Lepingute 15-00233/141 ja 15-00233/202 garantiitööde ajutise liikluskorralduse projektide kooskõlastus

KOOSKÕLASTATUD 12.10.2020 Jüri Paris Lõuna teehoiu osakonna liikluskorraldaja Maanteeamet Liikluskorralduse projekt „ Garantiitööd“ Koostas: Indrek Vähi Lõunaliiklus OÜ Tartu, oktoober 2020.a. 1. Sissejuhatus Liikluskorraldusprojektiga nähakse ette ajutine liikluskorraldus garantiitöödel. Liikluskorralduse projekt peab olema koheselt kättesaadav objektil (tööde ajal), et oleks võimalik selle järgi kontrollida ajutise liikluskorralduse paigaldamist. 2. Liikluskorraldus ja ohutus Tööde alustamisest ja liikluskorralduse muudatustest teavitada Maanteeametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu. Teavitus tuleb saata vähemalt 1 ööpäev enne tööde alustamist või liikluskorralduse muudatust. Ajutise liikluskorralduse korraldamisel lähtuda juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ (MA 2018-009). Lisaks juhendile järgida ajutise liikluskorralduse nõudeid, mis on toodud majandus- ja taristuministri 13.07.18 määruses nr. 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele”, majandus- ja taristuministri 14.07.2015.a. määruses nr 92 „Tee seisundinõuded“ ja teistes kehtestatud normdokumentides. Kiiruspiiranguid kasutatakse remondiobjektil töö iseloomust ja tee seisukorrast lähtuvalt. Suurima lubatud sõidukiiruse valik vastavalt juhendile „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ punktile 6.4. Ajutistel, II suurusklassi liiklusmärkidel, tuleb kasutada vähemalt II klassi valgust peegeldavat kilet. Hoiatus- ja keelumärgid ning osutusmärgid 53 peavad olema kollasetaustalised. Samuti peavad olema kollasetaustalised ka lisateatetahvlid ja märgid 681, 682, 683, 684, 685b ja 686. Liikluskorraldusvahendeid käitlev ettevõte objektil on Lõunaliiklus OÜ. Kooskõlastatud liikluskorralduse projektile vastavust objektil kontrollib ja liikluskorralduse eest vastutab Indrek Vähi, tel: 524 8400. Liikluskorralduse eest vastutav isik peab olema tööde teostamise ajal objektil. Liikluskorralduse eest vastutav isik on kohustatud: • kontrollima tööpiirkonnas vajalike liikluskorraldusvahendite olemasolu ja seisukorda, samuti teetööde lõigu ja ümbersõitude seisundit. Kontroll tuleb teostada pärast igat olulist liikluskorralduse muudatust ja mitte harvem kui üks kord ööpäevas; • puuduste avastamisel korraldama liikluskorraldusvahendite seisukorra ja paigalduse vastavusse viimise liikluskorralduse projektiga või täiendavate nõuetega; • Teetöö iseloomu ja asukoha muutumisel muutma vastavalt ka liikluskorraldust. Liikluskorralduse muutmisel peab arvestama järgmisi nõudeid: • Vastavalt vajadusele peab liikluskorraldusvahendid ümber tõstma, vahetama või neid täiendavalt juurde lisama, mittevajalikud eemaldama, kinni katma või lühiajaliselt tühistama; • Teetööde katkestamisel ja vaheajal (öösel, nädalavahetusel jne) peab hoidma maha võetud või mittevajalikke liikluskorraldusvahendeid selliselt, et need ei segaks sõidukeid ega jalakäijaid ja et neid ei saaks kasutada kõrvaline isik liikluse omavoliliseks ümberkorraldamiseks; • Teetööde lõpetamisel peab taastama endise või üles seadma uue, tee edasise kasutamise liikluskorralduse; • Teetöö tegija on kohustatud täitma tee omaniku ettekirjutisi liikluskorralduse muutmise kohta. Liikluse reguleerija peab kandma EVS-EN ISO 20471 standardile vastavat 3.klassi kõrgnähtavusega märguriietust. Kiireloomulisel ja lühiajalisel reguleerimisel võib erandina kanda 2. klassi nõuetekohast ohutusriietust. Teel töötaja peab kandma 2. klassi ohutusriietust. Märkused: 1. Väljaspool asulat paigaldada täiendavad kiiruspiirangu märgid teetööde LIIKLUSKORRALDUSE ÜLDSKEEM märgiga tähistatud ristmike taha, sõltumata kehtestatud kiiruspiirangust antud teelõigul. Asulas korrata kiiruspiirangu märke iga ristmiku taga. Joonise nimetus: Liikluskorralduse üldtähistus Märki 351 „Suurim kiirus” peab kordama olenemata ristmike olemasolust Tööde teostamise koht: Riigitee 22132 Ülenurme-Külitse km 0,34-6,2 järgmiselt: kehtestatud suurima lubatud sõidukiiruse 30 kilomeetrit tunnis puhul vähemalt 1 kilomeetri, 50 kilomeetrit tunnis puhul vähemalt 2 kilomeetri ja 70 kilomeetrit tunnis puhul vähemalt 3 kilomeetri järel. Koostas : I. Vähi tel. 5248400, [email protected] Töid teostab: Tariston AS  LIIKLUSKORRALDUSE TÜÜPSKEEM Joonise nimetus: Remondikoha tähistus Tööde teostamise koht: Riigitee 22132 Ülenurme-Külitse km 0,34-6,2 Koostas : I. Vähi tel. 5248400, [email protected] Töid teostab: Tariston AS Märkused: 1. Väljaspool asulat paigaldada täiendavad kiiruspiirangu märgid teetööde LIIKLUSKORRALDUSE ÜLDSKEEM märgiga tähistatud ristmike taha, sõltumata kehtestatud kiiruspiirangust antud teelõigul. Asulas korrata kiiruspiirangu märke iga ristmiku taga. Märki 351 Joonise nimetus: Liikluskorralduse üldtähistus „Suurim kiirus” peab kordama olenemata ristmike olemasolust järgmiselt: Tööde teostamise koht: Riigitee 92 Tartu-Viljandi-Kilingi-Nõmme km 0,5-1,1 kehtestatud suurima lubatud sõidukiiruse 30 kilomeetrit tunnis puhul vähemalt 1 kilomeetri, 50 kilomeetrit tunnis puhul vähemalt 2 kilomeetri ja 70 kilomeetrit tunnis puhul vähemalt 3 kilomeetri järel. Koostas : I. Vähi tel. 5248400, [email protected] Töid teostab: Tariston AS  Ralf Kalm Tariston AS Teie 08.10.2020 [email protected] Meie 12.10.2020 nr 21-5/20/46922-2 Lepingute 15-00233/141 ja 15-00233/202 garantiitööde ajutise liikluskorralduse projektide kooskõlastus Ajutise liikluskorralduse eritingimused: 1. Ajutine liikluskorraldus kehtestada vastavalt kooskõlastatud ajutise liikluskorralduse projektile. 2. Ajutise liikluskorralduse eest vastutav isik on Indrek Vähi (Lõunaliiklus OÜ), telefon 524 8400, e-mail [email protected] 3. Töövõtjal on lubatud kehtestada ajutine liikluskorraldus perioodil: 3.1. 13.10.2020 riigiteel 22132 Ülenurme – Külitse km 0,34 – 6,2 kiirusepiirang kuni 50km/h 3.2. 14.10.2020 riigiteel 92 Tartu – Viljandi – Kilingi-Nõmme km 0,5 – 1,1 kiirusepiirang kuni 50km/h ja liiklusreguleerijate kasutamine. 4. Tööde lõppedes taastada alaline liikluskorraldus. Ajutise liikluskorralduse üldised tingimused: 1. Ajutise liikluskorralduse projekt on kooskõlastatud eeldusel, et projekteerija on projekti koostamisel arvestanud kehtivate normidega, tegelike liiklustingimustega, teede mõõtmetega, teenindavate sõidukite näitajatega, olemasoleva liikluskorralduse ja liiklussagedusega. 2. Liikluskorraldusvahendid paigaldada juhindudes EVS 613 nõuetest. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda majandus- ja taristuministri määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009. 3. Liikluskorraldus, mis läheb vastuollu ajutise liikluskorraldusega, tuleb nõuetekohaselt kinni katta. 4. Reguleerijad peavad kandma standardi EVS-EN ISO 20471 „Kõrgnähtavusega märguriietus. Katsemeetodid ja nõuded“ kohane 3. klassi kollakasrohelist ohutusriietust. Reguleerijad peavad olema läbinud Liiklusseaduse § 9 –ga ettenähtud vastava koolituse. 5. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik. 6. Töövõtja on kohustatud teavitama Maanteeametit tööde alustamisest ja liikluskorralduse muudatustest Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu. Teavitus tuleb saata vähemalt 1 ööpäev enne tööde alustamist või liikluskorralduse muudatust. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  (allkirjastatud digitaalselt) Jüri Paris Lõuna teehoiu osakonna liikluskorraldaja Lisad: Kooskõlastatud ajutise liikluskorralduse projekt 58514767 [email protected] 2 (2)