Põllumajandusamet Teie 09.10.2020 nr 14.5-1/1217
[email protected]
Teaduse 2 Meie 16.10.2020 nr 15-2/20/29974-4
75501, Saku
Anija vallas Aegviidu metskond 94
maaparandusehitiste projekteerimistingimuste
eelnõu kooskõlastamine märkustega
Olete esitanud Maanteeametile arvamuse avaldamiseks Harju maakonnas Anija vallas Pillapalu
külas Aegviidu metskond 94 maaükususe maaparandusehitiste projekteerimiste eelnõu. Eelnõule
lisatud asendiskeemidele tuginedes on maaparandussüsteemide puutumus riigiteedega nr 13
Jägala–Käravete km 24,340–25,715 kaitsevööndis. Kavandatu jääb osaliselt riigitee
kaitsevööndisse ning sellest tulenevalt on ehitustegevuseks kaitsevööndis vajalik riigitee valdaja
kooskõlastus. Esitame antud dokumendi kui eelnõu kooskõlastuse.
Eelnõule lisatud asendiskeemile tuginedes tuvastas Maanteeamet riigiteedega puutumuse riigitee
nr 13 Jägala–Käravete km 25,170 ristuva Kõrveveski tee kavandamise kaudu.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 2 p 2 ja lg 3, § 71 lg 1 ja lg 2, § 72 lg 1 p 5 ja
§99 lg 3 Maanteeamet kooskõlastab projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud
täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Eespool nimetatud ristumiskohta rekonstrueerimiseks on Maanteeamet 02.07.2020 kirjaga
nr 15-2/20/29974-2 väljastanud nõuded teeprojekti koostamiseks. Projekti koostamisel
arvestada kirjas väljastatud nõuetega.
2. Projektis kirjeldada missuguste olemasolevate teede kaudu korraldatakse
maaparandussüsteemi rekonstrueerimise ehitustegevust. Juhul kui riigitee ristumiskohtade
seisukord ei võimalda ehitustehnikaga manööverdamist riigitee muldkeha kahjustamata,
tuleb ristumiskohad projekti alusel välja ehitada enne ehitusloa väljastamist
maaparandussüsteemi ehitiste rekonstrueerimiseks.
Juhul kui projekti koostamisel selgub, et ristumiskohtade rekonstrueerimisele lisandub
täiendavaid tegevusi riigiteede kaitsevööndis, arvestada järgmiste nõuetega:
3. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd.
4. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse jäävate ehitiste (kraav, infotahvel, vms) kaugus
riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
5. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused. Riigitee
kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul
vastavalt EhS § 70 lg 3.
6. Projektis kasutada riikliku teeregistri põhiseid teede numbreid ja nimetusi.
7. Joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele
mitte kavandada. Juhul kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, tuleb need
kavandada kinnisel meetodil.
8. Tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha niiskusrežiim. Selleks tuleb
vajadusel hinnata vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet, sh truupide
seisukorda ja teostada läbilaskearvutused. Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada
seletuskirja. Kui uuendustööde käigus suureneb oja voolukiirus ja vooluhulk, siis tuleb
täiendavalt üle vaadata olemasoleva truubi vastuvõtlikus lisanduvatele vooluhulkadele.
9. Juhul kui kavandatavate tööde teostamisel olemasolevate riigitee ja mahasõidu truupide
kõrgused enam ei sobi, tuleb truubid välja vahetada või langetada.
10. Uuendustööd ega muu tegevus teemaal ja kaitsevööndis ei tohi ohustada riigiteed ega selle
korrakohast kasutamist. Uuendustööde käigus tekkinud jäätmeid, settematerjali jne ei tohi
riigitee teemaal ladustada ega planeerida tee maa-ala piires. Teemaale ja
teekaitsevööndisse jäävate kraavide uuendustööde käigus säilitada kraavi nõlvade
korrapärased kalded. Ehitustehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ei ole
lubatud.
11. Juhul kui riigitee maa-alal või riigitee kaitsevööndis kavandatakse rajatiste ehitamist või
suuremahulisi vertikaalplaneerimisetöid, peab sellel alal projekti aluseks olema
geodeetiline alusplaan. Alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis
võimaldab projekti koostada ja kontrollida.
12. Projekt kooskõlastada Maanteeametiga
[email protected] või ehitusloa menetluses läbi
EHR-i.
Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 ja MaaParS § 13 lõikest 8 palume Maanteeametit informeerida juhul
kui projekteerimistingimuste väljaandja jätab ülaltoodud märkused arvestamata.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Hans Keskrand
59819102
[email protected]
2 (2)