Hiiiu maakond Nurtse küla kaupluse laadimistaristu projekt

Olemasolev 1-kohaline liitumiskilp LK234420 Kauba 20501:001:0962 Projekteeritud MP maakaabelliin MPL1 AXPK 4G35 Ltrass/kaabel=36/42m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=4/6m, 750N Ltrass/toru=32/34m X= 6517300 Y= 412850 Projekteeritud vahekilp JK S1 8 .3 8.35 8 t n ie nt 8.42 or Projekteeritud laadija Autel maxicharger Compact or ie DC 50 KW. Vundamendi mõõtmed on 650x650x200 8.45 s lu H up 1209 .5 2 Projekteeritud valgusti Philips - BGP281 T25 8.52 3 8.738 Ka 8 .9 8 8 .5 LED54-4S/730 PSD DPL1 FG võimsusega 40W. 6 9 .0 Mast konsoolita kõrgusega 6m - p s 7 A m oju Nurste tee T1 1W o 17501:001:0434 ks 8 8.54 1 8.19 pu .5 nk Paigaldada elektriautode 9 pink õh pi i iv 5 parkimiskoha märgid (575e) .5 8 tk .4 0 8 .5 id 8 be t 8.32 kas 8 lille 9 8.47 8.4 5 8.49 8.47 Kaupluse Projekteeritud kiviparkett 17501:002:1690 EL 2,7 A0 A 2,7 82 8.50 8.56 X= 6517250 TINGMÄRGID: Y= 412900 1. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL2 MCMK 4x25/16, Ltrass/kaabel=2/6m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=2/4m. (JK S1 - Laadija) 84 Emmaste-Luidja tee XW1 - Projekteeritud kuni 1 kV maakaabelliin 2. Projekteeritud sidekaabelliinid SL1 ja SL2 2x(CAT6 FTP 4x2x0,5 väli), 17501:002:2550 (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus Ltrass/kaabel=2x2/2x6m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=2/4m. (JK S1 - Laadija) - Projekteeritud sidekaabel PVC kaitsetorus Kaubi 3. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL3 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=2/6m, PVC 20501:001:1202 - Projekteeritud elektrisõidukite laadimiskoha märgistus 976b kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=2/4m. (JK S1 - Laadija) - Projekteeritud liiklusmärk 575e 4. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL4 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=3/8m, PVC - Projekteeritud parkimiskoha märgistus 911 kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=3/5m (JK S1 - mast) - Projekteeritud LED-valgusti 5. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL5 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=3/13m, PVC - Projekteeritud jaotuskilp kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=3/5m (JK S1 - mast) - Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja täpne asukoht 6. Projekteeritud sidekaabelliin SL3 CAT6 FTP 4x2x0,5 väli, Ltrass/kaabel=3/13m, PVC - Projekteeritud elektriauto laadimisjaama kaitsepost kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=3/5m (JK S1 - mast) - Projekteeritud elektriauto laadimisjaama alus 7. - Projekteeritud elektriauto laadimisjaam - Projekeeritud kiviparkett, 5m² - Projekteeritud sõidutee äärekivi (tüüpi täpsustada ehituse käigus), 5 m - Projekteeritud kõnnitee äärekivi (tüüpi täpsustada ehituse käigus), 7 m - Olemasolev sidetrass - Olemasolev MP kaabelliin - Olemasolev MP õhuliin - Olemasolev tänavavalgustus MÄRKUSED: - Krundi piir 1. Geodeetilise alusplaanina kasutatakse maa-ala plaani tehnovõrkudega, mis on koostatud Aamos Atlas OÜ-poolt (töö nr 091-G-26, aprill 2026). Märkused: koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 2. Haljasalal ja kõnnitee all kaabelliinid rajada lahtise kaeve teel kaablikaitsetorus tugevusega 450N sügavusele vähemalt 0,7m, 5...10cm liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga. Sõidutee all kaabel rajada lahtise kaeve teel kaablikaitsetorus tugevusega 750N sügavusele vähemalt 1,0m, 5...10cm liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga. Töö nimetus: Objekti aadress: FORMAAT A3 420 x 297 mm 3. Kaabli paigaldamisel, ristumisel kommunikatsioonitrassidega, tagada normikohased vahekaugused (vt. seletuskiri). Kaupluse laadimistaristu Kaupluse, Nurste küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond 4. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise Tellija Joonise nimetus: eeskirjast. OÜ PLUVO EESTI Elektrum Eesti OÜ Värvi tn 4, 10621 5. Jaotuskilp paigaldatakse krundile Kaupluse, nii et kilbi uks avaneks parkla poole. Tallinn, Eesti 6. Kilbile peab jääma ööpäevaringne vaba juurdepääs ja piisav ruum kilbi teenindamiseks. Kontrollis N. Demeštšenko 15.04.26 ASENDIPLAAN MTR nr. e-mail : [email protected] www.pluvo.ee TEL003705 7. Ehituse käigus tekitatud kahju likvideerida. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed. Peale ehitustööde lõppu Koostas N. Demeštšenko 15.04.26 taastada endine olukord. Töö nr: Staadium: Versioon: Joon. nr: Mõõtkava: Faili nimi: Leht: PL26-5-2-4 TP v02 EV-1 1:500 PL26524_TP_EL-4-01_EV-1-Asend.dwg 1/1  Tellija: Elektrum Eesti OÜ Pärnu mnt 137, 11314 Tallinn, Eesti, tel.711 5555, [email protected] Töö nr. PL26-5-2-4 KAUPLUSE LAADIMISTARISTU KAUPLUSE, NURSTE KÜLA, HIIUMAA VALD, HIIU MAAKOND ELEKTRITÖÖPROJEKT Vastutav isik: Nikita Demeštšenko Kvalifikatsioon: A pädevus Projekteerija: Nikita Demeštšenko Tallinn, 03.2026 OÜ Pluvo Eesti registrikood 14926238 E-post: [email protected] MTR reg. nr. TEL003705 www.pluvo.ee Värvi tn 4, 10621, Tallinn, Eesti  KAUPLUSE LAADIMISTARISTU KAUPLUSE, NURSTE KÜLA, HIIUMAA VALD, HIIU MAAKOND OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-2-4, 03.2026 SISUKORD S I S U K O R D ....................................................................................................................... 2 A S U K O H A S K E E M ....................................................................................................... 3 S E L E T U S K I R I................................................................................................................. 4 ÜLDIST ............................................................................................................................... 4 1. ELEKTRIVARUSTUS .................................................................................................... 4 2. VALGUSTUS ............................................................................................................... 5 3. VIDEOVALVE .............................................................................................................. 5 4. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED..................................................................................... 5 5. GEOTEHNILINE UURING ............................................................................................ 6 6. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED.............................................................. 6 7. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE ........................................................................... 7 8. EHITUSJÄÄTMED ....................................................................................................... 7 9. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE ...................................................................... 7 10. KÄIDUJUHEND ....................................................................................................... 7 11. KASUTUSELEVÕTT JA ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT................................................. 8 JOONISED JA LISAD Joonise Lehe nr Nimetus Faili nimi nr PL26524_TP_EL-4-01_EV-1- 1/1 Elektrikaablite asendiplaan EV-1 Asend Katete taastamise plaan, PL26524_TP_EL-4-02_TL-5- 1/1 TL-5-1,2 ristlõiked Taastamine 1/1 Elektrivarustuse skeem EV-2 PL26524_TP_EL-7-01_EV-2+EV- 1/1 Kilbiskeemid EV-3 3-skeemid PL26524_TP_EL-7-02_EV-4- 1/1 Vundament EV-4 Vundament 1/1 Spetsifikatsioon PL26524_TP_EL-8-01_Spets 1/1 Tööde mahud PL26524_TP_EL-8-02_TM PL26524_TP_EL-9-01_ Lisa 1 Valgusarvutused Valgusarvutused Autel maxicharger Compact Lisa 2 PL26524_TP_EL-9-02_Laadija Manual Lisa 3 Kooskõlastuste koondtabel PL26524_TP_EL-2-01_KK-tabel Lisa 4 Kooskõlastused PL26524_TP_EL-2-02… 2 (8)  KAUPLUSE LAADIMISTARISTU KAUPLUSE, NURSTE KÜLA, HIIUMAA VALD, HIIU MAAKOND OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-2-4, 03.2026 ASUKOHA SKEEM 3 (8)  KAUPLUSE LAADIMISTARISTU KAUPLUSE, NURSTE KÜLA, HIIUMAA VALD, HIIU MAAKOND OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-2-4, 03.2026 SELETUSKIRI ÜLDIST Käesolevas tööprojektis PL26-5-2-4 on lahendatud laadimistaristu paigaldamine aadressil Kaupluse, Nurste küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond. Projekt on koostatud vastavalt: 1. Eestis kehtivatele seadustele, sh „Ehitusseadustik“ ja „Seadme ohutuse seadus“; 2. Majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 a. määrusele nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“; 3. Standardile EVS 843 „Linnatänavad“; 4. Standardile EVS 932 „Ehitusprojekt”; 5. Standardi seeriale EVS-HD 60364-4 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4”; 6. Standardi seeriale EVS-HD 60364-5 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5“; 7. Standardile EVS-EN 61140 „Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele”; 8. Standardile EVS-EN 62196-1:2014 „Pistikud, pistikupesad, sõiduki-pistikühendused ja sõidukisisendid. Elektrisõidukite juhtivuslik laadimine. Osa 1: Üldnõuded“; 9. Standardile EVS-HD 60364-7-722:2019 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 7-722: Nõuded eripaigaldistele ja -paikadele. Elektrisõidukite toide“; 10. Standardile EVS-EN IEC 61851-1:2019 „Elektrisõidukite juhtivuslik laadimissüsteem. Osa 1: Üldnõuded“; Eesti Energia võrgustandardile EE 10421629-JV; 11. Standardile EVS-EN 12464-2:2025 „Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 2: Välistöökohad“; 12. Elektrilevi OÜ „Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“ J352. Käesolevas projektis toodud materjalide tüübid on soovituslikud. Kasutada võib ka teisi samasuguste tehniliste andmetega materjale, mis on aktsepteeritavad Tellija poolt. Alternatiivsete toodete kasutamine tuleb eelnevalt Tellijaga kooskõlastada. Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega, samuti arvestama kõikide tehnovõrkude valdajate kooskõlastuses esitatud tingimustega (vt. Kooskõlastuste koondtabelit). Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ning seadustele, Tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale, kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne töödega alustamist. Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis, vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele. 1. ELEKTRIVARUSTUS 4 (8)  KAUPLUSE LAADIMISTARISTU KAUPLUSE, NURSTE KÜLA, HIIUMAA VALD, HIIU MAAKOND OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-2-4, 03.2026 Elektrisõiduki laadimisjaam on seade või seadmete kombinatsioon, mis tagab ühiskasutatava talitluse elektrisõidukite toitmiseks elektrienergiaga sõiduki laadimise eesmärgil. Projekteeritud laadimisjaam saavb toite projekteeritud jaotuskilbist. Jaotuskilp saab toite võrgust liitumiskilbi kaudu. Uued parkimis-/laadimiskohad on projekteeritud vastavalt kinnistu omaniku nõutele. Projektiga nähakse ette kaks uut parkimiskohta. Mõõdud vähemalt 2,7x5 m. Projekteeritud parkimiskohtadele parkimine on lubatud ainult elektrisõidukitele. Elektrisõiduki laadimisjaama elektrivarustuseks on projekteeritud jaotuskilp JK S1. Jaotuskilbi toiteks on projekteeritud liitumiskilbist 0,4kV maakaabelliin. 2. VALGUSTUS Laadimiskohtadele on ettenähtud tänavavalgustus. Valgustite toide on lahendatud jaotuskilbist astronoomilise kella juhtimise lülitiga. 3. VIDEOVALVE Laadimiskohtadele on ka ettenähtud perspektiivne videovalvesüsteem. Perspektiivse videovalvekaamera ühendus on lahendatud kasutades Power over Ethernet (PoE), kaablitena kasutada varjestatud FTP Cat6 4x2x0,5 välikaablit, toide on lahendatud eraldi kaabliga. Perspektiivse videovalve kaamera paigaldus on ette nähtud tänavavalgustusega samale mastile. Perspektiivse videovalve kaamera tarne ega paigaldus ei kuulu käeoleva projekti mahtu. 4. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED Projekteeritud maakaabelliinid ja sidekaabelliinid rajatakse lahtise kaeve teel vastavalt asendiplaanil toodud paigutusele (vt. joonis EV-1). Kõnnitee all ja haljasalal kaabelliin paigaldatakse kaablikaitsetorusse tugevusega 450N sügavusele vähemalt 0,7 m ning sõidutee all kaablikaitsetorusse tugevusega 750N sügavusele vähemalt 1,0 m, 5...10 cm liivaalusele ning kaetakse 5…10 cm liivakihiga. Tehnovõrkude kaitsevööndis kaevatakse käsitsi. Madalpinge maakaabli ristumisel ning rööpkulgemisel teiste kommunikatsioonidega tuleb järgida järgnevaid nõudeid: Rõhtvahekaugus Püstvahekaugus Tehnorajatis rööpkulgemisel, m ristumisel, m MP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,0*/0,2 KP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,1*/0,3 Kaugküttetorustik 0,5 0,2 Vee- ja kanalisatsioonitoru 1,0 0,3 Drenaaži- ja sadeveekanalisatsioon 1,0 0,3 Gaasitoru 1,0 0,3 5 (8)  KAUPLUSE LAADIMISTARISTU KAUPLUSE, NURSTE KÜLA, HIIUMAA VALD, HIIU MAAKOND OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-2-4, 03.2026 Sidekaabel või –kanalisatsioon 0,25-0,5 0,0*/0,2 * Mõlemad kaablid on kaitstud katte, kaablikattekivi või kaitsetoruga. ** Sama kaablivaldaja. Kitsastes oludes, kooskõlastatult trasside valdajatega, võib seda kaugust vähendada. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Paigaldatav maakaabel ja kaablikanalisatsioon tuleb kogu ulatuses märgistada hoiatuslindiga. Hoiatuslint peab olema kollast värvi ning sisaldama musta värviga hoiatust, et tegemist on elektrikaabliga. Hoiatuslintide paigaldussügavus on 30 cm ülalpool kaablit või kanalisatsiooni. Kaabli otsad tuleb märgistada kaablilipikutega. 5. GEOTEHNILINE UURING Vundamendi paigaldamiskohale lähim geotehniline uuring viidi läbi 1982 aastal 110 m kaugusel. Geotehniline uuringu tulemused on näidatud alljärgneval pildil. Geotehnilised tingimused vastavad tootja poolt ettenähtule. 6. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: • PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist. • RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaali ühtlustussüsteemi väljaehitamisega. Kui elektrisõidukite laadimisjaam on varustatud pistikupesaga või sõidukiliidesega, mis vastab standardisarjale IEC 62196 (kõik osad), tuleb võtta kasutusele meetmed kaitseks alalis-rikkevoolu eest, väljaarvatult juhul, mil see on ette nähtud elektrisõiduki laadimisjaamas. Asjakohased meetmed peavad iga ühenduspunkti jaoks olema järgmised: • Liiki B kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine või • Liiki A kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile IEC 62955 vastava seadisega või 6 (8)  KAUPLUSE LAADIMISTARISTU KAUPLUSE, NURSTE KÜLA, HIIUMAA VALD, HIIU MAAKOND OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-2-4, 03.2026 • Liiki F kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile IEC 62955 vastava seadisega. Kui ühenduspunkt on kaitstud elektrilöögi eest muu kaitseviisiga, nagu näiteks maandusvaba kaitse-väikepinge või elektriline eraldis siis eelnev tekst ei ole rakendatav. Väljaarvatult juhtumil, mil on paigaldatud rohkem kui ühe ühenduspunktiga elektrisõidukite toiteseade standardi IEC 61851-1 kohaselt ja kui see sisaldab standardi IEC 61851-1:2017 jaotisega 13.1 nõutavat vajalikku liigvoolukaitseaparaati, tuleb igat ühenduspunkti toita eraldi lõppahelaga, mis on kaitstud standardile IEC 60947-2, IEC 60947-6-2 või IEC 61009-1 või standardisarja IEC 60898 või standardisarja IEC 60269 sellekohastele osadele vastava liigvoolukaitseaparaadiga. 7. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE Ehitustööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus täita kaablikraav tihendatud pinnasega. Kaablikraavist tuleb liigne pinnas teisaldada. Ehitaja on kohustunud taastama tööde käigus kahjustada saanud pinnase, siluma ja täitma mehhanismide poolt tekitatud jäljed. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Ehitaja peab taastama kaablitrassi pealiskihi, murukatted, teekatte vastavalt nende endisele kujule. Taastamine teostada vastavalt katete taastamise plaanile. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. 8. EHITUSJÄÄTMED Tööde teostamise käigus peab töövõtja juhinduma omavalitsuse jäätmehoolduseeskirjast, määrab kindlaks jäätmehoolduse korra omavalitsuse haldusterritooriumil ja on kohustuslik kõikidele juriidilistele ning füüsilistele isikutele. Ehitusjäätmed tuleb sorteerida liikidesse nende tekkekohal. Eraldi tuleb sorteerida mineraalsed jäätmed (kivid ja ehituskivid) ning tõrva mittesisaldav asfalt. Tuleb rakendada kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks. Ehitusjäätmed, mis ei lähe taaskasutusse tuleb vedada välja ja utiliseerida. Väljakaevatav täitepinnas tuleb võimalusel taaskasutada, ülejäänud pinnas vedada välja ja utiliseerida. Ehitustööde käigus määrata ehitusplatsil väljakaevatava täitepinnase ladustamise asukoht. Utiliseerimise eest vastutab litsentseeritud utiliseerimist teostatav ettevõte. Ehitusjäätmeid ei tohi anda vedamiseks, kõrvaldamiseks ega taaskasutamiseks üle isikule, kellel puudub sellekohane jäätmeluba või kes ei ole ehitusjäätmete käitlejana registreeritud. 9. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja jaotusvõrgu elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab elektrivõrgu esindaja. 10. KÄIDUJUHEND 7 (8)  KAUPLUSE LAADIMISTARISTU KAUPLUSE, NURSTE KÜLA, HIIUMAA VALD, HIIU MAAKOND OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-2-4, 03.2026 Peale kaabelliini kasutuselevõttu, pärast esimest ekspluatatsiooniaastat, tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus. Ülevaatus teha päevasel ajal, kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele: • liini trassile, seadmete seisukorrale ja kaablite kinnitusele, • märkide, plakatite, hoiatuste ja pealkirjade olemasolule. Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid (olemasolul). Defektide avastamisel määrab selle kõrvaldamise viisi ja aja piirkonna varahaldur. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu kaabelliinide hoolduskavade koostamise juhendist ja nõuetest. 11. KASUTUSELEVÕTT JA ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT Pärast tööde lõpetamist Töövõtja on kohustatud koostama teostatud tööde kohta teostusjoonised ja kaetud tööde akt. Elektritööd ei ole enne valmis kui kõik toimimised ja testid on tehtud ning tulemused vastavad nõuetele. Vastavalt „Ehitusseadustikule“ (Riigikogu, RT I, 05.03.2015, 1), „Seadme ohutuse seadusele“ (Riigikogu, RT I, 23.03.2015, 4) ning „Auditi kohustusega elektripaigaldised ning nõuded elektripaigaldise auditile ja auditi tulemuste esitamisele“ (Majandus- ja taristuminister, RT I, 08.07.2015, 14) ehitatud elektripaigaldisele peab olema läbi viidud audit, mis hõlmab elektripaigaldise visuaalkontrolli, elektripaigaldise dokumentatsiooni kontrollimist ja kontrollarvutuste, mõõtmis- ja katsetustulemuste ja asjakohasel juhul ka käidukorralduse hindamist. 29.03.2026.a. 29.03.2026.a. Koostas: Kontrollis: Nikita Demeštšenko Nikita Demeštšenko 8 (8)  TAOTLUS TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKTI KOOSKÕLASTAMISEKS TRANSPORDIAMET Kellele Registrikood 70001490 Juriidiline aadress Tallinn 11413, Valge 4 Asutuse või isiku nimi OÜ Pluvo Eesti Kellelt Registri- või isikukood 14926238 Juriidiline aadress Harju maakond, Tallinn, Kristiine linnaosa, Värvi tn 4, 10621 või elukoht Kontaktaadress Harju maakond, Tallinn, Kristiine linnaosa, Värvi tn 4, 10621 Telefon 5670 4184 E-post [email protected] 1. Esitatavad materjalid: Dokumendi liik Dokumenti nimetus (ehitusprojekt või selle osa, Dokumendi nr. (esitatava dokumendi täpne nimetus) volitused jne) Kaupluse laadimistaristu PL26-5-2-4 Ehitusporjekt 2. Objekti asukoht ( Maakond, vald, küla: Saare maakond, Saaremaa vald, Salme alevik. Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: Ristumised riigiteega nr km , Teemaal kulgemine riigitee nr km - , Riigitee nr 84 kaitsevööndis km 11,43-11,44 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Eraomaniku kinnistul laadimistaristu elektrivarustus. 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja -rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 1581 lõige 1) Olemasolevast liitumiskilbist kaabli paigaldamine kuni laadimistaristu 5. Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt 6. Põhjendus Ehitusseadustiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele) Ees- ja Taotleja Nikita Demeštšenko perekonnanimi (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri Taotluse esitamise kuupäev 29.04.2026  Nikita Demeštšenko OÜ Pluvo Eesti Teie 29.04.2026 [email protected] Meie 07.05.2026 nr 7.1-2/26/7464-2 Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 84 kaitsevööndis Olete taotlenud Transpordiameti ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 3 kohast nõusolekut tehnovõrkude ehitusprojektile riigitee nr 84 Emmaste-Luidja tee kaitsevööndisse km 11,43-11,44. Käesolevas tööprojektis PL26-5-2-4 on lahendatud laadimistaristu paigaldamine aadressil Kaupluse, Nurste küla, Hiiumaa vald, Hiiu maakond. Riigitee alusele maale rajatisi ei kavandata. Võttes aluseks EhS § 70 lg 3, anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt OÜ Pluvo Eesti tööle nr PL26-5-2-4 „KAUPLUSE LAADIMISTARISTU KAUPLUSE, NURSTE KÜLA, HIIUMAA VALD, HIIU MAAKOND“. Nõusolek tugineb asjaolule, et projekti realiseerimisest huvitatud isik ja tehnovõrgu omanik on nõus arvestama Transpordiameti poolt esitatud ettepanekute ja järgmiste nõuetega: 1. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 2. Transpordiamet on teavitanud nii Projekteerijat kui Tellijat põhimaantee korrashoiu tööde käigus (näit. lume lükkamine, teekatte harjamine, jne) võimalikest tekkivatest ohtudest rajatavale laadimistaristule ja laadimisel olevatele autodele. 3. Transpordiamet on varasemalt kooskõlastanud, Keskkonnaprojekt OÜ töö nr LC3183 „Kaupluse Nurste küla Hiiumaa“. 4. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek. 5. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 6. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 7. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud teerajatiste taastamine. Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet ehitusseadustikus kehtestatud korras. Käesolev nõusolek kehtib kaks aastat. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Gunnar Mägi peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Taotlus, Asendiplaan, Seletuskiri 5184315, [email protected] 2 (2)