Ringkiri nr 4 ver 01
RINGKIRI nr 4 21.10.2019 nr 5-1-7/4
Selgitus heitgaasipuhastussüsteemide kasutamise kohta Eesti merealadel
Keskkonnaministeerium koostöös Veeteede Ametiga on koostanud ringkirja
heitgaasipuhastussüsteemide kasutamise kohta Eesti merealadel, millega selgitatakse merre
pumbatava vee kvaliteedi nõudeid ja vastavust siseriiklikule seadusele ning rahvusvahelistele
regulatsioonidele. Vastavalt rahvusvahelise merereostuse vältimise konventsiooni (MARPOL
73/78) lisa VI regulatsioonile 14 peavad laevad kasutama kütust, mille väävlisisaldus ei ületa
regulatsioonides 14.1 või 14.4 sätestatud norme. Regulatsioon 4 lubab kasutada alternatiivseid
lahendusi.
Keskkonnaministri määruse nr 73 „Vedelkütuste kohta esitatavad keskkonnanõuded, biokütuste
säästlikkuse kriteeriumid, vedelkütuste keskkonnanõuetele vastavuse seire ja aruandmise kord
ning biokütuste ja vedelate biokütuste kasutamisest tuleneva kasvuhoonegaaside heitkoguste
vähenemise määramise metoodika“ § 7 lõike 6 punkt 3 sätestab, et heitevähendusmeetodeid võib
kasutada, kui on täidetud lisas 9 sätestatud kriteeriumid. Nende kohaselt:
„Kemikaale, lisaaineid, valmistisi ja kohapeal valmistatud asjakohaseid keemilisi ühendeid
kasutavate heitgaaside puhastussüsteemide pesuvett, millele osutatakse resolutsiooni MEPC.184
(59) punktis 10.1.6.1, ei tohi lasta merre, sealhulgas suletud sadamatesse ja jõesuudmetesse, välja
arvatud juhul, kui reeder tõendab, et sellise pesuvee merre laskmine ei avalda märkimisväärset
kahjulikku mõju ega ohusta inimese tervist ega keskkonda. Kui kasutatav keemiline ühend on
naatriumhüdroksiid, piisab sellest, et pesuvesi vastab resolutsioonis MEPC.184 (59) esitatud
kriteeriumitele ja selle pH ei ole kõrgem kui 8,0.“
Lisaks reguleerivad valdkonda 01.10.2019 jõustunud veeseaduse § 143 lõike 3 punktid 3 ja 4, mis
ei käsitle laevadelt pärinevat pesuvett saasteainete merre heitmise keelu rikkumisena, kui
täidetakse rahvusvahelisest merereostuse vältimise konventsioonist tulenevaid pesuvee nõudeid.
Kui laevaomanik suudab tõendada, et heitgaasipuhastussüsteemide pesuvesi vastab
rahvusvahelistele nõuetele, on selle merre laskmine lubatud. Sadama akvatooriumil
heitgaasipuhastussüsteemide pesuvee merre heitmiseks peab olema sadama luba.
Suletud heitgaasipuhastussüsteemide kasutamine on lubatud Eesti merealadel juhul, kui see täidab
vastavad nõuded ja on sertifitseeritud. Suletud süsteemide puhul ei ole heitvee merre laskmine
lubatud.
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Rauk
meresõiduohutuse teenistuse juhataja -
peadirektori asetäitja
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 5500 /
[email protected] / www.veeteedeamet.ee
Registrikood 70002414
Circular No 4 ver 01
CIRCULAR No 4 Our ref 21.10.2019 No 5-1-7/4
Clarification of Exhaust Gas Cleaning System (EGCS) operations in territorial waters and ports
of Estonia
The Ministry of the Environment, in cooperation with the Estonian Maritime Administration, has
issued a clarification regarding EGCS operations in the territorial waters and ports of Estonia.
According to Regulation 14 of Annex VI to MARPOL 73/78, ships are required to use fuel oil
with a sulphur content not exceeding the limits stipulated in regulation 14.1 or 14.4. Regulation 4
allows the use of alternative compliance methods.
Clause 7 (6) 3) of regulation No 73 by the Minister of the Environment “Environmental
requirements for liquid fuels, sustainability criteria for biofuels, monitoring and reporting
procedures on the compliance of liquid fuels with environmental requirements, and methodology
for the determination of greenhouse gas emission savings from the use of biofuels and liquid
biofuels” provides that emission abatement methods may be used if the criteria set out in Annex 9
are met. According to which:
“The washing water of EGCS using chemicals, additives, preparations and locally produced
relevant chemical compounds as referred to in paragraph 10.1.6.1 of MEPC.184 (59) shall not be
discharged, including in enclosed ports and estuaries, except: provided that the ship owner
demonstrates that the discharge does not cause significant adverse effects on human health or the
environment. If the chemical compound used is sodium hydroxide, it shall be sufficient that the
washing water meets the criteria set out in MEPC.184 (59) and has a pH of not more than 8,0”.
In addition, clauses 143 (3) 3) and 4) of the Water Act which enters into force on 01.10.2019 do
not treat washing water discharges as violation of restriction of pollutants discharges from ships,
if in compliance with the requirements of MARPOL.
If the ship owner can demonstrate that the washing water from the EGCS meets international
requirements, discharge into the sea is permitted. Port authorization is required if EGCS washing
water is discharged in port area.
The use of closed-loop EGCS is permitted in the territorial waters and ports of Estonia, provided
that it meets the relevant requirements and is certified. Discharging of washing water from closed-
loop EGCS is not permitted.
(signed digitally)
Marek Rauk
Head of Maritime Safety Division
Deputy Director General
Valge 4 / 11413 Tallinn Estonia / +372 620 5500 /
[email protected] / www.veeteedeamet.ee
Registry Code 70002414