Harjumaa Rae vald Peetri alevik Vana-Tartu mnt Würthi veetoru ühendus

Saatja: Liis Ninn <[email protected]> Saadetud: 19.10.2020 10:44 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: P20069 Würthi veetoru ühendus Manused: P20069_PP_VKV.asice From: Maia-Mari Roasto <[email protected]> Sent: Thursday, October 15, 2020 2:44 PM To: [email protected] Cc: Kairi Juurik <[email protected]> Subject: P20069 Würthi veetoru ühendus Tere! Saadame kooskõlastamiseks projekti P20069 „WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS“ põhiprojekti. Kirjale lisatud digitaalselt allkirjastatud projekti dokumendid ja kooskõlastamise taotlus. Maia-Mari Roasto Veevarustuse ja kanalisatsiooni projekteerija Reaalprojekt OÜ Pärnu mnt 463, Tallinn 10916 +372 608 1106 +372 53 461 376 [email protected] Harjumaa, Rae vad, Peetri alevik, Vana-tartu mnt WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS, PÕHIPROJEKT Reaalprojekt OÜ töö nr P20069 Töö nr P20069 WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS PÕHIPROJEKT SELETUSKIRI Tellija: Elveso AS Ehituse 9, Jüri alevik, 75301, Rae vald reg.nr: 10096975 Kontaktisik: Toomas Teesalu e-post [email protected] Töövõtja: OÜ Reaalprojekt Pärnu mnt 463, 10916 Tallinn reg.nr 10765904 tel 608 1100 e-post [email protected] Projektijuht: Kairi Juurik Projekteerija: Kairi Juurik – Diplomeeritud veevarustuse- ja kanalisatsiooniinsener, tase 7 Tallinn 2020 P20069_PP_VKV-3-01_Seletuskiri lk 1/14  Harjumaa, Rae vad, Peetri alevik, Vana-tartu mnt WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS, PÕHIPROJEKT Reaalprojekt OÜ töö nr P20069 SISUKORD 1 PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK JA ALUSED .............................................................. 3 Projekteerimise eesmärk ................................................................................................... 3 Normdokumendid ja juhendid .......................................................................................... 3 2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS .......................................................................... 4 Projekteerimisala piiritlus .................................................................................................. 4 Olemasolev situatsioon ..................................................................................................... 4 Geodeetilised uuringud..................................................................................................... 5 3 VEEVARUSTUSE VÄLISVÕRK ............................................................................................ 6 Projekteeritud veevarustus ................................................................................................ 6 3.1.1 Projektlahendus..........................................................................................................................6 3.1.2 Torustikud ja armatuur ...............................................................................................................6 3.1.3 Veetorustike katsetamine ...........................................................................................................6 4 TORUSTIKE PAIGALDUS JA KAEVIKU TÄIDE .................................................................... 9 Survetorustike paigaldus ja kaeviku täide ......................................................................... 9 Torustiku paigaldus ja kaeviku täide ........................Tõrge! Järjehoidjat pole määratletud. 5 TEHNOVÕRGUD .............................................................................................................. 11 5.1.1 Üldist........................................................................................................................................ 11 6 TÖÖDE TEOSTAMINE ...................................................................................................... 12 Üldosa ............................................................................................................................ 12 Keskkonnakaitse aspektid .............................................................................................. 12 Ohutuse tagamine ja ehitusaegne liikluskorraldus .......................................................... 13 Katendite taastamine ...................................................................................................... 13 P20069_PP_VKV-3-01_Seletuskiri lk 2/14  Harjumaa, Rae vad, Peetri alevik, Vana-tartu mnt WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS, PÕHIPROJEKT Reaalprojekt OÜ töö nr P20069 1 PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK JA ALUSED Projekteerimise eesmärk Käesoleva projekt on koostatud vastavalt Elveso AS tellimusele ning eesmärk on olemasolevate veetorude ühendamine, et tekiks veetorude ringistus. Normdokumendid ja juhendid Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest projekti koostamise ajal kehtinud normdokumentidest ja juhenditest: 1. Ehitusseadustik; 2. EVS 843:2016 Linnatänavad; 3. EVS 932:2017 Ehitusprojekt; 4. EVS 921:2014 Veevarustuse välisvõrk; 5. RIL 77-2013 Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend; 6. Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid; 7. Nõuded tehnovõrkude ja –rajatiste teemaale paigaldamise kavandamisel (MA 2016-010); P20069_PP_VKV-3-01_Seletuskiri lk 3/14  Harjumaa, Rae vad, Peetri alevik, Vana-tartu mnt WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS, PÕHIPROJEKT Reaalprojekt OÜ töö nr P20069 2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS Projekteerimisala piiritlus Projektiga haaratud piirkond: Projektiga haaratud ala Situatsiooni kirjeldav skeem Projektiga haaratud kinnistud:  Vana-Tartu mnt 79 (65301:001:2645)  11330 Järveküla-Jüri tee (65301:001:0594) Olemasolev situatsioon Piirkonnas on olemasolevad veetorud, kuid need pole omavahel ühendatud. Kinnistul 11330 Järveküla- Jüri tee paikneb teega paralleelselt kaks D160 PE veetoru. Samuti kulgeb teega paralleelselt, kuid erakinnistutel D110 PE veetoru. P20069_PP_VKV-3-01_Seletuskiri lk 4/14  Harjumaa, Rae vad, Peetri alevik, Vana-tartu mnt WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS, PÕHIPROJEKT Reaalprojekt OÜ töö nr P20069 Geodeetilised uuringud Käesolevale projektile on olemasoleva situatsiooni kirjeldamiseks koostatud üks geodeetiline uuring:  Reaalprojekt OÜ töö nr G20057 „Würthi veetrou ühendus“ Enne ehitustegevuse algust peab ehitust teenindav geodeesia ettevõte veenduma, et tema rajatav kõrguslik mõõdistusvõrk ühtiks topo-geodeetilise alusplaani mõõdistusaegse kõrgusliku võrguga ja vajadusel korrigeerima. Topo-geodeetiline alusplaan on koostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis ning EH2000 kõrgussüsteemis. Täpsem informatsioon on toodud vastava geodeetilise uuringu koosseisus, mis on lisatud käesoleva projekti koosseisu lisana 1 (käesoleva projekti raames ainult digitaalselt). P20069_PP_VKV-3-01_Seletuskiri lk 5/14  Harjumaa, Rae vad, Peetri alevik, Vana-tartu mnt WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS, PÕHIPROJEKT Reaalprojekt OÜ töö nr P20069 3 VEEVARUSTUSE VÄLISVÕRK Projekteeritud veevarustus 3.1.1 Projektlahendus Käesoleva projektiga on ette nähtud rajada De110mm veetoru, mis hakkab ühendama olemasolevaid veetorusid ning selle tulemusel tekib torudel ringistus. Selliselt on võimalik avarii korral tagada suuremale hulgale tarbijatest vee olemasolu. Lisaks tagab ringistamine ühtlasema veesurve ja ühtlasema veekvaliteedi. 3.1.2 Torustikud ja armatuur Veetorustik on projekteeritud PE plastist survetorustikust surveklassiga PN10 läbimõõduga De110. PE-torudest kasutatakse Eesti Vabariigi standarditele EN12201 vastavaid torusid. Veetorustiku ehitamiseks kasutatakse uusi, kõrge kvaliteediga ja tuntud tootjate torusid, toruühendusi ja muid tarvikuid. Veetorustiku materjal peab vastama kehtivatele rahvusvahelistele standarditele ning kõikidel torudel peavad olema standarditele vastavad märgistused. Objektile paigaldatavad siibrid peavad olema epoksiidkattega. Siibri spindel peab jääma maapinnast mitte sügavamale kui 15cm. Veetorustike süsteemil kuuluvad kaped ja spindlipikendused ühte komplekti. 3.1.3 Veetorustike katsetamine Paigaldatud survetorustikud tuleb katsetada vastavalt standardile EVS 921:2014 Veevarustuse välisvõrk. Projekti mahus peab töövõtja ette nägema ka kasutusse jääva olemasoleva veetrassi survestamist ja veetorustiku vigade parandamist. Töövõtja eraldab vajaliku tööjõu, paigaldab kogu katsetamise seadmestiku ja paigaldab selle nii, et oleks võimalik kõik ettenähtud katsetused läbi viia. Katsetused tuleb läbi viia seadmete abil, millega saab survet tõsta ja hoida nõutud tasemel. Katse ebaõnnestumisel tuleb likvideerida tõrked ja korrata katsetuse protseduuri kogu mahus seni, kuni katsetingimused on täidetud. Kõik katsetused tuleb protokollida ja allkirjastada nii Töövõtja kui Inseneri poolt. Kõik vee- ja kanalisatsioonitorustike katsetused tuleb teostada Elveso AS esindaja juuresolekul. Kõigi ühisveevärgiga ühendatud torustike (nii ajutised kui põhitorustikud), mille abil juhitakse vesi tarbijatele, põhjaliku puhastamise ja vajadusel desinfitseerimise eest vastutab Töövõtja. Katsemeetodi määrab vee-ettevõtja (tellija) ja katsed võib teha kolmes etapis: — eelkatse; — rohulangu katse; P20069_PP_VKV-3-01_Seletuskiri lk 6/14  Harjumaa, Rae vad, Peetri alevik, Vana-tartu mnt WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS, PÕHIPROJEKT Reaalprojekt OÜ töö nr P20069 — peamine survekatse. Eelkatse eesmark on: — stabiliseerida katsetatava torustiku osa, võimaldades ajast sõltuvaid liikumisi; — leida vett imava materjali kasutamisel sobiv veega küllastatuse tase; — võimaldada elastse toru rõhust sõltuvat ruumala suurenemist enne põhikatset. Torustik tuleb jagada sobivateks katseloikudeks, taita veega ning vabastada õhust. Rõhk tuleb tõsta vähemalt töörõhuni, ületamata süsteemi proovirõhku. Torustiku osade asendi muutumisel või torustiku lekkimisel tuleb torustik rõhu alt vabastada ning vead kõrvaldada. Eelkatse kestus on orienteeruvalt 2h. Katselõigul tõstetakse katserõhk kuni toru nimirõhuni, lisades vajadusel vett, kui rõhk langeb alla 20kPa. Rõhulangu katsega hinnatakse torustikku jäänud õhu ruumala. Õhk katseloigus võib põhjustada vale mõõtetulemuse ja mõnel juhul varjata väikest leket. Õhk vähendab rõhulangu katse täpsust. Rõhku torustikus tõstetakse kuni proovirohuni. Samal ajal kindlustatakse õhu täielik eraldumine katseseadmest. Põhisurvekatset ei tohi alustada enne, kui ettenähtud eelkatse ja rõhulangu katse on edukalt lõpetatud. Põhisurvekatseks on rõhukao meetod, kus rõhk tõstetakse ühtlaselt kuni veevärgi proovirõhuni STP, mis on 1,3 kordse nimirõhuni. Rõhukao katse peab kestma 1 tund või vajadusel ka kauem. Põhisurvekatse kestel rõhk langeb ega tohi ületada esimese tunni lõpus 20kPa. Kui rohukadu ületab määratud suuruse või kui tuleb esile lekkeid, peab süsteemi kontrollima ning vajadusel parandama. Katsetust tuleb korrata, kuni rõhulang ei ületa etteantud suurust. Juhul, kui torustik on survekatseks jagatud kaheks või enamaks katselõiguks ning kõik lõigud on katsetatud, tuleb kogu süsteem survestada töörohuni vähemalt kaheks tunniks. Iga lisaelementi, mis on paigaldatud pärast naaberlõigu survekatset, tuleb visuaalselt kontrollida lekete ja pikisuunalise ning kõrguse muutuse suhtes. Pärast veetorustiku katsetamist ja läbipesu desinfitseerib Töövõtja vajadusel torustikud. Töövõtja kohustus on desinfitseerida torustikud Inseneri nõudmisel ja/või juhul kui pärast torustiku läbipesu tehtud veeanalüüsidest on ilmnenud vastav vajadus. Torustiku desinfitseerimiseks täidetakse need veega, millele on lisatud desinfitseerivad ainet (näiteks kloori). Desinfitseeriva aine tüüp ja kontsentratsioon, samuti aine kontaktaeg, peavad olema sellised, et ei põhjusta torustikuelementide korrosiooni, ning esitatakse Töövõtja poolt kooskõlastamiseks Tervisekaitsetalitusele ja Insenerile. Desinfitseerimisprotsessi lõppemisel tuleb süsteem ühisveevärgi veega läbi pesta nii, et loputusvee koguseks oleks viiekordne torustiku lõigu maht. Kasutatavad loputusvee kogused tuleb eelnevalt kooskõlastada Tellijaga. Pärast läbipesu võetakse Töövõtja kulul torustikust veeproovid atesteeritud proovivõtja poolt analüüsi tegemiseks. Veeproovid võetakse kolmest proovivõtu punktist: toru algusest, keskelt ja toru lõpust ning tehakse veeanalüüsid. Proovivõtu punktide asukohad kooskõlastada Inseneriga. Kui proovid on nii bakterioloogiliselt kui keemiliselt puhtad (ehitusest tingitud reostusest), võib ajutise torustiku lahti ühendada ja võtta paigaldatud toru kasutusele. Veetorustiku katsetamiseks ja läbipesuks vajaliku toruarmatuuri hangib, paigaldab ja demonteerib Töövõtja. P20069_PP_VKV-3-01_Seletuskiri lk 7/14  Harjumaa, Rae vad, Peetri alevik, Vana-tartu mnt WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS, PÕHIPROJEKT Reaalprojekt OÜ töö nr P20069 Juhul, kui analüüsitulemused näitavad, et desinfitseerimine ei andnud soovitud tulemusi, tuleb protsessi korrata seni, kuni saadakse rahuldavad tulemused. Kõik kulud, mis tulenevad veetorustiku katsetamist, läbipesust ja desinfitseerimisest, kannab Töövõtja. Analüüside tulemused esitatakse ja kooskõlastatakse Inseneriga. Pärast õnnestunud torustiku katsetamist ja analüüsimist ning vajadusel desinfitseerimist ühendatakse torustikulõik ühisveevärgiga. P20069_PP_VKV-3-01_Seletuskiri lk 8/14  Harjumaa, Rae vad, Peetri alevik, Vana-tartu mnt WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS, PÕHIPROJEKT Reaalprojekt OÜ töö nr P20069 4 TORUSTIKE PAIGALDUS JA KAEVIKU TÄIDE Survetorustike paigaldus ja kaeviku täide Üldjuhul on survetorude pinnaskatte paksuseks minimaalselt 1,80 m toru peale. Survetorude paigaldamisel lähtuda torude, kaevude ja toruelementide tootjate juhenditest. Torude transport, ladustamine ja kasutamine peavad toimuma vastavalt tootja juhistele. Need juhised esitatakse ka Insenerile, kellel on alati õigus kontrollida pakendit, transporti ja ladustamist. Torusid ei tohi ladustada kohtades, kus neile mõjub otsene päikesekiirgus. Kui paigalduskohas on õhutemperatuur madalam torustike või tarvikute valmistajate poolt soovitavast minimaalsest paigaldustemperatuurist, siis paigaldustöid ei tehta. Erinevat tüüpi termosulatusühendused peavad olema teostatud plasttorude torutööde keevituse väljaõppe saanud töömeeste poolt. Töövõtja peab edastama ühendusi teostavate töömeeste nimed, nende väljaõppe tunnistused ja kogemuse Tellijale kinnitamiseks. Enne paigaldamist kontrollitakse, et aluspadi või muu toru paigaldusalus on projektile vastav. Torusid ei tohi paigaldada jäätunud alusele. Paigalduse ajal kontrollitakse, et torud ja tarvikud oleksid veatud. Kui toru või tihend saab paigaldamise ajal vigastada, siis vahetatakse see välja. Vigastatud tarvikud tuleb kohe paigalduskohast kõrvaldada. Torud paigaldatakse nii, et nad kogu oma pikkuses toetuksid tihendatud aluspadjale või muule aluspinnale. Paigaldamise ajal tuleb torude otstes hoida tihedat kaitsekorki, mis takistab võõrkehade pääsu torusse. Veetoru otsad, kust otseselt paigaldamist ei jätkata, korgitakse ja toestatakse. Ehitamise ajal hoitakse kaevikus veetase piisavalt madal, et vesi ei tõstaks toru ega pääseks kahjustama paigaldatud veetorustikku või täidet. Torustike ühendamiseks kasutada elekterkeevisliitmikke või põkk-keevis ühendust. Käesolevas projektis on arvestatud elekterkeevisliitmikega. Olemasoleva ja uue veetoru ühendamisel kasutada tolerantsäärikut. Maa-alustes ühendustes tohib kasutada ainult plast- ja malmdetaile. Survetorustik paigaldatakse nii, et torustik kulgeks horisontaalsuunas vähemalt 200 mm kaugusel teistest torudest, kaevudest ja muudest konstruktsioonidest, muhvi kohti arvestamata. Vertikaalsuunaline kaugus ristuvast torust peab olema vähemalt 100 mm. Survetorude vahekaugustega on arvestatud vastavalt “Linnatänavate” (EVS 843:2016) normides antud “Tehnovõrkude vahelised vähimad kujad rööpkulgemisel” tabeliga. Väikeste torude korral ja väikeste käänakute korral (pöördenurk alla 45°) võib käänaku paigaldamise asemel toru sujuvalt painutada, arvestades, et toru minimaalne pöörderaadius R=50 x De. Käänakud pöördenurgaga 45° või enam paigaldatakse elektrikeevispoognate abil. Survetorule paigaldatakse kogu ulatuses märketraat 2,5 mm2. Tegemist peab olema pinnasesse paigaldatava isoleeritud märkekaabliga. Lahtise kaevikuga paigaldamisel paigaldatakse lisaks piki toru telge, 0,3 m kõrgusele, märkelint. Veetorustikule paigaldatavad märketraadid peab olema ühendatud liitmike juures omavahel. P20069_PP_VKV-3-01_Seletuskiri lk 9/14  Harjumaa, Rae vad, Peetri alevik, Vana-tartu mnt WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS, PÕHIPROJEKT Reaalprojekt OÜ töö nr P20069 Märkekaabli otsad tuuakse sõlmedes siibri või maakraani kape alla jättes sinna piisava kaablivaru signaali peale laskmiseks. Survetorude paigaldamisel lähtuda torude, kaevude ja toruelementide tootjate juhenditest. Projekteeritud torustike kaevikusse või kaeviku lähistele jäävate olemasolevate tehnovõrkude/rajatiste toestamise vajaduse ulatuse ja meetodi täpsustab ehitaja ehitustööde käigus. Antud töö kuulub ehitustööde mahtudesse. Kaevik Torude paigaldusel peab kaevikud toestama nii, et vajalik tööohutus ja heakord oleks tagatud. Torustik tuleb rajada kuivale pinnasele. Torustik paigaldatakse hästi tihendatud alusele, mille konstruktsioon on järgmine: Kaeviku põhja on ette nähtud tasanduskiht paksusega vähemalt 150 mm. Tasanduskiht tehakse liivast või kruusast (osakeste suurus max 16mm). Tasanduskiht tihendatakse vibroplaadi abil vältides aluspõhja struktuuri rikkumist. Tasanduskihi tihendusaste peab olema vähemalt 90%. Torustiku paigaldamisel peab kontrollima, et torud ja ühendusosad ei saaks vigastatud. Plastikust torudel on lubatud transpordi või paigalduse käigus tekkivaid vigastusi kuni 1/10 toru seina paksusest. Torud asetatakse kaeviku tasanduskihile nii, et toru toetuks pinnasele ühtlaselt terves pikkuses. Peale toru kaevikusse paigaldamist lisatakse algtäitematerjali kiht. Algtäite materjaliks on liiv, kruus (osakeste suurus max 16 mm) või killustik (fraktsiooniga 8/16 mm) tihendusaste peab olema vähemalt 95%. Algtäitematerjal lisatakse kolmes osas. Esimene osa algtäitekihist ulatub poole toru kõrguseni. Kihi käsitsi tihendamise ajaks tuleb toru ankurdada, et toru töö käigus paigast ei nihkuks. Teises osas tehakse tagasitäidet toru pealispinnani ja tihendatakse toru ümbruses käsitsi, kaugemalt võib tihendada mehhanismidega. Kolmas täitekiht ulatub 30cm üle toru pealispinna ja tihendatakse toru ümbruses käsitsi ja kaugemal mehhanismidega. Sõidutee konstruktsioonid paigaldatakse vastavalt teede projekteerimise standarditele. Toru pealispinnast üks meeter ülespoole ei tohi pinnas sisaldada tahkeid osasid läbimõõduga üle 300 mm. Liikluseks mõeldud aladel ei tohi kaeviku tagasitäitena kasutada kaevikust välja kaevatud pinnast. Kaeviku tagasitäite materjal peab olema nõuetekohaselt tihendatav. Kõik ehitustööd teostada vastavalt kehtivatele eeskirjadele ja nõuetele. Kaeviku ristumisel olemasolevate kommunikatsioonidega tuleb lähtuda nende valdajate ettekirjutustest ja kehtivatest normidest. Kaevikud tuleb kaevata sellise sügavusega, et oleks võimalik ehitada ka ettenähtud torustike alused. Torude paigaldamisel arvestada tootja firma poolseid etteantud nõudeid ja tehnilisi tingimusi P20069_PP_VKV-3-01_Seletuskiri lk 10/14  Harjumaa, Rae vad, Peetri alevik, Vana-tartu mnt WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS, PÕHIPROJEKT Reaalprojekt OÜ töö nr P20069 5 TEHNOVÕRGUD 5.1.1 Üldist Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnotrassi valdajat ning vajadusel võtta temalt selleks täiendav töödeluba. Vajadusel tuleb koostöös kommunikatsioonivaldajaga täiendavalt märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike-mehhanismidega. Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaablite või torutrasside (kanalite) kohal tuleb arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 25 cm paksuse pinnase kihiga, kui pole teisiti määratud trassi valdaja poolt. Ehitustööde käigus vajadusel ristuvad tehnovõrgud torustiku kaevikus toestada (vt. Kaevikute ja kommunikatsioonide toestamise joonis). P20069_PP_VKV-3-01_Seletuskiri lk 11/14  Harjumaa, Rae vad, Peetri alevik, Vana-tartu mnt WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS, PÕHIPROJEKT Reaalprojekt OÜ töö nr P20069 6 TÖÖDE TEOSTAMINE Üldosa Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud, tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal). Vajadusel tuleb koostöös kommunikatsioonivaldajaga täiendavalt märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike-mehhanismidega. Kinnistusisesel alal tuleb kaablite paigalduse kaevetöid teostada käsitsi. Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaablite või torutrasside (kanalite) kohal tuleb arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 25cm paksuse pinnase kihiga, kui pole teisiti määratud trassi valdaja poolt. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude teostusjoonised. Enne ehitustööde algust tuleb looduses kindlustada kõik olemasolevad piirimärgid. Üldiselt tuleb ehitustööde käigus tagada kõikide olemasolevate piirimärkide säilimine. Juhul kui see osutub võimatuks tuleb sellest teavitada piirinaabritest maaomanikke ja pärast tööde lõpetamist taastada kõik tööde käigus hävinud piirimärgid. Piirinaabreid tuleb teavitada ka kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve (nt. mahasõitude ehitus, piirirajatistega seotud tööd jne). Omanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt. aiad, hekk, puud jmt.) ning nende poolse soovi korral võimaldada neil need endal teostada. Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste (s.h. eitava kooskõlastuse) seaduslikkusest ja põhjendatusest. Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelvalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või projektlahenduste eiramised on keelatud. Eelpoolt toodu eiramisel on töövõtja (ehitaja) kohustatud kõik hilisemad projektlahenduste eiramistest tulenevad parandused, vajalikud lisa- või taastustööd teostama oma kuludega. Töövõtjal on kohustus tööd üle anda muu hulgas ka võrguvaldajatele, kohalikule omavalitsusele ja Lääne-Harju vallale vastava ametiasutuse kehtestatud korra alusel. Keskkonnakaitse aspektid Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele. P20069_PP_VKV-3-01_Seletuskiri lk 12/14  Harjumaa, Rae vad, Peetri alevik, Vana-tartu mnt WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS, PÕHIPROJEKT Reaalprojekt OÜ töö nr P20069 Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid olema korras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise. Kogu tööde perioodil peavad olema garanteeritud juurdepääsud hoonetele. Ehitustööde käigus ei tohi kahjustada ümbritsevat keskkonda. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud keskkonnakaitse nõudeid ja ka vastavalt Lääne-Harju valla heakorraeeskirjale. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse kohaliku omavalitsusega. Pinnaseid ja ehitustehnikat ei tohi hoida/ladustada hoiumetsa aladel, et säilitada võimalikult palju hoiumetsa ning alustaimestikku. Vajadusel tuleb ehituse ajal piirata ajutiste aedade/piiretega pääs metsa aladele. Kui ehitusmasinad kannavad teedele ratastega muda ja pori, selle peavad nad ise ära koristama. Ohutuse tagamine ja ehitusaegne liikluskorraldus Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale ja ehitusaegsele liiklusskeemile. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne. ) tulenevate kulutustega. Tööde teostaja vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele ning muudele objektidele. Töövõtja peab tööde tegemisel juhinduma Eestis kehtivatest seaduste, standardite, normdokumentide ja juhendiste terviktekstidest. Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Üldiselt peab ehitamise ajal olema tagatud vajalik juurdepääs vähemalt operatiivsõidukitele ja kohalikule elanikkonnale. Katendite taastamine Torustiku rajamiseks on kaeviku kohta koostatud tüüpristlõigete joonis VKV-6-01. Torustiku ehitamisel on vajalik taastada kate haljasalal ja kruuskattega teel. Tulenevalt toru paiknemisest on ette nähtud kruuskatte taastamine kogu tee laiuses. Taastamine vastavalt joonisele. P20069_PP_VKV-3-01_Seletuskiri lk 13/14  Harjumaa, Rae vad, Peetri alevik, Vana-tartu mnt WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS, PÕHIPROJEKT Reaalprojekt OÜ töö nr P20069 Haljasala taastamine  Kasvumuld + murukülv h (min) = 15cm  Täitepinnas; k≥0,5 m/ööp, tihenduskoefitsient 0,90 h (min) = 30 cm  Liivast algtäide; k≥0,5 m/ööp h = toru d + 30cm  Projekteeritud liivast, kruusast või killustikust tasanduskiht (osakeste suurus max 16mm),E≥120MPa h=15 cm  Olemasolev aluspinnas Kruuskatte taastamine  Purustatud kruus, segu nr 5 * h=10cm  Killustik fr 32/63 ** h=20cm  Täitepinnas; TM105, k≥0,5 m/ööp, tihenduskoefitsient 0,98 h (min) = 30 cm  Liivast algtäide; k≥0,5 m/ööp h = toru d + 30cm  Projekteeritud liivast, kruusast või killustikust tasanduskiht (osakeste suurus max 16mm),E≥120MPa h=15 cm  Olemasolev aluspinnas * - Nõuded vastavalt Maanteeameti juhendile “Killustikust katendikihtide ehitamise juhis” MA 2016- 012 tabel 2 veerg 4 (AKÖL 20 < 500) ** - Nõuded vastavalt Maanteeameti juhendile “Killustikust katendikihtide ehitamise juhis” MA 2016- 012 tabel 2 veerg 4 (AKÖL 20 < 500) P20069_PP_VKV-3-01_Seletuskiri lk 14/14  TINGMÄRGID: V1 Projekteeritud veetorustik Projekteeritud siiber Likvideeritav objekt Katte taastamine - haljastus h=10cm Katte taastamine - kruuskate Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile V5 Siiber DN100 MP 45.70 TL 43.91 De110 PE PN10 V4 L=6.1m MP 45.70 TL 43.91 Olemasolev kivi tõsta eemale toru kaeviku alalt Lõige eetoru 11330 Järveküla-Jüri tee M 1:200 48.0 48.0 km 5,02 47.0 47.0 V3 Siiber DN100 46.0 46.0 MP 46.06 D160 PE 44.59 5° TL 44.26 13 45.0 45.0 A 44.0 43.0 D160 PE 44.66 44.0 43.0 D110 PE 44.50 De110 PE PN10 42.0 42.0 L=5.4m 41.0 41.0 0.0 10.0 16.9 PUNKTI NR. V1 V2 V3 V4 V2 A 46.34 46.01 44.98 46.45 44.56 46.49 44.26 46.06 43.91 45.70 OLEMASOLEVA MP 46.45 MAAPINNA KÕRGUS TL 44.98 TORU LAE KÕRGUS (mABS) TORU ANDMED De110 PE PN10 De110 PE PN10 LANG i 0.833 0.134 0.057 VAHEKAUGUS (m) 0.66 5.44 6.08 V1 MP 46.49 TL 44.56 De110 PE PN10 L=0.5m Märkused: Koordinaadid L-EST97, kõrgused EH2000 süstee Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS, PÕHIPROJEKT www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht ELVESO AS HARJUMAA, RAE VALD, PEETRI ALEVIK, VANA-TARTU MNT Joonise nimetus Mõõtkava Insener: K.JUURIK Insener: M.-M.ROASTO VEETORUSTIK M 1:250 Insener: Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr K.JUURIK Fail / Kuupäev: P20069_PP_VKV-4_C3D.dwg / 26.09.2020 P20069 PP VKV 4-01  KAEVIKU RISTLÕIGE A-A Kasvumuld ja murukülv h=10cm Olemasolev maapind 1.3 3.4 või vastavalt olemasoleva tee laiusele 1.1 1:1 1: 1:1 0.5 1 Täitepinnas 3:1...5:1 Projekteeritud algtäide, :1 ei tohi tihendada 3:1...5 tihendamismehhanismidega 0.30 KIHI NIMETUS Paksus min 0.40 Purustatud kruus, segu nr 5 h=12cm Projekteeritud VEETORU De110 Killustik fr 32/63 h=20cm 0.15 Täitepinnas; TM105, k≥1m/ööp,tihenduskoefitsent 0,98 h=20cm Toru telg Olemasolev aluspinnas KIHI NIMETUS Paksus Kasvumuld + murukülv h=10cm Täitepinnas; k≥0,5m/ööp,tihenduskoefitsent 0,98 h(min)=30cm Liivast algtäide; k≥0,5m/ööp h= toru d +30cm Projekteeritud liivast,kruusast või killustikust TASANDUSKIHT (osakeste suurus maxh=15cm 16mm) Olemasolev aluspinnas Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 WÜRTHI VEETORU ÜHENDUS, PÕHIPROJEKT www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht ELVESO AS HARJUMAA, RAE VALD, PEETRI ALEVIK, VANA-TARTU MNT Joonise nimetus Mõõtkava Insener: K.JUURIK Insener: M.-M.ROASTO KAEVIKU RISTLÕIGE M 1:50 Insener: A-A Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr K.JUURIK Fail / Kuupäev: P20069_PP_VKV-6-01_kaevik.dwg / 26.09.2020 P20069 PP VKV 6-01  Isiskliku kasutusõigusega koormamise plaan Riigi omandis maa, volitatud asutus Maanteeamet 11330 Järveküla-Jüri tee (65301:001:0594) M 1:500 LEHT 1/ 1 11330 Järveküla-Jüri tee km 5,02 V1 11330 Järveküla-Jüri tee km 5,02 V1 TINGMÄRGID: V1 Projekteeritud veetorustik Projekteeritud siiber Likvideeritav objekt Katastriüksuse piir vastavalt moodustamise viisile Isikliku kasutusõiguse ala RAJATISE TEHNILISED ANDMED: KASUTUSÕIGUSE ALA SUURUS 37m² KASUTUSÕIGUSE ALALE RAJATAVA TORUSTIKU PIKKUS KOKKU 7,2 m KASUTUSÕIGUSE ALA LAIUS: VEETORUSTIKU TELJEST 2,0 m KOOSTAS: KAIRI JUURIK (REAALPROJEKT OÜ TÖÖ NR P20069) A4  TAOTLUS TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKT I KOOSKÕLASTA MISEKS Kellele MAANTEEAMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 10916, Teelise 4 Kellelt Asutuse või isiku nimi Reaalpr o jekt OÜ Registri- või isikukood 10765904 Juriidiline aadress või elukoht P ä rnu mnt 463, 10916 Tallinn Kontaktaadress P ä rnu mnt 463, 10916 Tallinn Telefon 608 1106 E-post [email protected] 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa , volitused jne ) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. TÖÖPROJEKT „ W Ü RTHI VEETORU Ü HENDUS “ Põhi projekt. SELETUSKIRI P20069_PP_VKV-3-01_Seletuskiri .pdf TÖÖPROJEKT ASENDIPLAAN P20069_PP_VKV-4-01_20201015 .dwg 2. O bjekti asukoht Maakond, vald, küla: Harjumaa, Rae vad, Peetri alevik, Vana- T artu mnt Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: Teemaal kulgemine riigitee nr 11330 km 5,04 Riigitee nr 11330 kaitsevööndi s km 5,04 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Veetoru rajamine 202 0 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja –rajatis riigitee maale ( Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Tegemist on kahe toru ringistamisega. Toru pikkus 16m. 5 . Eelnevalt väljastatud nõuded , kooskõlastused ja/või seisukohad Maanteeameti osakondadelt - 6. Põhjendus Ehit usseadus tiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud Maanteeameti juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele ) Tegemist on kahe toru omavahel ühendamisega ja üks ühendatavatest torudest paikeb kinnistul 65301:001:0594 (11330 Järveküla-Jüri tee) T aotleja Ees- ja perekonnanimi Maia-Mari Roasto (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri /digitaalselt allkirjastatud/ Taotluse esitamise kuupäev 15.10 .2020