dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Tartu Ravila 77 sademevee lahendus

Transpordiamet · 25. mai 2026
Seotud ettevõtted
Kuren Projekt OÜ (adressaat)
Viit
7.1-2/26/4606-4
Registreeritud
25. mai 2026
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Kuren Projekt OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2026
Vastutaja
Peeter Uibo (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)
Lahendamise tähtaeg
19. juuni 2026

Failid

  • 📎E-kiri.eml9320 KB
  • 📎Ravila 77_Tartu_EesvooluPõhjendus_25.05.2026.asice6806 KB

Sisu (failidest)

Põhjendus: Ravila 77 kinnistu sademevee lahendus on projekteeritud vastavalt kehtivale detailplaneeringule (DP- 04-001; 14.06.2005; „Ravila 75 krundi ja lähiala detailplaneering“; AS K&H Töö nr. 04DP50), kus kinnistul tekkiv sademevesi kogutakse kokku ja peale reostuse kontrolli juhitakse olemasolevasse tee- äärsesse sademevee eesvoolu kraavi. Käesoleva projektiga säilib põhimõtteliselt olemasolev olukord. Ravila 77 kinnistule ehitatavale jäätmekäitlushoonele on kavandatud kasutusele võtta sademevee tarbimise süsteem, kus kinnistul tekkinud sademevett võetakse kasutusele tehnoloogilises protsessis jahutusveena. Mis lõpptulemusena vähendab koormust olemasolevale eesvoolu süsteemile. Tehnoloogiliseks veeks kuluvat vee hulka on antud töö autoril keeruline prognoosida, kuna selle tarbimine hakkab olenema põletatava jäätme iseloomust, kogusest ning temperatuurist. Eeldatav maksimaalne tehnoloogilise vee tarbimise hulk on 1,4l/s. Eesvoolul paiknevate truupide seisukorra hinnang: 1. Teetruup D2200mm Foto 1. Olemasolev teetruup ( 27.04.2026 ) Olemasoleva tee truubi seisukord on hea kuni väga hea. Truubi kehand on ilma väliste vigastusteta ja visuaalselt korras. Sisse- ja väljavool puhtad ning vesi voolab takistusteta. Truubi nõlvad korrektsed ja hooldatud. 2. Raudtee truup D2000mm Foto 2. Olemasolev raudteetruup ( 25.05.2026 ) Olemasoleva raudtee truubi seisukord on hea kuni väga hea. Truubi kehand on ilma väliste vigastusteta ja visuaalselt korras. Sisse- ja väljavool puhtad ning vesi voolab takistusteta. Truubi nõlvad korrektsed ja hooldatud. 3. Teetruup D800mm Olemasoleva tee truubi seisukord on halb kuni väga halb. Sisse ja väljavoolud on setet täis vähendadades truuvi läbilaskevõimet kuni 50%. Truubi väljavoolu päise kindlustus on paigast nihkunud koos välimise rakkega, tekitades umbes 200mm vahe viimase ja eelviimase truubirakke vahele. Ava tekkimise tulemusena on nõlva täitepinnas langenud truupi ja ummistab seda umbes 50% ulatuses. Nõlvakindlustus truubil praktiliselt puudub. Foto 3. Olemasolev teetruup ( 25.05.2026 ) Foto 4. Olemasolev teetruup ( 25.05.2026 ) Foto 5. Olemasolev teetruup ( 25.05.2026 ) 4. Raudteetruup D800mm Foto 6. Olemasolev raudteetruup ( 27.04.2026 ) Olemasoleva tee truubi seisukord on hea. Truubi kehand on ilma väliste vigastusteta ja visuaalselt korras. Truubi väljavoolu ühe poole nõlvaplaadid on paigast nihkunud ja takistavad vee liikumist. Truubi nõlvad korrektsed ja hooldatud. Läbilaske arvutused: Teetruup D2200mm; D2200 toru läbilaskevõime kaldega 0,001 on ca 4300 l/s - käesoleva projektiga lisandub maksimaalselt +11l/s võrreldes olemasoleva olukorraga st. 0,2% mahust. Raudteetruup D2000mm; D2000 toru läbilaskevõime kaldega 0,001 on ca 3100 l/s - käesoleva projektiga lisandub maksimaalselt +11l/s võrreldes olemasoleva olukorraga st. 0,35% mahust. Raudtee truup D800mm; D800 toru läbilaskevõime kaldega 0,001 on ca 250 l/s - käesoleva projektiga lisandub maksimaalselt +11l/s võrreldes olemasoleva olukorraga st. 4,4% mahust. Ravila 77 kinnistult suunatav sademevesi ei muuda eesvoolu kraavis veevoolu hulka ja truupide vajalik läbilaske vajadus jääb olemasolev. D800mm truubil ( truup nr. 4 ) on otstarbekas korrastada nõlvaplaatide paiknemine. Truubil nr. 3 on vajalik remontida sissevoolu ja väljavoolu kindlustused ja puhastada kraavi põhjad. Tehase tehnoloogilise sademevee vajadus ( šlaki jahutusvesi ) on kuni 5m³/h ( 1,4l/s ), mis vähendab sademeveest tulenevat koormust olemasolevale kuivendussüsteemile. Kasutatav sademevesi kogutakakse projekteeritud mahutitesse. Andres Metsmägi 25.05.2026 25. mai 2026 Ravila 77_eesvool Mõõtkava: 1:20000 X = 6481735, Y = 660002 1 4 2 3 X = 6474206, Y = 654386 Leht 1/2 X-GIS2. Maa- ja Ruumiamet. Kõik õigused kaitstud. Legend: Leht 2/2 X-GIS2. Maa- ja Ruumiamet. Kõik õigused kaitstud. Saatja: "Andres Metsmägi" <[email protected]> Saaja: [email protected], "Peeter Uibo" <[email protected]> Teema: Ravila 77_tartu Kuupäev: 2026-05-25 11:48 tere, Käisime veelkord väljas truupe inspekteerimas ja täiendasime põhjenduse dokumenti. Dokument on lisatud manusega. Lugupidamisega, Andres Metsmägi 55 662 897 Kuren Projekt OÜ
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel