LM541a
A A
2
Kose Vallavalitsus Teie 09.09.2020 e-kiri
[email protected]
Hariduse 1 Meie 07.10.2020 nr 21-3/20/41470-2
Kose alevik, Kose vald, 75101,
Harju maakond
Kose valda riigiteele nr 11720 km 3,463 uute
bussipeatuste kavandamiseks loa andmine
Olete teavitanud Maanteeametit koolibussipeatuse rajamise vajadusest Harju maakonnas Kose
vallas riigiteele nr 11720 Kose–Ardu orienteeruvalt asukohtades km 3,460. Taotluse kohaselt
kavandatakse hajaasustusse ooteplatvormita ja -kojata peatusi ja tähistatakse liiklusmärgiga 541a.
Bussipeatuse lubamiseks tuleb ehitada riigitee peenra laiendusena ooteala, tagamaks reisijatele
ohutu sisenemine ja väljumine bussist.
Peatused on kavandatud riigiteele, mille liiklussagedus (vastab esialgsetel andmetel IV klassi
maanteele) ja mõjupiirkonnas elavate elanike arv on väike. Maanteeamet eeldab, et kohalik
omavalitsus on kaasanud bussipeatuste asukoha valimisse kohalikud elanikud ja võtnud kuulda
nende arvamust.
Tuginedes liiklusseaduse § 71 lg 2 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri määruse
„Tähistatavate teede liigid, juhatus- ja teeninduskohamärkide paigaldamise kord ning
sihtpunktidele viitamise süsteem“ § 2 ja § 9 sätetele ning esitatud taotlusele kooskõlastab
Maanteeamet ilma ootekoja- ja ooteplatvormita bussipeatuste asukohad (bussi peatumisega
sõidurajal) ning annab loa ootealade ehitamiseks ja loa liiklusmärkide 541a paigaldamiseks
riigiteedele nr 11720 järgmistel tingimustel:
1. Ooteala vajadus:
1.1 Bussi ootajatele tuleb peatustesse kavandada ooteala (frees- või kruuskate koos
kasvupinnase eemaldamisega) ning kitsa teepeenra korral näha ette truup või laiendus
vastavalt tüüpjoonisele lisa 1.
1.2 Ooteala rajamiseks ja märkide paigaldamiseks tuleb Maanteeametist
(
[email protected]) taotleda liiklusvälise tegevuse luba.
2. Liiklusmärkidega seotud tingimused:
2.1. Liiklusmärgid valmistada vastavalt standardile EVS 613 ning Maanteeameti
peadirektori käskkirjaga nr 237 „Riigimaanteedele paigaldatavatele liiklusmärkidele
nõuete kehtestamine“ 21.06.2013 kehtestatud nõuetele.
2.2. Märkidele kanda peatuse nimi (nime määrab kohalik omavalitsus).
2.3. Märk paigaldada ooteala taha, ooteala selle otsa juurde kuhu jääb peatuva bussi
esiuks.
2.4. Märgi alumise serva kõrgus ooteala kattest (kõnnitee äärde paigaldamisel kõnnitee
kattest) minimaalselt 2,2 m.
3. Üldised tingimused liiklusmärkide paigaldamiseks riigiteele:
3.1. Liiklusmärgid peavad olema paigaldatud vastavalt Eesti standardi EVS 613
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
„Liiklusmärgid ja nende kasutamine“ nõuetele.
3.2. Märgi paigaldaja on kohustatud välja selgitama riigitee muldes olevad tehnovõrgud
ja kooskõlastama võrgu kaitsevööndis oleva tegevuse võrguvaldajaga.
3.3. Märkide valmistamise ja paigaldamisega seotud kulud kannab nende omanik.
3.4. Pärast liiklusmärkide paigaldamist tuleb teavitada tööde lõpetamisest ning 5
tööpäeva jooksul esitada need tee omaniku esindajale ülevaatamiseks
(
[email protected]), et võimalikud paigalduspuudused saaksid operatiivselt
likvideeritud ning uute peatuste asukohad kantud Riiklikusse Teeregistrisse.
3.5. Pärast vajaduse möödumist (peatuse likvideerimist) tuleb märgid eemaldada.
Maanteeamet ei võta endale kohustusi seoses uute bussipeatuste rajamisega, sh peatusetaskute,
peenralaienduste, platvormide, istepinkide vms ehitamine. Vajadusel tuleb sellised tööd
finantseerida kohalikul omavalitsusel.
Juhul, kui ei täideta eespool loetletud tingimusi, on loa väljastajal, vastavalt haldusmenetluse
seaduse § 66 lg 2 p 1, õigus tunnistada luba kehtetuks.
Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile
(Teelise 4, 10916 Tallinn,
[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule
halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Täiendavaid koolibussipeatusi kavandatakse eelkõige õpilaste turvalise koolitee tagamiseks,
mistõttu palume hinnata olukorda iga paari aasta järel, kas tulenevalt muutustest elanikkonnas
ja/või liikluskeskkonnas on põhjust bussipeatus likvideerida või välja ehitada ooteplatvorm.
Lugupidamisega
Lisa:
- Bussipeatuse ooteala [Lisa 1 Bussipeatuse ooteala.pdf]
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Hans Keskrand
59819102
[email protected]
2 (2)