dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel
Otsing›Veeteede Amet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Veeteede Amet · 24. jaanuar 2019
Viit
5-1-13/194
Registreeritud
24. jaanuar 2019
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Keskkonnaministeerium
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
5-1 Meresõiduohutus
Sari
5-1-13 Kirjavahetus ja dokumendid laevade tehnilise järelevalve küsimustes
Toimik
5-1-13/2019
Vastutaja
Kaidi Katus (Veeteede Amet, Kasutajad, Hüdrograafia ja navigatsioonimärgistuse teenistus)

Failid

  • 📎Uurimislaev „Salme“ saatusest.bdoc126 KB

Sisu (failidest)

Hr Jaak Aaviksoo Tallinna Tehnikaülikool Teie 14.12.2018 nr 11-1/2022 [email protected] Meie 09.01.2019 nr 16-3/18/8339-3 Uurimislaev „Salme“ saatusest Austatud rektor Aaviksoo Keskkonnaministeerium on oma varasemates kirjades (nr 16-3/18/3051 ja 6-3/18/7208-2) uurimislaev „Salme“ asjus juba väljendanud seisukohta, et riiklike huvide täitmiseks ja Eesti mereteaduse edendamiseks peaks Eestis olema vähemalt üks avamere võimekusega mereuurimislaev. Keskkonnaministeeriumi haldusalas on need huvid seotud eelkõige riikliku keskkonnaseire mereseire allprogrammi ja merestrateegia seireprogrammi täitmisega ning erinevate rakenduslike mereuuringute läbiviimisega. Samuti peame oluliseks mere loodusvarade integreeritud kaardistamist ja hindamist ning uute uurimismeetodite arendamist. Seetõttu avaldame kahetsust, et „Salmet“ või ka uut uurimislaeva ei arvatud 2018.a riiklikku teadustaristu nimekirja. Keskkonnaministeeriumi haldusala regulaarsete mereuuringute tellimustööde täitmisel (riiklik seire ja erinevad mereuuringud) katame laevakulusid „Salmele“ hinnanguliselt ca 100 000 € eest aastas. Arvestades praegust avamere riikliku seire mahtu (aastas ca 35 päeva ehk ligi 10% aastast), ei pea me majanduslikult võimalikuks uurimislaeva täiendavaid haldamiskulusid enda kanda võtta. Jätkame mereuuringute tellimist teenuse sisseostmisena ja eeldame, et teenuse osutajal on olemas töövahendid tellitud uuringute läbiviimiseks. 2019. a on jätkumas ja käivitumas mitmed uued mereuuringute teadus-arendusprojektid, milles on lubanud osaleda ka TalTech Meresüsteemide instituut ning kus uurimislaeval „Salme“ on oluline osa. Lisaks on EL finantsraamistiku uuel perioodil (2021-2027) kavas suurendada toetusi teaduspotentsiaali ja innovaatilisuse suurendamiseks, kõrgetasemeliste tehnoloogiate kasutuselevõtuks, keskkonnainvesteeringuteks säästva arengu edendamiseks ja loodusvarade kestlikuks kasutamiseks, bioloogilise mitmekesisuse säilitamiseks, kliimamuutustega kohanemiseks jne, millele vajame sisendina ka mereteaduslikke alus- ja rakendusuuringuid. Seega näeme, et uurimislaeva kasutuskoormus lähitulevikus pigem suureneks, et kõiki neid vajadusi rahuldada. Narva maantee 7a/ Tallinn 15172/ 626 2802/ [email protected]/ www.envir.ee/ Registrikood 70001231 Nagu mainis ka HTM oma vastuskirjas, on uue laeva soetamisel vajalik läbi kaaluda kõik vajalikud funktsionaalsused, nt pääste- ja/või reostustõrjevõimekus või ka kalavarude seirevõimekus. Oleme valmis läbirääkimisteks võimalikult optimaalse lahenduse leidmiseks. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Meelis Münt kantsler Teadmiseks: Haridus- ja Teadusministeerium, Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Veeteede Amet Eda Andresmaa 626 2987, [email protected]
Allikas: Veeteede Amet dokumendiregister →