KMG OÜ
[email protected]
12.04.2023 nr DM-120337-17
Kalajärve IV liivakarjääri keskkonnaloa taotlusele keskkonnamõju hindamise
algatamata jätmine
KMG OÜ (registrikood 16196755, aadress: Betooni tn 28, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju
maakond) esitas Keskkonnaametile 31.05.2022 taotluse nr T/KL-1013220 (registreeritud
keskkonnaotsuste infosüsteemis KOTKAS; edaspidi KOTKAS, 31.05.2022 numbriga DM-
120337-1) keskkonnaloa saamiseks Kalajärve IV liivakarjääri mäeeraldisel kaevandamiseks.
Korrigeeritud taotlus nr T/KL-1013720 on registreeritud 01.07.2022 numbriga DM-120337-3.
I ASJAOLUD
Taotletav Kalajärve IV liivakarjäär asub kahe lahustükina, millest üks lahustükk asub Harju
maakonnas Kuusalu vallas Valgejõe külas katastriüksusel Loksa metskond 421 (katastritunnus
35301:001:1666) ja teine lahustükk Lääne-Viru maakonnas Kadrina vallas Läsna külas
katastriüksusel Loobu metskond 3 (katastritunnus27202:001:0590). Mõlemad lahustüki
katastriüksuse riigivara valitseja on Keskkonnaministeerium ning volitatud asutus Riigimetsa
Majandamise Keskus. Taotletava mäeeraldise pindala on 21,66 ha ning mäeeraldise
teenindusmaa pindalad on 22,76 ha.
KMG OÜ taotleb keskkonnaluba Kalajärve IV liivakarjääris maavara kaevandamiseks.
Kaevandatavaks maavaraks on ehitusliiv, mis sobib koostise, puhtuse ja filtratsiooniomaduste
poolest kasutamiseks ehitusmaterjalitööstuses betooni valmistamiseks, tsiviilehituses erinevate
ehitussegude koostises ning taristuobjektide muldkehade erinevate kihtide rajamiseks.
Taotletav mäeeraldis hõlmab Kalajärve liivamaardla 0656 ehitusliiva aktiivse tarbevaru 15, 16,
17 ja 18 plokke. Kaevandatav tarbevaru asub nii all- kui pealpool põhjaveetaset. Keskkonnaloa
taotlusekohaselt on veealuse varu kaevandamine võimalik ilma põhjaveetaseme alandamiseta.
Ehitusliiva aktiivse tarbevaru ploki 15 kuni 18 kinnitatud varu kogus kokku on 2 539 tuh m 3 (sh
ülalpool põhjavee taset 529 tuh m3 ning allpool põhjavee taset 2 010 tuh m 3) ning kaevandatav
ehitusliiva varu kogus kokku on 1 708 tuh m3 (sh ülalpool põhjavee taset 499 tuh m 3 ning
allpool põhjavee taset 1 209 tuh m3).Taotluse kohaselt planeeritakse keskmiseks tootmismahuks
Roheline 64 / 80010 Pärnu / Tel 662 5999 / Faks 680 7427 / e-post:
[email protected] / www.keskkonnaamet.ee / Registrikood 70008658
122 tuh m3 aastas.
Maavara plaanitakse kasutada üldehituses ja teedeehituses. Keskkonnaloa kehtivusajaks
taotletakse 15 aastat. Kaevandatud maa korrastatakse veekoguks.
Keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse (edaspidi KeHJS) § 3 lõike 1
punkti 1 kohaselt hinnatakse keskkonnamõju, kui taotletakse tegevusluba või selle muutmist
ning tegevusloa taotlemise või muutmise põhjuseks olev kavandatav tegevus toob eeldatavalt
kaasa olulise keskkonnamõju. KeHJS § 11 lõike 2 kohaselt vaatab otsustaja tegevusloa taotluse
läbi ning teeb otsuse keskkonnamõju hindamise (edaspidi KMH) algatamise või algatamata
jätmise kohta KeHJS § 6 lõikes 2 nimetatud valdkondade tegevuse ja KeHJS § 6 lõikes 21
viidatud tegevuse korral õigusaktis sätestatud tegevusloa taotluse menetlemise aja jooksul, kuid
hiljemalt 90. päeval pärast KeHJS § 61 lõikes 1 loetletud teabe saamist. KeHJS § 9 lõike 1
kohaselt on otsustaja tegevusloa andja. Maapõueseaduse (edaspidi MaaPS) § 48 kohaselt annab
maavara kaevandamise keskkonnaloa Keskkonnaamet, seega on Keskkonnaamet otsustajaks
KeHJS-e tähenduses.
KeHJS § 6 lõike 2 punkti 2, § 6 lõike 4, § 6 1 lõike 3, § 11 lõigete 2 ja 4 ning Vabariigi Valitsuse
29.08.2005 määruse nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju
hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“ § 1 lõike 1 ja § 3 punkti 4 kohaselt peab
keskkonnaloa andja andma eelhinnangu selle kohta, kas pealmaakaevandamine kuni 25 hektari
suurusel alal on olulise keskkonnamõjuga tegevus ning kaaluma KMH algatamise vajalikkust.
KeHJS § 11 lõike 23 järgi otsustatakse KMH vajalikkus, lähtudes eelhinnangust ja asjaomase
asutuse seisukohast.
II EELHINNANG
KeHJS § 6 1 lõike 3 järgi annab Keskkonnaamet eelhinnangu arendaja esitatud ja muu
asjakohase teabe alusel ning lähtudes kavandatavast tegevusest, selle asukohast ning eeldatavast
keskkonnamõjust. Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded on KeHJS § 61 lõike 5 alusel
kehtestatud keskkonnaministri 16.08.2017 määrusega nr 31 „Eelhinnangu sisu täpsustatud
nõuded“ (edaspidi määrus nr 31).
Keskkonnaamet on eelhinnangu andmisel kasutanud järgmisi materjale:
1. KMG OÜ poolt 01.07.2022 esitatud keskkonnaloa taotlus, sh taotluse seletuskiri (edaspidi
taotluse seletuskiri);
2. „Harjumaa Kuusalu vald ja Lääne-Virumaa Kadrina vald. Kalajärve liivamaardla Kalajärve
IV uuringuruumi geoloogiline uuring (varu seisuga 01.06.2021)“; Kobras AS, Tartu 2021
(edaspidi uuringu aruanne);
3. aastal kinnitatud metsise (Tetrao urogallus) kaitse tegevuskava (edaspidi metsise
kaitsetegevuskava);
4. Keskkonnaregistri andmebaasi (http://register.keskkonnainfo.ee/);
2(23)
5. Maa-ameti kaardirakendust (https://xgis.maaamet.ee/xgis2/);
6. Eesti Looduse Infosüsteem (edaspidi EELIS) https://infoleht.keskkonnainfo.ee/.
7. KMG OÜ 27.02.2023 kiri nr 006/2023 (edaspidi 02.2023 kiri; registreeritud KOTKAS
28.02.2023 numbriga DM-120337-14).
Eelhinnangu koostamisel on tuginetud nimetatud materjalidele.
1. Kavandatav tegevus (määruse nr 31 § 2)
1.1. Tegevuse iseloom ja maht
Taotletav Kalajärve IV liivakarjäär asub kahel riigile kuuluval lahustükil, millest üks lahustükk
asub Harju maakonnas Kuusalu vallas Valgejõe külas katastriüksusel Loksa metskond 421
(katastritunnus 35301:001:1666) ja teine lahustükk Lääne-Viru maakonnas Kadrina vallas
Läsna külas katastriüksusel Loobu metskond 3 (katastritunnus27202:001:0590).
Taotletav mäeeraldis hõlmab Kalajärve liivamaardla 0656 ehitusliiva aktiivse tarbevaru 15, 16,
17 ja 18 plokke. Seisuga 01.06.2021 on taotletava Kalajärve IV liivakarjääri mäeeraldisega
seotud jääkvaru järgmine:
15 plokk – ehitusliiva aktiivne tarbevaru 164 tuh m 3, millest kaevandatav varu 146 tuh m 3;
16 plokk – ehitusliiva aktiivne tarbevaru 365 tuh m 3, millest kaevandatav varu 353 tuh m 3;
17 plokk – ehitusliiva aktiivne tarbevaru 626 tuh m 3, millest kaevandatav varu 169 tuh m 3;
18 plokk – ehitusliiva aktiivne tarbevaru 1 384 tuh m 3, millest kaevandatav varu 1 040 tuh m 3.
Kogu täiteliiva kaevandatav varu on kokku 1 708 tuh m 3. Taotluse kohaselt planeeritakse
keskmiseks tootmismahuks 122 tuh m3 aastas.
Kaevandamine toimub ekskavaatorite ja pinnasepumpadega. Materjali laadimiseks kasutatakse
vajadusel rataslaadurit. Materjali väljavedu karjäärist toimub autotranspordiga
(kallurpoolhaagised).
Uuringu aruande kohaselt on kattekihi keskmine paksus 0,2 m ja kasuliku kihi keskmine paksus
11,7 m. Kasulik kiht levib nii ülalpool kui allpool põhjaveetaset. Kaevandatav varu asub nii ülal-
kui allpool põhjavee taset. Karjääri alale kujuneb kaevandamise järgselt kaks veekogu pindalaga
kokku ca 19,7 ha (sh läänepoolse lahustüki alal ca 4,2 ha ning idapoolse lahustüki alal ca 15,4
ha). Kasuliku kihi uuritud paksus varieerub vahemikus 4,4 – 19,9 m ning selle lamam paikneb
absoluutsel kõrgusel 53,1 – 68,7. Mäetöid raskendab mõnevõrra valdava osa varu paiknemine
allpool põhjavee taset.
Ülalpool põhjavee taset asuva varu paksus on vahemikus 1,5 – 7,1 m, keskmine paksus on 2,4
m. Veepealset varu saab kaevandada ühes astmes. Veealuse varu maksimaalne paksus on 17,4 m
ja keskmine paksus on 9,3 m. Veealuse varu kaevandamine on võimalik ilma veetaseme
3(23)
alandamiseta. Veealuse varu kaevandamiseks kasutatakse vastavalt vajadusele pika noolega
ekskavaatorit või pinnasepumpa.
Enne kaevandamise alustamist tuleb eemaldada alal kasvavad puud (raadata ja kännud juurida)
ning koorida kasvukihist (mullast) koosnev katend mahus 44 tuh m3. Raadamise vastavust
õigusaktide nõuetele kontrollib Keskkonnaamet metsateatise menetluses. Keskkonnaluba on
metsaseaduse § 32 lõike 2 punkti 4 tähenduses metsa raadamise alusdokument. Metsateatise
esitamise järgselt kontrollib Keskkonnaamet kavandatava raie vastavust õigusaktide nõuetele
(sh looduskaitselised piirangud). Kaevandamisluba ei anna reservatsioonideta õigust
kaevandamiseks ega asenda muid kaevandamiseks vajalikke haldusakte.
Kooritud katend ladustatakse mäeeraldise teenindusmaal aunades. Mäeeraldiselt eemaldatav
katend võõrandatakse valdavas osas, taaskasutatava materjalina ladustatakse mäeeraldise
teenindusmaal üksnes karjääri veepealsete nõlvade korrastamiseks vajalik mulla kogus.
Mäeeraldise korrastamiseks vaja minev materjali maht on kokku 3 870 m3 ning võõrandamisele
kuulub seega 40 130 m3 katendit.
Mäetöid tehakse vastavalt kaevandamisprojektile. Täpsem kaevandamise tehnoloogia ja vajalik
energiakasutus määratakse kaevandamisprojektis. Maavara aktiivse tarbevaru ammendumise
järel korrastatakse ala korrastamisprojekti alusel, mille lähtetingimused määrab Keskkonnaamet.
Korrastamistingimuste alusel koostatakse korrastamisprojekt, milles määratakse täpsemat
tehtavate tööde tehnoloogia ja järjestus. Ala korrastakse veekoguks. Ala tehnoloogiline
korrastamine teostatakse etapiviisiliselt, vastavalt maavaravaru ammendumisele.
1.2. Tegevuse seosed asjakohaste strateegiliste planeerimisdokumentidega ning
lähipiirkonna praeguste ja planeeritavate tegevustega
Kalajärve IV liivakarjäär asub täielikult riigikaitselise ehitise Kaitseväe keskpolügooni (väline
tunnus 48) piiranguvööndis. Taotletavast mäeeraldisest vahetult lõuna suunas asub Kaitseväe
keskpolügooni laiendatud ohuala, mis osade Kaitseväe keskpolügoonil toimuvate õppuste puhul
on kasutuses ja kõrvalistele isikutele suletud. Laiendatud ohuala on võetud kasutusele
eesmärgiga võimaldada keskpolügoonil toimuvat väljaõpet, kus relvade ohualad ei mahu
keskpolügooni alale.
Kaitseministeerium andis oma 18.08.2022 kirjaga nr 12-1/22/349 (registreeritud KOTKAS
19.08.2022 nr DM-120337-8) teada, et vastuväiteid ja ettepanekuid KMG OÜ esitatud
kaevandamise keskkonnaloa taotluse sisu kohta puuduvad.
Kuusalu Vallavalitsus andis 22.09.2022 korraldusega nr 465 (registreeritud KOTKAS
22.09.2022 nr DM-120337-9) teada, et Kuusalu Vallavolikogu keskkonna- ja ehituskomisjoni
hinnangul on tegemist sobiva asukohaga karjääri rajamiseks ning nõustus KMG OÜ-le
kaevandamisloa väljastamisega, Kalajärve IV liivakarjäärile Loksa Metskond 421 kinnistule.
Kadrina Vallavalitsus ei avaldanud, Keskkonnaameti poolt 22.07.2022 kirjaga nr DM-120337-6
4(23)
küsitud, MaaPS § 49 lõike 6 kohast arvamust. Keskkonnaamet märkis samas kirjas, et kui
arvamust ei ole määratud tähtajaks antud, lahendab Keskkonnaamet tulenevalt haldusmenetluse
seadus (edaspidi HMS) § 16 lõikest 2 keskkonnaloa taotluse Kadrina Vallavalitsuse
arvamuseta.
Kokkuvõtvalt puuduvad Keskkonnaametile teadaolevalt taotletaval tegevusel seosed või
vastuolud asjakohaste strateegiliste planeerimisdokumentidega ning lähipiirkonna praeguste ja
planeeritavate tegevustega.
1.3. Ressursside, sealhulgas loodusvarade nagu maa, muld, pinnas, maavara, vesi ja
looduslik mitmekesisus, näiteks loomastik ja taimestik, kasutamine
Taotletava Kalajärve IV liivakarjääri katendi kogumaht (sh muld) on 44 tuh m 3. Põhiline osa
kasvukihist kasutatakse karjääriala korrastamiseks, ülejääk turustatakse. Seletuskirjas on
kirjeldatud, et katend kooritakse ja vallitatakse mäeeraldise teenindusmaale. Muld ladustatakse
aunadesse ning nende bioloogilise aktiivsuse säilitamiseks aunasid ei tihendata. Mulla
koorimine ja vallitamine toimub ilma vahelaota ning reeglina kuival aastaajal mulla loodusliku
niiskuse juures. Tagamaks auna geotehnilist stabiilsust, silutakse auna pealispind ja küljed.
Mulla vallitamisel jälgitakse, et ei toimuks segunemist teiste materjalidega. Mäeeraldiselt
eemaldatav katend võõrandatakse valdavas osas, taaskasutatava materjalina ladustatakse
mäeeraldise teenindusmaal üksnes karjääri veepealsete nõlvade korrastamiseks vajalik mulla
kogus.
Seletuskirjas kirjeldatakse, et vallitatav katend on geotehniliselt ja geokeemiliselt stabiilne
pinnas. Keskkonnale ohtlike ainete sisaldus ladustatavas materjalis ei ületa looduslikke
taustakontsentratsioone ja sellega ei kaasne keskkonnale saasteohtu. Välistatud on õhu ja vee
kaudu eralduvate saasteainete teke ja levik.
Uuringu aruande kohaselt moodustab kasuliku kihi peene- või eriteraline glatsiofluviaalne liiv
(Q1jrVr_fg) paksusega 4,4 m ja keskmine paksus on 11,7 m. Varu arvutuse ala idapoolses osas
on liiv maapinnalähedases intervallis jämedateraline, sisaldades kohati peent kruusa ning
üksikuid veeriseid. Kasuliku kihi uuritud paksus varieerub vahemikus 4,4 – 19,9 m ning selle
lamam paikneb absoluutsel kõrgusel 53,1 – 68,7. Ülalpool põhjavee taset asuva varu paksus on
vahemikus 1,5 – 7,1 m, keskmine paksus on 2,4 m. Veepealset varu saab kaevandada ühes
astmes. Veealuse varu maksimaalne paksus on 17,4 m ja keskmine paksus on 9,3 m.
Taotluse seletuskirjas on märgitud, et taotletava mäeeraldise toodanguks on ehituses ja
teedeehituses vajaminev liiv. Väljatava ressursiga varustatakse kontsernisiseselt vajamineva
toormega KMG Inseneriehituse AS-i, mille põhitegevus on suunatud suurte taristuobjektide
ehitamisele (elektrijamad, veetöötlusjaamad, sadamad, sillad, viaduktid jne).
Geoloogilise uuringu aruande kohaselt asub osa kaevandatavast varust allpool keskmist
põhjaveetaset. Taotluse seletuskirja kohaselt saab seda väljata põhjaveetaset alandamata, näiteks
pika noolega pöördkopp-ekskavaatori abil. Kui vett kaevandamise eesmärgil karjääri alalt ei
kõrvaldata ega juhita karjäärialalt kõrvale siis kaevandamine ei mõjuta oluliselt põhjaveetaset.
5(23)
Põhjaveetase kujuneb piirkonnale langevast sademete hulgast ja aurumise osakaalust. (vt p 1.5.)
Uuringu aruande kohaselt moodustab kasuliku kihi lamami hall kuni tumehall savi
vahekihtidega peenliiv (Q1jrVr_fg) ning selle lamamis asuv hele- kuni sinakashall, valdavalt
pehmeplastne saviliivmoreen (Q1jrVr_g), mis sisaldab üksikuid, peamiselt karbonaatseid
veeriseid.
Karjääride rajamisega ja nende töötamise jooksul looduslik mitmekesisus paratamatul
vaesestub. Taotletava mäeeraldise piires hävib senine maastik (metsamaa), kuid kaevandatud ala
korrastamisega luuakse uus maastik (metsamaa ja veekogu). Looduslik mitmekesisus, taimestik
ja loomastik saab hakata taastuma peale karjääri korrastamist.
Kaevandatud maa korrastatakse projekti alusel. Korrastamistingimuste alusel koostatakse
korrastamisprojekt, milles määratakse täpsemalt tehtavate tööde tehnoloogia ja järjestus.
Korrastamistöödega alustatakse esimesel võimalusel. Korrastamisprojekti koostamisel võib
tekkida vajadus läbi viia lisauuringuid. Karjääri alale kujuneb kaevandamise järgselt kaks
veekogu pindalaga kokku ca 19,7 ha (sh läänepoolse lahustüki alal ca 4,2 ha ning idapoolse
lahustüki alal ca 15,4 ha).
1.4. Tegevuse energiakasutus
Seletuskirja kohaselt on taotletava Kalajärve IV liivakarjääri mäetehnilised tingimused on
rahuldavad. Kattekiht on õhuke ning maavarale on hea juurdepääs. Kaevandatav varu asub nii
ülal- kui allpool põhjavee taset. Veepealset varu saab kaevandada ühes astmes. Veealuse varu
kaevandamine on võimalik ilma veetaseme alandamiseta. Veealuse varu kaevandamiseks
kasutatakse vastavalt vajadusele pika noolega ekskavaatorit või pinnasepumpa
Juurdepääs taotletavale alale on väga hea, Kalajärve IV liivakarjäärist ca 50 m kaugusel põhjas
kulgeb lääneida suunaliselt Tallinn-Narva riigi põhimaantee nr 1 (ETAK ID 4591539).
Taotletava mäeeraldise mõlema lahustüki alal on olemasolevad metsateed ning nendega seotud
mahasõidud riigi põhimaanteelt. Transpordiameti poolt väljastatavate projekteerimistingimuste
alusel saab olemasolevate mahasõitude asemele projekteerida ning ehitada kõigile nõuetele
vastavad mahasõidud karjäärist materjali välja vedamiseks. Samuti on Riigi
Kaitseinvesteeringute Keskusega sõlmitava kasutuslepingu alusel võimalik väljaveoteena
kasutada mäeeraldise lahustükkide vahel asuvat Sihi teed (ETAK ID 4743811).
Peamised energiatarbijad karjääri avamise järgselt on karjääris töötavad seadmed ja masinad.
1.5. Tegevusega kaasnevad tegurid nagu heide vette, pinnasesse ja õhku ning müra
vibratsioon, valgus, soojus, kiirgus ja lõhn
Seletuskirja kohaselt paikneb Kalajärve IV liivakarjäär maastikuliselt Kõrvemaa põhjaosas,
Pandivere kõrgustiku loodenõlva läheduses. Kõrvemaa põhjaosas levivad liivatasandikud, mis
moodustavad osa Jägala jõest Sämini küündivast Põhja-Eesti liiva-kruusaväljade vööndist.
Karjäärist edela ja kagu suunda jäävad Pandivere staadiumi lõpufaasis mandrijää taandumisel
6(23)
tekkinud glatsiodepressiooni tulemusel kujunenud soomassiivid (Saabassääre soo edelas ning
Kullisoo kagus). Maapinna reljeef on tasane ning absoluutne kõrgus karjääri piirkonnas jääb
vahemikku 72 – 77 m.
Taotletava tegevusega kaasneda võivateks olulisemateks keskkonnamõjudeks on kaevandamise
tehnoloogilise protsessi ja transpordiga kaasnev müra ja peenosakeste heide välisõhku ning
mõju maastikule ja maakasutusele.
1.5.1. Põhja- ja pinnavesi
Uuringu aruandes on märgitud, et Kalajärve IV liivakarjääris moodustati kaks aktiivse tarbevaru
plokki: plokk 15 aT on moodustatud ülalpool põhjaveetaset ja plokk 16 aT on moodustatud
allpool puuraukudes avatud veetaset. Allpool uuringuaegset põhjavee taset asuv plokk 16
paikneb täielikult plokk 15 lamamis ning nende pindala kattub suures osas uuringuruumi
põhjapoolsete lahustükkide pindalaga (välja jäi uuringuruumi äärmine idaosa).
Taotletava alaga kattuva ala piires läbi viidud geoloogliste uuringu käigus avati põhjavesi 0,0 –
8,8 m sügavusel maapinnast. Põhjavee tase oli uuringu ajal suhteliselt ühtlane, asudes
absoluutsel kõrgusel 68,4 – 72,5 m. Põhjavee tase puuraukudes oli mõnevõrra kõrgem 2021.
aasta aprillis, kuna välitöö aeg kattus kevadise intensiivse lumesulamise perioodiga. 2020. aastal
ja 2021. aastal tehtud uuringu käigus puuritud puuraukudes mõõdetud andmetele tuginedes on
keskmine põhjavee taseme absoluutkõrgus taotletava Kalajärve IV liivakarjääri alal 70,5 m.
Kasuliku kihi uuritud paksus varieerub vahemikus 4,4 – 19,9 m ning selle lamam paikneb
absoluutsel kõrgusel 53,1 – 68,7. Mäetöid raskendab mõnevõrra valdava osa varu paiknemine
allpool põhjavee taset. Ülalpool põhjavee taset asuva varu paksus on vahemikus 1,5 – 7,1 m,
keskmine paksus on 2,4 m. Veepealset varu saab kaevandada ühes astmes. Veealuse varu
maksimaalne paksus on 17,4 m ja keskmine paksus on 9,3 m.
Taotluse seletuskirja kohaselt saab seda väljata põhjaveetaset alandamata, välja kujunenud
praktika kohaselt saab allpool põhjaveetaset väljata näiteks pika noolega pöördkopp-
ekskavaatori abil. Kui vett kaevandamise eesmärgil karjääri alalt ei kõrvaldata ega juhita
karjäärialalt kõrvale siis kaevandamine ei mõjuta oluliselt põhjaveetaset. See tähendab, et
kaevandamise käigus ei toimu veeseaduse § 187 p 9 või p 12 kohast tegevus.
KMG OÜ täpsustab oma 27.02.2023 kirjas: Kalajärve IV liivakarjääris ei toimu veealuse varu
kaevandamisel kunstlikku vee ära juhtimist karjääri alalt ehk piirkonna kogu veehulk jääb
samaks ning seega puudub kaevandamistegevusel mõju piirkonna üldisele veerežiimile.
Veealuse kihi kavandamisega kaasneb mõningane ajutine mõju põhjavee tasemele üksnes
karjääriala piires. Arvestades, et kaevandamine toimub järk-järgult, siis korraga suurt mõju ei
teki ning veetaseme alanemist karjääri lähiümbruses ei toimu. Kuna karjäärialale kujunevad
veekogud on vahetult Kvaternaarisetetes leviva vabapinnalise põhjaveekihiga seotud, siis
kaevandamistööde laienemisega toimub pidev veetasemete ühtlustumine ja piirkonna põhjavee
taseme muutust põhjustava alanduslehtri teke ei ole tõenäoline. Kujunevate veekogude pidevalt
suurenevast veemahutavusest tingituna on põhjaveetaseme kõikumised järjest väiksemad.
7(23)
Kvaternaari liivade hea veejuhtivuse tõttu taastub põhjavee tase kaevandamistegevuses tehtavate
vaheaegade (nt öisel ajal) korral kiirelt normaaltasemele.
Lisaks kinnitab KMG OÜ oma 27.02.2023 kirjas, et kaevandab allpool põhjaveetaset asuvat
liiva varu taotletavast kalajärve IV liivakarjäärist ca 1,3 km kaugusel kagu suunas, vahetult
Kullisoo läheduses asuvas, Kalajärve IV liivakarjääris (maavara kaevandamise luba nr
L.MK/322588). Ka Kalajärve IV liivakarjäärist kaevandatakse veealust varu ilma vee ära
juhtimiseta ning see ei ole põhjustanud veetaseme alanemist karjääri alal ega selle
lähipiirkonnas.
Pinnaseveeks nimetatakse maapinnalt arvates esimese põhjaveekihi või -horisondi vett, mille
põhjaks on vettpidav kiht. Vaadeldavas asukohas on liivalasundi lamamiks valdavalt hall
ülipeene- kuni väga peeneteraline savikas kuni väga savikas liiv. Pinnaseveed ei ole ülevalt
poolt kaetud vettpidava kihiga ning vesi ei täida vett kandvat kihti täielikult. Seepärast on
pinnasevesi vaba pealispinnaga ning vesi on survevaba. Pinnaseveed on tundlikud
meteoroloogilistele muutustele, mistõttu kuivadel aastaaegadel või aastatel pinnasevee tase
mõnevõrra alaneb, vihmarikastel aastaaegadel või aastatel aga tõuseb. Pinnasevee vaba pealmist
pinda nimetatakse pinnasevee tasemeks ning harilikult on sel laineline iseloom ning pinnasevee
tase jäljendab enamasti maapinna reljeefi.
Pinnasevete peamiseks toitumise viisiks on sademete pinnasesse infiltratsioon. Infiltreeruva vee
hulk sõltub sademete iseloomust ja aeratsioonivöö läbilaskvusest. Lühiajalised nõrgad vihmad
suurendavad vähe põhjavete varusid, kuna suurem osa selliste sademete vett ei imbu pinnasesse
kuigi sügavale ja pärast vihma maapinna kuivamisel aurustub. Tugevad lühiajalised vihmad ei
etenda samuti pinnasevete toitumisel olulist osa, kuna niisuguste sademete veed voolavad
enamikus lähematesse orgudesse või veejuhtmetesse. Kõige suurema tähtsusega on nõrgemad
pikemaajalised vihmad. Need annavad enamasti maksimaalse hulga vett pinnasevete varude
täiendamisel, seoses millega tõuseb ka pinnasevee tase. Talvised sademed saavad pinnasevete
toiteallikaks olla alles kevadel pärast sulamist. Sulamisvete infiltratsioon oleneb pinnase
sulamise kestusest, maapinna reljeefist, taimestikust, pinnase veeläbilaskvusest jms teguritest.
Näiteks on tasase reljeefi korral infiltratsiooni tingimused märksa paremad kui järskudel
nõlvadel. Taimestikuga kaetud aladel on infiltratsioon samuti intensiivsem, sest taimestik
aeglustab lume sulamist ja vähendab pindmisi äravoolusid. Samuti on infiltratsioon intensiivsem
avatud karjäärialal.
Veealune materjal tõstetakse esmalt hüdropuistangusse, kus liigne vesi sellest välja nõrgub.
Hüdropuistangutest välja nõrguv vesi valgub tagasi karjääri. Väljatava maavara mahu arvelt
veetase karjäärialal mõnevõrra alaneb, alanedes siiski oluliselt vähem kui liigse vee välja
pumpamisel. Veetaseme alanemise ulatus sõltub liivast tagasi nõrguvast vee kogusest.
Tagasinõrguva vee kogus sõltub eelkõige kaevandatava liiva poorsusest (näitab maksimaalset
veekogust settes/kivimis veega küllastatuse korral) ning veeannist (kivimist/settest raskusjõu
mõjul väljavoolava vee kogus). Lisaks mõjutavad veetaset klimaatilisted tingimused (sademed,
aurumine).
Väljatava materjali mahu arvelt karjäärialal veetase siiski mõnevõrra alaneb. Kuid tuleb
8(23)
arvestada, et maavara ei väljata korraga lühikese aja jooksul, seega ei ole oodata ka järsku
veetaseme alanemist. Samaaegselt kaevandamisega toimub juba veetaseme taastumine
settekaardilt tagasinõrguva vee, sademevee ja karjääri külgedelt infiltreeruva vee arvel. Seega ei
kujune kaevandamistegevuse käigus olukorda, kus veetase alaneb kiirelt mitmeid meetreid,
tuues kaasa ulatusliku põhjavee alanduslehtri välja kujunemise. Karjääri kasuliku varu
ammendumise järel kujuneb alale veekogu.
Kokkuvõtvalt: maavara kaevandamine karjääris avaldab mõju pinna- ja põhjavee tasemele ning
piirkonna veerežiimile eelkõige siis, kui põhjavee tasemest allpool oleva maavara
kaevandamisel alandatakse (pumbatakse vett välja ja/või suunatakse kraavide abil isevoolselt
suublaks olevasse veekogusse) karjääris veetaset või veetase alaneb väljatava maavara mahu
arvel. See toob kaasa põhjavee taseme alanemise ja alanduslehtri välja kujunemise karjääri
ümbritseval alal. Selline põhjavee taseme alanemine muudab omakorda põhjavee liikumise
dünaamikat karjääri mõjualas, kuna karjääris veetase alaneb ning selle tulemusena liigub vesi
karjääri suunas kuni veetase karjääris ja ümbritseval alal on ühtlustunud. Karjääri koguneva vee
suunamine eesvoolu muudab suublaks oleva vooluveekogu veerežiimi, suurendades selle
vooluhulka. Tuginedes uuringu aruandele ja taotluse seletuskirjale saab väita, et ühtegi
nendest tegevustest (põhjaveetaseme alandamine, vee suunamine eesvoolu) Kalajärve IV
liivakarjääris kaevandamistegevusega ei kaasne. Sellest tulenevalt puudub taotletaval
tegevusel mõju lähiümbruse veerežiimile.
Planeeritav ala asub keskmiselt kaitstud põhjaveega alal. See tähendab, et vaadeldavas
piirkonnas on põhjavesi looduslikult keskmiselt hästi kaitstud maapinnalt lähtuva punkt- või
hajureostuse suhtes. Hinnang on antud maapinnalt esimese aluspõhjalise veekompleksi
looduslikule kaitstusele maapinnalt lähtuva potentsiaalse reostuse eest.
Taotletava karjääri võimalik mõju põhja- ja pinnaveele on seotud kaevandamiseks kasutatavate
seadmete avariiolukordadega. Kõige tõenäolisem mäeeraldisel toimuda võiv õnnetusjuhtum on
seotud õli või kütuse lekkega. Avarii korral tuleb reostus koheselt lokaliseerida ning teavitada
Päästeametit ja Keskkonnaametit. Minimeerimaks võimaliku reostuse teket tuleb kaevandamis-
ja töötlemistehnika korrasolu regulaarselt kontrollida. Tehniliselt korras seadmete kasutamisel ja
nende regulaarsel hooldamisel on lekete tõenäosus väike ja lekked kiiresti avastatavad.
Masinate suuremahulisi hooldusi ja remonttöid karjääris ei teostata. Seadmeid hooldatakse ning
selleks ettenähtud ja ettevalmistatud hooldusplatsil. Võimalike rikete ning avariide tagajärjel
tekkiva kütuse- või õlireostuse likvideerimiseks peab karjääris olemas vajalikus koguses
absorbenti (näiteks turvas, saepuru või sünteetilised absorbendid), millega saab tekkinud
reostuse kokku korjata. Avariide likvideerimise viisid planeeritakse põhjalikumalt
kaevandamise projektis.
1.5.2. Välisõhk (müra ja peenosakeste heide)
Liiva kaevandamisel ja transpordil võib eeldada mõningast peenosakeste kontsentratsiooni
tõusu välisõhus ja müra teket.
9(23)
Peenosakeste heide
Liiva kaevandamisel on tavaliselt peamisteks peenosakeste välisõhku paiskumise allikateks
maavara kaevandamis- ja laadimisprotsessid ning toodangu väljaveoga seotud transport.
Transportimisel tekkivate peenosakeste levikut saab leevendada teede niisutamise/kastmisega
kuival aastaajal. Peenosakesi võib eralduda vähesel määral ülalpool veetaset toimuval maavara
väljamisel, kuid enamjaolt on looduslikus olekus liiv niiske ega lendu.
Liivakarjääris toimuvate tööde käigus tekib kaevandatavast keskkonnast pärinevaid mineraalsed
peenosakesi (liiva-, tolmu- ja saviosakesed), mis võivad veekogusse sattudes muuta selle
kvaliteeti. Taotletavalt alalt setete kannet eesvooludesse või nende kaudu veekogudesse ei
toimu, kuna vett kaevandamise eesmärgil eesvoolu ei juhita. Samuti ei toimu peenosakeste
infiltreerumist põhjavette, sest kasuliku kihi lamamiks on väikese veejuhtivusega setted, mis
ühtlasi toimivad ka filtrina ning kaitsevad alumisi põhjaveekihte võimaliku avarii ja reostuse
korral.
Seletuskirjas selgitatakse, et vastavalt keskkonnaministri 14.12.2016 määrusele nr 67 "Tegevuse
künnisvõimsused ja saasteainete heidete künniskogused, millest alates on käitise tegevuse jaoks
nõutav õhusaasteluba1" ja selle lisale 1 on õhusaasteluba vaja, kui kaevandamise käigus eraldub
ühe aasta jooksul atmosfääri tahkeid osakesi (PMSUM) enam kui 1 tonn.
Taotletava Kalajärve IV liivakarjääri keskmise aastamäära (122 tuh m 3) kaevandamisel on
tahkete osakeste summaarne heitkogus ca 0,132 t ning keskkonnaministri 14.12.2016 määruses
nr 67 toodud künniskoguseid kaevandamistegevuse käigus ei ületata.
Juhul kui taotletava Kalajärve IV liivakarjääri keskmise aastamäära (122 tuh m 3) kaevandamisel
koos materjali sõelumisega on tahkete osakeste summaarne heitkogus
ca 0,637 t ning keskkonnaministri 14.12.2016 määruses nr 67 toodud künniskoguseid
kaevandamistegevuse käigus ei ületata.
Seletuskirjas märgitakse - töötavates karjäärides tehtud vaatluste järgi võib hinnata, et transpordi
tõttu õhku lenduvad peenosakesed võivad levida lagedal maastikul keskmise tuulega ca 200 m
kaugusele. Peenosakeste tekke vähendamiseks tuleb kuival ajal kasta karjääri teid ning
ladustatud maavara puistanguid, millega viiakse tolmu teke praktiliselt nullini.
Tuginedes eelnenule ja taotluse seletuskirjale teeb Keskkonnaamet ettepaneku kanda
kaevandamisloa väljastamise korral loa vormile järgmised kõrvaltingimused:
Sademetevaesel perioodil, kui ööpäeva keskmine välistemperatuur on üle +5 ℃ ning
toimub kaevandamistegevus, on keskkonnaloa omanikul kohustus kasta karjääris kaevise
transportimisel kasutatavaid karjäärisiseseid teid;
Müra
Müra tekitavad karjääris töötavad mäetööde masinad: ekskavaatorid, kopplaadurid ja
kallurautod, mobiilne purustus- sorteerimissõlm ja sõelumiskompleks.
10(23)
Välisõhus leviva müraga seonduvat reguleerib atmosfääriõhu kaitse seaduse § 55 kuni 66.
Keskkonnaloa omaja on kohustatud kinni pidama nii atmosfääriõhu kaitse seadusest,
keskkonnaministri 16.12.2016 määrusest nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja
mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ (edaspidi määrus nr 71) kui ka
sotsiaalministri 04.03.2002 määrusest nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes
ning üldkasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid“ (edaspidi määrus nr 42).
Vastavalt määrusele nr 42 tohib elamutega piirkonnas (II kategooria elamuala) olla müra
piirtase päevasel ajal 60 dB ja öösel 45 dB. Piirtase on näitaja, mis üldjuhul iseloomustab
rahuldavaid akustilisi tingimusi ja mida kasutatakse olemasoleva olukorra hindamisel, kusjuures
olemasolevatel aladel ja ehitistes ei tohi müra ületada piirtaset. Lähim majapidamine asub
taotletavast Kalajärve IV liivakarjäärist ca 600 m kaugusel kirde suunas, teisel pool Tallinn-
Narva maanteed, Laukasoo kinnistul (katastritunnus 27301:001:0152).
Seletuskirjas selgitatakse müra levikut järgmiselt: täismassiga 12 t ja raskemate veokite
müratase on 84 – 90 dB piirides ning rataslaaduritel, ekskavaatoritel ja pinnasepumpadel 80 –
85 dB piirides. Müratase ehk helirõhutase on helivõimsustaseme ja kauguse funktsioon, st
müratase sõltub müraallika ja vastuvõtja vahelisest kaugusest ning allika helivõimsustasemest.
Teades kaugust müra tekitajast (r1) ning sellel kaugusel olevat mürataset (Lp2), saab arvutada
mürataseme (Lp1) suvalisel kaugusel (r2) müra allikast järgmise valemiga:
Selle kohaselt on taotletava karjääri puhul ekskavaatori, rataslaaduri või pinnasepumba
(suurimad müraallikad) töötamisel maksimaalne müratase lähima majapidamise juures arvutatav
järgnevalt (kus arvutuse aluseks on müra allikast 15 m kaugusel mõõdetud helirõhutase
väärtusega 82 dB):
Eelnevat valemit kasutades alaneb avamaal (tasane maapind ilma haljastuse ja reljeefita)
müratase 100 m kaugusel müraallikast arvutuslikult 16 dB võrra ja 200 m kaugusel 20 dB võrra.
Kui karjääris töötab samaaegselt nii ekskavaator/pinnasepump kui ka rataslaadur, mille
helivõimsustase on võrdne, siis lisandub suurimale müra allikale ca 3 dB:
Sellisel juhul kujuneb lähima majapidamise juures mäeeraldise piiril töötades maksimaalseks
arvutuslikuks müratasemeks avamaal 51 dB. Arvutuslik tase ei ületa kehtivat II kategooria
elamuala päevast piirtaset. Arvutuse puhul ei ole arvestatud masinate paiknemist hoonestusala
tasapinnast madalamal, samuti karjääri ümbritseva metsaga. Seega ei ole arvestatud metsa ja
astangu müra levikut ekraniseeriva mõjuga, mistõttu arvutustes on tegemist mõnevõrra
11(23)
ülehinnatud müratasemega. Karjääris liiguvad masinad süvises või puistangute vahel, mis
tekitavad müratõkke ja alandavad mürataset keskmiselt 18 – 25 dB võrra.
1.5.3. Vibratsioon
Vibratsiooni tekitavad karjääris töötavad mehhanismid. Liivakarjääris vibratsiooni põhjustavaid
lõhkamistöid läbi ei viida. Lähtuvalt töötervishoidu käsitlevast seadusandlusest on karjääris
töötavale tehnikale kehtestatud vibratsiooni piirnormid juba valmistajatehases. Kalajärve IV
liivakarjääris töötav tehnika peab vastama kehtestatud normidele, mistõttu kaevandamisel
kasutatav tehnika ning laadimistööd ei põhjusta vibratsiooni, mis võiks oluliselt negatiivselt
mõjutada karjääris töötavaid inimesi või ümbruskonda. Liivakarjääris vibratsiooni põhjustavaid
lõhkamistöid läbi ei viida.
1.5.4.Valguse, soojuse, kiirguse ega lõhna reostust
Valguse, soojuse, kiirguse ega lõhna reostust kaevandamistegevusega ümbruskonnale ei kaasne.
1.6. Tekkivad jäätmed ning nende käitlemine
Vastavalt MaaPS § 50 lõikele 6 tuleb taotlusele lisada kaevandamisjäätmekava (edaspidi
jäätmekava), kui kaevandamise käigus tekib kaevandamisjäätmeid, mida ladustatakse
mäeeraldise teenindusmaal, mis ei ole jäätmehoidla jäätmeseaduse (edaspidi JääTS) § 352
tähenduses. Jäätmekava koostamisel, esitamisel ja kinnitamisel lähtutakse JääTS §-ga 42 1
kehtestatud nõuetest. Kaevandamisjäätmed on jäätmed, mis on tekkinud maavarade uuringute,
maavarade kaevandamise, rikastamise ja ladustamise ning kaevandamise töö tulemusena. Kui
kaevandamise käigus tekib kaevandamisjäätmeid, mida ladustatakse mäeeraldise teenindusmaal,
mis ei ole jäätmehoidla jäätmeseaduse § 352 tähenduses, tuleb koostada
kaevandamisjäätmekava. Seletuskirja kohaselt kasutatakse taotletava Kalajärve IV liivakarjääri
mäeeraldisel esinev katend maapinna kujundamiseks vastavalt kaevandatud maa korrastamise
projektile või võõrandatakse vastavalt maapõueseaduse § 99.
Katend kooritakse mäeeraldise alalt. Muld ladustatakse aunadesse ning nende bioloogilise
aktiivsuse säilitamiseks aunasid ei tihendata. Mulla koorimine ja vallitamine toimub reeglina
kuival aastaajal mulla loodusliku niiskuse juures. Tagamaks auna geotehnilist stabiilsust,
silutakse auna pealispind ja küljed. Mulla vallitamisel jälgitakse, et ei toimuks segunemist teiste
materjalidega.
Katendi vallitamine mäeeraldise teenindusmaale ei nõua suletud jäätmehoidla järelhooldust ja
järelevalvet. Välistatud on õhu ja vee kaudu eralduvate saasteainete teke ja levik. Vallitatav
katend on geotehniliselt ja geokeemiliselt stabiilne pinnas. Keskkonnale ohtlike ainete sisaldus
ladustatavas materjalis ei ületa looduslikke taustakontsentratsioone ja sellega ei kaasne
keskkonnale saasteohtu. Mäeeraldise alalt eemaldatud katend vastab JääTS § 22 tingimustele,
seega on katendi puhul jäätmeseaduse mõistes tegemist tootmisprotsessi käigus tekkinud
kõrvalsaadusega, mitte jäätmetega.
12(23)
Valdav osa katendist turustatakse ning see leiab kasutust taristuehituses. Taaskasutatava
materjalina ladustatakse mäeeraldise teenindusmaal üksnes karjääri veepealsete nõlvade
korrastamiseks vajalik mulla kogus. Kui Kalajärve IV liivakarjääri kaevandamise käigus
sõelutakse materjali erinevateks fraktsioonideks, siis kõik fraktsioonid leiavad kasutust teede- ja
tsiviilehitusel, seega materjali töötlemisel jäätmeid ei teki.
Taotleja kinnitab seletukirjas, et JääTS mõistes Kalajärve IV liivakarjääri mäeeraldise piires
püsi- ega kaevandamisjäätmeid ei teki ning tegemist ei ole jäätmehoidlaga. Eelnevast tulenevalt
ei ole kaevandamisjäätmekava koostamine vajalik.
1.7. Tegevusega kaasnevate avariiolukordade esinemise võimalikkus, sealhulgas heite
suurus
Avariiolukorra võimalikkust on käsitletud eelhinnangu punktis 1.5. Võimalik heide on selle
kiirel likvideerimisel lokaalne ning minimaalne.
Pinnase reostuse võivad põhjustada karjääris ettevaatamatuse korral ja ohutusnõuete mitte
täitmisel diiselkütust, õlisid või kemikaale kasutavate masinate ja seadmete lekked või avariid.
Pinnasevee kaitseks tuleb hoida kõrget töökultuuri. Kütuse ja/või määrdeainete pinnasevette
sattumise vältimiseks tuleb jälgida masinate tehnilist seisundit ning teostada masinate hooldust
selleks sobivalt ettevalmistatud keskkonnas. Karjääri kaevandmisprojektis tuleb ette näha
võimaliku reostuse kiire likvideerimise viis.
1.8. Tegevuse seisukohast asjakohaste suurõnnetuste või katastroofide oht, sealhulgas
kliimamuutustest põhjustatud suurõnnetuste või katastroofide oht teaduslike andmete
alusel
Tegevuse seisukohast asjakohaste suurõnnetuste või katastroofide oht puudub.
2. Kavandatava tegevuse asukoht ja mõjutatav keskkond (määruse nr 31 § 3)
2.1. Olemasolev ja planeeritav maakasutus ning seal toimuvad või planeeritavad tegevused
Kalajärve IV liivakarjäär asub täielikult riigikaitselise ehitise Kaitseväe keskpolügooni (väline
tunnus 48) piiranguvööndis. Taotletavast mäeeraldisest vahetult lõuna suunas asub Kaitseväe
keskpolügooni laiendatud ohuala, mis osade Kaitseväe keskpolügoonil toimuvate õppuste puhul
on kasutuses ja kõrvalistele isikutele suletud. Laiendatud ohuala on võetud kasutusele
eesmärgiga võimaldada keskpolügoonil toimuvat väljaõpet, kus relvade ohualad ei mahu
keskpolügooni alale.
Kaitseministeerium andis oma 18.08.2022 kirjaga nr 12-1/22/349 (registreeritud KOTKAS
19.08.2022 nr DM-120337-8) teada, et vastuväiteid ja ettepanekuid KMG OÜ esitatud
kaevandamise keskkonnaloa taotluse sisu kohta puuduvad.
13(23)
Taotletav Kalajärve IV liivakarjäär piirneb järgmiste kommunikatsioonidega: põhjaküljel
Tallinn-Narva riigi põhimaantee nr 1 kaitsevööndiga; põhja- ja kirdeküljel Eesti Lairiba
Arenduse Sihtasutusele kuuluva sideehitise ELA104 (sideehitis maismaal; väline tunnus
ELA104); lõunaküljel aktsiaseltsile Elering kuuluvate tehnovõrkudega: sideehitis SK140 Loobu
LKS - Kahala LKS sidekaabel (sideehitis maismaal; väline tunnus SK140), maagaasi
ülekandetorustik T230 Loobu LKS - Kahala LKS (D kategooria gaasitorustik alates 200 mm
kuni 500 mm; väline tunnus T230) ning maagaasi ülekandetorustik T140 Loobu LKS - Kahala
LKS (D kategooria gaasitorustik alates 500 mm ja suurem; väline tunnus T140). Kattumist
nimetatud objektide või nende piiranguvöönditega pole.
Maaregistri andmetel on nii Loksa metskond 421 (katastritunnus35301:001:1666) kui Loobu
metskond 3 (katastritunnus27202:001:0590) sihtotstarve maatulundusmaa 100%.
Katastriüksusele, millele on välja antud maavara kaevandamise luba, määratakse
kaevandamisega hõlmatud mahus kaevandamisloast tulenev mäetööstusmaa (maakatastriseadus
§ 182 lõige 4).land
Taotletava mäeeraldise piires puuduvad ehitised, kommunikatsioonid, keskkonna- ja
looduskaitselised objektid, muinsuskaitse-, ajaloo-, kultuuri- või arheoloogilise väärtusega alad
ning muud kitsendusi põhjustavad objektid.
Kavandatava tegevuse keskkonnameetmed ebasoodsa keskkonnamõju vältimiseks või
leevendamiseks tuuakse välja maavara kaevandamise loa kõrvaltingimuste osas.
2.2. Alal esinevad loodusvarad, sealhulgas maa, muld, pinnas, maavara, vesi ja looduslik
mitmekesisus, nende kättesaadavus, kvaliteet ja taastumisvõime
Geoloogilise uuringu andmetel moodustavad taotletava ala kattekihi liivasegune kasvukiht
(muld) paksusega 0,1 – 0,5 m, keskmine paksus on 0,2 m.
Taotletava mäeeraldise kasuliku kihi moodustab peene- või eriteraline glatsiofluviaalne liiv
(Q1jrVr_fg) keskmine paksusega 11,7 m. Liiv on värvuselt valdavalt beež kuni hallikasbeež,
maapinnalähedases intervallis kohati pruun või oranž. Taotletava mäeeraldise idapoolses osas
on liiv maapinnalähedases intervallis jämedateraline, sisaldades kohati peent kruusa ning
üksikuid veeriseid. Valdavalt liiva terasuurus väheneb ning savisisaldus suureneb läbilõikes
sügavuse suunas. Kasulik kiht levib nii ülal- kui allpool uuringuaegset põhjavee taset.
Kasuliku kihi lamami moodustab hall kuni tumehall savi vahekihtidega peenliiv (Q1jrVr_fg)
ning selle lamamis asuv hele- kuni sinakashall, valdavalt pehmeplastne saviliivmoreen
(Q1jrVr_g), mis sisaldab üksikuid, peamiselt karbonaatseid veeriseid.
Geoloogilise uuringu aruande kohaselt avati taotletava Kalajärve IV liivakarjääri alal 2020
juulis ja 2021 aprillis läbi viidud geoloogilise uuringu käigus põhjavesi kõigis uuringupunktides.
Põhjavesi avati 0,0 – 8,8 m sügavusel maapinnast. Põhjavee tase oli uuringu ajal suhteliselt
ühtlane, asudes absoluutsel kõrgusel 68,4 – 72,5 m. Põhjavee tase puuraukudes oli mõnevõrra
14(23)
kõrgem 2021. aprillis, kuna välitöö aeg kattus kevadise intensiivse lumesulamise perioodiga.
2020. ja 2021. tehtud uuringu käigus puuritud puuraukudes mõõdetud andmetele tuginedes on
keskmine põhjavee taseme absoluutkõrgus alal 70,5 m.
KMG OÜ on oma 27.02.2023 kirjas kirjeldanud taotletava ala hüdrogeoloogilist olukorda
järgmiselt: Kalajärve IV liivakarjäär asub Pandivere kõrgustikul moodustuva põhjavee
väljavoolu alal, kus nii Kvaternaari veekompleksi kui ka maapinnalt esimese aluspõhjalise
veekompleksi (Siluri-Ordoviitsiumi veekompleks) vee liikumise üldine suund on kagust
loodesse[1] . Väljavoolu alal paiknemise tõttu iseloomustab karjääri piirkonda kõrge põhjavee
tase ning mullastiku ajutine liigniiskus. Piirkonna veerohkust ilmestavad karjääri ümbritsevad
suured soomassiivid – Kullisoo kagu suunas, Saabassääre soo edela suunas ning Uuemõisa soo
põhja suunas.
Eesti tingimustes on põhjavee toitumise peamised mõjutegurid ühelt poolt pinnasesse
infiltreeruvate sademete hulk (põhjavee toitumine) ning teiselt poolt põhjavee äravool jõevõrku
ja evapotranspiratsioon ehk vee aurumine atmosfääri nii maapinnalt kui taimestikust. Kõige
intensiivsem on põhjavee toitumine Pandivere kõrgustikul ulatudes 200-300 mm aastas,
Kalajärve IV liivakarjääri alal jääb see vahemikku 90-120 mm aastas. Evapotranspiratsiooni
puhul on oluline taimkatte iseloom. Püsirohumaalt ja eriti liigniiskelt metsamaalt on aurumine
suurem, kui põldudelt jm lagedatelt aladelt, nt veekogud[2]. Seega on oluline rõhutada, et kui
alale ei moodustuks kaevandamistegevuse tõttu veekogu, siis toimuks aurumine igal juhul ka
maapinnalt ja taimkattega alalt. Puude võra kaudu toimuv evapotranspiratsioon võib ulatuda
kuni 120 mm aastas männiku ja 300 mm kuusiku korral[3]. Eelnevast võib järeldada, et
koguaurumine nii taimkattelt kui maapinnalt on Kalajärve IV liivakarjääri piirkonnas, kus
praegu levivad peamiselt liigniisked männi- ja kuusemetsad, samas suurusjärgus või isegi
suurem võrrelduna vabalt veepinnalt auruva veekogusega. Evapotransporatsiooni mõjusid
tasakaalustab piirkonnas toimuv põhjavee juurdevool.
Kaevandamise jooksul põhjaveetase jooksvalt taastub sademete arvelt ning ühtlustub
ümbritsevaga kaevandamistegevuse lõppemisel. Kavandatava tegevusega kaasnev mõju
põhjavee režiimile on vähene. Põhjaveetaseme alanemine on suurim karjääri vahetus läheduses.
Liiva kaevandamine ei avalda mõju pinnavee režiimile, kuna vett karjäärist välja ei pumbata
ning vett eesvooludesse ei juhita (vt p 1.5.1.).
Enne kaevandamise alustamist eemaldatakse alal kasvavad puud ning kooritakse katend. Liiv
looduses ei taastu, mistõttu on tegemist taastumatu loodusvaraga ning puudub looduskeskkonna
vastupanuvõime. Karjääride rajamisel ja nende töötamise jooksul looduslik mitmekesisus
vaesestub. Samuti muutub maastiku visuaalne ilme. Need on kaevandamisega kaasnevad
paratamatud mõjud. Looduslik mitmekesisus saab hakata taastuma ja maastikuilme paranema
peale karjääri korrastamist. Taotletav ala korrastatakse peale maavara varu ammendumist
veekoguks.
2.3. Keskkonna vastupanuvõime, mille hindamisel lähtutakse märgalade, jõeäärsete alade,
jõesuudmete, randade ja kallaste, merekeskkonna, pinnavormide, maastike, metsade,
Natura 2000 võrgustiku alade, kaitstavate loodusobjektide, alade, kus õigusaktidega
15(23)
kehtestatud nõudeid on ületatud või võidakse ületada, tiheasutusega alade ning kultuuri-
või arheoloogilise väärtusega alade vastupanuvõimest
Taotletaval mäeeraldisel ning selle mõjupiirkonnas puuduvad karstinähtused ja merekeskkond.
Kavandatav tegevus ei asu tiheasustusalal ega selle läheduses. Taotletaval alal ei ole
registreeritud arheoloogilise väärtusega objekte ega alasid. Keskkonnaametile teadaolevalt ei
ole taotletava Kalajärve IV liivakarjääriga kattuvat ala kantud kultuurimälestiste registrisse ja
alaga seotud kannet ei leia ka Eesti vaimse kultuuripärandi nimistust. Seega nimetatud
objektidele kavandatav tegevus mõju ei avalda.
Teadaolevalt ei esine taotletaval mäeeraldisel alasid, kus on õigusaktidega kehtestatud nõudeid
ületatud või võidakse ületada.
2.3.2. maastik, pinnavormid
Taotluse seletuskirjas kirjeldatakse taotletava ala maastikulist paiknemist järgmiselt:
Maastikuliselt paikneb Kalajärve IV liivakarjäär Kõrvemaa põhjaosas, Pandivere kõrgustiku
loodenõlva läheduses. Kõrvemaa põhjaosas levivad liivatasandikud, mis moodustavad osa
Jägala jõest Sämini küündivast Põhja-Eesti liiva-kruusaväljade vööndist. Karjäärist edela ja
kagu suunda jäävad Pandivere staadiumi lõpufaasis mandrijää taandumisel tekkinud
glatsiodepressiooni tulemusel kujunenud soomassiivid (Saabassääre soo edelas ning Kullisoo
kagus). Maapinna reljeef on tasane ning absoluutne kõrgus karjääri piirkonnas jääb vahemikku
72 – 77 m.
Riiklikul tasandil puuduvad taotletaval mäeeraldisel ning selle mõjupiirkonnas
tähelepanuväärsed pinnavormid.
2.3.3. veeobjektid (märgala, jõeäärsed alad, jõesuudmed, karstinähtused, rand, kallas)
Taotletava mäeeraldise teenindusmaast ca 480 m põhjas voolab Lõõtsa oja
(keskkonnaregistrikood VEE1080200), enam kui 2 km kaugusel läänes voolab Valgejõgi
(keskkonnaregistrikood: VEE1079200) ja ca 1,2 km kaugusel lõunas Kaanjärve oja
(keskkonnaregistrikood: VEE1080000).
Liivakarjääris toimuvate tööde käigus tekib kaevandatavast keskkonnast pärinevaid
mineraalseid peenosakesi (liiva-, tolmu- ja saviosakesed), mis võivad veekogusse sattudes
muuta selle kvaliteeti. Taotletavalt alalt setete kannet eesvooludesse või nende kaudu
veekogudesse ei toimu, kuna vett kaevandamise eesmärgil eesvoolu ei juhita. Samuti ei toimu
peenosakeste infiltreerumist põhjavette, sest kasuliku kihi lamamiks on väikese veejuhtivusega
setted, mis ühtlasi toimivad ka filtrina ning kaitsevad alumisi põhjaveekihte võimaliku avarii ja
reostuse korral.
Võttes aluseks taotletava asukoha ja selle ümbruse reljeefi, aluspõhja setete ning väljatava
maavara füüsikalised omadused, põhjavee voolusuuna, taotletava tegevuse läbiviimiseks
planeeritud tehnoloogia jms võib jõuda järeldusele, et taotletava tegevusega ei kaasne olulist
16(23)
mõju pinna- ega põhjaveele. Võimalik hinnanguline veetaseme alanemine hääbub enne
vooluveekogusid (vt ka p 1.5.1). Vooluveekogud toituvad suuresti sademest.
Kavandatav tegevus ei avalda mõju pinnavee režiimile, kuna karjäärist ei pumbata vett välja ega
juhita eesvoolu.
Jõesuudmeid taotletaval alal ega selle mõjupiirkonnas ei ole.
Eeltoodust saab järeldada, et kavandatav tegevus taotletavas Kalajärve IV liivakarjääris ei
avalda mõju lähimatele vooluveekogudele, kuna jäävad väljapoole kavandatava tegevuse
mõjuraadiust.
2.3.4. mets, Natura 2000 võrgustiku alad, kaitstavad loodusobjektid
Läänest piirneb taotletav mäeeraldis vääriselupaigaga VEP110159, tegemist on metsa
tüübirühmaga seotud vääriselupaigaga, mille põhitüüp on männikud ja männisegametsad.
Nimetatud vääriselupaik asub Maa-ameti geoportaali andmetel leedemuldadel. Leedemuld on
üks Eesti väikseima viljakusega toitainevaene liivmuld. Leedemullad on väikese
veehoiuvõimega, st et põhjaveetase asub madalal, mistõttu kasvavad sellistel muldadel
kuivalembesed ja vastupidavad taimed. Arvestades seda ja asjaolu, et kaevandamine taotletaval
alal ei oma olulist mõju põhjaveele (vt p 1.5.1.), saab öelda, et taotletav tegevus ei sea ohtu
vääriselupaiga VEP110159 toimimist.
Taotletav ala kattub suures osas varasemalt kaevandatud ning korrastamata alaga, kus osaliselt
kasvab mets. Seega tuleb enne kavandatavat tegevust mets raadata. Keskkonnaamet märgib
siinkohal, et keskkonnaluba on küll metsaseaduse § 32 lõike 2 p 4 tähenduses metsa raadamise
alusdokument, kuid raadamise vastavust õigusaktide nõuetele kontrollib Keskkonnaamet
metsateatise, mitte keskkonnaloa, menetluses. Metsateatise esitamise järgselt kontrollib
Keskkonnaamet kavandatava raie vastavust õigusaktide nõuetele (sh looduskaitselised
piirangud). Kaevandamisluba ei anna reservatsioonideta õigust kaevandamiseks ega asenda
muid kaevandamiseks vajalikke haldusakte.
Natura
Taotletava liivakarjääri mäeeraldise teenindusmaaga ei kattu Natura 2000 võrgustiku alasid ega
muid kaitsealuseid loodusobjekte.
Valgejõgi kuulub Valgejõe hoiuala [4] (keskkonnaregistrikood KLO2000006) koosseisu.
Valgejõe hoiuala kaitse-eesmärk on nõukogu direktiivi 92/43/EMÜ II lisas nimetatud liikide -
rohe-vesihobu (Ophiogomphus cecilia), hariliku võldase (Cottus gobio), paksukojalise jõekarbi
(Unio crassus) ja saarma (Lutra lutra) elupaikade ning I lisas nimetatud elupaigatüübi - jõgede
ja ojade (3260) kaitse.
Taotletavast alast ca 120 m kaugusel põhja pool asub Lahemaa rahvuspark
(keskkonnaregistrikood KLO1000511). Kaitseala kaitse-eesmärgid on kehtestatud Vabariigi
17(23)
Valitsuse 19.02.2016 määrusega nr 18 „Lahemaa rahvuspargi kaitse-eeskiri“. Lahemaa
rahvuspark kattub Lahemaa loodusalaga (keskkonnaregistrikood: RAH0000601) ja Lahemaa
linnualaga[5] (keskkonnaregistrikood: RAH0000089).
Lahemaa loodusalal / Lahemaa rahvuspargis kavandatavale tegevusele lähimal asuvad
loodusdirektiivi elupaigatüübid, mis sõltuvad kas põhja- või sooveetasemest on looduslikus
seisundis rabad (7110*). Lähim sellesse loodusdirektiivi elupaigatüüpi kuuluv ala asub
kavandatavast tegevusest ca 600 m kaugusel ning jääb taotletava karjääri mõjuulatusest välja.
Loodusdirektiivi elupaigatüüp (mis on ka rahvuspargi kaitse-eesmärgiks) vanad loodusmetsad
(9010*) asub taotletava mäeeraldise teenindusmaast ca 350 m kaugusel kirde suunas. Nimetatud
elupaigatüüp on väga laia mahuga elupaigatüüp. Eestis kuuluvad siia nii okas- ja segametsad kui
ka suurem osa lehtmetsi: loo-, nõmme-, palu-, laane- ja rabastunud metsad, mille puurindes
valitsevad mänd, kuusk, kask või haab. Antud elupaigatüübi laik asub leedemuldadel ega ole
põhjaveetasemest sõltuv.
Põhilised loomastikule avalduvad mõjutegurid on kaevandamistegevusest (s.h. toodangu
väljaveost) tulenev müra ja võimalik põhjaveetaseme alanemine ja pinnaveetaseme režiimi ja
kvaliteedi muutused. Intensiivse liiklusega Tallinn-Narva riigi põhimaantee nr 1 (ETAK ID
4591539) paikneb lähima eelmainitud elupaigatüübi (olles sellest ca 150 m kaugusel) ja
taotletava ala vahel. Elupaigatüüpide esinemine maantee lähedal viitab, et maantee ehitusega
(renoveerimine, hooldus, kuivendus jms) seotud tegevused ei ole olulist mõju avaldanud.
Arvestades, et kaevandamistegevusega kaasneda võivaid häiringud võib võrrelda
ehitustegevusega ja pidades silmas asjaolu, et maantee jääb kavandata ala ja lähimate
elupaigatüüpide vahele, võib eeldada, et taotletav tegevus ei avalda lähimatele elupaigatüüpidele
olulist mõju.
Lahemaa rahvuspargis, Lahemaa linnu- ja loodusalal registreeritud lähimad kaitsealused taime-
ja loomaliigid asuvad taotletavast kaugemal kui 3 km ning jääb taotletava karjääri mõjuulatusest
välja.
Eelnevast nähtub, et Lahemaa linnuala ja Lahemaa loodusala jäävad väljapoole kavandatava
tegevuse mõjupiirkonda. Seega puudub kavandataval tegevusel Natura aladele negatiivne mõju.
Metsis
Taotletavast Kalajärve IV liivakarjäärist lääne suunda jääb kavandatav Valgejõe metsise
püsielupaik pindalaga 728,66 ha. Kavandatava püsielupaiga (keskkonnaregistrikood
KLO9102360) piir on taotletava mäeeraldise teenindusmaast lähimas punktis ca 40 m kaugusel.
Kavandatav tegevus ei too kaasa muutusi metsise elupaiga metsakoosluses. Eespool on
põhjalikult selgitatud et kui kaevandmine allpool keskmist põhjaveetaset toimub veetaset
alandamata ja eesvoolu juhtimata, ei avalda see mõju veerežiimile (vt p 1.5.1).
Metsise kaitsetegevuskavas on kirjeldatud, et metsise elupaikade kaitstuse, sh kavandatavate
püsielupaikade otstarbekuse ning püsielupaikade kaitsekorra muutmise ekspertiis (Eesti
18(23)
Ornitoloogiaühing 2021) toob välja, et metsise elupaik ulatub reeglina 3 km raadiusse mängu
keskosast ja eriti tähtis ala jääb mängust 1 km raadiusesse, kinnitavad ka kõik Eestis tehtud
telemeetriauuringud (Ojaste & Kalamees 2017, Ojaste & Kalamees 2019, EOÜ avaldamata
telemeetriandmed). Kalajärve IV liivakarjääri mäeeraldise edelanurga ja planeeritava metsise
elupaiga ligikaudse keskme vahe on ca 1,8 km.
Taotletaval alal toimuv raadamine ega sellele järgnev kaevandamistegevus mäeeraldisel ei
killusta metsise elupaiku. Planeeritav karjäär ei tekita levikubarjääri metsisemängude vahel.
Liigile jääb planeeritavalt püsielupaigalt võimaliku levikualana endiselt avatuks idakülg.
Metsise kaitsetegevuskava kohaselt näidanud vastavad analüüsid, et lageraie alade ja
metsisemängude suuruse vahel eksisteerib usaldatav negatiivne seos kuni 1 kilomeetrise
raadiusega tsoonis. Sellest on järeldunud, et väljaspool prognoositud sobivat elupaika
paiknevate lageraiealade pindala ei näi mängu suurusega olulisel määral seostuvat.
Taotluse seletuskirjas on arvutatud, et ca 600 m kaugusel (kus asub lähim majapidamine) võib
taotletava tegevusega kaasneda võib müratase olla umbes 33 dB. Pidades silmas, et metsis on
planeeritava püsielupaiga asustanud, saab öelda, et olemasolevatel müraallikatel (maantee ning
keskpolügoon) läbiviidav tegevus ei ole metsisele negatiivset mõju avaldanud. Karjääris
töötavate mehhanismide poolt tekitatav heli sumbub või summeerub muude helidega
(liiklusmüra, tegevused kaitseväe keskpolügoonil) enne elupaigani jõudmist. Metsise kaitse
tegevuskavas on kirjas, et Eestis häiringualadel või nende läheduses metsise stressitaseme
hindamiseks läbi viidud uuringust selgus, et piirkondades, kus liikus lisaks helihäiringule ka
rasketehnika, ei olnud stressihormoonide tase suurem kui ainult helihäiringutega aladel.
Kokkuvõttes: eeltoodust saab järeldada, et kavandatav tegevus taotletavas Kalajärve IV
liivakarjääris ei avalda mõju planeeritavale Valgejõe metsise püsielupaigale, Valgejõe hoiualale,
Lahemaa rahvuspargile, Lahemaa loodusalale ega Lahemaa linnualale kuna nimetatud objektid
jäävad väljapoole kavandatava tegevuse mõjuraadiust. Seega ei vähenda planeeritav tegevus
Natura ala kaitse-eesmärgiks olevate elupaigatüüpide ja liikide elupaikade pindala, ei mõjuta
struktuuri ega funktsioonide toimimist, kuna need alad jäävad taotletavast kaevandamisalast
piisavale kaugusele.
Keskkonnaamet leiab, et Natura eelhindamise läbiviimine ei ole antud juhul vajalik, kuna
eelhinnangus on jõutud objektiivsele ning ajakohasele infole tuginedes selge ja kindla otsuseni,
et kavandatava tegevuse mõjualale ja/või mõjupiirkonda ei jää Natura alasid.
Kumulatiivne mõju
Kumulatiivset mõju on oluline hinnata, kui kavandatavast tegevusest lähtuv mõju
kombineerituna teiste tegevuste mõjudega ajas ja ruumis võib muutuda märkimisväärselt
oluliseks. Teisisõnu tuleb kahe tegevuse kumulatiivset mõju hinnata, kui planeeritava tegevuse
mõju keskkonnale on väheoluline, kuid kumulatiivne mõju teise tegevusega võib olla
paljutähendav. Keskkonnaamet leiab, et kaevandamine ja metsa raadamine on piisavalt erineva
mõjuga ja erineval ajal toimuvad tegevused selleks, et nende kahe tegevuse eraldiseisev
kumulatiivse mõju hindamise läbiviimine oleks keskkonnaloa taotluse menetluse raames
19(23)
põhjendatud või otstarbekas. Kuigi keskkonnaluba maavara kaevandamiseks on raadamiseks loa
saamise eelduseks, ei tähenda see automaatselt, et iga loa väljastamisele järgneks raadamine.
Taotletava tegevusega kaasneda võiv müra sumbub või liitub (ehk inimene kuulamisel ei erista)
maanteemüraga.
Kalajärve IV liivakarjäär asub täielikult riigikaitselise ehitise Kaitseväe keskpolügooni (väline
tunnus 48) piiranguvööndis. Taotletavast mäeeraldisest vahetult lõuna suunas asub Kaitseväe
keskpolügooni laiendatud ohuala, mis osade Kaitseväe keskpolügoonil toimuvate õppuste puhul
on kasutuses ja kõrvalistele isikutele suletud. Laiendatud ohuala on võetud kasutusele
eesmärgiga võimaldada keskpolügoonil toimuvat väljaõpet, kus relvade ohualad ei mahu
keskpolügooni alale. Seega ei saa taotletaval alal ja Kaitseväe keskpolügoonil läbiviidavad
tegevused alati ühel ajal toimuda.
Kaitseväe keskpolügooni põhjapoolne välispiir ja taotletava Kalajärve IV liivakarjääri lõunapiir
jäävad teineteisest ca 1 km kaugusele. Tallinn-Narva maantee ja taotletav ala asuvad kõrvuti.
Arvestades lisaks seda, et arvutuslikult sumbub kaevandamistegevusega kaasneda võiv müra
Tallinn-Narva maanteelt lähtuv liiklusmüraga, ei kaasne taotletava tegevusega kumulatiivset
mõju.
2.4. Inimese tervis ja heaolu ning elanikkond
Taotletavale karjäärile lähim majapidamine asub taotletavast Kalajärve IV liivakarjäärist ca 600
m kaugusel kirde suunas, teisel pool Tallinn-Narva maanteed, Laukasoo kinnistul
(katastritunnus 27301:001:0152). Liiva kaevandamisel, sõelumisel ja transpordil võib eeldada
mõningast peenosakeste kontsentratsiooni tõusu välisõhus (vt p 1.5). Transportimisel tekkivate
peenosakeste levikut saab leevendada teede niisutamise/kastmisega kuival aastaajal. Eelnevast
tulenevalt on Keskkonnaamet teinud käesoleva eelhinnangu punktis 1.5.2. ettepanekud
keskkonnaloale kõrvaltingimuste seadmiseks.
Kaevandamine ei mõjuta piirkonna veerežiimi, kuna karjääris kaevandatakse veetaset
alandamata ning vett välja juhtimata (vt ka p 1.5.1).
3. Hinnang keskkonnamõju olulisusele (määruse nr 31 § 4)
KMH-l tuvastatakse kavandatava tegevuse otsene ja kaudne oluline keskkonnamõju
keskkonnaelementidele, nagu maa, pinnas, vesi, välisõhk, kliima, maastik ja looduslik
mitmekesisus, elanikkonnale, inimese tervisele, heaolule ja varale, kultuuripärandile ja
kaitstavatele loodusobjektidele ning nende omavahelistele seostele, samuti võimaliku
suurõnnetuse või katastroofiga kaasnev oluline keskkonnamõju, ning kirjeldatakse ja hinnatakse
neid.
Maavara kaevandamisel ja laadimisel loodusliku niiskuse juures ei eraldu märkimisväärselt
tahkeid peenosakesi ning need langevad kiiresti maha masinate töötsooni läheduses. Maavara
20(23)
transpordiga võib teedel kuival aastaajal välisõhus tõusta peenosakeste kontsentratsioon. Et
vähendada tahkete peenosakeste levikut, tuleb kaevandamise ja vedude perioodil (kuival ajal)
niisutada tooret, karjäärisiseseid teid ning platse.
Maavara kaevandamise, töötlemise ja transportimisega kaasneb müra, mida tekitavad karjääris
töötavad kaevandamismasinad, kuid lähimate majapidamiste õuealad paiknevad taotletavast
karjäärist piisavalt kaugel, et häiring nendeni ei jõuaks.
Ruumiliselt ei ulatu kavandatavast tegevusest tulenevat olulist mõju mäeeraldise piiridest
väljapoole, küll aga visuaalselt on maastikupilt tegevuse kestel häiritud. Hiljem, kui maa-ala
korrastatakse, likvideeritakse ka visuaalne häiring.
Valguse, soojuse, kiirguse ja lõhnareostust liiva kaevandamisega teadaolevalt ei kaasne.
Kumulatiivset mõju ei ole. Piiriülest (riigipiiriülest) mõju ei ole.
4. Eelhinnangu järeldus (määruse nr 31 § 5)
Keskkonnaameti hinnangul puudub kavandataval tegevusel oluline keskkonnamõju, kuna:
kavandav tegevuskoht ja selle mõjuala ei asu Natura 2000 võrgustiku alal ning kavandatava
tegevusega ei mõjutata kaitsealasid ega Natura 2000 võrgustiku alasid ega kaitsealuseid
liike;
eelhindamise tulemusena selgus, et kaevandamine ei mõjuta olulisel määral
põhjaveerežiimi, kuna allpool põhjaveetaset kaevandamisel ei alandata veetaset;
eelhindamise tulemusena selgus, et lähimate eluhooneteni ei jõua nõuetekohase
kaevandamise korral ülenormatiivset müra;
eelhindamise tulemusena selgus, et lähimate eluhooneteni ei levi eeldatavalt tahked
peenosakesed, kui kuival perioodil niisutatakse tooret, karjäärisiseseid teid ja platse;
kaevandatud maa on kvalitatiivselt taastatav korrastamisega.
Teave kavandatava tegevuse keskkonnamõju hindamise menetluste liitmise kohta
Keskkonnamõju hindamise menetlusi ei liideta.
Teave vajalike keskkonnauuringute kohta
Lisauuringute vajadus võib tekkida korrastamisprojekti koostamisel. Lisauuringute vajaduse
otsustab loa andja korrastamistingimuste andmise protsessi käigus.
Muid täiendavad keskkonnauuringud ei ole vajalikud.
KeHJS § 11 lõike 8 1 kohaselt peab KMH algatamata jätmise otsus muuhulgas sisaldama
asjakohaseid KeHJS § 61 lõike 1 punkti 6 alusel esitatud kavandatava tegevuse erisusi või
21(23)
keskkonnameetmeid muidu ilmneda võiva olulise ebasoodsa keskkonnamõju vältimiseks või
ennetamiseks. Määruse nr 31 § 5 lõike 2 kohaselt esitatakse eelhinnangus põhjendatud juhul
ettepanekud vajalikeks keskkonnameetmeteks, kui eelhinnangu järelduseks on kavandatava
tegevuse KMH algatamata jätmine.
III MENETLUSOSALISTE ÄRAKUULAMINE
Keskkonnaamet saatis 06.01.2023 kirjaga nr DM-120337-10 KMG OÜ-le, Kuusalu
Vallavalitsusele, Kadrina Vallavalitsusele jt asjaomastele asutustele käesoleva eelhinnangu ja
KMH algatamata jätmise otsuse eelnõu tutvumiseks ning arvamuse avaldamiseks (KeHJS § 11
lõige 2 2 ja HMS § 40 lõige 2).
KMG OÜ andis 09.01.2023 (registreeritud KOTKAS 11.01.2023. numbriga DM-120337-11)
saadetud e-kirja teel teada, et nõustub keskkonnamõju hindamise algatamata jätmisega.
Kuusalu Vallavalitsus esitas 02.02.2023 kirjaga nr 2-1.3/62 (registreeritud KOTKAS
06.02.2023 numbriga DM-120337-12) keskkonnamõju eelhinnangu kohta enda arvamuse.
Arvamuses palub Kuusalu Vallavalitsus täpsustada keskkonnamõju eelhinnangus taotletava
tegevuse võimalikku mõju karjääri mõjupiirkonna veerežiimile. Muuhulgas tuuakse välja
järgnev: Käesolevalt ei ole hinnatud mõju piirkonna veerežiimile ja vee liikumise trendidele
seoses korrastamise järgse järve moodustamisega.
Keskkonnaamet palus KMG OÜ-l tutvuda (14.02.2023 kirjaga nr DM-120337-13) Kuusalu
Vallavalitsuse arvamusega ning käsitleda seal väljatoodud argumente, hinnata, kui suur on
eeldatavalt alanduslehtri mõju ulatus, kui kaevandatakse allpool põhjaveetaset ning põhjendada,
millel hinnang tugineb.
KMG OÜ esitas palutud selgitused 27.02.2023 kirjaga.
Keskkonnaamet saatis 09.03.2023 kirjaga nr DM-120337-15 KMG OÜ-le, Kuusalu
Vallavalitsusele, Kadrina Vallavalitsusele jt asjaomastele asutustele käesoleva eelhinnangu ja
KMH algatamata jätmise otsuse eelnõu täiendatud versiooni tutvumiseks ning arvamuse
avaldamiseks (KeHJS § 11 lõige 2 2 ja HMS § 40 lõige 2).
KMG OÜ andis 13.03.2023 (registreeritud KOTKAS 15.03.2023. numbriga DM-120337-16)
saadetud e-kirja teel teada, et nõustub keskkonnamõju hindamise algatamata jätmisega.
IV OTSUS
Tuginedes eelnevale, KMG OÜ esitatud taotlusele, keskkonnamõju hindamise ja
keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 3 lõike 1 punktile 1, § 6 lõike 2 punktile 2 ja lõikele 4, §
61 lõigetele 3 ja 5, § 9 lõikele 1, § 11 lõigetele 2, 2 2, 23, 4, 8 ja 8 1, keskkonnaministri
16.08.2017 määrusele nr 31 „Eelhinnangu sisu täpsustatud nõuded“, Keskkonnaameti
22(23)
peadirektori 09.07.2021 käskkirja nr 1-1/21/137 „Keskkonnaameti teabehalduse korra
kinnitamine“ lisale 14 ja Keskkonnaameti peadirektori 10.12.2020 käskkirja nr 1-1/20/230
„Keskkonnaameti struktuuriüksuste põhimääruste kinnitamine“ lisa 13 „Keskkonnaameti
ringmajanduse osakonna põhimäärus“ punktile 2.5.8. otsustan:
4.1. Jätta algatamata keskkonnamõju hindamine Kalajärve IV liivakarjääris
keskkonnaloa üle otsustamise menetluse raames.
4.2. Kavandatava tegevuse keskkonnameetmed ebasoodsa keskkonnamõju vältimiseks või
leevendamiseks tuuakse välja maavara kaevandamise loa kõrvaltingimuste osas.
4.3. Täiendavad keskkonnauuringud ei ole vajalikud.
Keskkonnaamet teavitab KeHJS § 12 lõike 11 punkti 2 kohaselt käesolevast KMH algatamata
jätmisest 14 päeva jooksul ametlikus väljaandes Ametlikud Teadaanded ning puudutatud isikuid
ja teisi menetlusosalisi eraldi kirjaga.
[1] Eesti geoloogiline baaskart. Kadrina (6433) kaardileht ja seletuskiri. Eesti Geoloogiakeskus,
Tallinn 2005.
[2] Eesti põhjavee kasutamine ja kaitse. Põhjaveekomisjon, Tallinn 2004
[3] Märgalade taastamiskavad. Eestimaa Looduse Fond, Tartu 2013.
[4] Kaitse alla võetud Vabariigi Valitsuse 16.06.2005 määrusega nr 144 „Hoiualade kaitse alla
võtmine Harju maakonnas“ (§ 1 lg 1 p 20)
[5] Lahemaa linnuala ja Lahemaa loodusala on kaitse alla võetud Vabariigi Valitsuse
05.08.2004 korraldusega nr 615 „Euroopa Komisjonile esitatav Natura 2000 võrgustiku alade
nimekiri“ (p 1 alapunktid 24 ja 167)
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Martin Nurme
juhataja
maapõuebüroo
Liis Jääger 5656 4094
[email protected]
23(23)