dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium
Sissetulev kiriAvalik

Pöördumine Makita–Otepää riigimaantee rekonstrueerimise teemal

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium · 8. mai 2025
Viit
3-4/1843-1
Registreeritud
8. mai 2025
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Otepää vallavolikogu
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
3 Teabehalduse korraldamine
Sari
3-4 Teabenõuded, märgukirjad, selgitustaotlused
Toimik
3-4/2025
Vastutaja
Marju Loonurme2
Lahendamise tähtaeg
9. juuni 2025

Failid

  • 📎E-kiri.eml808 KB
  • 📎Pöördumine riigitee 46 Tatra–Otepää–Sangaste tee 12,972-25,683km asuva Makita–Otepää lõigu rekonstrueerimise osas.asice577 KB

Sisu (failidest)

Taristuministrile Transpordiametile 08.05.2025 Pöördumine Makita– Otepää riigimaantee rekonstrueerimise teemal Lugupeetud Taristuminister ja Transpordiameti esindajad Soovin pöörduda Teie poole küsimusega seoses Makita–Otepää riigimaantee (riigitee nr 46 Tatra–Otepää–Sangaste tee km 12,972–25,683) rekonstrueerimise ajakava kohta. 2027. aastal toimub Eestis, Otepääl laskesuusatamise maailmameistrivõistlused. Tegemist on rahvusvahelise kõrgetasemelise spordiüritusega, mis toob piirkonda tuhandeid külalisi ning suurendab oluliselt nii liikluskoormust kui ka avalikku tähelepanu Eesti taristule. Sellest tulenevalt on Makita–Otepää maantee heas seisukorras olemasolu kriitilise tähtsusega nii võistluste logistika kui ka riigi maine seisukohalt. Transpordiameti 04.03.2025 korraldusega nr 1.1-3/25/175 on küll pikendatud antud teelõigu rekonstrueerimise projekteerimistingimuste kehtivust kahe aasta võrra, kuid sama dokumendi alusel ei sisaldu nimetatud teelõigu ehitus aastateks 2024–2027 kehtivas teehoiukavas ning ehitusloa menetlust ei ole alustatud. Palun täpsustage: - Kas Makita–Otepää teelõigu rekonstrueerimine on kavas enne 2027. aastat või kas plaanitakse teehoiukava ajakohastamist selliselt, et see töö saaks toimuda enne maailmameistrivõistlusi? - Millised on praegused takistused selle investeeringu realiseerimiseks ning kas riigil on plaanis reageerida suurüritusega seotud vajadustele täiendava rahastamise või ümberprioriseerimise kaudu? Lisan kirjale ka Transpordiameti 04.03.2025 korralduse nr 1.1-3/25/175 koopia, mis käsitleb projekteerimistingimuste kehtivuse pikendamist. Ootame Teiepoolset vastust ning loodame, et Eesti riik suudab tagada vajaliku infrastruktuuri, mis toetab rahvusvahelise spordisündmuse väärilist korraldust. Lugupidamisega Ermo Kruuse Otepää vallavolikogu aseesimees Tel 5113543 KORRALDUS 04.03.2025 nr 1.1-3/25/175 Riigitee 46 Tatra–Otepää–Sangaste tee km 12,972- 25,683 asuva Makita–Otepää lõigu rekonstrueerimise põhiprojekti projekteerimistingimuste nr 1-3/20/030 kehtivuse pikendamine Transpordiamet algatas Maanteeameti (Transpordiameti õiguseellane1) 04.03.2020 korraldusega nr 1-3/20/030 antud riigitee 46 Tatra–Otepää–Sangaste tee km 12,972-25,683 asuva Makita– Otepää lõigu rekonstrueerimise põhiprojekti projekteerimistingimuste muutmise ehitusseadustiku § 33 lg 1 ja haldusmenetluse seaduse § 64 lg 1 ja 2 alusel. 1. ASJAOLUD Maanteeameti 04.03.2020 korraldusega nr 1-3/20/030 on antud projekteerimistingimused riigitee 46 Tatra–Otepää–Sangaste tee km 12,972-25,683 asuva Makita–Otepää lõigu rekonstrueerimise põhiprojekti koostamiseks. Transpordiamet lähtub riigiteede ehitamisel Vabariigi Valitsuse poolt kinnitatud teehoiukavast. Projekteerimistingimuste andmise ajal oli Makita–Otepää lõigu rekonstrueerimine teehoiukava alusel ette nähtud 2026. aastal. Vabariigi Valitsuse 05.02.2024 korraldusega nr 25 aastateks 2024- 2027 kinnitatud teehoiukavas antud teelõigu ehitust ei ole kavandatud. Teelõigu ehitusaasta edasi lükkumise tõttu ei ole käesolevaks hetkeks tee ehitusloa andmise menetlust läbi viidud ega ehitusluba antud. Eelnevast tulenevalt pikendab Transpordiamet kahe aasta võrra 04.03.2020 korraldusega nr 1- 3/20/030 antud projekteerimistingimuste kehtivust. Projekteerimistingimuste muutmine seisneb antud juhul projekteerimistingimuste kehtivuse pikendamises. Lähtudes asjaolust, et Transpordiameti hinnangul puuduvad uued asjaolud, puudub vajadus muuta projekteerimistingimuste eesmärki ja sisu ning projekteerimistingimuste kehtivuse tähtaja muutmine ei avalda täiendavat mõju riigiteega piirnevatele kinnisasjadele, puudub vajadus täiendavaks arvamuse küsimiseks projekteerimistingimuste muutmise menetluses. Korraldusega pikendatakse vaid varem välja antud projekteerimistingimuste kehtivuse tähtaega. 1 1.jaanuarist 2021 moodustus Veeteede Ameti, Maanteeameti ja Lennuameti liitmisel Transpordiamet Vabariigi Valitsuse seaduse ja teiste seaduste muutmise seaduse alusel (Lennuameti, Maanteeameti ja Veeteede Ameti ühendamine), RT I, 10.12.2020, 1. 2 Puudutatud isikute ja asutuste täiendav kaasamine viiakse läbi ehitusloa andmise menetluses, kus muuhulgas saadetakse kaasatavatele valminud ehitusprojekt, mille osas on võimalik arvamust avaldada ning Transpordiametil on kohustus võtta ehitusloa eelnõule esitatud märkused asjakohaselt arvesse või põhjendada nende arvestamata jätmist. Eelnevat kokku võttes on võimalik muuta projekteerimistingimuste kehtivuse tähtaega projekteerimistingimuste menetlusse kaasatud isikute õigusi või huve märkimisväärselt riivamata. 2. ÕIGUSLIKUD ALUSED Eeltoodust lähtudes ning võttes aluseks EhS § 26 lõike 1, § 33 lõike 1 ja § 99 lõike 1, HMS § 64 lõiked 1 ja 2, majandus- ja taristuministri 03.12.2020 määruse nr 82 „Transpordiameti põhimäärus“ § 10 lõike 3 punkti 1 ning kooskõlas majandus- ja taristuministri 02.07.2015 määrusega nr 84 „Projekteerimistingimuste taotluste ja projekteerimistingimuste vorminõuded“, otsustab Transpordiamet (Maanteeameti õigusjärglane): 3. OTSUS 1. Pikendada Maanteeameti 04.03.2020 korraldusega nr 1-3/20/030 antud projekteerimistingimuste kehtivuse tähtaega 2 aastat. 2. Projekteerimistingimuste muutmise korraldus edastada projekteerimistingimuste andmise menetluses kaasatud asutustele ja isikutele. 3. Projekteerimistingimuste muutmise korraldus avaldada Transpordiameti kodulehel. 4. KORRALDUSE LISADE LOETELU Korralduse juurde kuuluvad järgnevad lisad: 1. Maanteeameti 04.03.2020 korraldus nr 1-3/20/030. 5. RAKENDUSSÄTTED Korralduse peale võib esitada Transpordiametile (Valge 4, 11413 Tallinn) vaide haldusmenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korraldusest teadasaamise päevast või päevast, millal oleks pidanud korraldusest teada saama või esitada kaebuse Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seaduses sätestatud korras 30 päeva jooksul arvates korralduse teatavakstegemisest. (allkirjastatud digitaalselt) Kaie Kruusmaa juhataja planeerimise osakonna projekteerimise üksus Saatja: [email protected] Saaja: [email protected], [email protected], [email protected] Teema: Päring Makita–Otepää riigitee rekonstrueerimise ajakava kohta Kuupäev: 2025-05-08 07:46 Tähelepanu! Tegemist on välisvõrgust saabunud kirjaga. Tundmatu saatja korral palume linke ja faile mitte avada. Tähelepanu! Tegemist on välisvõrgust saabunud kirjaga. Tundmatu saatja korral palume linke ja faile mitte avada. Tere Saadan Teile manuses pöördumise seoses Makita–Otepää riigitee (riigitee nr 46 Tatra–Otepää–Sangaste tee km 12,972–25,683) rekonstrueerimise ajakava kohta. Arvestades, et 2027. aastal toimub Otepääl laskesuusatamise maailmameistrivõistlused, on vastava teelõigu korrastamine ja ajakohastamine suure rahvusvahelise spordisündmuse kontekstis väga oluline. Manuses on lisatud ka Transpordiameti 04.03.2025 korraldus nr 1.1-3/25/175 projekteerimistingimuste kehtivuse pikendamise kohta, millele pöördumises viidatakse. Palun andke teada, kas ja millal on plaanis rekonstrueerimistööd ellu viia ning kas teehoiukava ajakohastamisel on selle objekti olulisust arvesse võetud. Lugupidamisega Ermo Kruuse Otepää vallavolikogu aseesimees Tel 5113543 [email protected]
Allikas: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel