Kiri

KAU PM EH E T 952 951 951 TEE Ä NAV IINU JJT TR S LEP A KA TUN W UP N ME EL HE Õ IK E 952 951 951 EP H N E PM U KA P5 P7 läh PK 53+00 Ub iala d P7 P7 ina P6 eta ma ilplaP10 SA aük ne PK 54 TM U sus eriPn10 E P1 0 e ja g (m TE P10 ene + E tlus 00 P7 es) PK 5 5+0 Ee BUS 2K lkõ 973 0 v R e Eelk r = L=38 9 SIRG 0 õver 0.0 54+62. SIRG =400.0 .0 E TE E ja l L I = L R Pä ähiala 3 =23. AG E 8.0 55+00 A R L -L PK = rnu 9 0U mn detail 23.9 55+2 SA K 0 5 42 t 55 plan 6 1 1 .0 + EE 7 m eer 00 NT 3.9 AA aaü ing LM A V ksu (me KÕR tlus se ne es) 54 + PK 53+00 6 4.1 Eelkõv 55+0 R=90 r L=38.0 2. SIR 55+ 0.0 PK 54 2 955 e Eelk c 2 PK 951 6 c . 1 R=400.0 õv G S 57 e I E R r + SI L=23 +0 G L 955 4 c RG 42 =38. 00 E L= 951 R= 125 c 0 E 1 4 .9 21 L= 0 0 0 .3 23.9 90 1 PK .0 5 22 1 35 424 kin 9595 221 n 5c5 c 6+ 9519 Mih istute 50 5 c51c 8 1 3.2 5 35 50 952c 50 +0 k li ja P detai 95 956c 35 1 0 952c 5c 951 aun lplan 951 952 95 1c 956c 42 RIN 42 am eer 4 4 äe ing TO GRIS PK 22 22 1 (ke 1 PI RIN hte LÕ TMIK läh 56+ PK sta UN Lee iala d SA GRIS 56 tud +8 AP 0 UE 5 vik etail T 951 1 951 5 952 TE MIK 0 8+ ) 1 OO .4 S 35 R= GE 22 50 ek inn plane 0 40 NE L E 0 4 IR 0.0 42 95 4c istu erin 1 22 50 1c L= SI 95 ja g R 1 (ke 25 G R= 4 E 42 .3 h L= 264 tes 3 1 51 25 .0 c Ain 4c 9 54 tatu P 70 95 .3 5 1c c95 PK 21 1 ok d) K 95 1 B inn 8+ 5 22 5 0 istu 9 7+ 8.5 1 + 42 BUS det 0 00 4 4c 0 95 ailp 51 c 9 3 lan P 97 eer K ing ja l SIR Urd ähiala 6 (es c 0 54 GE L 9 1c +00 kiis 95 R=26 am ) 41 + 40 ets detailp =178 58 4.0 59+28.6 ak + inn lanee 1 P 0.7 R .3 SI 264 41 K6 +6 0 istu rin R G = g E (ke L 1 = 41 1 .0 +8 + 0 hte 25 PK VIA PK 62+00 0 .3 sta SA DUK 0 SIRGE L=17 0 61+ 58 42+ 00 tud UE T ) + 0 PK 63+ 42+ 20 TE 0 42+ 40 E R= 650. VIA 8.3 RA DUK 00 1 2 SI SI 3 UR UDTE T 2 RG RG 59+ 06.9 R=650.0 +45.8 R=330.0 E E 3 DA E 0 L= L= . 8 5. 5.2 424 R=26 S 2 I B PK R 62 62+51.0 G 4.0 221 E L=1 962 211 PK 962 64+ 351 70 962 962 JJT 69.5 5 0 50 962 962 UR VIAD 9 0 951 50 50 1 +0 ÕHIMAANTEE NR 4 TA 951 DA UK Ke 35 952 35 skp paiga P 1 T 351 0 50 61+00 R=1 951 ing 951 elii ldada 951 9 51 50 n m ka 952 ast abli 50 952 ide sse .3 951 S PK 160 951 vah IRG ale se SIRG 424 951 el 951 usrib du erald ja hool 22 952 R= 51.7 952 s E URD e pä ä ä ä s p juurd ose läbi 33 L= 500.0 E L= 1:1, AT 5>>> Kald Erive > 0 asa 1 mm EE . as 0 64+ +0 169.5 PK 952 0 951 95231 1 .14 22 951 951 2 50 2.1 35 951 4 1 42 50 952 6 50 951 952 35 RIN Pü 1 951 lo 351 on 951 50 1 + 951 50 50 SIL GRIS 00 6 LA 2+8 OT TMIK ka 0 kin lda sa nin mb (ka kiehit e tug a tel kin Te g L ios rpka us nin 952 a e tug ios nd a ur) PK L 3 S 951 ole . ma SA Va so 7 lev 951 nd IN a rau pe id dte rpe e tel ktii R=1 g vn e rau 221 dte e tel TE g B N 6 973 I R 500 322.7 E 2 G ka 1 BUS lda sa - mb a tel 952 g E L= +0 424 su .0 un atu P 951 d liik su un um atu ise d liik ga um tug ise ios ga a 951 tug ios Ä a 0 R 962 B N VIA <<<< 1:1, U 5 RA DUK P - IKLA K6 UR UDTE T 1 Kald asa mm as 3 DA E 962 + 35 00 70 1 21 1 962 MA 962 962 KS P IMA K RK 6 4 T E 0 +0 SILLAOTSA JJT UR TUN 8 DA NE P L K 65 URDA ÜHEND 7 00 + TEE 6 5 Projekteeritud jalgtee piire Projekteeritud RIIGITEE nr 11420 TINGMÄRGID Kehtestatud planeeringud U Projekteeritud mürabarjäär Ristuv PÕHIMAANTEE nr 11 ja nr 4 4 STEE Katastriüksuse piir Olev mürabarjäär Projekteeritud KOGUJATEED ja JUURDEPÄÄSUD Menetluses koostatud planeeringud Roadplan OÜ Töö nimetus ja osa Projekteeritud tee telg Reg kood: 12432118 Riigitee nr 11420 Saku–Laagri km 2,00-8,00 Juuliku–Laagri lõik 2 Likvideeritavad objektid (mahasõidud) Projekteeritud RAMBID ja RISTUV TEE Tiigi 78, 50410 Tartu Projekteeritud tee servajooned Menetluses eskiisi staadiumis planeeringud Laki 4, 10621 Tallinn Objekti asukoht 3 Projekteeritud jalgteed Projekteeritud äärekivi B PRojekteeritud bussipeatuse asukoht [email protected] www.roadplan.ee Juuliku-Tabasalu tee, Laagri alevik, Saue vald, Harjumaa; Juuliku-Tabasalu tee, Jälgimäe küla, Saku vald, Harjumaa Projekteeritud haljasala ASENDIPLAANI Projekteeritud teekattemärgistus Projekteeritud nõlv (tee täites või süvendis) Pesrpektiivselt võimalik lahendus Projektijuht Edgar Berman (allkirjastatud digitaalselt) Joonise nimetus LEHTEDE SKEEM Olemasolev / projekteeritud viadukt Projekteeritud raudtee tehnoloogiline juurdepääs Projekteerija Lilian Erm (allkirjastatud digitaalselt) Asendiplaan PK 54+00 - 65+00 (Topi liiklussõlm) 1 Töö nr Staadium Joonise nr Leht/Lehti Mõõtkava Kuupäev Projekteerija Priidu Kooskora (allkirjastatud digitaalselt) Projekteeritud põrkepiire 25025 ES 4-03.6 6 /8 1:1000 17.04.2026 ---- ---- (allkirjastatud digitaalselt)  R&R Real Estate OÜ Meie 27.05.2026 nr 8-1/25-061/9245-1 [email protected] Riigitee nr 11420 Saku–Laagri km 2,00-8,00 Juuliku–Laagri lõigu eskiisprojekti Topi liiklussõlme lahenduse tutvustamine Teatame, et Transpordiametil tellimusel on valminud riigitee nr 11420 Saku–Laagri km 2,00-8,00 Juuliku–Laagri lõigu eskiisprojekti ja Topi liiklussõlme lahendus, mis puudutab oluliselt Teile kuuluva katastriüksust Urdametsa (katastritunnus 72703:001:0593). Topi liiklussõlme kavandmaise aluseks on Harju maakonnaplaneeringu teemaplaneering “Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 12,0-44,0”, mis on kehtestatud Harju maavanema 14.11.2014 korraldusega nr 2133-k. Eskiisprojekti koostamisel on üritatud maksimaalselt arvestada Teie kinnistul kehtestatud detailplaneeringu lahendusega, et planeeringualale säiliks juurdepääs ja hoonestus võimalus. Eskiisprojektiga on ette nähtud riigitee nr 11420 Saku-Laagri tee ümberehitus 2+2 ristlõikega maanteeks, koos liiklussõlmede, koguja- ja juurdepääsuteede, sildade, viaduktide ja muude tee korrakohaseks toimimiseks vajalike rajatistega. Muuhulgas on lahendatud ka Topi liiklussõlm. Eskiisprojekti tervikliku lahendusega on kuni 31.12.2026 võimalik tutvuda järgneval lingil: https://pilv.transpordiamet.ee/s/xkffgjLKtKaihkW. Lahenduse realiseerimise aeg ei ole käesoleval hetkel teada. Sh juhime tähelepanu, et esitatud jooniste näol on tegemist eskiisprojektiga, mis annab üldise kontseptsiooni. Täpne ruumivajadus ja lahendus selgub eel- ja põhiprojektide käigus. Küsimuste korral, sh eskiisprojekti lahendust puudutavates küsimustes palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse projektijuhi Hans Keskrand poole (tel +372 59819102, e- post [email protected]). Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Hans Keskrand projektijuht planeerimise osakonna projekteerimise üksus Lisa: Topi liiklussõlme asendiplaan [25025_ES_TL_4-03_asendiplaan-6.pdf] Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 Hans Keskrand 59819102, [email protected] 2 (2)