Kiri väljaminevAvalik
Kiri
Lennuamet · 26. mai 2020
- Viit
- 1.14-4/20/2196-2
- Registreeritud
- 26. mai 2020
- Dokumendi liik
- Kiri väljaminev
- Adressaat
- Meie Maa
- Funktsioon
- 1.14 Avalike suhete korraldamine
- Sari
- 1.14-4 Teabenõuded, selgitustaotlused, märgukirjad ning nende vastused
- Toimik
- 1.14-4/2020
- Vastutaja
- Margit Palm
Failid
Sisu (failidest)
Saatja: Ecaa Press <[email protected]>
Saadetud: 26.05.2020 15:23
Adressaat: <[email protected]>
Teema: FW: Küsimus ajalehest Meie Maa
Teie: 26.05.20
Meie: 1.14-4/20/2196-2
Tere
Vastuse Teie päringule koostas lennundusohutusnõunik Eva Maiste.
Lennuõnnetus, mis toimus Muhul ei lõppenud inimvigastustega. Antud juhtumi puhul sai kannatada vaid
õhusõiduk, kus deltaplaaniga maandumisel liikus see teelt välja vastu posti. Lennuameti 2019.
aasta ohutuskokkuvõttes on selle asjaolud täpsemini välja toodud.
Raplas toimunud lennuõnnetus lõppes paraku tõepoolest inimvigastustega. Üles vintsimisel oli
paraplaani tõusukiirus liiga suur, mis viis õhusõiduki pealtnägija hinnangul 35-meetri kõrgusel sellisesse
asendisse, kus tiibvarjul kadus tõstejõud. Peale umbes 20-meetrist kukkumist hakkas tiibvari uuesti
õhuga täituma, kuid kõrgus ei olnud enam piisav, et kukkumist peatada. Pilte sündmuskohalt meil
kahjuks edastada ei ole.
Mis puudutab inimvigastuste tõsidust, siis antud juhul me seda tulenevalt EUROOPA PARLAMENDI JA
NÕUKOGU MÄÄRUS (EL) nr 376/2014 artikkel 6 punkt 3’le täiendavalt kommenteerida ei saa:
3. Kõik liikmesriigid määravad vähemalt ühe pädeva asutuse, kes kehtestab artiklite 4 ja 5 kohaselt
teatatud juhtumite üksikasjade sõltumatu kogumise, hindamise, töötlemise, analüüsimise ja talletamise
süsteemi. Teadete käsitlemine korraldatakse selliselt, et hoitakse ära teabe kasutamine muul kui ohutuse
otstarbel, ning kaitstakse asjakohaselt teataja ja lennuohutust mõjutava juhtumi teates nimetatud isiku
konfidentsiaalsust (…).
Palume enne artikli avaldamist Lennuameti poolt antud lõplik kommentaar eelnevalt kooskõlastada.
Lugupidamisega
Margit Palm
Personali- ja kommunikatsioonispetsialist
[email protected]
+372 610 3589
www.ecaa.ee| Lõõtsa 5, Tallinn 11415
Lennuamet
From: Oliver Rand <[email protected]>
Sent: Tuesday, May 26, 2020 12:45 PM
To: Ecaa Press <[email protected]>
Subject: Küsimus ajalehest Meie Maa
Tere!
Eelmisel aastal sai Eestis kahes lennuõnnetuses kaks inimest vigastada. Huvitaksid deltaplaaniõnnetuse
asjaolud Muhus. Et mis asjaoludel see toimus, kui kõrgelt kukkumine toimus, kui tõsiselt sai inimene
viga? Ja äkki saab lisada ka mõne foto õnnetuse tagajärgedest?
parimaga,
Oliver Rand
Meie Maa