Sulgemisluba 06.-19.10.2020: 4 Tallinn – Pärnu – Ikla km 18,7-27,37 Pärnu-Tallinn suuna ning riigitee nr 4 ja riigitee nr 11345 Rahula-Saku ristumine

KOOSKÕLASTATUD Maanteeameti põhja teehoiu osakond Jaan Saia, Harju maakonna liikluskorraldaja 30.09.2020. a reg. nr. 171611-7 Leht 1 lehti 8 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus" MA 2018-009. 2. Paigaldatud liikluskorraldus esitada enne liikluse ümbersuunamist insenerile või tema poolt moodustatud komisjonile üle vaatamiseks 3. 1.nädala jooksul peale kooskõlastatud joonistel välja toodud liikluskorralduse muudatuste rakendamist on tellijal ja inseneril õigus vajadusel teha ettepanekud liikluskorralduse täiendamiseks 4. Vähemalt 24 tundi enne liikluskorralduse muutmist teavitada Maanteeametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Maanteeameti e- teeninduse kaudu.  Warren Safety OÜ KOOSKÕLASTATUD Maanteeameti põhja teehoiu osakond Jaan Saia, Harju maakonna liikluskorraldaja 30.09.2020. a reg. nr. 171611-7 Leht 8 lehti 8 Riigitee nr 4 Tallinn – Pärnu – Ikla km 18,7-27,37 asfaltkatte taastusremont Ajutise liikluskorralduse projekt Koostas: Siim Viin Tabasalu 2020 SISUKORD: 1. SELETUSKIRI 2. LISAD  Selgitused riigitee nr 4 Tallinn – Pärnu – Ikla km 18,7-27,37 asfaltkatte taastusremondi aegsele liikluskorraldusele Remondiobjekt asub Harjumaal, riigitee nr 4 Tallinn – Pärnu – Ikla km 18,7-27,37. Tallinn - Pärnu sõiduosa km 18,754-27,172 ja Pärnu-Tallinn km 18,7-27,371. Remondiobjekti pikkus 8,67 km ja aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus on lõigul 17 271 autot/ööpäevas, millest raskeliikluse osakaal on 12% (2019 loenduse andmetel). Jooniste koostamisel arvestati ajutise liikluskorralduse projekti nii liiklussageduse, tee laiuse, nähtavuse kui ka olemasolevate piirangute ning nende ulatusega. Tööde tegemisel kehtestatakse kogu lõigus maksimaalne piirkiirus vastavalt kehtivatele liikluskorralduse joonistele. Liikluskorraldusvahendite paigaldamisel lähtuda MTM määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ja „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“. Kõik riigiteedele paigaldatavad liiklusmärgid ettenähtud paigaldada II suurusgrupp ja II klassi valguspeegeldava kilega muudel teedel vähemalt I suurusgrupp. „Töövõtja on kohustatud teavitama Maanteeametit tööde alustamisest ja liikluskorralduse muudatustest Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu. Teavitus tuleb saata vähemalt 1 ööpäev enne tööde alustamist või liikluskorralduse muudatust“. [Riigiteede ajutine liikluskorraldus, 14.11.2018: 5]. Liikluskorralduse eritingimused toodud käesoleva dokumendi lisas nr 2 „TEE-EHITUSE TÖÖVÕTULEPING Lisa 3 pt 7“. Ehitusaegne liikluskorraldus jaguneb kolme etappi, mille ajalised kestvused määratud ehitustöödetööde graafikus. Juhul kui tööd toimuvad mõlemal niidil korraga siis sõidusuuna täissulgemist ei rakendata. Tööde teostamise ajal on tagatud 1+1 sõiduradade kasutamine. I etapp (Tallinn – Pärnu niit) kestvusega ligikaudu neli nädalat: Töödega alustatakse Tallinn-Pärnu suuna sulgemisega joonise 2007-42.1 alusel. Suletud lõigus teostatakse defektsete kohtade remont, tasandusfreesimine ja asfalteerimine. Ümberpõikeks vastassuuna niidile ja tagasi avatakse olemasolevad ümberpõike kohad objekti otstes km 18.883 ning 26.252. Jõgisoo külas pääseb riigiteele nr 4 vaid Saku poolseid ühendusteid kasutades. Suletud lõiku jäävad peatused (Laiavainu, Uku tee, Jõgisoo) asendatakse asenduspeatustega eraldusriba ääres ja peatus „Kanama“ nihutatakse 250m Tallinna poole . Selleks, et bussipeatuseid kasutatavad bussid ja ristmikel vasakpööret ootavad sõidukid ei takistaks liiklust põhisõiduradadel muudetakse sõiduradade jaotust peatuste piirkondades ja ristmikel. Järgmiseks teostatakse Tallinn - Pärnu suuna sulgemise lõikudest välja jäänud objektilõikude freesimine ja asfalteerimine ning markeerimine. Esimeseks lõigust välja jäävaks sulgemiseks on 37- dal nädalal Paldiski-Pärnu suuna Kanamaa rambi sulgemine kaheks tööpäevaks joonise nr 2007-42.3 alusel. Peatus.ee andmetel puudub rampi läbiv ühstranspordi liin. 2007-42.1.7 joonis on ettenähtud kasutada Tallinn – Pärnu suuna sõiduraja sulgemise tähistamisel. Sulgemise eesmärgiks on tagada ohutud töötingimused liiklusmärkide paigaldamiseks, haljastuse korrastamiseks ja km 26.233 kuni 27,132 asfalteerimiseks. Kiiruspiirang 50km/h rakendatakse vaid Kanama liiklussõlmes, et lihtsustada erinevate liiklussundade lõimumist ja tagatakse kitsama liikluskoridori kujundamisega. Ülejäänud töömaal kehtestatakse kiirusepiirang 90km/h, mille tagamiseks kitsendatakse vajalikus ulatuses liiklusruumi. Mahasõitude korraldamisel rakendatakse tüüpskeemi jooniselt kaasaarvatud Rahula tagasipööre. Joonise rakendamisel ühhissõidukite peatusi ei muudeta. 2007-42.1.4 joonis on ettenähtud kasutada Tallinn – Pärnu suuna sõiduraja sulgemise tähistamisel. Sulgemise eesmärgiks on tagada ohutud töötingimused liiklusmärkide paigaldamiseks, haljastuse korrastamiseks ja km 26.07-27.116 asfalteerimiseks. Joonisega kaetud töömaal kehtestatakse kiirusepiirang 70km/h, mille tagamiseks kitsendatakse vajalikus ulatuses liiklusruumi. Lisaks asfalteeritakse km 26.374 kuni 26.537 asuv parkimise tasku. Asfalteerimise ajaks suletakse parkla. Joonisega kaetud töömaal kehtestatakse kiirusepiirang 70km/h, mille tagamiseks kitsendatakse vajalikus ulatuses liiklusruumi. 2007-42.1.5 joonis on ettenähtud kasutada Tallinn – Pärnu suuna teise sõiduraja sulgemise tähistamisel öötööna ajavahemikul 21:00 kuni 6:00. Sulgemise eesmärgiks on tagada ohutud töötingimused liiklusmärkide paigaldamiseks ja haljastuse korrastamiseks km 26.07-27.116 asfalteerimiseks. Asfalteerimiseks suletakse 01.10 taas Ääsmäe viadukti peale sõit Tallinna poolt 21:00 kuni 02:00 järgmisel päeval. II etapp (Pärnu - Tallinn niit) kestvusega ligikaudu neli nädalat: Erandkorras alustatakse enne sulgemist defektsete kohtade ehitusega Pärnu-Tallinn suunal samaaegselt Tallinn-Pärnu suuna töödega. Tööde teostamise ajaks suletakse Pärnu-Tallinna suunal 1. sõidurida terve töömaa ulatuses (km 25.874 kuni 18.857) joonise 2007-42.2.2 alusel. Tööde teostamise lõigus tähistatakse liikluskoridor liiklusmärkidega 686. Töödel ühissõiduki peatuste läheduses tagatakse bussi peatumiseks vajalik tasku olemasolevas asukohas või esimesel sõidurajal. 06.10 jätkuvad tööd Tallinna siseneval suunal. Tööde tegemiseks suletakse liiklusele Pärnu-Tallinn suund. Ümberpõikeks vastassuuna niidile ja tagasi kasutatakse olemasolevad ümberpõike kohti objekti otstes km 18.883 ning 26.252. Jõgisoo külas pääseb riigiteele nr 4 vaid Valingu poolseid ühendusteid kasutades. Suletud lõiku jäävad peatused (Laiavainu, Uku tee, Jõgisoo) asendatakse asenduspeatustega eraldusriba ääres ja peatus „Kanama“ nihutatakse 100m Tallinna poole . Selleks, et bussipeatuseid kasutatavad bussid ja ristmikel vasakpööret ootavad sõidukid ei takistaks liiklust põhisõiduradadel muudetakse sõiduradade jaotust peatuste piirkondades ja ristmikel. Jooniste kehtivusajad: Joonise number Joonise rakendamise periood 2007-42.1 12.08-19.08; 24.08-15.09; 23.09- 05.10; 2007-42.1.2. 19.08-24.08; 2007-42.1.3 07.09-08.09; 2007-42.1.7 15.09-22.09; 01.10-06.10; 2007-42.2.2. 15.09-22.09; 01.10-06.10; 2007-42.1.4 21.09-22.09; 02.10; 2007-42.1.5 21.09-22.09; 01.10-02.10; 2007-42.2.1 06.10- Ehitusobjekti vastutavad isikud: Tööde teostaja: Tariston AS, Toompuiestee 35, 10133 Tallinn, tel. 650 1000, Oliver Kiisler, tel. 5912 5377. Tellija: Maanteeamet, Teelise 4, tel. 620 1200, Ksenia Haavistu, tel: 5330 4612. Omaniku järelvalve: OÜ Esprii, Kaisla tn 3 Tallinn Harjumaa 13516, Hannes Väljaots, tel. 503 7233 Liikluskorralduse eest vastutab: Warren Safety OÜ; Märt Melles, tel. 5919 9400 Seletuskirja koostamisel kasutatud: „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“, Majandus- ja taristuminister, 2019; „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“, J. Saia, J. Vooglaine, E. Vahemäe, J. Sammul, 2018; LISAD: Jrk. Dokumendi nr Dokumendi nimetus 1. MA 2018-009 Riigiteede ajutine liikluskorraldus juhis 2. Lisa 3 pt 7 TEE-EHITUSE TÖÖVÕTULEPING Lisa 3 pt 7 3. 2007-42.0.3 Liikluskorralduse päevik 4. 2007-42.0.3 Lm 595a ja 595b kujundus ja paigaldusjoonis 5. 2007-42.1 Esimese etapi liikluskorralduse joonis 6. 2007-42.1.2 Esimese etapi avamise liikluskorralduse joonis 7. 2007-42.1.3 Tee 1108, Kanama, km 1.6 kuni 1.9 sulgemise joonis 8. 2007-42.1.6 Tüüpjoonis liikuva töömaaga sõidurea sulgemiseks. 9. 2007-42.1.4 Joonis Tallinn-Pärnu suuna I sõidurea sulgemiseks. 10. 2007-42.1.5 Joonis Tallinn-Pärnu suuna II sõidurea sulgemiseks. 11. 2007-42.2.2 Joonis Pärnu-Tallinn suuna I sõidurea sulgemiseks.  KOOSKÕLASTATUD Maanteeameti põhja teehoiu osakond Jaan Saia, Harju maakonna liikluskorraldaja 30.09.2020. a reg. nr. 171611-7 Leht 7 lehti 8  KOOSKÕLASTATUD Maanteeameti põhja teehoiu osakond Jaan Saia, Harju maakonna liikluskorraldaja 30.09.2020. a reg. nr. 171611-7 Leht 6 lehti 8  KOOSKÕLASTATUD Maanteeameti põhja teehoiu osakond Jaan Saia, Harju maakonna liikluskorraldaja 30.09.2020. a reg. nr. 171611-7 Leht 6 lehti 8  KOOSKÕLASTATUD Maanteeameti põhja teehoiu osakond Jaan Saia, Harju maakonna liikluskorraldaja 30.09.2020. a reg. nr. 171611-7 Leht 5 lehti 8  KOOSKÕLASTATUD Maanteeameti põhja teehoiu osakond Jaan Saia, Harju maakonna liikluskorraldaja 30.09.2020. a reg. nr. 171611-7 Leht 4 lehti 8  KOOSKÕLASTATUD Maanteeameti põhja teehoiu osakond Jaan Saia, Harju maakonna liikluskorraldaja 30.09.2020. a reg. nr. 171611-7 Leht 3 lehti 8  KOOSKÕLASTATUD Maanteeameti põhja teehoiu osakond Jaan Saia, Harju maakonna liikluskorraldaja 30.09.2020. a reg. nr. 171611-7 Leht 2 lehti 8  Oliver Kiisler AS Tariston Teie 01.10.2020 nr 20.105A/27 [email protected] Toompuiestee 35 Meie 05.10.2020 nr 21-3/20/45334-2 10133, Tallinn Riigitee nr 4 Tallinn – Pärnu – Ikla km 18,7-27,37 Pärnu-Tallinn suuna ning riigitee nr 4 ja riigitee nr 11345 Rahula-Saku ristumise sulgemise luba RESOLUTSIOON Liiklusseaduse § 12 lõike 1 ja ehitusseadustiku § 92 lõike 6 alusel Maanteeamet otsustab: 1. Anda luba riigitee nr 4 Tallinn – Pärnu – Ikla km 18,7-27,37 Pärnu-Tallinn suuna ning riigitee nr 4 ja riigitee nr 11345 Rahula-Saku ristumise ajutiseks sulgemiseks 06.10.2020 kella 08.00 kuni 19.10.2020 kella 20.00 loal märgitud tingimustel seoses asfaltkatte taastusremondiga. 2. Otsus jõustub teatavaks tegemisest ja selle peale on 30 päeva jooksul võimalik esitada vaie Maanteeametisse haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või kaebus Tallinna Halduskohtusse halduskohtumenetluse seadustiku sätestatud korras. 01.10.2020.a esitas Tariston AS taotluse riigitee nr 4 Tallinn – Pärnu – Ikla km 18,7-27,37 Pärnu- Tallinn suuna ning riigitee nr 4 ja riigitee nr 11345 Rahula-Saku ristumise ajutiseks sulgemiseks seoses asfaltkatte taastusremondiga ning määras liikluskorralduse eest vastutavaks isikuks Märt Mellese. Maanteeamet annab Tariston AS loa riigitee nr 4 Tallinn – Pärnu – Ikla km 18,7-27,37 Pärnu- Tallinn suuna ning riigitee nr 4 ja riigitee nr 11345 Rahula-Saku ristumise ajutiseks sulgemiseks 06.10.2020 kella 08.00 kuni 19.10.2020 kella 20.00 järgmistel tingimustel: 1. Liikluseks suletud ajal peab teelõigul liikluskorraldus vastama majandus- ja taristuministri 13.07.2018.a määruse nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nõuetele. 2. Riigitee liikluseks suletud ajal vastutab liikluskorralduse eest Märt Melles, 5919 9400, [email protected]. 3. Vähemalt 48 tundi enne tee sulgemist tuleb teavitada liikluspiirangutest ja tööde tegemistest Maanteeametit „Tark Tee“ liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas (https://tarktee.mnt.ee/#/et) Maanteeameti e-teeninduse kaudu. 4. Tee sulgemisest ja liikluskorralduse muudatustest tuleb teavitada teehooldajat Eesti Teed AS ([email protected]), sillahooldajat Highway Engineering OÜ ([email protected]), Politsei- ja Piirivalveametit ([email protected]) ning Päästeametit Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  ([email protected]) vähemalt 24 tundi enne tööde algust. 5. Kui liikluskorraldus eeldab liikluse reguleerijat, siis peab reguleerija vastama liiklusseaduse nõuetele. 6. Tagab sulgemisperioodil ümbersõiduteede vastavuse majandus- ja taristuministri 14.07.2015.a määrusele nr 92 „Tee seisundinõuded“ (kattega tee seisundinõuded kõrvalteedel tasemele 1 ning kruusatee seisundinõuded tasemele 1). 7. Jalakäijatele tuleb tagada ohutu läbipääsu tee sulgemise perioodi jooksul. 8. Tasub ühistranspordi korraldamise võimalikud täiendavad kulud, mis on tingitud tee sulgemisest, vedaja poolt kilomeetri tariifi põhjal esitatud arve alusel. Eelpool loetletud tingimuste mittetäitmise korral on Maanteeametil õigus haldusmenetluse seaduse § 66 lg 2 punkti 1 ja 3 alusel luba kehtetuks tunnistada. Otsus jõustub teatavakstegemisest. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Janar Tükk juhataja põhja teehoiu osakond Lisa: Kooskõlastatud ajutise liikluskorralduse joonised 2 (2)