Kiri

Teema: Lootside pöördumine Manused: Pöördumine.docx Saatja: Paldiski Loots <[email protected]> Saatmisaeg: esmaspäev, 21. jaanuar 2019 09:46 Adressaat: VA_mot <[email protected]>; Eesti Loots - Kristi Meier <[email protected]>; [email protected]; [email protected] Koopia: [email protected]; Eesti Loots - Peeter Sepp <[email protected]>; Marek Rauk <[email protected]> Teema: Lootside pöördumine Tere. Lisatud manusest leiate Paldiski lootside pöördumise seoses ülegabariidiliste laevade sadamasse suunamisega. Lugupidamisega Paldiski lootside nimel Raul Kleinson Pöördumine Peame nördimusega tõdema, et järjekordselt planeeritakse (26.01-28.01) Paldiski Lõunasadamasse suunata laevu mis tunduvalt ületavad sadama eeskirjades ettenähtud laevade maksimaalseid mõõtmeid. Sadama eeskirja punkt, jah ütleb, et sadamakapten võib anda suurematele laevadele sisenemiseks loa ,kui laeva kapten on esitanud kirjaliku taotluse, ja luba antakse piirideni millega säilib navigatsiooniohutus. Käesolevaks ajaks ei ole Meile lootsidele teada, et kas laeva kapten on esitanud kirjaliku taotluse selleks ja kas kapten on ikka kursis sadamas valitsevate oludega ning on edastanud sõnumi millega kinnitab täielikku vastutust ja teadlikkust ja valmisolekut ohutult siseneda sadamasse ja silduda kai äärde ja seista kai ääres suurema laevaga kui milleks sadamarajatised on ette nähtud ja eeskirjades kajastatud. Samuti on arusaamatu kuidas sadamakapten tagaks selliste gabariitidega laeva ohutu manööverdamise ja ohutu kai ääres seismise (arvestades sildumisotste plaani) ja kai ja laeva vahelist maabumistrepi mitteolemasolu korral kuidas tegutsetakse hädaolukordades (evakuatsioon laevalt või päästetöötajate pääs laevale kui treppi pole ja on ainult kraanaga tõstetav korv). Tallinna sadama sadamaeeskirjades on Paldiski Lõunasadama kohta laevade maksimaalseteks mõõtmeteks 230 x 35 meetrit. Need arvud pole ju sinna huupi pandud vaid need ongi maksimaalsed mõõtmed milliste mõõtmetega laevadele on projekteeritud nii sissesõidukanal kui sadamarajatised. Samade planeeritavate mõõtmetega (250 x 45) laev käis ka eelmise aasta märtsis sadamas. Tuli ballastis 9 meetrise süvisega ja lahkus 10.3 meetriga. Tookord sai teda lootsitud ainult tänu sellisele infole, et süvis lahkumisel pole rohkem kui 10.5 meetrit ja oli nõutud arv puksiire ja ilm vastas tingimustele ja räägiti kui ühekordsest erandist. Peale sildumist kirjutas ka laeva kapten protestikirja, et laev ei saa ohutult seista kai ääres (pole võimalik ahtrist saata kaile piisava arvu sildumisotsi) ja peale väljumist väljendas suuliselt oma nördimust ja pahameelt, et sellise suurusega laev peab manööverdama nii piiratud tingimustes ja lubas järgmine kord keelduda Paldiski Lõumasadamasse tulemast. Elu aga näitab, et eranditest saab reegel. Selliste mõõtmetega laevadega manööverdamine sadama piiratud akvatooriumis on olenematta ilmast ja abilaevade arvust ikkagi suurema riskiga kui ohutuse tagamiseks oleks mõistlik. Kanal on 120 meetrit lai. Ei ole sirgjooneline vaid laev peab nii kanalisse sisenemisel kui kai äärde lähenemisel tegema pöördeid. Kitsas kanalis on see aga selliste ülegabariidiliste laevadega väga raskendatud ja eksisteerib suur risk põhjapuuteks. Me ei saa lootsida laevu sellise teadmisega, et õnnestumise vahekord on 50/50. Veel enam tankereid. Sadama akvatoorium koos kanaliga ei ole planeeritud sellistele laevadele (250x45) ja me ei saa kindlalt tagada laevade ohutut manööverdamist. Sellistele ülegabariidilistele laevadele sisenemisloa andmine ja lootsimine, kus risk põhjapuuteks või sadamarajatise ja laeva vigastusteks ehk laevaõnnetuseks on liialt suur pole rahuajal mitte kangelaslik vaid pigem pahatahtlik. Võttes arvesse eelpool kirjeldatut leiame, et oht laevaõnnetuseks on selgelt reaalne ja meie kohustus on Teile sellest teatada ja kooskõlas MSOS § 64 punkt 1) (1) ja (3) keeldume lootsimast Paldiski Lõunasadamasse tankereid pikkusega 250 ja laiusega 45 meetrit enne kui pole sadam ja selle sissesõidu kanal selleks kohandatud. Oleme jätkuvalt huvitatud heast koostööst ja avatud igasugusteks dialoogiks Pakri lahte teenendavad lootsid. Raul Kleinson, Raul Allvee, Anti kerdo, Alvar Mäsak, Urmas Pärtel Teema: Lootside pöördumine Saatja: Raul Taal <[email protected]> Saatmisaeg: esmaspäev, 21. jaanuar 2019 10:54 Adressaat: Eesti Loots - Peeter Sepp <[email protected]> Koopia: [email protected]; Marek Rauk <[email protected]>; Eesti Loots - Kristi Meier <[email protected]>; [email protected]; Paldiski Loots <[email protected]>; VA_mot <[email protected]>; 'Tarvo Pall' <[email protected]>; Peter Linkus <[email protected]>; '[email protected]' <[email protected]>; '[email protected]' <[email protected]>; [email protected]; NavEst Shipping <[email protected]> Teema: RE: Lootside pöördumine TO: Mr.Peeter Sepp AS Eesti Loots juhatuse liige Tere, Seoses Pakri lahte teenendavate lootside Pöördumisega, palume Eesti Loots AS`i ametlikku seisukohta antud keeldumisele. Lugupidamisega, Raul Taal Mob. +372 5035796 NavEst Shipping OÜ [email protected] www.navest.ee Tel. +372 6674 844 Tõnismägi 3A, 10119 Tallinn, Estonia From: Paldiski Loots <[email protected]> Sent: esmaspäev, 21. jaanuar 2019 09:46 To: [email protected]; Eesti Loots - Kristi Meier <[email protected]>; [email protected]; NavEst Shipping <[email protected]> Cc: [email protected]; Eesti Loots - Peeter Sepp <[email protected]>; [email protected] Subject: Lootside pöördumine Tere. Lisatud manusest leiate Paldiski lootside pöördumise seoses ülegabariidiliste laevade sadamasse suunamisega. Lugupidamisega Paldiski lootside nimel Raul Kleinson