dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Kiri

Maanteeamet · 6. oktoober 2020
Viit
15-2/20/41630-2
Registreeritud
6. oktoober 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Lääne-Nigula Vallavalitsus
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Anna Palusalu (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-22041630-2 06.10.2020 Väljaminev kiri.asice399 KB

Sisu (failidest)

LM541a A A 2 Lääne-Nigula Vallavalitsus Teie 07.09.2020 nr 7-6/20-1271-1 [email protected] Meie 06.10.2020 nr 15-2/20/41630-2 Nõusoleku andmine Rannaküla Nõva rand bussipeatuse ümbertõstmiseks ning ootekoja paigaldamiseks Olete teavitanud Maanteeametit Nõva rand bussipeatuse ümbertõstmise vajadusest Lääne maakonnas Lääne-Nigula vallas riigiteele nr 16129 Nõva - Rannaküla tee orienteeruvalt asukohta km 2,99 ning ootekoja paigaldamiseks. Taotluse kohaselt kavandatakse bussipeatus ooteplatvormita ja ootekojaga, millele ehitatakse ooteala riigitee peenra laiendusena ja tähistatakse liiklusmärgiga 541a. Tuginedes liiklusseaduse § 71 lg 2 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri määruse „Tähistatavate teede liigid, juhatus- ja teeninduskohamärkide paigaldamise kord ning sihtpunktidele viitamise süsteem“ § 2 ja § 9 sätetele ning esitatud taotlusele kooskõlastab Maanteeamet ilma ooteplatvormita bussipeatuse asukoha (bussi peatumisega sõidurajal) ning annab loa ooteala ehitamiseks ja liiklusmärgi 541a paigaldamiseks ning ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2-3 ja Maanteeameti põhimääruse alusel anname nõusoleku ootekoja paigaldamiseks riigiteele nr 16129 km 2,99 järgmistel tingimustel: 1. Ooteala vajadus: 1.1 Bussi ootajatele tuleb peatustes kavandada ooteala (ooteala parameetrid vastavalt tüüpjoonisele (lisa)). 1.2 Liiklusmärgi ja ootekoja paigaldamiseks tuleb Maanteeametist ([email protected]) taotleda liiklusvälise tegevuse luba. 2. Liiklusmärkidega seotud tingimused: 2.1. Liiklusmärk valmistada vastavalt standardile EVS 613 ning Maanteeameti peadirektori käskkirjaga nr 237 „Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele nõuete kehtestamine“ 21.06.2013 kehtestatud nõuetele. 2.2. Märgile kanda peatuse nimi. 2.3. Märk paigaldada ooteala taha, ooteala selle otsa juurde kuhu jääb peatuva bussi esiuks. 2.4. Märgi alumise serva kõrgus ooteala kattest minimaalselt 2,2 m. 3. Üldised tingimused liiklusmärkide paigaldamiseks riigiteele: 3.1. Liiklusmärgid peavad olema paigaldatud vastavalt Eesti standardi EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“ nõuetele. 3.2. Märgi paigaldaja on kohustatud välja selgitama riigitee muldes olevad tehnovõrgud ja kooskõlastama võrgu kaitsevööndis oleva tegevuse võrguvaldajaga. 3.3. Märgi valmistamise ja paigaldamisega seotud kulud kannab nende omanik. 3.4. Pärast liiklusmärgi paigaldamist tuleb teavitada tööde lõpetamisest ning 5 tööpäeva Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) jooksul esitada need tee omaniku esindajale ülevaatamiseks ([email protected]), et võimalikud paigalduspuudused saaksid operatiivselt likvideeritud ning muudetud peatuse asukoht kantud Riiklikusse Teeregistrisse. 3.5. Pärast vajaduse möödumist (peatuse likvideerimist) tuleb märk eemaldada. 3.6. Bussipeatusesse ootekoja kavandamisel tuleb lähtuda majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi Normid) peatükist 7.3 Bussipeatus. Normide kohaselt tuleb ootekoda kavandada vähemalt 3 m kaugusele riigitee katte servast. 3.7. Ootekoda ei tohi halvendada nähtavuskaugust riigitee km 2,97 ristmikul. Tagada Normide punkti 5.2.7 kohane nähtavuskolmnurk projektkiirusel 40 km/h projekteerimise tasemel „erandlik“ – 5m x 80m. 3.8. Ehitis peab olema vastupidav vandalismile ja lume sahkamisele. 3.9. Ootekoja ja riigitee vaheline kalle ei tohi olla suurem kui 6 %. 3.10. Näha ette tööde maa-alal riigiteega külgneva ala korrastamine. Tööde teostamisel tuleb vältida riigitee risustamist. 3.11. Selgitada välja tööde maa-alal tehnovõrkude olemasolu ning kavandatavad tööd kooskõlastada tehnovõrgu valdajatega. 3.12. Ootekoja paigaldamisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. 3.13. Maanteeamet ei võta ootekoja ehitamise ega korrashoiuga seotud kohustusi. Maanteeamet ei võta endale kohustusi seoses uue bussipeatuse rajamisega, sh peatusetaskute, peenralaienduste, platvormide, istepinkide, ootekodade vms ehitamine. Vajadusel tuleb sellised tööd finantseerida kohalikul omavalitsusel. Juhul, kui ei täideta eespool loetletud tingimusi, on loa väljastajal, vastavalt haldusmenetluse seaduse § 66 lg 2 p 1, õigus tunnistada luba kehtetuks. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile (Teelise 4, 10916 Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Palume edastada info Maanteeameti ühistranspordi osakonnale [email protected] uute peatuste kavandatavast kasutuselevõtu tähtajast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisa: bussipeatuse ooteala tüüpjoonis Anna Palusalu 58507716 [email protected] 2 (2)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →