Kiri

Tiiu Puu Alutaguse Vallavalitsus Teie 18.09.2020 [email protected] Tartu mnt 56 Meie 02.10.2020 nr 15-2/20/43319-2 Iisaku alevik, Alutaguse vald, 41101, Ida-Viru maakond Rannasalu tee 81b kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine märkustega Olete esitanud meile kooskõlastamiseks Ida-Viru maakonna Alutaguse valla Katase küla Rannasalu tee 81b kinnistu (katastritunnus 12201:001:1181) projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 228399). Kinnistu asub väljaspool riigitee nr 13111 Kauksi – Vasknarva (edaspidi riigitee) kaitsevööndit, kuid omab puutumust riigiteega Võrgu tee kinnistu (katastritunnusega 12201:001:1183) juurdepääsutee kaudu. Projekteerimistingimustega soovitakse luua eeldused üksikelamu ja abihoone rajamiseks. Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 kooskõlastame projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõule lisatakse Võrgu tee väljaehitamiseks riigitee ristumiskoha rekonstrueerimise projekteerimise nõuded (vt Lisa). Tulenevalt sellest, et Võrgu teelt tagatakse juurdepääs Rannasalu tee 81c (katastritunnus 13001:001:0118), Rannasalu tee 81 (katastritunnus 13001:001:0119), Rannasalu tee 81a (katastritunnus 12201:001:1182), Rannasalu tee 81b (katastritunnus 12201:001:1181), Rannasalu tee 83a (katastritunnus 12201:001:0242), Rannasalu tee 85 (katastritunnus 12201:001:0239) ja Rannasalu tee 83 (katastritunnus 12201:001:0238) ning teise juurdepääsuna ka Julia (katastritunnus 13001:001:0042) kinnistutele soovitame kohalikul omavalitsusel algatada menetlus Võrgu tee määramiseks avaliku kasutusega erateeks. Lisa: Ristumiskoha rekonstrueerimise projekti nõuded 1. Rekonstrueeritav ristumiskoht (Võrgu tee) asub riigitee nr 13111 Kauksi – Vasknarva ca km 9,17. 2. Ristumiskohalt tagatakse juurdepääs Rannasalu tee 81c (katastritunnus 13001:001:0118), Rannasalu tee 81 (katastritunnus 13001:001:0119), Rannasalu tee 81a (katastritunnus 12201:001:1182), Rannasalu tee 81b (katastritunnus 12201:001:1181), Rannasalu tee 83a Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  (katastritunnus 12201:001:0242), Rannasalu tee 85 (katastritunnus 12201:001:0239) ja Rannasalu tee 83 (katastritunnus 12201:001:0238) ning teise juurdepääsuna ka Julia (katastritunnus 13001:001:0042) kinnistutele. 3. Ristumiskoha rekonstrueerimiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi Projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 4. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 5. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Maanteeameti juhenditest (www.mnt.ee). Tiheasustusalal võib juhinduda Eesti Standardist EVS 843:2016 “Linnatänavad”. 6. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 7. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga: 7.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ 7.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest rekonstrueeritava ristumiskoha asukohal. 7.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 7.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus, pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja. 7.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis. 7.6. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 8. Projekti koostamisel arvestada riigiteel nr 13111 Kauksi - Vasknarva aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega 275 autot/ööp, kehtiva kiiruspiiranguga 50 km/h ja projekteerimise lähtetasemega „rahuldav“. 9. Lähtuda Maanteeameti tüüpjoonisest I. Vajadusel määrata ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki pöördekoridorist). 10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded määrata vastavalt alltoodud joonisele. Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded. 2 (3) 11. Tolmuvaba kate projekteerida vähemalt riigitee aluse maa ulatuses riigitee katte servast. Soovitame kasutada juhendit: Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele. 12. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Vajadusel paigaldada ristumiskohale truup ja näha ette truubiotste kindlustamine (truubi läbimõõt määrata vastavalt olemasolevale maanteekraavidele või valgalale), vajadusel kraavide puhastamine ja kaevamine. 13. Ristumiskohal tagada majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid) kohased nähtavuskaugused (punkt 5.2.7) ja külgnähtavus (tabel 2.14). Nähtavuskolmnurgas ja külgnähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine (EhS § 72 lg 2). 14. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi sõiduki pöördekoridoridega. 15. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 16. Koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt. 17. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Ristumiskoha rekonstrueerimisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega. 18. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele (näiteks looduskaitseala, muinsuskaitse piirangud, maaparandusehitised), kelle poolt esitatud piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta. 19. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad tee täieliku sulgemiseta. 20. Ristumiskoha projekteerimise, rekonstrueerimise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab huvitatud isik. 21. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas omaniku ülesandeid täidab Maanteeamet. 22. Projekt esitada meile kooskõlastamiseks ja ristumiskoha rekonstrueerimise lepingu sõlmimiseks [email protected]. Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. NB: Käesolevad riigitee ristumiskoha rekonstrueerimise projekteerimise nõuded on lisatud ka Rannasalu tee 81c kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastuskirjale (Ehitisregister menetlus nr 228396). Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Tuuli Tsahkna 58073001 [email protected] 3 (3)