Direktori 15.03.2019 käskkirja nr 1-5/91 "Riigihanke „Invavarustusega sõiduki kasutusrent“ alusdokumentide kinnitamine, hankemenetluse algatamine ja hankekomisjoni määramine" muutmine

KÄSKKIRI Tallinn 22.03.2019 nr 1-5/101 Direktori 15.03.2019 käskkirja nr 1-5/91 "Riigihanke „Invavarustusega sõiduki kasutusrent“ alusdokumentide kinnitamine, hankemenetluse algatamine ja hankekomisjoni määramine" muutmine Astangu Kutserehabilitatsiooni Keskuse põhimääruse § 8 lõike 2 punkt 1 Kooskõlas Astangu Kutserehabilitatsiooni Keskuse direktori 28.03.2018 käskkirjaga nr 1-3/13 „AKRK riigihangete läbiviimise ja lepingute sõlmimise kord“ kinnitatud korra punktiga 7.2: 1. Tunnistan kehtetuks direktori 15.03.2019 käskkirjaga nr 1-5/91 „Riigihanke „Invavarustusega sõiduki kasutusrent“ alusdokumentide kinnitamine, hankemenetluse algatamine ja hankekomisjoni määramine“ kinnitatud riigihanke alusdokumendi lisa 1. 2. Kinnitan riigihanke „Invavarustusega sõiduki kasutusrent“ alusdokumendi lisa 1 (hankeobjekti tehniline kirjeldus, kasutusrendi tingimused ja pakkuja kohustused) uues sõnastuses. 3. Käskkiri jõustub 22. märtsil 2019. (allkirjastatud digitaalselt) Kert Valdaru Direktor Lisa: 1) Riigihanke alusdokumendi lisa 1 - Hankeobjekti tehniline kirjeldus, kasutusrendi tingimused ja pakkuja kohustused.  Lisa 1 – muudetud seisuga 22.03.2019 Astangu Kutserehabilitatsiooni Keskus riigihanke „Invavarustusega sõiduki kasutusrent“ alusdokumentide juurde Hankeobjekti tehniline kirjeldus, kasutusrendi tingimused ja pakkuja kohustused 1. Üldine info 1.1 Riigihanke tulemusena soovib Hankija kasutusrendile võtta ühe invavarustusega sõiduki. 1.2 Renditav sõiduk peavad vastama Eestis kehtivatele õigusaktidele, tehnilistele normidele, standarditele, tehnilistele tunnustustele ja tingimustele ning teistele üldlevinud tavadele ja normdokumentidele või nendega samaväärsetele. 1.3 Sõiduki üleandmise koht on: Tallinn, Eesti Vabariik. 1.4 Sõiduki üleandmise aeg: kokkuleppel Hankijaga. Täpsema kuupäeva täpsustab Hankija eduka Pakkujaga, kuid tarneaeg ei tohi olla hilisem 1. augustist 2019. 1.5 Kuni sõiduki Hankija poolt vastuvõtmiseni vastutab selle võimaliku hävimise või kahjustumise eest Pakkuja. 1.6 Tarne loetakse täidetuks pärast sõiduki vastuvõtmist ja töövõime kontrollimist Hankija poolt ning üleandmise-vastuvõtmise akti allkirjastamist. 1.7 Sõiduki tagastamisel lähtutakse Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Liidu „Sõidukite loomuliku ja ebaloomuliku kulumise määramise juhendist“. 1.8 Kasutusrendi leping peab liisinguvõtjal võimaldama liisingueseme tagastamist enne liisingulepingu tähtaja lõppu ilma tingimuseta, et liisinguvõtja peab tasuma kõik esialgse lepingu lõpuni ulatuvad osamaksed. 2. Sõiduki rendimaksumus 2.1 Sõiduki rendimaksumuse sisse peavad olema arvestatud: 2.1.1 Rendiperiood: 60 (kuuskümmend) kuud. 2.1.2 Sissemaks: 10%. Hankijal on õigus vastavalt oma äranägemisele otsustada hiljem suurema sissemaksu kasuks. 2.1.3 Sõiduki jääkväärtus pärast rendiperioodi on kuni 25%. Pakkuja toob sõiduki jääkväärtuse suuruse pakkumuses eraldi välja. 2.1.4 Eeldatav läbisõit rendiperioodi jooksul: maksimaalselt 32 000 (kolmkümmend kaks tuhat) km igal aastal. 2.1.5 Lepingutasu: lepingu sõlmimisel, muutmisel või lõpetamisel 0 (null) EUR. 2.1.6 Sõiduki igakuine rendimaksumus peab sisaldama 60 (kuuekümne) kuu kasutusrendi maksumust, lepingutasu, sõiduki Maanteeametis registreerimise maksumust, liiklus- ja kaskokindlustuse maksumust ning korraliste tehnohooldustööde maksumust kogu perioodi jooksul. 2.1.7 Kasko- ja liikluskindlustus peab võimaldama kindlustuskaitset kogu perioodiks, sisaldama kindlustuspoliiside vormistamist ja kehtivuse jälgimist, kindlustusjuhtumite käsitlemist. 2.1.8 Kaskokindlustuse omavastutuse maksimummäär on 190 EUR, varguse ja röövimise korral maksimaalselt 10% (kahju hüvitamine toimub sõiduki turuhinna või siis liisingu hetkejäägi järgi, sõltuvalt sellest kumb on kõrgem), salongiklaasid ilma omavastutuseta. Kaskokindlustus esimesel aastal peab sisaldama sõiduki uusväärtuskindlustust. 2.1.9 Kindlustatus peab olema vähemalt järgmiste riskide vastu: liiklus- ja loodusõnnetus, tulekahju, vandalism, vargus ja rööv. Kaskokindlustuse kehtivuse piirkond peab olema Eesti Vabariigis. 2.1.10 Pakutavale sõidukile peab olema võimalik teostada nõuetele vastavat korralist hooldust ja remonti Tallinna margiesinduses. 2.1.11 24h hädaabiteenust, liiklusõnnetuse korral kohustub rendileandja esindaja osutama rentniku soovil rentnikule abi liiklusõnnetuse toimumise kohas (liiklusõnnetuse fikseerimine, dokumentide vormistamine, suhtlemine ametiisikute või teise liiklusõnnetuse osapoolega); Hankija aktsepteerib, kui õnnetusjuhtumi korral on võimalik saada konsultatsiooni/nõustamist telefoni teel ning rendileandja või rendileandja koostööpartner tuleb sündmuskohale juhul, kui sõidukiga pole võimalik enam edasi liigelda. Rendileandja või rendileandja koostööpartneri kohustuseks on transportida sõiduk sündmuskohalt remonditöökotta. 2.1.12 Sõidukil peab olema garantii vähemalt 5 aastat või mitte alla 160 000 kilomeetri, olenevalt sellest, milline tingimus saabub varem. Juhul, kui tavapärane valmistajatehase garantii ei ole nii pikk, peab garantii olema Pakkuja poolt pikendatud garantii. Garantii alla kuuluvad kõik Sõiduki tootmisel, kokkupanemisel või hooldustööde käigus tehtud vigadest tulenevad defektid, mis ilmnevad normaalse kasutuse puhul. Kerele peab kehtima läbisõidust sõltumatu garantii materjali- ja/või valmistusvigade tõttu tekkinud korrosiooniaukude suhtes. Garantii katab ka pinnarooste ja värvidefektid, mis kerepaneelidel esinevad, juhul kui need tulenevad valesti kasutatud materjalidest või valedest töövõtetest. Väljalaskesüsteem töötab ilma läbivast korrosioonist põhjustatud vigadeta. 2.1.13 Remonttööde maksumuse all mõistetakse sõiduki hooldus- ja remonttöid, mille teostamine on tulenevalt sõiduki valmistajatehase ja/või müüja poolt kehtestatud nõuete järgi kohustuslik peale sõiduki poolt teatud kilometraaži läbimist. 2.1.14 Samuti kuuluvad remonttööde hulka remonttööd, mis kuuluvad tootjapoolse garantii alla. 3. Sõidukile esitatavad miinimumnõuded 3.1 Sõiduk peab olema uus, kasutamata, väljalaskeaasta 2018–2019. 3.2 Mootor ja veermik: 3.2.1 diiselmootor, vähemalt 2,0 liitrit; 3.2.2 mootori võimsus alates 110 kW; 3.2.3 kütusepaak 80 ja enam liitrit; 3.2.4 mootori eelsoojendus; 3.2.5 6-või enama käiguline käigukast; 3.2.6 sõiduki käitamisel tekkivate lämmastikoksiidide ning muude mittemetaansete süsivesinike ja tahkete osakeste heitkogused peavad vastama sõiduki väljalaskeaasta kehtivale piirnormile; 3.2.7 rataste blokeerimisvastane pidurisüsteem ABS; 3.2.8 pidurdusjõu jaotuskontroll; 3.2.9 stabiilsuskontroll; 3.2.10 veojõukontroll. 3.3 Varustus: 3.3.1 Sisevarustus: 3.3.1.1 isekohtade arv 16–22; 3.3.1.2 reguleeritav roolisammas kahes suunas; 3.3.1.3 võimalusel soojendusega rool; 3.3.1.4 juhi turvavöö muutmise võimalus; 3.3.1.5 riidenagi uksepostil; 3.3.1.6 juhiiste, mis on reguleeritav kolmes positsioonis, käetoe ja soojendusega; 3.3.1.7 digitaalne tahhograaf; 3.3.1.8 digitaalne raadio/CD juhitav roolilt; 3.3.1.9 navigatsiooniseade; 3.3.1.10 „käed vabad“ süsteem; 3.3.1.11 pistikupesad 12V tava ja USB; 3.3.1.12 rehvirõhu jälgimise süsteem; 3.3.1.13 kliimaseade, juhil eraldi ja reisijatel eraldi, lülitus ja juhtimine juhil; 3.3.1.14 reisijate istmed kõrgete seljatugedega, 3-punkti turvavöödega, vahekäigupoolsetel istmetel käetoed vahekäigu poole, istmetel kiirkinnitused sõidusuunaga risti asetsevates siinides, kinnituvad neljast punktist, lahti ühendamine ühe kangiga; 3.3.1.15 reisijate salongis akende kohal mütsiriiulid, koos valgustite ja reguleeritava ventilatsiooniavaga ja kõlaritega; 3.3.1.16 reisijate salongis aknavahepostidel riidenagid, salongi keskosas eraldi laevalgustid 3–4 tk, reostaadiga reguleeritavad (lüliti juhil); 3.3.1.17 reisijate salongis seintel kergesti eemaldatavad prügikastid 4–6 tk; 3.3.1.18 katuseluuk; 3.3.1.19 kõik istmed tumedad, kergesti puhastatavast ja vastupidavast kangast; 3.3.1.20 reisijate salongi seinad ja lagi polsterdatud kangaga; 3.3.1.21 reisijate salongi seintel radiaatorid regulatsiooniga ühest kohast (juhil). 3.3.2 Välisvarustus: 3.3.2.1 kõrge katus; 3.3.2.2 16-tollised rehvid; 3.3.2.3 suverehvid; 3.3.2.4 naastrehvid; 3.3.2.5 metallikvärv; 3.3.2.6 porikummid ees- ja tagaratastel; 3.3.2.7 3 ust – juhiuks, elektriline küljeuks ja tagumine kahepoolne tiibuks (ilma aknata), mis avaneb 270 kraadi; 3.3.2.8 juhi- ja küljeuksel elektrilised aknatõstukid ning automaatne astmelaua valgustus; 3.3.2.9 elektrilised küljepeeglid soojendusega ja lahendusega, mis võimaldab vähendada pimenurgast tekkivaid riske (lahti kirjeldada pakkumuses); 3.3.2.10 toonitud klaasid, esiklaas soojendusega ja toonribaga, 3.3.2.11 päikesesirm juhil; 3.3.2.12 võimalusel esiklaasipesuri pihustite düüside soojendus; 3.3.2.13 automaatsed sõidutuled; 3.3.2.14 LED esi- ja ääretuled; 3.3.2.15 esimesed udutuled kurvituledena või lahendus, mis tagab sarnase funktsionaalsuse (lahti kirjeldada pakkumuses); 3.3.2.16 mootori kütusel töötav lisasoojendus. 3.3.3 Turva- ja lisavarustus: 3.3.3.1 parkimisandurid ees ja taga koos parkimiskaameraga, kaamerapilt armatuurlaual või salongi tahavaatepeeglis; 3.3.3.2 ohutuspakett (ohukolmnurk, tõkiskingad, tulekustuti, helkurvest, esmaabikomplekt); 3.3.3.3 juhi turvapadjad; 3.3.3.4 kolmepunkti-turvavööd kõikidel istmekohtadel; 3.3.3.5 signalisatsioon; 3.3.3.6 kesklukustus (puldist); 3.3.3.7 puldiga lisavõti; 3.3.3.8 tagavararatas. 3.3.4 Invavarustus: 3.3.4.1 salongis ratastooli nõuetekohane kinnituse võimalus 4-le ratastoolile; 3.3.4.2 invatõstuk sisemine (platvorm ja pult) tõstejõuga 200–250 kg (pikem luuk); 3.3.4.3 kui ratastooli paigutamiseks peab eemaldama istmeid salongist, peavad eemaldatavad istmed olema kiirkinnitusega. Kiirkinnitus peab võimaldama istme eemaldamist ilma lisavahendite (tööriistade) kasutamiseta; 3.3.4.4 automaatselt pingutuvad ratastooli kinnistuselemendid neljale ratastoolile. Võimalik peab olema lisaks automaatsele pingutusele ka käsitsi mehaaniliselt kiirpingutust võimaldav pingutusseade.