Pärnumaa, Saarde vald, Kanaküla kaupluse laadimistaristu

Tellija: Elektrum Eesti OÜ Pärnu mnt 137, 11314 Tallinn, Eesti, tel.711 5555, [email protected] Töö nr. PL26-5-5-2 KANAKÜLA KAUPLUS LAADIMISTARISTU KANAKÜLA KAUPLUS, KANAKÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND ELEKTRITÖÖPROJEKT Vastutav isik: Nikita Demeštšenko Kvalifikatsioon: A pädevus Projekteerija: Nikita Demeštšenko Tallinn, 05.2026 OÜ Pluvo Eesti registrikood 14926238 E-post: [email protected] MTR reg. nr. TEL003705 www.pluvo.ee Värvi tn 4, 10621, Tallinn, Eesti  KANAKÜLA KAUPLUS LAADIMISTARISTU KANAKÜLA KAUPLUS, KANAKÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-2, 03.2026 SISUKORD S I S U K O R D ....................................................................................................................... 2 A S U K O H A S K E E M ....................................................................................................... 3 S E L E T U S K I R I................................................................................................................. 4 ÜLDIST ............................................................................................................................... 4 1. ELEKTRIVARUSTUS .................................................................................................... 4 2. VALGUSTUS ............................................................................................................... 5 3. VIDEOVALVE .............................................................................................................. 5 4. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED..................................................................................... 5 5. GEOTEHNILINE UURING ............................................................................................ 6 6. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED.............................................................. 6 7. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE ........................................................................... 7 8. EHITUSJÄÄTMED ....................................................................................................... 7 9. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE ...................................................................... 8 10. KÄIDUJUHEND ....................................................................................................... 8 11. TULEOHUTUSNÕUDED .......................................................................................... 8 12. KASUTUSELEVÕTT JA ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT................................................. 9 JOONISED JA LISAD Lehe nr Nimetus Joonise nr Faili nimi 1/1 Elektrikaablite asendiplaan EV-1 PL26552_TP_EL-4-01_EV-1-Asend Katete taastamise plaan, PL26552_TP_EL-4-02_TL-5- 1/1 TL-5-1,2 ristlõiked Taastamine 1/1 Elektrivarustuse skeem EV-2 PL26552_TP_EL-7-01_EV-2+EV-3- 1/1 Kilbiskeemid EV-3 skeemid PL26552_TP_EL-7-02_EV-4- 1/1 Vundament EV-4 Vundament 1/1 Spetsifikatsioon PL26552_TP_EL-8-01_Spets 1/1 Tööde mahud PL26552_TP_EL-8-02_TM PL26552_TP_EL-9-01_ Lisa 1 Valgusarvutused Valgusarvutused Autel maxicharger Compact Lisa 2 PL26552_TP_EL-9-02_Laadija Manual Lisa 3 Kooskõlastuste koondtabel PL26552_TP_EL-2-01_KK-tabel Lisa 4 Kooskõlastused PL26552_TP_EL-2-02… 2 (9)  KANAKÜLA KAUPLUS LAADIMISTARISTU KANAKÜLA KAUPLUS, KANAKÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-2, 03.2026 ASUKOHA SKEEM 3 (9)  KANAKÜLA KAUPLUS LAADIMISTARISTU KANAKÜLA KAUPLUS, KANAKÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-2, 03.2026 SELETUSKIRI ÜLDIST Käesolevas tööprojektis PL26-5-5-2 on lahendatud laadimistaristu paigaldamine aadressil Kanaküla kauplus, Kanaküla, Saarde vald, Pärnu maakond. Projekt on koostatud vastavalt: 1. Eestis kehtivatele seadustele, sh „Ehitusseadustik“ ja „Seadme ohutuse seadus“; 2. Majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 a. määrusele nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“; 3. Standardile EVS 843 „Linnatänavad“; 4. Standardile EVS 932 „Ehitusprojekt”; 5. Standardi seeriale EVS-HD 60364-4 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4”; 6. Standardi seeriale EVS-HD 60364-5 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5“; 7. Standardile EVS-EN 61140 „Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele”; 8. Standardile EVS-EN 62196-1:2014 „Pistikud, pistikupesad, sõiduki-pistikühendused ja sõidukisisendid. Elektrisõidukite juhtivuslik laadimine. Osa 1: Üldnõuded“; 9. Standardile EVS-HD 60364-7-722:2019 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 7-722: Nõuded eripaigaldistele ja -paikadele. Elektrisõidukite toide“; 10. Standardile EVS-EN IEC 61851-1:2019 „Elektrisõidukite juhtivuslik laadimissüsteem. Osa 1: Üldnõuded“; Eesti Energia võrgustandardile EE 10421629-JV; 11. Standardile EVS-EN 12464-2:2025 „Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 2: Välistöökohad“; 12. Elektrilevi OÜ „Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“ J352. Käesolevas projektis toodud materjalide tüübid on soovituslikud. Kasutada võib ka teisi samasuguste tehniliste andmetega materjale, mis on aktsepteeritavad Tellija poolt. Alternatiivsete toodete kasutamine tuleb eelnevalt Tellijaga kooskõlastada. Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega, samuti arvestama kõikide tehnovõrkude valdajate kooskõlastuses esitatud tingimustega (vt. Kooskõlastuste koondtabelit). Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ning seadustele, Tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale, kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne töödega alustamist. Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis, vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele. 1. ELEKTRIVARUSTUS 4 (9)  KANAKÜLA KAUPLUS LAADIMISTARISTU KANAKÜLA KAUPLUS, KANAKÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-2, 03.2026 Elektrisõiduki laadimisjaam on seade või seadmete kombinatsioon, mis tagab ühiskasutatava talitluse elektrisõidukite toitmiseks elektrienergiaga sõiduki laadimise eesmärgil. Projekteeritud laadimisjaam saab toite projekteeritud jaotuskilbist. Jaotuskilp saab toite võrgust liitumiskilbi kaudu. Uued parkimis-/laadimiskohad on projekteeritud vastavalt kinnistu omaniku nõutele. Projektiga nähakse ette kaks uut parkimiskohta. Mõõdud vähemalt 2,7x5 m. Projekteeritud parkimiskohtadele parkimine on lubatud ainult elektrisõidukitele. Elektrisõiduki laadimisjaama elektrivarustuseks on projekteeritud jaotuskilp JK S1. Jaotuskilbi toiteks on projekteeritud liitumiskilbist 0,4kV maakaabelliin. 2. VALGUSTUS Laadimiskohtadele on ettenähtud valgustus, mida paigaldatakse fassaadile kõrgusele 4,5m. Valgustite toide on lahendatud jaotuskilbist astronoomilise kella juhtimise lülitiga. 3. VIDEOVALVE Laadimiskohtadele on ka ettenähtud perspektiivne videovalvesüsteem. Perspektiivse videovalvekaamera ühendus on lahendatud kasutades Power over Ethernet (PoE), kaablitena kasutada varjestatud FTP Cat6 4x2x0,5 välikaablit, toide on lahendatud eraldi kaabliga. Perspektiivse videovalve kaamera paigaldus on ette nähtud fassaadile. Perspektiivse videovalve kaamera tarne ega paigaldus ei kuulu käeoleva projekti mahtu. 4. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED Projekteeritud maakaabelliinid ja sidekaabelliinid rajatakse lahtise kaeve teel vastavalt asendiplaanil toodud paigutusele (vt. joonis EV-1). Kõnnitee all ja haljasalal kaabelliin paigaldatakse kaablikaitsetorusse tugevusega 450N sügavusele vähemalt 0,7 m ning sõidutee all kaablikaitsetorusse tugevusega 750N sügavusele vähemalt 1,0 m, 5...10 cm liivaalusele ning kaetakse 5…10 cm liivakihiga. Tehnovõrkude kaitsevööndis kaevatakse käsitsi. Madalpinge maakaabli ristumisel ning rööpkulgemisel teiste kommunikatsioonidega tuleb järgida järgnevaid nõudeid: Rõhtvahekaugus Püstvahekaugus Tehnorajatis rööpkulgemisel, m ristumisel, m MP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,0*/0,2 KP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,1*/0,3 Kaugküttetorustik 0,5 0,2 Vee- ja kanalisatsioonitoru 1,0 0,3 Drenaaži- ja sadeveekanalisatsioon 1,0 0,3 Gaasitoru 1,0 0,3 5 (9)  KANAKÜLA KAUPLUS LAADIMISTARISTU KANAKÜLA KAUPLUS, KANAKÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-2, 03.2026 Sidekaabel või –kanalisatsioon 0,25-0,5 0,0*/0,2 * Mõlemad kaablid on kaitstud katte, kaablikattekivi või kaitsetoruga. ** Sama kaablivaldaja. Kitsastes oludes, kooskõlastatult trasside valdajatega, võib seda kaugust vähendada. Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Paigaldatav maakaabel ja kaablikanalisatsioon tuleb kogu ulatuses märgistada hoiatuslindiga. Hoiatuslint peab olema kollast värvi ning sisaldama musta värviga hoiatust, et tegemist on elektrikaabliga. Hoiatuslintide paigaldussügavus on 30 cm ülalpool kaablit või kanalisatsiooni. Kaabli otsad tuleb märgistada kaablilipikutega. 5. GEOTEHNILINE UURING Vundamendi paigaldamiskohale lähim geotehniline uuring viidi läbi 2003 aastal 50 m kaugusel. Geotehniline uuringu tulemused on näidatud alljärgneval pildil. Geotehnilised tingimused vastavad tootja poolt ettenähtule. 6. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: 6 (9)  KANAKÜLA KAUPLUS LAADIMISTARISTU KANAKÜLA KAUPLUS, KANAKÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-2, 03.2026 • PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist. • RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaali ühtlustussüsteemi väljaehitamisega. Kui elektrisõidukite laadimisjaam on varustatud pistikupesaga või sõidukiliidesega, mis vastab standardisarjale IEC 62196 (kõik osad), tuleb võtta kasutusele meetmed kaitseks alalis-rikkevoolu eest, väljaarvatult juhul, mil see on ette nähtud elektrisõiduki laadimisjaamas. Asjakohased meetmed peavad iga ühenduspunkti jaoks olema järgmised: • Liiki B kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine või • Liiki A kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile IEC 62955 vastava seadisega või • Liiki F kuuluva rikkevooluaparaadi kasutamine koos alalis-rikkevoolu avastava, standardile IEC 62955 vastava seadisega. Kui ühenduspunkt on kaitstud elektrilöögi eest muu kaitseviisiga, nagu näiteks maandusvaba kaitse-väikepinge või elektriline eraldis siis eelnev tekst ei ole rakendatav. Väljaarvatult juhtumil, mil on paigaldatud rohkem kui ühe ühenduspunktiga elektrisõidukite toiteseade standardi IEC 61851-1 kohaselt ja kui see sisaldab standardi IEC 61851-1:2017 jaotisega 13.1 nõutavat vajalikku liigvoolukaitseaparaati, tuleb igat ühenduspunkti toita eraldi lõppahelaga, mis on kaitstud standardile IEC 60947-2, IEC 60947-6-2 või IEC 61009-1 või standardisarja IEC 60898 või standardisarja IEC 60269 sellekohastele osadele vastava liigvoolukaitseaparaadiga. 7. MAASTIKU JA TEEDE TAASTAMINE Ehitustööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus täita kaablikraav tihendatud pinnasega. Kaablikraavist tuleb liigne pinnas teisaldada. Ehitaja on kohustunud taastama tööde käigus kahjustada saanud pinnase, siluma ja täitma mehhanismide poolt tekitatud jäljed. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Ehitaja peab taastama kaablitrassi pealiskihi, murukatted, teekatte vastavalt nende endisele kujule. Taastamine teostada vastavalt katete taastamise plaanile. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. 8. EHITUSJÄÄTMED Tööde teostamise käigus peab töövõtja juhinduma omavalitsuse jäätmehoolduseeskirjast, määrab kindlaks jäätmehoolduse korra omavalitsuse haldusterritooriumil ja on kohustuslik kõikidele juriidilistele ning füüsilistele isikutele. Ehitusjäätmed tuleb sorteerida liikidesse nende tekkekohal. Eraldi tuleb sorteerida mineraalsed jäätmed (kivid ja ehituskivid) ning tõrva mittesisaldav asfalt. Tuleb rakendada kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks. Ehitusjäätmed, mis ei lähe taaskasutusse tuleb vedada välja ja utiliseerida. Väljakaevatav täitepinnas tuleb võimalusel taaskasutada, ülejäänud pinnas vedada välja ja utiliseerida. Ehitustööde käigus määrata ehitusplatsil väljakaevatava täitepinnase ladustamise asukoht. 7 (9)  KANAKÜLA KAUPLUS LAADIMISTARISTU KANAKÜLA KAUPLUS, KANAKÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-2, 03.2026 Utiliseerimise eest vastutab litsentseeritud utiliseerimist teostatav ettevõte. Ehitusjäätmeid ei tohi anda vedamiseks, kõrvaldamiseks ega taaskasutamiseks üle isikule, kellel puudub sellekohane jäätmeluba või kes ei ole ehitusjäätmete käitlejana registreeritud. 9. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja jaotusvõrgu elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab elektrivõrgu esindaja. 10. KÄIDUJUHEND Peale kaabelliini kasutuselevõttu, pärast esimest ekspluatatsiooniaastat, tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus. Ülevaatus teha päevasel ajal, kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele: • liini trassile, seadmete seisukorrale ja kaablite kinnitusele, • märkide, plakatite, hoiatuste ja pealkirjade olemasolule. Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid (olemasolul). Defektide avastamisel määrab selle kõrvaldamise viisi ja aja piirkonna varahaldur. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu kaabelliinide hoolduskavade koostamise juhendist ja nõuetest. 11. TULEOHUTUSNÕUDED Vastavalt EVS 812-7;2018 Ehitiste tuleohutus. Osa 7 Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded: • Kui sõidukite parkimine on välisseinale lähemal kui 4 meetrit, tuleb välisseinas kasutada materjale, mis iseseisvalt ei põle ning seina üldpinnast ei tohi avatäidete pindala olla üle 25 % ja seda 4 meetri ulatuses külgsuunas ja 5 meetri ulatuses vertikaalsuunas Pildil on selgelt näha, et hoone välissein koosneb tulekindlast tellisest ning avatäidete pindala moodustab ca 16% seina üldpinnast. 8 (9)  KANAKÜLA KAUPLUS LAADIMISTARISTU KANAKÜLA KAUPLUS, KANAKÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-2, 03.2026 12. KASUTUSELEVÕTT JA ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT Pärast tööde lõpetamist Töövõtja on kohustatud koostama teostatud tööde kohta teostusjoonised ja kaetud tööde akt. Elektritööd ei ole enne valmis kui kõik toimimised ja testid on tehtud ning tulemused vastavad nõuetele. Vastavalt „Ehitusseadustikule“ (Riigikogu, RT I, 05.03.2015, 1), „Seadme ohutuse seadusele“ (Riigikogu, RT I, 23.03.2015, 4) ning „Auditi kohustusega elektripaigaldised ning nõuded elektripaigaldise auditile ja auditi tulemuste esitamisele“ (Majandus- ja taristuminister, RT I, 08.07.2015, 14) ehitatud elektripaigaldisele peab olema läbi viidud audit, mis hõlmab elektripaigaldise visuaalkontrolli, elektripaigaldise dokumentatsiooni kontrollimist ja kontrollarvutuste, mõõtmis- ja katsetustulemuste ja asjakohasel juhul ka käidukorralduse hindamist. 30.03.2026.a. 30.03.2026.a. Koostas: Kontrollis: Nikita Demeštšenko Nikita Demeštšenko 9 (9)  Sigaste-Kanaküla tee .16 37 6 0 37.7 37.8 Y = 566850 4 7.07 37.9 3 ndi 7 37.7 3 8 Vilja 1. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL2 MCMK 4x25/16, Ltrass/kaabel=3/7m, PVC 36. 9 37.8 37.96 ink 37. 93 kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=3/5m. (JK S1 - Laadija) p 00 küla 38. Olemasolev hoone maandus orient. asukoht3b8/.p Kan 02 a A 1 2. Projekteeritud sidekaabelliinid SL1 ja SL2 2x(CAT6 FTP 4x2x0,5 väli), 71201:001:0420 38.1 e 0 3 e te Ltrass/kaabel=2x3/2x7m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=3/5m. (JK S1 - Laadija) Sigaste-Kanaküla tee 38. õ mm Projekteeritud vahekilp JK S1 gi-N 37.91 3. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL3 MCMK 2x2,5/2,5, Ltrass/kaabel=3/7m, PVC 38. 15 i- Kilin 37.94 Vil jand kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=3/5m. (JK S1 - Laadija) Projekteeritud LED valgusti hoone õmme 2 tu - Tar 2 Elasa -N 8.2 38.0 seinal kõrgusel 4m, võimsusega ngi40W 3 Kili 38 .10 A 37.96 12 37.7 8 37.7 4 Paigaldada elektriautode 1. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL4 MCMK 2x2,5/2,5, Lkaabel=4m, 38. 5 38. 0 37. 32 parkimiskoha märgid (575e) 37.9 fassadil UV kindel torus pinnapealselt. (JK S1 - Valgusti) 37.7 5 0 37.9 37.12 H 0 2. Projekteeritud MP maakaabelliin MPL5 MCMK 2x2,5/2,5, Lkaabel=3m, 37.2 1 Kr kaup bet 37.83 lus fassadil UV kindel torus pinnapealselt. (JK S1 - Persp. kaamera) 71101:003:0086 2 92 Tartu - Viljandi - Kilingi-Nõmme tee 37.7 3. Projekteeritud sidekaabelliin SL3 CAT6 FTP 4x2x0,5 väli, Lkaabel=3m, 37.3 1 fassadil UV kindel torus pinnapealselt. (JK S1 - Persp. kaamera) Kr 37.3 37.45 37.18 7 vund 71101:003:0125 7 2,7 37.6 t Side ja toide kaablid perspektiivne kaamera jaoks tõsta seina peal ca 3m en t Kanaküla kauplus orien ori 37.34 kõrgusele ja viia sisse harukarbile. 2,7 37.25 or 37.20 5 ien Kr 1 t orien t 1W NB! Ristumine ÜVK torustikuga 8,5 37.47 H 37.60 7 kuur 14 37.1 Projekteeritud MP maakaabelliin MPL1 AXPK 4G35 37.91 37. Gaas 37.59 H Ltrass/kaabel=20/25m, PVC kaitsetorus D50 450N Ltrass/toru=20/22m. kuur 71101:004:0113 Projekteeritud laadija Autel maxicharger Compact Kanaküla-Kamali tee pinn Olemasolev 1-kohaline liitumiskilp LK232147 37.43 DC 50 KW. Vundamendi mõõtmed on 650x650x200 37 .2 37 6 .3 NB! Ristumine ÜVK torustikuga 5 37 . 37 42 .59 TINGMÄRGID: XW1 - Projekteeritud kuni 1 kV maakaabelliin 37.45 37.43 (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus - Projekteeritud sidekaabel PVC kaitsetorus 71001:001:0047 37.67 - Projekteeritud elektrisõidukite laadimiskoha märgistus 976b Tihemetsa metskond 31 - Projekteeritud liiklusmärk 575e 37.36 - Projekteeritud parkimiskoha märgistus 911 37.55 - Projekteeritud LED-valgusti - Projekteeritud jaotuskilp 37.43 - Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja täpne asukoht 37.42 37.51 - Projekteeritud elektriauto laadimisjaama kaitsepost - Projekteeritud elektriauto laadimisjaama alus - Projekteeritud elektriauto laadimisjaam - Projekteeritud kõnnitee betoonkivisillutis, 6m² "Kanaküla kauplus maaüksusel laadimistaristu elektrivarustus" Teostusjoonis - Projekteeritud sõidutee betoonkivisillutis, 32m² (Kirjanurk OÜ, töö nr. 13627T) - Projekteeritud kõnnitee äärekivi - Olemasolev kuni 1 kV maakaabelliin (200x80 cm, h=1 cm), 8 m (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus V - Olemasolev liitumiskilp - Projekteeritud sõidutee äärekivi (200x80 cm, h=1 cm), 17 m - Olemasolev hoone maandus - Olemasolev MP õhuliin - Olemasolev kanalisatsioon MÄRKUSED: - Olemasolev sidetrass 1. Geodeetilise alusplaanina kasutatakse tööprojekti, mis on koostatud Enersense AS-poolt (töö nr LC3024, märts 2025). - Olemasolev veetrass Märkused: koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis - Olemasolev aed 2. Haljasalal kaabelliinid rajada lahtise kaeve teel kaablikaitsetorus tugevusega 450N sügavusele vähemalt 0,7m, 5...10cm - Krundi piir liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga. Töö nimetus: Objekti aadress: FORMAAT A3 420 x 297 mm 3. Kaabli paigaldamisel, ristumisel kommunikatsioonitrassidega, tagada normikohased vahekaugused (vt. seletuskiri). 4. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise Kanaküla kauplus laadimistaristu Kanaküla kauplus, Kanaküla, Saarde vald, Pärnu maakond eeskirjast. Tellija Joonise nimetus: OÜ PLUVO EESTI 5. Jaotuskilp paigaldatakse krundile Kanaküla kauplus, nii et kilbi tagakülg oleks vastu seina ja uks avaneks Kanaküla-Kamali tee Elektrum Eesti OÜ Värvi tn 4, 10621 poole. Tallinn, Eesti Kontrollis N. Demeštšenko 06.05.26 ASENDIPLAAN MTR nr. e-mail : [email protected] 6. Kilbile peab jääma ööpäevaringne vaba juurdepääs ja piisav ruum kilbi teenindamiseks. TEL003705 www.pluvo.ee 7. Ehituse käigus tekitatud kahju likvideerida. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed. Peale ehitustööde lõppu Koostas N. Demeštšenko 06.05.26 taastada endine olukord. Töö nr: Staadium: Versioon: Joon. nr: Mõõtkava: Faili nimi: Leht: PL26-5-5-2 TP v05 EV-1 1:500 PL26552_TP_EL-4-01_v05_EV-1-Asend.dwg 1/1  37.7 8 37.7 4 2 37.3 37.7 37.9 5 0 37.9 37.12 H 0 Kr kaup bet 37.83 lus 2 37.7 37.3 1 Kr 37.3 37.45 37.18 7 71101:003:0125 7 2,7 37.6 t t en Kanaküla kauplus orien 1W1 ori 37.34 2,7 or 37.20 5 ien 1 1W Kr orient t 1 8,5 1W 37.60 7 14 37.1 37.91 37. Gaas 37.59 H kuur 71101:004:0113 Kanaküla-Kamali tee pinn TINGMÄRGID: XW1 - Projekteeritud kuni 1 kV maakaabelliin (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus 37 - Projekteeritud sidekaabel PVC kaitsetorus . 26 - Projekteeritud elektrisõidukite laadimiskoha märgistus 976b "Kanaküla kauplus maaüksusel laadimistaristu elektrivarustus" - Projekteeritud liiklusmärk 575e Teostusjoonis - Projekteeritud parkimiskoha märgistus 911 - Projekteeritud LED-valgusti (Kirjanurk OÜ, töö nr. 13627T) - Projekteeritud jaotuskilp - Olemasolev kuni 1 kV maakaabelliin - Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja täpne asukoht (x-kaablite arv) PVC kaitsetorus - Projekteeritud elektriauto laadimisjaama kaitsepost V - Olemasolev liitumiskilp - Projekteeritud elektriauto laadimisjaama alus - Projekteeritud elektriauto laadimisjaam MÄRKUSED: - Projekteeritud kõnnitee betoonkivisillutis, 6m² 1. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed. 2. "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded", MTM 03.08.2015, määrus nr. 101, lisa 10. - Projekteeritud sõidutee betoonkivisillutis, 32m² 3. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning - Projekteeritud kõnnitee äärekivi TEE-EHITUSLIK OSA: jäätmeid. Talvetingimustes kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale. (200x80 cm, h=1 cm), 8 m 4. Mulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld nõrgalt - Projekteeritud sõidutee äärekivi happelise või neutraalse reaktsiooniga (pH 4.0...7.5). Võimalik on kasutada olemasolevat kooritavat (200x80 cm, h=1 cm), 17 m kasvupinnast, mis võib sisalda huumust, kuid ei sisalda suuri kive ja taimede kahjulikke jäätmeid ning - Olemasolev hoone maandus - Taastatav kruuskatte, 1m² tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ja vee kogunemise lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast ja - Olemasolev MP õhuliin turvast. - Olemasolev kanalisatsioon 5. Tööde teostamise käigus lähtuda olemasolevatest katete kõrgusarvudest. Olemasoleva ja taastava - Taastatav haljasala, 40m² - Olemasolev sidetrass katendipiir ühtlustada, vertikaalplaneering täpsustatakse kohapeal. Jälgida olemasoleva katte piki- ja - Olemasolev veetrass põikkaldeid. - Olemasolev aed 6. Taastatavad katted viia sujuvalt kokku olemasolevaga. - Kaeviku tsoon - Krundi piir 7. Katete taastamise ulatused vastavalt plaanile. Kaeviku laius täpsustatakse ehituse käigus. 8. Kui kaevetööde käigus rikutakse suuremat ala kui joonisel näidatud tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. Töö nimetus: Objekti aadress: FORMAAT A3 420 x 297 mm 9. Kui kaevetööde käigus selgub, et olemasolev konstruktsioon erineb projekteeritust, taastada olemasoleva Kanaküla kauplus laadimistaristu Kanaküla kauplus, Kanaküla, Saarde vald, Pärnu maakond konstruktsiooni järgi. Tellija Joonise nimetus: OÜ PLUVO EESTI 10. Äärekivi paigaldada betoonalusele C16/20, mille paksus vähemalt 8cm. Äärekivi mõõtmed täpsustada Elektrum Eesti OÜ Värvi tn 4, 10621 ehituse käigus. KATETE TAASTAMISE PLAAN Tallinn, Eesti Kontrollis N. Demeštšenko 06.05.26 MTR nr. e-mail : [email protected] www.pluvo.ee N. Demeštšenko TEL003705 Koostas 06.05.26 Töö nr: Staadium: Versioon: Joon. nr: Mõõtkava: Faili nimi: Leht: PL26-5-5-2 TP v05 TL-5-01 1:250 PL26552_TP_EL-4-02_TL-5-01_v05_katted-loiked.dwg 1/2  M 1:50 M 1:50 Kruuskatte tüüpristlõige Katte taastamise ulatus Haljasala ristlõige vastavalt plaanile M 1:50 0,5 0,5 Betoonkiviparkett tüüpristlõige Katte taastamise ulatus vastavalt plaanile 1 0,1 0,1 0,7 Hoiatuslint Hoiatuslint 0,7 0,4 Projekteeritud kaabel(-id) 0,4 Projekteeritud kaabel(-id) Hoiatuslint 0,1 MURU 0,4 Projekteeritud kaabel(-id) KASVUPINNAS (märkus 1) 15 cm TAGASITÄIDE (Kt=0.92) (märkus 3) PURUSTATUD KRUUS fraktsioon 0/4 Vastavalt ol. olevale LIIV (Kt=0.96, Kf≥0.5 m/ööp) PAEKILLUSTIK E≥140 MPa BETOONKIVI 6 cm LIIV Kf≥0.5 m/ööp 10 cm segu nr. 6 (märkus 2) Vastavalt ol. olevale PAIGALDUSLIIV 3 cm OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.92 DREENKIHT LIIVAST (Kt=0.98, Kf≥2.0 m/ööp) 20 cm PAEKILLUSTIK E≥140 MPa 20 cm TAGASITÄIDE (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) DREENKIHT LIIVAST (Kt=0.98, Kf≥2.0 m/ööp) 20 cm (märkus 3) TAGASITÄIDE (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) LIIV (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) (märkus 3) LIIV Kf≥0.5 m/ööp 10 cm LIIV (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.95 LIIV Kf≥0.5 m/ööp 10 cm OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.95 M 1:50 Sõidutee betoonkivikatte tüüpristlõige Katte taastamise ulatus vastavalt plaanile 1 0,1 MÄRKUSED: Hoiatuslint 1. Mulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (pH 4.0...7.5). Võimalik on Projekteeritud kaabel kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, mis võib sisalda huumust, kuid ei 0,4 sisalda suuri kive ja taimede kahjulikke jäätmeid ning tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ja vee kogunemise lohkusid. Ei tohi kasutada külmunud pinnast ja turvast. 2. "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded", MTM 03.08.2015, määrus nr. 101, lisa 10. BETOONKIVI 8 cm PAIGALDUSLIIV 3 cm 3. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet PAEKILLUSTIK E≥170 MPa savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid), 25 cm muid kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes kasutada tagasitäitena ainult DREENKIHT LIIVAST (Kt=0.98, Kf≥2.0 m/ööp) 20 cm sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale. TAGASITÄIDE (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) (märkus 3) Töö nimetus: Objekti aadress: LIIV (Kt=0.98, Kf≥0.5 m/ööp) LIIV Kf≥0.5 m/ööp 10 cm Kanaküla kauplus laadimistaristu Kanaküla kauplus, Kanaküla, Saarde vald, Pärnu maakond OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.95 Tellija Joonise nimetus: OÜ PLUVO EESTI Elektrum Eesti OÜ Värvi tn 4, 10621 Tallinn, Eesti Kontrollis N. Demeštšenko 04.03.26 RISTLÕIKED MTR nr. e-mail : [email protected] www.pluvo.ee N. Demeštšenko TEL003705 Koostas 04.03.26 Töö nr: Staadium: Versioon: Joon. nr: Mõõtkava: Faili nimi: Leht: PL26-5-5-2 TP v03 TL-5-02 1:50 PL26552_TP_EL-4-02_TL-5-01_v05_katted-loiked.dwg 2/2  Nikita Demeštšenko OÜ Pluvo Eesti Teie 18.05.2026 [email protected] Meie 21.05.2026 nr 7.1-2/26/8588-2 Elektriprojekti kooskõlastamine riigitee nr 92 kaitsevööndis Olete taotlenud Transpordiameti ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 3 kohast nõusolekut tehnovõrkude ehitusprojektile riigitee nr 92 Tartu - Viljandi - Kilingi-Nõmme tee kaitsevööndisse km 109,00. Käesolevas tööprojektis PL26-5-5-2 on lahendatud laadimistaristu paigaldamine aadressil Kanaküla kauplus, Kanaküla, Saarde vald, Pärnu maakond. Riigitee alusele maale rajatisi ei kavandata. Võttes aluseks EhS § 70 lg 3, anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kaldumiseks vastavalt „KANAKÜLA KAUPLUS LAADIMISTARISTU“. KANAKÜLA KAUPLUS, KANAKÜLA, SAARDE VALD, PÄRNU MAAKOND OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL26-5-5-2, 03.2026 Nõusolek tugineb asjaolule, et projekti realiseerimisest huvitatud isik ja tehnovõrgu omanik on nõus arvestama Transpordiameti poolt esitatud ettepanekute ja järgmiste nõuetega: 1. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 2. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Juhul kui tööde tegemine võib riigiteel liiklejaid ohustada mistahes viisil, tuleb ohutuse tagamisel lähtuda liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Riigiteel liikluskorralduse ajutiseks muutmiseks on vajalik liikluskorralduse projekt, millele on saadud tee omaniku nõusolek. 3. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 4. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. 5. Töövõtjal näha ette paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine ning kahjustatud teerajatiste taastamine. Järelevalvet esitatud nõuete täitmise üle riigitee kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 ehitusseadustikus kehtestatud korras. Käesolev nõusolek kehtib kaks aastat. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Gunnar Mägi peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Asendiplaan, Seletuskiri, Katete taastamine 5184315, [email protected] 2 (2)