Asula kinnistu detailplaneering

Asula tn 6d, 8a, 8b, 14, 14a, 14b, 16c ja 16d kruntide detailplaneering TINGMÄRGID kehtestatud 26.11.2020 linnavolikogu otsusega nr 111 Planeeritud ala piir Naaberplaneeringu piir Katastriüksuse piir Moodustatava krundi piir P2 Olemasolev autoliikluse ala 4K 1 Planeeritud autoliikluse ala Olemasolev kergliikluse ala El EK 2-100 15 m 800 Planeeritud kergliikluse ala 1 4/-1 845 2 3-Pä 15 Haljasala 2Km² 2158 - 8-El 7-Ja EK Planeeritud maapealne hoonestusala 4-ViÜ 15 m 800 1 4/-1 1300 Planeeritud maa-alune hoonestusala 6-Ja 40 0El 1985 m² 5-10 - 8,4 1K Planeeritud hoone / hooneosa võimalik asukoht ja korruselisus 10 0Po l 13-E äS 4K 17-P 9-10 4K Planeeritud hoone / hooneosa võimalik asukoht ja korruselisus 10-Ja SJ 3,0 16-Ja L 5-6K Planeeritud hoone / hooneosa võimalik asukoht ja korruselisus _ _ _ 14-Ja 0Va 8 _ _ 7-8K Planeeritud hoone / hooneosa võimalik asukoht ja korruselisus 15-Ja 28-10 - 1 sK 2K 3116 m² 133K - Planeeritud võimalik hooneosa alates 3. korrusest ,0 sK 41 22 sK äS Üm 137K ,7 a 138K 18-P sK _ 27-V äS _ _ Planeeritud võimalik rõdude ala 132K sK 19-P 136K _ _ sK 4K 134K sK TSV: tehnovõrkude ehitamiseks ja kasutamiseks järgmistel kinnistutel: Tulemüüri vajadus a a 135K sK - 140J 26-V 62Vi 129K a 2787 m² · Asula põik // Asula tänav // Magdaleena tänav // Marta tänav kinnistul veetorustikule koridori 25-V - a sA 142J l laiusega 4 m, sadmeveekanalisatsioonile koridori laiusega 4 m, reoveekanalisatsioonile 131E hE 141K 4K rV Naaberplaneeringus planeeritud maapealne hoonestusala 139L koridori laiusega 6 m; a sK 158KsK P13P a · Marta tänav T2 kinnistul veetorustikule koridori laiusega 4 m, reoveekanalisatsioonile 130J sK 15 3Ja a 249J K 4, ,0 156K koridoride laiusega 4-10 m, sademeveekanalisatsioonile koridoride laiusega 4 m, 67Ks 6 0 1 sA Asula tn 14a kinnistu ja Asula tn 14b kinnistu detailplaneeringu ala 69P ä 1G 143K sK elektrikaablitele 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole, sidekanalisatsioonile 1 m 157K 4,0 Krundi positsiooni number sA 46KsA 0 155K algatatud 14.10.2020 linnavalitsuse korraldusega nr 1128 +0.4 sA välisseinast mõlemale poole; 3,0 a K D 116J 144K 8 3 68Ks m 15,5 m sA · Asula tn 6c kinnistul kaugküttetorustikule 2 m isolatsiooni välispinnast mõlemale poole, 1 65Re 2G 154P 64Re a 145K 122J 37-Ja sidekanalisatsioonile 1 m välisseinast mõlemale poole, elektrikaablitele 1 m äärmistest m (abs.h=29,50 m) a sK 147K 1 52P 153J hM SIHTOTSTARVE % DET.PLAN. LIIKIDES 0 246K kaablitest mõlemale poole. +0.4 B a 36-P sA 115J 10 aM KÕRGUS HOONEALUNE K 148K 66Re arV HOONETE s top 221 EK LM MEETRITES PIND MAAPEAL sK sK Krundi ehitusõigus 245V 264K 0 C äL ARV KRUNDIL +0.4 A l P12P 114P 0 265K H 266K 6 4.5 s SUURIM HOONEALUNE 60Ku 113P 22247KsK 149K 70Hb a H KORRUSELISUS PIND MAA-ALL 151J 15 m 800 sK 78Hb ,0 a 40 P - hoones 1 2 A bH 263K 5. 117J sK 127KsK H s sK KRUNDI SUURUS A aM e 150K 71Hb 112H 4/-1 1665 P - õues K 20 121R 267K 1. s 244V sK 59Va K 268K 40 s aM 269K sK sK 248K 50-Ja top 01 1906 m² K0 262K EK a Ä≥5 / EK≤95 sK Vähemalt kolmekorruseline mitme korteriga elamu 0 124K - a 243V 123J P15 2.6 261K 118J l 119E sK m 126K l 109E 4K 271P sK sK 270K K e 22 m 900 bH 61Ku 0 128R s 2.6 259K 1 125K 260K 120H L 0 KsK 7.5 Tee, tänav 0 bH 4.5 6/-1 1645 49-Ja 251K 253KsK 256KsK 110H sK 258 H 41 4 iÜ A 48 72Hb l 99Ks 106E EKGsKA 6Vi 54-V a ,6 272J 2697 m² l sK l 107E 108E - Autode võimalik juurdepääs krundile a P1 H sA 241J 97Re 257K 255K 73Hb 105K ,0 sK A sA VARIKAPARKLA sK 15 A a 98Ks bH a 273K e 103T s a 104K sK 254K 55-V 274R 100K Autode võimalik sissepääs hoonesse / juurdepääs krundile 53-V Ä≥5 / EK≤95 111H ATU2S77 sK 252K sA SJ A 9 3,0 102K 96Ks sK A 30 m 2400 a 94Ks H 250K 2 A 242J A sK 74Hb Jalakäijate võimalik sissepääs hoonesse RATT s 95Ks a 101K H 0Ta 278K 11 H 51-T 8/-1 4830 81Hb 80Hb 52-10 A 139 82Ja 86Ks H sK a 7309 m² 76Hb L Planeeritud panduse võimalik asukoht 275J - 279K 93Re H _ _ 75Hb ,0 0Ta _ l sK anKu AAED L 11 4,0 A 280K P-0 H 57-10 7,5 a _ _ Parkimiskohtade arv 89Ks V H 276J 84Hb ,0 a A H sK _ _ P6Pa 83Hb P17K 289J 87Ks 77Hb A _ 22 aM 281K 4,0 88Ks A KONN - 90Ks 56-V A _ _ 91Ks 2746 m² a - 0 Säilitatav II klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni numbriga 288J - KOGU A A 92Ks 58Ks 2409 m² a 8 a 286J 287V a 0 Säilitatav III klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni numbriga 6 285J a 58-V LA a 47 284J A a.) 85Ks LEHT ,5 5K 4K (5-12 41 0 Säilitatav IV klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni numbriga Madli tn 1 korterelamu ehitusprojekti tingmärgid ,0 9 6K ,7 3 15 min. 4 UVÄLJAK H s. 43Re a mängu H eR e (RoadConsult OÜ töö nr T21005) 0 240R Säilitatav V klassi puu või puude rühm eksplikatsiooni numbriga 283J 7 42Re .) SJ 11 H H P15R (1-4 a H sK sK eH ,0 P-2 56Re 51Re H eH 239K 41Re 229K H a 11 R P14R 5K 282T 40Re R 0 MÄNG sK (Ehitusluba nr 2112271/38734, 23.11.2021) 49 5 ,0 e 237K Madli tn 1 ehitusprojekti tarbeks teostatud haljastusliku hinnangu H 46 Re eH sK u 22 P7KbK 55Re min. 3 UVÄLJAK 230K 47 8R 57Va H H 0 4 sK 39Re sK eksplikatsiooni number (Keskkonnabüroo Grün-E osaühing töö nr 190721-1) s. 45 ReH 231K 236K H H Üm mängu Re 3,0 sK 53Re H sK ,0 H 238K Projekteeritud sõidutee 38Re 232K sK 54Re _ _ 16 234K _ Geodeetiliselt alusplaanilt puudunud puu / põõsas ,8 sK 1K 235K MÄNG 17 A _ _ a sK 228J H 26Ks H sK a 227K 2,0 52Re 291S 44Re 233K P-2 Projekteeritud kõnnitee - 1K Ku 6,0 Kõrghaljastuse võimalik asukoht 4950 m² P1Kb T3 - 5K H e bH Projekteeritud murukivi 60-R b a 440H 212J 439H a tänav 4K 211J a 213J a SJ Sorteeritud jäätmete võimalik kogumispaik ,0 214J 4 u a a 208J 22 5K K a H 210J bH Projekteeritud muru 215J a P5Kb 204J b a a 209J 206J 438H 437H Asula a 4 bH 216J bH P-2 a 7,5 207J Avalik pakendite kogumispunkt a 436H 435H a 293J a a 218J 217Ja 203J 222J 205J 2K 4K a 5 a Projekteeritud hoone (2K / 4K) 225J 226J a a 295J a 202J a R7,4 221J a a a a 191J 297J 224J 219J a a 201Ja 53,9 a a 294J Likvideeritav objekt 192J 292J a a a 220J 296J 6K 299J a e a a 190J eH 298J a 302J 434R a a 199J 8,8 Projekteeritud puud 193J 223J a 195J 197J a a 189J a 432R a eH a 301J 305J 304J 198J 1,0 37Ja 300J a a a e a 306J 188J 200J eH 194J 433R eH 428R a a a a 303J 325J a H 4K 25Va 307J 187J Likvideeritav haljastus 429R a eH 427Re 196J a a V 308J 186J a P9Pa P2Si 309J a a 5K 326J a 185J a 310J Likvideeritav haljastus 322J a a e a 324J 184J a 311J ,0 431R a 321J 36Ja a 183J 24Re 430R P-2 a 323J eH 16 327J Juurdepääsuservituudi vajadusega ala a a 182J 312J a a a 320J a a 425R 426R 178T a 181T 328J 337J aS 319J 8K a a a 314J a 416V 334J 336J JAK 177T 1,0 a 5K a 7 329J P3Ja a S 313J a a a a 342J a Tehnovõrguservituudi vajadusega ala 315J 332J a 330J 35Ja 180T 21Va 343J 344J a SVÄL 335J a a Maastikuarhitektuurse osa tingmärgid min. 4 UVÄLJAK je 338J 345J a P8LdP S eH eH 27Ta a a 179T Ku s. 331J a a 333J i 22Va a LA 339J 376V 317J 316J 424R 387R a a mängu a P4Kb 341J 340J 318J 34Ja Alajaama kaitsevöönd 2 m LUTU aV LEHT a 176T 5K 19,0 6K (lahenduse autor maastikuarhitekt Lidia a a a 349J a P10P 346J 174T 175T 23Ja a a 172T a a 353J a 173T 348J MÄNG e eH a a 159T TE JA 354J 423R 357J a a a a a 356J 347J Raudtee kaitsevööndi piir 30 m rööpme teljest 352J 160T 381R 358J Zarudnaya, Positiivne Pinnavorm OÜ) eH a 33Ja 90,0 H 350J a eH 171T e sK 386R a i 374R 375V 355J aS 360K sK KOER i 379R P18S a 351J min. 3 UVÄLJAK sK 5K 372K 419V H eH eH sK 362K K VÄLIJ mängus./ Tamponeeritav puurkaev kaitsetsooniga 1 m sK eH sK sK e sK EGA s sK S i sK AL eH VARIKAPARKLA 422R 380R P11V sK 166K 161K 385R sK 368K Planeeritud kergliikluse ala K 79Va 165K 366K 162K 164K 167K 377R 361K 363K sK sK s 421R eH sK ÕUSA sK 9ReH 373K sK 365K 359K 8ReH sK H 369K eH ATUS 364K 382R 163K 367K e Planeeritud trafoalajaama võimalik asukoht, mis täpsustub 384R 420R MÄNG eH eH P Haljasala 370R P eH 6,6 14Pp ehitusprojektis 383R 16Pp RATT 378R a S aS S 168T P 10Va 1ReH 28Va Kitseküla (Tallinn-Väike) miljööala piir 19Pp 418V 12Va S Katusehaljastuse võimalik asukoht aS 11Va S 417V (Teemaplaneering "Tallinna kesklinna miljööväärtuslike hoonestusalade piiride määratlemine ning 5ReH7ReH 18Va 2ReH 29Re eH eH 13Ja S 6ReH 371R kaitse- ja kasutustingimuste seadmine") i R 15Va 169V S 3ReH 388R 32Re 30Va Planeeritud põõsaste võimalik asukoht V S P eH 410R 413ReH 20Pa 17Va 3G 31Pp 415R 4ReH P19Lum ä ä ä ä ä 443P ä 444P 442P 445P 441P ä H ä eH 170P b 447P b 446P m e 398H Märkused: m 393H b Planeeritud lehtpuu / okaspuu võimalik asukoht b 414R b 409T b b 399H eH b 394H 395H 406T b 390H 396H 401H eH 389H 8R 1. Pos 4 planeeritud 8-korruselise hooneosa lubatud ehitisealune pind on kuni 435 m². m 411R 405T m 40 2. Planeeritud ala asub Järvevana tee 3 asuva veepuhastusjaama kloorilao ohualas. eH b m 397H m b eH m 403T 412R 400H Planeeritud elupuuheki võimalik asukoht 402T b 3. Puittaimestiku haljastusliku hinnangu koostas Keskkonnabüroo Grün-E osaühing sügisel 2020. 407T 391H 404T 392R 4. Teede, tänavate, parkimise ja haljastuse lahendus on põhimõtteline ning täpsustub ehitusprojektis. P-76 Planeeritud kogukonnaaia / istutuskastide võimalik asukoht Asendiplaanilise ja võimaliku Arhitektuuribüroo JVR Osaühing mahulise lahenduse autor: arhitekt Kalle Vellevoog Planeeritud lehtla võimalik asukoht Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus Planeeritud pingi, laua, lamamistooli võimalik asukoht Geoalus: Koostaja: A GEO OÜ Töö nr: 18157 Mõõdistatud: 10.2018 Kõrgussüsteem: EH2000 Planeeritud laste mänguväljaku võimalik asukoht Planeeritud koerte jalutusväljaku võimalik asukoht K-Projekt Aktsiaselts Projekti nimi: Ahtri tn 6a Asula tn 6a, Asula tn 6d ja Asula tn 16d kinnistu 5 Planeeritud rattaparkla võimalik asukoht Tallinn 10151 Eesti tel +372 626 4100 [email protected] detailplaneering Planeeritud varikatusega rattaparkla võimalik asukoht Juhataja R. Annusver Objekti asukoht: Ä≥5 / EK≤95 Tallinn, Kesklinn Planeeritud künka võimalik asukoht Projektijuht J. Mirme 22 m 900 1 Joonise nimi: Konsultant Ü. Kadak 6/-1 1360 Põhijoonis 51 Planeeritud raja võimalik asukoht Planeerija M. Mustkivi 2169 m² - Faili nimi: Koostatud: Töö nr: Joonise tähis: Staadium: Mõõtkava: 06.03.2023 17126_DP.dwg 17126 DP-2 DP 1:500 KÖITE SISUKORD I SELETUSKIRI ......................................................................................................................... 1 1 PLANEERITUD MAA-ALA ASUKOHA KIRJELDUS (JOONIS DP-1)........................... 1 2 PLANEERITUD MAA-ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRGID ............................ 1 3 PLANEERINGUS KAVANDATU....................................................................................... 1 3.1 Planeeritud maa-ala krundijaotus...................................................................................... 1 3.2 Hoonestusala ja hoonete paiknemise ning suuruse kavandamise põhimõtted .................. 1 3.3 Kruntide ehitusõigus, hoonete kasutusotstarbed ja maaüksuste koormusnäitajad ........... 2 3.4 Vertikaalplaneerimise põhimõtted .................................................................................... 4 3.5 Haljastuse rajamise ja heakorra tagamise põhimõtted ...................................................... 5 3.5.1 Haljastus ja heakord ................................................................................................... 5 3.5.2 Likvideeritavate üksikpuude esialgne asendusistutuste arvutus ................................ 5 3.5.3 Jäätmekäitlus ............................................................................................................ 14 3.6 Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted .............................................. 14 3.7 Avaliku ruumi planeerimise põhimõtted ........................................................................ 16 4 TEHNOVÕRKUDE PLANEERIMISE PÕHIMÕTTED (JOONIS DP-3) ....................... 16 4.1 Veevarustus ja kanalisatsioon ......................................................................................... 16 4.1.1 Veevarustus .............................................................................................................. 16 4.1.2 Tuletõrjeveevarustus ................................................................................................ 17 4.1.3 Kanalisatsioon .......................................................................................................... 17 4.1.4 Ühisveevarustuse ja – kanalisatsiooni (ÜVK) võrkude ehituse maht ...................... 19 4.2 Elektrivarustus ja tänavavalgustus .................................................................................. 20 Tänavavalgustus...................................................................................................................... 20 4.3 Sidevarustus .................................................................................................................... 21 4.4 Soojusvarustus ................................................................................................................ 21 5 KEHTIVAD JA PLANEERITUD KITSENDUSED ........................................................ 21 5.1 Kehtivad kitsendused ...................................................................................................... 21 5.2 Kavandatud kitsendused ................................................................................................. 22 5.2.1 Juurdepääsuservituutide ja isikliku kasutusõiguse seadmise vajadus ...................... 22 5.2.2 Kavandatud kitsendused tehnovõrkude ehitamiseks ja kasutamiseks...................... 22 6 NÕUDED EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS JA EHITAMISEKS ..................... 24 6.1 Olulisemad arhitektuurinõuded....................................................................................... 24 6.2 Nõuded ehitusprojektide koostamiseks ja ehitamiseks ................................................... 24 6.2.1 Tuleohutusnõuded .................................................................................................... 27 6.2.2 Nõuded ehitusprojektide koostamiseks ja ehitamiseks tehnovõrkude osas ............. 28 7 KAVANDATU VASTAVUS PLANEERITAVA ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRKIDELE, LÄHIPIIRKONNA LINNAKESKKONNALE JA SELLE ARENGUVÕIMALUSTELE. AVALIKELE HUVIDELE JA VÄÄRTUSTELE NING LÄHTEDOKUMENTIDELE ................................................................................................... 29 7.1 Vastavus ruumilise arengu eesmärkidele ........................................................................ 29 7.2 Kavandatu mõju lähipiirkonna linnakeskkonnale ja selle arenguvõimalustele ning kavandatu vastavus avalikele huvidele ja väärtustele ............................................................... 29 7.3 Vastavus algatamise korralduses esitatud tingimustele .................................................. 30 7.4 Vastavus Tallinna Linnavolikogu 11. jaanuari 2001 määrusega nr 3 kehtestatud „Tallinna üldplaneeringule” ja Tallinna Linnavolikogu 16. aprilli 2009 otsusega nr 78 K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  kehtestatud teemaplaneeringule „Tallinna kesklinna miljööväärtuslike hoonestusalade piiride ning kaitse- ja kasutamistingimuste määramine” ..................................................................... 32 7.5 Kehtiv detailplaneering ................................................................................................... 33 7.6 Vastavus siseministri 30.03.2017 määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele” ............................................................. 34 7.7 Vastavus Tallinna Linnavalitsuse Tallinna Linnavalitsuse 10. juuni 2020 määrusele nr 15 „Haljastuse inventeerimise kord“ ja Tallinna Linnavolikogu 11.02.2021 määrusele nr 2 „Raie- ja hoolduslõikusloa andmise kord“ ning haljastuse hinnangust tulenevad soovitused. 34 7.8 Vastavus Eesti standardile EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“................................................. 34 7.9 Vastavus Tallinna Linnavolikogu 18.mai 2017 määrusele nr 9 „Tallinna kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja arenduskohustus” ................................ 34 7.10 Vastavus Tallinna Linnavolikogu 17. septembri 2020 otsusele nr 384 „Tallinna parkimiskohtade arvu normid“. ................................................................................................ 34 7.11 Vastavus Keskkonnaministri 16.12.2016 määrusele nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ ja mürauuringus toodud nõuetele. ........................................................................................................................ 35 7.12 Vastavus Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi „Ruumi otsese päikesevalguse (insolatsiooni) kestuse arvutamise juhendile“ ................................................. 35 7.13 Vastavus Eesti standard EVS 843:2016 „Linnatänavad“ toodud nõuetele. ................ 35 7.14 Vastavus Tallinna Linnavalitsuse 11. oktoobri 2017 istungi protokolliga nr 41 heakskiidetud Tallinna rattastrateegia 2018 – 2028 toodud nõuetele. ...................................... 36 7.15 Vastavus Osaühingu Stratum koostatud liiklusuuringule............................................ 36 8 MUUDATUSED VÕRRELDES LAHENDUSETTEPANEKUGA JA LAHENDUSETTEPANEKU KOHTA TEHTUD ETTEPANEKUTE ARVESTAMINE ..................................................................................... 36 II JOONISED 1 Asukohaskeem DP-1 2 Põhijoonis DP-2 3 Tehnovõrkude koondplaan DP-3 4 Maa-aluse parkimise skeem DP-4 5 Üldplaneeringu muutmise ettepanek DP-5 K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  1 I SELETUSKIRI 1 PLANEERITUD MAA-ALA ASUKOHA KIRJELDUS (joonis DP-1) Planeeritud maa-ala asub Kesklinnas, Keila-Tallinna raudtee, Tallinna-Tapa raudtee ja Asula tänava vahelises kvartalis, Marta tänava, Madli tänava ja Meeta tänava vahel alal. Maa-ala suurus on 4,55 ha. 2 PLANEERITUD MAA-ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRGID Planeeritud ala ruumilise arengu eesmärgid on:  Tihendada kesklinna hoonestust.  Kavandada piirkonda logistiliselt heasse asukohta tänapäevased äri- ja eluhooned.  Lahendada liikluskorraldus nii, et oleks tagatud optimaalne parkimine ning turvalised liikumistingimused jalakäijatele.  Kavandada hoonete vahelisele alale avalikult kasutatav rekreatsiooniala.  Kavandada Marta tänavaäärsete korterelamute alumistele korrustele avaliku ruumi elavdamiseks äriruumid. 3 PLANEERINGUS KAVANDATU 3.1 Planeeritud maa-ala krundijaotus Detailplaneeringus on ette nähtud jagada üldkasutatava maa sihtotstarbega Asula tn 6d krunt seitsemks elamu-, äri - ja elamu ning üldkasutatava maa krundiks ning osa Asula tn 6d krundist on ette nähtud liita ärisihtotstarbega Asula tn 16d krundiga, millest on ette nähtud moodustada uus elamumaa krunt. Alale on moodustatud kaks üldkasutatava maa krunti pindalaga kokku 7737 m2 (pos 7 ja pos 8), et oleks tagatud Asula tn 6d ja Asula tn 16d kogupindalast (25240 m2) vähemalt 25% ulastuses avalikult kasutatav pargilaadne haljasala. Antud avaliku kasutusega pargiala kruntide asukohad on määratud nii, et need külgneksid tänavamaaga. Planeeritud alale jäävate transpordimaa sihtotstarbega Madli tänav T1, Madli tänav T2, Meeta tänav T1, Meeta tänav T2 ja Marta tänav T2 kinnistu sihtotstarvet ja piire ei ole ette nähtud muuta. 3.2 Hoonestusala ja hoonete paiknemise ning suuruse kavandamise põhimõtted  Hooned on kavandatud valdavalt tänavate äärde, et moodustuks tänavaäärne hoonestus ning haljasala jääks hoonestuse hoovialale. Täiendav avalik haljasala on planeeritud ka Meeta tänava ja Marta tänava ristmiku nurgaalale.  Marta tänava äärde on kavandatud kõrgemad 5-6korruselised hooned ning Madli tänava äärde on kavandatud madalamad, kuni 4-korruselised hooned. Nurgakrundi rõhutamiseks on Marta tänava ja Madli tänava nurgale kavandatud kvartali kõrgem 8korruseline hooneosa. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  2  Hoonestusala on määratud eesmärgil, et alal säiliks võimalikult palju väärtuslikku kõrghaljastust ning alale moodustuks kvartaalne hoonestus mille keskele jääb avalik haljasala mida läbivad avalikult kasutatavad kõnniteed mis ühendavad Marta tänavat Madli tänava ja Meeta tänavaga. Ala läbivad kergliiklusteed on planeeritud ümbruse tänavavõrku ja jalakäijate liikumissuundi arvestades. 3.3 Kruntide ehitusõigus, hoonete kasutusotstarbed ja maaüksuste koormusnäitajad (joonis DP-2) Keskmine hoonestustihedus hoonestatavatel kruntidel pos 1-6 on 1,54. Alale planeeritud haljasaladest on moodustatud eraldi avaliku kasutusega krundid pos 7 4950 m² ja pos 8 2787 m² ning neid ei ole hoonestatavate kruntide koosseisu arvestatud. Pos 1-8 kruntide keskmine hoonestustihedus on 1,08. Krundipõhiselt on hoonestustihedus kajastatud põhijoonise tabelis ja allolevas positsioonide loetelus. Pos 1 Madli tn 2 Krundi suurus: 2158 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: Elamumaa Hoonete suurim lubatud arv krundil: 1 Hoonete suurim lubatud ehitisealune 800 m2 (maapealne) pindala: 845 m2 (maa-alune) Hoonete suurim lubatud kõrgus: 4k; 15 m (abs 28,60) Krundi hoonestustihedus 1,26 Korterite arv on 33 korterit. Korteri keskmine suletud brutopind on 80 m2 Pos 2 Madli tn 4 Krundi suurus: 1985 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: Elamumaa Hoonete suurim lubatud arv krundil: 1 Hoonete suurim lubatud ehitisealune 800 m2 (maapealne) pindala: 1300 m2 (maa-alune) Hoonete suurim lubatud kõrgus: 4k; 15 m (abs 28,50) Krundi hoonestustihedus 1,37 Korterite arv on 33 korterit. Korteri keskmine suletud brutopind on 80 m2 Pos 3 Madli tn 6 Krundi suurus: 1906 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: Elamumaa Hoonete suurim lubatud arv krundil: 1 Hoonete suurim lubatud ehitisealune 800 m2 (maapealne) pindala: 1665 m2 (maa-alune) Hoonete suurim lubatud kõrgus: 4k; 15 m (abs 28,50) K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  3 Krundi hoonestustihedus 1,42 Korterite arv on 33 korterit. Korteri keskmine suletud brutopind on 80 m2 Pos 4 Madli tn 8//Marta tn 20 Krundi suurus: 7309 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: Ärimaa ≥5/Elamumaa ≤95 Hoonete suurim lubatud arv krundil: 2 Hoonete suurim lubatud ehitisealune 2400 m2 (maapealne), 8k osa ehitisealune pind pindala: on lubatud kuni 435 m² 4830 m2 (maa-alune) Hoonete suurim lubatud kõrgus: 4-8k; 15-30 m (abs 43,90) Krundi hoonestustihedus 1,64 Korterite arv on 136 korterit. Korteri keskmine suletud brutopind on 80 m2 Pos 5 Meeta tn 11 Krundi suurus: 2169 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: Ärimaa ≥5/Elamumaa ≤95 Hoonete suurim lubatud arv krundil: 1 Hoonete suurim lubatud ehitisealune 900 m2 (maapealne) pindala: 1360 m2 (maa-alune) Hoonete suurim lubatud kõrgus: 6k; 22 m (abs 34,40) Krundi hoonestustihedus 1,82 Korterite arv on 46 korterit. Korteri keskmine suletud brutopind on 80 m2 Pos 6 Meeta tn 9 Krundi suurus: 2697 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: Ärimaa ≥5/Elamumaa ≤95 Hoonete suurim lubatud arv krundil: 1 Hoonete suurim lubatud ehitisealune 900 m2 (maapealne) pindala: 1645 m2 (maa-alune) Hoonete suurim lubatud kõrgus: 6k; 22 m (abs 34,40) Krundi hoonestustihedus 1,46 Korterite arv on 46 korterit. Korteri keskmine suletud brutopind on 80 m2 Pos 7 Marta tn 22 Krundi suurus: 4950 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: Üldkasutatav maa Hoonete suurim lubatud arv krundil: - Hoonete suurim lubatud ehitisealune - pindala: - K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  4 Hoonete suurim lubatud kõrgus: - Pos 8 Meeta tn 7 Krundi suurus: 2787 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: Üldkasutatav maa Hoonete suurim lubatud arv krundil: - Hoonete suurim lubatud ehitisealune - pindala: - Hoonete suurim lubatud kõrgus: - Pos 9 Meeta tänav T2 Krundi suurus: 2746 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: Transpordimaa Hoonete suurim lubatud arv krundil: - Hoonete suurim lubatud ehitisealune - pindala: - Hoonete suurim lubatud kõrgus: - Pos 10 Madli tn T1 Krundi suurus: 3116 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: Transpordimaa Hoonete suurim lubatud arv krundil: - Hoonete suurim lubatud ehitisealune - pindala: - Hoonete suurim lubatud kõrgus: - Pos 11 Madli tänav T2 Krundi suurus: 2409 m2 Krundi kasutamise sihtotstarve: Transpordimaa Hoonete suurim lubatud arv krundil: - Hoonete suurim lubatud ehitisealune - pindala: - Hoonete suurim lubatud kõrgus: - 3.4 Vertikaalplaneerimise põhimõtted Planeeringuala maapinna reljeef on tasane. Ala olemasolevat maapinda ei ole kavandatud tõsta. Hoonestatavatel kruntidel on maapinna olemasolev keskmine abs kõrgus hoonestusalal: Pos 1 – 13,40; pos 2 – 13,30; pos 3 - 13,30; pos 4 – 13,20; pos 5 – 12,40; pos 6 – 12,40. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  5 3.5 Haljastuse rajamise ja heakorra tagamise põhimõtted 3.5.1 Haljastus ja heakord Planeeritud alale on kavandatud rajada uus kõrghaljastus Marta tänava äärde, et täiendada seal kasvavate puude rivi, et moodustuks ühtlane tänavaäärne kõrghaljastuse rida. Samuti on ette nähtud parklakorruse peale rajada konteinerhaljastusega alasid. Maapinnale rajatava haljastuse osakaal on 45%, mis jaguneb kruntide lõikes järgmiselt: pos 1 – 32%; pos 2 – 20%; pos 3- 3%; pos 4 – 25%; pos 5 – 23%; pos 6 – 17%; pos 7 – 100%; pos 8 – 100%; pos 9 – 33% ja pos 10 – 48%; pos 11 – 54%. Kogu krunditud ala haljastuse osakaal on 45%. Planeeringus on kavandatud:  Planeeringus on ette nähtud säilitada alal kasvavast 13 II väärtusklassi puust 12 puud. Ühele teise väärtusklassi puule on määratud asendusistuttus. III väärtusklassi puudest on alal säilitatud 53 puud.  Täiendav kõrghaljastus on kavandatud rajada Marta tänava äärde. Planeeringuala keskosas on säilitatud ala kasvav puistu.  Planeeringuala kompaktne haljasala on kavandatud planeeringuala keskele ning teine haljasala Meeta tänava ja Marta tänava nurka.  Konteinerhaljastus on kavandatud rajada planeeritud parkimiskorruse peale. 3.5.2 Likvideeritavate üksikpuude esialgne asendusistutuste arvutus Likvideeritavate puude asemele istutatavate puude selgitamiseks vajalik haljastuse ühikute arv on arvutatud vastavalt Tallinna Linnavolikogu 11.02.2021 määrusele nr 2 „Raie- ja hoolduslõikusloa andmise kord“. Asendusistutuste arvutustes on lähtutud järgmisest valemist: k1  k 2  k 3 D*  haljastuse ühik 3 kus D – raiutava puu rinnasläbimõõt, mitme puu puhul läbimõõtude summa, cm; k1 – raiutava puuliigi koefitsient; k2 – raiutava puu seisukorra koefitsient; k3 – raiepõhjuse koefitsient (arvutuses 0,5) likv. rinnasläbimõõt Pos Jrk puu liigi (läbimõõtude väärtus- seisukorra haljastuse Likvideeri- nr nr nr puuliik koefitsient summa) (cm) klass koefitsient ühik mise põhjus 1 1 62 Harilik viirpuu 1 30 IV 0,2 17 autoliiklus 2 63 Harilik jalakas 1 47 III 1 39 autoliiklus 3 116 Harilik jalakas 1 26 III 1 22 autoliiklus 4 122 Harilik jalakas 1 30 IV 0,2 17 kat.haljastus 5 129 Kuldkask 0,5 53 IV 0,2 21 hoonestus 6 130 Harilik jalakas 1 37 IV 0,2 21 hoonestus 7 131 Harilik elupuu 2,5 16 IV 0,2 17 hoonestus 8 132 Kuldkask 0,5 42 IV 0,2 17 hoonestus K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  6 9 133 Kuldkask 0,5 57 IV 0,2 23 kergliiklus 10 134 Kuldkask 0,5 13 III 1 9 hoonestus 11 135 Kuldkask 0,5 18 III 1 12 hoonestus 12 136 Kuldkask 0,5 21 III 1 14 hoonestus 13 137 Kuldkask 0,5 18 III 1 12 hoonestus 14 138 Kuldkask 0,5 18 III 1 12 hoonestus 15 139 Euroopa lehis 2,5 36 III 1 48 hoonestus 16 140 Harilik jalakas 1 26 IV 0,2 15 hoonestus 17 141 Arukask 1 26 III 1 22 hoonestus 18 144 Arukask 1 18 IV 0,2 10 kat.haljastus 19 145 Arukask 1 22 III 1 18 kat.haljastus 20 146 Arukask 1 20 III 1 17 hoonestus 21 147 Arukask 1 26 III 1 22 kat.haljastus 22 148 Arukask 1 23 III 1 19 kat.haljastus 23 149 Arukask 1 29 III 1 24 kat.haljastus 24 150 Arukask 1 27 III 1 23 kat.haljastus 25 151 Arukask 1 21 III 1 18 hoonestus Mandzuuria hoonestus 26 152 pähklipuu 2 46 III 1 54 27 153 Harilik jalakas 1 28 IV 0,2 16 hoonestus Mandzuuria hoonestus 28 154 pähklipuu 2 21 IV 0,2 19 29 155 Kuldkask 0,5 44 III 1 29 hoonestus 30 156 Kuldkask 0,5 14 III 1 9 hoonestus 31 157 Kuldkask 0,5 20 III 1 13 hoonestus 32 158 Kuldkask 0,5 20 III 1 13 hoonestus 33 P13 Vooljas pargitar 0 V 0 0 hoonestus Pos 1 kokku 642 2 34 97 Raagremmelgas 0,5 47 V 0 0 uushaljastus 35 128 Raagremmelgas 0,5 15 V 0 0 uushaljastus 36 143 Arukask 1 26 III 1 22 kat.haljastus 37 242 Harilik jalakas 1 29 III 1 24 servituut 38 243 Mägivaher 1 24 III 1 20 hoonestus 39 244 Mägivaher 1 24 III 1 20 hoonestus 40 245 Mägivaher 1 24 III 1 20 hoonestus 41 246 Kuldkask 0,5 26 III 1 17 hoonestus 42 247 Kuldkask 0,5 32 III 1 21 hoonestus 43 248 Kuldkask 0,5 20 III 1 13 hoonestus 44 250 Kuldkask 0,5 21 III 1 14 hoonestus 45 251 Kuldkask 0,5 19 III 1 13 hoonestus 46 252 Kuldkask 0,5 20 III 1 13 hoonestus 47 253 Kuldkask 0,5 18 III 1 12 hoonestus K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  7 48 254 Kuldkask 0,5 24 III 1 16 hoonestus 49 255 Kuldkask 0,5 15 IV 0,2 6 hoonestus 50 256 Kuldkask 0,5 21 III 1 14 hoonestus 51 257 Kuldkask 0,5 21 III 1 14 hoonestus 52 258 Kuldkask 0,5 19 III 1 13 hoonestus 53 259 Kuldkask 0,5 25 III 1 17 hoonestus 54 260 Kuldkask 0,5 12 IV 0,2 5 hoonestus 55 261 Kuldkask 0,5 14 IV 0,2 6 hoonestus 56 262 Kuldkask 0,5 16 IV 0,2 6 hoonestus 57 263 Kuldkask 0,5 18 III 1 12 hoonestus 58 264 Kuldkask 0,5 27 V 0 0 hoonestus 59 265 Kuldkask 0,5 27 III 1 18 kergliiklus 60 266 Kuldkask 0,5 23 III 1 15 kergliiklus 61 267 Kuldkask 0,5 21 III 1 14 kergliiklus 62 268 Kuldkask 0,5 21 III 1 14 hoonestus 63 269 Kuldkask 0,5 15 IV 0,2 6 hoonestus 64 270 Kuldkask 0,5 25 III 1 17 hoonestus 65 272 Harilik jalakas 1 81 IV 0,2 46 hoonestus 66 273 Kuldkask 0,5 24 III 1 16 hoonestus 67 274 Raagremmelgas 0,5 25 V 0 0 hoonestus 68 275 Harilik jalakas 1 75 V 0 0 hoonestus 69 276 Harilik jalakas 1 47 V 0 0 kat.haljastus 70 P16 Harilik viirpuu 0 III 0 kergliiklus 71 G2 Harilik elupuu 2 V 0 0 uushaljastus Pos 2 kokku 464 3 72 277 Kuldkask 0,5 40 IV 0,2 16 kergliiklus 73 278 Kuldkask 0,5 15 IV 0,2 6 kergliiklus 74 279 Kuldkask 0,5 23 III 1 15 kergliiklus 75 280 Kuldkask 0,5 17 III 1 11 kat.haljastus 76 281 Kuldkask 0,5 25 III 1 17 hoonestus 77 282 Harilik tamm 2,5 32 II 2,5 59 kat.haljastus 78 283 Harilik jalakas 1 53 V 0 0 hoonestus 79 284 Harilik jalakas 1 44 V 0 0 hoonestus 80 285 Harilik jalakas 1 42 V 0 0 hoonestus 81 286 Harilik jalakas 1 40 IV 0,2 23 hoonestus 82 287 Mägivaher 1 32 IV 0,2 18 hoonestus 83 288 Harilik jalakas 1 65 IV 0,2 37 hoonestus 84 289 Harilik jalakas 1 77 V 0 0 kergliiklus 85 291 Harilik saar 1 54 III 1 45 kat.haljastus 86 P15 Raberemmelgas 0 IV 0 hoonestus 87 P17 Kanada kuldvits 0 V 0 kat.haljastus K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  8 Pos 3 kokku 247 4 88 182 Harilik jalakas 1 26 III 1 22 hoonestus 89 183 Harilik jalakas 1 23 III 1 19 hoonestus 90 184 Harilik jalakas 1 20 III 1 17 hoonestus 91 185 Harilik jalakas 1 20 IV 0,2 11 hoonestus 92 186 Harilik jalakas 1 15 IV 0,2 9 hoonestus 93 187 Harilik jalakas 1 16 IV 0,2 9 hoonestus 94 188 Harilik jalakas 1 18 III 1 15 hoonestus 95 189 Harilik jalakas 1 22 III 1 18 hoonestus 96 190 Harilik jalakas 1 22 III 1 18 hoonestus 97 191 Harilik jalakas 1 18 IV 0,2 10 hoonestus 98 192 Harilik jalakas 1 20 III 1 17 hoonestus 99 193 Harilik jalakas 1 21 III 1 18 hoonestus 100 194 Harilik jalakas 1 12 V 0 0 hoonestus 101 195 Harilik jalakas 1 11 V 0 0 hoonestus 102 196 Harilik jalakas 1 13 V 0 0 hoonestus 103 197 Harilik jalakas 1 19 IV 0,2 11 hoonestus 104 198 Harilik jalakas 1 21 IV 0,2 12 hoonestus 105 199 Harilik jalakas 1 11 IV 0,2 6 hoonestus 106 200 Harilik jalakas 1 25 III 1 21 hoonestus 107 201 Harilik jalakas 1 10 V 0 0 hoonestus 108 202 Harilik jalakas 1 15 V 0 0 hoonestus 109 203 Harilik jalakas 1 21 IV 0,2 12 hoonestus 110 204 Harilik jalakas 1 19 III 1 16 hoonestus 111 205 Harilik jalakas 1 19 III 1 16 hoonestus 112 206 Harilik jalakas 1 18 III 1 15 hoonestus 113 207 Harilik jalakas 1 13 V 0 0 hoonestus 114 208 Harilik jalakas 1 17 IV 0,2 10 hoonestus 115 209 Harilik jalakas 1 17 IV 0,2 10 hoonestus 116 210 Harilik jalakas 1 12 IV 0,2 7 hoonestus 117 211 Harilik jalakas 1 14 IV 0,2 8 hoonestus 118 212 Harilik jalakas 1 25 IV 0,2 14 hoonestus 119 213 Harilik jalakas 1 22 IV 0,2 12 hoonestus 120 214 Harilik jalakas 1 18 IV 0,2 10 hoonestus 121 215 Harilik jalakas 1 27 III 1 23 hoonestus 122 216 Harilik jalakas 1 21 IV 0,2 12 hoonestus 123 217 Harilik jalakas 1 15 IV 0,2 9 hoonestus 124 218 Harilik jalakas 1 10 IV 0,2 6 hoonestus 125 219 Harilik jalakas 1 16 IV 0,2 9 hoonestus 126 220 Harilik jalakas 1 11 V 0 0 hoonestus 127 221 Harilik jalakas 1 18 IV 0,2 10 hoonestus K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  9 128 222 Harilik jalakas 1 16 IV 0,2 9 hoonestus 129 223 Harilik jalakas 1 11 V 0 0 hoonestus 130 224 Harilik jalakas 1 18 IV 0,2 10 hoonestus 131 225 Harilik jalakas 1 22 III 1 18 hoonestus 132 226 Harilik jalakas 1 17 V 0 0 hoonestus 133 227 Kuldkask 0,5 33 III 1 22 kat.haljastus 134 228 Harilik jalakas 1 240 IV 0,2 136 kat.haljastus 135 229 Kuldkask 0,5 24 IV 0,2 10 kat.haljastus 136 230 Kuldkask 0,5 19 III 1 13 kat.haljastus 137 231 Kuldkask 0,5 18 IV 0,2 7 kat.haljastus 138 232 Kuldkask 0,5 16 IV 0,2 6 kat.haljastus 139 233 Kuldkask 0,5 24 III 1 16 kat.haljastus 140 234 Kuldkask 0,5 16 IV 0,2 6 kat.haljastus 141 235 Kuldkask 0,5 18 III 1 12 kat.haljastus 142 236 Kuldkask 0,5 16 IV 0,2 6 kergliiklus 143 237 Kuldkask 0,5 15 III 1 10 Kergliiklus 144 238 Kuldkask 0,5 21 III 1 14 kergliiklus 145 239 Kuldkask 0,5 42 III 1 28 kat.haljastus 146 240 Raagremmelgas 0,5 104 IV 0,2 42 kat.haljastus 147 292 Harilik jalakas 1 18 IV 0,2 10 hoonestus 148 293 Harilik jalakas 1 26 IV 0,2 15 hoonestus 149 294 Harilik jalakas 1 15 V 0 0 hoonestus 150 295 Harilik jalakas 1 20 IV 0,2 11 hoonestus 151 296 Harilik jalakas 1 14 V 0 0 hoonestus 152 297 Harilik jalakas 1 19 V 0 0 hoonestus 153 298 Harilik jalakas 1 19 IV 0,2 11 hoonestus 154 299 Harilik jalakas 1 16 IV 0,2 9 hoonestus 155 300 Harilik jalakas 1 16 V 0 0 hoonestus 156 301 Harilik jalakas 1 10 V 0 0 hoonestus 157 302 Harilik jalakas 1 15 IV 0,2 9 hoonestus 158 303 Harilik jalakas 1 12 V 0 0 hoonestus 159 304 Harilik jalakas 1 19 IV 0,2 11 hoonestus 160 305 Harilik jalakas 1 18 IV 0,2 10 kergliiklus 161 306 Harilik jalakas 1 22 IV 0,2 12 kergliiklus 162 307 Harilik jalakas 1 17 IV 0,2 10 hoonestus 163 308 Harilik jalakas 1 19 IV 0,2 11 hoonestus 164 309 Harilik jalakas 1 15 V 0 0 hoonestus 165 310 Harilik jalakas 1 16 IV 0,2 9 hoonestus 166 311 Harilik jalakas 1 13 V 0 0 hoonestus 167 312 Harilik jalakas 1 12 V 0 0 hoonestus 168 313 Harilik jalakas 1 42 IV 0,2 24 hoonestus K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  10 169 314 Harilik jalakas 1 17 III 1 14 hoonestus 170 315 Harilik jalakas 1 22 IV 0,2 12 hoonestus 171 316 Harilik jalakas 1 20 III 1 17 hoonestus 172 317 Harilik jalakas 1 22 III 1 18 hoonestus 173 318 Harilik jalakas 1 18 IV 0,2 10 hoonestus 174 319 Harilik jalakas 1 12 V 0 0 hoonestus 175 320 Harilik jalakas 1 12 III 1 10 hoonestus 176 321 Harilik jalakas 1 17 III 1 14 hoonestus 177 322 Harilik jalakas 1 15 V 0 0 hoonestus 178 323 Harilik jalakas 1 12 V 0 0 hoonestus 179 324 Harilik jalakas 1 24 III 1 20 hoonestus 180 325 Harilik jalakas 1 12 IV 0,2 7 hoonestus 181 326 Harilik jalakas 1 25 III 1 21 hoonestus 182 327 Harilik jalakas 1 18 IV 0,2 10 hoonestus 183 328 Harilik jalakas 1 14 IV 0,2 8 hoonestus 184 329 Harilik jalakas 1 14 IV 0,2 8 hoonestus 185 330 Harilik jalakas 1 12 IV 0,2 7 hoonestus 186 331 Harilik jalakas 1 17 IV 0,2 10 hoonestus 187 332 Harilik jalakas 1 18 IV 0,2 10 hoonestus 188 333 Harilik jalakas 1 11 IV 0,2 6 hoonestus 189 334 Harilik jalakas 1 22 IV 0,2 12 hoonestus 190 335 Harilik jalakas 1 18 IV 0,2 10 hoonestus 191 336 Harilik jalakas 1 24 IV 0,2 14 hoonestus 192 337 Harilik jalakas 1 20 IV 0,2 11 hoonestus 193 338 Harilik jalakas 1 12 V 0 0 hoonestus 194 339 Harilik jalakas 1 23 III 1 19 hoonestus 195 340 Harilik jalakas 1 21 IV 0,2 12 hoonestus 196 341 Harilik jalakas 1 13 IV 0,2 7 hoonestus 197 342 Harilik jalakas 1 21 IV 0,2 12 hoonestus 198 343 Harilik jalakas 1 18 IV 0,2 10 hoonestus 199 344 Harilik jalakas 1 22 III 1 18 hoonestus 200 345 Harilik jalakas 1 29 IV 0,2 16 hoonestus 201 346 Harilik jalakas 1 28 III 1 23 hoonestus 202 347 Harilik jalakas 1 19 IV 0,2 11 hoonestus 203 348 Harilik jalakas 1 12 V 0 0 hoonestus 204 349 Harilik jalakas 1 21 III 1 18 hoonestus 205 350 Harilik jalakas 1 16 V 0 0 hoonestus 206 351 Harilik jalakas 1 22 III 1 18 hoonestus 207 352 Harilik jalakas 1 20 IV 0,2 11 hoonestus 208 353 Harilik jalakas 1 20 III 1 17 hoonestus 209 354 Harilik jalakas 1 15 V 0 0 hoonestus K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  11 210 355 Harilik jalakas 1 18 IV 0,2 10 hoonestus 211 356 Harilik jalakas 1 18 III 1 15 hoonestus 212 357 Harilik jalakas 1 23 III 1 19 hoonestus 213 358 Harilik jalakas 1 19 IV 0,2 11 hoonestus 214 359 Kuldkask 0,5 29 III 1 19 hoonestus 215 360 Kuldkask 0,5 25 III 1 17 hoonestus 216 361 Kuldkask 0,5 23 III 1 15 hoonestus 217 362 Kuldkask 0,5 23 III 1 15 hoonestus 218 363 Kuldkask 0,5 25 III 1 17 hoonestus 219 364 Kuldkask 0,5 24 III 1 16 hoonestus 220 365 Kuldkask 0,5 22 III 1 15 hoonestus 221 366 Kuldkask 0,5 18 III 1 12 hoonestus 222 367 Kuldkask 0,5 18 III 1 12 hoonestus 223 368 Kuldkask 0,5 41 III 1 27 hoonestus 224 369 Kuldkask 0,5 48 III 1 32 hoonestus 225 370 Hõberemmelgas 1 88 IV 0,2 50 uushaljastus 226 372 Kuldkask 0,5 32 III 1 21 hoonestus 227 373 Kuldkask 0,5 30 III 1 20 hoonestus 228 374 Hõberemmelgas 1 70 IV 0,2 40 hoonestus 229 375 Harilik viirpuu 1 12 IV 0,2 7 hoonestus 230 376 Harilik viirpuu 1 12 III 1 10 hoonestus 231 377 Hõberemmelgas 1 38 IV 0,2 22 uushaljastus 232 378 Hõberemmelgas 1 73 IV 0,2 41 servituut 233 379 Hõberemmelgas 1 78 IV 0,2 44 hoonestus 234 380 Hõberemmelgas 1 30 V 0 0 servituut 235 381 Hõberemmelgas 1 59 IV 0,2 33 servituut 236 382 Hõberemmelgas 1 17 V 0 0 servituut 237 383 Hõberemmelgas 1 39 V 0 0 servituut 238 384 Hõberemmelgas 1 29 V 0 0 servituut 239 385 Hõberemmelgas 1 69 V 0 0 servituut 240 386 Hõberemmelgas 1 40 V 0 0 servituut 241 387 Hõberemmelgas 1 81 V 0 0 servituut 242 425 Hõberemmelgas 1 34 IV 0,2 19 servituut 243 426 Hõberemmelgas 1 86 IV 0,2 49 uushaljastus 244 427 Hõberemmelgas 1 19 V 0 0 uushaljastus 245 428 Hõberemmelgas 1 29 IV 0,2 16 uushaljastus 246 429 Hõberemmelgas 1 42 IV 0,2 24 uushaljastus 247 430 Hõberemmelgas 1 29 IV 0,2 16 uushaljastus 248 431 Raagremmelgas 0,5 75 V 0 0 uushaljastus 249 432 Hõberemmelgas 1 18 V 0 0 uushaljastus 250 433 Raagremmelgas 0,5 18 V 0 0 uushaljastus K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  12 251 434 Raagremmelgas 0,5 32 V 0 0 uushaljastus 252 436 Hõbehaab 1 14 V 0 0 uushaljastus 253 437 Hõbehaab 1 9 V 0 0 uushaljastus Lodjap- 254 P8 põisenelas 0 III 0 hoonestus 255 P11 Harilik viirpuu 0 IV 0 hoonestus Pos 4 kokku 2054 5 256 33 Harilik jalakas 1 22 III 1 18 kat.haljastus 257 34 Harilik jalakas 1 23 III 1 19 kergliiklus 258 35 Harilik jalakas 1 15 III 1 13 kergliiklus 259 36 Harilik jalakas 1 22 III 1 18 hoonestus 260 37 Harilik jalakas 1 26 IV 0,2 15 hoonestus 261 P3 Harilik jalakas 1 V 0 kergliiklus Kuldlehine 262 P4 0 kibuvits III 0 hoonestus Kuldlehine 263 P5 0 kibuvits III 0 hoonestus Pos 5 kokku 83 6 264 57 Harilik vaher 1 65 III 1 54 hoonestus 265 58 Arukask 1 67 III 1 56 kat.haljastus 266 P14 Hõberemmelgas 0 IV 0 kat.haljastus Pos 6 kokku 110 7 267 16 Palsami pappel 0,5 65 V 0 0 uushaljastus 268 17 Saarvaher 1 14 IV 0,2 8 kergliiklus 269 18 Saarvaher 1 8 V 0 0 kergliiklus 270 19 Palsami pappel 0,5 73 V 0 0 kergliiklus 271 Vitspaju 20 0,5 0 IV 0 uushaljastus 272 Arukask 26 1 36 III 1 30 uushaljastus 273 Kuldkask 163 0,5 18 V 0 0 uushaljastus 274 Harilik tamm 173 2,5 17 V 0 0 uushaljastus 275 Harilik tamm 175 2,5 25 IV 0,2 27 uushaljastus 276 Harilik tamm 176 2,5 20 IV 0,2 21 uushaljastus 277 Harilik tamm 180 2,5 24 IV 0,2 26 uushaljastus 278 Harilik tamm 181 2,5 47 IV 0,2 50 uushaljastus Kuldlehine 0 279 P1 kibuvits III 0 kergliiklus Pos 7 kokku 162 8 280 64 Raagremmelgas 0,5 37 V 0 0 uushaljastus 281 65 Raagremmelgas 0,5 73 IV 0,2 29 kergliiklus 282 67 Kuldkask 0,5 26 III 0,2 10 kergliiklus 283 70 Hõbehaab 1 22 IV 0,2 12 kergliilus 284 78 Hõbehaab 1 10 V 0 0 kergliiklus K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  13 285 79 Saarvaher 1 28 V 0 0 kergliiklus 286 102 Arukask 1 20 V 0 0 uushaljastus 287 105 Arukask 1 30 III 1 25 kergliiklus 288 106 Harilik elupuu 2,5 25 V 0 0 uushaljastus 289 107 Harilik elupuu 2,5 10 V 0 0 uushaljastus 290 108 Harilik elupuu 2,5 13 V 0 0 uushaljastus 291 109 Harilik elupuu 2,5 16 V 0 0 uushaljastus 292 111 Hõbehaab 1 54 V 0 0 uushaljastus Harilik 293 114 0 ploomipuu 0 uushaljastus 294 118 Harilik jalakas 1 31 IV 0,2 18 kergliiklus 295 P6 Vitspaju 0 IV 0 uushaljastus 296 P12 Vooljas pargitar 0 V 0 uushaljastus 297 G1 Harilik elupuu 2,5 396 IV 0,2 422 Pos 8 kokku 516 Madli tn POS 9 Pooppuu 0 25 IV 0,2 6 uushaljastus 10 krundil 18 Saarvaher 0,5 8 V 0 1 uushaljastus 25 Harilik vaher 1 33 IV 0,2 19 uushaljastus Madli tn (pos 10 krundil) kokku 26 Madli tn POS 298 438 Hõbehaab 11 krundil 1 20 V 0 0 kergliiklus 299 439 Hõbehaab 1 23 IV 0,2 13 kergliiklus 300 440 Hõbehaab 1 23 IV 0,2 13 servituut Madli tn (pos 11 krundil) kokku 26 Asula uushaljastus tn 6a 301 1 Kuldkask 0,5 12 IV 0,2 5 302 2 Harilik jalakas 1 16 IV 0,2 9 uushaljastus 303 3 Harilik vaher 1 55 IV 0,2 31 uushaljastus 304 4 Harilik jalakas 1 20 IV 0,2 11 uushaljastus 305 5 Harilik pärn 2 40 III 1 47 uushaljastus Üheemakaline uushaljastus 306 6 viirpuu 1 IV 0 307 7 Harilik elupuu 2,5 825 III 1 1100 uushaljastus 308 8 Harilik jalakas 1 120 IV 0,2 68 uushaljastus 309 9 Pooppuu 0 72 III 1 36 uushaljastus Pos 1 Asula tn 6a TÄIENDAV HINNANG kokku 1307 KÕIK KOKKU 5637 Planeeringus kavandatud hoonete, teede ja haljasalade rajamiseks tuleb likvideerida 312 objekti. Neist 1 kuulub II väärtusklassi, 117 III väärtusklassi, 124 IV väärusklassi ning 70 V väärtusklassi. Eeldatav asendusistutuse arvestuse aluseks olev haljastuse ühikute arv on 5637. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  14 Asendusistutuse arvu täpsustatakse ehitusprojektis. Haljastuse ühikud arvutada ümber istutatavate istikute arvuks Tallinna Linnavolikogu 11.02.2021 määruse nr 2 „Raie- ja hoolduslõikusloa andmise kord“ lisas 3 toodud tabeli järgi enne, kui asendusistutuse kohustust täitma hakatakse. 3.5.3 Jäätmekäitlus Olmejäätmete kogumiskoht (jäätmemaja) on kavandatud juurdepääsuteede äärde oma kruntidele nii, et prügiautol oleks tagatud hea juurdepääs. Võimalikud asukohad on tähistatud põhijoonisel. Täpne asukoht määratakse ehitusprojektis arvestades Tallinna jäätmehoolduseeskirja § 16 nõudeid. 3.6 Liikluskorralduse ja parkimise korraldamise põhimõtted Detailplaneeringus ei ole käsitletud raudtee alt läbi minevate tunnelite ehitust kuna see lepitakse kokku Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalameti ning huvitatud isiku vahel sõlmitavas teede- ja tehnovõrkude väljaehitamise lepingus (või kaasfinantseerimise lepingus) enne detailplaneeringu kehtestamist. Madli tänava maa-alal kehtivas detailplaneeringus oli ette nähtud autode ümberpööramise koht. Käesolevas detailplaneeringus on Madli tänava liikluslahendust selles osas muudetud ning planeeritud on nii sõidu- kui ka kõnnitee pikendamine Marta tänavani. Kontaktvöönd on kahest küljest piiratud raudteega. Jalakäijad pääsevad planeeritud alale kõikidelt ümbritsevatelt tänavatelt. Alale on autode juurdepääsuvõimalused Asula tänavalt, Marta tänavalt ja Meeta tänavalt mööda Jalgpalli tänavat (Pärnu mnt viadukti all Kauba tn), Magdaleena tänavalt (Pärnu mnt ristmikult), Marta tänavalt (Tondi tänava ristmikult). Detailplaneeringu ala on kesklinna vahetus läheduses ning ühistranspordi kättesaadavus on hea. Ühissõidukipeatuste asukohad on planeeritud alast 250-500 meetri jalgsikäigu kaugusel, mis vastab ligikaudu 5-6 minuti pikkusele jalgsikäigule. Lähimad bussipeatused on 250 meetri kaugusele Kotka tänaval (Kotka bussipeatus) ja samuti asuvad bussipeatused Tondi tänaval (Tondi bussipeatus) ja Pärnu maanteel asuvad nii bussi- kui ka trammipeatused mis jäävad planeeritud alast kuni 500 m kaugusele. Lähim rongipeatus asub planeeritud alast ca 350 m kaugusel Jalgpalli tänava ja Tehnika tänava vahelisel alal (Kitseküla peatus). Lähim lasteaed paikneb vahetult planeeritud ala kõrval olev Tallinna Magdaleena lasteaed ning jalgsikäigu kaugusele jääb ka Kotka tänava ääres olev Tallinna Linnupesa lasteaed. Piirkona lähim kool asub Pärnu maantee viadukti ääres paiknev Tallinna Ühisgümnaasium. Piirkonna lähim pood asub Kotka tänava ääres paiknev Kotka Selver ning kaugele ei jää ka piirkonna suurim kaubanduskeskus Kristiine Keskus. Jalgratta- ja jalgsiliikluse osas on raudteeületus võimalik Kotka tn 3a kinnistu juures. Jalakäijatele on loodud ohutud liikumistingimused – ümber planeeritud kvartali on kavandatud uued kõnniteed ning samuti on kavandatud jalakäijate teed planeeringuala keskel olevale avalikuks kasutuseks ettenähtud rekreatsioonialale. Parkimine on lahendatud hoonealustes parklates. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  15 Planeeritud krunt asub Kesklinnas väga hea ühissõidukiühendusega kohas. Parkimiskohtade kavandamisel on sellest lähtutud ja arvestatud väga head ühistranspordi ühendust antud alal ning sellest tulenevalt on planeeritud hoonete maa-alusele korrusele ette nähtud ristkasutuses olevad parkimiskohad mida ei kinnistata korteriomandite külge. Korteriomanike parkimiskohad on planeeritud maa-alusele parkimiskorrusele kuhu on kavandatud ka elektriautode laadimistaristu lähtuvalt Riigikogu 17.06.2020 seaduses „Ehitusseadustiku ja teiste seaduste muutmise seadus“ sätestatust. Kuna planeeritud ala asub kesklinnas ja parkimisnormatiivi arvestatakse 17.09.2020 Tallinna Linnavolikogu otsusega nr 84 vastu võetud „Tallinna parkimiskohtade arvu normidele“ alusel linnakeskuse alal suurima lubatud väärtusena ja seda ei ole ületatud, vastab planeering 17.09.2020 Tallinna Linnavolikogu otsusele nr 84 „Tallinna parkimiskohtade arvu normid“. Parkimiskohtade kontrollarvutus Pos Ehitise Norm. Normatiivne Planeeringus kavandatud nr otstarve arvutus parkimiskohtade parkimiskohtade arv krundil vastavalt arv Transpordia meti nõudele 1 Planeeritud 33x1,1 37 15 korterelamu 2 Planeeritud 33x1,1 37 40 korterelamu 3 Planeeritud 33x1,1 37 40 korterelamu 4 Planeeritud 136x1,1 150+11=161 139 äriruumidega 1080/100 korterelamu 5 Planeeritud 46x1,1 51+3=54 51 äriruumidega 210/100 korterelamu 6 Planeeritud 46x1,1 51+3=54 48 äriruumidega 210/100 korterelamu 11 Transpordima - 8 a KOKKU 380 341 Tabelis toodud korterite arv ja äriruumide pindala on orienteeruvad. Korterite täpne arv, äriruumide suurus, kasutusotstarve ning parkimiskohtade täpne arv täpsustatakse ehitusprojektis. Orienteeruv jalgrataste kohtade arv on planeeringualal kokku 327 rattakohta (327 krt x 1). Rattahoiuruumid planeeritakse hoonesse tänavatasandile või eraldi rattamajadesse, hoonete sissepääsude lähedale mille täpsed asukohad määratakse ehitusprojektis tulenevalt hoonete arhitektuurist. Maa-alusele korrusele ratta hoiuruumide kavandamisel tuleb tagada rattaliikluseks sobiva kaldega pandused ja autoliiklusest sõltumatu juurdepääs, mis oleks mugav ja ohutu 8-80 a vanustele inimestele. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  16 3.7 Avaliku ruumi planeerimise põhimõtted Planeeringuala ümbritsevate tänavate olemasolevad kõnniteed on ette nähtud säilitada ning tänavatele, kus need puuduvad, on ette nähtud rajada kõnniteed. Madli tänava ääres on kõnnitee kavandatud osaliselt planeeritud kruntide sisse, et saaks tagada tänavamaal kasvava II väärtusklassi puule vajalikud kasvutingimused. Läbi planeeritud ala on kavandatud avalikkusele avatud jalakäijate teed koos rekreatsioonialaga. Võrreldes praegusega suureneb avalikkusele ligipääsetav ala. 4 TEHNOVÕRKUDE PLANEERIMISE PÕHIMÕTTED (joonis DP-3) Tehnovõrkude lahendus on põhimõtteline ning täpsustatakse ehitusprojektis tehnovõrkude valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel. 4.1 Veevarustus ja kanalisatsioon Veevarustuse ja kanalisatsiooni lahenduse alus on AKTSIASELTSi TALLINNA VESI 24.09.2020 tehnilised tingimused PR/2061919-1. 4.1.1 Veevarustus Olemasolev olukord Olemasolev ühisveevärgi torustik on De160 mm veetorustik Marta, Meeta ja Asula tänaval. Ühisveevärgi torustiku omanik on AKTSIASELTS TALLINNA VESI. Ühisveevõrgus on tagatud vabasurve normaalolukorras 270 kPa, tulekahju olukorras 100kPa. Planeeritud veevarustus Planeeritud ala tarbe- ja tuletõrjeveevarustus on lahendatud ühisveevärgi baasil. Planeeringuala olmevee ning väliskustutusvee tagamiseks on ette nähtud ringistada olemasolev Marta tänava De160mm veetorustik, varem projekteeritud Meeta tänava De160mm veetorustik ning olemasolev Asula tänava De160 mm veetorustik. Ringveetorustike planeeritud läbimõõt on De160mm. Pos 1, 2 ja 3 on planeeritud De50 mm veeühendus varem projekteeritud De160 mm ringveetorustikult (VP Projekt OÜ töö 202126). Liitumispunktid (maakraanid) ühisveevõrguga on kavandatud kuni 1m krundi piirist väljapoole tänava maa-alale. Pos 4 on planeeritud De75 mm veeühendus planeeritud De160 mm ringveetorustikult. Liitumispunktid (maakraanid) ühisveevõrguga on kavandatud kuni 1m krundi piirist väljapoole tänava maa-alale. Pos 5 ja 6 on planeeritud De63 mm veeühendus planeeritud De160 mm ringveetorustikult. Liitumispunktid (maakraanid) ühisveevõrguga on kavandatud kuni 1m krundi piirist väljapoole tänava maa-alale. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  17 Planeeringuala majandus-joogivee arvutusvooluhulk on 7,0 l/s, 50m3/d. Kinnistute sisene veevarustuse välisvõrgu lahendus töötatakse välja ehitusprojekti koostamisel. Kasutusest väljajäävad veeühendused on ette nähtud likvideerida vahetult hargnemisel töösse jäävatest torudest. 4.1.2 Tuletõrjeveevarustus Planeeringuala välistulekustutusvee vajadus on 30 l/s kolme tunni jooksul, mis saadakse planeeritud ja varem projekteeritud ringveetorustikule planeeritud tuletõrjehüdrantidest. 4.1.3 Kanalisatsioon Olemasolev olukord Piirkonna kanalisatsioonisüsteem on lahkvoolne. Planeeringuala läbivad AKTSIASELTS-ile TALLINNA VESI kuuluvad DN1000 mm ja De315 mm reovee kanalisatsioonitorustikud ning Asula tänav 6c kinnistul paikneb DN500 mm reoveekanalisatsioon koos De200 mm harutorustikuga Madli tänava suunas. Reovee ühiskanalisatsiooni torustiku omanik on AKTSIASELTS TALLINNA VESI. Planeeringuala läbivad AKTSIASELTS-ile TALLINNA VESI kuuluvad DN1000 mm, DN800 mm, DN600 mm ja De200 mm sademevee kanalisatsioonitorustikud ning Tallinna linnale kuuluv De630-500 mm sademeveetorustik Meeta tänaval, millest Madli tänava suunas on rajatud De315 mm haru. Planeeritud reovee kanalisatsioon Planeeringuala on ette nähtud kanaliseerida lahkvoolselt. Planeeringuala läbiv DN1000 mm reoveekollektor on ette nähtud tõsta planeeritavatest kruntides välja tänava maa-alale säilitades torustiku läbilaske võime. Meeta tänavale on planeeritud ümber tõsta Jalgpalli tn 19 kinnistul paiknev olemasolev DN500 mm reoveetorustik säilitades torustiku läbilaske võime. Olmeheitvesi on ette nähtud juhtida Marta tänava ümbertõstetavasse DN1000 mm, Meeta tänava ümbertõstetavasse DN500 mm ning Madli tänavale planeeritud De160-315 mm reovee ühiskanalisatsioonitorustikku. Pos 1 ja pos 6 on planeeritud De160 mm reovee kanalisatsiooniühendus ümbertõstetava Meeta tänava DN500 mm reovee ühiskanalisatsioonitorustikuga. Liitumispunkt (kontrollkaev) reovee ühiskanalisatsiooniga on kavandatud kuni 1 m krundi piirist väljapoole Meeta tänava maa-alale. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  18 Pos 2 ja 3 on planeeritud De160 mm reovee kanalisatsiooniühendus Madli tänavale planeeritud De160-315mm reovee ühiskanalisatsioonitorustikuga. Liitumispunkt (kontrollkaev) reovee ühiskanalisatsiooniga on kavandatud kuni 1 m krundi piirist väljapoole Madli tänava maa-alale. Pos 4 ja 5 on planeeritud De160 mm reovee kanalisatsiooniühendus Marta tänava ümbertõstetava DN1000 mm reovee ühiskanalisatsioonitorustikuga. Liitumispunkt (kontrollkaev) reovee ühiskanalisatsiooniga on kavandatud kuni 1 m krundi piirist väljapoole Marta tänava maa-alale. Lähtuvalt planeeringuala väljakujunenud kõrguslikust lahendusest arvestada kinnistusisese olmereoveepumpla vajadusega kinnistutel pos 1 kuni 6. Planeeringuala reovee äravool on 14 L/s. Planeeringuala reovee arvutusäravool täpsustada järgmises projekteerimise staadiumis. Hoone sisese parkla põrandalt kogutav vesi tuleb enne reoveekanalisatsiooni juhtimist puhastada lokaalselt (õlipüüdur+liivapüüdur). Kinnistute sisene reoveekanalisatsiooni välisvõrgu lahendus töötatakse välja ehitusprojektis. Kasutusest väljajäävad reovee kanalisatsiooniühendused on ette nähtud likvideerida vahetult hargnemisel töösse jäävatest torudest. Planeeritud sademevee ja drenaaži kanalisatsioon Planeeringualal sadeveekäitlemisel kasutada looduslähedasi sademeveesüsteeme näiteks rohekatused, roheseinad, sademeveekogumine ja kasutamine, sademevett läbilaskvad katendid, vihmapeenar, imbkaev, imbväljak, imbkraav jne. Tallinna Linnavolikogu määruse nr 18 Lisa 1 „Tallinna sademevee strateegia aastani 2030“ järgi on ette nähtud sademevesi käidelda maksimaalses ulatuses planeeringuala piires ( pos 1 kuni pos 10), kasutades looduslähedasi sademeveesüsteeme. Sademevee eelvool kruntidel Pos 1 ja 6 on Meeta tänava olemasolev De500-630 mm sademeveetorustik. Kruntide liitumispunktid (kontrollkaev) sademevee ühiskanalisatsioonivõrguga paiknevad kuni 1m krundi piirist väljapool, Meeta tänava maa-alal. Sademevee eelvool krundile Pos 2 on Madli tänava varem projekteeritud De200-315 mm sademeveetorustik (VP Projekt OÜ töö 202126). Krundi liitumispunkt (kontrollkaev) sademevee ühiskanalisatsioonivõrguga paikneb kuni 1m krundi piirist väljapool, Madli tänava maa-alal. Sademevee eelvool kruntidel Pos 3, 4 ja 5 on Marta tänava DN1000 sademeveekollektor. Kruntide Pos 3, 4 ja 5 liitumispunktid (kontrollkaev) sademevee kanalisatsiooniga on planeeritud kuni 1 m krundi piirist väljapool, Madli ja Marta tänava maa-alal. Madli tänavale on planeeritud De250-DN600 mm sademeveetorustik kuni olemasolevate sademeveetorustikeni. Krundilt Pos1 kogutav sademevee vooluhulk on Q= 12 L/s. Krundilt Pos2 kogutav sademevee vooluhulk on Q= 12 L/s. Krundilt Pos3 kogutav sademevee vooluhulk on Q= 12 L/s. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  19 Krundilt Pos4 kogutav sademevee vooluhulk on Q= 15 L/s. Krundilt Pos5 kogutav sademevee vooluhulk on Q= 13 L/s. Krundilt Pos6 kogutav sademevee vooluhulk on Q= 13 L/s. Sademeveetorusse juhitava sademevee reostusnäitajate piirväärtused peavad vastama Keskkonnaministri 08.11.2019. määrusele nr 61 “Nõuded reovee puhastamise ning heit-, sademe-, kaevandus-, karjääri- ja jahutusvee suublasse juhtimise kohta, nõuetele vastavuse hindamise meetmed ning saasteainesisalduse piirväärtused” (Lisa 1 “Saastenäitajate piirväärtused ja reovee puhastusastmed”). Kruntidelt (pos 1, 2, 3, 4, 5 ja 6) ärajuhitav sademevee vooluhulk tuleb ühtlustada kinnistute piires. Krundisiseselt on lubatud liitumispunkti ühendada üks isevoolne sademeveetoru läbimõõduga maksimaalselt De110 ning languga, mis täistäite korral laseb sademevett läbi kuni 10 l/s. Sademeveeühendused magistraaltorustikuga kruntidele pos1 kuni 6 on planeeritud väliseläbimõõduga De200. Kruntide liitumispunktid ühiskanalisatsioonivõrguga paiknevad kuni 1m krundi piirist väljapool, tänava maa-alal. Planeeringu järgi kruntidelt pos 1,2,3,4,5 ja 6 ärajuhitava sademevee äravool vastavalt AKTSIASELTS-i TALLINNA VESI nõuetele on Q=10 L/s krundi kohta. Kruntide sisene sademeveekanalisatsiooni välisvõrgu lahendus töötatakse välja järgmises projekteerimise staadiumis. Kasutusest väljajäävad kanalisatsioonitorud on ette nähtud likvideerida ja torude otsad sulgeda. 4.1.4 Ühisveevarustuse ja – kanalisatsiooni (ÜVK) võrkude ehituse maht Veevarustus PE plasttoru Ø 50-75 mm PN10 90 m PE plasttoru Ø 110 mm PN10 20 m PE plasttoru Ø 160 mm PN10 650 m Kanalisatsioon Reoveekanalisatsioon Plast- või betoontoru DN1000 mm 365 m PVC või PE plasttoru DN500mm SN8 230 m PVC või PE plasttoru Ø 315 mm SN8 90 m PVC või PE plasttoru Ø 160 mm SN8 200 m Sademeveekanalisatsioon PP või PE plasttoru Ø 200 mm SN8 80 m PP või PE plasttoru Ø315 mm SN8 40 m PP või PE plasttoru DN600 mm SN8 75 m K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  20 4.2 Elektrivarustus ja tänavavalgustus Kruntide elektrivarustuse lahenduse alus on Elektrilevi OÜ 11.09.2020 tehnilised tingimused nr 359994. Elektrikoormuste tabel Arvutuslik elektrikoormus Pos Nimetus Planeeritud planeeritud alajaama baasil, nr liitumine Pa/Ia (kW/A) 1 2 3 4 Korterelamu, elektriautode 150/250 1 laadimine Korterelamu, elektriautode 150/250 2 Liitumiskilp laadimine kinnistu piiril Korterelamu, elektriautode 150/250 3 laadimine Äriruumidega korterelamu 150/250 4 elektriautode laadimine Äriruumidega korterelamu 120/200 5 elektriautode laadimine Äriruumidega korterelamu 120/200 6 elektriautode laadimine Kokku (koos üheaegsusega) 1000/1600 Detailplaneeringu ala objektide elektrivarustus on ette nähtud uue kioskalajaama baasil (6/0.4 kV trafod kuni 2x1600 kVA). Planeeritud alajaama toide on ette nähtud 6 kV kaablitega ENDLA 110/35/6 alajaamast. Kesk- ja madalpinge võrgud ehitatakse kaabelliinidena, tarbijate liitumine on ette nähtud kinnistu piirile paigaldatavate liitumiskilpide baasil. Käesolev lahendus on põhimõtteline. Iga konkreetse hoone elektrivarustuse tööprojekt koostatakse (ka 6/0.4 kV alajaama projekteerimine) t võrgu valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel ning arvestades objekti arhitektuuriga. Tänavavalgustus Olemasolevad tänavavalgustuse koridorid on ette nähtud säilitada Asula tänaval ja Marta tänaval. Planeeritud tänavavalgustuse toiteliinid ehitatakse maakaabliga plasttorus pinnases, tänavavalgustitena on ette nähtud LED-valgustid. Valgustid paigaldatakse koonilistele terasmastidele. Tänavavalgustuse toiteliinid ehitatakse kaabelliinidena. Tänavavalgustuse lahendus ning ehitusmahud täpsustatakse ehitusprojektis. Käesolev lahendus on põhimõtteline. Konkreetsete objektide tänavavalgustuse projekt koostatakse võrgu valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  21 4.3 Sidevarustus Kruntide sidevarustuse lahenduse alus on Telia Eesti Aktsiaseltsi 04.10.2020 telekommunikatsioonialased tehnilised tingimused nr 34298730. Planeeritud elamute sidevarustus on ette nähtud lähtuvana olemasoleva sidekanalisatsioonilähimast sidekaevust nr 17416. Igale kinnistule on ette nähtud individuaalne sidekanalisatsiooni sisestus. Planeeritud sidekanalisatsioon ehitatakse plasttorudest 100mm läbimõõduga. Sidekanalisatsiooni hargnemistel kasutatakse KKS r/b sidekaevusid. Kaablitorude normide kohane paigaldussügavus sõidutee all on minimaalselt 1.0m, väljaspool sõiduteed 0.7m maapinnast. Sidekaablite maht ja sidekaablite paigaldamine juurdepääsuvõrgu osas lahendatakse ehitusprojektis. Sidevarustuse ehitusprojektid koostatakse võrgu valdajalt taotletud tehniliste tingimuste alusel. 4.4 Soojusvarustus Soojusvarustuse lahenduse alus on ASi Utilitas Tallinn 23.12.2020 tehnilised tingimused nr 20TT-00398. Planeeritud ala soojusvarustus on lahendatud kaugkütte baasil. Ühenduskoht kaugküttevõrguga on planeeritud hargnemissõlmest eelisoleeritud DN125 soojustorustikul Meeta tänaval. Täpne lahendus antakse ehitusprojektis. Planeeritava ala soojuskoormus on ca 3,2 MW. Planeeritava torustiku täpsed koormused ja läbimõõdud ning täpne kulgemine täpsustatakse ehitusprojekti staadiumis vastavalt väljakujunenud olukorrale ja reaalselt rajatavatele mahtudele. 5 KEHTIVAD JA PLANEERITUD KITSENDUSED 5.1 Kehtivad kitsendused Planeeritud ala jääb Tallinna linnapea 3. jaanuari 2017 käskkirjaga nr LSB-28/2 kinnitatud „Tallinna riskianalüüsi 2016” kohasele AKTSIASELTSI TALLINNA VESI Järvevana tee 3 kinnistul asuva veepuhastusjaama kloorilao ohualale. Planeeritud alale (Marta tänava telgjooneni) ulatub Keila-Tallinna raudtee kaitsevöönd 30 m äärmise rööpme teljest. Planeeritud ala kohal on Tallinna lennuvälja läänepoolse õhukoridori algusosa. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  22 5.2 Kavandatud kitsendused 5.2.1 Juurdepääsuservituutide ja isikliku kasutusõiguse seadmise vajadus  Detailplaneeringu põhijoonisel on tähistatud avalikuks kasutuseks määratud kõnniteede ja rohealade alad: Pos 1: juurdepääsuks pos 2, 3, ja 4 maa-alusele parkimiskorrusele koridori laiusega 6 m Pos 2: juurdepääsuks pos 1, 3 ja 4 maa-alusele parkimiskorrusele koridori laiusega 6 m Pos 4: juurdepääsuks pos 1, 2 ja 3 maa-alusele parkimiskorrusele koridori laiusega 6 m Pos 5: juurdepääsuks pos 6 maa-alusele parkimiskorrusele koridori laiusega 3 m Pos 6: juurdepääsuks pos 5 maa-alusele parkimiskorrusele koridori laiusega kuni 6 m Pos 7: krunt on määratud avalikuks kasutamiseks Pos 8: krunt on määratud avalikuks kasutamiseks Pos 9: krunt on määratud avalikuks kasutamiseks Pos 10: krunt on määratud avalikuks kasutamiseks Pos 11: krunt on määratud avalikuks kasutamiseks 5.2.2 Kavandatud kitsendused tehnovõrkude ehitamiseks ja kasutamiseks Detailplaneeringus on tehtud ettepanekud krundi kasutamist kitsendavate servituutide seadmiseks: servituudid on vaja seada olemasolevate tehnovõrkude kasutamise ja hooldamise tagamiseks ning kavandatud tehnovõrkude paigaldamiseks ning kasutamiseks järgmises ulatuses võrguvaldaja kasuks. Servituutide ala on kajastatud graafiliselt tehnovõrkude koondplaanil ning kitsendused kirjeldatud põhijoonise kitsenduste lahtris. Pos 1: SV: juurdepääsuks pos 2, 3, ja 4 maa-alusele parkimiskorrusele koridori laiusega 6 m SV: sorteeritud jäätmete kogumiseks krundi pos 2 kasuks TSV: tänavavalgustuse ehitamiseks ja kasutamiseks 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole TSV: elektrikilpide ehitamiseks ja kasutamiseks kaitsetsooni ulatuses 2 m Pos 2: Osaliselt krundil asuv kogukonnaaed ja hooviala on kruntide pos 1-6 ühiskasutuses SV: juurdepääsuks pos 1, 3 ja 4 maa-alusele parkimiskorrusele koridori laiusega 6 m TSV: elektrikilpide ehitamiseks ja kasutamiseks kaitsetsooni ulatuses 2 m TSV: tänavavalgustuse ehitamiseks ja kasutamiseks 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole Pos 3: Osaliselt krundil asuv mänguväljak ja hooviala on kruntide pos 1-6 ühiskasutuses TSV: elektrikilpide ehitamiseks ja kasutamiseks kaitsetsooni ulatuses 2 m TSV: tänavavalgustuse ehitamiseks ja kasutamiseks 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole Pos 4: Krundil asuvad mänguväljakud ja hooviala on kruntide pos 1-6 ühiskasutuses SV: juurdepääsuks pos 1, 2 ja 3 maa-alusele parkimiskorrusele koridori laiusega 6 m SV: sorteeritud jäätmete kogumiseks krundi pos 3 kasuks K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  23 TSV: sidekanalisatsiooni ehitamiseks ja kasutamiseks 1 m välisseinast mõlemale poole TSV: elektrikaablite ehitamiseks ja kasutamiseks 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole TSV: elektrikilpide ehitamiseks ja kasutamiseks kaitsetsooni ulatuses 2 m TSV: sademeveekanalisatsiooni ehitamiseks ja kasutamiseks toru teljest 3 m mõlemale poole Pos 5: SV: juurdepääsuks pos 6 maa-alusele parkimiskorrusele koridori laiusega 3 m TSV: elektrikilpide ehitamiseks ja kasutamiseks kaitsetsooni ulatuses 2 m TSV: tänavavalgustuse ehitamiseks ja kasutamiseks 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole Pos 6: SV: juurdepääsuks pos 5 maa-alusele parkimiskorrusele koridori laiusega kuni 6 m SV: sorteeritud jäätmete kogumiseks krundi pos 5 kasuks TSV: elektrikilpide ehitamiseks ja kasutamiseks kaitsetsooni ulatuses 2 m Pos 7: Krunt on määratud avalikuks kasutamiseks Planeeritud alajaama kaitsevöönd 2 m TSV: sidekanalisatsiooni ehitamiseks ja kasutamiseks 1 m välisseinast mõlemale poole TSV: alajaama ehitamiseks ja kasutamiseks pindalaga ~20 m2 TSV: elektrikilpide ehitamiseks ja kasutamiseks kaitsetsooni ulatuses 2 m TSV: elektrikaablite ehitamiseks ja kasutamiseks 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole TSV: vee- ja kanalisatsioonitorude ehitamiseks torude teljest 2 m mõlemale poole Pos 8: Krunt on määratud avalikuks kasutamiseks Pos 9: Krunt on määratud avalikuks kasutamiseks TSV: sidekanalisatsiooni ehitamiseks ja kasutamiseks 1 m välisseinast mõlemale poole TSV: elektrikaablite ehitamiseks ja kasutamiseks 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole TSV: kaugküttetorustiku ehitamiseks ja kasutamiseks 2 m isolatsiooni välispinnast mõlemale poole TSV: sademeveekanalisatsiooni ehitamiseks ja kasutamiseks toru teljest 2 m mõlemale poole TSV: veetorustiku ehitamiseks ja kasutamiseks 2 m toru teljest mõlemale poole TSV: reoveekanalisatsiooni ehitamiseks ja kasutamiseks torude telgedest 2-5 m mõlemale poole Pos 10: Krunt on määratud avalikuks kasutamiseks TSV: sidekanalisatsiooni ehitamiseks ja kasutamiseks 1 m välisseinast mõlemale poole TSV: elektrikaablite ehitamiseks ja kasutamiseks 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole TSV: kaugküttetorustiku ehitamiseks ja kasutamiseks 2 m isolatsiooni välispinnast mõlemale poole TSV: sademeveekanalisatsiooni ehitamiseks ja kasutamiseks 2-2,5 m toru teljest mõlemale poole TSV: veetorustiku ehitamiseks ja kasutamiseks 2 m toru teljest mõlemale poole TSV: reoveekanalisatsiooni ehitamiseks ja kasutamiseks toru teljest 2 m mõlemale poole K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  24 Pos 11: Krunt on määratud avalikuks kasutamiseks TSV: kaugküttetorustiku ehitamiseks ja kasutamiseks 2 m isolatsiooni välispinnast mõlemale poole TSV: sidekanalisatsiooni ehitamiseks ja kasutamiseks 1 m välisseinast mõlemale poole TSV: elektrikaablite ehitamiseks ja kasutamiseks 1 m äärmistest kaablitest mõlemale poole TSV: sademeveekanalisatsiooni ehitamiseks ja kasutamiseks torude teljest 2-3 m mõlemale poole TSV: veetorustiku ehitamiseks ja kasutamiseks 2 m toru teljest mõlemale poole TSV: reoveekanalisatsiooni ehitamiseks ja kasutamiseks torude teljest 2-3 m mõlemale poole Märkus: SV: servituudi vajadusega ala TSV: tehnovõrguservituudi vajadusega ala võrgu valdaja kasuks 6 NÕUDED EHITUSPROJEKTI KOOSTAMISEKS JA EHITAMISEKS 6.1 Olulisemad arhitektuurinõuded Katusekalle: lamekatus; Katusematerjal: rullmaterjal; Välisviimistlus: klaas, betoon, kivi, puit, krohv. Täpsem materjalide valik täpsustatakse ehitusprojektis. Piirded: tänavapoolseid piirdeid ei ole kavandatud, elamutele pos 1, pos 2, pos 3, pos 5 ja pos 6 on lubatud hoovi poole hoonega vahetult külgnevas osas hoone tervikliku arhitektuurse projektiga kuni 4 m laiusel alal piirdeaedade, terrasside jms püstitamist esimese korruse korteritele privaatsete aedade loomiseks. Samal ajal tuleb säilitada / rajada planeeritud avarad avalikud läbipääsud ja keskne hooviala. 6.2 Nõuded ehitusprojektide koostamiseks ja ehitamiseks  Pos 4, 5 ja 6 hoonesse planeerida linnaehituslikult sobivatesse asukohtadesse tänava tasandile vitriinakende ja tänavalt eraldi sissepääsuga teenindusruumid.  Detailplaneeringu põhijoonisel kujutatud Positiivne Pinnavorm OÜ maastikuarhitekt Lidia Zarudnaya poolt kujutatud maastikuarhitektuurset lahendust võib täpsustada ehitusprojekti koostamisel, sh täiendada rajatiste ehitusõigust hoovialal varjualuste, rattamajade, mänguväljaku koos madala piirdega jms rajamise võimalustega.  Detailplaneeringu ellu viimiseks vajalike teede ja tehnovõrkude ehitusloa/ehitusteatised peavad olema välja antud enne või samaaegselt detailplaneeringu kohaste hoonete ehituslubadega.  Planeeritaval alal peavad müratasemed vastama KeM määrus nr 71 lisas 1 toodud normtasemetele.  Liiklusmüra maksimaalne helirõhutase müratundlike hoonetega aladel ei tohi ületada päeval 85 dB ja öösel 75 dB (KeM määrus 71 § 6 lg 3).  Majandus-ja taristuministri 2. juuli 2015. a määruse nr 85 „Eluruumile esitatavad nõuded” K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  25 § 3 lõikest 3 tulenevalt peab eluruumi igal elu-, töö- ja magamistoal ning köögil olema vähemalt üks lahtikäiv aken, mis annab võimaluse ruumi tuulutamiseks ning tagab ruumis piisava loomuliku valguse.  Tagada hoonetes müra vastavus sotsiaalministri 04. märtsi 2002. a määrusega nr 42 "Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid" kehtestatud normtasemetele.  Hoone tehnosüsteemide (nt ventilatsioon) tekitatav müra ei tohi kinnistu piiril ületada normtasemeid. Keskkonnaministri 16.12.2016 määruse nr 71 "Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid" lisas 1 sätestatu kohaselt rakendatakse tehnoseadmete tekitatava müra piirväärtusena tööstusmüra sihtväärtust. Kinnistu asub II müra kategooria alas, kus kehtib päeval piirväärtus 50 dB ja öösel 40 dB ja naabruses asub I müra kategooria ala, kus kehtib päeval piirväärtus 45 dB ja öösel 35 dB.  Ehitusmüra tasemed ei tohi lähedusse jäävatel elamualadel ajavahemikus 21.00-07.00 ületada KeM määrus nr 71 lisas 1 toodud normtaset. Impulssmüra piirväärtusena rakendatakse asjakohase mürakategooria tööstusmüra normtaset. Impulssmüra põhjustavat tööd võib teha tööpäevadel kella 07.00-19.00.  Jälgida, et ehitusaegsed vibratsioonitasemed ei ületaks sotsiaalministri 17.05.2002 määruses nr 78 „Vibratsiooni piirväärtused elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning vibratsiooni mõõtmise meetodid“ § 3 toodud piirväärtuseid. „Välispiirete nõutava heliisolatsiooni tagamiseks arvestada, et ventileerimiseks ettenähtud elemendid (tuulutusavad aknakonstruktsioonis või värskeõhuklapid) välisseinas ei vähenda välispiirde heliisolatsiooni sel määral, et lubatav müratase ruumis oleks ületatud.“ Tehnoseadmete paigutamisel jälgida, et need oleksid suunatud müratundlike hoonetega aladest võimalikult kaugele. Tehnoseadmete müratasemed ei tohi müratundlike hoonetega aladel ületada KeM määruse nr 71 lisas 1 toodud tööstusmüra sihtväärtust.  Vastavalt Eesti standardis EVS 842:2003 ”Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest.” tabelis 6.3 – ”Välispiiretele esitatavad heliisolatsiooninõuded olenevalt välismüratasemest” toodule tuleb projekteeritavate ehitiste välispiirete konstruktsioonidele rakendada välispiirde ühisisolatsiooni indeksit R’tr,s,w, vastavalt keskkonnamüra taseme suurusele, ehitise tüübile ja ruumikasutusotstarbele.  Ehitiste välispiirete heliisolatsiooni hindamisel ja üksikute elementide valikul rakendada transpordimüra spektri lähendustegurit Ctr vastavalt Eesti standardile EVS-EN ISO 717.  Vastavalt Eesti standardis EVS 842:2003 ”Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest.” tabelis 6.3 – ”Välispiiretele esitatavad heliisolatsiooninõuded olenevalt välismüratasemest” toodule tuleks projekteeritavate hoonete välispiirete konstruktsioonid projekteerida minimaalselt selliselt, et mitmest erineva heliisolatsiooniga elemendist välispiirde ühisisolatsioon oleks vähemalt R’tr,s,w+Ctr ≥ 30 dB, olenevalt planeeritava hoone otstarbest ja paiknemisest kinnistul.  Ehitusprojektis analüüsida jalgpalli staadionitest tulenevat müra ja määrata leevendavad meetmete nende rakendamiseks. Ala arendaja peab informeerima korterite müügil tulevasi omanikke, et planeeritavate hoonete uued omanikud ja kasutajad peavad arvestama jalgpallistaadionite püsiva kasutuse ja staadionitel toimuvate ürituste (sh. kontsertide) toimumisega.  Eesti standard EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest“ alusel peab õhumüra isolatsiooni indeks korteri elu- ja magamistoas olema R′tr,s,w ≥35dB. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  26  Projekteerida Eesti standardile EVS 843:2016 Linnatänavad ja Tallinna rattastrateegiale vastav arv jalgrataste parkimiskohti. Elamutesse projekteerida eraldi rataste ja lapsevankrite hoiuruumid.  Autoparklas peab olema tagatud elektriauto laadimisvõimekus vastavalt EU direktiivist 2018/844 artikkel 8.3. (3. Liikmesriigid kehtestavad 1. jaanuariks 2025 nõuded minimaalse arvu laadimispunktide paigaldamise kohta kõikidesse mitteeluhoonetesse, millel on rohkem kui 20 parkimiskohta) https://eur-lex.europa.eu/legal- content/ET/TXT/PDF/?uri=CELEX:32018L0844&from=EN  Jälgimise alla võtta ja vajadusel likvideerida ohtlikud puud.  Hoonestusalalt likvideeritavad elujõulised noored linnahaljastusse sobivat liiki puud tuleb vastavalt haljastuse projektile krundile pos 7 ümber istutada.  Säilitatavatel puudel teha hoolduslõikust, jälgida, et puudel säiliks liigiomane võra.  Säilitatavatele puudele tagada ehituse ajaks kaitsemeetmed ja mitte töötada juurestiku kaitsevööndis raskemehaanikaga.  Mitte kavandada säilitatava puittaimestiku juurestiku kaitsealale hoonestusala, teid, parklat, tehnovõrke (sh tehnovõrkude servituudiga määratud ala) ega muid kaevetöid nõudvaid lahendusi. Juuresiku kaitsealaks on määratud põhijoonisel tähistatud puu võra ulatus.  Jäätmekava esitada ehitusprojektis. Olmejäätmete kogumine lahendada sõltuvalt hoone kasutusotstarbest, kas tuleb elamu, kaubandus või büroo Tallinna jäätmehoolduseeskirja nõudeid arvestades.  Kavandatud hoonestuse hoovialale tuleb kavandada avalikuks kasutuseks erinevatele vanusegruppidele mõeldud rekreatsioonialad.  Ehitusprojekti koosseisus koostada haljastusprojekt, mille projekteerimisse tuleb kaasata maastikuarhitekt.  Ehitusprojektide koosseisus peab olema insolatsiooni kestuse muutumise analüüs projekteeritavate korterite kohta mis on koostatud vastavalt Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi ruumi otsese päikesevalguse (insolatsioon) kestuse arvutamise juhendile.  Teede ja parklate projekteerimisel tuleb arvestada Eesti standardit EVS 843:2016 Linnatänavad.  Ehitamisega seotud liiklus tuleb korraldada Marta tänava kaudu.  Planeeritud hoonetes rakendada turvameetmeid (videovalve, turvateenus, vms).  Siseruumides tuleb tagada radooniohutu keskkond, rakendades meetmeid vastavalt Eesti standardile EVS 840:2017 „Juhised radoonikaitse meetmete kasutamiseks uutes ja olemasolevates hoonetes“.  Olmejäätmed koguda liikide kaupa sorteeritult eraldi mahutitesse. Jäätmete (liigiti) kogumise kohad kavandada hoonetesse. Jäätmehoidla asukoht hoones täpsustada ehitusprojektis.  Ehituse ajal jäätmeteket võimalusel vältida ja vähendada, võimalikud ehitusjäätmed taaskasutada.  Vertikaalplaneerimise lahenduse koostamisel arvestada, et maapinna kõrgust ei ole lubatud tõsta naaberkinnistute suhtes ja säilitatava kõrghaljastuse suhtes.  Vältida vertikaalplaneerimisega sademevee valgumine väljapoole kruntide piire.  Esitada ehitusprojektis sademevee kohapeal käitlemise meetmed, et vähendada koormust ühistorustikele ja vertikaalplaneerimisega vältida sademevee valgumine naaberkinnistutele.  Arendajal on kohustus selgelt ja arusaadavalt potentsiaalsetele (korteri)ostjatele selgitada, et raudteepoolses küljes võib tekkida (sh subjektiivseid) müra- ja vibratsioonihäiringuid.  Arvestada raudtee sideehitiste ja elektripaigaldiste kaitsevöönditega, mille ulatus ja K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  27 piirangud on kehtestatud vastavalt majandus-ja taristuministri määruses nr 73 ja EhS-is sätestatule. Planeeringualale ulatub aktsiaseltsi Eesti Raudtee sideehitis (maakaabel) koos kaitsevööndiga ja 10kV õhuliini kaitsevöönd.  Planeeritavad lahendused ei tohi takistada raudtee sihtotstarbelist kasutamist, halvendada raudtee seisundit, ohustada raudtee liiklust ning raudtee sideehitiste ja elektripaigaldiste hoolduse, remondi ja ehitamise teostamist. Seoses Lääne-Harju raudteeliinide liiklusjuhtimissüsteemi moderniseerimisega ehitatakse planeeringualaga piirnevale raudteemaale Pääsküla Tallinn-Balti jaamavahe uus sidekanalisatsioon ja kaablitassid (Eelprojekt, AS Connecto Eesti, töö nr TA10015).  Raudtee kaitsevööndisse ja raudteemaale planeeritavate ehitiste projektide koostamiseks (sealhulgas loakohustuseta ehitiste rajamiseks) tuleb taotleda aktsiaseltsilt Eesti Raudtee tehnilised tingimused.  Detailplaneeringu elluviimisel tuleb arvestada hoonete projekteerimisel (vundamendid, seinad, aknad jms) raudteeveeremist tulenevate mõjudega, sh võimaliku vibratsiooni ning müraga. Vajadusel näha ette hoonete projekteerimisel leevendavate meetmete rakendamine. Keskkonnaparameetrite (müra, vibratsioon) leevendamiseks ei võta aktsiaselts Eesti Raudtee endale kohustusi.  Planeeringuala välisvalgustuse ning tänavavalgustuse lahenduste kavandamisel arvestada, et see ei tohi halvendada rongiliiklust ja vedurijuhile signaaltulede nähtavust raudteel.  Planeeringualal kogunevat sademevett raudteemaale mitte suunata.  Ehitustööde käigus tagada masinate ning muude mehhanismide raudteemaale mitte sattumine.  Arendaja ehitab oma vahenditest välja kõik detailplaneeringu alasse jäävad avalikult kasutatavad teerajatised koos valgustuse, sademeveekanalisatsiooni ja haljastusega ning sõlmib selleks linnaga halduslepingu. Peale avalikus kasutuses teerajatiste kasutuselevõttu, esitada Kommunaalametile ehitusregistri väljatrükk kandega „kasutusel“ ning digitaalne teostusjoonis ja anda linnamaale väljaehitatud rajatised üleandmise aktiga tasuta linnale üle. Tallinna linnal on õigus tunnistada detailplaneering kehtetuks või keelduda detailplaneeringualal uute ehituslubade andmisest, kui detailplaneeringust huvitatud isik ei ole Tallinna linna ja huvitatud isiku vahel planeerimisseaduse § 131 lõike 2 alusel sõlmitud halduslepinguga võetud kohustusi lepingus määratud tähtajaks täitnud. Nimetatud tingimus kehtib ka isikute suhtes, kes omandavad detailplaneeringu alal asuva kinnisasja pärast detailplaneeringu kehtestamist. 6.2.1 Tuleohutusnõuded Tuleohutusnõuded ja meetmed on määratud vastavalt Siseministri 30. märtsi 2017 määruse nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele“ järgi.  Projekteerimisel arvestada Eesti Standardit EVS 812-7:2018 „Ehitiste tuleohutus. Osa 7: Ehitistele esitatava tuleohutusnõuded“.  Eesti standardit 812-6:2012/A2:2017 „Ehitiste tuleohutus. Osa 6: Tuletõrje veevarustus“  Päästetööde tegemiseks tagada päästemeeskonnale piisav juurdepääs tulekahju kustutamiseks ette nähtud päästevahenditega. („Ehitisele ja selle osale esitatavad tuleohutusnõuded“ § 28 lg 2).  Tule leviku takistamiseks on hoonete planeeritud tulepüsivusklass TP-1. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  28 6.2.2 Nõuded ehitusprojektide koostamiseks ja ehitamiseks tehnovõrkude osas Ehitusprojektide koostamiseks tuleb taotleda kõikidelt võrguvaldajatelt tehnilised tingimused ja ehitusprojektid võrguvaldajatega kooskõlastada. Kõigi planeeringualal ümbertõstmist vajavad tehnorajatised peavad olema teostatud enne hoone ehitustöödega alustamist ning saanud ehitusloa enne hoonele ehitusloa väljastamist või koos hoonega. Veevarustus ja kanalisatsioon:  Veevarustuse ning reovee ja sademevee ärajuhtimise lahendused (sh vee ja kanalisatsiooni ühistorustike väljaehitamise mahud, torustike asukohad ja nende kõrguslikud andmed) kuuluvad täpsustamisele ehitusprojekti koostamisel.  Tagatud peavad olema nõuetekohased kujad (puhas vahekaugus horisontaal- ja vertikaalsuunas) vee- ja kanalisatsiooni torustikest teiste ehitisteni, samuti ka nõuetekohased vahekaugused vee, kanalisatsiooni ja drenaažitorustike vahel.  Ühisveevärgi ja -kanalisatsioonirajatiste (sh liitumispunktide) kaitsevöönditesse kõrg- ja madalhaljastust mitte kavandada. Tagatud peavad olema nõuetekohased vahekaugused torustike ja puude vahel.  Planeeritud ühisveevärgi ja -kanalisatsioonitorustikele määrata servituudi (IKÕ) vajadusega  alad torustike kaitsevööndite ulatuses võrguvaldaja (AKTSIASELTS TALLINNA VESI) kasuks.  Ehitusprojekti koostamiseks taotleda AKTSIASELTSilt TALLINNA VESI tehnilised tingimused. Elektrivarustus:  Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt võrguvaldajaga.  Tööjooniste staadiumiks taotleda uued tehnilised tingimused täpsustatud koormustega. Tänavavalgustus:  Hoone ehitusprojektis täpsustada tänavavalgustuse lahendus vastavalt projekteeritava hoone arhitektuurile.  Tööjoonised kooskõlastada täiendavalt võrguvaldajaga. Sidevarustus:  Telia Eesti AS sideehitiste kaitsevööndis tegevuste planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise ohutus ja säilimine vastavalt EhS §70 ja §78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda EhS ptk 8 ja ptk 9 esitatud nõuetest, MTM 25.06.2015 määrusest nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“, kohaldatavatest standarditest ning sideehitise omaniku juhenditest ja nõuetest.  Tööde teostamiseks planeeritud piirkonnas on vaja täiendavalt esitada tööjoonised.  Tööde jätkamiseks on vajalik tellida Telia Eesti AS täiendavad tehnilised tingimused.  Rajatavatele hoonetele näha ette individuaalne sidekanalisatsioonisisestused planeeritud hooneteni.  Tööjooniste koostamisel arvestada sideehitiste ümbertõstmisega/kaablite ümberlülitusega. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  29  Planeeritud sidekanalisatsioon projekteerida plasttorudest. Sidekanalisatsiooni hargnemistel kasutada r/b sidekaevusid.  Normide kohane sidekanalisatsiooni paigaldussügavus sõidutee all on min 1.0 m, väljaspool sõiduteed 0.7 m.  Sidekaablite maht ja sidekaablite paigaldamine juurdepääsuvõrgu osas lahendatakse tööprojektis. Sidevarustuse tööprojekti koostamiseks tuleb võrgu valdajalt taotleda tehniliste tingimused. Soojusvarustus:  Üksikute objektide soojusvarustuse projekteerimiseks taotleda AS Utilitas Tallinn konkreetsed tehnilised tingimused.  Detailplaneeringuga hõlmatud kinnistutel paiknevatele soojustorustikele (kuni liitumispunktini) on vaja ette näha isiklik kasutusõiguse ala AS Utilitas Tallinn kasuks.  Järgmises projekteerimisetapis vajadusel täiendada planeeritud soojustorustiku kulgemisjoont viisil, et oleks tagatud standardiga EVS-EN13941 lubatud piiridesse jäävad torustiku paigalduspinged ja –pikkused.  Tööde teostamiseks planeeritud piirkonnas on vaja täiendavalt esitada ehitusprojekt.  Otstarbekas ja tehniliselt võimalik ühenduskoht täpsustada ehitusprojektis.  Planeeritud torustiku täpsed koormused ja läbimõõdud ning täpne kulgemine täpsustada ehitusprojektis vastavalt väljakujunenud olukorrale ja tegelikult rajatavatele mahtudele. 7 KAVANDATU VASTAVUS PLANEERITAVA ALA RUUMILISE ARENGU EESMÄRKIDELE, LÄHIPIIRKONNA LINNAKESKKONNALE JA SELLE ARENGUVÕIMALUSTELE. AVALIKELE HUVIDELE JA VÄÄRTUSTELE NING LÄHTEDOKUMENTIDELE 7.1 Vastavus ruumilise arengu eesmärkidele Planeeritud alal on täidetud ruumilise arengu eesmärgid:  Tihendatud on kesklinna hoonestust.  Piirkonda on kavandatud tänapäevased hooned.  Liikluskorraldus on kavandatud nii, et on tagatud optimaalne parkimine ning turvalised liikumistingimused jalakäijatele.  Kavandatud on hoonete vaheline avalikult kasutatav rekreatsiooniala.  Kavandatud on pos 4 korterelamu alumistele korrustele avaliku ruumi elavdamiseks äriruumide rajamise võimalus. 7.2 Kavandatu mõju lähipiirkonna linnakeskkonnale ja selle arenguvõimalustele ning kavandatu vastavus avalikele huvidele ja väärtustele Ala muutub turvalisemaks. Tänu äriruumidega korterelamute lisandumisele suureneb kontroll avaliku ruumi üle, kuna avalik ruum on korterelamutest hästi jälgitav. Planeeritud ala keskele ja Meeta tänava ning Marta tänava nurgale kujuneb rekreatsiooni ala. Kogu jalgpallistaadioni ümbrus korrastub. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  30 Koos uute hoonete ehitamisega kujundatakse ka jalakäijatele organiseeritum linnaruum ja ohutumad kõnniteed. Parkimine on kavandatud maa-alustesse parklasse. Alalt likvideeritakse valdavalt vähemväärtuslikud puud ja alale on määratud avalikult kasutatavad rekreatsioonialad piirkondadesse, kus kasvab kõige rohkem kõrghaljastust. 7.3 Vastavus algatamise korralduses esitatud tingimustele Detailplaneeringus on arvestatud korralduses määratud järgnevad lisanõuded: 1. Kavandada elamute vahele inimmõõtmeline keskkond ja terviklik linnaehituslik lahendus; Tingimus on täidetud ning planeeritud ala hoovialale on kavandatud avalikult kasutatav rekreatsiooniala koos ala läbivate pargiteedega. 2. määrata hoonete korruselisuseks 5-8 korrust arvestades lähipiirkonda planeeritud hoonete kõrgust; Tingimust on arvestatud ja krundile kavandatud Madli tänava äärde 4-5korruselised hooned, Meeta tänava äärde 4korruseline ja 6korruseline hoone ja Marta tänava äärde 5- kuni 8korruselised hooned. 3. Lähtuda detailplaneeringu koostamisel Eesti Standardist EVS 894:2008+A2:2015 „Loomulik valgustus elu- ja bürooruumides“; Eesti Standard EVS 894:2008+A2:2015 „Loomulik valgustus elu- ja bürooruumides“ kehtis 31. detsembrini 2021. Praegu lähtutakse insolatsiooni kestuse hindamisel Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi Ruumi otsese päikesevalguse (insolatsiooni) kestuse arvutamise juhendist. Tingimus on lisatud seletuskirja p. 6.2 nõudena ehitusprojekti koostamiseks. 4. Kavandada planeeritava ala idaküljele Asula tänavat ja Marta tänavat ühendav tänav; Tingimust on arvestatud, ühendustänav kavandatud. 5. Kavandada maa-alustele parklatele Eesti standardile „Linnatänavad“ vastav arv juurdepääse. Marta tänava äärde täiendavate pikiparkimiskohtade rajamise korral võib kavandada maa- alustele parklatele ühe ühise juurdepääsu Marta tänav T2 kinnistult. Planeeringualaga külgnevatel teistel tänavatel kavandada maa-alusesse parklasse vähim võimalik arv ühiseid juurdepääse; Tingimust on arvestatud ja Marta tänav T2 kinnistult juurepääsu ei ole kavandatud. Juurdepääsud maa-alustesse parklatesse on kavandatud vastavalt pos 3 ja 4 kruntidele Madli tänavalt ning kaks juurdepääsu Meeta tänavalt pos 6 ja pos 5 kruntidele ning pos 1 krundile. 6. Kavandada parkimiskohad oma kinnistule ja määrata parkimiskohtade arv Tallinna Linnavolikogu 16. novembri 2006 otsusega nr 329 kinnitatud „Tallinna parkimise korralduse arengukava aastateks 2006-2014“ olnud põhimõtete kohaselt – rakendades vahevööndi normi kui maksimaalselt lubatavat; Parkimiskohtade arvutus on lisatud seletuskirja p.3.6 alla. Vastavalt 17.09.2020 Tallinna Linnavolikogu otsusel nr 84 „Tallinna parkimiskohtade arvu normidele“ ei ole normatiivsete parkimiskohtade arvu ületatud. . K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  31 7. Näha ette hoonestatavatele kruntidele vähemalt 30% ulatuses maapinnale rajatavat haljastust; Kuna planeeritud ala keskele ja Meeta tänava ning Marta tänava vahelisele alale on planeeritud eraldiseisevad haljasala krundid suurusega kokku 7737 m2 ning kavandatud haljastuse osakaal planeeritud alal on kokku 45%, siis eraldi kruntide lõikes ei ole 30% haljastuse kavandamine enam otstarbekas. Eraldi hoonestatavate kinnistute lõikes on haljastuse protsendid vastavalt: pos 1 – 32%; pos 2 – 20%; pos 3 – 3%; pos 4 – 25%; pos 5 – 23%; pos 6 – 17%; pos 7 – 100%; pos 8 – 100%. 8. Näha ette meetmed elurikkuse kao kompenseerimiseks; Tingimus täidetud ja alale on planeeritud kaks avaliku kasutusega üldkasutatava maa krunti suurusega kokku 7737 m2 ning läbi planeeringuala on kavandatud avaliku kasutusega kõnniteed, mis ühendab avaliku kasutusega rekreatsiooniala nii Marta tänavaga kui ka Meeta tänavaga. Detailplaneeringu haljastuslahenduse on koostanud maastikuarhitekt Lidia Zarudnaya ja p. 6.2 on lisatud täiendav tingimus ehitusprojektide koostamiseks, et hoonestusalalt likvideeritavad elujõulised noored linnahaljastusse sobivat liiki puud tuleb vastavalt haljastuse projektile krundile pos 7 ümber istutada. 9. Kavandada planeeringuala lääneküljele suurekasvuliste puude rivi. Esitada uushaljastuse põhimõtteline lahendus; Tingimus täidetud ja Marta tänava äärde kavandatud täiendav kõrghaljastus mis tihendab ja jätkab seal juba kasvavat puuderivi. Puude juurestiku kaitsealaks on tähistatud puude võra ulatus ja detailplaneeringu haljastuslahenduse on koostanud maastikuarhitekt Lidia Zarudnaya. 10. Tagada I ja II väärtusklassi ning võimalusel III väärtusklassi kõrghaljastuse säilimine; Tingimusega on võimalikult arvestatud. I väärtusklassi puid ala ei kasva ja II väärtusklassi puudest on ette nähtud likvideerida 1 puu mis jääb planeeritud maa-aluse parkla hoonestusalasse ning selle tõttu on määratud asendusistutus. 11. Mitte kavandada säilitatava puittaimestiku juurestiku kaitsealale hoonestusala, teid, parklat, tehnovõrke (sh tehnovõrkude servituudiga määratud ala) ega muid kaevetöid nõudvaid lahendusi; Tingimust on arvestatud ja vastav nõue lisatud ka seletuskirja p. 6.2. 12. Vältida vertikaalplaneerimisega sademevee valgumine väljapoole kruntide piire; Tingimust on arvestatud ning tingimus lisatud p. 6.2. 13. Kavandada planeeritavale alale elamute vahetusse lähedusse koht avaliku pakendipunkti jaoks; Tingimust on arvestatud ja pakendipunkt kavandatud Marta tänav T2 krundi parkimiskohtade äärde. 14. Selgitada puurkaevu PRK0000508 täpne asukoht, seisund ja säilitamise ulatus; Tingimust on arvestatud, puurkaevu asukoht tähistatud detailplaneeringu joonistel (pos 3 krunt) ning määratud tamponeeritavaks. 15. Määrata ehitusprojekti koostamiseks nõue esitada haljastusprojekt, mille projekteerimisse tuleb kaasata maastikuarhitekt; Tingimust on arvestatud ja lisatud seletuskirja p. 6.2. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  32 16. Määrata ehitusprojekti koostamiseks nõue juhtida hoonesse projekteeritava parkla põrandavesi reoveekanalisatsiooni; Tingimust on arvestatud ja lisatud seletuskirja p. 6.2. 17. Esitada auto- ja rongiliiklusest tuleneva müra modelleerimine päevase ja öise ajavahemiku kohta koos mürakaartide ning müra tasemetega hoonete fassaadidel nii praeguse kui prognoositava liiklussageduse põhjal. Töö koostamisel arvestada ka planeeringu elluviimisel lisanduva liikluskoormusega. Mürakaardid peavad hõlmama kõiki ala ümbritsevate teemaadega külgnevaid kinnistuid. Töö koostamisel lähtuda keskkonnaministri 16. detsembri 2016 määrusest nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ ja arvestada standardiga EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest“. Töö tulemusel peavad selguma konkreetsed tulemustel põhinevad müraleevendusmeetmed, millest edasisel hoonete projekteerimisel juhinduda; Tingimust on arvestatud ja uuring lisatud Lisa 5.2 alla ja leevendusmeetmed lisatud seletuskirja p. 6.2. 18. Detailplaneeringu koostajal selgitada koostöös Tallinna Linnaplaneerimise Ameti, Tallinna Kesklinna Valitsuse ja kinnistute omanikega elamute vahele kavandatava haljasala avalikuks kasutamiseks määramise vajadus; Tingimust arvestatud, kavandatud on üldkasutatava maa sihtotstarbega krundid pos 7 ja 8. 19. Punktis 18 nimetatud vajaduse korral leppida Tallinna Linnavaraametil koostöös Tallinna Linnaplaneerimise Ametiga ja Tallinna Kesklinna Valitsusega kinnistute omanikega kokku avalike alade tulevane omandikuuluvus ja avalikult kasutatavate teede ning haljasalade haldamise põhimõtted pärast nende valmis ehitamist. Haljasala haldamise põhimõtted lepitakse kokku enne detailplaneeringu vastuvõtmist sõlmitavas halduslepingus. 7.4 Vastavus Tallinna Linnavolikogu 11. jaanuari 2001 määrusega nr 3 kehtestatud „Tallinna üldplaneeringule” ja Tallinna Linnavolikogu 16. aprilli 2009 otsusega nr 78 kehtestatud teemaplaneeringule „Tallinna kesklinna miljööväärtuslike hoonestusalade piiride ning kaitse- ja kasutamistingimuste määramine” Planeeritud ala Tallinna Linnavolikogu 11. jaanuari 2001 määrusega nr 3 kehtestatud Tallinna üldplaneeringu kohane maakasutuse juhtotstarve on valdavas osas ühiskondlike ja puhkeehitiste ala, mis on mõeldud põhiliselt haridus-, teadus-, tervishoiu-, kultuuri- või spordiasutustele, samuti samalaadsete teenustega või vaba aja veetmisega seonduvatele ettevõtetele. Madli tänav T1 on kesklinna segahoonestusala ja Madli tänav T2 on liiklusmaa, mis on raudtee ja lennuvälja ehitiste ala, samuti suuremate parklate ala. Asula tn 6a, Asula tn 6d ja Asula tn 16d kinnistu detailplaneeringus tehakse ettepanek muuta planeeritud maa-ala juhtotstarve osaliselt kesklinna segahoonestusalaks, st alaks kuhu võib ehitada kõiki hooneid, v.a keskkonda saastavaid ettevõtteid. Planeeritud pos 7 ja pos 8 osas üldplaneeringut ei muudeta ja need krundid jäävad ühiskondlike ja puhkeehitiste alaks. Planeerimisseaduse § 142 lõike 1 kohaselt on kehtestatud üldplaneeringu põhilahenduse detailplaneeringuga muutmine üldplaneeringuga määratud maakasutuse juhtotstarbe ulatuslik muutmine; üldplaneeringuga määratud hoonestuse kõrguspiirangu ületamine, krundi K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  33 minimaalsuuruse vähendamine, detailplaneeringukohustuslike alade ja juhtude muutmine või muu kohaliku omavalitsuse hinnangul oluline või ulatuslik üldplaneeringu muutmine. Tallinna üldplaneeringu koostamise ajal lähtuti alal olnud maakasutusest. Maakasutuse uue juhtotstarbe määramisel on eesmärk kasutada kesklinnas asuvat maad ja olemasolevat infrastruktuuri intensiivsemalt. Maakasutuse juhtotstarbe muutmine annab võimaluse ala mitmekesisemalt hoonestada, suurendada selle elavust ning läbi inimeste ööpäevaringse kohalolu tagada suurema kontrolli avaliku ruumi üle. Tulenevalt eeltoodust on Tallinna üldplaneeringu kohase maakasutuse juhtotstarbe muutmine põhjendatud. Tallinna Linnavolikogu 16. aprilli 2009 otsusega nr 78 kehtestatud teemaplaneeringus „Tallinna Kesklinna miljööväärtuslike hoonestusalade piiride ning kaitse- ja kasutamistingimuste määramine” on määratud tingimus, et miljööväärtusega hoonestusaladega vahetult piirnevatel aladel peab ehitustegevusel arvestama sujuvat üleminekut miljööväärtusega hoonestusalade mahtudele. Planeeritud ala külgneb Kitseküla miljööväärtuslikule hoonestusalale jääva Asula tn 14 kinnistuga ja Asula tn 12 kinnistuga. Hoonete kõrgus ja paigutus on määratud nii, et miljööväärtusega hoonestusalale on tagatud sujuv üleminek. 7.5 Kehtiv detailplaneering Osa planeeritud maa-ala kohta kehtib Tallinna Linnavolikogu 22. detsembri 1999 otsusega nr 320 kehtestatud „Lilleküla raudteeharude ning Tehnika ja Asula tänava vahelise maa-ala detailplaneering”, mis koostati eesmärgil rajada Asula tänava ja raudteeharude vahelisele alale jalgpallikeskus. Muu hulgas oli kehtiva detailplaneeringu liiklusskeemis ette nähtud sõidu- ja jalakäigutunnelid nii Kotka kui ka Tehnika tänavale ja algatatavas detailplaneeringus käsitletava ala kirdeserva oli ette nähtud tänav. Tänav on praeguseks valmis ehitamata. Ehitamata on ka raudteeharudega piiratud kvartalit ning ala Kotka ja Tehnika tänavaga ühendavad tunnelid. Rajatud on A. Le Coq Arena jalgpallistaadion ja harjutusväljakud ning Keila-Tallinna raudteega paralleelne Marta tänav T2 lõik. Osa kohta planeeritud maa-alast (Madli tn T1) kehtib Tallinna Linnavolikogu 26. novembri 2020 otsusega nr 111 kruntide pos 3 ja 14 osas kehtestatud Asula tn 6d, 8a, 8b, 14, 14a, 14b, 16c ja 16d kruntide detailplaneering. Käesolevas detailplaneeringus käsitletud maa-alale jääb krunt pos 14 (Madli tänav T1) millele olid kavandatud tänava rajatised koos haljastusega. Kehtiva planeeringu lahendust ei ole ette nähtud muuta. Planeerimisseaduse § 140 lõike 8 alusel muutub uue detailplaneeringu kehtestamisega sama planeeringuala kohta varem kehtestatud detailplaneering kehtetuks. Asula tn 6a, Asula tn 6d ja Asula tn 16d kinnistu detailplaneeringu kehtestamisel muutub kehtetuks Tallinna Linnavolikogu 22. detsembri 1999 otsusega nr 320 kehtestatud „Lilleküla raudteeharude ning Tehnika ja Asula tänava vahelise maa-ala detailplaneering” käesolevas detailplaneeringus planeeritava maa-ala osas samuti Tallinna Linnavolikogu 26. novembri 2020 otsusega nr 111 kruntide pos 3 ja 14 osas kehtestatud Asula tn 6d, 8a, 8b, 14, 14a, 14b, 16c ja 16d kruntide detailplaneering käesolevas detailplaneeringus planeeritava maa-ala osas. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  34 7.6 Vastavus siseministri 30.03.2017 määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele” Planeering vastab siseministri 30.03.2017.a määrusele nr 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele“ ja planeeritud hoonete hoonestusalad on olemasolevatest ja planeeritud hoonetest määratud vähemalt 8 m kaugusele. 7.7 Vastavus Tallinna Linnavalitsuse Tallinna Linnavalitsuse 10. juuni 2020 määrusele nr 15 „Haljastuse inventeerimise kord“ ja Tallinna Linnavolikogu 11.02.2021 määrusele nr 2 „Raie- ja hoolduslõikusloa andmise kord“ ning haljastuse hinnangust tulenevad soovitused. Ala kohta on koostatud haljastuse hinnang, mis on lisatud detailplaneeringu lisadesse. Täpsemalt vt lisa 5.1. Haljastuse hinnangust tulenevad soovitused on lisatud seletuskirja p. 6.2 ning asendusistutuse arvutus on kajastatud seletuskirja p. 3.5.2 all. 7.8 Vastavus Eesti standardile EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“ Meetmed kuritegevuse ennetamiseks on kavandatud Eesti standardis EVS 809-1:2002 „Kuritegevuse ennetamine. Linnaplaneerimine ja arhitektuur. Osa 1: Linnaplaneerimine“ toodud soovituste alusel. Kavandatud linnaehituslikud muudatused säilitavad lähiala sotsiaalse keskkonna ja võrgustiku. Hoonesiseste parkimiskorruste planeerimisega on vähendatud autodega seotud kuritegude riski. Avalikult kasutatav ala on hoonetest hästi jälgitav. Mitmeotstarbelised hooned suurendavad ala elavust. 7.9 Vastavus Tallinna Linnavolikogu 18.mai 2017 määrusele nr 9 „Tallinna kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja arenduskohustus” Planeeritud ala jääb Tallinna Linnavolikogu 18.mai 2017 määruse nr 9 „Tallinna kaugküttepiirkonna piirid, kaugküttevõrguga liitumise ja sellest eraldumise tingimused ja kord, kaugkütte üldised kvaliteedinõuded ja võrguettevõtja arenduskohustus” kohasesse kaugkütte piirkonda. Soojusvarustus on lahendatud kaugkütte baasil. 7.10 Vastavus Tallinna Linnavolikogu 17. septembri 2020 otsusele nr 384 „Tallinna parkimiskohtade arvu normid“. Planeeritud ala asub kesklinnas kus parkimisnormatiivi arvestatakse Tallinna Linnavolikogu 17.09.2020 otsuse nr 84 „Tallinna parkimiskohtade arvu normid“ alusel linnakeskuse alal suurima lubatud väärtusena ja seda ei ole ületatud (normikohane arv on 380 ja planeeritud on K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  35 341 kohta), Planeering on Tallinna Linnavolikogu 17.09.2020 otsusega nr 84 „Tallinna parkimiskohtade arvu normid kooskõlas. 7.11 Vastavus Keskkonnaministri 16.12.2016 määrusele nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ ja mürauuringus toodud nõuetele. Eesti siseriiklikud keskkonnamüra normväärtused on sätestatud keskkonnaministri 16. detsembri 2016 määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ lisas 1. Vastavalt Tallinna üldplaneeringule ja detailplaneeringu järgse maakasutuse otstarbe muutmisele on käsitletava ala määruse mõistes III kategooria alaga kus müra normtase (piirväärtus) on päevasel ajal 65 dB (70 dB lubatud müratundlike hoonete sõidutee poolsel küljel) ja öösel 55 dB (60 dB lubatud müratundlike hoonete sõidutee poolsel küljel). Nii 2019+ aasta kui ka 2040. aasta liiklussageduse olukorras ulatub kinnistule päevasel ajal liiklusmüra tasemega 50-55 dB ja öisel ajal 45-50 dB. Planeeritud ala kohta on koostatud mürahinnang mis on lisa 5.2 all ja mille tulemuste analüüsis on märgitud, et äri- ja eluhoonete teepoolse fassaadi müratase ei ületa III kategooria alade liiklusmüra piirväärtuseid ja seega on sobiv segafunktsiooniga (äri- ja eluruumid) hooneid alale rajada. Müraleevendusmeetmed on määratud (vt ptk 6.2). 7.12 Vastavus Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi „Ruumi otsese päikesevalguse (insolatsiooni) kestuse arvutamise juhendile“ Planeeritud ala vahetus ümbruses ei ole olemasolevaid eluhooneid. Seletuskirja p. 6.2 alla on lisatud nõue ehitusprojektide koostamiseks, et ehitusprojektide koosseisus peab olema insolatsiooni kestuse muutumise analüüs projekteeritavate korterite kohta mis on koostatud vastavalt Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi ruumi otsese päikesevalguse (insolatsioon) kestuse arvutamise juhendile. 7.13 Vastavus Eesti standard EVS 843:2016 „Linnatänavad“ toodud nõuetele. Kavandatud hoonete panduste kalle (planeeritud 10%, standardi järgne lubatud 10-12%), planeeritud kõnniteed (planeeritud minimaalselt 2,0 m, standardi järgne hea tase 2 m), planeeritud kunstliku ventilatsiooniga parkimishoone siss-ja väljasõidu värava kaugus naaber eluhoonest on planeeritud minimaalselt 40 m kaugusele (standardi järgi ei tohi sisse- ja väljasõidud paikneda naaberkrundi hoonete akendele lähemal kui 10 m ja ventilatsiooni heitõhu ava ei tohi paikneda akendele lähemal kui 15 meetrit). Planeering on kooskõlas Eesti standardiga EVS 843:2016 „Linnatänavad“. K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  36 7.14 Vastavus Tallinna Linnavalitsuse 11. oktoobri 2017 istungi protokolliga nr 41 heakskiidetud Tallinna rattastrateegia 2018 – 2028 toodud nõuetele. Planeeritud alale on kavandatud kokku 399 rattakohta mis vastab Tallinna rattastrateegia nõuetele. Ratta parkimiskohad on ette nähtud maa-alusele parkimiskorrusele ning hoovialale millede täpsed parkimiskohad määratakse ehitusprojektis. 7.15 Vastavus Osaühingu Stratum koostatud liiklusuuringule Uuringu tulemustena on toodud, et detailplaneeringus planeeritud hoonete rajamisega ei kaasne selliseid liiklusmõjusid, mis tekitaks lähialal täiendavaid liiklusummikuid. Liiklusuuringus on soovitatud suurendada elamu osakaalu võrreldes äri osakaaluga ning piirata tänavate äärset parkimist. Detailplaneeringus on vastavalt liiklusuuringus toodud soovitustele tähistatud äri osakaaluks väiksem/võrdne kogu planeeritud parkimine on kavandatud hoonete maa-alusele korrusele. Meeta tänava ja Madli tänava äärde ei ole parkimiskohti kavandatud ning Marta tänava ääres on säilitatud olemasolevad parkimiskohad. 8 Muudatused võrreldes lahendusettepanekuga ja lahendusettepaneku kohta tehtud ettepanekute arvestamine Võrreldes lahendusettepanekuga, on Madli tänava äärde algselt kavandatud 8korruselised elamud, asendatud 4korruseliste korterelamutega. Vaid krundile pos 4 on Madli tänava äärde kavandatud 5korruseline hooneosa ja Madli tänava äärde ulatub kitsas osa hoone 8korruselisest osast. Hoonete kõrgust on vähendatud ka Meeta tänava ääres, kuhu oli algselt planeeritud 8korruselised hooned. Need on asendatud 4-5-6-7-8korruseliste hoonetega. Marta tänavalt on ära jäetud algselt kavandatud kolm juurdepääsu maa-alusesse parklasse ja nende asemel on kavandatud juurdepääsud maa-alustesse parklatesse ühiselt Madli tänavalt ja Meeta tänavalt. Samuti on detailplaneeringusse sisse viidud erinevate ametite poolt koostöö käigus nõutud täpsustusi. Eskiislahendusele esitasid seiskohti Asula tänava elanikud, kes huvitusid, et miks ei ole koos detailplaneeringuga algatatud KSH-d, tehti ettepanek kavandada hooned sama kõrgusega kui Asula tänaval, paluti arvestada: piirkonna geoloogiaga, päikesevalguse säilimisega, liiklusega, müraga, 6-18aastaste laste ja noorte mänguväljakutega, rohealaga, Asula tänava miljööväärtuslikkust, tunneli rahastamisest ja inimeste kaasamisest. Elanike seisukohtade arvestamiseks on oluliselt vähendatud hoonestustihedust ja hoonete kõrgust. Ette on nähtud avalikult kasutatavad erinevate vanusegruppide tarbeks kujundatavate osadega haljasalad. Haljasalad külgnevad tänavaga ja on hästi juurdepääsetavad. Võrreldes detailplaneeringu algatamisel olnud lahendusettepanekuga on Madli tänava äärde ette nähtud madalamad s.o 4korruselised hooned, et üleminek miljööväärtuslikelt hoonetelt uushoonestusele oleks sujuvam. Korterite arvu on vähendatud 479-lt 398-le. Korterite arvu vähendamisest tingituna on vähendatud ka parkimiskohtade arvu 534-lt 333-le mille tulemusena on liiklusest tingitud võimalikud häiringud väiksemad ning et minimeerida ehitustegevusest tingitud häiringud on lisatud p. 6.2 lk 25 nõuete alla ehitusprojektide koostamiseks tingimus, et K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18  37 ehitamisega seotud liiklus tuleb korraldada Marta tänava kaudu. Samuti on planeeritud aladele kus kasvab väärtuslikum kõrghaljastus kaks avaliku kasutusega haljasala krunti mis on ette nähtud kogu piirkonna teenindamiseks ja kasutamiseks. Praegu ei kasutata Asula tänava ja raudteede vahelist ala ööpäeva ringselt nii, et avalik ruum oleks kontrollitud ja elav. Eluruumide kavandamine suurendab piirkonna elavust. Elavus on turvatunde kujundamisel ja kuriteohirmu vähendamisel olulisim. Avalikus ruumis toimuv on elamute akendest jälgitav. Kavandatud hoonete kaugus Asula tänava äärsest kõige lähemal asuvast elamust on minimaalselt 80 meetrit. Arvestades, et selle juures on kavandatud hoonte kõrgus pos 1, pos 2 ja pos 3 kruntidel kuni 15 meetrit ning Marta tänava ja Madli tänava nurgakrundil pos 4 kuni 30 meetrit astmeliselt 4-8k), siis on majadevaheline kaugus üle kahe korra suurem kavandatud hoonte maksimaalsest võimalikust kõrgusest ning seega negatiivset mõju Asula tänava miljööle ega insolatsioonitingimustele ei ole. Täiendavalt on lisatud tingimus seletuskirja p. 6.2 alla nõueteks ehitusprojekti koostamiseks, et ehitusprojekti staadiumis tuleb koostada täiendav insolatsioonianalüüs. Koostatud on liiklusuuring, mis on Lisa 5.3. Täiendavalt on detailplaneeringusse lisatud tingimus, et kavandatud hoonestuse hoovialale tuleb kavandada avalikuks kasutuseks erinevatele vanusegruppidele mõeldud rekreatsiooniala. Projektijuht Jüri Mirme K-Projekt Aktsiaselts Töö nr 17126 Tallinn, Kesklinn Asula tn 6a,6d, 16d kinnistute detailplaneering U:\OBJEKTID\17126 Asula tn 6d ja 16d DP\17126 Seletuskiri.doc/7.03.2023 15:18