Raplamaa Märjamaa vald Valgu küla naftahoidla mahasõit

Projekteerimistingimused nr 2011802/05775 (eelnõu) Kuupäev 05.08.2020 Projekteerimistingimuste andja Märjamaa Vallavalitsus 77000447 Märjamaa vald, Märjamaa alev, Tehnika tn 11, 78304 Telefon 5661 4893 , e-post [email protected] HELGI TAMMARU EHITUSSPETSIALIST Seotud dokumendi andmed Liik Projekteerimistingimuste taotlus Number 2011002/08888 Kuupäev 03.08.2020 Projekteerimistingimuste sisu ja põhjendused OLEMASOLEVA NAFTAHOIDLA (kood 109012058) ÜMBEREHITAMINE JA LAIENDAMINE (peale /II korrus/ ja juurde- /külge-/ ehitus) : kasutamise otstarve - 12529 muu laohoone. Märkus: taotleja andmetel planeeritakse olemasoleva hoone osas ladustada põllumajandustehnikat ja - tarvikuid hooajavälisel alal. Juurdeehituse osas planeeritakse teravilja ja põllumajandustehnika ladustamist. Ühekordne juurdeehitus: ehitisealune pind kuni 135m², kõrgus maapinnast kuni 8.5m. Laienduste põhi-, kande- ja jäigastavad konstruktsioonid - väikeplokk, betoon, puit. TEHNOSÜSTEEMID: elektrivarustus - olemasolev kinnistusisene võrk, küttesüsteem - ei planeerita, külmaveevarustus - ei planeerita, reovesi - ei planeerita. NÕUDED PROJEKTILE: projekt koostada vastavalt majandus- ja taristuministri 17.07.2015 määruses nr 97, 30.04.2015 määruses nr 36; siseministri 30.03.2017 määruses nr 17; ettevõtlus- ja tehnoloogiaministri 11.12.2018 määruses nr 63 sätestatud nõuetele; kehtivatele standarditele ja normidele ning ehitusprojekti dokumentide digitaalse vormistamise nõuetele. PROJEKTI KOOSKÕLASTAMINE: Naftahoidla kinnistu omanik Toomas Talinurm, Päästeamet ja Maanteeamet (korraldab Märjamaa vallavalitsus ehitisregistri kaudu), Märjamaa vallavalitsus. PROJEKTI ESITAMINE: ehitusloa taotlus ja omaniku kooskõlastatud projekt esitada ehitisregistri kaudu. Kooskõlastatud (va Märjamaa vallavalitsus) projekt esitada Märjamaa vallavalitsusele ühes eksemplaris paberkandjal. Projekteerimistingimuste kehtivus viis aastat. Vaidlustamisviide Projekteerimistingimusi on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul haldusakti teatavakstegemisest, esitades vaide Märjamaa Vallavalitsusele haldusmenetluse seaduses või kaebuse Tallinna Halduskohtusse halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras. 1/3 Allkiri ____________________  Projekteerimistingimused nr 2011802/05775 (eelnõu), 05.08.2020 Märkus Projekteeritava naftahoidla asukoht Valgu küla Naftahoidla kinnistu (katastritunnus 50404:001:0660; pindala 2247m²; maa kasutamise sihtotstarve 100% ärimaa). Ehitise nimetus "naftahoidla" ei vasta hoone kasutamise otstarbele, sest hoonet ei kasutata vedelkütuste hoiustamiseks. Soovitatav on ehitise nimetus muuta. Maa-ameti geoportaali andmetel jääb olemasolev naftahoidla hoone ja selle laiendus 20165 Raikküla-Päärdu tee /riigitee/ kaitsevööndisse. Ehitusseadustiku § 31 lõike 1 kohaselt kaalutakse keskkonnamõju hindamise algatamise vajadust. Naftahoidla ümberehitamine ja laiendamine ning sellega kaasnev tegevus ei kuulu keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 6 lõikes 1 nimetatud olulise keskkonnamõjuga tegevuste hulka, samuti pole tegevust nimetatud Vabariigi Valitsuse 29.08.2005 määruses nr 224 „Tegevusvaldkondade, mille korral tuleb anda keskkonnamõju hindamise vajalikkuse eelhinnang, täpsustatud loetelu“. Eeldatavalt ei too kavandatav tegevus kaasa olulist keskkonnamõju. Kavandatava tegevusega kaasnevate avariiolukordade tõenäosus ei erine tavapärasest, samuti ei paikne vahetus läheduses suure keskkonnariskiga objekte, mis kavandatavat tegevust mõjutaksid. Juhul, kui projekteerimise käigus ilmneb keskkonnamõju hindamise ja keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse mõistes olulise keskkonnamõju tekkimise võimalus, algatatakse keskkonnamõju hindamine. Juurdepääsudeks projekteeritavale ehitisele planeerida olemasolevad juurdepääsuteed mahasõitudega 20165 Raikküla-Päärdu teelt (riigitee). Märjamaa vald ei võta kohustust lahendada eraomanike vahelisi vaidlusküsimusi ja pidada läbirääkimisi naabritega, ehitada välja juurdepääsuteed, müratõket ja piirkonnas olevate või sinna rajatavate objektidega kaasneda võivate häiringute leevendusmeetmeid ega rahastada nende projekteerimist või ehitamist. Ehitusgeodeetilise uurimustöö aruande (geoalus) koostamine on kohustuslik vastavalt asendiskeemile. Aruanne esitada Märjamaa vallavalitsusele ehitisregistri kaudu dwg formaadis koos ehitusloa taotluse ja projektiga. Ehitise andmed Ehitisregistri kood 109012058 Ehitise nimetus naftahoidla Ehitise liik hoone Ehitustegevus Ehitise laiendamiseks üle 33% selle esialgu kavandatud mahust Ehitise asukoht Ehitise koha-aadress Rapla maakond, Märjamaa vald, Valgu küla, Naftahoidla Katastritunnus Katastriüksuse koha-aadress 50404:001:0660 Rapla maakond, Märjamaa vald, Valgu küla, Naftahoidla Esitatavad dokumendid Dokumendi Faili nimi Liik Number Kuupäev Väljaandja Märkus nimetus 2/3 Allkiri ____________________  Projekteerimistingimused nr 2011802/05775 (eelnõu), 05.08.2020 Dokumendi Faili nimi Liik Number Kuupäev Väljaandja Märkus nimetus Projekteerimistin gimuste_taotlus _Nr_2011002/08 Projekteerimistin 888_Koondvaad gimuste taotlus 2011002/08888 e.pdf 03.08.2020 Naftahoidla_Val asendiskeem gu.pdf Asendiskeem 03.08.2020 AB Nafta Piirangud_ja_kit sendused_(Naft Piirangud ja ahoidla_Valgu_k Märjamaa kitsendused ula).pdf Muu lisa 05.08.2020 Vallavalitsus 3/3 Allkiri ____________________   Märjamaa Vallavalitsus Teie 06.08.2020 EHR-i menetlus nr 22406 [email protected] Tehnika 11 Meie 14.08.2020 nr 15-2/20/36632-2 Märjamaa alev, Märjamaa vald, 78304, Rapla maakond Valgu küla Naftahoidla kinnistu projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine märkustega Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Rapla maakonna Märjamaa valla Valgu küla Naftahoidla kinnistul (katastritunnus 50404:001:0660) asuva hoone laiendamise projekteerimistingimuste eelnõu (menetlus nr 22406). Kinnistu asub riigitee nr 20165 Raikküla- Päärdu km 18,02-18,09 kaitsevööndis. Projekteerimistingimustega määratakse tingimused olemasoleva hoone ümberehitamiseks ja laiendamiseks. Hoone soovitakse kasutusele võtta põllumajandusliku otstarbega laohoonena. Kinnistule on olemasolev mahasõit riigiteelt km 18,076 ja riigitee km 18,026 ristuva kohaliku tee nr 5041957 Uuevõlvi tee kaudu. Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3 kooskõlastame projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud täiendatakse järgnevate märkuste alusel. 1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd. 2. Kanda joonistele ehitiste (hoone, piire, parkla vms) kaugus riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast. 3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused, sh on keelatud ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Lähtudes EhS § 70 lg 3 võib riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul kui see ei vähenda riigitee ohutust. Maanteeamet on seisukohal, et riigitee ohutus ei vähene kui hoonet ei laiendata olemasolevast hoonestusjoonest (15 m riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast) riigitee poole. 4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja nimetusi. 5. Juurdepääs riigiteelt kavandada riigitee km 18,026 ja 18,076 olemasolevate ristumiskohtade kaudu lähtudes EhS § 99 lg 3 alusel määratud nõuetest ristumiskoha ehitamiseks (Lisa 1). Nõuetekohane mahasõit peab olema välja ehitatud enne hoonele kasutusloa andmist. 6. Joonistele kanda (ja seletuskirjas kirjeldada) ristumiskoha nähtavuskolmnurk ja riigitee külgnähtavus ning vaba ruumi nõue vastavalt majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ punkt 5.2.7, tabelid 2.14 ja 2.17 lähtetasemel rahuldav. 7. Parkimine lahendada kinnistusiseselt ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist, mitte ette näha. Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad. 8. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  (müra, vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb projekti koostamisel hinnata ning vajadusel võtta tarvitusele meetmed häiringute mõju vähendamiseks, sealhulgas keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 lisas 1 toodud müra normtasemete tagamiseks. Projekti seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel kavandatavad leevendusmeetmed ning lisada selgitus, et tee omanik (Maanteeamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada leevendusmeetmeid riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Projekti seletuskirjas märkida, et kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja. 9. Projekti joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele mitte kavandada. Juhul kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, tuleb need kavandada kinnisel meetodil. 10. Projekti koosseisus kirjeldada ja näidata joonistel projektala sademevete ärajuhtimise lahendused. Seejuures ei tohi sademevett juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul, kui teekraavidesse sademevete juhtimine on vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha niiskusrežiim. Selleks tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet, sh truupide seisukord ja teostada läbilaskearvutused. 11. Projekti aluseks olev geodeetiline alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis võimaldab projekti koostada ja kontrollida. Kõik projektiga kavandatu (sademeveesüsteemid, liikluslahendused vms) peab jääma mõõdistatud alusele. Nähtavuskolmnurkade kujutamiseks võib kasutada Maa-ameti kaardi väljavõtet. 12. Maanteeamet ei võta kohustusi projektiga seotud rajatiste väljaehitamiseks. Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume Maanteeametit informeerida sellest, kui jätate ülaltoodud märkused arvestamata. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: 1. Ristumiskoha ehitamise nõuded 2. PT_eelnõu_Nr_2011802-05775.pdf 3. Naftahoidla_valgu_skeem.pdf Marje-Ly Rebas 58581095 [email protected] 2 (4)  Lisa 1 Ristumiskoha ehitamise nõuded Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Maanteeamet nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega nr 20165 Raikküla-Päärdu (edaspidi riigitee) Rapla maakonna Märjamaa valla Valgu küla Naftahoidla kinnistu (katastritunnus 50404:001:0660) juurdepääsuks ärimaa (põllumajandusliku sihtotstarbega laod) sihtotstarbele. 1. Kinnistule on juurdepääs riigitee km 18,076 paikneva olemasoleva mahasõidu ja riigitee km 18,026 ristuva kohaliku tee nr 5041957 Uuevõlvi tee kaudu. Lähtudes majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi normid) p. 5.2.1. lg 3 on suurim lubatud mahasõitude arv V klassi maanteel viis mahasõitu ühe kilomeetri kohta ühes sõidusuunas ning mahasõitude vähim omavaheline kaugus 150 m. Arvestades, et riigitee km 18,00-19,00 on ühes sõidusuunas 8 mahasõitu ning mahasõitude omavaheline kaugus on ainult 50 m, kaaluda järgmisi lahendusi: 1.1. projekteerida kinnistule sisse- ja väljasõit riigitee km 18,076 olemasoleva Naftahoidla kinnistu mahasõidu kaudu ning juurdepääsu kohalikult teelt nr 5041957 Uuevõlvi tee mitte kavandada; 1.2. projekteerida sissesõit kinnistule riigitee km 18,076 olemasoleva Naftahoidla kinnistu mahasõidu kaudu ning väljasõit kohalikult teelt nr 5041957 Uuevõlvi tee. 2. Tagamaks selgemat liikluskorraldust ja paremat nähtavust ristumiskoha nähtavuskolmnurgas vähendada riigitee km 18,076 olemasoleva Naftahoidla kinnistu mahasõidu laiust (praegu 25 m) ning projekteerida mahasõit võimalikult kinnistu edelanurka. 3. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 4. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 5. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Maanteeameti juhenditest (www.mnt.ee). 6. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 7. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga: 7.1. riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“; 7.2. mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha asukohal; 7.3. mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks; 7.4. digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis; 7.5. projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 8. Projekti koostamisel arvestada riigiteel nr 20165 Raikküla-Päärdu aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega 323 autot/ööp, kehtiva kiiruspiiranguga 90 km/h ja projekteerimise lähtetasemega rahuldav. 9. Lähtuda Maanteeameti tüüpjoonisest II. Vajadusel määrata ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki pöördekoridorist). 10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded määrata vastavalt alltoodud joonisele. 3 (4)  Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded. 11. Tolmuvaba kate (riigiteega analoogne kate või asfaltkate) projekteerida vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast. Katendi valikul lähtuda juhendist „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele”. 12. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Vajadusel paigaldada ristumiskohale truup ja näha ette truubiotste kindlustamine, vajadusel kraavide puhastamine ja kaevamine. 13. Ristumiskohal tagada normide kohased nähtavuskaugused (punkt 5.2.7) ja külgnähtavus (tabel 2.14). Nähtavuskolmnurgas ja külgnähtavusalas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajalikuks võib osutuda kinnistu lõunaküljele jäävate puude okste kärpimine või nende eemaldamine (EhS § 72 lg 2). 14. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi sõiduki pöördekoridoridega. 15. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 16. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega. 17. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele (näiteks looduskaitseala, muinsuskaitse piirangud, maaparandusehitised), kelle poolt esitatud piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta. 18. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad riigitee täieliku sulgemiseta. 19. Ristumiskoha projekteerimise ja ehitamise kulud kannab huvitatud isik. 20. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas omaniku ülesandeid täidab Maanteeamet. 21. Projekt esitada Maanteeametile kooskõlastamiseks ja ristumiskoha ehitamise lepingu sõlmimiseks [email protected]. Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. 4 (4) Saatja: Liis Ninn <[email protected]> Saadetud: 19.10.2020 08:17 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: Mahasõidu eskiisi kooskõlastuse taotlus (Naftahoidla, Valgu küla, Märjamaa vald) Manused: 15-22036632-2 14.08.2020 Väljaminev kiri.bdoc; Naftahoidla asend.dwg; E__TOTOM_NAFTAHOIDLA_Naftahoidla asend Model (1).pdf; IMG_20200923_160917.jpg From: Marje-Ly Rebas <[email protected]> Sent: Wednesday, October 14, 2020 10:36 AM To: MNT Teed <[email protected]> Subject: FW: Mahasõidu eskiisi kooskõlastuse taotlus (Naftahoidla, Valgu küla, Märjamaa vald) Tere Registreerimiseks From: Tiit Toimetaja [mailto:[email protected]] Sent: Wednesday, October 14, 2020 9:24 AM To: Marje-Ly Rebas <[email protected]> Subject: Mahasõidu eskiisi kooskõlastuse taotlus (Naftahoidla, Valgu küla, Märjamaa vald) Tere, palun kooskõlastada mahasõidu lahenduse eskiis. Olemasolev olukord on näha lisatud fotol. Olukord muutub omanikule küll oluliselt ebamugavamaks – aga midagi pole teha. Lgp, Tiit Toimetaja AB Nafta OÜ