Järvamaa Paide linn Prääma tee 11c kinnistu veevarustuse projekt - Maanteeamet

Failid

Sisu (failidest)

H=1.96 H=1.96 H=1.96 H=1.96 63.50 63.00 62.50 ≈62.17 62.00 ≈62.02 Ø150 Ø150 61.50 61.47 Ø160 61.00 60.50 NB! Olemasolev sademeveekanalisatsioon 60.00 NB! Olemasolev reoveekanalisatsioon 59.50 NB! Ettevaatust elektrikaabel 59.00 Mhor 1:500 Mvert 1:50 KAEVU TÄHIS V1-12 V1-13 MK-2 V1-14 61.90 63.27 63.78 63.78 OLEMASOLEVA MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 61.90 63.27 63.78 63.78 PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) 60.10 61.47 61.98 61.98 TORU KÕRGUS ÜLALT (m ABS) 1.96 1.96 1.96 1.96 TORU RAJAMISSÜGAVUS LANG 0.000 0.011 0.005 PIKKUS (m) 124.8 110.3 0.5 TORU LÄBIMÕÕT PE Ø160 PN10 - 235.6m VAHEKAUGUSED (m) 124.8 110.3 0.5 Tähis Muudatus Teostaja Kuupäev TÖÖ NIMETUS TELLIJA PRÄÄMA TEE 11C TARBEVEE TORUSTIK ALTMER OÜ SIRGESTATUD TRASSI PLAAN V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 AADRESS JOONIS PRÄÄMA TEE 11C, PAIDE LINN, JÄRVAMAA VEETORUSTIKU PIKIPROFIIL LÕIK V1-12...V1-14 Smart Pipes OÜ VASTUTAV SPETSIALIST V.LOORENTS Registrikood 11979398 PROJEKTEERIJA FAILI NIMI tel +372 526 8802 20056_VK_PP.dwg [email protected] V.LOORENTS Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 OSA STAADIUM KUUPÄEV TÖÖ NR MÕÕTKAVA JOONISE NR JOONISTE ARV MTR EEP001966, EPE000622 VK PP 25.09.2020 20056 1:500, 1:50 VVK-4 OÜ Smart Pipes MTR EEP001966, EPE000622 vee-, kütte-, jahutus- ja ventilatsioonisüsteemid Tellija ALTMER OÜ Töö nimetus PRÄÄMA TEE 11C TARBEVEE TORUSTIK Aadress PRÄÄMA TEE 11C, PAIDE LINN, JÄRVAMAA Töö nr 20056 Staadium PÕHIPROJEKT Osa VÄLISVEEVARUSTUS Vastutav spetsialist V. Loorents September 2020 Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 IBAN EE607700771001174918 [email protected] AS LHV PANK tel +372 526 8802 KMKR EE101488877 reg.nr. 11979398 TELLIJA: ALTMER OÜ OÜ Smart Pipes TÖÖ NIMETUS: PRÄÄMA TEE 11C TARBEVEE TORUSTIK AADRESS: PRÄÄMA TEE 11C, PAIDE LINN, JÄRVAMAA TÖÖ NR: 20056 OSA: VÄLISVEEVARUSTUS STAADIUM: PÕHIPROJEKT SISUKORD Jooniste nimekiri ............................................................................................................................................3 1 Üldandmed ...........................................................................................................................................4 1.1 Ehitusprojekti eesmärgid ...............................................................................................................4 1.2 Süsteemide kirjeldus .....................................................................................................................4 1.3 Normdokumendid ja abimaterjalid .................................................................................................4 2 Veevarustuse välisvõrk .........................................................................................................................4 1.1. Projektlahendus .............................................................................................................................4 1.2. Veevarustus ...................................................................................................................................5 1.2.1. Torustik ......................................................................................................................................5 1.2.2. Elekterkeevismuhv ....................................................................................................................5 1.2.3. Siibrid ja maakraanid .................................................................................................................5 1.2.4. Tihendid ja määrdeained ...........................................................................................................6 2. Kaevetööd .....................................................................................................................................6 2.1. Kaevetöödele esitatavad põhinõuded ...........................................................................................6 2.2. Kaeviku kaevamine .......................................................................................................................6 2.3. Toru aluse, tasanduskihi rajamine.................................................................................................6 2.4. Ehituskaeviku tagasitäide ..............................................................................................................6 2.4.1. Üldist ..........................................................................................................................................6 2.4.2. Algtäide ......................................................................................................................................7 2.4.3. Lõpptäide ...................................................................................................................................7 2.5. Torude ja toruarmatuuri paigaldamine ..........................................................................................8 2.6. Torustiku soojustamine .................................................................................................................8 3. Katsetused ja kontrolltoimingud ....................................................................................................8 3.1. Survetorustike katsetamine ...........................................................................................................8 3.2. Veetorustiku läbipesu ja desinfitseerimine ....................................................................................8 3 Reovee kanalisatsioonivõrk ..................................................................................................................8 4 Sademevee kanalisatsioon ja drenaaž .................................................................................................8 5 Keskkonnakaitsemeetmed....................................................................................................................9 5.1 Ehitusjäätmed ................................................................................................................................9 5.2 Haljastuse taastamine ...................................................................................................................9 PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON ...............................................................................................10 Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 25.09.2020 [email protected] Vastutav spetsialist: Veiko Loorents tel +372 526 8802 MTR EEP001966, EPE000622 2 / 10 TELLIJA: ALTMER OÜ OÜ Smart Pipes TÖÖ NIMETUS: PRÄÄMA TEE 11C TARBEVEE TORUSTIK AADRESS: PRÄÄMA TEE 11C, PAIDE LINN, JÄRVAMAA TÖÖ NR: 20056 OSA: VÄLISVEEVARUSTUS STAADIUM: PÕHIPROJEKT JOONISTE NIMEKIRI JOONISE JOONISE NIMI KUUPÄEV MÕÕTKAVA NR VVK-1 VÄLISVÕRKUDE ASENDIPLAAN 25.09.2020 1:500 VVK-2 VÄLISVÕRKUDE ASENDIPLAAN 25.09.2020 1:500 VEETORUSTIKU PIKIPROFIIL VVK-3 25.09.2020 1:500, 1:50 LÕIK V1-1...V1-12 VEETORUSTIKU PIKIPROFIIL VVK-4 25.09.2020 1:500, 1:50 LÕIK V1-12...V1-14 Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 25.09.2020 [email protected] Vastutav spetsialist: Veiko Loorents tel +372 526 8802 MTR EEP001966, EPE000622 3 / 10 TELLIJA: ALTMER OÜ OÜ Smart Pipes TÖÖ NIMETUS: PRÄÄMA TEE 11C TARBEVEE TORUSTIK AADRESS: PRÄÄMA TEE 11C, PAIDE LINN, JÄRVAMAA TÖÖ NR: 20056 OSA: VÄLISVEEVARUSTUS STAADIUM: PÕHIPROJEKT 1 ÜLDANDMED 1.1 Ehitusprojekti eesmärgid Käesolevas seletuskirja osas on käsitletud Prääma tee 11C, Paide linnas, Järva maakonnas välisveevarustuse lahendust põhiprojekti staadiumil. 1.2 Süsteemide kirjeldus Käesolev projekt haarab endas järgmisi välisvõrkude süsteeme:  välisveevarutsus. 1.3 Normdokumendid ja abimaterjalid  EVS 921:2014 „Veevarustuse välisvõrk“;  Maantee ameti nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel. 2 VEEVARUSTUSE VÄLISVÕRK 1.1. Projektlahendus Tagamaks Prääma tee 11c kinnistule tuletõrjevesi on vajalik ringistada Tuleviku tänava veetorustik Prääma tee torustikuga kasutades PEØ160 PN10 veetorustikku. Veesõlme V1-1 ühendada veetorustik olemasoleva äärikuga DN150, samas kaevus paikneb ka olemasolev siiber DN150. Prääma teel ühendada projekteeritud veetorustik olemasoleva PE160 veetorustikuga. Riigimaantee alt Pärnu- Rakvere-Sõmeru T-5, 56601:008:0004,riigivara reg nr KV18455 alt läbiminekul tuleb torustik paigaldada hülssi PEØ250 PN16. Kogu torustik on ettenähtud paigaldada kinnisel meetodil (ka riigimaantee alt läbiminek) ja kaeved tehakse ainult puurmise stardi/lõpukaevikute tarvis. Meetodi kirjeldus Suundpuurimine kaheetapiline protsess. Esimeses etapis toimub pilootpuurimine, puurpea koos puurvarrastega liigub lähtepunktist lõpp-punktini, mööda projekteeritud torustiku keskjoont. Teises etapis suurendatakse esmast ava soovitud diameetrini selleks, et oleks võimalik paigutada sinna nõutava läbimõõduga toru. Pilootpuurimise ajal pumbatakse bentoniit mööda puurvarraste keskel olevat ava puurivarda peani. Läbi düüside tungivad bentoniidisegu joad lõikavad pinnast ja võimaldavad pinnaseosakesi eemaldada, uhtudes need maapinnale, kus nad settivad kogumismahutis. Puurimise suunda saab muuta, pöörates pead vastavalt kas alla, üles, paremale või vasakule. Pilootpuurimist jälgitakse spetsiaalse lokaatori abil. Puurimispeas oleva anduri info edastatakse raadiosignaali kaudu maapinnal asuvale lokaatori displeile, kus arvuti ja operaator tõlgendab ja märgib saabunud info. Laiendus tehakse alati ca 30% suurem kui sisse veetav toru, seegs de160 toru jaoks tehakse maapinda ava de200mm mõõduga. Piloot puurpea eemaldatakse lõpp-punktis, misjärel kinnitatakse laiendaja , et esmast ava suurendada vajaliku diameetrini. Pöörlev laiendi kinnitatakse puurvarraste külge, mida samaaegselt tõmmatakse puurimisseadme poole tagasi mööda esmast ava. Laiendaja järgi ühendatakse soovitud uus torustik, mis sama protsessi käigus sisse veetakse. Bentoniit, mida pumbatakse mööda varraste sisemuses olevat kanalit, kannab pinnaseosad maapinnale. Enne toru enda sissvedamist on torustik tarvis eelnevalt kokku keevitada põkk-keevituse abil. Kokkukeevitatud toru ühendatakse seejärel veopea külge, mis omakorda kinnitatakse puurvarrastega. Seejärel veetaks torustik läbi laiendatud ava paigale. Suundpuurimise põhilised näitajad Paigaldatav torul peab olema sileda välispinnaga, et vähendada hõõrdumist/takistust torustiku sissevedamisel. Vee ja kanalisatsiooni puhul eelistatakse PEH torusid. Pinnaste geoloogiline informatsioon on vajalik nii projekteerimise kui ka puurimise teostamiseks. Vedu ja survet tuleb hoolega jälgida. Pinnase tingimused on olulise tähtsusega iga sellise puurimise puhul. Suundpuurimine ei nõua tingimata juurdepääsu- ja vastuvõtušahte. Puurimiskohas peab olema piisavalt ruumi, et oleks võimalik torustik kokku keevitada ja seada puurimisliiniga ühele joonele. Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 25.09.2020 [email protected] Vastutav spetsialist: Veiko Loorents tel +372 526 8802 MTR EEP001966, EPE000622 4 / 10 TELLIJA: ALTMER OÜ OÜ Smart Pipes TÖÖ NIMETUS: PRÄÄMA TEE 11C TARBEVEE TORUSTIK AADRESS: PRÄÄMA TEE 11C, PAIDE LINN, JÄRVAMAA TÖÖ NR: 20056 OSA: VÄLISVEEVARUSTUS STAADIUM: PÕHIPROJEKT Maa-aluste torustike, kaevude ja pumplate kaevikute kaevetöödel tuleb järgida projektjooniseid ja nõutud täpsusega järgida seal esitatud suundasid, pikkusi ja kõrgusi. Töövõtja kaitseb ja toestab kõiki maa-aluseid rajatisi (torustikud, kaablid jm), et need säilitaksid oma esialgse positsiooni. Tööde planeerimisel tuleb arvestada, et maa-aluste rajatiste avamine ja nende vahetus läheduses kaevetööde teostamine tuleb reeglina teha käsitsi. Üldjuhul tehakse ehituskaevik võimalikult kitsas, võttes arvesse võimalike tugitarindite jaoks vajalikku laiust, töötamisruumi ja seda, et torustiku ümber paiknevat algtäidet saaks nõuetekohaselt tihendada. Ehituskaeviku ristlõige (ehituskaeviku nõlva kalle) selgitatakse konkreetsel töölõigul Töövõtja poolt sõltuvalt antud asukohas valitsevatest geoloogilistest tingimustest. Kitsastes oludes kasutada kaevetöödel väikemehhanisme. Ehituskaeviku sügavuse määramisel peab juhinduma EVS-EN 1610:2015 „Dreenide ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine“, mille kohaselt torustiku alla tehakse vähemalt 150 mm paksune tasanduskiht. Töövõtjal tuleb ehituskaevik rajada nii, et kõik ohutusnõuded oleksid tagatud. Kaevikud kaevata sissevarisemist vältiva kaldega või selle ohu korral sügavusel ≥1.8 m või allpool pinnaseveetaset teostada tugiseintega. Ehituskaeviku toestamisel on soovitav kasutada tehases valmistatud tugikilpe ja vahetugesid. Viimased võib eemaldada alles siis, kui see ei sea ohtu töötajaid või kaevikusse paigaldatud kommunikatsioone. Ehituskaeviku toestamise vajadus konkreetsel töölõigul otsustatakse Töövõtja poolt sõltuvalt tööde teostamise ajal valitsevatest ehitustingimustest ja kooskõlastatakse Inseneriga. Kaevik hoida torustiku paigaldamise ajal vaba pinnaveest. Veetõrjetööde vajadus ja aeg sõltub veetasemest pinnases ehitustööde ajal ning pinnase omadustest konkreetsel kaeviku lõigul. 1.2. Veevarustus 1.2.1. Torustik Veetoru materjaliks on PE-100 (polüetüleen), mis on markeeritud siniste joontega või on sinist värvi. PE- torud ja -liitmikud peavad vastama minimaalselt PN10 surveklassile. PE-torud ja plastist fassongosad peavad vastama standardile EN12201, ISO 4427. Maa-alustes ühendustes tohib kasutada ainult plast ja malm detaile (kolmikud, ristid). Keelatud on kasutada roostevabast terasest kolmikuid ja liitmikke. Samuti on keelatud kasutada ilma plast või galvaanilise katteta terasest detaile (kaasaarvatud poldid, seibid jne). Maa-alustes ühendustes on keelatud kasutada plastist mehaanilisi koonusliitmikke. PE-torud ja nende plastdetailid ühendatakse elekterkeevismuhv või põkkkeevisühendusega. PE torustiku ühendused tempermalmist fassongosadega tuleb teha elekterkeevismuhvidega ühendatavate või põkk-keevitatavate PEH–kaeluste ja terasäärikutega (plastkattega). Kõik malmist detailid (olenemata liigist) peavad olema kaetud korrodeerumist takistava epoksiidvaigust kattega vastavalt standardile DIN 30677. 1.2.2. Elekterkeevismuhv Elekterkeevismuhv liiteid kasutatakse PE torustike juures. Ühendatavad torud ja elekterkeevismuhv liited peavad olema ühesugusest toorainest. Keevituskohas ei tohi toru ovaalsus olla suurem kui 1,5% toru välisdiameetrist. Keevitatavate torude otsad peavad olema ühetasased ja risti läbi lõigatud. Torude otsapinnad peavad olema ca 0.3m ulatuses mehaaniliselt karestatud. Elekterkeevismuhve ei tohi karestada. Vajadusel eemaldatakse mustus puhastusvahendiga, näiteks atsetooniga. Elekterkeevismuhv ja torud peavad olema keevituse ja jahtumise ajal lukustatud suunatugede külge. Keevitamise ja jahtumise ajal ei tohi keevisliiteid koormata. Kui mingil põhjusel (näiteks voolukatkestus) keevitus katkeb, tuleb liitmik kõigepealt jahutada välistemperatuurini ja seejärel korrata keevitust. 1.2.3. Siibrid ja maakraanid Tempermalmist siibrid peavad vastama minimaalselt surveklassile PN10 ning vastama standarditele DIN 3352 ja DIN 3202, äärikud ja poldiaugud vastavalt standardile ISO 7005-2 (BS 4504, DIN 2501). Kasutada tuleb pinnasesse paigaldatavaid GGG (tempermalmist) korpusega ning täiskummikiil kiiluga siibreid, kus kiilu mutter on fikseeritud (vulkaniseeritud) kiilu külge. Hall- või tempermalmist maakraanid peavad vastama minimaalselt surveklassile PN10 ning vastama standardile DIN 3352 ja olema PE torule sobivate tõmbekindlate muhvliitmikega. Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 25.09.2020 [email protected] Vastutav spetsialist: Veiko Loorents tel +372 526 8802 MTR EEP001966, EPE000622 5 / 10 TELLIJA: ALTMER OÜ OÜ Smart Pipes TÖÖ NIMETUS: PRÄÄMA TEE 11C TARBEVEE TORUSTIK AADRESS: PRÄÄMA TEE 11C, PAIDE LINN, JÄRVAMAA TÖÖ NR: 20056 OSA: VÄLISVEEVARUSTUS STAADIUM: PÕHIPROJEKT Siibrid ja maakraanid peavad olema kaetud korrodeerumist takistava epoksiidvaigust kattega vastavalt standardile DIN 30677. Siibrite ja maakraanide spindlipikendused peavad olema roostevabast terasest (X20Cr13) ning teleskoopilised. Siibrite ja maakraanide spindlipikenduste kaped on kandejõuga 400 kN. Siibrite ja maakraanide spindlipikenduste kaped on avatavad maksimaalse jõuga 200N. Kaped peavad olema “ujuva” paigaldusega ja kaetud korrodeerumist takistava värvkattega. 1.2.4. Tihendid ja määrdeained Survetorustike liitmike, siibrite ja maakraanide puhul kasutatavad tihendid peavad olema valmistatud etüleen-propüleen-dieenkummist (EPDM) ja vastama standardile BS 2874. Veetorustike elastsete tihenditega muhvid on vastavalt W ja D tüüpi ning vastavad standardeile BS 7874:1998. 2. Kaevetööd 2.1. Kaevetöödele esitatavad põhinõuded Kaevetöödel juhinduda Tellija tingimustes esitatud nõuetest ja tingimustest, kohaliku omavalitsuse ettekirjutustest, järelevalveinseneri (edaspidi Insener) poolt esitatavatest nõuetest. Kaevetööd hõlmavad kogu selle pinnase väljakaevamist olenemata selle olemusest, mis on vajalik tööde teostamiseks. Kaevetööd on lubatud kaeveloa alusel. Ülejääv ehituskaevikust väljakaevatud materjal tuleb ehitusplatsilt eemaldada, keskkonnaohutu materjali ladustamine lepitakse kokku Tellijaga. Kaevetöid teostatakse nende piiride, tasapindade, ulatuste ja sügavusteni, mis on ära märgitud joonistel või spetsifikatsioonides või määratud Inseneri poolt. Juhul kui ei ole võimalik kinni pidada projektis esitatust, tuleb teha projektimuudatus ja saada selleks Inseneri heakskiit. 2.2. Kaeviku kaevamine Projekteeritav torustik rajatakse põhiosas lahtisel meetodil. Torustiku liitumispunktist kuni Harku- Rannamõisa teeni ning Harku-Rannamõisa teest kuni Vilipi tee 72 kanalisatsiooni liitumispunktini rajatakse kaevik lahtisel meetodil. Harku- Rannamõisa tee alla jäävas osas kasutatakse torustiku paigalduseks kinnist meetodit. 2.3. Toru aluse, tasanduskihi rajamine Toru aluse, tasanduskihi rajamisel tuleb juhinduda standardist EVS-EN 1610:2007 „Dreenide ja kanalisatsioonitorustike ehitamine ja katsetamine“. Tasanduskiht tehakse ehituskaeviku põhja. Tasanduskiht peab olema vähemalt 0,4 m laiem kui toru läbimõõt. Tasanduskihi tihendusaste peab olema vähemalt 90% ja tihendamine peab olema tehtud mehhanismidega kogu kaeviku laiuselt. Sõltuvalt geoloogilistest tingimustest tehakse toru alus, tasanduskiht ehituskaeviku põhja paigaldatud peenefraktsioonilisest killustikust fraktsiooniga 2…16 mm, kihi paksus on 150 mm. Materjal ei tohi sisaldada orgaanilisi ja kahjulikke aineid ning savi või liivsavi (kas eraldi või kokku) rohkem kui 15% materjali kaalust. Materjal peab olema tihendatav. Torustiku alus ei tohi olla torustiku paigaldamisel läbikülmunud. Pehmete pinnaste korral paigaldada tasanduskihi alla geotekstiil. 2.4. Ehituskaeviku tagasitäide 2.4.1. Üldist Ehituskaeviku tagasitäidet tohib teostada ainult pärast kooskõlastamist Inseneriga ning tagasitäite tegemisel juhinduda Tellija tingimustes ja EVS-EN 1610:2007 esitatud juhistest ja nõuetest. Ehituskaeviku täitmine toimub ettevaatlikult ja kihtide kaupa. Töövõtja säilitab tagasitäite säilimise määratud tasapinnal ja tagab, et tagasitäidetud pinnas oleks rahuldavas olukorras kogu projekti elluviimise perioodil. Vajumise korral pärast tagasitäite tegemist täidetakse kaevik sama klassi materjaliga ja hoitakse täide nõutud kõrgusel. Kui vajumine võib osutuda ohtlikuks inimestele, rajatistele Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 25.09.2020 [email protected] Vastutav spetsialist: Veiko Loorents tel +372 526 8802 MTR EEP001966, EPE000622 6 / 10 TELLIJA: ALTMER OÜ OÜ Smart Pipes TÖÖ NIMETUS: PRÄÄMA TEE 11C TARBEVEE TORUSTIK AADRESS: PRÄÄMA TEE 11C, PAIDE LINN, JÄRVAMAA TÖÖ NR: 20056 OSA: VÄLISVEEVARUSTUS STAADIUM: PÕHIPROJEKT või sõidukitele, siis tehakse taastäitmine samal päeval, kui vajumist märgati või kui sellest informeeriti Töövõtjat. Kui vajumine toimub suures ulatuses ja viitab kehvale tihendamise kvaliteedile, siis kaevab Töövõtja kaeviku lahti vajaliku sügavuseni ja tihendab kaeviku uuesti vastavalt nõutud standarditele. Külgtäite ja tagasitäite paigaldamist võib alustada vaid siis, kui toru ühendused ja aluskiht võimaldavad koormamist. Tagasitäitmist, sealhulgas alg-ja lõpptäite paigaldamist, kaeviku tugistuse eemaldamist ja tihendamist tuleb teostada viisil, mis tagab torustiku kandevõime vastavuse projekteerimisnõuetele. Enne tagasitäitmist peab veenduma, et kaevikus ei ole lahtist mulda, prügi, vett. Tagasitäitena on keelatud kasutada külmunud materjali, mis sisaldab jääd. 2.4.2. Algtäide Algtäite all mõeldakse toru ja kaevu ümber tasanduskihi peal kasutatavat materjali. Algtäide peab torude puhul ulatuma 300 mm toru ülaservast kõrgemale. Algtäidet tuleb paigaldada viisil, mis takistab oleva pinnase sissevajumist või täitematerjali segunemist oleva pinnasega. Täidet tuleb kaitsta igasuguste ettenähtavate kandevõime, stabiilsuse või paigutuse muutuste eest, mida võivad põhjustada kaeviku toestuse eemaldamine, pinnaseveetase, muud külgnevad kaevamistööd. Täite paigaldamise ajal tuleb eritähelepanu pöörata torustiku suuna ja kõrguse paigaltnihkumise vältimisele. Algtäite tegemisel asetatakse materjal samaaegselt enam-vähem samale kõrgusele mõlemale poole toru, kaevu, alustuge, tugisammast või silda. Toru ja kaev peavad säilitama oma esialgse asukoha ja kalde. Kaeviku täitmine külgedelt toimub ettevaatlikult ja mitte paksema kui 150 mm täitekihiga. Esimene täitekiht võib ulatuda maksimaalselt poole torukõrguseni. Töö esimesel etapil lükatakse täide laiali labidatega või muul viisil ning tihendatakse nii, et õigele kõrgusele paigaldatud toru ei nihkuks paigast ega saaks kahjustatud. Kaeviku algtäide tehakse ja tihendatakse homogeense kihina ka toru pikisuunas, eriti oluline on seejuures toru alumist poolt toetava täitekihi hoolikas tihendamine. Algtäide tehakse liivast. Materjal peab olema homogeenne, puhas, ühtlane ning osakesi, mis on väiksemad kui 0.02 mm peab olema vähem kui 10%. Materjal ei tohi sisaldada orgaanilisi ja kahjulikke aineid ning savi või liivsavi rohkem kui 15% materjali kaalust. Materjal peab olema tihendatav. Iga kiht tihendatakse eraldi käsitsi kuni kuivtihedusaste saavutatud on vähemalt 95% maksimumtihedusest. Kui toru ei asu liikluspiirkonnas ja uute teede all, siis peab tihendusaste olema vähemalt 90%. 2.4.3. Lõpptäide Ülejäänud tagasitäide, lõpptäide kuni maapinnani asetakse kaevikusse 300 mm kihtidena ja tihendatakse. Torude puhul, mille välsmõõt on Ø200 ei rakendata tugevat tihendamist kuni 300 mm kõrguseni toru ülaservast. Suuremate torude puhul on see kõrgus 500 mm. Liikluspiirkonnas peab lõpptäitematerjal olema tihendatav. Liikluspiirkonnas tuleb üldjuhul kasutada juurdeveetavat, lõpptäiteks sobivat pinnast. Kui kaevikust väljakaevatud pinnas on sobiv ja Insener selle heaks kiidab, võib väljakaevatud pinnast kasutada lõpptäiteks ka liikluspiirkonnas. Väljaspool liikluspiirkonda võib lõpptäiteks kasutada kaevikust väljakaevatud pinnast või juurdeveetavat lõpptäiteks sobivat pinnast. Tihendamine tuleb sooritada kihtide kaupa. Toru ülaservast mõõdetud 1,0 m paksuses lõpptäitekihis ei tohi olla üle 300 mm läbimõõduga kive ega kamakaid. Lõpptäite ülaosas ei tohi kivide läbimõõt ületada 2/3 ühekorraga tihendatava kihi paksusest. Täitematerjal peab olema mitmekesise teralise koostisega, et täitesse ei jääks tühimikke. Liikluspiirkonnas tuleb lõpptäide tihendada vastavalt teekatte konstruktsioonile, so asfaltbetoonkatte korral 98% maksimumtiheduseni ja killustikkatte korral 95% maksimumtiheduseni. Väljaspool liikluspiirkonda (haljasaladel) on soovitav lõpptäide tihendada 90% maksimumtiheduseni või juhinduda Inseneri ettekirjutustest. Kaevik tuleb täita sellise kõrguseni, et täide hiljem tihenedes jääks planeeritud kõrgusele või maapinnaga ühele tasemele. Kui tihendusaste on väiksem kui nõutud, siis tehakse täiendav tihendamine ning uut tagasitäitematerjali kihti ei paigaldata enne, kui eelnevalt paigaldatud materjali kiht on nõuetekohaselt tihendatud. Kui Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 25.09.2020 [email protected] Vastutav spetsialist: Veiko Loorents tel +372 526 8802 MTR EEP001966, EPE000622 7 / 10 TELLIJA: ALTMER OÜ OÜ Smart Pipes TÖÖ NIMETUS: PRÄÄMA TEE 11C TARBEVEE TORUSTIK AADRESS: PRÄÄMA TEE 11C, PAIDE LINN, JÄRVAMAA TÖÖ NR: 20056 OSA: VÄLISVEEVARUSTUS STAADIUM: PÕHIPROJEKT tihendusaste ei ole ikkagi vastuvõetav, siis eemaldatakse tagasitäitematerjal 150 mm paksuselt kuni eelmise vastuvõetava tihendusastmega kihini ning tehakse täiendav tihenda-mine, kuni saadakse rahuldav tulemus. Alles seejärel pannakse kaevikusse uus tagasi-täitematerjali kiht. 2.5. Torude ja toruarmatuuri paigaldamine Plasttorude paigaldamisel tuleb lähtuda EVS-EN 1610:2007. Toruarmatuuri paigaldamisel tuleb lähtuda tootjate poolt koostatud kasutus- ja paigaldusjuhenditest. Paigaldamisel on lubatud järgmised kõrvalekalded projektis märgitud asukohast:  horisontaalkaugus projekteeritud asukohast ± 100 mm;  vertikaalkaugus projekteeritud asukohast ± 50 mm;  maksimaalne lubatud kõverus kaevude vahel on ± 1/300 kaevude vahekaugusest;  kaevu seina lubatud hälve vertikaalist 5 mm/m;  rajatud torustiku langu lubatud erinevus projekteeritust kaevude vahelisel lõigul on projekteeritud langu 5 ‰ ja rohkem korral 1.5 ‰, projekteeritud langu 3 - 5 ‰ korral 1.0 ‰. Kõrvalekalded projektlahendusest on lubatud järgmistel eeldustel:  teiste projekteeritud torustike paigaldamine ei saa takistatud;  tagatud on minimaalne projektis märgitud paigaldussügavus;  kaevu suubuva isevoolse toru põhi ei jää madalamaks kaevust väljuva toru põhjast;  torustik jääb kogu pikkuses isevoolselt tühjenevaks. 2.6. Torustiku soojustamine Ei ole ette nähtud. 3. Katsetused ja kontrolltoimingud Paigalduse ja katsete osas järgida RIL 77-2013 „Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud“ juhendit. 3.1. Survetorustike katsetamine PE survetorustike (veetorustikud) veekindluse test tehakse vastavalt standardile SFS 3115. Test on ühtlasi torustiku surveprooviks, kui Insener ei otsusta teisiti. Testis tekitatakse veega täidetud suletud torustikulõigus ülerõhk, mille suurust reguleeritakse järk-järgult, et vältida PE materjali omadustest tulenevaid mõõtmisvigu. Iga siibriga torulõik täidetakse aeglaselt veega ja õhk surutakse torust välja, katsetatakse kõiki ühendusi. Surveproov viiakse läbi pumba abil ning põhineb toru täitmisel veega madalamast otsast. Töövõtja tagab rõhumõõturite kasutamise, mida saab iseseisvalt jälgida. Torustike katsetamine toimub pärast torustike ehituse või mõne lõigu ehituse lõppu, v.a. olukorrad, kus tagasitäite tegemine ei ole oluline torustike stabiilsuse ja tööde ohutuse tõttu ja katsetamine toimub enne liitekohtade ja ühenduste katmist tagasitäitega. Testimisel ei tohiks torulõik olla pikem kui 500 m. See võib olla pikem, kui torustikus pole liitmikke. 3.2. Veetorustiku läbipesu ja desinfitseerimine Pärast katsetuste lõppu tuleb veetorustikule teha läbipesu. Torustiku läbipesu peab toimuma lõikude kaupa ning olema kirja pandud iga lõigu kaetud tööde aktis. Pärast veetorustiku läbipesu tuleb torustikust võtta veeproov, et kontrollida kas veeproovi tulemused vastavad Eestis kehtestatud joogivee kvaliteedinõuetele. Joogivee kvaliteedi- ja kontrollinõuded ning analüüsimeetodid peavad vastama sotsiaalministri 31. juuli 2001. a määrusele nr 82 ``Joogivee kvaliteedi- ja kontrollinõuded ning analüüsimeetodid (ja eelpoolnimetatud määruse muudatusele, sotsiaalministri 28. juuni 2002. a määrus nr 94). 3 REOVEE KANALISATSIOONIVÕRK Ei projekteerita. 4 SADEMEVEE KANALISATSIOON JA DRENAAŽ Ei projekteerita. Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 25.09.2020 [email protected] Vastutav spetsialist: Veiko Loorents tel +372 526 8802 MTR EEP001966, EPE000622 8 / 10 TELLIJA: ALTMER OÜ OÜ Smart Pipes TÖÖ NIMETUS: PRÄÄMA TEE 11C TARBEVEE TORUSTIK AADRESS: PRÄÄMA TEE 11C, PAIDE LINN, JÄRVAMAA TÖÖ NR: 20056 OSA: VÄLISVEEVARUSTUS STAADIUM: PÕHIPROJEKT 5 KESKKONNAKAITSEMEETMED Ehituse käigus tuleb järgida keskkonnakaitse reegleid. 5.1 Ehitusjäätmed Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus. 5.2 Haljastuse taastamine Torustike rajamise järel taastada endine olukord. Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 25.09.2020 [email protected] Vastutav spetsialist: Veiko Loorents tel +372 526 8802 MTR EEP001966, EPE000622 9 / 10 TELLIJA: ALTMER OÜ OÜ Smart Pipes TÖÖ NIMETUS: PRÄÄMA TEE 11C TARBEVEE TORUSTIK AADRESS: PRÄÄMA TEE 11C, PAIDE LINN, JÄRVAMAA TÖÖ NR: 20056 OSA: VÄLISVEEVARUSTUS STAADIUM: PÕHIPROJEKT PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON Jrk. Materjali nimetus Tüüp Mõõt- Kogus nr. ühik 1. PE100 survetoru SDR17 PN10 Ø160x9,5 m 669 2. PE100 survetoru SDR11 PN10 (hülss) Ø250x22,7 m 30 3. Maapealne tuletõrjehüdrant kompl 1 4. Siiber koos spindlipikenduse ja kapega DN150 kompl 2 Loetelus on toodud põhimaterjalid. Kui joonistel kujutatud tööde teostamiseks on vajalikud spetsifikatsioonis mittetoodud materjalid, kuuluvad need töövõtu sisse. Täiendavalt arvestada välisvõrkudel kaevikute tagasitäide jms. Kanalisatsioonitorustike monteerimisel kasutada laugeid ühendusdetaile. Spetsifikatsioonis toodud kogused tuleb töövõtjal üle kontrollida ja vajadusel täpsustada enne hinnapakkumuse tegemist. Vastutav spetsialist Veiko Loorents Allkiri ...................... Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 25.09.2020 [email protected] Vastutav spetsialist: Veiko Loorents tel +372 526 8802 MTR EEP001966, EPE000622 10 / 10 Puurimise stardi/lõpukaevik, ca 2x5m 8,0 8,0 EDASI VAADATA JOONIST VVK-2 2,0 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 0,5 V1 NB! Ettevaatust, elektrikaablid! 3,0 2,5 2x3m i/lõpukaevik, ca Puurimise stard Hekk Puurimise stardi/lõpukaevik, ca 2x3m Puurimise stardi/lõpukaevik, ca 2x3m Kuur Unikivi TINGMÄRGID ASENDIPLAANI JOONISTE JAOTUS PLANEERITAV HÜDRANT OLEMASOLEV MAAKRAAN/SULGESIIBER PLANEERITAV MAAKRAAN OLEMASOLEV VEETORU OLEMASOLEV REOVEE KANALISATSIOON MÄRKUSED: PLANEERITAV NÕLV KOORDINAADID RIIKLIKUS L-EST'97, KÕRGUSED EH2000 SÜSTEEMIS (VANEMATELE TEOSTUSJOONISTE ANDMETELE LISATUD 20CM). OLEMASOLEV SAJUVEE KANALISATSIOON PIIRIANDMED ON TELLITUD RIIGI MAA-AMETIST DIGITAALSELT JA LISATUD GEOALUSELE SEISUGA MÄRTS 2020.A. OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON PLANEERITAV VEETORU OLEMASOLEV SIDEKAAABEL Tähis Muudatus Teostaja Kuupäev KINNISTU PIIR OLEMASOLEV MP KAABEL TÖÖ NIMETUS TELLIJA PRÄÄMA TEE 11C TARBEVEE TORUSTIK ALTMER OÜ OLEMASOLEV KP KAABEL AADRESS JOONIS PRÄÄMA TEE 11C, PAIDE LINN, JÄRVAMAA PUURKAEVU VÄLISVÕRKUDE ASENDIPLAAN KAITSETSOON Smart Pipes OÜ VASTUTAV SPETSIALIST V.LOORENTS Registrikood 11979398 PROJEKTEERIJA FAILI NIMI tel +372 526 8802 20056_VK_PP.dwg [email protected] V.LOORENTS Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 OSA STAADIUM KUUPÄEV TÖÖ NR MÕÕTKAVA JOONISE NR JOONISTE ARV MTR EEP001966, EPE000622 VK PP 25.09.2020 20056 1:500 VVK-1 1.3M "Te re A S" per spe 1.5m ktii vne V1 V1 liit .85 um V1 .70 isk .30 V1 PE Ø160 PN10 L=1 10.3m V1 oht .85 .30 .80 .30 NB! Ettevaatust, V1 .25 .30 .25 elektrikaablid! .30 NB! Ettevaatust, V1 .65 .20 .25 .30 V1 .60 5,5 .55 kanalisatsioonito .30 .50 .20 .25 rustik V1 .45 .30 .40 2.5m .25 .35 .15 .20 V1 .80 .15 .25 .30 .20 PE Ø160 PN10 L= V1 .75 .25 .20 .25 125.8m V1 .10 .10 .15 V1 .20 0 .70 .15 .10 .15 .20 2, .30 .20 V.101 .65 .10 .10 .15 V1 .15 .10 .15 62.00 62.00 V1 .60 .10 .20 .10 .10 .10 Avatud kaevik, .90 .90 .55 .15 .10 .90 .15 .15 .10 .10 .80 .50 .15 .20 .45 .10 .20 .15 .20 .15 .95 .20 .15 .40 .60 .20 .00 .70 R50,0 .20 .20 .35 .15 .20 63 .55 .20 .30 .15 .20 .20 .50 .25 .10 .15 .15 .20 .45 .10 .20 .20 .20 .15 .15 .10 .15 .10 .40 .10 V1 Tere AS puurkaev .35 .10 .10 .15 .10 .10 .10 .60 .30 .10 .25 .15 .10 .10 .10 .10 .15 .15 .15 .10 .20 .15 .05 .15 .15 .15 .15 .1 0 .15 .15 .10 .15 .15 .15 .05 63.00 .10 .10 .15 .15 .05 .15 .05 .10 .10 .15 .15 .05 .05 .10 .15 .05 .10 .10 00 63. 00 .05 .10 .50 .15 .05 .95 .05 63. .05 .10 .05 .10 .05 .10 .05 .05 .05 .10 .05 .05 .10 .10 .10 .05 .15 .05 .05 .10 .15 .15 .05 .10 .05 .15 .10 .05 .15 .10 .05 .15 .10 .75 .15 .10 .15 V1 00 .95 .80 .85 .05 .90 .10 63. .15 .15 .10 .10 .05 .05 .15 .15 .10 .05 00 .95 .05 .80 .90 63. .85 .15 .10 .10 .10 .20 .15 .15 V1 .20 .20 .20 .20 .15 .15 .15 .15 .15 .15 .15 .10 .15 .15 .05 .00 .15 .15 .80 .90 .15 .15 .15 .15 .95 .10 .15 63 .70 .90 .10 .10 .15 .85 .10 .15 .15 .15 .15 .60 .10 .80 .10 .50 .10 .10 .15 .10 .10 .15 .05 .05 .05 .10 .10 .10 .10 + .15 + .15 + .05 + + + .10 + .10 + + + + + + + + + + + + + .10 63.00 .05 .05 .05 .05 .05 .10 .10 .10 .10 .70 .75 63.00 .05 .05 + .10 .10 .05 .05 .05 + .90 .05 63.00 .70 .80 63.00 .05 .05 63.00 .05 .05 .60 62.00 + + .05 .05 .05 3.0 0 .05 .0 0 63 V1 63.0 63.00 63.00 6 NB! Ettevaatust, 63. 63 .05 + .00 0 00 .10 .05 .00 sidekaablid! .95 .05 63 63.0 0 .95 + .10 .10 .05 .05 0 63 .0 63.0 0 .50 + .10 .05 .50 .10 .05 00 .95 .95 .30 63.00 63. .20 .10 .10 63 .00 .90 .10 .80 .70 .70 .60 .50 .50 .05 .50 .40 .60 .60 .30 NB! Ettevaatust, .20 .60 .60 .10 sidetrass (ELASA), NB! Ettevaatust, sidekaabel! V1 .70 62.00 .90 elektrikaablid! .80 .90 V1 EDASI VAADATA JOONIST VVK-1 SUUNDPUURIMISEGA sisenemine teemaasse V1 KV18455 Pärnu-Rakvere-Sõmeru T5 - 89.806km Veetorustik paigaldada kaitsehülssi De250 PE PN16. Hülsi pikkus ca 30m. riigivara reg nr KV18455, km 89.806 8,0 2,0 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 3,0 2,5 TINGMÄRGID PLANEERITAV HÜDRANT ASENDIPLAANI JOONISTE JAOTUS OLEMASOLEV MAAKRAAN/SULGESIIBER PLANEERITAV MAAKRAAN OLEMASOLEV VEETORU OLEMASOLEV REOVEE KANALISATSIOON PLANEERITAV NÕLV OLEMASOLEV SAJUVEE KANALISATSIOON OLEMASOLEV SIDEKANALISATSIOON PLANEERITAV VEETORU OLEMASOLEV SIDEKAAABEL MÄRKUSED: KINNISTU PIIR KOORDINAADID RIIKLIKUS L-EST'97, KÕRGUSED EH2000 SÜSTEEMIS (VANEMATELE TEOSTUSJOONISTE ANDMETELE LISATUD 20CM). OLEMASOLEV MP KAABEL PIIRIANDMED ON TELLITUD RIIGI MAA-AMETIST DIGITAALSELT JA LISATUD GEOALUSELE SEISUGA MÄRTS 2020.A. OLEMASOLEV KP KAABEL PUURKAEVU KAITSETSOON Muudatus Teostaja TELLIJA AADRESS JOONIS Smart Pipes OÜ VASTUTAV SPETSIALIST V.LOORENTS Registrikood 11979398 PROJEKTEERIJA FAILI NIMI tel +372 526 8802 20056_VK_PP.dwg [email protected] V.LOORENTS Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 OSA STAADIUM JOONISE NR JOONISTE ARV MTR EEP001966, EPE000622 VK PP 25.09.2020 20056 1:500 VVK-2 Veetoru ristumine maanteega H=1.96 H=1.96 H=1.96 H=1.96 H=1.96 H=1.96 H=1.96 H=1.96 H=2.89 H=1.96 H=1.96 H=1.96 Ol.oleva asfaltkatte serv Ol.oleva asfaltkatte serv ARENDUSE UUS 63.50 SADEMEVEE KRAAV 63.00 62.50 62.00 KAHE TRUUBI VAHELT NB! Ettevaatust sidekanalisatsioon 61.50 2.67m 61.00 NB! Ettevaatust sidekaabel NB! Ettevaatust, elektrikaablid! NB! Ettevaatust, elektrikaablid! 60.50 60.00 59.50 59.00 SUUNDPUURIMISEGA sisenemine teemaasse KV18455 Mhor 1:500 Pärnu-Rakvere-Sõmeru T5 - 89.806km Veetorustik paigaldada kaitsehülssi PE PN16, De250. Hülsi pikkus 30.0m Mvert 1:50 V1-8 V1-1 V1-2 V1-3 V1-4 V1-5 V1-6 V1-7 V1-9 V1-10 V1-11 V1-12 62.11 61.90 61.80 61.89 61.05 61.92 61.76 61.73 62.66 63.02 62.97 61.90 62.11 61.90 61.80 61.89 61.05 61.92 61.76 61.73 62.66 63.02 62.97 61.90 ABS) 60.31 60.10 60.00 60.09 59.25 60.12 59.96 59.93 59.93 61.22 61.17 60.10 (m ABS) 1.96 1.96 1.96 1.96 1.96 1.96 1.96 1.96 2.89 1.96 1.96 1.96 LANG 0.001 67.7 0.021 0.012 0.001 0.111 0.002 0.060 0.001 0.036 PIKKUS (m) 17.8 62.5 7.8 7.8 21.3 33.7 29.5 140.8 0.108 1.4 0.000 30.0 Muudatus Teostaja TELLIJA VAHEKAUGUSED (m) 17.8 140.8 62.5 7.8 7.8 67.7 1.4 30.0 21.3 33.7 29.5 AADRESS JOONIS VEETORUSTIKU PIKIPROFIIL Smart Pipes OÜ VASTUTAV SPETSIALIST SIRGESTATUD TRASSI PLAAN V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V1 V.LOORENTS Registrikood 11979398 PROJEKTEERIJA FAILI NIMI tel +372 526 8802 20056_VK_PP.dwg [email protected] V.LOORENTS Majaka tn 44-9, Tallinn, Harjumaa, 11412 OSA STAADIUM JOONISE NR JOONISTE ARV MTR EEP001966, EPE000622 VK PP 25.09.2020 20056 1:500, 1:50 VVK-3 Saatja: Liis Ninn <[email protected]> Saadetud: 02.10.2020 12:00 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: Prääma tee 11c, Paide veevarustuse projekti kooskõlastamine Manused: 20056_PP_VK.asice From: Smart Pipe OÜ - Veiko Loorents <[email protected]> Sent: Wednesday, September 30, 2020 6:01 PM To: [email protected] Cc: [email protected] Subject: Prääma tee 11c, Paide veevarustuse projekti kooskõlastamine Tere! Saadan kooskõlastamiseks Prääma tee 11c veevarustuse projekti. Pärnu-Rakvere-Sõmeru T-5, 56601:008:0004,riigivara reg nr KV18455, km 89.806 riigimaantee alt läbiminek toimub kinnisel meetodil. Veiko Loorents Smart Pipes OÜ +372 526 8802 [email protected]

Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →