Isikliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
24164 Holstre-Mõnnaste tee (57002:002:0009)
M 1:1000
LEHT 1/1
V1
V1
km 0,16
V11
KS
km 0,25
1
KS
K1
V1
V1S1
K km 0,21
V1
1
KS
V1 km 0,19
1
KS
V1
km 11,06
VK1S1
VK1S1
KV1S
1
1 TINGMÄRGID:
KS
V1
1
KS
km 11,06 V1 V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
V1
1 Projekteeritud reovee kanalisatsioonitoru koos vaatluskaevuga
km 0,02 KS K1
KS1 Projekteeritud survekanalisatsioon
1
KS
Projekteeritud otsakork
KS V1
1 V1
1 Projekteeritud siiber
KS km 0,02
KVS11 Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
km 0,01 Isikliku kasutusõiguse ala
1
KS
KVS1
1
V1
Projekteeritud reovee pumpla
KVS1
1
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
KS
1
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
V1
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 685 m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 462 m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
1
KS
V1
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029) A3
Isikliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
24165 Paistu-Holstre tee (57002:003:0020)
M 1:500
LEHT 1/4
V1
V1
V1
KVS11 km 5,05
V1
KVS11 KVS11
VK1S1
KVS1
1
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
KS1 Projekteeritud survekanalisatsioon
Projekteeritud otsakork
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 903 m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 493 m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A4
Isikliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
24165 Paistu-Holstre tee (57002:003:0020)
M 1:500
LEHT 2/4
KVS11
km 4,93
KVS11
V1
KVS11
km 4,93 KVS11
KVS11
km 4,97 KVS11
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
K1 Projekteeritud reovee kanalisatsioonitoru koos vaatluskaevuga
KS1 Projekteeritud survekanalisatsioon
Projekteeritud otsakork
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 903 m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 493 m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A4
Isikliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
24165 Paistu-Holstre tee (57002:003:0020)
M 1:500
LEHT 3/4
K1
km 4,80
km 4,79
V1
V1
V1
km 4,80 V1
V1
K1 V
1
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
K1 Projekteeritud reovee kanalisatsioonitoru koos vaatluskaevuga
Projekteeritud otsakork
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 903 m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 493 m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A4
1
V1 K
km 4,79 Isikliku kasutusõigusega koormamise plaan
V1
K1 Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
V1
24165 Paistu-Holstre tee (57002:003:0020)
M 1:1000
K1 V
LEHT 4/4
1
km 4,74
K1V1
V1
K1
km 4,71
K
V11
K11
V
K11
V
V1
VK11
KV11
V1
V1
V1
K1
km 4,66
V1
K1
V1
K1
km 4,60
V1
TINGMÄRGID:
K1
V1
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
km 4,57 K1 Projekteeritud reovee kanalisatsioonitoru koos vaatluskaevuga
K1
V1
Projekteeritud otsakork
V11
Projekteeritud siiber
K1
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
V1
K1
Isikliku kasutusõiguse ala
km 4,54
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
K1
K1
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 903 m²
V1
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 493 m
K1
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
K1
km 4,51
A3
Isiskliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
24164 Holstre-Mõnnaste tee T4 (57002:002:0107)
M 1:500
LEHT 1/1
K1
K1
km 4,77
V1
K1
V1
km 4,79 V1
V1
V1
K1 V
1
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
K1 Projekteeritud reovee kanalisatsioonitoru koos vaatluskaevuga
Projekteeritud otsakork
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 39 m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 20 m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A4
Isiskliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
52 Viljandi-Rõngu tee (57002:001:1170)
M 1:500
LEHT 1/4
km 10,73
K1 km 10,73
V1
K1
K1
V1
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
K1 Projekteeritud reovee kanalisatsioonitoru koos vaatluskaevuga
Projekteeritud otsakork
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 738 m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 380 m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A4
Isiskliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
52 Viljandi-Rõngu tee (57002:001:1170) LEHT 2/ 4
M 1:500
V1
V1
km 11,01
V1
V1
V1
V1
KVS11 KVS11
V1
VK1S1
km 11,01
KVS1
1
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
K1 Projekteeritud reovee kanalisatsioonitoru koos vaatluskaevuga
KS1 Projekteeritud survekanalisatsioon
Projekteeritud otsakork
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 738 m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 380 m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029) A4
Isiskliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
52 Viljandi-Rõngu tee (57002:001:1170)
M 1:500
LEHT 3/ 4
KVS1 km 11,06
1
KV1S
1
1 KS
km 11,06 V1
KS
1 V
1
KVS11
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
KS1 Projekteeritud survekanalisatsioon
Projekteeritud otsakork
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 738 m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 380 m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A4
Isiskliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
52 Viljandi-Rõngu tee (57002:001:1170)
M 1:1000
LEHT 4/4
V1
V1
V1
V1
km 11,46
V1
V1
km 11,43
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
V1
km 11,15
V1
1
KS
V1
1
KS
V1
V1
1
KS
1
KS
TINGMÄRGID:
V1
V1
1
KS V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
km 11,16
KS1 Projekteeritud survekanalisatsioon
1
Projekteeritud otsakork
KVS1
1
KS
Projekteeritud siiber
1
KVS1
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
1
KS
Isikliku kasutusõiguse ala
1
KS Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
KVS11
KS
1 RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 738 m²
1
1 V
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 380 m
KS
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A3
Isiskliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
52 Viljandi-Rõngu tee (89801:001:0158)
M 1:500
LEHT 1/1
km 10,73
km 10,73
K1
V1
K1
K1
K1
V1
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
K1 Projekteeritud reovee kanalisatsioonitoru koos vaatluskaevuga
Projekteeritud otsakork
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 10 m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 5 m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A4
Isiskliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
52 Viljandi-Rõngu tee T17 (89801:001:0008)
M 1:500
LEHT 1/1
1
KS
V1
1
KS
1
KS
V1
km 0,01
KVS1
1
KS
1
V1
V1
V1
V1
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
KS1 Projekteeritud survekanalisatsioon
Projekteeritud otsakork
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 9 m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 5 m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A4
Isiskliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
52 Viljandi-Rõngu tee T15 (89801:001:0165)
M 1:500
LEHT 1/ 3
V1
km 4,80
V1
V1
V1
V1
km 4,80
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
KS1 Projekteeritud survekanalisatsioon
Projekteeritud otsakork
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 821m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 566 m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: VTORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A4
Isiskliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
52 Viljandi-Rõngu tee T15 (89801:001:0165) LEHT 2/ 3
M 1:500
KVS11 km 4,97 km 5,05
V1
V1
KVS11
KVS11
V1
KVS11
V1
KVS11
KVS11
V1
KVS11 KVS11
V1
VK1S1
km 11,01
km 4,93
KVS1
1
KV1S
1
1
KS
km 11,06
V1
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
KS1 Projekteeritud survekanalisatsioon
Projekteeritud otsakork
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 821m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 566 m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: VTORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A3
Isiskliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
52 Viljandi-Rõngu tee T15 (89801:001:0165)
M 1:1000
LEHT 3/ 3
VK1S1
VK1S1
1
KS
V1
1
KS
V1
V1
1
KS
km 11,07
1
KS
KS V1
1 V
1
1
KS
KVS11
km 11,16
1
KS
KVS1
km 11,08 1
V1
km 11,17
KVS1
1
KS
1
V1
km 11,16
1
KS
V1
V1
1
KS
V1
1
KS
V1
1
KS
V1
V1
V1
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
V1
KS1 Projekteeritud survekanalisatsioon
Projekteeritud otsakork
V1
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 821m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 566 m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: VTORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A4
Isiskliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
52 Viljandi-Rõngu tee T3 (89801:001:0022)
M 1:500
LEHT 1/ 1
KVS1
1
KV1S
1
1 KS
km 11,06 V1
km 11,06
KS
1 V
km 11,07 1
KVS11
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
KS1 Projekteeritud survekanalisatsioon
Projekteeritud otsakork
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 35m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 26 m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A4
Isiskliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
52 Viljandi-Rõngu tee T5 (89801:001:0044)
M 1:500
LEHT 1/ 1
km 10,73
K1 km 10,73
V1
K1
V1
V1
km 10,79
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
K1 Projekteeritud reovee kanalisatsioonitoru koos vaatluskaevuga
Projekteeritud otsakork
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 117 m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 64m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A4
Isiskliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
52 Viljandi-Rõngu tee T6 (89801:001:0184)
M 1:500
LEHT 1/ 1
V1
km 10,79
V1
V1
km 10,82
V1
V1
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
Projekteeritud otsakork
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 59m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 28m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A4
Isiskliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
52 Viljandi-Rõngu tee T7 (89801:001:0185)
M 1:500
LEHT 1/ 1
km 11,01
V1
V1
1
KVS1
V1
km 10,90
V1 VK1S1
V1
V1
KVS11
V1
V1
V1
V1
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
KS1 Projekteeritud survekanalisatsioon
Projekteeritud otsakork
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 240m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 117 m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A4
Isiskliku kasutusõigusega koormamise plaan
Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet
52 Viljandi-Rõngu tee T9 (89801:001:0186)
M 1:500
LEHT 1/ 1
KVS1 km 11,06
1
km 11,06
KV1S
1
1 KS
V1
KS
1 V
1
KVS11
TINGMÄRGID:
V1 Projekteeritud veetorustik koos veekaevuga
KS1 Projekteeritud survekanalisatsioon
Projekteeritud otsakork
Projekteeritud siiber
Projekteeritud liitumispunkt - maakraan või vaatluskaev
Isikliku kasutusõiguse ala
Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile
RAJATISE TEHNILISED ANDMED:
KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 7m²
KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVATE TORUSTIKE PIKKUS KOKKU 3 m
KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: TORUSTIKU VÄLISSEINAST 1,0 m
KOOSTAS: MAIA-MARI ROASTO (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20029)
A4
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Töö nr P20029
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine
Tööprojekt
SELETUSKIRI
Tellija: Ramsi VK OÜ
Keskuse tee 1, Ramsi, 71101
Viljandi maakond
reg.nr 10357298
tel 434 0160
e-post
[email protected]
Töövõtja: OÜ Reaalprojekt
Pärnu mnt 463, 10916 Tallinn
reg.nr 10765904
tel 608 1100
e-post
[email protected]
Projektijuht: Kairi Juurik
Projekteerija: Maia-Mari Roasto – Diplomeeritud veevarustuse-
ja kanalisatsiooniinsener, tase 7
Tallinn 2020
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 1/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
SISUKORD
1 PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK JA ALUSED .................................................. 4
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ............................................................... 5
2.1 Olemasolev situatsioon ................................................................................................................ 5
2.2 Keskkonnakaitselised objektid ..................................................................................................... 5
2.3 Muinsuskaitselised objektid ......................................................................................................... 7
2.4 Geodeetilised uuringud ................................................................................................................ 8
2.5 Ehitusgeoloogilised ja hüdrogeoloogilised tingimused ................................................................ 8
3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED ............................................................................. 9
3.1 Kinnistute nimekiri....................................................................................................................... 9
3.2 Rajatiste paiknemine Maanteeametile kuuluvatel kinnistutel .................................................... 10
3.3 Veevarustuse välisvõrk .............................................................................................................. 13
3.3.1 Olemasolev situatsioon.................................................................................................................... 13
3.3.2 Projekteeritud veevarustus .............................................................................................................. 13
3.3.3 Veetorustiku paigaldus .................................................................................................................... 14
3.3.4 Konstruktiivsed lahendused ............................................................................................................ 15
3.3.5 Veetorustike katsetamine ................................................................................................................ 16
3.4 Väline tuletõrjeveevarustus ........................................................................................................ 17
3.5 Isevoolne reovee kanalisatsioon ................................................................................................. 17
3.5.1 Olemasolev ...................................................................................................................................... 17
3.5.2 Projekteeritud reovee kanalisatsioon ............................................................................................... 20
3.5.3 Torustikud ja seadmed: Torustike materjal ..................................................................................... 22
3.5.4 Nõuded kanalisatsioonitorustiku paigaldamisele ............................................................................ 22
3.5.5 Kaevud ............................................................................................................................................ 23
3.5.6 Isevoolsete torustike paigaldus ja kaeviku täide.............................................................................. 24
3.6 Survekanalisatsiooni torustik ..................................................................................................... 24
3.6.1 Torustikud ja armatuur .................................................................................................................... 25
3.6.2 Reovee survetorustike paigaldus ..................................................................................................... 25
3.6.3 Konstruktiivsed lahendused ............................................................................................................ 26
3.7 Reoveepumplad .......................................................................................................................... 26
3.7.1 Põhimõtteline lahendus ................................................................................................................... 26
3.7.2 Reoveepumpla RVP-1 ja RVP-2 koormusarvutus ja pumpade valik .............................................. 27
3.7.3 Reoveepumplate tehniline lahendus ................................................................................................ 31
3.8 Truubid ....................................................................................................................................... 32
3.9 Olemasolevate torustike likvideerimine ..................................................................................... 32
3.10 Olemasoleva hoone, settebasseini ja postide likvideerimine ................................................... 32
3.11 Tehnovõrgud ............................................................................................................................ 33
3.11.1 Üldist ............................................................................................................................................... 33
4 TÖÖDE TEOSTAMINE .................................................................................................. 36
4.1 Üldosa ........................................................................................................................................ 36
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 2/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
4.2 Keskkonnakaitse aspektid .......................................................................................................... 37
4.3 Ehitusaegne liikluskorraldus ...................................................................................................... 37
4.4 Ettevalmistustööd ....................................................................................................................... 38
4.5 Ehitustööd .................................................................................................................................. 38
4.6 Katendite taastamine .................................................................................................................. 38
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 3/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
1 PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK JA ALUSED
Käesolev projekt on koostatud vastavalt osaühing Ramsi VK tellimusele ning on arvestatud projektile
väljastatud projekteerimistingimustega ning piirkonnas paiknevate tehnovõrkude haldajate poolt
väljastatud tehniliste tingimustega. Projektiga haaratav ala paikneb Viljandi maakonnas, Viljandi
vallas, Holstre külas.
Holstre külas on ette nähtud rekonstrueerida ühisveevärk ja reovee kanalisatsioon.
Projekti koostamisel on arvestatud järgmiste alusdokumentidega:
1. Viljandi valla poolt 25.06.2020 väljastatud projekteerimistingimused nr 2011802/04808.
2. Riigihanke alusdokumendid: „Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsiooni süsteemide
rekonstrueerimise projekteerimistööd“ tööprojekti koostamine.
3. Reaalprojekt OÜ töö nr G20025 „Holstre ühiskanalisatsioon ja veevärk“, 2020a.
4. Reaalprojekt OÜ töö nr GL20021, 2020.a.
5. Maanteeameti nõuded torustike projekti koostamisele riigiteede nr 52; 24165; 24164 teemaal
ja kaitsevööndis nr 15-2/20/20872-2 (20.05.2020)
6. Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus poolt 15.05.2020 väljastatud elektroonilise side alased
tehnilised tingimused nr TT1035VL
1. Elektrilevi OÜ poolt 05.05.2020 väljastatud tehnilised tingimused nr 349082
2. Telia Eesti AS poolt 30.04.2020 koostatud tehnilised tingimused nr 33721864
3. Reaalprojekt OÜ töö nr P18043 „Mnt 52 Viljandi-Rõngu km 7,00-22,098 Nõmme- Mustla
lõik“
4. Tehnoloogiline projekt, AS Infragate Eesti – Projekt nr VI34 (231-17)
Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest projekti koostamise ajal kehtinud
normdokumentidest ja juhenditest:
1. Ehitusseadustik;
2. EVS 843:2016 Linnatänavad;
3. EVS-EN 124:2015 Rest- ja kontrollkaevude luugid sõidu- ja kõnnitee aladele. Osad 1-6;
4. EVS 932:2017 Ehitusprojekt;
5. EVS 921:2014 Veevarustuse välisvõrk;
6. EVS 835:2014 Hoone veevärk;
7. EVS 848:2013/AC2013 Väliskanalisatsioonivõrk;
8. RIL 77-2013 Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend;
9. Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid;
10. Nõuded tehnovõrkude ja –rajatiste teemaale paigaldamise kavandamisel (MA 2016-010);
11. MKM määrus 17.07.2015 nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“;
12. Maanteeameti juhendid https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid#tab-3
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 4/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS
2.1 Olemasolev situatsioon
Käesoleva projektiga haaratav ala paikneb Viljandi maakonnas, Viljandi vallas, Holstre külas.
Holstre külas on olemasolev veetorustik ja kohati ka isevoolne reovee kanalisatsioon. Olemasolevad
torustikud on rajatud suures osas erakinnistutele.
Projekt iga haaratud piirkond:
2.2 Keskkonnakaitselised objektid
Projektiga haaratud alaga piirneb Loodi looduspark (KLO1000241). Mõnnaste tee 1 kinnistul
likvideeritakse reovee kanalisatsiooni kaevud ja torud. Looduspargi ala ja likvideerimise ulatus on
kajastatud projekti asendiplaanil.
Projektiga haaratud alal maaparanduslikke ehitisi ei ole.
Tööde piikonnas elavad järgmised III kategooria kaitsealused liigid:
Rana arvalis (rabakonn) (KLO9119806)
Pelophylax lessonae (tiigikonn) (KLO9113591)
Leucorrhinia pectoralis (suur-rabakiil) (KLO9200419)
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 5/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Kinnisel meetodil paigaldatava
veetoru asukoht
Kaardiväljavõte: rabakonna paiknemisala (KLO9119806)
Kinnisel meetodil paigaldatava
veetoru asukoht
Kaardiväljavõte: tiigikonna ja suur-rabakiili paiknemisala (KLO9113591 ja KLO9200419 )
NB! Enne ehituse algust informeerida Keskkonnaametit.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 6/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
2.3 Muinsuskaitselised objektid
Projektiga haaratud alal paikneb kaks muinsuskaitsealust objekt, mis on asendiplaani joonisel
tähistatud:
Holstre mõisa magasiait 19. saj - 14602 (kataster 89801:001:0043);
Holstre mõisa valitsejamaja 19. saj – 14601 (kataster 89801:001:0183);
Lisaks asub piirkonnas pärimuskultuuriobjekti:
Holstre endine kauplus (kataster 89801:001:0042);
Mälestiste kaitsevöönd on kantud plaanijoonisele. Mälestisel ja mälestise kaitsevööndis kehtivad
Muinsuskaitseseaduse §24 ja §25 tulenevad kitsendused. Peamised muinsuskaitselised kitsendused
ja kitsenduste osas tehtavad leevendused:
Muinsuskaitseameti ja omavalitsuse loata on keelatud ehitamine, kinnistu maakasutuse
sihtotstarbe muutmine, teede, trasside ja võrkude rajamine ning remontimine, haljastus-, raie-
ja kaevetööd.
Enne tööde teostamise algust mälestisel peab tööde teostaja taotlema Muinsuskaitseametist
tööde tegemise loa (MuKS § 52 lg 3; https://www.muinsuskaitseamet.ee/et/load - Tööde tegemise
loa taotluse vorm).
Kaitsevööndis tehtavate tööde puhul tuleb esitada tööde tegemise teatis (MuKS § 59).
Kõikide kinnistute puhul kehtib nõue, et kaevetöödel tuleb arvestada arheoloogiliste leidude ja
arheoloogilise kultuurkihi ilmsikstuleku võimalusega nii mälestisel, selle kaitsevööndis kui ka
väljaspool mälestise ja selle kaitsevööndi ala.
Muinsuskaitseseadusest tulenevalt (§ 31 lg 1, § 60) on leidja kohustatud tööd katkestama, jätma leiu
leiukohta ning teatama sellest Muinsuskaitseametile.
Arheoloogilisi uuringuid võib läbi viia vaid vastava pädevusega isik või ettevõtja (MuKS §-d 46–47,
§ 68 lg 2 p 3 §-d 69–70). Muinsuskaitseameti määratud arheoloogiline uuring on hüvitatav sõltuvalt
uuringu liigist 50–100 % ulatuses (eraisikule 1000 euro ja juriidilisele isikule 1500 euro piires).
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 7/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
2.4 Geodeetilised uuringud
Käesolevale projektile on olemasoleva situatsiooni kirjeldamiseks koostatud üks geodeetiline uuring:
Reaalprojekt OÜ töö nr G20025 „Holstre ühiskanalisatsioon ja veevärk“
Enne ehitustegevuse algust peab ehitust teenindav geodeesia ettevõte veenduma, et tema rajatav
kõrguslik mõõdistusvõrk ühtiks topo-geodeetilise alusplaani mõõdistusaegse kõrgusliku võrguga ja
vajadusel korrigeerima.
Topo-geodeetiline alusplaan on koostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis ning EH2000
kõrgussüsteemis. Täpsem informatsioon on toodud vastava geodeetilise uuringu koosseisus, mis on
lisatud käesoleva projekti koosseisu lisana 1 (käesoleva projekti raames ainult digitaalselt).
2.5 Ehitusgeoloogilised ja hüdrogeoloogilised tingimused
Geoloogilised uuringud on esitatud käesoleva projekti lisas eraldi aruandena (OÜ Reaalprojekt töö
GL20021).
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 8/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED
3.1 Kinnistute nimekiri
Projektiga on ette nähtud rajada järgmistele kinnistutele uued liitumispunktid. Antud nimekirjas on
nii varasemalt liitunud kinnistud kui ka esmase liitumispunkti saavad kinnistud. Lähteülesandes
toodud kinnistute liitumispunktid on mõneti muutunud tulenevalt kinnistuomanike soovidest – nt ei
luba Lehise tee 10 omanik oma kinnistul kaevetöid teostada ning ta ei soovi liitumispunkti ei
veevarustusega ega ka reovee kanalisatsiooniga. Samale omanikule kuuluval Holstre tee 18 kinnistul
ei soovi kinnistu omanik reovee kanalisatsiooniga liitumispunkti. Holstre tee 20a kinnistuomanik ei
soovi samuti liitumispunkte.
Katastri üksuse Liitumispunkt Liitumispunkt reovee
Kinnistu nimi
number veevarustusega kanalisatsiooniga
1 Holstre tee 2 89801:001:0094 JAH EI
2 Holstre tee 4 89801:001:0135 JAH JAH
3 Holstre tee 6 89801:001:0027 JAH JAH
4 Holstre tee 8 89801:001:0005 JAH JAH
5 Holstre tee 10 89801:001:0151 JAH JAH
6 Holstre tee 11 57002:003:0730 JAH JAH
7 Holstre tee 12 57002:003:0770 JAH JAH
8 Holstre tee 13 57002:003:0720 JAH JAH
9 Holstre tee 14 57002:003:1080 JAH JAH
10 Holstre tee 14 saun 57002:003:1080 JAH JAH
11 Holstre tee 16 89801:001:0388 JAH JAH
12 Holstre tee 18 57002:003:0420 JAH EI
13 Holstre tee 20 57002:003:0780 JAH JAH
14 Holstre tee 20a 57002:003:0104 EI EI
15 Holstre tee 22 57002:003:0103 JAH JAH
JAH
16 Kooli tee 1 89801:001:0166 EI
(survekanalisatsioon)
17 Lehise tee 1 57003:003:0510 JAH JAH
18 Lehise tee 2 89801:001:0003 JAH JAH
19 Lehise tee 4 57002:003:0057 JAH JAH
20 Lehise tee 6 57002:003:0440 JAH JAH
21 Lehise tee 8 57002:003:0670 JAH JAH
22 Lehise tee 10 89801:001:0389 EI EI
23 Mustla tee 3 89801:001:0043 JAH EI
24 Mustla tee 6 89801:001:0035 JAH EI
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 9/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
JAH
25 Mustla tee 7 89801:001:0183 JAH
(survekanalisatsioon)
26 Mustla tee 8 89801:001:0097 JAH EI
27 Mustla tee 9 89801:001:0042 JAH EI
JAH
28 Mõnnaste tee 1 57002:001:0830 JAH
(survekanalisatsioon)
29 Mõnnaste tee 2 89801:001:0007 JAH EI
JAH
30 Mõnnaste tee 4 57002:003:1130 JAH
(survekanalisatsioon)
JAH
31 Mõnnaste tee 6 57002:003:1150 JAH
(survekanalisatsioon)
32 Spordikeskuse tee 2 57002:003:0490 JAH JAH
33 Spordikeskuse tee 4 57002:003:0063 JAH JAH
34 Spordikeskuse tee 6 57002:003:0970 JAH JAH
35 Spordikeskuse tee 8 57002:003:0900 JAH JAH
Kokku rajatakse antud projekti raames 32 veevarustusega liitumispunkti ja 26 reovee
kanalisatsiooniga liitumispunkti.
Juhime tähelepanu, et lähteülesandes antud järgmiste kinnistute nimed on muutunud:
Katastri number Varasem kinnistu nimi Praegune kinnistu nimi
89801:001:0035 Mesila Mustla tee 6
89801:001:0098 Mäelttaguse Mustla tee 8//Kivistiku
89801:001:0389 Holstre tee 18a Lehise tee 10
3.2 Rajatiste paiknemine Maanteeametile kuuluvatel kinnistutel
Maanteeameti kinnistutel paiknemine:
Tee KM Kinnistu nimi Katastrinumber Paiknemine Rajatise tüüp
52 Viljandi-Rõngu tee
Isevoolne reovee
10,73 52 Viljandi-Rõngu tee 57002:001:1170 Ristumine
kanalisatsioon
10,73-10,79 52 Viljandi-Rõngu tee T5 89801:001:0044 Tee kinnistul Veetoru
10,79-10,82 52 Viljandi-Rõngu tee T6 89801:001:0184 Tee kinnistul Veetoru
10,90 –11,01 52 Viljandi-Rõngu tee T6 89801:001:0185 Tee kinnistul Veetoru
11,01 52 Viljandi-Rõngu tee 57002:001:1170 Ristumine Veetoru
Surveline reovee
11,06 52 Viljandi-Rõngu tee 57002:001:1170 Ristumine
kanalisatsioon
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 10/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Surveline reovee
11,06 52 Viljandi-Rõngu tee T9 89801:001:0186 Ristumine
kanalisatsioon
Veetoru ja surveline
11,06-11,07 52 Viljandi-Rõngu tee T3 89801:001:0022 Tee kinnistul reovee
kanalisatsioon
Veetoru ja surveline
11,15 52 Viljandi-Rõngu tee 57002:001:1170 Ristumine reovee
kanalisatsioon
11,16-11,46 52 Viljandi-Rõngu tee 57002:001:1170 Tee kinnistul Veetoru
Veetoru ja surveline
11,15 52 Viljandi-Rõngu tee T17 89801:001:0008 Tee kinnistul reovee
kanalisatsioon
Veetoru ja surveline
10,99-11,16 52 Viljandi-Rõngu tee T15 89801:001:0165 Tee kinnistul reovee
kanalisatsioon
24164 Holstre- Mõnnaste tee
Veetoru ja surveline
0,16 24164 Holstre- Mõnnaste tee 57002:002:009 Ristumine reovee
kanalisatsioon
Veetoru ja surveline
0,01-0,21 24164 Holstre- Mõnnaste tee 57002:002:009 Tee kinnistul reovee
kanalisatsioon
0,21-0,25 24164 Holstre- Mõnnaste tee 57002:002:009 Tee kinnistul Veetoru
24165 Paistu-Holstre tee
5,05 24165 Paistu-Holstre tee 57002:003:0020 Ristumine Veetoru
Veetoru ja surveline
4,93-4,97 24165 Paistu-Holstre tee 57002:003:0020 Tee kinnistul reovee
kanalisatsioon
Veetoru ja surveline
4,94 24165 Paistu-Holstre tee 57002:003:0020 Ristumine reovee
kanalisatsioon
4,80 24165 Paistu-Holstre tee 57002:003:0020 Ristumine Veetoru
4,79-4,80 24165 Paistu-Holstre tee 57002:003:0020 Tee kinnistul Veetoru
Veetoru ja isevoolne
4,71-4,74 24165 Paistu-Holstre tee 57002:003:0020 Tee kinnistul reovee
kanalisatsioon
4,71 24165 Paistu-Holstre tee 57002:003:0020 Ristumine Veetoru
4,51-4,73 24165 Paistu-Holstre tee 57002:003:0020 Tee kinnistul Veetoru
4,66 24165 Paistu-Holstre tee 57002:003:0020 Ristumine Veetoru
4,60 24165 Paistu-Holstre tee 57002:003:0020 Ristumine Veetoru
4,57 24165 Paistu-Holstre tee 57002:003:0020 Ristumine Veetoru
4,54 24165 Paistu-Holstre tee 57002:003:0020 Ristumine Veetoru
4,51 24165 Paistu-Holstre tee 57002:003:0020 Ristumine Veetoru
4,77-4,79 24165 Paistu-Holstre tee T4 57002:003:0107 Tee kinnistul Veetoru
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 11/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Veetoru ja surveline
4,97-5,07 52 Viljandi-Rõngu tee T15 89801:001:0165 Tee kinnistul reovee
kanalisatsioon
4,93
52 Viljandi-Rõngu tee T15 89801:001:0165 Ristumine Veetoru
4,80
Lisaks eelpool mainitud tabelile on tee kaitsevööndis veel täiendavalt järgmised projekteeritavad
rajatised:
Tee KM Kinnistu nimi Katastrinumber Paiknemine Rajatise tüüp
52 Viljandi-Rõngu tee
10,82-10,83
Mustla tee 7 89801:001:0183 Tee kaitsevööndis Veetoru
10,89 –10,90
10,83-10,89 Mustla tee 5 89801:001:0039 Tee kaitsevööndis Veetoru
11,08 Kooli tee 1 89801:001:0166 Tee kaitsevööndis Veetoru
Surveline reovee
11,15 Kooli tee 1 89801:001:0166 Tee kaitsevööndis
kanalisatsioon
11,42 Mustla tee 6 89801:001:0035 Tee kaitsevööndis Veetoru
11,45 Mustla tee 8//Kivistiku 89801:001:0097 Tee kaitsevööndis Veetoru
24164 Holstre- Mõnnaste tee
Isevoolne reovee
0,18-0,21 Mõnnaste tee 4 57002:003:1130 Tee kaitsevööndis
kanalisatsioon
24165 Paistu-Holstre tee
Veetoru ja surveline
4,93 Holstre tee 4 89801:001:0135 Tee kaitsevööndis
reovee kanalisatsioon
24165 Paistu-Holstre Veetoru ja surveline
4,93 89801:001:0136 Tee kaitsevööndis
tee T1 reovee kanalisatsioon
4,80-4,93 Kooli tee 1 89801:001:0166 Tee kaitsevööndis Veetoru
Veetoru ja isevoolne
4,76-4,77 Holstre-Lolu tee 57002:001:0071 Tee kaitsevööndis
reovee kanalisatsioon
24165 Paistu-Holstre Veetoru ja isevoolne
4,74-4,76 89801:001:0004 Tee kaitsevööndis
tee T3 reovee kanalisatsioon
Veetoru ja isevoolne
4,70-4,71 Lehise tee 1 89801:001:003 Tee kaitsevööndis
reovee kanalisatsioon
4,65-4,66 Holstre tee 14 57002:003:1080 Tee kaitsevööndis Veetoru
4,60 Holstre tee 16 89801:001:0388 Tee kaitsevööndis Veetoru
4,57 Holstre tee 18 57002:003:0420 Tee kaitsevööndis Veetoru
4,54 Holstre tee 20 57002:003:0780 Tee kaitsevööndis Veetoru
4,51 Holstre tee 22 57002:002:0103 Tee kaitsevööndis Veetoru
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 12/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
3.3 Veevarustuse välisvõrk
3.3.1 Olemasolev situatsioon
Projektiga haaratud piirkonnas on olemas ühine veevarustussüsteem. Olemasolev torustik on vana
ning paikneb suures osas erakinnistutel. Veeallikaks on Kooli tee 1 kinnistul paiknev vee puurkaev.
Foto nr 1. Olemasolev vee puurkaevu hoone Kooli tee 1 kinnistul
3.3.2 Projekteeritud veevarustus
Priikonnas on ette nähtud veetorustike rekonstrueerimine ja ühise veevarustuse ala laiendamine.
Võimalusel on torustike paiknemine viidud teemaale ning erakinnistutest välja. Seetõttu on osades
lõikudes veetoru paigutatud maantee maasse ning kulgeb rööpselt teega. Tegemist küla sisese alaga,
kus puuduvad alternatiivsed tee kinnistud.
Paraku on piirkonnas ka alasi, kus kinnistute vahel puudub üldse tee kinnistu ning majadevaheline
tee kulgeb erakinnistutel. Sellisel juhul on torustike paiknemise asukoht kooskõlastatud
kinnitusomanikega. Selliseks alaks on näiteks Lehise tee 1, 2, 4, 6 ja 8 kinnistute piirkond.
Veevarustuse veeallikaks on Kooli tee 1 kinnistul paiknev vee puurkaev. Antud projektiga puurkaevu
ei rekonstrueerita.
Kui veetoru läheb maantee alt läbi, siis toru on ette nähtud rajada kinnisel meetodil suundpuurimise
teel. Maantee alla jäävad veetorud peavad olema paigutatud tugevdatud kattega plastist kaitsehülssi.
Kaitsehülssi on ette nähtud rajada torud ka varem projekteeritud projekti P18043 bussipeatuse
lahenduses olevate sõiduteede ulatuses.
Torustike harude hargnemisel on toru suundadele ette nähtud paigaldada siibrid, et oleks vajadusel
võimalik sulgeda torustike harusid.
Mõnnaste tee 6 ees paikneb olemasolev rõhualandus kaev, mis hetkel ei ole töös. Antud kaev on ette
nähtud likvideerida.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 13/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Projektiga P18043 on ette nähtud Mustla tee 9 (Kauplus) kinnistu veevarustuse rekonstrueerimine.
Käesoleva projektiga muudetakse rekonstrueerimise lahendust ning ühendus rajatakse antud projekti
raames.
Olemasolevate veetorustike sulgemist ehituse ajal korraldab OÜ Ramsi VK.
Töövõtja peab enne ehitustööde teostamise alustamist koostama tegevuskava, milles näidatakse
ära torustiku liinide ehitamise järjekord. Koostöös OÜ Ramsi VK lepitakse kokku võimalikud
torustiku liinide sulgemised ja katkestuse ajad.
Liitumispunktide projekteerimisel on arvestatud olemasolevate torustike asukohtadega.
Liitumispunktid on rekonstrueeritud üldjuhul kuni kinnistupiirini, kus tehakse ühendus olemasoleva
toruga. Liitumispunkti on projekteeritud uus maakraan. Veetorustikuga liitumispunkti tähis on V1-
LP_H10, kus H10 tähistab kinnistu aadressi lühendit – Holstre tee 10.
Veetorustiku ehitamiseks kasutatakse uusi, kõrge kvaliteediga ja tuntud tootjate torusid, toruühendusi
ja muid tarvikuid. Veetorustiku materjal peab vastama kehtivatele rahvusvahelistele standarditele
ning kõikidel torudel peavad olema standarditele vastavad märgistused. Survetorustikes kasutatakse
torusid ja tarvikuid surveklassiga PN10 ja De63 ning väiksemate torude puhul PN16. PE-torudest
kasutatakse standardile EN12201 vastavaid torusid.
Projekteeritud torustike kaevikusse või kaeviku lähistele jäävate olemasolevate
tehnovõrkude/rajatiste toestamise vajaduse ulatuse ja meetodi täpsustab ehitaja ehitustööde
käigus. Antud töö kuulub ehitustööde mahtudesse.
3.3.3 Veetorustiku paigaldus
Veetorude pinnaskatte paksuseks on minimaalselt 1,80 m toru peale. Veetorude paigaldamisel
lähtuda torude, kaevude ja toruelementide tootjate juhenditest.
Torude transport, ladustamine ja kasutamine peavad toimuma vastavalt tootja juhistele. Need juhised
esitatakse ka Insenerile, kellel on alati õigus kontrollida pakendit, transporti ja ladustamist. Torusid
ei tohi ladustada kohtades, kus neile mõjub otsene päikesekiirgus. Kui paigalduskohas on
õhutemperatuur madalam torustike või tarvikute valmistajate poolt soovitavast minimaalsest
paigaldustemperatuurist, siis paigaldustöid ei tehta.
Lahtise kaevikuga rajatava toru puhul tuleb enne paigaldamist kontrollida, et aluspadi või muu toru
paigaldusalus on projektile vastav. Torusid ei tohi paigaldada jäätunud alusele.
Paigalduse ajal kontrollitakse, et torud ja tarvikud oleksid veatud. Kui toru või tihend saab
paigaldamise ajal vigastada, siis vahetatakse see välja. Vigastatud tarvikud tuleb kohe
paigalduskohast kõrvaldada.
Torud paigaldatakse nii, et nad kogu oma pikkuses toetuksid tihendatud aluspadjale või muule
aluspinnale.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 14/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Paigaldamise ajal tuleb torude otstes hoida tihedat kaitsekorki, mis takistab võõrkehade pääsu torusse.
Veetoru otsad, kust otseselt paigaldamist ei jätkata, korgitakse ja toestatakse.
Ehitamise ajal hoitakse kaevikus veetase piisavalt madal, et vesi ei tõstaks toru ega pääseks
kahjustama paigaldatud veetorustikku või täidet.
Kinnisel meetodil paigaldamisel kasutatakse spetsiaalset tugevdatud kattega toru.
Kinnisel meetodil rajatav veetorustik peab olema toru tootja poolt spetsiaalselt selleks ette nähtud
tugevdatud kattega või materjalist PE toru, mille välispind on kaevud spetsiaalse kraapimiskindla
materjaliga. Torustik võib olla ka surveklassiga PN 10 (vastavalt tootja juhistele).
Kinnisel meetodil paigaldades peab toru peale sujutamisel paigaldama märketross. Traadiga
märkelinti ei ole vaja paigaldada, kui olemas on kas tross või traat.
Torustike ühendamiseks kasutada elekterkeevis- ja tõmbekindlaid tolerantsliitmikke. Maa-alustes
ühendustes tohib kasutada ainult plast- ja malmdetaile. Olemasolevate ja projekteeritud survetorude
ühendamisel kasutada tõmbekindlaid tolerantsmuhve.
Torude ja liidete pimeotsad tuleb sulgeda vastavalt projektjoonistel toodule või Tellija poolsete
instruktsioonide alusel. Torude ja liidete pimeotsad tuleb sulgeda selleks ettenähtud tehases
valmistatud toruosadega. Ühenduste ja liidete surveklass ei tohi olla madalam kui torustiku üldine
surveklass.
Vajadusel võib põlve paigaldamise asemel toru painutada, arvestades, et toru painutusraadius on
50xDe.
Veetorude paigaldamisel lähtuda torude, kaevude ja toruelementide tootjate juhenditest.
3.3.4 Konstruktiivsed lahendused
Veetorustik paigaldatakse nii, et torustik kulgeks horisontaalsuunas vähemalt 200 mm kaugusel
teistest torudest, kaevudest ja muudest konstruktsioonidest, muhvi kohti arvestamata.
Vertikaalsuunaline kaugus ristuvast torust peab olema vähemalt 100 mm.
Survetorustiku kohale 30cm kõrgusele toru laest paigaldada hoiatuslint, torustiku külge paigaldada
märkekaabel. Survetorude paigaldamisel lähtuda torude, kaevude ja toruelementide tootjate
juhenditest.
Vee- ja kanalisatsioonitorude vahekaugustega on arvestatud vastavalt “Linnatänavate” (EVS
843:2016) normides antud “Tehnovõrkude vahelised vähimad kujad rööpkulgemisel” tabeliga.
Torule paigaldatakse kogu ulatuses märketraat 2,5 mm 2. Tegemist peab olema pinnasesse
paigaldatava isoleeritud märkekaabliga.
Lahtise kaevikuga paigaldamisel paigaldatakse lisaks piki toru telge, 0,3 m kõrgusele, märkelint.
Veetorustikule paigaldatavad märketraadid peab olema ühendatud liitmike juures omavahel.
Märkekaabli otsad tuuakse sõlmedes siibri või maakraani kape alla jättes sinna piisava kaablivaru
signaali peale laskmiseks.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 15/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
3.3.5 Veetorustike katsetamine
Paigaldatud torustik tuleb katsetada vastavalt OÜ Ramsi VK poolt kehtestatud survetorustike
survestamise eeskirjadele.
Projekti mahus peab töövõtja ette nägema ka kasutusse jääva olemasoleva veetrassi survestamist ja
veetorustiku vigade parandamist.
Töövõtja eraldab vajaliku tööjõu, paigaldab kogu katsetamise seadmestiku ja paigaldab selle nii, et
oleks võimalik kõik ettenähtud katsetused läbi viia.
Katsetused tuleb läbi viia seadmete abil, millega saab survet tõsta ja hoida nõutud tasemel.
Katse ebaõnnestumisel tuleb likvideerida tõrked ja korrata katsetuse protseduuri kogu mahus seni,
kuni katsetingimused on täidetud.
Kõik katsetused tuleb protokollida ja allkirjastada nii Töövõtja kui Inseneri poolt.
Kõigi ühisveevärgiga ühendatud torustike (nii ajutised kui põhitorustikud), mille abil juhitakse vesi
tarbijatele, põhjaliku puhastamise ja vajadusel desinfitseerimise eest vastutab Töövõtja.
Pärast veetorustiku katsetamist ja läbipesu desinfitseerib Töövõtja vajadusel torustikud. Töövõtja
kohustus on desinfitseerida torustikud Inseneri nõudmisel ja/või juhul kui pärast torustiku läbipesu
tehtud veeanalüüsidest on ilmnenud vastav vajadus.
Torustiku desinfitseerimiseks täidetakse need veega, millele on lisatud desinfitseerivad ainet (näiteks
kloori). Desinfitseeriva aine tüüp ja kontsentratsioon, samuti aine kontaktaeg, peavad olema sellised,
et ei põhjusta torustikuelementide korrosiooni, ning esitatakse Töövõtja poolt kooskõlastamiseks
Tervisekaitsetalitusele ja Insenerile.
Desinfitseerimisprotsessi lõppemisel tuleb süsteem ühisveevärgi veega läbi pesta nii, et loputusvee
koguseks oleks viiekordne torustiku lõigu maht. Kasutatavad loputusvee kogused tuleb eelnevalt
kooskõlastada Tellijaga. Pärast läbipesu võetakse Töövõtja kulul torustikust veeproovid atesteeritud
proovivõtja poolt analüüsi tegemiseks. Veeproovid võetakse kolmest (3) proovivõtu punktist: toru
algusest, keskelt ja toru lõpust ning tehakse veeanalüüsid. Proovivõtu punktide asukohad
kooskõlastada Inseneriga. Kui proovid on nii bakterioloogiliselt kui keemiliselt puhtad (ehitusest
tingitud reostusest), võib ajutise torustiku lahti ühendada ja võtta paigaldatud toru kasutusele.
Veetorustiku katsetamiseks ja läbipesuks vajaliku toruarmatuuri hangib, paigaldab ja demonteerib
Töövõtja.
Juhul, kui analüüsitulemused näitavad, et desinfitseerimine ei andnud soovitud tulemusi, tuleb
protsessi korrata seni, kuni saadakse rahuldavad tulemused.
Kõik kulud, mis tulenevad veetorustiku katsetamist, läbipesust ja desinfitseerimisest, kannab
Töövõtja. Analüüside tulemused esitatakse ja kooskõlastatakse Inseneriga.
Pärast õnnestunud torustiku katsetamist ja analüüsimist ning vajadusel desinfitseerimist ühendatakse
torustikulõik ühisveevärgiga.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 16/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
3.4 Väline tuletõrjeveevarustus
Käesolevas projektis välist tuletõrje veevarustust ei rajata. Piirkonnas on olemasolevad lokaalsed
tuletõrjeveevõtu kohad.
3.5 Isevoolne reovee kanalisatsioon
3.5.1 Olemasolev
Projektiga vaadeldavas piirkonnas on olemas kohati ühine reovee kanalisatsioon.
Holstre küla läänepoolsemas osas (Spordikeskuse tee 2, 4, 6, 8, Lehise tee 1, 2, 4, 6 ,8 ning Holstre
tee 4 kuni 22 ) on hetkel olemas ühis reoveekanalisatsiooni torustik. Holstre tee 1, 3, 5, 7 ja 9
kinnistute osas on reoveekanalisatsioon rajatud hiljuti. Muus osas on reoveekanalisatsiooni vanem.
Piirkonna torustikud paiknevad enamjaolt erakinnistutel. Eelpool mainitud ala reoveed juhitakse
Biopuhasti kinnistul paiknevasse settetiiki. Hetkel on süsteemil kolm väljavoolu, millest üks on
toimiv (Foto nr 2).
Biopuhasti kinnistul on mitmeid suuri betoonist reovee kaeve, mis hetkel enam ei ole töös.
VÄLJAVOOL
Foto nr 2. Olemasoleva reoveesüsteemmi väljavool settetiiki
Enne settetiiki suubumist juhitakse reovesi läbi võrekaevu (Foto nr 3). Kaevu põhi on amortiseerunud.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 17/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Foto nr 3. Olemasolev võrekaev
Paljude haljasalal paiknevate reovee kanalisatsiooni kaevude luugid on puidust ja need on
amortiseerunud.
Foto nr 4. Olemasolev reoveekanalisatsioonikaev K44
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 18/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Foto nr 5. Olemasolev reoveekanalisatsioonikaev Holstre tee 10 kinnistul
Mõnnaste tee 4 ja 6 kinnistutel paiknevate kortermajade reoveekanalisatsioon juhitakse tee alt läbi
Mõnnaste tee 1 kinnistule. Mõnnaste tee 1 kinnistul asuvad enne loodusesse juhtimist torustikul kolm
suuremamõõtmelist betoon kaevu, mis algselt pidid toimima setitina. Projekti koostamise hetkel
puudub info antud reovee puhastamismeetodi efektiivsuse kohta. Lisaks on Mõnnaste tee 1 kinnistul
veel üks kaev setititest allavoolu.
Foto nr 6. Mõnnaste tee 1 kinnistul paiknevad betoonist reoveekaevud
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 19/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
3.5.2 Projekteeritud reovee kanalisatsioon
Antud projektiga on ette nähtud Holstre külas reoveekanalisatsiooni rekonstrueerimine. Lahenduse
koostamisel on proovitud võimalikult palju põhitorustikust viia erakinnistutest välja.
Rekonstrueerimise ulatus kinnistute sees sõltub olemasoleva ja projekteeritud torustike asukoha
erinevustest.
Biopuhasti kinnistule on ette nähtud rajada uus PE võrekaev ning uus väljaviik settetiiki. Ülejäänud
väljaviigud likvideeritakse. Biopuhasti kinnistul on mitmeid vanu betoonkaeve, mis ei ole enam töös
ning need on ette nähtud likvideerida.
Spordikeskuse tee 2, 4, 6 ja 8 kinnistutel on varasemalt rajatud vee kui ka kanalisatsiooni toru
kulgenud läbi naaberkinnistute. Antud lahendusega tulevad kinnistute liitumispunktid kinnistu piirist
välja teemaa-alale. Kanalisatsiooni põhitorustik rajatakse paralleelselt veetoruga Spordikeskuse teele.
Spordikeskuse tee 6 kinnistul rajatakse 22m pikkune lõik reovee kanalisatsiooni kinnisel meetodil,
sest kinnistuomaniku soov oli säilitada hoone kõrval paiknevat kiviplaati ja lähedal asuvaid puid.
Spordikeskuse tee 8 kinnistu reovee kanalisatsiooni liitumispunkti juures on maapind ümbritsevast
madalam ning antud asukohas on maapinna paksus vähem, kui 1,2m kanalisatsiooni toru peale.
Sellest tulenevalt tuleb antud asukohas kanalisatsiooni torustikku soojustada 11 m ulatuses XPS100
soojustusplaadiga, et vältida torustiku külmumist.
Torustiku soojustamist XPS100 soojustusplaadiga on ette nähtud ka Biopuhasti kinnistul kaevude
K1-4 ja K1-6 vahel. Antud piirkonnas on 72m ulatuses vaja torustiku soojustada. Alternatiivse
lahendusena võib antud lõigul maapinda tõsta.
Läbi Holstre tee 10 kinnistu paikneb hetkel olemasolev reovee kanalisatsiooni põhitoru. Vastavalt
kinnistuomaniku soovile on toru paiknemist muudetud. Juhime tähelepanu, et projekteeritud reovee
kanalisatsiooni kaevude K1-8 ja K1-9 vahel paikneb projekteeritud toru hoone ja tiigi vahel ning
tegemist on kitsa alaga.
Holstre tee 4, 6 ja 8 kinnistute puhul jääb põhitorustik kinnistute sisse, sest alternatiivsed asukoha
lahendused puuduvad. Holstre tee 4 kinnistule rajatav kaev K1-37 on survekanalisatsiooni
voolurahustuskaevuks ning antud kaevust kuni settetiigini Biopuhasti kinnistul on reovee
kanalisatsioon isevoolne.
Holstre tee 8 kinnistul kaevude K1-31 ja K1-33 vahel on ette nähtud torustiku soojustamine XPS100
soojustusplaadiga.
Mustla tee 3 kinnistu reovee kanalisatsiooni ühendus luuakse Biopuhasti kinnistule rajatavast
põhitorustikust. Mustla tee 3 ühendustoru tuleb maantee alt läbi puurida, et mitte kahjustada
olemasolevat teed. Stardikaeviku mõõtmed on 5x3m ja lõpukaeviku puhul 3x3. Puurimismeetodiks
on suundpuurimine. Stardi- ja lõpukaevikud on kajastatud katete taastamise joonisel.
Holstre tee 11 ja 13 kinnistutel muudetakse reovee kanalisatsiooni lahendust – eesvooluks on
olemasolev kaev K21.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 20/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Alates Lehise tee 10 kuni Holstre tee 22 kinnistuteni ei rajata uut reovee kanalisatsiooni toru. Lehiste
tee 10 ja Holstre tee 18 (sama omanik) kinnistute omanik ei luba oma maal kanalisatsiooni toru välja
vahetada. Sellest tulenevalt rekonstrueeritakse kaevude K1-29 ja K7 vaheline lõik suka meetodil. Ette
on nähtud ka kaevu K7 rekonstrueerimine. K9 kaevu asukohas on ette nähtud paigalda uus plastkaev.
Olemasolev kanalisatsiooni toru antud lõigul on D200mm toru ning suka paigaldamisega ei vähene
toru läbimõõt liigselt.
Holstre küla piirkonnas on maapinna kõrgused muutlikud ning sellest tulevevalt on Mõnnaste tee 1,
4 ja 6, Kooli tee 1 ja Mustla tee 7 ning Mustla tee 9 kinnistute reovett vaja pumbata isevoolsesse
süsteemi.
Antud projektiga on Mõnnaste tee 4 ja 6 kinnistutele ette nähtud rajada reoveepumpla RVP-1.
Kinnistute siseselt juhitakse reovesi isevoolselt pumplasse.
Mõnnaste tee 1 kinnistul piknevad olemasolevad betoonkaevud on antud projektiga ette nähtud
likvideerida. Kokku on vaja likvideerida antud kinnistul 4 kaevu – 3 tee ääres ja 1 olemasoleva
torustikul allavoolu enne väljavoolu.
Kooli tee 1 kinnistul paikneb Holstre kool. Tulenevalt Viljandi valla soovist on ette nähtud ka Holstre
kooli reovete juhtimine projekteeritud süsteemi. Kooli kinnistule rajatakse reoveepumpla RVP-2.
Pumpla rajatakse Viljandi-Rõngu tee äärde. Kuni pumplani on torustik isevoolne. Lisaks Holstre
kooli reoveele, on antud projektiga ette nähtud ka vee puurkaevust tuleva filtrivee juhtimine reovee
kanalisatsiooni. Isevoolse kanalisatsiooni torustiku asukoha Kooli tee 1 kinnistul määras kinnistu
maapinna kõrgused, millest tulenevalt ei ole võimalik spordisaali poolt tuleva reovee juhtimine
koolimaja juurepääsu tee poole. Juhime tähelepanu, et pumplale peab juurde pääsema hooldusautoga.
Selleks kasutatakse rajtavat kõnniteed.
Projektiga rekonstrueeritakse piirkonna kinnistute liitumisühendused (tähistega K1-LP_H10, kus
H10 viitab kinnistu aadressile). Rekonstrueeritavate liitumispunktide projekteerimisel on aluseks
võetud olemasoleva toru kõrguslik paiknemine. Kinnistutele, kus puudub hetkel liitumispunkt – on
ette nähtud rajada uus liitumispunkt reovee kanalisatsiooniga. Kinnistute liitumispunktid on
rekonstrueeritud kinnistupiirini, kui pole kokkulepitud teisti või torustike varasema paiknemise tõttu
on kinnistusisene torustiku lahendus muutunud. Kinnistute liitumispunktideks on projekteeritud PE
kaevud läbimõõduga De400/315mm ja ühendustoruga De160mm. Liitumispunktide projekteerimisel
on lähtutud põhimõttest, et liitumispunkt võiks paikneda kinnistupiirist kuni 1,0m kaugusel tänava
maa-alal. Osade liitumispunktide asukoha valikul on võimalik antud nõudest lähtuda kuid on punkte,
kus liitumispunkt on projekteeritud kinnistupiirist kaugemale kui 1,0m - Näiteks teiste
kommunikatsioonide paiknemise tõttu. Kui tänava põhitorustiku kaev asub liitumispunkti asukohale
lähedal ning teiste kommunikatsioonide paiknemisest tulenevalt pole liitumiskaevu rajamiseks ruumi,
siis loetakse tinglikult liitumispunktiks põhitorustiku kaev.
Enne kaevude tellimist ja enne kanalisatsioonitorustike ümberühendamist täpsustada
olemasolevate kanalisatsioonitorustike ja ristuvate teiste tehnovõrkude tegelikud kõrgused.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 21/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Kõikide kinnistuühenduste torustike suubumised projekteeritud kaevu tuleb muuta veetihedaks.
Olemasolevad torud ühendatakse projekteeritud torudega kuumkahanevate muhvidega.
Projekteeritud torustike kaevikusse või kaeviku lähistele jäävate olemasolevate
tehnovõrkude/rajatiste toestamise vajaduse ulatuse ja meetodi täpsustab ehitaja ehitustööde
käigus. Antud töö kuulub ehitustööde mahtudesse.
3.5.3 Torustikud ja seadmed: Torustike materjal
Reovee kanalisatsiooni isevoolset toru SN8 PVC paigaldatakse antud objektil läbimõõduga
De160mm.
Kõikidel torudel peavad olema standardile vastavad märgistused. PVC torudest isevoolsete
kanalisatsioonitorustike ehitamiseks kasutatakse Eesti Vabariigis kehtivatele standarditele vastavaid
torusid (EN1401). Torude rõngasjäikus peab olema vähemalt SN8.
3.5.4 Nõuded kanalisatsioonitorustiku paigaldamisele
Reovee kanalisatsioonitorustik ehitatakse vastavalt projektile, kasutades uusi, kvaliteetseid, torude ja
kaevude osi ning liidestarvikuid.
Valmis kanalisatsioonitorustikes on lubatud järgmised kõrvalekalded, kui need ei sega
konstruktsiooni toimivust ja haruühenduste ehitamist: isevoolse torustiku asukoht horisontaalsuunas
100 mm.
Vee- ja kanalisatsioonitorude vahekaugustega on arvestatud vastavalt “Linnatänavate” (EVS
843:2016) normides antud “Tehnovõrkude vahelised vähimad kujad rööpkulgemisel” tabeliga.
Isevoolsel torustikul lubatakse vastavalt tabelile kõrvalekaldeid projekteeritud kõrgusasendist ja
kaldest eeldades, et kaevu suubuva toru põhi ei ole väljamineva toru põhjast madalam ja toru pikikalle
järjestikuste kaevude vahel on >0. Kalle või kõrgus ei tohi kumbki erineda lubatud väärtusest rohkem
ka siis, kui üks neist täidab etteantud täpsusnõudeid.
Projekteeritav kalle (o/oo) Kaldele lubatav Kõrgusele lubatav
maksimaalne hälve (o/oo) maksimaalne hälve (mm)
>5 1,5 50
3-5 1,0 30
<3 1,0 20
Materjalide kvaliteedi ja standarditele vastavuse eest vastutab nende valmistaja. Kui Tellija soovib,
peab toote tarnija esitama vajalikud andmed materjali kõlbulikkuse kohta.
Paigalduses järgitakse torustike ja tarvikute valmistajate juhiseid. Kui paigaldamiskohas on
õhutemperatuur madalam torustike või tarvikute valmistajate poolt soovitatavast minimaalsest
paigaldustemperatuurist, siis paigaldustöid ei tehta.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 22/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Enne torude paigaldamist kontrollitakse, et toru kaevik ja aluspadi või muu toru aluskiht vastaks
projektile. Torusid ei tohi paigaldada jäätunud alusele ega kasvupinnasele.
Torustiku paigaldamisel kontrollitakse, et torud ja tarvikud oleksid veatud. Kui toru või tihend saab
paigaldustööl vigastada, siis vahetatakse ta uue vastu välja. Vigastatud tarvikud tuleb koheselt
paigalduskohast kõrvaldada. Enne paigaldamist puhastatakse tarvikud hoolikalt.
Torud paigaldatakse nii, et nad kogu pikkuses toetuvad tihendatud aluspadjale või muule
aluspinnasele. Muhvide jaoks kaevatakse alusesse süvendid nii, et torud ei jääks kandma muhvidele.
Isevoolse torustiku paigaldamist alustatakse kaevuvahe või muu liini-osa madalamast otsast. Torud
paigaldatakse nii ühtlase kaldega, et muhvid jääksid vastu voolusuunda.
Kui paigaldustöö katkestatakse, siis torustiku lahtine ots suletakse veekindlalt. Kui esmast täitmist ei
teha kohe peale paigaldamist, kaitstakse torustik vajadusel kukkuvate kivide ja muu kahjustumise
eest seniks kuni esmane täide on tehtud.
3.5.5 Kaevud
Käesolevas projektis on ette nähtud kasutada polüetüleenist PE keeviskaeve plasttorudest torustikele,
mis vastavad EN1401 kehtivale standardile. Kaev peab olema varustatud kõikide tihenditega ja
malmist kaantega. Reovee kanalisatsiooni kaevud on põhja renniga PE keeviskaevud.
Projekteerimisel on kasutatud kaeve läbimõõtudega De400/315mm, De560/500mm, De800/500mm,
D1000/800mm, D1200/800mm ja D1600/800mm.
Kaevuluugid peavad vastama standardile EN124. Kaante koormuskindlus üldkasutatavatel teedel
peab olema 400 kN. Plastmassist vaatluskaevu kaane suurus valitakse vastavalt kaevu läbimõõdule.
Vaatluskaevude kaaned paigaldatakse katte pinnaga ühele kõrgusele. Kaaned paigaldatakse
kattepinnaga samasuguse kaldega. Kaevu kaane reguleerimisel peab kaevu teleskoop jääma
kaevukeha sisse vähemalt 20cm. Kaevu teleskoobi maksimaalne pikkus 80cm. Juhul kui tõstetakse
kaevukaant ja teleskooptoru ei jää kaevukeha sisse 20cm siis tuleb pikendada kaevukeha mitte
teleskooptoru.
Ennekõike kasutada kaevuelemente, kus torude ühenduskohad on juba tehases valmis tehtud.
Kaevu ja kanalisatsioonitorude ühendamisel kasutatakse samasugust ühendusviisi nagu
kanalisatsioonitorude ühendamisel.
Reovee kanalisatsioonikaevude luukide kõrgused on projektis antud võrdseks kavandatava maapinna
kõrgusega.
Võrekaev
Antud projektiga likvideeritakse Biopuhasti kinnistul olemasolev amortiseerunud betoonist võrekaev
ja rajatakse uus võrekaev. Uus võrekaev rajatakse D1600mm läbimõõduga PE kaevust.
Võrekaev peab olema varustatud redeliga ja maapinnast kõrgemal paikneva lukustatava plastluugiga.
Võrekaevu põhimõtteline skeem on kajastatud joonisel VK-7-01.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 23/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
3.5.6 Isevoolsete torustike paigaldus ja kaeviku täide
Torude paigaldusel peab kaevikud toestama nii, et vajalik tööohutus ja heakord oleks tagatud.
Torustik tuleb rajada kuivale pinnasele. Torustik paigaldatakse hästi tihendatud alusele, mille
konstruktsioon on järgmine:
Kaeviku põhja on ette nähtud tasanduskiht paksusega vähemalt 150 mm. Tasanduskiht tehakse liivast
või kruusast (osakeste suurus max 16mm). Tasanduskiht tihendatakse vibroplaadi abil vältides
aluspõhja struktuuri rikkumist. Tasanduskihi tihendusaste peab olema vähemalt 90%. Torustiku
paigaldamisel peab kontrollima, et torud ja ühendusosad ei saaks vigastatud. Plastikust torudel on
lubatud transpordi või paigalduse käigus tekkivaid vigastusi kuni 1/10 toru seina paksusest. Torud
asetatakse kaeviku tasanduskihile nii, et toru toetuks pinnasele ühtlaselt terves pikkuses.
Peale toru kaevikusse paigaldamist lisatakse algtäitematerjali kiht. Algtäite materjaliks on liiv, kruus
(osakeste suurus max 16 mm) või killustik (fraktsiooniga 8/16 mm) tihendusaste peab olema vähemalt
95%. Algtäitematerjal lisatakse kolmes osas.
Esimene osa algtäitekihist ulatub poole toru kõrguseni. Kihi käsitsi tihendamise ajaks tuleb toru
ankurdada, et toru töö käigus paigast ei nihkuks. Teises osas tehakse tagasitäidet toru pealispinnani
ja tihendatakse toru ümbruses käsitsi, kaugemalt võib tihendada mehhanismidega. Kolmas täitekiht
ulatub 30cm üle toru pealispinna ja tihendatakse toru ümbruses käsitsi ja kaugemal mehhanismidega.
Sõidutee konstruktsioonid paigaldatakse vastavalt teede projekteerimise standarditele. Toru
pealispinnast üks meeter ülespoole ei tohi pinnas sisaldada tahkeid osasid läbimõõduga üle 300 mm.
Liikluseks mõeldud aladel ei tohi kaeviku tagasitäitena kasutada kaevikust välja kaevatud pinnast.
Kaeviku tagasitäite materjal peab olema nõuetekohaselt tihendatav.
Kõik ehitustööd teostada vastavalt kehtivatele eeskirjadele ja nõuetele. Ehitaja koostab eraldi tööde
korraldamise projekti, kus on ära näidatud kõik torustike ühendamiseks vajalikud tarvikud.
Kaeviku ristumisel olemasolevate kommunikatsioonidega tuleb lähtuda nende valdajate
ettekirjutustest ja kehtivatest normidest.
Kaevikud tuleb kaevata sellise sügavusega, et oleks võimalik ehitada ka ettenähtud torustike alused.
Kaevu ja kanalisatsioonitorude ühendamisel kasutatakse samasugust ühendusviisi nagu
kanalisatsioonitorude omavahelisel ühendamisel.
Torude paigaldamisel arvestada tootja firma poolseid etteantud nõudeid ja tehnilisi tingimusi.
3.6 Survekanalisatsiooni torustik
Varasemalt piirkonnas survekanalisatsiooni torustikke pole. Piirkonnas on ette nähtud rajada 2
reoveepumplat ning perspektiivselt veel 3 pumplat. Neli pumplat on ühenduses sama
survetorustikuga ning nende puhul on tegemist pumpade koostööga. Perspektiivselt on ette nähtud
reoveepumplad Mõnnaste tee 1, Mustla tee 7/Mustla tee 9 ja Liivi kinnistutele.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 24/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Mõnnaste tee 1 kinnistu perspektiivne pumpla on arvestusega ühele kinnistule. Mustla tee 7
perspektiivne pumpla saab vastu võtta ka Mustla tee 9 kinnistu reoveed.
Liivi kinnstu puhul on antud projekti raames arvestatud vaid perspektiivse vooluhulgaga. Liivi
kinnistu poolt pumbatakse reovesi Mõnnaste tee 4 kinnistul olevasse isevoolsesse torustikku, mille
kaudu jõuab reovesi RVP-1 pumplasse.
Reoveepumplatest tulev reovee survekanalisatsiooni toru suubub D800/500 voolurahustuskaevu K1-
37. Reoveepumplatest RVP-1 ja RVP-2 väljuvatele survetorule paigaldada pumplast väljas
kummikiilsiiber. Perspektiivsed pumplate ühendused on samuti suletud siibritega.
Kaitsehülssi on ette nähtud rajada torud ka varem projekteeritud projekti P18043 bussipeatuse
lahenduses olevate sõiduteede ulatuses.
Torustike ühendusteks piki trassi ja sõlmedes kasutatakse ühendusteks elektrikeevisühendusi.
Asendiplaanil on näidatud kinniselt rajatava kaeviku ulatus.
Maantee alt puuritakse survetorud läbi horisontaal puurimise teel. Maantee all paigaldatakse torud
tugevdatud kattega plastorust kaitsehülssi.
3.6.1 Torustikud ja armatuur
Antud objektile paigaldatakse survekanalisatsioonitorustikku läbimõõduga De90mm ja De63mm.
Survetorustiku ehitamiseks kasutatakse uusi, kvaliteetseid ja tuntud tootjate torusid, toruühendusi ja
muid tarvikuid. Survetorustiku materjal peab vastama kehtivatele rahvusvahelistele standarditele ning
kõikidel torudel peavad olema standarditele vastavad märgistused. Survetorustikes kasutatakse
torusid ja tarvikuid surveklassiga PN10. PE-torudest kasutatakse standardile EN12201 vastavaid
torusid.
Objektile paigaldatavad siibrid peavad olema epoksiidkattega. Siibri spindel peab jääma maapinnast
mitte sügavamale kui 15cm. Survetorustike süsteemil kuuluvad kaped ja spindlipikendused ühte
komplekti.
3.6.2 Reovee survetorustike paigaldus
Survetorude pinnaskatte paksuseks on minimaalselt 1,80 m toru peale. Survetorude paigaldamisel
lähtuda torude, kaevude ja toruelementide tootjate juhenditest.
Torude transport, ladustamine ja kasutamine peavad toimuma vastavalt tootja juhistele. Need juhised
esitatakse ka Insenerile, kellel on alati õigus kontrollida pakendit, transporti ja ladustamist. Torusid
ei tohi ladustada kohtades, kus neile mõjub otsene päikesekiirgus. Kui paigalduskohas on
õhutemperatuur madalam torustike või tarvikute valmistajate poolt soovitavast minimaalsest
paigaldustemperatuurist, siis paigaldustöid ei tehta.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 25/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Enne paigaldamist kontrollitakse, et aluspadi või muu toru paigaldusalus on projektile vastav. Torusid
ei tohi paigaldada jäätunud alusele.
Paigalduse ajal kontrollitakse, et torud ja tarvikud oleksid veatud. Kui toru või tihend saab
paigaldamise ajal vigastada, siis vahetatakse see välja. Vigastatud tarvikud tuleb kohe
paigalduskohast kõrvaldada.
Torud paigaldatakse nii, et nad kogu oma pikkuses toetuksid tihendatud aluspadjale või muule
aluspinnale.
Paigaldamise ajal tuleb torude otsad sulgeda, mis takistab võõrkehade pääsu torusse.
Ehitamise ajal hoitakse kaevikus veetase piisavalt madal, et vesi ei tõstaks toru ega pääseks
kahjustama paigaldatud survetorustikku või täidet.
Maa-alustes ühendustes tohib kasutada ainult plast- ja malmdetaile.
Torude ja liidete pimeotsad tuleb sulgeda vastavalt projektjoonistel toodule või Tellija poolsete
instruktsioonide alusel. Torude ja liidete pimeotsad tuleb sulgeda selleks ettenähtud tehases
valmistatud toruosadega. Ühenduste ja liidete surveklass ei tohi olla madalam kui torustiku üldine
surveklass.
Läbimõõduga De110 ja väiksemate torude korral võib põlve paigaldamise asemel toru painutada,
arvestades, et toru painutusraadius on 50xDe.
3.6.3 Konstruktiivsed lahendused
Reovee survetorustik paigaldatakse nii, et torustik kulgeks horisontaalsuunas vähemalt 200 mm
kaugusel teistest torudest, kaevudest ja muudest konstruktsioonidest, muhvi kohti arvestamata.
Vertikaalsuunaline kaugus ristuvast torust peab olema vähemalt 100 mm.
Lahtisel meetodil paigaldatava survetorustiku kohale 30cm kõrgusele toru laest paigaldada hoiatuslint,
torustiku külge paigaldada märkekaabel. Kinnisel meetodil rajatvale survetorustiku külge paigaldada
märkekaabel. Survetorude paigaldamisel lähtuda torude, kaevude ja toruelementide tootjate
juhenditest. Kanalisatsioonitorude vahekaugustega on arvestatud vastavalt “Linnatänavate” (EVS
843:2016) normides antud “Tehnovõrkude vahelised vähimad kujad rööpkulgemisel” tabeliga.
3.7 Reoveepumplad
3.7.1 Põhimõtteline lahendus
Käesolevas projektis rajatakse 2 reovee kanalisatsiooni kompaktpumplat.
Esimene reoveepumpla RVP-1 on kinnistute Mõnnaste tee 4 ja 6 ja perspektiivselt Liivi kinnistu
reovee pumpamiseks ja teine reoveepumpla RVP-2 on Holstre kooli reovee pumpamiseks. Pumplad
RVP-1 ja RVP-2 hakkava pumpama reovett samasse torustikku.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 26/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Ühiskanalisatsiooni arvutusäravool erakinnistutel ja kortermajadel on arvutatud vastavalt standardile
EVS848:2013 „Väliskanalisatsioonivõrk“ ptk 6.2.
Koolimaja vooluhulk on saadud EVS848:2013 „Väliskanalisatsioonivõrk“ toodud tabelile
„Ööpäevase veetarbimise arvandmed“.
Pumplate dimensioneerimisel on arvesse võetud põhimõtted, et pumpla peab tühjenema vähemalt 1
kord ööpäevas, et vältida ebameeldiva lõhna teket. Teiselt poolt on järgitud, et pumpla ei tühjeneks
rohkem kui 10 korda tunnis, sest see oleks pumpade liigne koormamine ning poleks efektiivne energia
kulu osas.
Reovee pumplate sissevoolutorudele paigaldada kummikiilsiiber PVC torule DN150.
3.7.2 Reoveepumpla RVP-1 ja RVP-2 koormusarvutus ja pumpade valik
Reovee kogumisala nr 1: RVP-1
Projekteeritud reoveepumpla RVP-1 teenindab Mõnnaste tee 4 ja 6 kinnistuid. Tinglikult nimetame
antud projektis seda ala reoveekogumisalaks nr 1. Antud kinnistutelt tuleva reovee vooluhulk on 63
m3/kuus ehk keskmiselt 63/30,5=2,1 m3/ööp . Antud vooluhulk on saadud OÜ Ramsi VK’st ning
tegemist on aastate 2018, 2019 ja 2020 (2020. aasta puhul esimesed 3 kuud) reaalsete
vooluhulkadega.
Perspektiivselt arvestatakse juurde ka Liivi kinnistul (57002:003:0500) paikneva tootmishoone
reoveed. Reovee kogused antud kinnistult on seniste andmete põhjal 100 m 3/kuus. Arvutuse aluseks
on, et keskmiselt on 21 tööpäeva kuus ning tööpäeva pikkus on 12h.
Pumpla projekteerimisel on arvestatud suurema reguleerimismahu vajadusega seoses Liivi kinnistuga
ja sellest tulenevalt on pumpla ette nähtud rajada dimensioonidelt suuremana kui hetkeolukord seda
vajab. Selliselt ei ole vaja perspektiivse Liivi kinnistu torustiku rajamisel pumplat RVP-1 ja pumpasid
välja vahetada.
Projekteeritud pumpla survetorustik De 90 x 5,4 PE pikkusega L= 595m, H geo=2,1m.
Keskmine Maksimaalne Maksimaalne Maksimaalne sekundiline
RVP-1 Ööpäevane ööpäevane tunnine äravool
äravool äravool äravool
m3/ööp 3
m /ööp m3/h l/s
Mõnnaste tee 4 ja 6
2,1 2,40 0,59 0,16
(kokku 24 korterit)
Liivi kinnistu 4,8 5,52 2,69 0,75
Infiltratsioon
3,45 0,04
(0,33 l/s* km)
10,35 0,95
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 27/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Reovee kogumisala nr 2: RVP-2
Projekteeritud reoveepumpla RVP-2 teenindab Holstre kooli ja veepumplat. Tinglikult nimetame
antud projektis seda ala reoveekogumisalaks nr 2. Koolist tuleva reovee vooluhulk on 60 m 3/kuus ehk
keskmiselt 60/20=3,0 m3/ööp. Võttes arvesse koolimaja tegelikke inimeste arve ( 32 lasteaialast,
õpilasi 76, õpetajaid 26, töötajaid 7), siis vastavalt EVS848:2013 „Väliskanalisatsioonivõrk“ toodud
tabelile „Ööpäevase veetarbimise arvandmed“ on kooli ööpäevane normkulu 3,7 m 3.
Vee pumplast tuleva filtrivee kogus on orienteeruvalt 8 m3/ööp. Antud vooluhulgad on saadud OÜ
Ramsi VK’st. Puurkaevu vete puhul on eeldatud, et ööpäevas on ühtlane reovee teke.
Keskmine Maksimaalne Maksimaalne Maksimaalne
RVP-2 Ööpäevane ööpäevane tunnine sekundiline
äravool äravool äravool äravool
m3/ööp 3
m /ööp m3/h l/s
Kooli tee 1
(60 m3/kuus) 3,7 4,3 2,07 0,58
Vee puurkaev
(8 m3/ööpäevas) 8,0 - - 0,09
Infiltratsioon
(0,33 l/s* km) 9,5 0,11
21,2 0,78
Projekteeritud pumpla survetorustik De 90 x 5,4 PE pikkusega L= 390m, H geo=1,9m.
Reovee kogumisala nr 3 ja 4: RVP-3 ja RVP-4
Koormusarvutuse koostamisel on arvestatud ka Mõnnaste tee 1 (RVP-3) ja Mustla tee 7/9 (RVP-4)
kinnistule pumplate rajamise võimalusega. Tegemist on erakinnistutega sellest lähtuvalt oleme
arvestanud, et antud kinnistutele on optimaalne rajada kompaktne väikepumpla. Antud projekti
lisasse (VK-9-01) on pandud näitena Fertil OÜ poolt pakutav kompakt väikepumpla näidisjoonis.
Arvutuste aluseks on, et reoveepumplas RVP-3 on miinimum veepinna kõrgusmärk 94.15m ja RVP-
4 on miinimum veepinna kõrgusmärk 93.85m.
Eelnevast tulenevalt:
Perspektiivse reovee pumpla RVP-3 projekteeritud pumpla survetorustik De90 x 5,4 PE ja De63x5,8
PE kogupikkusega L= 557m, Hgeo=2,4m
Perspektiivse reovee pumpla RVP-4 projekteeritud pumpla survetorustik De90 x 5,4 PE ja De63x5,8
PE kogupikkusega L= 305m, Hgeo=2,2m
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 28/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Pumbad reoveepumplates RVP-1 ja RVP-2
Sobiva pumba valik on teostatud koostööarvutuse tulemusena, mis on teostatud programmiga
EPANET 2.0.
Arvutuse aluseks on järgmised kriteeriumid:
vajaliku arvutusliku vooluhulga annab 1 (üks) pumplas olev pump
kõikide nelja pumpla pumbad peavad suutma samaaegselt töötada
projekteeritud pumplate pumbad peavad suutma üksi töötada
vähemalt ühes pumpla töötamise režiimis peab olema survetorustikus tagatud reovee
isepuhastuv kiirus 0,7 m/s.
Reoveepumplates RVP-1 ja RVP-2 on valitud KSB pumbad. Perspektiivsetele pumplatele on
arvutustes arvestatud Flygt DVX pumbad. Antud projektiga perspektiivseid pumplaid RVP-3 ja
RVP-4 ei rajata ning nende pumplate, pumpade kui ka kinnistusiseste torustike rajamiseks on vaja
eelnevalt koostada projekt.
Koostöö arvutuse tulemusena on antud kõigisse pumplatesse sobivad reoveepumba margid.
Teistsuguste pumpade paigalduse korral projekteerija ei saa vastutada pumplate koostöö
võimalikkuse suhtes. Kuna tegemist on 4 pumpla koostööga, siis süsteem on tundlik valitud
pumpade ja survetorustiku suhtes.
Valitud pumpade margid :tegelikud tööpunktid on järgmised:
Nõutav Pumba tegelik Pumba tegelik
Pumba elektriline
Arvutuslik vooluhulk tõstekõrgus
võimsus P1
Pumpla nr. Pumba mark Vooluhulk Üksi töötades Üksi töötades
[kW]
[l/s] [l/s] [mVS]
KSB ARX F080-
RVP-1 180 0,95 5,6 8,22 1,67
töörattaga 180mm
KSB ARX F080-
RVP-2 180 0,78 6,35 6,12 1,67
töörattaga 160mm
RVP-3 Flygt DXV 50-11 - 4,78 6,39 1,1
RVP-4 Flygt DXV 50-7 - 5,06 4,65 0,75
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 29/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Valitud pumpade tegelikud tööpunktid on järgmised:
RVP-1 RVP2 RVP-3 RVP-4
Pumba Pumba Pumba Pumba Pumba Pumba Pumba Pumba
tegelik tegelik tegelik tegelik tegelik tegelik tegelik tegelik
TÖÖS vooluhulk tõstekõrgus vooluhulk tõstekõrgus vooluhulk tõstekõrgus vooluhulk tõstekõrgus
OLEVAD
PUMBAD [l/s] [mVS] [l/s] [mVS] [l/s] [mVS] [l/s] [mVS]
RVP-1 5.6 8.22 - - - - - -
RVP-2 - - 6.35 6.12 - - - -
RVP-3 - - - - 4.78 6.39 - -
RVP-4 - - - - - - 4.78 6.39
RVP-1 +
RVP-2
3.56 8.97 3.56 8.97 - - - -
RVP-1 +
RVP-3
4.03 8.89 - - 4.03 8.89 - -
RVP-1 +
RVP-4
4.26 8.79 - - - - 4.26 8.79
RVP-2 +
RVP-3
- - 4.14 6.95 2.62 8.09 - -
RVP- 2 +
RVP-4
- - 4.6 6.77 - - 4.6 6.77
RVP-3 +
RVP-4
- - - - 3.54 7.63 3.54 7.63
RVP-1 +
RVP-2 + 2.64 9.1 3 7.02 1.24 8.78 - -
RVP-3
RVP-1 +
RVP-2 + 3.24 9.01 3.24 9.01 - - 3.24 9.01
RVP-4
RVP-1 +
RVP-3 + 3.07 9.04 - - 1.44 8.68 1.44 8.68
RVP-4
RVP-2+
RVP-3+ - - 2.76 7.25 2.34 8.23 2.3 6.78
RVP-4
RVP-1 +
RVP-2 +
2.42 9.14 1.75 7.45 1.13 8.82 2.16 6.86
RVP-3 +
RVP-4
Reoveepumpla RVP-1 puhul on pumpla reguleeriv maht 1,63 m3. Ööpäevane keskmine vooluhulk
on 10,35 m3/ööpäevas. Eelnevast tulenevalt on ööpäevas keskmiselt 6,4 pumpamistsüklit. RVP-1
pumpla reguleeriv maht on valitud piisavalt suur, et tööstusest tuleva reoveehulga suurenemisel, ei
oleks vaja pumplat ega pumpasid välja vahetada. Juhul kui kohalik vee-ettevõte OÜ Ramsi VK peab
vajalikus, siis võib esialgu maksimum veepinna seada madalamaks ning sellega reovee viibimise
aega pumplas vähendada.
Kui korraga töötab vaid reoveepumpla RVP-1, siis pumpla tühjendamise aeg on arvutuslikult 4
minutit 51 sekundit.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 30/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Reoveepumpla RVP-2 puhul on pumpla reguleeriv maht 1,11 m3. Ööpäevane keskmine vooluhulk
on 21,2 m3/ööpäevas. Eelnevast tulenevalt on ööpäevas keskmiselt 19 pumpamistsüklit.
Kui korraga töötab vaid reoveepumpla RVP-2, siis pumpla tühjendamise aeg on arvutuslikult 2
minutit 54 sekundit.
3.7.3 Reoveepumplate tehniline lahendus
Pumpla peab vastama järgmistele nõuetele:
Pumpla korpuse materjal HDPE, ribidega toestatud. Korpuse tugevusparameetrite valik (nii
ringjäikus kui vertikaalne jäikus) peab olema tõendatud staatikaarvutustega, milles on
arvestatud paigaldustingimusi ja konkreetse paigalduskoha eripära. Staatikaarvutused
(näiteks vastavalt juhendile ATV-DVWK-A 127E) tuleb esitada pumpla dokumentatsiooni
koosseisus.
Pumpla korpus RVP-1 Dsise=1,6 m H=3,95m
Pumpla korpus RVP-2 Dsise=1,6 m H=3,20m
Pumpla hoolduskaev ja korpus tuleb soojustada min.800 mm sügavuseni loetuna maapinnast.
Pumpla luuk peab olema min 1000x1000mm koos kontaktianduriga ning võimaldama pumpla
vaba teenindamise ja tagama suurima pumpla kasutatava, ühes tükis konstruktsiooni
teisaldamise. Pumpla luuk peab olema soojustatud ja valmistatud korrosioonikindlast
materjalist: roostevaba terasest min AISI 304, plastist või alumiiniumist. Võimalusel võib
kasutada kumerat luuki, et tagada vihmavee maha valgumine. Pumpla luugi kõrgus
maapinnast 300 mm.
Pumplas RVP-1 ja RVP-2 on 2 paralleelselt töötavat uputatud sukelpumpa, millised on
rakendatud tööle kordamööda lülitusega.
Pumbajaama sisetorustik happekindlast roostevabast terasest AISI 316
Pumplatesse rajatavatele pumpade survetorustikele on ette nähtud rajada tagasilöögikapp ja
kummikiilsiiber.
Pumplasse sisenevale torustikule paigaldatakse pumplasse nugasiiber.
Pumbad peavad olema varustatud iselukustuva kiirühendusliitmikuga ning happekindlast
roostevabast terasest juhtsiinidega.
Pumpla peab olema varustatud roostevabast terasest valmistatud käsipuude ja statsionaarse
redeliga
Pumpla peab olema varustatud teenindusplatvormiga, materjal kuumtsingitud teras või
komposiitmaterjal (FRP või GRP). Platvorm peab võimaldama pumpade teisaldamist
hoolduseks.
Pumpla peab olema varustatud ventilatsiooni õhutustorudega.
Pumpla elektri ja automaatika lahendus koostatakse pumpla tootja poolt ehituse käigus.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 31/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
3.8 Truubid
Projektiga haaratud alas on ette nähtud rekonstrueerida üks truup. Rekonstrueeritav truup asub reovee
kanalisatsiooni kaevude K1-30 ja K1-31 vahel täpset Biopuhasti ja Holstre tee 8 kinnistu piiril.
Olemasoleva truubi ja projekteeritud reovee kanalisatsiooni toru vahele jääb suhteliselt väike
puhasvahe ning olenevalt olemasoleva truubi olukorrast on ette nähtud truubi välja vahetamine. Uus
truup on läbimõõduga D400mm plasttruup. Truubi ja torustiku vahele paigaldatakse soojustusplaat
XPS100.
3.9 Olemasolevate torustike likvideerimine
Projekti piirkonnas on vajalik seoses vee ja reovee kanalisatsiooni torustike ümberehitamisega
likvideerida olemasolevaid torustikke ja kaevusid.
Kõik likvideeritavad torustikud ja kaevud on plaanidel tähistatud ristidega.
Kõik torustikud ja kaevud, mis jäävad projekteeritud torustike kaeviku alasse, tuleb pinnasest
eemaldada.
Torustike ja kaevude likvideerimisel, mis ei jää kaevetööde piirkonda, toimida järgmiselt:
Betoonist kanalisatsioonikaevu likvideerimisel eemaldada ülemised kaevurakked ning täita kaev
kruusaga või liivaga kuni katendi konstruktsiooni alumise kihini. Kui kaevud asuvad kõvakattega
pinna all, siis tuleb likvideerida kaevurakked 1,5m sügavuse ulatuses.
Plastist kaevudel eemaldada ülemised osad vähemalt 1,0m sügavuselt maapinnast ning kaevud tuleb
täita liivaga ja tihendada vastavalt lõpptäitele kehtivatele nõuetele.
Likvideeritavates kaevudes tuleb betoneerida kaevudes asuvad toruotsad.
Kaevude likvideerimisega tuleb sulgeda töösse jäävates kaevudes olevad mitte töötavad vee- või
kanalisatsioonitorud. Vanade toruotsade sulgemine näeb ette toruotsa sulgemist veetihedalt, toruotsa
täisbetoneerimist. Võimalusel tuleks toru otsad sulgeda kaevudes sees. Kui antud lahendus ei sobi,
siis peab ehitaja arvestama, et mõne toruotsa sulgemiseks on vaja sulgetava toru koht eraldi lahti
kaevata. Kui likvideeritav toru jääb kaevetööde alasse, siis kaevata toru välja. Asfaltkatte alla jäävad
likvideeritavad torustikud tuleb toru täita vahtbetooniga. Haljasala alla jäävatel likvideeritavatel
torustikel tuleb veekindlalt sulgeda torustike otsad.
Kõik sulgemised ja likvideerimised teostada vastavalt OÜ Ramsi VK nõuetele.
3.10 Olemasoleva hoone, settebasseini ja postide likvideerimine
Biopuhasti kinnistul paikneb 63m 2 põhjapindala ühekorruseline silikaattellistest hoone. Antud
projekti raames tuleb hoone likvideerida.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 32/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Foto nr 7. Likvideeritav hoone Biopuhasti kinnistul
Lammutatava hoone kõrval asuv metallist settebassein on samuti ette nähtud likvideerida. Bassein
tuleb täita ning maapind tuleb tuua ümbritseva maapinnaga samale tasemele. Settebasseini pindala
on ca70m2.
Biopuhasti kinnistul on ette nähtud likvideerida kasutusest väljas olevad vanad valgustuspostid.
Postide asukoht märgid asendiplaani joonisel.
3.11 Tehnovõrgud
3.11.1 Üldist
Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnorajatise
valdajat ning vajadusel võtta temalt selleks täiendav tööluba. Vajadusel tuleb koostöös
kommunikatsioonivaldajaga täiendavalt märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused
kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike-mehhanismidega.
Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaablite või torutrasside (kanalite) kohal tuleb
arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 25cm paksuse pinnase kihiga, kui pole teisiti
määratud trassi valdaja poolt.
Vajadusel on kommunikatsioonidega ristumistel oleva trassi kõrvale või uude kohta (vastavalt
kooskõlastusele) ette nähtud paigaldada kaitse/reservtoru(d). Kaablitorude paigaldamisel tuleb
arvestada, et paigaldatav toru peab jääma: ≥1,0m sügavusele maapinnast sõidutee ja tänava all ning
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 33/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
≥0,7m sügavusele haljasaladel (vastavalt EVS 843:2016 „Linnatänavad“, tabel 10.1); ≥1,2m
sügavusele teemaa muldkehas ning ≥1,0m sügavusele haljasribal ja kraavi põhjas (vastavalt
Maanteeameti nõuetele tehnovõrkude ja –rajatiste teemaale paigaldamise kavandamisel);. Kõik
reservtorude otsad tuleb kinni katta (sulgeda korkidega), et takistada nendesse pinnase sisse
valgumist. Üldiselt kasutatakse kõikjal sõidutee all A-kat kaitsetorusid, ristumisel jalgteega võib
kasutada ka B-kat kaitsetorusid, kui pole teisiti määratud tehnovõrgu valdaja kooskõlastuses.
Ehitajal tuleb arvestada, et kui ehituse käigus ilmneb, et kaevamissügavus ületab kaabli (nt
sidekaabel) paiknemissügavuse, siis üldjuhul tuleb kaabel töö käigus langetada uue süvendi põhja
rajatud künasse. Selleks tuleb süvendi põhja tõmmata ~30-40cm sügavune küna (vagu), süvendi
põhja kaabli alla rajada ≥15cm paksune liivapadi, millele kaabel langetatakse. Küna(vagu) täidetakse
peale kaabli langetamist samuti pealt liivaga.
Kaablikanali paigaldamisel tuleb pärast kaablikaeviku kaevamist uue kaeviku põhi tasandada ja
suuremad kivid ja ebatasasused likvideerida. Kaeviku põhi kaetakse ≥15cm paksuse liivakihiga ning
tihendatakse. Mitmes kihis kaablikanali torude paigaldusel asetatakse esmalt paigale esimene kiht
torusid, võimalusel vahedega >5cm ning torude vahed ja pealne täidetakse kaitsekihiks vajaliku
täitematerjaliga (liiv). Torusid ümbritsevat kaitsekihti tihendatakse iga torudekorruse järel
mehhanisme kasutamata. Ülemise torudekorruse peale lisatakse ≥15cm paksune tasanduskiht, mis
tihendatakse samuti käsitsi, nt. vesitihendamise teel. Tasanduskihi peal võib väljaspool teemaad
täidisena kasutada kaevikust väljakaevatud pinnast. Sidekanalisatsioonitorude pealispinnast üks
meeter ülespoole ei tohi täidispinnas sisaldada tahkeid osasid läbimõõduga üle 300mm. Plastikust
kaablikanalitorude ja side maakaablite peal tohib üldjuhul alustada mehaanilise tihendamisega, kui
ülemine torudekorruse või maakaabli ja tihendusplaani vahele jääb >30cm tasandus ja täidisekiht.
Kaeviku tagasitäitmisel paigaldatakse kaablikanalitorude või side maakaablite kohale ülemisest
torudekorrusest või maakaablist >20cm kõrgemale hoiatav märkelint.
Joonisel on kujutatud kaablikanali paigaldamise tüüplõiget.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 34/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Kõik ehitustsooni jäävad tehnovõrkude kaevuluugid on projektis ette nähtud tõsta projektiga
etteantud tasapinda. Vajadusel tuleb vanad amortiseerunud luugid, mida pole võimalik niisama
reguleerida, välja vahetada. Ehituse ajal tuleb jälgida, et oleks tagatud kõikide luukide säilimine.
Kaevu kaane reguleerimisel peab kaevu teleskoop jääma kaevukeha sisse vähemalt 20cm. Kaevu
teleskoobi maksimaalne pikkus on 80cm. Juhul kui tõstetakse kaevukaant ja tõusutoru(teleskooptoru)
ei jää kaevukeha sisse 20cm siis tuleb pikendada kaevukeha mitte teleskooptoru. Maakraani/siibri
spindel peab jääma maapinnast mitte sügavamale kui 10cm. Veetorustike süsteemil kuuluvad kaped
ja spindlipikendused ühte komplekti, vajadusel tuleb mõlemad välja vahetada. Haljasalal olevad
murukaped, mis jäävad edaspidi kõvakattega teele vahetada ujuvkapede vastu.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 35/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
4 TÖÖDE TEOSTAMINE
4.1 Üldosa
Projektiga määratud ehituseks vajalike tööde mahud on esitatud töömahuloendites. Ehitustehnoloogia
ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilistele kirjeldustele ja asjakohastele normidele ning
juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. Töövõtja peab iga üksiku Teetööde tehniliste kirjelduste
spetsifikatsiooni kohase töö teostamisel arvestama kõikide tööoperatsioonide ja kulutustega, mis on
kirjeldatud vastavas spetsifikatsioonis.
Teetöödel juhinduda Majandus- ja taristuministri määruse „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“
ajakohase versiooni nõuetest.
Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8.
detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Ehitustööde
teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse
nõuded vastavalt eelmainitud määrusele nr. 377. Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses
nõutud dokumendid.
Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt 3
päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid ja ehitustööd
ei tohi ohustada ehituse mõjupiirkonnas viibijaid.
Ehitaja peab tagama, et ehitusfirma ja ehitusega seotud töötajad oleksid kindlustatud. Töötajad
peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike
kaitsevahenditega.
Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas
reserv- ja kaitsetorude teostusjoonised.
Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide
kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi
asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud, tööde teostamisel
nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal).
Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb
ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub
võimatuks tuleb sellest teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik
tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse läbi
nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt. mahasõitude ehitus,
piirirajatistega seotud tööd jne). Omanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt. aiad, hekk,
puud jmt.) ning nende poolse soovi korral võimaldada neil need endal teostada.
Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt
projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 36/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste (s.h. eitava
kooskõlastuse) seaduslikkusest ja põhjendatusest.
Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud
vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega
saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama
projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta
võtab vastu konkreetse teostamise otsuse.
Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on
keelatud. Eelpooltoodu eiramisel on töövõtja (ehitaja) kohustatud kõik hilisemad projektlahenduste
eiramistest tulenevad parandused, vajalikud lisa- või taastustööd teostama oma kuludega.
4.2 Keskkonnakaitse aspektid
Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva
piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele
ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele.
Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid olema
korras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise. Ehitustööde käigus ei tohi
kahjustada ümbritsevat keskkonda. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud
keskkonnakaitse nõudeid. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale.
Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse vallavalitsusega.
Kõlbmatu pinnas jm. taaskasutamiseks kõlbmatu ehituspraht tuleb üle anda jäätmekäitlejale.
Täpsemad võimalused ja veokohad täpsustada kohaliku omavalitsusega enne ehitustööde algust.
Kasutuskõlblike lammutussaadustega käia ümber vastavalt Tellija tingimustele, ülejääk utiliseerida
vastavalt jäätmekäitlusseadusele.
4.3 Ehitusaegne liikluskorraldus
Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil
korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele.
Töövõtja peab koostama ehitusaegse liikluskorralduse skeemi ning kooskõlastama selle tee valdajaga
ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Tööde tsoon tuleb tähistada töövõtja poolt vastavalt
juhendile Liikluskorralduse nõuded teetöödel (MTM 13.07.2015.a määrus nr 90) toodule. Töövõtja
peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende
liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks.
Ehitustööde ajal tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite pidev juurdepääs teeäärsetele
maavaldustele. Ehitusaegsete ajutiste liikluskorralduslahenduste koostamisel tuleb tagada ka
erivedude teostamise võimalikkus.
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 37/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
4.4 Ettevalmistustööd
Vajadusel, kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis, teavitada sellest eelnevalt trassi
valdajaid ning vajadusel võtta temalt selleks täiendav tööde luba ja märkida välja töötsooni jäävad
maa-alused kommunikatsioonid. Paigaldada vajalikud kaitse-/reservtorud või teostada muud
vajalikud ette nähtud kaitsemeetmed.
Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana iga
konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on töövõtja kohustatud ise enne tööde
algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped. Vajadusel tuleb
ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt Tellijaga enne ehitustööde
algust.
4.5 Ehitustööd
Planeeritava ehitusaluse maa-ala ulatuses eemaldatakse vajalikest kohtadest kasvupinnas ja ehituseks
sobimatu pinnas, likvideeritakse ette nähtud äärekivid, eemaldatakse liiklusmärgid ning freesitakse
asfaltkate. Seejärel kaevatakse välja projektikohased süvendid.
Kasvupinnas ladustatakse ajutistel laoplatsidel. Ladustamisel tee ääres vaaludes tuleb
ladustamiskohad eelnevalt kokku leppida maaomanikega. Kaevamisel ja ladustamisel tuleb jälgida,
et säiliks mulla kvaliteet (ei tohi seguneda teiste pinnastega).
Ehitatakse välja projektis ette nähtud teealused jm. rajatised. Rajatakse ettenähtud tehnovõrgud ning
paigaldatakse ettenähtud kaitse- ja reservtorud.
Ehitustööde lõpetamisel tuleb likvideerida (lammutada või ülesse kaevata) kõik ajutised rajatised,
lammutustöödel tekkivad jäätmed tuleb objektilt teisaldada. Kogu ehituspraht tuleb kokku korjata ja
ära vedada konteinerites või muul kindlal transpordivahendil selleks ettenähtud kohta. Ehitusjäätmete
matmine või põletamine on rangelt keelatud.
4.6 Katendite taastamine
Torustike rajamiseks on kaevikute kohta koostatud tüüpristlõigete joonis.
Maanteeameti hallatavate teede (T 52, 24164, 24165) katet ei tohi rikkuda.
Torustike ehitamisel on vajalik taastada katted haljasalal, kruuskattega ja asfaltkattega alal. Katendite
taastamise plaan on koostatud vastavalt olemasolevale olukorrale. Katendite ehitusel tuleb järgida
järgnevat dokumenti:
Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 03.08.2015.a. määrus nr 101, muudetud MTM
06.04.2016.a. määrusega nr 31);
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 38/39
Holstre küla ühisveevärgi- ja -kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine; Tööprojekt
Hosltre küla, Viljandi vald, Viljandi maakond
Reaalprojekt OÜ töö nr P20029
Haljasala taastamine
Kasvumuld + murukülv h (min) = 15cm
Täitepinnas; k≥0,5 m/ööp, tihenduskoefitsient 0,98 h (min) = 30 cm
Liivast algtäide; k≥0,5 m/ööp h = toru d + 30cm
projekteeritud liivast, kruusast või killustikust
tasanduskiht (osakeste suurus max 16mm),E≥120MPa h=15 cm
Olemasolev aluspinnas
Kruuskatte taastamine
Purustatud kruus, segu nr 5 * h=10cm
Sidumata segust alus, segu nr 4 ** h=20cm
Liivast täitepinnas; k≥0,5 m/ööp, tihenduskoefitsient 0,98 h (min) = 30 cm
Liivast algtäide; k≥0,5 m/ööp h = toru d + 30cm
projekteeritud liivast, kruusast või killustikust
tasanduskiht (osakeste suurus max 16mm),E≥120MPa h=15 cm
Olemasolev aluspinnas
* - Nõuded vastavalt Maanteeameti juhendile “Killustikust katendikihtide ehitamise juhis” MA
2016-012 tabel 2 veerg 4 (AKÖL 20 < 500)
** - Nõuded vastavalt Maanteeameti juhendile “Killustikust katendikihtide ehitamise juhis” MA
2016-012 tabel 2 veerg 4 (AKÖL 20 < 500)
Asfaltkatte taastamine
Tihe asfaltbetoon AC 16 surf *** h=6cm
Ridakillustik alus, fr 4/63 **** h=25cm
Dreenkiht (k≥1m/ööp) h=30cm
Liivast täitepinnas; k≥0,5 m/ööp, tihenduskoefitsient 0,98 h (min) = 30 cm
Liivast algtäide; k≥0,5 m/ööp h = toru d + 30cm
projekteeritud liivast, kruusast või killustikust
tasanduskiht (osakeste suurus max 16mm),E≥120MPa h=15 cm
Olemasolev aluspinnas
*** - Lähtuda standardi EVS 901-3 ja Maanteeameti juhendi “Asfaldist katendikihtide ehitamise
juhis” Tallinn 2015 nõuetest, AKÖL 20 900-1500, raskeliikluse osakaal teel nr 24164 alla 10%, teel
nr 24165 üle 10%
**** - Nõuded vastavalt Maanteeameti juhendile “Killustikust katendikihtide ehitamise juhis” MA
2016-012 tabel 1 veerg 6 (AKÖL 20 500-3000)
P20029_TP_VK-3-01_Seletuskiri.pdf lk 39/39
Osaühing Reaalprojekt
[email protected]
Tallinna 45 Meie 09.10.2020 nr 15-2/20/20872-4
Torustike projekti kooskõlastamine riigitee
nr 52; 24164; 24165 maaüksuste piires ja tee
kaitsevööndis
Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud vee- ja kanalisatsioonitrasside (edaspidi
tehnovõrk) paigaldamine riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis:
Ristumised riigiteega nr 52 Viljandi-Rõngu km 10,73; 11,01; 11,06; 11,15; kinniselt,
kaitsetorus; km 10,73-10,82; km 10,90-11,46 tehnovõrkude kulgemine teemaal; km 10,82-
10,90; 11,43; 11,46 tehnovõrgu kulgemine tee kaitsevööndis.
Ristumised riigiteega 24164 Holstre-Mõnnaste km 0,02; 0,16 kinniselt kaitsetorus; km 0,01-
0,25 tehnovõrgu kulgemine teemaal.
Ristumised riigiteega 24165 Paistu-Holstre km 4,51; 4,54; 4,57; 4,60; 4,66; 4,72; 4,80; 4,94;
5,05 kinniselt kaitsetorus; km 4,51-4,74; 4,77-4,80; 4,93-5,08 tehnovõrkude kulgemine
teemaal; km 4,74-4,77; 4,80-4,93 tehnovõrgu kulgemine tee kaitsevööndis;
Projekt on koostatud vastavuses Maanteeameti kirjaga 20.05.2020 nr 15-2/20/20872-2 väljastatud
nõuetele.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning
Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame Reaalprojekt OÜ töö nr 20029 „Holstre küla
ühisveevärgi- ja kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimine. Tööprojekt“ Holstre küla, Viljandi
vald, Viljandi maakond. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse objektiks on ainult projektis
sisalduvad ÜVK rajatised ja muudele projekti asendiplaanil toodud ehitistele see ei laiene.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Juhul kui teekate saab ikkagi tööde käigus või p. 6 nimetatud garantiiperioodi jooksul
kahjustusi, tuleb teekatend taastada olemasoleva katte asendamisega TAB-12 kihiga vastavalt
juhisele „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori
23.12.2015 käskkirjaga nr 0314.
2. Riigitee nr 52 Viljandi-Rõngu teelõik km 7,000-22,098 on rekonstrueerimistööde objekt
Teehoiukavas. Ehitustööde algus on kavandatud 03.05.2021 Maanteeameti poolne kontaktisik
on Lääne teehoiu osakonna ehituse projektijuht Ott Joala
[email protected].
3. Tehnovõrgu teemaale paigaldamisel on kõrvalekaldumised (asukoht, sügavus jne)
kooskõlastatud projektist keelatud.
4. Tehnovõrgu ehitamisel tuleb arvestada Reaalprojekt OÜ tööga nr P18043 kommunikatsioonide
(drenaaž, vihmavee kanalisatsioon, valgustus) lahendusega, s.t tuleb arvestada
kommunikatsioonide asukohtadega ja tagatud peab olema minimaalne horisontaalne ja
vertikaalne vahekaugus teiste kommunikatsioonidega.
5. Maanteeamet on eelnevalt kooskõlastanud: Leonhard Weiss OÜ töö nr IP3967 „Mustla-
Pirmastu 15 kV keskpingefiidri rekonstrueerimine, Viljandi Vald, Viljandimaa“ Holstre küla.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
6. Riigiteel nr 24165 Paistu-Holstre km 0,000-5,086 teostati teekatendi pindamise töid 2018. a.
Tööle kehtib garantii. Teelõigul tuleb säilitada olemasolev olukord.
7. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii
hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses
Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud
defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Maanteeameti
poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul.
8. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele
kasutusõiguse saamiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda
(
[email protected]). Taotluse vorm https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid#tab-3 Riigimaa
kasutusõiguse taotlemine – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja
talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud
kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks.
9. Eelmises punktis nimetatud kokkuleppes tuleb tehnovõrgu omanikule sätestada täiendav
kohustus: Kui tehnovõrk on paigaldatud kooskõlastatud projektist erinevasse asukohta
(sh sügavus või kõrgus maapinnast) ning takistab riigiteel täiemahuliste teehoiutööde,
sealhulgas kavandatud ehitustööde teostamist, korraldab tehnovõrgu omanik
tehnorajatise ümber paigutamise kokkulepitud tähtajaks omal kulul hiljemalt 2 kuu
jooksul Maanteeameti poolt teavitatud tehnorajatise ümbertõstmise või -ehitamise
vajadusest.
10. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
10.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel
kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil
[email protected].
10.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba.
Vastav taotlus (https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid#tab-3) palume saata e-posti
aadressil
[email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse
liikluskorralduse projekt.
11. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel
ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate
juurdepääsuteede kaudu.
12. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid
kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
13. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9
„Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
14. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi
ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule
(korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja
kaitsevööndist.
15. Tööde lõpetamisel tuleb Maanteeametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf
ja .dwg (.dgn) formaadis.
16. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib kuni samal alal p. 2 või p 4 nimetatud tööde valmimiseni, kuid mitte rohkem
kui 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
2 (3)
Lisad: Projekti 20029 dokumendid
Gunnar Mägi
5184315
[email protected]
3 (3)