Saatja: Annaliisa Jäme <
[email protected]>
Saadetud: 02.09.2021 21:36
Koopia: <
[email protected]>
Teema: Meeldetuletus: Sisendipalve (10.09): Uus Euroopa Komisjoni kliimapakett "Eesmärk 55"
Manused: Sisendivorm_EL kliima- ja energiaalase seadusandluse pakett - huvigruppi....docx;
kliimapakett_faktileht_CO2 standardid sõidukitele.pdf
Head koostööpartnerid!
Siinsega tuletame meelde, et ootame teie mõtteid ja tähelepanekuid seoses Euroopa uue kliimapaketiga
„Eesmärk 55“ hiljemalt 10. septembriks aadressile
[email protected]
Oma sisendi esitamisel palume kasutada manusest leitavat sisendivormi.
Tähelepanelikumad märkasid ka, et juuli lõpus saadetud meilist oli puudu üks faktileht, nimelt seoses
algatusega, millega seatakse CO2 standardid sõidukitele. Likvideerime selle võla ning lisame manusesse
ka selle faktilehe.
Kes augustis toimunud infoseminarile ei jõudnud, kuid sooviks selle sisuga siiski tutvuda, siis seminari
saab järgi vaadata siit: https://envir.ee/uudised/24082021-toimunud-el-i-kliimapaketi-fit-55-infopaeva-
salvestus
Küsimuste korral palun samuti pöörduda
[email protected] poole.
Head!
Kliimapaketi Keskkonnaministeeriumi, Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi ning
Rahandusministeeriumi tiim.
From: Annaliisa Jäme
Sent: Friday, July 30, 2021 6:11 PM
Cc: '
[email protected]' <
[email protected]>
Subject: Sisendipalve ja kutse infoseminarile: Uus Euroopa Komisjoni kliimapakett "Eesmärk 55"
Head koostööpartnerid!
Euroopa Komisjon avaldas 14. juulil uue EL kliima- ja energiaalase seadusandluse paketi
koondnimetajaga „Eesmärk 55“ (ehk „Fit For 55“): ELi 2030. aasta kliimaeesmärgi saavutamine teel
kliimaneutraalsuseni.
Paketi üldeesmärk on sisustada EL tasandil möödunud aastal kokku lepitud eesmärki saavutada EL üleselt
2030. aastaks vähemalt 55% kasvuhoonegaaside heitkoguste vähenemine võrreldes 1990. aastaga.
Selleks on Euroopa Komisjon teinud ettepaneku muuta kõiki olulisemaid kliima- ja energiaraamistiku
õigusakte.
Paketti kuuluvad algatused sisaldavad järgnevaid valdkondlikke ettepanekuid, mille juurde on lisatud
hüperlingid, mis viivad ettepanekute failideni. Sulgudesse on märgitud lühemad käibel olevad nimetused
vastavate algatuste kohta.
- Kasvuhoonegaaside lubatud heitkoguse ühikutega kauplemise süsteemi muudatuse ettepanek
(nn ETS ehk eesti keeles HKS (heitkogustega kauplemise süsteem))
- Liikmesriikide kohustuslike iga-aastaste kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamise määruse
muudatus (nn ESR ehk eesti keeles JKM (jagatud kasutuse määrus))
- Lennunduse panus liidu majanduse kogu heite vähendamise eesmärgi saavutamisse ja
ülemaailmse turupõhise meetme asjakohase rakendamiseni (nn lennunduse ETS/lennunduse
HKS) ja sama teemaga seotud otsuse eelnõu
- Kliimaneutraalsuse eesmärgid maakasutus-, metsandus- ja põllumajandussektoris (nn LULUCF)
- Määruse muudatus uute sõiduautode ja uute väikeste tarbesõidukite süsinikdioksiidiheite
standardite karmistamiseks vastavalt liidu suurenenud kliimaeesmärkidele (nn CO2 standardid
sõidukitele)
- Süsiniku piirimeetme määrus (CBAM ehk eesti keeles SPiM (süsiniku piirimeede))
- Otsuse muutmine seoses ELi kasvuhoonegaaside lubatud heitkoguste ühikutega kauplemise
süsteemi turustabiilsuse reservi paigutatavate lubatud heitkoguse ühikute kogusega aastani
2030 (nn MSR)
- Kliimameetmete sotsiaalfond
- Energiamaksustamise direktiiv
- EL energiatõhususe direktiivi muudatusettepanek
- EL taastuvenergia direktiivi ülevaatuse eelnõu
- EL alternatiivkütuste taristu ettepanek ning selle strateegiline plaan
- EL säästlike lennukikütuste määruse ettepanek (nn ReFuelEU Aviation)
- EL säästlike laevakütuste määruse ettepanek (nn FuelEU Maritime)
Paraku eestikeelseid versioone failidest hetkel veel ei ole, kuid kui need valmivad, lisab Euroopa
Komisjon need samade linkide juurde.
Pikema ülevaate paketis kavandatud meetmetest ja nende võimalikust mõjust erinevatele sektoritele on
leitav valdkonniti koostatud faktilehtedest, mis on lisatud manusesse.
Kuna pakett toob muudatusi ka selles, millised algatused erinevatele sektoritele mõju avaldavad, oleme
pannud kokku ka maatriksi, mis annab aimu, millised failid võiksid eri sekotrite esindajatele enim huvi
pakkuda. (Manuse fail nimega „Maatriks“)
Oleme ühiselt (Keskkonnaministeerium, Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium,
Rahandusministeerium) koostamas Vabariigi Valitsuse seisukohti paketile. Seisukohad on kavas kinnitada
Vabariigi Valitsuses ja Riigikogus selle aasta oktoobris-novembris.
Ootame seisukohtade kujundamisele ka teie sisendeid hiljemalt 10.09.2021 aadressile:
[email protected]
Palume mõtete esitamisel jälgida manuses failis „Sisendivorm“ esitatud struktuuri ning anda oma
vastused otse sellele vormile.
Ühtlasi on meil rõõm teid kutsuda huvigruppidele suunatud kliimapaketti tutvustavale online
infoseminarile 24. augustil kell 14.00-16.00.
Infoseminar toimub Zoom keskkonnas ja sellele saab end registreerida kuni 23.08 siit:
https://forms.gle/Sp8VjEaxGouM32sN7
Küsimuste korral palun samuti esitada need üldmeilile
[email protected]
Head!
Kliimapaketi Keskkonnaministeeriumi, Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi ning
Rahandusministeeriumi tiim.
Euroopa Komisjoni algatuste faktileht
Määrus, millega kehtestatakse uute sõiduautode ja uute väikeste
tarbesõidukite CO2-heite normid
Puudutatud valdkonnad: transport
Algatusega muudetavad õigusaktid:
Euroopa Parlamendi ja Nõukogu määrus (EL) 2019/63, millega kehtestatakse uute
sõiduautode ja uute väikeste tarbesõidukite CO2-heite normid
Euroopa Komisjoni (EK) esitamise kuupäev: 14. juuli 2021
Juhtivministeerium: Keskkonnaministeerium
Kaasvastutajad: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Rahandusministeerium
Oluline info: Kommentaarid ja ettepanekud palume saata 10. septembriks aadressile
[email protected], kasutades selleks e-kirjas toodud vormi.
Algatuse eesmärk ja ülevaade
Määruses (EL) 2019/63 on tootjatele kehtestatud uute sõiduautode ja väikeste tarbesõidukite
CO2-heite normid. Algatuse eesmärk on tugevdada määrusega seatavaid CO2-heite norme, et
kiirendada seeläbi üleminekut vähese heitega transpordile, muuta maanteetransport
keskkonnasõbralikumaks ja panustada ELi kliimaeesmärkide ning Pariisi kokkuleppe
eesmärkide saavutamisse. Lisaks kaasneb standardite tugevdamisega kasu suurenemine
tarbijatele ja kodanikele: paraneb õhukvaliteet linnades ning avaneb võimalus pikemas
perspektiivis transpordikulutusi vähendada, kuna elektrisõidukite energiakulu on väiksem.
Algatuse üheks eesmärgiks on ka innovatsiooni edendamine nullheitega sõidukite
tehnoloogiate arendamisel.
Algatuste olulisemad muudatused
Kehtivas määruses seatud heite normid kuni 2030. aastani jäävad kehtima, mis
tähendab, et alates 2025. aastast on nii uute sõiduautode kui väikeste tarbesõidukite
CO2-heite piirmäär 15% väiksem kui 2021. aastal.
Ettepaneku kohaselt uuendatakse tootjatele alates 2030. aastast kohalduvaid
sõiduautode ja väikeste tarbesõidukite CO2-heite piirmäärasid. Kehtiva määruse
kohaselt peaks tootjad alates 2030. aastast vähendama CO2-heite taset uute turule
toodavate sõiduautode puhul 37,5% ning väikeste tarbesõidukite puhul 31% võrreldes
2021. aasta tasemega, ettepaneku järgi on vastavad tasemed 55% ja 50%.
Seatakse täiendav pikaajaline eesmärk aastaks 2035 – alates 1. jaanuarist 2035 on nii
uute sõiduautode kui väikeste tarbesõidukite CO2-heite tase 100% madalam kui 2021.
aastal. See tähendab, et alates 2035. aastast uusi sisepõlemismootoriga sõiduautosid ja
väikeseid tarbesõidukeid enam turule ei tooda.
Määruses seatud eesmärkide täitmine on tootjatele tehnoloogianeutraalne ja üleminekul
null- ja vähese heitega sõidukite laiaulatuslikumale kasutusele on oluline nii
täiselektriliste sõidukite, pistikhübriidide kui vesiniksõidukite roll.
EL kliima- ja energiaalase seadusandluse paketi „ Eesmärk 55“ (ehk „ Fit For 55“) ELi 2030. aasta kliimaeesmärgi saavutamine teel kliimaneutraalsuseni Palume vormistada teie sisend Eesti seisukohtade kujundamiseks EL kliima- ja energiaalase seadusandluse paketi kohta järgides allpool olevat struktuuri. Ootame seisukohtade kujundamisele ka teie sisendeid hiljemalt 10.09.2021 aadressile:
[email protected] Paketi- ülesed üldised märkused Paketi konkreetsete failide kohta käivad märkused Failid Märkused EL-i heitkogustega kauplemise süsteem Turustabiilsusreserv Lennunduse ELi heitkogustega kauplemise süsteem Pea vastutaja: Keskkonnaministeerium Hoonete ja maanteetranspordi ELi heitkogustega kauplemise süsteem Pea vastutaja: Keskkonnaministeerium Jagatud kohustuse määrus Pea vastutaja: Keskkonnaministeerium Maakasutuse, maakasutuse muutuse ja metsanduse sektorid Pea vastutaja: Keskkonnaministeerium CO2 heitkoguse standardid sõidukitele Pea vastutaja: Keskkonnaministeerium Sotsiaalne kliimafond Pea vastutaja: Rahandusministeerium Piirimeede Pea vastutaja: Rahandusministeerium Energiamaksustamine Pea vastutaja: Rahandusministeerium Energiatõhusus Pea vastutaja: Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium Taastuvenergia Pea vastutaja: Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium Alternatiivkütuste taristu Pea vastutaja: Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium Lennu ki kütused Pea vastutaja: Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium Laevakütused Pea vastutaja: Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium