Kiri

Teema: Vastus päringule From: Kristjan Truu Sent: Thursday, July 25, 2019 2:17 PM To: [email protected] Subject: Fwd: päring Tere Palun täpsustada, mis laevaga on tegemist (IMO nr.) koos kogumahutavusega (GT). Eesti lipu alla registreeritav laev peab vastama asjakohastele rahvusvahelistele konventsioonidele, EU nõuetele ja siseriiklikule seadusandlusele. Sinna kuuluvad ka nõuded, mis puudutavad mürataset laevas. Nagu Teie kirjast on aru saada siis laev on klassifikatsiooniühingu Lloyds Register järelevalve all. Antud klassifikatsiooniühing on aktsepteeritud EMA poolt. See tähendab, et kui laevas olev müratase vastab klassifikatsiooniühingu nõuetele (tulenevalt rahvusvahelistest reeglitest) siis eraldi nõudeid ei ole. Lugupidamisega Kristjan Truu Laevade järelevalve osakond Veeteede Amet Hangi Outlook Androidi jaoks Teema: Modernization project in Finland Manused: image001.jpg From: Roman Andrejev [mailto:[email protected]] Sent: Friday, July 19, 2019 3:06 PM To: VA_eva <[email protected]> Subject: Modernization project in Finland Tere päevast! Olen Turku Repair Yard OY proektijuht Soomes. Me moderniseerime laeva Eesti lippu all. Tahtsin kysidä myrä piirnormidest laeva peal. Leidsin nettist töötervishoiu ja tööohutuse n6uded myräst m6jutatud töökeskkonnalle, aga sain aru et nad on yldsätted. Kas saab seda kasutada ka laeva peal? Millist veel erilise n6udeid peab arvesse v6tma mida v6ib olla ei ole tavalises Laeva Registris (esim. Lloyds). Kui saate vastata e-postille v6i helistada mulla, siis olen vägä tänulik. Lugupidamisega, Roman Andrejev Project Manager Turku Repair Yard Navirentie, PO box 212, Naantali FI-21101, Finland GSM +358 405785565 [email protected] www.turkurepairyard.com www.tsy.ee | www.wsr.lt