga on detailplaneeringus kajastatud vastavalt
varem projekteeritud soojustorustikult, tööprojekti nr 21112 koostatud HeatConsult OÜ poolt
millele on väljastatud ehitusluba nr 2312271/08948.
4.5 Gaasivarustus
Gaasitorustike ehitamise ehitusprojektide koostamiseks vajalikud tehnilised lähteandmed
väljastab AS Gaasivõrgud tellija avalduse ja temaga eelnevalt sõlmitava lepingu alusel.
Planeeritud hoones on maagaasi kasutamine lubatud vaid tehnoloogilisteks vajadusteks.
Kui planeeritud alale ehitatakse gaastorustik, siis planeeritav gaasitorustik näha ette ehitada maa-
alusena.
Planeeritava torustiku koormused ja läbimõõdud ning täpne kulgemine täpsustatakse
ehitusprojektis vastavalt väljakujunenud olukorrale ja tegelikult rajatavatele mahtudele.
5 KEHTIVAD JA PLANEERITUD KITSENDUSED
5.1 Kehtivad kitsendused
Planeeritud ala asub AKTSIASELTSi TALLINNA VESI Järvevana tee 3 asuva
veepuhastusjaama ohualas.
Osa Tartu mnt 17 kinnistust paikneb Vabariigi Valitsuse 20. mai 2003 määruse nr 155
„Tallinna vanalinna muinsuskaitseala põhimäärus” kohases „Tallinna vanalinna
muinsuskaitse põhimäärus“ kaitsevööndiga liituvas Tartu maantee sihilises vaatekoridoris.
Osa E. Viiralti tänavast ja Tartu mnt 17 kinnistust paikneb kultuurimälestise nr 27043,
elamugrupi Viiralti 3-9/Gonsiori 14 tänavapoolsed fassaadid kaitsevööndis;
Osa Tartu mnt T10 kinnistust, E. Viiralti tänavast ja Tartu mnt 17 kinnistust paikneb
kultuurimälestise nr 22252, Tallinn Jaani seegi kirik kaitsevööndis.
Osa Tartu mnt T10 kinnistust, E. Viiralti tänavast ja Tartu mnt 17 kinnistust paikneb
kultuuriministri 30. augusti 1996 määrusega nr 10 „Kultuurimälestiseks tunnistamine”
arheoloogiamälestiseks tunnistatud 13.–16. sajandist pärit asulakoha (mälestise registri nr
2594) kaitsevööndis.
Tartu maantee T10 kinnistule jäävad planeeritud ala ulatuses järgmised kinnistusraamatusse
sisse kantud isikliku kasutusõigusega koormatud alad:
Isiklik kasutusõigus tähtajaga 50 aastat Elektrilevi OÜ (registrikood 11050857) kasuks.
Isiklik kasutusõigus elektripaigaldiste (õhukaabelliin) ehitamiseks, kasutamiseks,
hooldamiseks ja remontimiseks;
Isiklik kasutusõigus tähtajaga 50 aastat AKTSIASELTS TALLINNA VESI (registrikood
10257326) kasuks. Isiklik kasutusõigus ühisveevärgi- ja kanalisatsioonitorustike ehitamiseks,
kasutamiseks, hooldamiseks ja remontimiseks;
Isiklik kasutusõigus tehnovõrgu või rajatise seadmiseks tähtajaga 50 aastat Tallinna
Linnatranspordi Aktsiaselts (registrikood 10312960) kasuks. Isiklik kasutusõigus
tehnorajatiste (trammi rööbastee, trammi kontaktliin ja kontaktvõrk, toitekaabel ja
kinnitustross, elektri- ja sidekaabel) majandamiseks;
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
11
Isiklik kasutusõigus tehnovõrgu või rajatise seadmiseks tähtajaga 50 aastat Elektrilevi
OÜ (registrikood 11050857) kasuks. Tasuline isiklik kasutusõigus maakaabelliinide
omamiseks, ehitamiseks, kasutamiseks, hooldamiseks ja remontimiseks.
Planeeritud alale jäävad olemasolevate tehnovõrkude kaitsevööndid:
Tartu mnt 17 kinnistul - tehnovõrgust mõlemale poole: gaasitorustikul 1 m välimisest
mõõtmest, soojustorustikul 2 m isolatsiooni välispinnast, sidekanalisatsioonil 1 m teljest,
elektrikaablitel 1 m äärmistest kaablitest, kanalisatsioonitorustikel 2 m teljest, kuni 1 kV
pingega liinidel 2 m;
E. Viiralti tänava kinnistul - tehnovõrgust mõlemale poole: gaasitorustikul 1 m välimisest
mõõtmest, elektrikaablitel 1 m äärmistest kaablitest, vee- ja kanalisatsioonitorustikel 2 m
teljest;
Tartu maantee T10 kinnistul - tehnovõrgust mõlemale poole: gaasitorustikul 1 m välimisest
mõõtmest, sidekanalisatsioonil 1 m teljest, elektrikaablitel 1 m äärmistest kaablitest,
veetorustikel 2 m teljest, kuni 1 kV pingega liinidel 2 m;
5.2 Kavandatud kitsendused
5.2.1 Juurdepääsuservituutide ja isikliku kasutusõiguse seadmise vajadus
Planeeringus on määratud servituudi vajadus juurdepääsuks planeeritud alajaamale läbi
Tartu mnt 17 kinnistu. Servituut on vaja seada alajaama omaniku kasuks.
5.2.2 Kavandatud kitsendused tehnovõrkude ehitamiseks ja kasutamiseks
Detailplaneeringus on tehtud ettepanekud krundi kasutamist kitsendavate servituutide
seadmiseks: servituudid on vaja seada järgmiste olemasolevate tehnovõrkude kasutamise ja
hooldamise tagamiseks ning kavandatud tehnovõrkude paigaldamiseks ning kasutamiseks
järgmises ulatuses võrguvaldaja kasuks.
SV: planeeritud soojustorustik, isolatsiooni välispinnast 2 m mõlemale poole.
SV: planeeritud hoonesisene alajaam, suurusega ~65 m2.
SV: planeeritud keskpinge kaablid, äärmistest kaablitest 1 m mõlemale poole.
SV: olemasolev gaasitorustik, välimisest mõõtmest 1 m mõlemale poole.
6 NÕUDED EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS JA EHITAMISEKS
6.1 Olulisemad arhitektuurinõuded
Projekteerimisel võetakse aluseks arhitektuurivõistluse võidutöö lahendus (vt illustratsioonid),
mida projekteerimisel täpsustakse lähtuvalt detailplaneeringu lahendusest ja alljärgnevatest
tingimustest, säilitades üldjoontes võidutöö keskkonnasõbraliku arhitektuuri-idee, vormi ja
elemendid:
Torniosa arhitektuuri üldlahendus tuleb säilitada, kuid torni iseloomustavat plastilist
arhitektuurivormi tuleb veelgi rõhutada, muuta see sarnasemaks võistlustöö algse
kontseptsiooniga – kaks põhimahult kumerat üksteise peal asetsevat mahtu, mille vahel paikneb
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
12
vahekorrus/korrused. Tornimahud asetsevad omakorda tänavatasandiga seotud mahul, nn
poodiumil.
Torni mõlema osa (ülemise ja alumise mahu) fassaadide, topeltfassaadide, rõdude vms hoone
vormi kujundavate elementidega peab tagama tornile plastilise, kumerate vormide ja heade
proprtsioonidega fassaadi, mis mõjub elegantselt nii lähi- kui kaugvaates.
Säilitada tuleb võistlusprojektis kavandatud arhitektuurilt selgelt eristuv ja torni horisontaalselt
kaheks jaotav vahekorrus/vahekorrused, nn roheline ring, mis on avalikult ligipääsetava (võib
olla tasulise ja ajalise piiranguga) vaateplatvormiga. Siin võib olla ka teisi funktsioone ja ruume.
Hoone tänavatasandiga seotud arhitektuurimaht peab looma sidusa tänavaruumi ning olema
avalikkusele suunatud ja kutsuva arhitektuurilahendusega.
Esimeste korruste mahus või maastikuarhitektuuri lahenduses tuleb leida lahendus
lammutatava hoone telliste kasutamiseks ja eksponeerimiseks.
Hoone arhitektuurilahendus ja materjalivalik peab olema esinduslik, sh torniosa
materjalivalikul tuleb arvestada, et tegemist on kogu linna jaoks tugeva maamärgiga, kuid mis
peab samal ajal sobituma olemasolevate ja kavandatavate kõrghoonetega.
Piirded: tänavaäärsed piirded puuduvad. Hoovipoolsete piirete vajadus, tüüp ning täpsem
kujundus määrata ehitusprojektis. Piirete kõrgus ei tohi ületada 1,50 m.
6.2 Muinsuskaitseliste eritingimuste nõuded ehitusprojektide koostamiseks
Olemasolev hoone tuleb säilitada kuni uue hoone ehitusloa väljastamiseni.
Vaatekoridori alale tohib rajada kuni kuue korruse kõrguse hoone. Väljaspoole vaatekoridori
võib rajada kuni kolmekümne kaheksa korruse kõrguse hoone.
Kommentaar: vaatesektorisse ei ole enam maapealset hoonestust kavandatud.
Uue hoone ehitusprojekti koostamiseks tuleb viia läbi arhitektuurivõistlus parima lahenduse
saavutamiseks.
Kommentaar: täidetud ja arhitektuurivõistlus läbi viidud.
Kuivõrd suurem osa Tartu mnt 17 kinnistust asub arheoloogiamälestise (reg. nr. 2594 -
asulakoht, 13. - 16. sajand) ala kaitsevööndis, siis tuleb teha arheoloogilised uuringud.
Maapind, mis asub Jaani seegi alal või läheduses on siin seni uurimata ja võib sisaldada
olulist informatsiooni. Lisaks paiknes siin (või läheduses) ka varastel sajanditel maanteede
hargnemiskoht.
Praeguse Tartu mnt 17 hoone lammutamise korral tuleb koostada arhitektuuriajalooline õiend
vastavalt kehtivale korrale.
Et tagada lähialal asuvate ehitismälestiste seisukord, tuleb 3 maa-aluse korruse ehitamisel
ehitussüvendi rajamisel veeküllastunud kohevas liivas süvendi seinad sulundseinaga
toestada ning järgida hüdrogeoloogia eksperthinnangus toodud soovitusi mis on seletuskirja
punktis 6.3 nõuetena ehitusprojekti koostamiseks.
Keelatud on ehitusmeetodid, mis võivad kahjustada naabruses asuvaid ehitismälestisi.
Kui mõne lähipiirkonnas paikneva hoone seina tekib süvendi kaevamisel ja vundamendi
rajamise ajal hoone vajumise tõttu pragu, tuleb viivitamatult hinnata vajumi suurust.
Tekkinud kahjustuse hüvitamine on ehitaja kohustus.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
13
6.3 Muud nõuded ehitusprojektide koostamiseks
Ehitusprojekti koostamisel võtta aluseks arhitektuurivõistluse võidutöö lahendus. Kui
huvitatud isik loobub võidutöö elluviimisest, tuleb korraldada Tallinna linnaga koostöös uus
avalik arhitektuurivõistlus.
Määratud on ehitusjooned Tartu mnt ja E. Viiralti tänava naaberkinnistutel asuvate ja
planeeritud hoonete tänavafassaadide pikendusele, millest tänava pool ei tohi hoone madalam
hooneosa asuda. Ehitusjoontest etteulatuvad hooneosad on lubatud kõrgematel korrustel
(alates 7. korrusest).
Kõvakattelised alad Tartu maanteel hoonega külgnevas osas ning E. Viiralti tänaval kogu
tänavaruumi ulatuses sillutada. Projekteerida kvaliteetne aktiivsele linnasüdamele
iseloomulik tänavaruum, kus on tänavahaljastus, jalgrattaparklad, pingid, prügiurnid jm.
Tartu maantee kõnnitee projekteerida pidevana ja ilma äärekivideta. Tänava projekt ja hoone
projekt peavad moodustama terviku.
Kavandada rattaparkimiskohad tänavatasandile või mugavalt ligipääsetavana, mis tagaks
jalgrataste igapäevase kasutuse ja eelistuse võrreldes autodega. Ratta parkimiskohtade arv
projekteerida lähtudes Tallinna rattastrateegiast. Arvestades asukohta linnasüdames ja
kasutajate suurt arvu on vajalik kavandada ka esmased rattahoolduse vahendid ja ruum
kastiratastele ja lapsevankritele. Projekteerimisel lähtuda Tallinna Linnavalitsuse 11.
oktoobri 2017 istungi protokolliga nr 41 heakskiidetud Tallinna rattastrateegiast 2018 –
2028.
Ehitusloa taotluse koosseisus peab olema insolatsiooni kestuse muutumise analüüs hoonesse
projekteeritud eluruumide ja lähialale jäävate eluruumide kohta.
Teede ja parklate projekteerimisel tuleb arvestada kehtiva standardiga.
Suuremate klaaspindade kavandamisel näha ette meetmed, et vältida lindude kokkupõrkeid
hoonetega.
Vundamendikaevisesse põhjavee juurdevoolu minimeerimiseks kasutada metallmoodulitest
sulundseina. Vee juurdevoolu tõkestusefektiivsuseks saavutada vähemalt 80-90 %.
Ehitussüvendi rajamisel kasutada vettpidavat sulundseina. Võtta ümbritsevad hooned
geotehnilise kontrolli alla enne ehitamise algust. Hoonete tehniline seisund tuleb
dokumenteerida ja konstruktsioonidesse paigaldada reeperid. Reeperite deformatsioone tuleb
mõõta kaks korda kuus.
Keelatud on ehitusmeetodid, mis võivad kahjustada naabruses asuvaid ehitismälestisi.
Ehitamisel ei tohi kasutada rammvaiu.
Ehitusprojekti koostamisel tuleb ala ehitusgeoloogilisi tingimusi täpsustada vastava
uuringuga ning ehitusprojekti raames projekteerida tingimustesse sobilikud sulundseinad, et
oleks tagatud naaberhoonete stabiilsus. Täpsem veealanduse, süvendist välja pumbatava vee
koguse prognoos ja depressioonilehtri kuju arvutus koostada süvendi rajamise ja toestamise
projekti valmimisel. Hoone esimese korruse perimeeter kavandada aktiivse ja hoonet
ümbritsevasse avalikku jalakäijate ruumi avanevate eraldi sissepääsudega teenindusasutuste
tarbeks.
Planeeritud hoones rakendada turvameetmeid (videovalve, turvateenus, vms).
Tehnoseadmetest tuleneva müra tasemed ei tohi ületada KeM määruse nr 71 lisas 1
kehtestatud normtasemeid.
Müraekraane kasutada nii, et need müra taset ei võimendaks.
Et müra tase siseruumides ei ületaks SoM määruses nr 42 § 6 kehtestatud liiklusmüra
normtasemeid, tuleb muuhulgas rakendada müravastaseid meetmeid vastavalt EVS 842:2003
„Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest.“ toodule.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
14
Hoonete projekteerimisel juhinduda Eesti standardist EVS 840:2023 „Juhised radoonikaitse
meetmete kasutamiseks uutes ja olemasolevates hoonetes“. Arvestada radooniohuga ning
kasutada kompleks lahendust so vundamendi tuulutussüsteeme ning radoonikilet.
Vundamenti läbivad kommunikatsioonid hoolikalt hermetiseerida, lisaks hea ventilatsioon.
Selliselt on võimalik tagada ohutu radoonitase hoones. Siseruumides tuleb tagada
radooniohutu keskkond vastavalt standardist EVS 840:2023 „Juhised radoonikaitse meetmete
kasutamiseks uutes ja olemasolevates hoonetes“ toodule.
Olmejäätmed koguda liikide kaupa sorteeritult eraldi mahutitesse. Pos 1 jäätmete (liigiti)
kogumise koht kavandada planeeritud hoonesse. Jäätmehoidla asukoht hoones täpsustada
ehitusprojektis.
Ehituse ajal jäätmeteket võimalusel vältida ja vähendada, võimalikud ehitusjäätmed
taaskasutada.
Reostuskollete ilmnemisel tuleb need puhastada selleks ettenähtud korras, sellest enne
asjaomaseid instantse teavitades.
Hoone tippu tuleb paigaldada lennuohutustuled.
Lennuohutustule parameetrid – punane, pidevalt põlev, ööpäevaringselt sisse lülitatud,
minimaalne heledus 2000cd/m2 (Medium Intensity C, vt lisa).
Ehitustegevuse alustamisel kooskõlastada Transpordiametiga üle 45 meetri kõrguse
ehitustehnika kõrgus ja valgustustingimused.
Peale hoone täiskõrguse saavutamist tuleb teostada selle asukoha koordinaatide ja kõrguse
ülemõõtmine, mille tulemused edastada Transpordiametile.
Vertikaalplaneerimise lahenduse koostamisel arvestada, et maapinna kõrgus ei ole lubatud
tõsta naaberkinnistute suhtes või tuleb ette näha tugimüürid.
Vertikaalplaneerimisega ei tohi sademevett naaberkinnistutele suunata.
Vertikaalplaneerimisega juhtida sademevesi hoonetest ja naaberkruntidelt eemale
sademeveekanalisatsiooni. Võimalusel võtta sademevesi kasutusele kastmisveena.
Kõvakattega krundiosal koguda sademevesi restkaevudesse.
Huvitatud isik ehitab oma vahenditest välja kõik detailplaneeringu alasse jäävad avalikult
kasutatavad teerajatised koos välisvalgustuse ja haljastusega ning sõlmib selleks linnaga TT-
lepingu. Peale avalikus kasutuses teerajatiste kasutuselevõttu, esitada Tallinna Keskkonna- ja
Kommunaalametile ehitusregistri väljatrükk kandega „kasutusel“ ning digitaalne
teostusjoonis ja anda linnamaale väljaehitatud rajatised üleandmise aktiga tasuta linnale üle.
Tänavamaale rajatava kõrghaljastuse lahendus kooskõlastada Tallinna Keskkonna- ja
Kommunaalameti hooldusosakonnaga.
Olemasoleva hoone lammutusprojekt ning uue äri- ja eluhoone ehitusprojekt kooskõlastada
Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalametiga.
Projekteerimistingimused ja ehitusprojekt kooskõlastada Transpordiametiga. Kui kahe aasta
jooksul ei ole alustatud ehitiste projekteerimist tuleb taotleda uus kooskõlastus.
Tallinna linnal on õigus tunnistada detailplaneering kehtetuks või keelduda
detailplaneeringualal uute ehituslubade andmisest, kui detailplaneeringust huvitatud isik ei
ole Tallinna linna ja huvitatud isiku vahel planeerimisseaduse § 131 lõike 2 alusel sõlmitud
halduslepinguga võetud kohustusi lepingus määratud tähtajaks täitnud. Nimetatud tingimus
kehtib ka isikute suhtes, kes omandavad detailplaneeringu alal asuva kinnisasja pärast
detailplaneeringu kehtestamist.
Arvestada Tallinna Linnavolikogu 19. juuni 2012 määrust nr 18 „Tallinna sademevee
strateegia aastani 2030“.
Ehitusaegsed müratasemed ei tohi ületada KeMmäärus nr 71lisas 1 kehtestatud
normtasemeid.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
15
Jälgida, et ehitusaegsed vibratsioonitasemed ei ületaks sotsiaalministri 17.05.2002 määruses
nr 78 „Vibratsiooni piirväärtused elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning vibratsiooni
mõõtmise meetodid“ § 3 toodud piirväärtuseid.
Elamute siseruumide müratasemed ei tohi ületada sotsiaalministri 04.03.2002 määruses nr 42
„Müra normtasemed elu-ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme
mõõtmise meetodid” kehtestatud normtasemeid. Rakendada müravastaseid meetmeid
lähtudes muuhulgas EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest.“.
6.3.1 Tuleohutusnõuded
Pos 1 projekteeritav hoone peab vastama kõrghoonete standardi nõuetele EVS 812-8 või
kahe hooneosa (34k ja 6k) vahele ette näha nõuetekohane tulemüür.
Kui trassi valdaja poolt ei kindlustata vajaminevat tuletõrjevee vooluhulka, siis tuleb
kavandada tuletõrjeveemahuti.
Projekteerimisel arvestada Eesti Standardit EVS 812-8:2018 „Ehitiste tuleohutus. Osa 8:
„Kõrghoonete tuleohutus“ ja siseministri määrust nr 29, 21.11.2018 „Siseministri 30. märtsi
2017. aasta määruse nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje
veevarustusele“ muutmine.
Päästetööde tegemiseks tagada päästemeeskonnale piisav juurdepääs tulekahju kustutamiseks
ette nähtud päästevahenditega.
Tule leviku takistamiseks projekteerida kõrghoone tulepüsivusklassile TP-1 vastav.
6.3.2 KSH aruandes määratud nõuded hoone projekteerimiseks ja ehitamiseks.
Ehitusel tuleb valida ehituskonstruktsioon ja - viis, mis tagaks vibrokiirenduse väärtused, mis
ei põhjusta ohtu ümbritsevatele hoonetele. Keelatud on rammvaiade kasutamine hoone
vundeerimisel.
Kõik ümbritsevad hooned tuleb võtta geotehnilise kontrolli alla juba enne ehituse algust ja
vähemalt kuni maa-aluste korruste ja vundamendikonstruktsioonide väljaehitamiseni.
Ehitussüvendi rajamisel veeküllastunud kohevas liivas tuleb süvendi seinad sulundseinaga
toestada.
Hoone arhitektuurses lahenduses on vaja vältida suuri peegeldavaid või läbipaistvaid
vertikaalseid klaaspindu. Mustrite puhul tuleks arvestada, et elementide vahed ei tohiks olla
suuremad kui 10 cm. Kui arhitektuurselt on mustrite kasutamine sobimatu võib mustrid
tekitada kasutades UV värve (inimsilmale nähtamatud, kuid lindude poolt nähtavad värvid).
Kõik kommunikatsioonide läbiviigud vundamendist tuleb hoolikalt hermetiseerida ning
tagada nõuetele vastav ventilatsioon.
Hoone rajamisel tuleb järgida energiasäästupõhimõtet, kasutades hoone rajamisel
kvaliteetseid materjale ning ehituslahendusi, mis aitavad tagada väiksemat soojavajadust ja
seega ka energiatarbimist.
Enne mistahes ehitusega seotud pinnase- või kaevetöid kinnistul läbi viia arheoloogilised
eeluuringud kultuurikihi olemasolu ja laadi selgitamiseks.
Tolmuemissioone ehitustöödel vältida materjali langemiskõrguse vähendamise abil,
ehitusmaterjalide katmisega veol ja ladustamisel, vajadusel lenduva materjali niisutamisega,
ehitusplatsil teede ja seadmete perioodilise puhastamisega ning ehitusmaterjalide laadimisest
hoidumisega tugeva tuule ajal.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
16
Hoone projekteerimisel ja ehitamisel rakendada Eesti standardit EVS 842:2003 „Ehitiste
Heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest“ ning tagada siseruumides sotsiaalministri 4. märtsi
2002. a määruses nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega
hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“ § 6 (1) punktides 2, 6 ja 8 sätestatud
müratasemete mitte ületamine.
Hoone projekteerimisel esitada ja tagada loomuliku valgustuse ja insolatsioonitingimused nii
planeeritava hoone eluruumides kui naaberhoonetes olevatele eluruumidele vastavalt
kehtivale normile.
Ehitusprojekti koostamisel tuleb ala ehitusgeoloogilisi tingimusi täpsustada vastava
uuringuga ning ehitusprojekti raames projekteerida tingimustesse sobilikud sulundseinad.
Täpsem veealanduse, süvendist välja pumbatava vee koguse prognoos ja depressioonilehtri
kuju arvutus koostada süvendi rajamise ja toestamise projekti valmimisel.
Valingvihmade aegse sademeveekoormuse leevendamiseks on soovitav ühtlustusmahuti(te)
või immutusplokkidega kombineeritud ühtlustusmahuti rajamine.
6.3.3 Nõuded ehitusprojektide koostamiseks ja ehitamiseks tehnovõrkude osas
Ehitusprojektide koostamiseks tuleb taotleda kõikidelt võrguvaldajatelt tehnilised tingimused ja
ehitusprojektid võrguvaldajatega kooskõlastada.
Veevarustus ja kanalisatsioon:
Ehitusprojekti koostamisel arvestada Kesklinna idaosa ühisvoolse kanalisatsiooni valgala
lahkvoolseks muutmise skeemi-uurimistöö lahendusega.
Kinnistute vee- ja kanalisatsiooniühenduste asukohad täpsustada ehitusprojektis.
Ühiskasutusse või võõrastele kinnistutele rajatavate või jäävate vee- ja
kanalisatsioonitorustike rajamiseks ja/või hooldamiseks seada servituudid.
Näha ette parkimiskorruste põrandavee juhtimine reoveekanalisatsiooni.
Kõik olemasolevad kasutusest välja jäävad vee- ja kanalisatsiooniühendused tuleb
likvideerida.
Järgmises projekteerimise etapis täpsustada olemasolevate veeühenduse läbimõõt ja
rekonstrueerimise vajadus.
Enne järgnevaid projektistaadiumeid taotleda AKTSIASELTSi TALLINNA VESI tehnilised
tingimused.
Sademevee koormuste vähendamiseks tuleb kasutada kogumistorusid või ühtlusmahuteid.
Kinnistusisese sademevee torustiku dimensioneerimisel arvestada vihmahoo kestusega
vähemalt 20 minutit.
Sademevee ärajuhtimise projekteerimisel arvestada väljakujunenud olukorda.
Ehitusprojektis täpsustada kinnistusisene sademevee ärajuhtimise lahendus ning konkreetne
sademevee koormuste vähendamise ja ühtlustamise lahendus.
Tulekustutusvee tagamiseks ühendada Viiralti ja Pronksi tänava ristmikul Viiralti tn Ø 280
veetoru Pronksi tänava Ø 500 mm veetoruga.
Ehitusprojektis ajutise lahenduse koostamisel arvestada Kesklinna idaosa ühisvoolse
kanalisatsiooni valgala lahkvoolseks muutmise skeemi-uurimistöö lahendusega.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
17
Elektrivarustus:
Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt võrguvaldajaga.
Tööjooniste staadiumiks taotleda uued tehnilised tingimused täpsustatud koormustega.
Hoonesisese alajaama seadmete ruumid peavad vastama ELV nõuetele P387 (Nõuded
alajaamaruumile ehitises, ver. 1) ja need tuleb üle anda Elektrilevi OÜ-le tasuta kasutamise/
teenindamise õigusega. Alajaama trafo- ja jaotlaruumide uksed peavad avanema
tänavale/parkla korrusele ning alajaama ruumide kohal ei tohi paikneda eluruume.
Uue alajaama hoone ehituslikud kulud kannab Tellija.
Vastavalt tehnilistele tingimustele Elektrilevi OÜ elektripaigaldise rajamise võimaldamiseks
tuleb esitada liitumistaotlus ja sõlmida kinnistu valdajal/õigustatud isikul liitumisleping.
Pärast liitumislepingu sõlmimist ning liitumistasu tasumist ehitab Elektrilevi OÜ uue
alajaama ja ehitab uued kaabelliinid liitumislepingu alusel.
Alajaama tööjooniste koostamisel tuleb näha ette 6kV jaotla ruum, 0.4kV jaotla ruum ning
traforuumid igale trafole (max. 1600kVA).
Sisseehitatud alajaama tööjooniste koostamisel tuleb arvestada ELV normdokumendiga
P387,
Alajaama ruumide kohal asuval korrusel ei tohi paikneda eluruume.
Elektrilevi OÜ elektripaigaldise rajamise võimaldamiseks tuleb valdajal/õigustatud isikul
sõlmida alajaama ruumide kasutamist võimaldav notariaalne leping. Alajaamale ja
traforuumidele tuleb tagada võrguvaldaja ööpäevaringne juurdepääs.
Tänavavalgustus:
Hoone ehitusprojektis täpsustada tänavavalgustuse lahendus vastavalt projekteeritava hoone
arhitektuurile.
Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt võrguvaldajaga.
Sidevarustus:
Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast.
Tööde teostamiseks planeeritud piirkonnas on vaja täiendavalt esitada tööjoonised.
Tööde jätkamiseks on vajalik tellida Telia Eesti AS täiendavad tehnilised tingimused.
Rajatavale hoonele näha ette individuaalne sidekanalisatsioonisisestused planeeritud
hooneni.
Ehitatavad liinirajatised on võimalik ühendada Telia Eesti AS üldkasutatava sidevõrguga.
Planeeritud sidekanalisatsioon projekteerida plasttorudest. Sidekanalisatsiooni hargnemistel
kasutada r/b sidekaevusid.
Normide kohane sidekanalisatsiooni paigaldussügavus sõidutee all on min 1.0 m, väljaspool
sõiduteed 0.7 m.
Soojusvarustus:
Tööde teostamiseks planeeritud piirkonnas on vaja täiendavalt esitada ehitusprojekt.
Otstarbekas ja tehniliselt võimalik ühenduskoht täpsustada ehitusprojektis.
Planeeritud torustiku täpsed koormused ja läbimõõdud ning täpne kulgemine täpsustada
ehitusprojektis vastavalt väljakujunenud olukorrale ja tegelikult rajatavatele mahtudele.
Üksikute objektide soojusvarustuse projekteerimiseks taotleda AS Utilitas Tallinn
konkreetsed tehnilised tingimused.
Gaasivarustus:
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
18
Ehitusprojektis täpsustada gaasitorustiku ümbertõstmise vajadus sõltuvalt projekteeritava
hoone tegelikele mahtudele ja lahendus kooskõlastada täiendavalt AS-ga Gaasivõrgud.
Gaasitorustike ehitamise tööprojektide koostamiseks vajalikud tehnilised lähteandmed
väljastab AS Gaasivõrgud kehtestatud detailplaneeringu, tellija liitumise avalduse ja
eelnevalt sõlmitava maagaasi võrguteenuse lepingu alusel.
7 KAVANDATU VASTAVUS PLANEERITAVA ALA RUUMILISE ARENGU
EESMÄRKIDELE, LÄHIPIIRKONNA LINNAKESKKONNALE JA SELLE
ARENGUVÕIMALUSTELE. AVALIKELE HUVIDELE JA VÄÄRTUSTELE
NING LÄHTEDOKUMENTIDELE
7.1 Vastavus ruumilise arengu eesmärkidele
Planeeritud alal on täidetud ruumilise arengu eesmärgid:
On rikastatud Tallinna siluetti maamärglise kõrghoonega.
Kavandatud äri- ja elamuhoonega tuuakse linnakeskusesse juurde elanikke, töötajaid ja
külastajaid.
Tõstetud on avaliku ruumi kvaliteeti, sh suurendatud haljastatud ala pindala.
Kavandatud on logistiliselt heasse asukohta tänapäevane äri- ja eluhoone.
Liikluskorraldus on lahendatud nii, et on tagatud optimaalne parkimine ning turvalised
liikumistingimused jalakäijatele.
7.2 Kavandatu mõju lähipiirkonna linnakeskkonnale ja selle arenguvõimalustele ning
kavandatu vastavus avalikele huvidele ja väärtustele
Planeeritud jääb Maakri kõrghoonete piirkonda, mille roll on toimida mitmekülgsena ja
suurendada ala elavust ning kasutusintensiivsust. Kesklinna tihendamine vastab säästva arengu
põhimõtetele.
Planeeritud kõrghoone on kavandatud selliselt, et tänavatasapinda jäävad aktiivsed äripinnad,
läbi krundi on planeeritud avalikkusele avatud kõnnitee ning on tagatud vaated Tallinna
vanalinna muinsuskaitseala vaatekoridoris. Illustreerivad kaugvaated on lisa 10.1 all.
Äriruumide lisandumise tõttu luuakse piirkonda uusi töökohti.
Ala muutub turvalisemaks tänu kavandatud äri- ja eluruumidele, mis muudavad ala
ööpäevaringselt kasutatavaks ja suureneb kontroll avaliku ruumi üle.
Planeeritud alal puudub haljastus. Planeeringus on ette nähtud täiendava haljasala rajamine.
7.3 Vastavus Tallinna üldplaneeringule ja teemaplaneeringule „Kõrghoonete
paiknemine Tallinnas”
Planeeritud ala Tallinna Linnavolikogu 11. jaanuari 2001 määrusega nr 3 kehtestatud „Tallinna
üldplaneeringu” kohane juhtotstarve on kesklinna segahoonestusala, kuhu võib ehitada kõiki
hooneid, välja arvatud keskkonda saastavaid ettevõtteid.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
19
Detailplaneeringus kavandatu on kooskõlas Tallinna üldplaneeringu kohase juhtotstarbega.
Kesklinna tihendamine on kooskõlas Tallinna üldplaneeringu põhimõtetega.
Planeeritud ala jääb Tallinna Linnavolikogu 16. aprilli 2009 otsusega nr 77 kehtestatud
teemaplaneeringu „Kõrghoonete paiknemine Tallinnas” kohase Maakri kõrghoonete piirkonna
6. kvartalisse.
Planeeritav ala jääb Tallinna Linnavolikogu 16. aprilli 2009 otsusega nr 77 kehtestatud
teemaplaneeringu „Kõrghoonete paiknemine Tallinnas” kohase Maakri kõrghoonete piirkonna
(1. piirkond) 9. kvartalisse, mis piirneb Tartu maantee, Gonsiori ja Eduard Viiralti tänavaga.
Suurim lubatud hoonestustihedus piirkonnas on 3,9 ning hoone suurim lubatud absoluutkõrgus
on 130 meetrit. Säilitada tuleb kvartalile iseloomulik haljastatud pinna suhe üldpindalasse ja
jälgida, et haljastatud pinna ja avaliku ruumi osakaal kokku ei langeks alla 10%. Kavandatu on
teemaplaneeringuga „Kõrghoonete paiknemine Tallinnas” kooskõlas.
Kvartali haljastatud pinna ja avaliku ruumi osakaal jääb pärast kavandatud hoone ehitamist
vastavalt üle 10% ja üle 25%. Hoone kavandatud absoluutkõrgus on 130 m. Kvartali pindala on
19500 m2. Teemaplaneeringus lubatud hoonestustihedus 3,9 puhul on kvartali hoonete
maapealse osa võimalik suletud brutopind 76050 m2. Kvartalis säilivate ja Tartu mnt 13 ja Tartu
mnt 15 kinnistute detailplaneeringus kavandatud hoonete maapealse osa suletud brutopind on
49452 m2. Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneeringus on hoone maapealse osa kavandatud suletud
brutopind 15500 m2. Kavandatud hoone rajamisega ei ületata kvartali lubatud hoonestustihedust
ning on tagatud brutopinna varu ka olemasolevate hoonete laiendamiseks.
7.4 Vastavus algatamise korralduses esitatud tingimustele
Detailplaneeringus on arvestatud korralduses määratud järgnevad lisanõuded:
1. Mitte kavandada enam kui 6-korruselisi hooneosi Tallinna vanalinna muinsuskaitseala
kaitsevööndiga liituvasse Tartu maantee sihilisse vaatekoridori, mis ulatub kavandatud
ehitusjoonte laiuselt raudteeviaduktist lõikumiseni C. R. Jakobsoni tänavaga ja sealt selle
koridori pikendusena vanalinnani;
Tingimus on täidetud ning vaatekoridori ei ole maapealset hoonestust kavandatud.
2. Määrata ehitusjooned planeeritava alaga külgnevatel kruntidel asuvate ja planeeritud hoonete
järgi ja mitte kavandada hooneosi tänavamaa kohale ning ehitusjoonest tänava poole.
Kõrgematele korrustele on lubatud kavandada tänava poole Tartu mnt 17 kinnistu piiridesse
jäävaid väiksemaid etteulatuvaid hooneosi;
Tingimust on arvestatud ja kavandatud hoone ehitusjooned on määratud E. Viiralti tn 3
olemasoleva hoone ja Tartu mnt 15 krundile planeeritava hoone järgi ning kõrgemate korruste
hoonestusala on määratud tänavaäärsetele krundipiiridele, võimaldades hoone väiksemas
mahus ulatumist ehitusjoonest ette poole.
3. Näha ette E. Viiralti tänava äärde puuderida ja esitada planeeringus Tartu maantee, Liivalaia
ja Viiralti tänava vahelise kvartali ja planeeritava krundi haljastuse ja avaliku välisruumi osakaal;
Tingimust on arvestatud ning E. Viiralti tänava äärde on planeeritud puuderida. Krundile
planeeritud maaga seotud haljastuse osakaal on krundil 20 %. Kvartali haljastuse ja avaliku
ruumi osakaal on vastavalt üle 10% ja üle 25%.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
20
4. Esitada kavandatu illustreerimiseks 3D-analüüs ja tänavavaated ning Pronksi, Liivalaia ja
A. Lauteri tänava Rävala puiestee, A. Laikmaa ja Gonsiori tänava vahelise ala makett hoone
kõrguse sobivuse hindamiseks;
Tingimust on arvestatud. Detailplaneeringule on lisatud arhitektuurivõistluse võidutöö
illustratsioonid. Tänavavaated Tartu maanteelt, Piritalt ja merelt ning 3D analüüs olulisematest
vaatesuundadest koos Maakri kõrghoonete piirkonna olemasolevate ja planeeritavate
kõrghoonetega on lisatud detailplaneeringule. Samuti on esitatud linnaehituslik makett Pronksi,
Liivalaia ja A. Lauteri tänava Rävala puiestee, A. Laikmaa ja Gonsiori tänava vahelise ala
kohta.
5. Teha enne planeeringu koostamist aluspinna geoloogilised uuringud ning viimaste põhjal ka
inseneriuuringud, et välja selgitada, kas kolme maa-aluse parkimiskorruse rajamine võib
mõjutada lähialal olevate ehitismälestiste seisukorda;
Tingimust on arvestatud ja IPT Projektijuhtimise OÜ on koostanud hüdrogeoloogilise
eksperthinnangu. Eesmärk (eksperthinnangu lk 4 kirjeldatud) oli analüüsida hoone maa-aluse
osa rajamisega kaasnevat mõju hüdrogeoloogilisest aspektist ning anda soovitused negatiivsete
mõjude elimineerimiseks või leevendamiseks. Analüüs pinnase geoloogilisest läbilõikest
(eksperthinnangu lk 5) ja soovitused 3 maa-aluse korruse rajamiseks (eksperthinnangu lk 7)
naaberhoonete vajumise vältimiseks on uuringus esitatud ning eksperthinnangus esitatud
tingimused lisatud detailplaneeringu seletuskirja p. 6.3 ja 6.3.2 alla. Eksperthinnang on Lisa
p.5.4.
6. Teha kolme maa-aluse korruse kavandamisel hüdrogeoloogiline hinnang
vundamendikaevisest väljapumbatava vee koguse ja pumpamisest tingitud põhjaveekihi
alanduslehtri ulatuse ja mõju kohta naaberhoonetele ja kõrghaljastusele. Selgitada
väljapumbatava vee ärajuhtimise võimalused. Määrata meetmed põhjavee alandusest tingitud
negatiivsete keskkonnamõjude leevendamiseks;
Tingimust on arvestatud ja IPT Projektijuhtimise OÜ poolt on koostatud hüdrogeoloogiline
eksperthinnang mille eesmärgiks (eksperthinnangu lk 4) oli analüüsida hoone maa-aluse osa
rajamisega kaasnevat mõju hüdrogeoloogilisest aspektist ning anda soovitused negatiivsete
mõjude elimineerimiseks või leevendamiseks. Soovitused ehitussüvendi rajamiseks 3 maa-aluse
korruse puhul (eksperthinnangu lk 7) ning tingimused naaberhoonete vajumise vältimiseks on
uuringus esitatud ning eksperthinnangus esitatud tingimused lisatud detailplaneeringu
seletuskirja p. 6.3 ja 6.3.2 alla. Eksperthinnang on Lisa p.5.4.
7. Teha auto- ja trammiliiklusest tuleneva müra mudel päevase ja öise ajavahemiku ning
tipptunni kohta koos mürakaartide ning müra tasemetega hoonete fassaadidel. Määrata
müraleevendusmeetmed, sest Tallinna strateegilise mürakaardi kohaselt jääb planeeritav ala
kõrge müratasemega piirkonda;
Tingimust on arvestatud ja mürahinnang on tehtud ning on KSH koosseisus.
8. Määrata ehitusprojekti koostamiseks nõue korraldada enne vähemalt kolme osavõtjaga
arhitektuurivõistlus, kuna planeeritav ala asub linna keskuses, kus hoone välisilmele on
suuremad nõudmised;
Tingimus täidetud, avalik arhitektuurivõistlus on läbi viidud. Lisatud on tingimus, mille kohaselt
tuleb võidutöö elluviimisest loobumisel korraldada uus arhitektuurivõistlus ja vastav nõue
lisatud seletuskirja p. 6.2 all.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
21
9. Määrata nõue esitada ehitusprojektis meetmed lindude kokkupõrgete vältimiseks hoonega;
Tingimus täidetud ja vastav nõu lisatud seletuskirja p. 6.2.1 all.
10. Määrata nõue esitada ehitusprojektis sademevee kohapeal käitlemise meetmed, et vähendada
koormust ühistorustikele ja vertikaalplaneerimisega vältida sademevee valgumine
naaberkinnistutele;
Tingimus täidetud ja vastav nõue lisatud seletuskirja p. 6.2.1 all.
11. Määrata ehitamiseks nõue, et enne mistahes ehitusega seotud pinnase- või kaevetöid tuleb
teha arheoloogilised eeluuringud võimaliku arheoloogilise kultuurikihi olemasolu ja laadi
selgitamiseks. Uuringute põhjal selgitatakse ulatuslikumate arheoloogiliste kaevamiste või
arheoloogilise järelevalve vajadus edasistel töödel.
Tingimus täidetud ja vastav nõue lisatud seletuskirja p. 6.2 all.
7.5 Vastavus Eesti standardile EVS 894:2008+A2:2015 „Loomulik valgustus elu- ja
bürooruumides
Kavandatud hooned mõjutavad insolatsiooni kestust naaberhoonetes. Isolatsiooni kestus lähialale
jäävates eluruumides jääb pärast kavandatud hoonete ehitamist vastav Eesti standardile
EVS 894:2008+A2:2015 „Loomulik valgustus elu- ja bürooruumides“.
Seletuskirja p. 6.2 all on lisatud tingimus, et ehitusprojekti koosseisus peab olema insolatsiooni
kestuse muutumise analüüs lähialale jäävate eluruumide kohta mis on koostatud vastavalt
kehtivale normile.
7.6 Kehtiv detailplaneering
Planeeritud maa-ala kohta ei ole varem kehtestatud detailplaneeringut.
7.7 Vastavus siseministri 30.03.2017 määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad
tuleohutusnõuded”
Planeering vastab siseministri 30.03.2017.a määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad
tuleohutusnõuded“ ja planeeritud hoonete hoonestusalad on olemasolevatest hoonetest määratud
vähemalt 8 m kaugusele.
7.8 Vastavus Tallinna Linnavalitsuse 03. mai 2006 määrusele nr 34 „Puittaimestiku ja
haljastuse inventariseerimise kord“ ja Tallinna Linnavolikogu 19. mai 2011
määrusele nr 17 „Puu raieks ja hoolduslõikuseks loa andmise tingimused ja kord“
Planeeritud alal puid ei kasva.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
22
7.9 Vastavus Eesti standardile EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine.
Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“
Meetmed kuritegevuse ennetamiseks on kavandatud Eesti standardis EVS 809-1:2002
„Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“ toodud
soovituste alusel.
Kavandatud linnaehituslikud muudatused säilitavad lähiala sotsiaalse keskkonna ja võrgustiku.
Hoonesiseste parkimiskorruste planeerimisega on vähendatud autodega seotud kuritegude riski.
7.10 Vastavus Tallinna Linnavolikogu 18.mai 2017 määrusele nr 9 „Tallinna
kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise
tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja
arenduskohustus”
Planeeritud ala jääb Tallinna Linnavolikogu 18.mai 2017 määruse nr 9 „Tallinna
kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise tingimused ja kord,
kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja arenduskohustus” kohasesse kaugkütte
piirkonda. Soojusvarustus on lahendatud kaugkütte baasil.
7.11 Vastavus Tallinna Linnavolikogu 17.09.2020 otsusega nr 84 kinnitatud „Tallinna
parkimiskohtade arvu normid“
Planeeritud ala asub linna keskuses. Parkimisnormatiivi rakendatakse linnakeskuse alal suurima
lubatud väärtusena. Parkimiskohtade vajadus on arvutatud vastavalt 17.09.2020 Tallinna
Linnavolikogu otsusele nr 84 „Tallinna parkimiskohtade arvu normid“ südalinna normi alusel.
Planeeritud pos 1 uue hoone normijärgsest parkimiskohtade arvu ei ole ületatud.
7.12 KSH aruandes toodud arvestatud soovitused
KSH aruandes toodud hinnangutest saab järeldada, et detailplaneeringus kavandatud tegevusega
kaasneb nii negatiivse ja kui ka positiivse mõjuga aspekte, kuid üldjoontes ei ole mõjud tugevad
ning keskkonnataluvust ületavad. Olulist negatiivset mõju looduskeskkonnale ühegi
alternatiiviga ei kaasne, kuna haljasalad või elustiku jaoks olulised elupaigad alal puuduvad.
Vastavuselt linna arengudokumentidele on eelistatuim alternatiivi II rakendamine ehk kesklinna
ala tihendamine, rajades äri-ja elamuhoone, mis vastab kehtivale kõrghoonete
teemaplaneeringule. Seega leitakse KSH aruandes, et planeeringus kavandatud tegevust ehk
alternatiivi I on võimalik rakendada ilma olulisi keskkonnamõjusid põhjustamata. Kavandatud
tegevuse rakendamisel tuleb arvestada KSH aruandes esitatud leevendavaid meetmeid mis on
kirjeldatud detailplaneeringu seletuskirja p. 6.3.2 all.
Müra ja õhusaaste:
Planeeritud ala puhul on tegemist Keskkonnaministri 16.12.2016 määruse nr 71 „Välisõhus
leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ kohase
III kategooria alaga, kus on mürataseme sihtväärtus on 60dB päeval ja 50 dB öösel.
Prognoositud müratase ületab sihtväärtust nii öösel kui päeval. Müraleevendusmeetmed on
määratud (vt ptk 6.3).
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
23
Hoone funktsionaalsus:
Pos 1 kavandatud uus hoone on ette nähtud nii äri- kui ka eluruumide ehitamiseks.
Mõju elustikule, eelkõige linnustikule
Seletuskirja p. 6.3 on lisatud tingimused, mis aitavad vältida lindude kokkupõrget kõrghoonega.
Põhjaveega seotud mõjud:
Seletuskirja p. 6.2 all on lisatud tingimused, et vundamendikaevisesse põhjavee juurdevoolu
minimeerimiseks tuleb kasutada metallmoodulitest sulundseina, vee juurdevoolu
tõkestusefektiivsuseks saavutada vähemalt 80-90 % ning ümbritsevad hooned tuleb võtta
geotehnilise kontrolli alla enne ehitamise algust. Hoonete tehniline seisund tuleb dokumenteerida
ja konstruktsioonidesse paigaldada reeperid. Reeperite deformatsioone tuleb mõõta kaks korda.
Hoone ehitamisel on keelatud kasutada rammvaiu.
Radoonitõrje:
Radoonitase on krundil vastavalt Eesti standardist EVS 840:2023 „Juhised radoonikaitse
meetmete kasutamiseks uutes ja olemasolevates hoonetes“ normaalse Rn-riski piirkonnas.
Tingimused määratud (vt.ptk 6.3).
Arhitektuursed/visuaalsed meetmed:
Detailplaneeringu lahenduse aluseks on võetud arhitektuurivõistluse võidutöö. Nõue hoone
rajamisel järgida energiasäästupõhimõtet, kasutades hoone rajamisel kvaliteetseid materjale ning
ehituslahendusi, mis aitavad tagada väiksemat soojavajadust ja seega ka energiatarbimist (vt.ptk
6.3).
Kultuuriväärtuste kaitse:
Määratud on nõue, enne ehitustööde alustamist läbi viia arheoloogilised eeluuringud. Enne
mullatöödega alustamist arheoloogiamälestiste kaitsevööndi alal kooskõlastada need
Kultuuriväärtuste Ametiga. Tingimused on esitatud seletuskirja p. 6.2 all.
7.13 Vastavus Tartu mnt 17 detailplaneeringu muinsuskaitse eritingimustele
Detailplaneeringus on vastavalt Muinsuskaitse eritingimustele:
Lisatud nõue olemasolev hoone säilitamisest kuni uue hoone ehitusloa väljastamiseni (vt.ptk
6.2).
Detailplaneeringus on vaatesektori alal maa-pealne hoonestus ära jäetud.
Arhitektuurivõistluse läbiviimise tingimus määratud (vt.ptk 6.3).
Arheoloogiliste uuringute läbiviimise tingimus määratud (vt.ptk 6.2).
Tartu mnt 17 hoone lammutamise kohta arhitektuuriajaloolise õiendi koostamise tingimus
määratud (vt.ptk 6.2).
Hüdrogeoloogia eksperthinnangus toodud nõuded lisatud (vt.ptk 6.3).
Lisatud on keeld kasutada ehitusmeetodid mis võivad kahjustada naabruses asuvaid
ehitismälestisi (vt.ptk 6.3).
Lisatud tingimus, et kui mõne lähipiirkonnas paikneva hoone seina tekib süvendi kaevamisel
ja vundamendi rajamise ajal hoone vajumise tõttu pragu, tuleb viivitamatult hinnata vajumi
suurust ning et tekkinud kahjustuse hüvitamine on ehitaja kohustus (vt.ptk 6.3).
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
24
7.14 Vastavus Eesti standardile EVS 843:2016 „Linnatänavad“
Kavandatud hoone panduse kalle (planeeritud 10%, standardi järgne lubatud 10-12%), majaesine
kõnnitee (planeeritud minimaalselt 2,5m, standardi järgne hea tase 2m), planeeritud kunstliku
ventilatsiooniga parkimishoone siss-ja väljasõidu värava kaugus naaberhoonest (planeeritud
10 m, standardi järgi ei tohi sisse- ja väljasõidud paikneda naaberkrundi hoonete akendele
lähemal kui 10 m ja ventilatsiooni heitõhu ava ei tohi paikneda akendele lähemal kui 15 meetrit
ning vastavad tingimused toodud ära seletuskirja 6.3 nõuete all arhitektuurivõistluse
läbiviimiseks) on kooskõlas standardiga 843:2016 „Linnatänavad“.
7.15 Eskiislahenduse avalikul arutelul tehtud ettepanekute arvestamine.
Eskiislahenduse avalikul arutelul osalesid Tartu mnt 16b, E. Viiralti 3 ja 7, Gonsiori 10,12 ja 12a
elanikud. Naaberkinnistute elanikud ei olnud valdavalt rahul hoone kõrguse ning suurusega, mis
erineb kvartalis olemasolevatest elumajadest. Naabrite hinnangul saab olema liikluskoormus
E. Viiralti tänavale liialt suur ning hoonestustihedus Tartu mnt 17 kinnistul liiga suur.
Arutelu tulemusena vähendati:
Tartu mnt 17 krundile kavandatud hoone korruselisust on vähendatud võrreldes algatamise
ettepanekus taotletud 42 korruselt 34 korrusele.
Parkimiskohtade arvu on vähendatud.
Kavandatud hoone ehitusjooned on määratud E. Viiralti tn 3 olemasoleva hoone ja Tartu mnt
15 krundile planeeritava hoone järgi nii, et need ei ulatuks olemasolevate hoone ehitusjoonist
kaugemale tänavamaale ja kõrgemate korruste hoonestusala on määratud tänavaäärsete
krundipiirideni lisatingimusel, et need võivad olla väiksemad etteulatuvad osad alates 7.
korrusest.
7.16 Muudatused peale arhitektuurivõistluse läbiviimist
Tulenevalt arhitektuurivõistluse võidutööst on planeeringut muudetud järgnevalt:
Tartu mnt 17 krundile kavandatud hoone brutopindala on vähendatud 21900 m2-lt 15500
m2-le.
Krundile varasemalt planeeritud 6 korruseline 10000 m2 suurune parkimismaja on ära jäetud.
Krundi maaga seotus haljastuse osakaalu on suuendatud 10 %lt 20 %le.
Planeeritud korterite arvu on vähendatud 199-lt 135-le.
Parkimiskohtade arvu on vähendatud 230-lt 143-le.
Muinsuskaitse vaatesektorist on uushoonestus ära jäetud.
Maapealset hoonestusala on vähendatud 2030 m2-lt 1500 m2-le.
E. Viiralt tn 3 krundipiiri äärde on kavandatud ca 10 m laiune uus kõrghaljastusega
puhverala.
Läbi krundi on kavandatud avalikkusele avatud kõnnitee mis tagab alumistele korrustele
kavandatud äripindadele hea juurdepääsu ning aktiivse hoone fassaadi ala terves perimeetris.
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
25
E. Viiralti tänava ja Tartu maantee tänavamaa-alel on kavandatud jalakäijate sõbralik
lahendus koos täiendava haljastuse rajamisega.
Planeeringu materjalidesse on lisatud vastavalt arhitektuurivõistluse võidutööle koostatud
uued kaugvaadete analüüsid ning 3d illustratsioonid.
Projektijuht Jüri Mirme
K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 13158
Tallinn, Kesklinn
Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
U:\OBJEKTID\13158 Tartu mnt 17 kinnistu DP\13158 Seletuskiri.doc/24.04.2025 14:13
Saatja: "KM Info" <
[email protected]>
Saaja: "KM Info" <
[email protected]>
Teema: FW: Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
Kuupäev: 2025-04-30 06:29
From:
[email protected] <mailto:
[email protected]> <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Sent: Tuesday, April 29, 2025 4:21 PM
To: Paul Kunimägi <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Subject: Ülesanne DP038590 kohta, tähtaeg: 25-05-2025
Teile on TPR-is ülesanne.
Teavituse liik: Ülesande täitmise korraldus
-----------------------------
Planeeringu andmed
-----------------------------
Planeeringu nimetus: Tartu mnt 17 kinnistu detailplaneering
Linnaosa: Kesklinn
Seisund: DP kooskõlastamine ja arvamuste küsimine
-------------------------
Ülesande andmed
-------------------------
Ülesande liik: Arvamuse küsimine DP-le
Ülesande andja: ÕNNELA URB
Ülesande sisu: palume esitada arvamus detailplaneeringu lahendusele
Tähtaeg: 25-05-2025
Viide: Otseviit ülesandele <https://tpr.tallinn.ee/Link/Task/257333>
*** AMETIALASEKS KASUTAMISEKS ***
Selles e-kirjas sisalduv teave (kaasa arvatud manused) on mõeldud ametialaseks kasutamiseks ning seda võivad kasutada vaid e-kirja adressaadid. E-kirjas sisalduvat teavet ei tohi ilma saatja selgelt väljendatud loata edasi saata ega mistahes viisil kõrvalistele isikutele avaldada. Juhul, kui Te olete saanud käesoleva e-kirja eksituse tõttu, teavitage sellest koheselt saatjat ning kustutage e-kiri oma arvutist.
This e-mail and any attachments may contain sensitive and privileged information. If you are not the intended recipient, please notify the sender immediately by return e-mail, delete this e-mail and destroy any copies. Any dissemination or use of this information by a person other than the intended recipient is unauthorized and may be illegal.