dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Veeteede Amet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Veeteede Amet · 10. mai 2019
Viit
6-3-1/1084
Registreeritud
10. mai 2019
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Maa-amet
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
6-3 Eesti vete navigatsioonimärgistuse kavandamine ja hooldamine
Sari
6-3-1 Projektid, detailplaneeringud ja muud dokumendid ehitustegevuse kohta veeteedel ja navigatsioonimärkide vahetus läheduses
Toimik
6-3-1/2019
Vastutaja
Olavi Heinlo (Veeteede Amet, Kasutajad, Hüdrograafia ja navigatsioonimärgistuse teenistus, Kartograafiaosakond)

Failid

  • 📎Peipsi järve kaldajoone täpsustamine Lüübnitsa külas.asice3329 KB

Sisu (failidest)

Setomaa Vallavalitsus Teie 06.03.2019 nr 7-5/636 [email protected] Meie 08.05.2019 nr 8-3/19/6047-3 Peipsi järve kaldajoone täpsustamine Lüübnitsa külas Austatud Raul Kudre Keskkonnaministeeriumi kirjaga 03.01.2019 nr 17-6/19/24 on Maa-ametile edastatud Setomaa Vallavalitsuse taotlus, milles palutakse täpsustada Peipsi järve kaldajoont Võru maakonnas Setomaa vallas Lüübnitsa külas Kallaste katastriüksusel (katastriüksuse tunnus 46501:001:0175) ja selle vahetus läheduses (edaspidi Kallaste katastriüksus). Setomaa Vallavalitsus taotleb Peipsi järve rajatud paadikanali seadustamist ja kinnitab, et kanal on kaevatud enne 01.04.1995. aastat (st enne Ranna ja kalda kaitse seaduse jõustumist). Setomaa Vallavalitsuse arvates on antud kanali puhul tegemist inimtekkelise rajatisega, mitte veekogu loodusliku osaga, tegemist on nn ajaloolise ja seega seaduslikult kaevatud kanaliga. Topograafiliste andmete ja ortofotode põhjal selgub, et paadikanal on viimaste aastate jooksul tekkinud. Varasematel kaartidel pole ühelgi juhul paadikanalit kaardistatud ja ka varasematelt ortofotodelt ei leia kinnitust paadikanali olemasolu. Taotluses esitatud materjalid ei anna ka selgust varasema paadikanali olemasolust. Lisas 1 on toodud materjalid, edaspidi nimetatud kaardimaterjalide ja ortofotode väljavõtted. 1995 1:10 000 rasteriseeritud ortofotolt on tunnetatav mingi jälg, mis tegelikult pole kanal. Sama aasta ortofotodelt mõõtkavas 1:2 000 on selgesti tunnetatav kaldaala, millel puudub paadikanali tunnustele vastav nähtus. 1994 a fotolt selgub, et tegemist on olnud mingil kujul pisikese sadamaga, maismaale ja vette ulatus laudtee. 1973.a kaardil puudub igasugune jälg paadikanalist või sadamast. 1981. aasta kaartidel paiknes viidatud alas Lüübnitsa Tartu Kalakombinaadi kaluripunkt. 1995. aasta ortofotodelt on leitav paatide randumisala ehk ilmselt vana kaluripunkti rajatise osad ning pole paadikanalit. Võimalikku veesõidukitele avatud ala ümbritseb veetaimestik, mitte paadikanali kaeve. 1997. aasta põhikaardile pole paadikanalit märgitud. 2006., 2009., 2011. ja 2014. aasta ortofotolt on leitav, et paadikanalit pole ja viidatud alas on nii pinnast kui ja kõrgeid põõsaid ja puittaimi juurde tekkinud. 2015.a põhikaardil, millel on 2013. – 2014. aastal kaardistatud Peipsi järve kaldajoon, puudub igasugune jälg kaevest, paadikanalist või sadamast. 2015. 2016. ja 2017. aasta ortofotodelt on näha suuremahulise ehitustöö tulemused Peipsi järve kaldaalas. Taimestik on eemaldatud, kaldaala on oluliselt muudetud ja pinnasega täiendatud. Taotluses esitatud faktid ajaloolise paadikanali kohta pole seni kinnitust leidnud. Varasemalt oli tegemist kaluripunktiga ja pigem puudus paadikanal. Eelneva, vähemalt kahekümne aasta jooksul Mustamäe tee 51 / 10621 Tallinn / 665 0600 / [email protected] / www.maaamet.ee Registrikood 70003098 pole ühtegi märki paadikanali olemasolust. 2015. – 2017. aasta ortofodel põhjal selgub, et ka väljaspool Kallaste katastriüksust on lisaks paadikanali tunnustele vastava sopistusele tervikuna rajatud ka sadama tunnustel vastav nähtus - kaldakindlustuse osa. Vastavalt Eesti Topogaafia andmekogu põhimäärusele muudetakse Peipsi järve kaldajoont iga kaheksa aasta möödumisel. Järgmine kaldajoone uuendus on planeeritud alates 2020. aastast nõuetekohaste alusdokumentide hõivamise järgselt. Setomaa Vallavalitsuse taotluse alusel teeme ettepaneku kaardistada kõnealune Peipsi kaldajoonega vahetult piirnev veeala alates 1. oktoobrist 2019 paadikanalina ehk eraldi objektina, järve kaldajoont muutmata (vt Lisa 2). Pakutud lahenduses tugineme keskkonnaministri määruse nr 76 „Topograafiliste andmete hõivamise kord ja üldist tähtsust omavad topograafilised nähtused“ (edaspidi andmehõivemäärus) eelnõule, mis 1.10.2019 jõustuvast veeseadusest lähtuvalt lisab kaardistatavate nähtuste nimekirja paadikanali. Hetkel on lisandunud veeala kaardistatud Eesti Topograafia andmekogus muu seisuveekoguna. Palume Veeteede Ametil ning Politsei- ja Piirivalveametil kooskõlastada lahendus või esitada vastuväited. Juhime tähelepanu, asjaolule, et andmehõivemääruse eelnõu kohaselt ei tohi paadikanalina kaardistada sadama akvatooriumi. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Lea Pauts ruumiandmete osakonna juhataja Lisad: 1. Lisa 1: Ajaloolised kaardid ja ortofotod 2. Lisa 2: Kaardistusettepanek Teadmiseks: Keskkonnaministeerium, Veeteede Amet, Politsei ja Piirivalveamet 675 0186 [email protected] 2 Lisa 1 Väljavõte 1 1973. aasta topograafiline kaart Väljavõte 2 1981. a dešifreeritud ortofoto Väljavõte 3 1995. aasta ortofoto Väljavõte 4 1994. aasta ortofoto Väljavõte 5 2006. aasta ortofoto Väljavõte 62009. aasta ortofoto Väljavõte 7 2011. aasta ortofoto Väljavõte 8 2013. aasta ortofoto Väljavõte 9Põhikaart 1997 Väljavõte 10 ortofoto 2015 Väljavõte 11 ortofoto2016 Väljavõte 12 ortofoto 2017 Väljavõte 13 Põhikaart 2015 Lisa 1 Ettepanek ETAKi andmete muutmiseks 1. oktoobril 2019.
Allikas: Veeteede Amet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel