Kiri

40.7 4 3 .4 39.95 vp a .1 19 A 0 6 0 . 4 .4 4 vpa 4 40 0 0 4 40.6 4 .3 40.28 - 0 40.25 12 00.3 38.96 0. .2 40.27 -1 0 Ø320 PL 4 39.57-39.53 27 . 1 40 .3 TINGMÄRGID: 40.5 34 Kiviõli-Varja tee km 5.1 .50 6 0 4 3 9 8 39.22 5 .0 .2 40.15 0 0 9 .4 v 4 4 PROJEKTEERITUD MULTITORUSIK Ele Projekteeritud torujätku asukoht tähistada markerpalliga. .2 vpa 39 raa 43701:004:0090 Mahaviik, L=12,0m 0 4 39.53 39.55 3 k rin 4 .1 d Torujätku tähis 096L03R49. 40.4 Kiviõli tee 4a .8 .40 PROJEKTEERITUD MARKERPALL õl 38.08 1 40 39 39 gA P .1 Ø320 PL 39.91 0 - 8 7 40 Kr S 9 . 43701:004:0115 39.38-39.34 . 39 11 1 a - 1 vp Kiviõli tee 4 .2 u 0k 0 40 40.3 mi juv .3 V ssi - 9 39 Pü 38.30 39.19 .1 kõ 0 0 4 .2 n TINGMÄRGID TREV-2 GRUPP AS töö nr. 26-101-003: rge Ase ld 40 Põ 1:3 39.54 S1 pin 37.55 1 40.2 .003 400. ge a v 4 A õh vp ri aa 39.39 5 kr 0 S1 uli 1 38 0. 9. in 1:2 1: uj 4 97 40.1 37.79 38.41 3 . 3 38 0 .0 4 S1 7 4 .0 .8 2 uv N 37.37 3 9 3 .8 5 40 39.50 40.0 9 8 3 9. S1 39.42 3 3 91 .8 .54 . 38 39 39 S1 37.25 37.83 4 3 Kr .8 9 PK 9.9 37.00 Proj põrkepiire .7 8 3 39.15 9 S1 .3 .5 3 9 9 39.23 1 9 50 d 39 3 N2W5, L=106m Põ l 38 .1 83 S1 39.32 ld +0 . 39 39 Põ Kr 36.85 37.10 .8 2 .7 0 3 39 .74 S1 3 Tö .5 3 .4 36.60 9 .7 3 39 2 38 38.61 ÜleK49+ 3 .5 39 9.7 A öm 39 ld P S1 Põ 36.4 36. 40 3 56 53 . 1 39.05 36 37 9280 ka 91. ah .1 m 39. .54 38.90 7 39.06 7 100 tte 83 36.94 up 39.81 36.71 35.66-35.39 Ø1000 BET 2 39. - .6 9 S1 iir 2 7 9 36.1 .5 36.00 39 9.7 0 0 92 3 .6 1 töö 36. S1 37.99 Ø600 PL 36.13 PK 65 36.55 36.7 3 .7 39 76 4 34.96-34.75 - 5 3 9 . 35 51 - 12. . 37 d 38.47 õl m 36 3 50 0 S1 34 35.01 4 36 .8 P ah .9 3 .8 .03 39 37 38.78 +0 7 Varja oja 2 .4 9 Projekteeritud multitorustik 4x14/10 L=132m up 35.71 Kr .7 3 1.8 S1 Ø1000 BET 39.81 39 .7 8 36 3 7 Toru paigaldussügavus min 1m maapinnast. uju 70 9 iir Va 35.74-35.39 3 .5 .4 rja 35 36 9r. 70 39 37.11 3 3 38.89 36.47 PK oja .00 .5 3K . 3 v 3 9 S1 36.24 3 A 6 36.3 5 5 .7 35.3 35.67 .3 66 .5 2 37.97 5 36. 39.65 82 49 0 3 36.59 9 . 3 39 0 3 6.99 -2 2 S1 Ristumine Elering AS 110kV õhuliiniga 38.36 .4 0 3 -2 .8 58 +4 36.56 3 7 39Kr .80 9. 2 .8 - .5 36 7 .4 3 .94 9 71 x= 6585850 39 .7 6 3 S1 2 3 . 36.42 37.95 - 39 .7 36 9 37 12 39 38. 38 .02 7. 3 3 3 .5 6 .84 5 y= 673400 S1 36.78 88 .7 17 8 9 .0 3 .8 . 2 39 36 38 38 38.02 .83 1:2 8 39.05 Varja oja .8 S1 35.66 37 39 35.71 9 39 .88 0 .4 .8 .36 39.25 39 .2 35. Mahaviik, L=12,0m 39 .90 3b 8 9 3 92 .8 3 S1 .9 9 9 74 11 .6 3 .6 0 38 38 37 . 39 9 37.99 39 3 . 88 3 1 3 9 .5 .4 9 .0 8 39.52 .7 38 40 3b 39.27 S1 7 39.15 37 Kr 3 92 5 38. 37.25 .8 7 096L03R05 9. 94 41 83 Projekteeritud 5 torujätku asukoht tähistada markerpalliga. .6 5 40.0 3 39 .9 uju 05 S1 Kr Torujätku tähis 096L03R48. 0. 39 39.03 6 4 0 v 39.23 36.94 0. .3 2 Kr 4 Ristumine truubiga 40.- lahtine läbiminek. A 39 2H E .1 6 S1 76 3 38 40 Toru paigaldussügavus maapinnast min 9 . 1m 6 0 .0 1 39.19 41 6. 91 e L .0 7 .00 4 40.1 9 2 40 .0 36.69 00 te .8 : 0 39.18 4 40 04 rja 39 vpa .3 1 0 3 .1 1: Va 4 9 .2 8 39.98 34 Kiviõli-Varja 40tee km 4.9 39 .9 0 - 3 7 l i 36.80 8 35.6 .1 vpa 43 iviõ.22 39 4 39.08 Kr40 .0 39.42 39 .2 K 40 40 38.15 37 Telia Eesti AS vaskkaabli ümbertõstmine. 34 9 9 .0 m 39.75 vt. TREV-2 GRUPP AS töö nr. 26-101-003 100 2 39.65 39.04 2- 39.05 .87 40.14 39 . 14 92 40. 39.74 vpa 40 11 Pü A . 89 4 40.13 39.35 ss 37 .2 37.09 40 MÄRKUSED: i- 40 .23 n e uhoo 40 16 As 39.28 Kasv 1. Projekti koostamisel oli aluseks Rakendusgeodeesia ja Ehitusgeoloogia Inseneribüroo, töö nr. TT-6386T .2 6 0. A 3 er .0 4 36.79 Na 40 40 Kõrgused EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. i 0 39.35 39.69 9 39.36 .2 2 .0 40.04 39.24 0. A 38 39.43 2. Projekteeritud maatrassi paigaldamissügavus peab olema min. 1m maapinnast. 40 .06 ste 5 4 Varja 9 40 39.31 3. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemaolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht ja sügavus täpsustada. TPP .2 40.03 T oja 40 40 39.33 39.75 400.N 40.48 Projekt: Tellija: 4 oja 0 40.03 Töö nr. 2605001 .5 8 iste .2 uu 5a 40 Ida-Viru maakond, Lüganuse vald, riigitee 34 Kiviõli - Varja km 4,9-5,1 AS TREV-2 Grupp 7 .5 43 5 ELASA sidetrassi ümbertõstmine d 9 .1 40 .11 80 35.88 ism olemasolev 40 ELASA kaev 096K21 39.21 oj Joonis: Joonise nr: 1:0 dism .3 2 36.78 ASENDIPLAAN a u te 40 aa EN-4-01 01 37.25 u .2 2 39.12 40.29 Projekteeris Mari Kuusik :03 40 A 8 80 .1 39.17 e 40 .13 Kontrollis Mari Kuusik Mõõtkava 1:500 Leht Lehti aa OÜ Connecto Eesti 4 0 Registrikood: 17100148 39.20 Tuisu tn 19, 11314 Tallinn tee 57 Staadium 39. 0 tel. 606 3100, faks 606 3101 TP 1 1 .4 9 3  Kellele TRANSPORDI AMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 1 1413 , Valg e 4 Kellelt Asutuse või isiku nimi AS Connecto Eesti Registri- või isikukood 17100148 Juriidiline aadress või elukoht Tuisu tn 19, Tallinn Kontaktaadress Telefon 58861619 E-post [email protected] 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa, volitused jne ) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. 2605001_TP_EN-4-01_Asendiplaan FORMTEXT 2605001_TP_EN-3-01_Seletuskiri FORMTEXT 2. O bjekti asukoht ( Maakond, vald, küla: Ida-Viru maakond,Lüganuse vald Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: Teemaal kulgemine riigitee nr 34 Kiviõli – Varja km 4,9-5,1 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg ELASA sidetrassi ümbertõstmine, AS TREV-2 Grupp tellimusel, k elle poolt koostatud projekt nr. 26-101-003 Riigitee 34 Kiviõli – Varja km 5,017-8,712 lõigu ja Varja ristmiku rekonstrueerimine 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja - rajatis riigitee maale ( Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Olemasoleva trassi mis asub hetkel riigiteel, ümbertõstmine 5 . Eelnevalt väljastatud nõuded , kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordi ameti osakondadelt - 6. Põhjendus Ehit usseadus tiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele ) T aotleja Ees- ja perekonnanimi Mari Kuusik (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri /allkirjastatud digitaalselt/ Taotluse esitamise kuupäev 14.05.2026 Töö nr. 2605001 Töö nimetus: Ida-Viru maakond, Lüganuse vald, riigitee 34 Kiviõli – Varja km 4,9-5,1 ELASA sidetrassi ümbertõstmine Staadium: Tööprojekt Tellija: TREV-2 Grupp AS Projekti koostaja: Mari Kuusik SELETUSKIRI 1 Üldandmed Käesolev köide on tööprojekt Ida-Viru maakonnas, Lüganuse vallas ELASA sidetrassi ümbertõstmine riigitee 34 Kiviõli-Varja teel L1 km 4,9 – 5,1. Projekti koostamisel on aluseks:  ELASA tehnilised tingimused nr. TT5612  TREV-2 Grupp AS poolt koostatud tööprojekt nr. 26-101-003 „Riigitee 34 Kiviõli -Varja km 5,017-8,712 lõigu ja Varja ristmiku rekonstrueermine BIM“  Geodeetiline alusplaan: Rakendusgeodeesia ja Ehitusgeoloogia Inseneribüroo OÜ töö nr. TT-6386T. Kõrgused EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. Normdokumendid:  Majandus- ja taristuministri 25.06.2015.a. määrus nr.73 Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded;  Majandus- ja taristuministri 17.07.2015.a. määrus nr.97 “Nõuded ehitusprojektile”;  Ehitusseadustik. Kinnistute omanikud on selgitatud välja kinnistusraamatu väljavõtetega, juriidiliste omanike volitatud esindajad B-kaardi väljavõtetega. Kolm päeva enne ehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega ning tehnovõrkude valdajatega (vastavalt kooskõlastuse tingimustele). Tööd teostatakse vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Ehitustöödel või selle ettevalmistamisel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged/vastuolulised, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekteerija ja tellijaga. 2 Olemasolev situatsioon 34 Kiviõli-Varja tee L1 km 4,9 – 5,1 paiknev ELASA sidetrass ELA096. 3 Projekteeritud sideehitis Käesoleva projektiga on ette nähtud järgmised ehitustööd:  rajada uus 4-avalise multitoru 4x14/10 vastavalt asendiplaanile  olemasolevas sidekaevus 096K21 olevas muhvis ühendada lahti kaabel 096L03 ja tõmmata tagasi sidekaevu 096K39  Katkestada olemasoleva ja uue multitoru ühenduskohas olemasoleva 4-avalise multitoru mikrotorud 1- 4 (sinine, oranž, roheline, pruun).  Ühendada katkestatud mikrotorud vastavalt uue multitoru mikrotorudega. Torujätkude tähised 096L03R48 - 096L03R49.  Puhuda kaabel tagasi ELASA sidekaevude 096K39 ja 096K21 vahelise 4-avalise multitoru 1.mikrotorusse (sinine). Lõigu tähis jääb vana 096L03.  Sidekaevu 096K21 jätta kaablivaru 15m ja sidekaevu 096K39 jätta ülejäänud kaabel varusse.  Ühendada kaabel (096L03) tagasi jätkumuhvi. Projekteeritud sideehitis on esitatud asendiplaanil mõõtkavaga 1:500. 4 Projekteerimis– ja töövõtupiirid Projekteeritud sidetrass jääb kuuluma ELASA’le. AS Connecto Eesti Tuisu 19, 11314 Tallinn [email protected] registrikood 17100148 tel. 606 3100 www.connecto.ee Töö nr. 2605001 Töö nimetus: Ida-Viru maakond, Lüganuse vald, riigitee 34 Kiviõli – Varja km 4,9-5,1 ELASA sidetrassi ümbertõstmine Staadium: Tööprojekt Tellija: TREV-2 Grupp AS Projekti koostaja: Mari Kuusik 5 Lubatud kõrvalekalded projekteeritud trassidest Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud trassid maha märkida täpses vastavuses projektile. Ehitustööde käigus ilmnevate ettenägematute asjaolude puhul on lubatud projekteeritud trassist kõrvale kalduda üldreeglina piirides 0,5m (v.a. riigitee maaüksusele projekteeritud trassist), tingimusel, et kaugus katastriüksuste piiridest jääb vähemalt 0,5m. Ühelgi juhul ei tohi kõrvalekalle ulatuda kõrvaloleva maaüksuse piiridesse. Teiste maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide olemasolul kaablitrasside piirkonnas peavad olema tagatud normidekohased kaugused (kujad). 6 Üldised nõuded ja juhised liinirajatise ehitamisel 6.1 Sideehitise tähistamine Sidetrassi asukoht pinnases tähistatakse selle kohale 20-30cm kõrgemale paigaldatud hoiatuslindiga. Lõikumiskohad teiste tehnovõrkudega tähistada elektroonilise pallmarkeriga, paigaldades pallmarkeri tähistava objekti peale. 6.2 Kaevetööde teostamine Ehitustööd tuleb teostada vastavuses Lüganuse Vallavolikogu määrusele 17.12.2020 nr.126 „Lüganuse valla heakorraeeskiri“. Enne kaevetöid täpsustada olemasolevate maa-aluste kommunikatsioonide asukohad looduses ja vajadusel kutsuda juurde kommunikatsioonide valdajad. Kaevetööde käigus ilmnenud kommunikatsioonide teisitipaiknemisest informeerida valdajat ja lahendada olukord koos viimase esindajaga. Lõikumisel kommunikatsioonitrassidega otsustatakse alt- või ülevalt läbimineku kasuks koostöös trassivaldajaga. Trassi paigaldamisel mehhanismidega kaevata lõikumiskohad kommunikatsioonitrassidega eelnevalt käsitsi lahti ning seejärel paigaldada trass läbi lahti kaevatud koha. Riigitee maaüksusel projekteeritud sidetrassi minimaalne paigaldussügavus riigitee maaüksusel minimaalselt 1,0m maapinnast. Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis kaevetööde teostamisel juhinduda Majandus- ja taristuministri 25.06.2015. a määrusest nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“ (RT I, 28.06.2015, 4). NB! Kommunikatsioonitrasside kaitsevööndis teostada kaevetööd käsitsi (väljaarvatud kinnisel meetodil ehitatavad lõigud), vt ärakirjad kooskõlastusest. Mehhanismide kasutamine kommunikatsioonide kaitsevööndis on lubatud kokkuleppel kommunikatsiooni (trassi-) valdajaga. Kui geodeetilisele alusplaanile märgitud trassid on orienteeruvad ja kaevetööde ajal ei avastata eelnimetatud trasse, siis liinirajatise tähistamine lõikumiskohtades ei ole vajalik, kuna see ei pruugi kajastada reaalset situatsiooni. Vahetult peale tööde teostamist tuleb taastada ka paigaldustööde tõttu kahjustada saanud või eemaldatud liikluskorraldusvahendid (tähispostid, liiklusmärgid jne.). Puude ja põõsaste kasvutsoonis (võra projektsioon maapinnal) teha kaevetööd käsitsi. Kasvavate puude tugijuuri kaevetööde käigus mitte vigastada ega läbi lõigata. 6.3 Maastiku ja teede taastamine Ehitustööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus taastada ehitustöödele eelnenud olukord; muuhulgas tuleb taastada ehituse käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed, samuti vajunud pinnasega kaablitrass. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht (traadi jupid, r/b tükid vms). Drenaaži kahjustamise korral taastada selle töövõime. Kaevealade katted taastada vähemalt töödele eelnevas seisus. Kaevis tihendada tagasitäite käigus max. 30cm kihtide kaupa. Hilisemate erimeelsuste vältimiseks on soovitav koos huvitatud instantsidega fikseerida (fotod vmt) olukord enne ehitustööde algust ja peale ehitustööde lõppu. AS Connecto Eesti Tuisu 19, 11314 Tallinn [email protected] registrikood 17100148 tel. 606 3100 www.connecto.ee Töö nr. 2605001 Töö nimetus: Ida-Viru maakond, Lüganuse vald, riigitee 34 Kiviõli – Varja km 4,9-5,1 ELASA sidetrassi ümbertõstmine Staadium: Tööprojekt Tellija: TREV-2 Grupp AS Projekti koostaja: Mari Kuusik Olemasolevad ühisveevärgi ja- kanalisatsiooni kaevude luugid viia samale kõrgusele taastatava tee/maapinnaga. Enne tööde alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba ning pinnakatete taastamine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalituse poolt kehtestatud normidele. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastatakse ja korrastatakse. Rikutud haljasmaa ja tee kruuskate taastatakse. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldatakse, lammutatud või vigastatud piirded taastatakse. 6.4 Tööde dokumenteerimine ja järelevalve Teostatud tööde kohta koostada teostusjoonis(ed) ja kaetud tööde aktid. Ehituse järelevalvet teostab tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist fikseerida vastavates protokollides ja kooskõlastada kõigi huvitatud instantsidega (sh tellija ja ehitusjärelevalvet teostava ametiisikuga). 6.5 Töötervishoid ja tööohutus Tööde teostamisel järgida Eesti Vabariigi töötervishoiu- ja tööohutusalaste õigusaktide nõudeid. 6.6 Tööde kvaliteedinõuded Ehitustööde teostamisel juhinduda kehtivatest Eesti Vabariigi seadustest, määrustest ja normidest ning Telia eesti AS tehnilistest ja ehitusnõuetest. 6.7 Jäätmekäitlus Ehituse käigus tekkivate jäätmete utiliseerimise eest vastutab objekti ehitust teostav ettevõte. Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda kohaliku omavalitsuse jäätmekäitluse eeskirja nõuetest ning konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast. Ehitusjäätmete maht selgub kaevetööde teostamisel. Ehitusjäätmete utiliseerimise ja ladustamise eest vastutab ehitaja AS Connecto Eesti Tuisu 19, 11314 Tallinn [email protected] registrikood 17100148 tel. 606 3100 www.connecto.ee  Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan IKÕ ala Kinnisasja Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve IKÕ ala pindala m 2 POS nr (plaanil) registriosa nr 43701:004:0091 Pos 1 8064550 34 Kiviõli-Varja tee L1 267 m2 ul iin õh Transpordimaa 100% pin ge al ad m V 1k Ü O evi ril kt le E K r r K v aa 47 kr .0 2 ne Kõrvalhoo H Kr 2HE K vpa õr v H hoo 44201:001:0988 al Kiviõli tee 2a 4 ne Kr a A vp vpa Ele v vpa aa kr rin õld gA P Kr S 43701:004:0115 11 a vp Kiviõli tee 4 0k üss V P kõ i - A rge ld Põ pin eri ge s a v A õh vp aa kr uli in Kr ld Põ ld Põ Kr 43701:004:0090 Kiviõli tee 4a A Pos 1 ld Põ 56 .1 1 L1 7 0 09ee : t 04 ja :0 ar õld P 1 V 70 li- Varja oja Kr Kr 43 iviõ 43701:004:0900 Kiviõli tee 17 K 44201:001:0945 34 Jõesalu Kr x= 6585850 y= 673400 Varja oja 5 Kr Kr A vpa vpa Kr vpa Pü A ss i- n e uhoo As A Kasv er i Varja TPP Na T 43 oja iste 80 uudi oja 1:0 01 maa :03 s 80 ee t Kinnistu piirid Olemasolev sidetrass Projekteeritud sidetrass IKÕ seadmise ala Mõõtkava: M 1:1000 Koostaja: AS Connecto Eesti, M.Kuusik Töö nr: 2605001 Projekt: Ida-Viru maakond, Lüganuse vald, riigitee 34 Kiviõli - Varja km 4,9-5,1 ELASA sidetrassi ümbertõstmine PARI ID:  Mari Kuusik AS Connecto Eesti Teie 14.05.2026 [email protected] Tuisu 19 Meie 21.05.2026 nr 7.1-2/26/8425-2 11314, Tallinn, Harju maakond Sideehitiste projekti töö nr 2605001 kooskõlastus riigitee nr 34 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis Lüganuse alevikus Ida-Virumaal Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud, fiiberoptilise sidekaabli multitorustikus (edaspidi tehnovõrgud) ehitamine riigitee nr 34 Kiviõli – Varja tee km 4,98-5,12 maaüksuste piires (teemaal) ja tee kaitsevööndis Lüganuse alevikus Lüganuse vallas Ida-Virumaal. Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti esitatud nõuetega. Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 34 Kiviõli – Varja tee maaüksuste piires (teemaal): - Km 4,98-5,12 tehnovõrgud teemaal; Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning Transpordiameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME AS Connecto Eesti töö nr 2605001 „Ida-Viru maakond, Lüganuse vald, riigitee 34 Kiviõli – Varja km 4,9-5,1 ELASA sidetrassi ümbertõstmine“ tööprojekti staadiumis. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega: 1. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede- juhendid#tehnovorgud--2 . Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 2.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus (https://transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja-piirangud-ma ) palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 3. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine (sh metsamaterjal) sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud. 4. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada, raietöödest jäänud kännud juurida ja utiliseerida (või freesida) ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 5. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490  tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides välistatud. 6. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi kasutusele võtmise järgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist. 7. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks vajalike tegevusi. 8. Tehnovõrkude ehitamisel on kõrvalekaldumised (asukoht, sügavus jne) kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema vahendite arvelt. 9. Peale tööde lõppu tuleb Transpordiametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn) formaadis. 10. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Arvo Veltri peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: 2605001_TP.asice; pln_43701_004_0091.pdf; Arvo Veltri 5164006, [email protected] 2 (2)