dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Metsamaterjali ladustamine ja laadimine Järvamaal

Transpordiamet · 27. mai 2026
Viit
7.1-3/26/9199-1
Registreeritud
27. mai 2026
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Riigimetsa Majandamise Keskus
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-3 Teemaa-alal ja teekaitsevööndis tegutsemise lubade taotlused, load ja tehtud tööde vastuvõtuaktid
Toimik
7.1-3/2026
Vastutaja
Hardi Kalm (Users, Teehoiuteenistus, Ida osakond, Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus)
Lahendamise tähtaeg
26. juuni 2026

Failid

  • 📎15190_km_2,65-2,9_laadimis_ja_ladustamistööd.asice496 KB
  • 📎E-kiri.eml592 KB
  • 📎KT_014_J4_V2_r1_Taotluse vorm metsamaterja.. Kagavere - Illevere tee 15190 (1).asice1062 KB
  • 📎KT_014_J4_V2_r1_Taotluse vorm metsamaterja.. Kagavere - Illevere tee 15190.asice423 KB

Sisu (failidest)

Saatja: "Tarmo Tamm | RMK" <[email protected]> Saaja: "Transpordiamet" <[email protected]> Teema: Taotlus teemaa kasutamiseks Kuupäev: 2026-05-26 15:54 Tere! Saadan taotluse teemaa äärde metsamaterjali ladustamiseks ja tee pealt laadimiseks. Lugupidamisega Tarmo Tamm RMK Kirde regiooni varumisjuht 5119218 RIIGIVARA KASUTAMISE LEPING nr 7.1-3/2 6 / 9199 - 1 Transpordiamet (edaspidi TRAM), registrikoodiga 70001490, asukohaga Valge 4, 11413 Tallinn, mida esindab volituse alusel Ivan Nikitin , Riigi Metsamajandamise Keskus , registrikoodiga 70004459 , asukohaga Mõisa 3, Sagadi Küla , Haljala Vald, Lääne-Virumaa (edaspidi Ladustaja ), mida esindab volituse alusel Aivar Lagenõmm , edaspidi TRAM ja Ladustaja üksikult nimetatud Pool ja ühiselt Pooled, võttes arvesse, et Ladustaja soovib kasutada riigiteed nr 15 190 , Kagavere -Illevere tee km 2, 6 5 – 2, 9 vasak pool metsamaterjali ladustamiseks ja laadimiseks (edaspidi ladustamiseks), sõlmisid Pooled käesoleva lepingu (edaspidi Leping) täpsustamaks Poolte õigusi ja kohustusi alljärgnevatel tingimustel: Lepingu ese Lepingu objektiks on 29 . 0 5 .202 6 Lisas 1 esitatud Metsamaterjali ladustamine ja laadimine riigitee maalt taotluses märgitud riigitee 151 90 Kagavere-Illvere tee km 2, 6 5 - km 2, 90 vasakul pool asuv riigitee ja sellega külgnev osa teekaitsevööndist (edaspidi Teemaa ), mida kasutatakse ladustamiseks ajavahemikus 29 . 0 5 .202 6 – 31 . 0 8 .2026. TRAM korraldab enne ja pärast metsamaterjali ladustamise lõpetamist Teemaa seisukorra fikseerimise fotodel ja/või videoga. Ladustajal on õigus Teemaa seisukorra fikseerimisel osaleda. Pooled on kokku leppinud, et TRAM-i poolt korraldatud nii enne kui pärast ladustamise toimumist fikseeritud Teemaa seisukorda Pooled ei vaidlusta ning lähtuvad sellest. Metsamaterjali ladustamine Teemaa loetakse Ladustajale üle antuks pärast tasu ja tagatisraha laekumist. Kohe pärast ladustamise lõpetamist tuleb ajutine liikluskorraldus lõpetada ning liikluskorraldusvahendid Teemaalt eemaldada. Käesolev Leping ja kooskõlastatud liikluskorraldusjoonis või nende koopiad peavad olema tegevuse asukohas viibiva Ladustaja esindaja käes ja need tuleb esitada järelevalvet teostavale isikule. Ladustaja kohustub kooskõlastama oma tegevused kommunikatsioonide (side, elekter jm) valdajatega ja kaitsevööndis asuvate kinnisasjade omanikega. Ladustaja kohustub pärast Teemaal ladustatud metsamaterjali väljavedu korrastama Teemaa (sh tee ja tee elemendid, teepeenarad, nõlvad ja kraavid ning liikluskorraldusvahendid ja rajatised) viies selle ladustamiseelsesse seisundisse ning andma korrastatud Teemaa üle Lepingu Lisa 2. Korrastatud teemaa üleandmise-vastuvõtmise aktiga 20 päeva jooksul pärast tööde lõppu. Ladustaja tagab, et riigitee vastab ladustamise ajal ja pärast ladustamise lõppu nõutavatele seisunditasemetele vastavalt majandus- ja taristuministri 14.07.2015 määrusele nr 92 „Tee seisundinõuded“. Ladustamine ei tohi piirata mingil moel nähtavust riigiteel ega ohustada muul moel liiklust. Ladustamisest tulenenud riigitee seisundinõuetele mittevastavuse korral kohustub Ladustaja teostama ka ladustamise perioodil vajalikke töid riigitee seisundinõuete tagamiseks TRAM-i poolt määratud tähtaja jooksul. Ladustaja kohustub järgima „Metsamaterjali ladustamise ja teelt laadimise juhendist“ (Lisa 4) tulenevaid nõudeid. Ladustaja kohustub tagama ladustamisel ja teelt laadimisel riigiteel liiklusohutuse. Lepingust tulenevad kohustused täidetakse Ladustaja kulul. Teemaa (sh tee elementide ja rajatiste) taastamata ja korrastamata jätmise korral kohustub Ladustaja hüvitama TRAM-ile korrastamise kulud. Juhul kui Ladustaja ei teosta nõuetekohaselt ajutise liikluskorralduse tagamisega seotud tegevusi ja selle tõttu peab TRAM kandma mistahes kulutusi, hüvitab Ladustaja need TRAM-le kolme tööpäeva jooksul vastava nõude saamisest. Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on Ladustaja kohustatud hüvitama TRAM-ile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega tekitatud kahju. Ladustaja kohustub viivitamatult hüvitama ladustamisega (sh liiklusohutuse mittetagamise ja liikluskorralduse nõuete rikkumise tõttu) tekkinud kahju kolmandatele isikutele. Ladustaja kohustub oma kulul esindama TRAM-i ladustamisega (sh liiklusohutuse mittetagamise ja liikluskorralduse nõuete rikkumisega) seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes) kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud. Samuti on Pooled kokku leppinud, et Ladustaja kohustub TRAM-i nimel täitma käesolevas punktis nimetatud vaidlusega seonduva kohtulahendi, sealhulgas hüvitama kohtulahendiga väljamõistetud kahju ja väljamõistetud menetluskulud. TRAM-il on õigus nõuda iga Lepingu rikkumise korral (sh ajutise liikluskorralduse nõuete) leppetrahvi summas kuni 3000 eurot. Leppetrahvi määramine ei vabasta Ladustajat Lepingu kohustutse täitmise eest. TRAM-il on õigus lõpetada leping erakorraliselt olukorras, kus kasutamiseks antud Lepingu ese on vajalik riigivõimu teostamiseks või muul avalikul eesmärgil. Tasu ja tagatised Ladustaja kohustub Teemaa kasutamise eest maksma tasu suuruses 100 eurot, EE891010220034796011 SEB Pank (Rahandusmin a/a) , viitenumber 2800049395, selgitus: Transpordiamet leping Nr . 7.1-3/2 6 / 9199 -1 . Ladustaja kohustub oma Lepingust tuleneva Teemaa taastamise kohustuse tagamiseks kandma enne Lepingu sõlmimist intressi nõudeõiguseta summa suuruses 1000 eurot kasutades järgmisi rekvisiite: Verston Eesti OÜ , arvelduskonto IBAN nr EE 897700771006326648 LHV , selgitus : Transpordiamet leping Nr. 7.1-3/2 6 / 9199 -1 . Juhul, kui Ladustaja ei täida Lepingus nimetatud kohustusi Lepingus määratud viisil, korraldab TRAM Lepingu punktis 3.2 nimetatud summa arvelt kohustuse täitmise Ladustaja eest ning kohustuse täitmisena tasutud summad arvatakse maha Lepingu punktis 3.2 nimetatud Ladustajale tagastamisele kuuluvast summast. Lepingu punktis 3.2 nimetatud summa(d) kohustub Teehooldaja Ladustajale tagastama (20) päeva jooksul pärast Ladustaja poolt käesolevast Lepingust tulenevate kohustuste täitmist. Juhul, kui Poolte vahel tekib vaidlus Lepingu nõuetekohase täitmise osas, siis peab Teehooldaja tagastama deponeeritud summast osa, mille kohaste Teemaa taastamise osas vaidlus puudub. Vaidlusaluste Teemaa taastamise tööde osas tagastab Teehooldaja deponeeritud summa pärast vaidluse lahendamist või realiseerib deponeeritud summa Ladustaja poolt Lepingu rikkumise hüvitamiseks. Pooltevahelised teated Lepinguosaliste vahelised Lepinguga seotud teated peavad olema kirjalikus vormis, välja arvatud juhtudel, kui teated on informatiivse iseloomuga, ja nende edastamisel teisele Poolele ei ole õiguslikke tagajärgi. Kirjalikud teated saadetakse Pooltele e-posti teel digitaalselt allkirjastatuna või selle võimaluse puudumisel antakse Lepingu Pooltele üle allkirja vastu. Kui ühe Poole teade on teisele Poolele saadetud Lepingus märgitud e-posti aadressil, loetakse see kättesaaduks järgmisel tööpäeval. Lepingu üks Pool on kohustatud kätte saadud ning vastust eeldavale teatele vastama kolme tööpäeva jooksul selle kättesaamisele järgnevast päevast arvates, kui teates ei ole ette nähtud vastamiseks pikemat tähtaega. Lõppsätted Lepingule allakirjutamisega Pooled avaldavad ja kinnitavad, et Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning Lepingu sõlmimine ja täitmine ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi. Leping jõustub poolte allkirjastamise hetkest ning kehtib Lepinguliste kohustuste täitmiseni. Leping loetakse täidetuks kõigi Lepingus nimetatud kohustuste nõuetekohase täitmisega. Lepingu täitmisel Lepinguosaliste vahel tekkivad vaidlused ja erimeelsused, milles Lepinguosalised ei saavuta kokkulepet läbirääkimiste teel, lahendatakse kohtulikus korras. Lepinguosaliste kontaktisikuteks on: TRAM: Hardi Kalm , e-post: [email protected] , tel: +372 506 1085 Ladustaja : Aivar Lagenõmm , e-post: aivar.lagenomm @rrmk .ee , tel: 5 061642 Poolte allkirjad TRAM: Ivan Nikitin Ladustaja : Aivar Lagenõmm _______________ _______________ /digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/ Lisad: Lisa 1. Taotlus metsamaterjali ladustamiseks ja laadimiseks riigitee maalt Lisa 2. Korrastatud teemaa üleandmise-vastuvõtmise akt Lisa 3. Liikluskorralduse tüüpjoonised Lisa 4. Metsamaterjali ladustamise ja teelt laadimise juhend RIIGIVARA KASUTAMISE LEPING nr 7.1-3/2 6 / 9199 - 1 Transpordiamet (edaspidi TRAM), registrikoodiga 70001490, asukohaga Valge 4, 11413 Tallinn, mida esindab volituse alusel Ivan Nikitin , Riigi Metsamajandamise Keskus , registrikoodiga 70004459 , asukohaga Mõisa 3, Sagadi Küla , Haljala Vald, Lääne-Virumaa (edaspidi Ladustaja ), mida esindab volituse alusel Aivar Lagenõmm , edaspidi TRAM ja Ladustaja üksikult nimetatud Pool ja ühiselt Pooled, võttes arvesse, et Ladustaja soovib kasutada riigiteed nr 15 190 , Kagavere -Illevere tee km 2, 6 5 – 2, 9 vasak pool metsamaterjali ladustamiseks ja laadimiseks (edaspidi ladustamiseks), sõlmisid Pooled käesoleva lepingu (edaspidi Leping) täpsustamaks Poolte õigusi ja kohustusi alljärgnevatel tingimustel: Lepingu ese Lepingu objektiks on 29 . 0 5 .202 6 Lisas 1 esitatud Metsamaterjali ladustamine ja laadimine riigitee maalt taotluses märgitud riigitee 151 90 Kagavere-Illvere tee km 2, 6 5 - km 2, 90 vasakul pool asuv riigitee ja sellega külgnev osa teekaitsevööndist (edaspidi Teemaa ), mida kasutatakse ladustamiseks ajavahemikus 29 . 0 5 .202 6 – 31 . 0 8 .2026. TRAM korraldab enne ja pärast metsamaterjali ladustamise lõpetamist Teemaa seisukorra fikseerimise fotodel ja/või videoga. Ladustajal on õigus Teemaa seisukorra fikseerimisel osaleda. Pooled on kokku leppinud, et TRAM-i poolt korraldatud nii enne kui pärast ladustamise toimumist fikseeritud Teemaa seisukorda Pooled ei vaidlusta ning lähtuvad sellest. Metsamaterjali ladustamine Teemaa loetakse Ladustajale üle antuks pärast tasu ja tagatisraha laekumist. Kohe pärast ladustamise lõpetamist tuleb ajutine liikluskorraldus lõpetada ning liikluskorraldusvahendid Teemaalt eemaldada. Käesolev Leping ja kooskõlastatud liikluskorraldusjoonis või nende koopiad peavad olema tegevuse asukohas viibiva Ladustaja esindaja käes ja need tuleb esitada järelevalvet teostavale isikule. Ladustaja kohustub kooskõlastama oma tegevused kommunikatsioonide (side, elekter jm) valdajatega ja kaitsevööndis asuvate kinnisasjade omanikega. Ladustaja kohustub pärast Teemaal ladustatud metsamaterjali väljavedu korrastama Teemaa (sh tee ja tee elemendid, teepeenarad, nõlvad ja kraavid ning liikluskorraldusvahendid ja rajatised) viies selle ladustamiseelsesse seisundisse ning andma korrastatud Teemaa üle Lepingu Lisa 2. Korrastatud teemaa üleandmise-vastuvõtmise aktiga 20 päeva jooksul pärast tööde lõppu. Ladustaja tagab, et riigitee vastab ladustamise ajal ja pärast ladustamise lõppu nõutavatele seisunditasemetele vastavalt majandus- ja taristuministri 14.07.2015 määrusele nr 92 „Tee seisundinõuded“. Ladustamine ei tohi piirata mingil moel nähtavust riigiteel ega ohustada muul moel liiklust. Ladustamisest tulenenud riigitee seisundinõuetele mittevastavuse korral kohustub Ladustaja teostama ka ladustamise perioodil vajalikke töid riigitee seisundinõuete tagamiseks TRAM-i poolt määratud tähtaja jooksul. Ladustaja kohustub järgima „Metsamaterjali ladustamise ja teelt laadimise juhendist“ (Lisa 4) tulenevaid nõudeid. Ladustaja kohustub tagama ladustamisel ja teelt laadimisel riigiteel liiklusohutuse. Lepingust tulenevad kohustused täidetakse Ladustaja kulul. Teemaa (sh tee elementide ja rajatiste) taastamata ja korrastamata jätmise korral kohustub Ladustaja hüvitama TRAM-ile korrastamise kulud. Juhul kui Ladustaja ei teosta nõuetekohaselt ajutise liikluskorralduse tagamisega seotud tegevusi ja selle tõttu peab TRAM kandma mistahes kulutusi, hüvitab Ladustaja need TRAM-le kolme tööpäeva jooksul vastava nõude saamisest. Lepinguga võetud kohustuste täitmata jätmise või mittekohase täitmise korral on Ladustaja kohustatud hüvitama TRAM-ile või kolmandatele isikutele oma tegevuse või tegevusetusega tekitatud kahju. Ladustaja kohustub viivitamatult hüvitama ladustamisega (sh liiklusohutuse mittetagamise ja liikluskorralduse nõuete rikkumise tõttu) tekkinud kahju kolmandatele isikutele. Ladustaja kohustub oma kulul esindama TRAM-i ladustamisega (sh liiklusohutuse mittetagamise ja liikluskorralduse nõuete rikkumisega) seotud kõigis vaidlustes (sh kohtuvaidlustes) kolmandate isikutega ning kandma kõik sellega kaasnevad menetluskulud. Samuti on Pooled kokku leppinud, et Ladustaja kohustub TRAM-i nimel täitma käesolevas punktis nimetatud vaidlusega seonduva kohtulahendi, sealhulgas hüvitama kohtulahendiga väljamõistetud kahju ja väljamõistetud menetluskulud. TRAM-il on õigus nõuda iga Lepingu rikkumise korral (sh ajutise liikluskorralduse nõuete) leppetrahvi summas kuni 3000 eurot. Leppetrahvi määramine ei vabasta Ladustajat Lepingu kohustutse täitmise eest. TRAM-il on õigus lõpetada leping erakorraliselt olukorras, kus kasutamiseks antud Lepingu ese on vajalik riigivõimu teostamiseks või muul avalikul eesmärgil. Tasu ja tagatised Ladustaja kohustub Teemaa kasutamise eest maksma tasu suuruses 100 eurot, EE891010220034796011 SEB Pank (Rahandusmin a/a) , viitenumber 2800049395, selgitus: Transpordiamet leping Nr . 7.1-3/2 6 / 9199 -1 . Ladustaja kohustub oma Lepingust tuleneva Teemaa taastamise kohustuse tagamiseks kandma enne Lepingu sõlmimist intressi nõudeõiguseta summa suuruses 1000 eurot kasutades järgmisi rekvisiite: Verston Eesti OÜ , arvelduskonto IBAN nr EE 897700771006326648 LHV , selgitus : Transpordiamet leping Nr. 7.1-3/2 6 / 9199 -1 . Juhul, kui Ladustaja ei täida Lepingus nimetatud kohustusi Lepingus määratud viisil, korraldab TRAM Lepingu punktis 3.2 nimetatud summa arvelt kohustuse täitmise Ladustaja eest ning kohustuse täitmisena tasutud summad arvatakse maha Lepingu punktis 3.2 nimetatud Ladustajale tagastamisele kuuluvast summast. Lepingu punktis 3.2 nimetatud summa(d) kohustub Teehooldaja Ladustajale tagastama (20) päeva jooksul pärast Ladustaja poolt käesolevast Lepingust tulenevate kohustuste täitmist. Juhul, kui Poolte vahel tekib vaidlus Lepingu nõuetekohase täitmise osas, siis peab Teehooldaja tagastama deponeeritud summast osa, mille kohaste Teemaa taastamise osas vaidlus puudub. Vaidlusaluste Teemaa taastamise tööde osas tagastab Teehooldaja deponeeritud summa pärast vaidluse lahendamist või realiseerib deponeeritud summa Ladustaja poolt Lepingu rikkumise hüvitamiseks. Pooltevahelised teated Lepinguosaliste vahelised Lepinguga seotud teated peavad olema kirjalikus vormis, välja arvatud juhtudel, kui teated on informatiivse iseloomuga, ja nende edastamisel teisele Poolele ei ole õiguslikke tagajärgi. Kirjalikud teated saadetakse Pooltele e-posti teel digitaalselt allkirjastatuna või selle võimaluse puudumisel antakse Lepingu Pooltele üle allkirja vastu. Kui ühe Poole teade on teisele Poolele saadetud Lepingus märgitud e-posti aadressil, loetakse see kättesaaduks järgmisel tööpäeval. Lepingu üks Pool on kohustatud kätte saadud ning vastust eeldavale teatele vastama kolme tööpäeva jooksul selle kättesaamisele järgnevast päevast arvates, kui teates ei ole ette nähtud vastamiseks pikemat tähtaega. Lõppsätted Lepingule allakirjutamisega Pooled avaldavad ja kinnitavad, et Lepingu sõlmimiseks on olemas kõik õigused ja volitused ning Lepingu sõlmimine ja täitmine ei riku ega ületa olemasolevaid volitusi. Leping jõustub poolte allkirjastamise hetkest ning kehtib Lepinguliste kohustuste täitmiseni. Leping loetakse täidetuks kõigi Lepingus nimetatud kohustuste nõuetekohase täitmisega. Lepingu täitmisel Lepinguosaliste vahel tekkivad vaidlused ja erimeelsused, milles Lepinguosalised ei saavuta kokkulepet läbirääkimiste teel, lahendatakse kohtulikus korras. Lepinguosaliste kontaktisikuteks on: TRAM: Hardi Kalm , e-post: [email protected] , tel: +372 506 1085 Ladustaja : Aivar Lagenõmm , e-post: aivar.lagenomm @rrmk .ee , tel: 5 061642 Poolte allkirjad TRAM: Ivan Nikitin Ladustaja : Aivar Lagenõmm _______________ _______________ /digitaalselt allkirjastatud/ /digitaalselt allkirjastatud/ Lisad: Lisa 1. Taotlus metsamaterjali ladustamiseks ja laadimiseks riigitee maalt Lisa 2. Korrastatud teemaa üleandmise-vastuvõtmise akt Lisa 3. Liikluskorralduse tüüpjoonised Lisa 4. Metsamaterjali ladustamise ja teelt laadimise juhend KOOSKÕLASTATUD Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus ida osakond Liikluskorraldaja Andrei Makarov 29. mai 2026. a. TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009. 2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke. 3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m. 4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO 20471 kohast märguriietust. 5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale. 6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Langetamis-, virnastamis- ja laadimistöid tegevate masinate töötuled ei tohi pimestada teel liiklejaid. 8. Metsamaterjali kaugus sõidutee muldest > 4,0 m. 9. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik. 10. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Maanteeametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele MA tüüpjoonis Metsa raietööd või ladustamine – kiirus 70-90 km/h Joonis 5-1 pääseb ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu. Raietööd või ladustamine maanteel Teostamise 29.05.2026- Töö nimetus 15190 Kagavere-Illevere km 2,65-2,9 aeg 31.08.2026 Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal Tee nr 15190 Tee nimi Kagavere-Illevere km 2,65-2,9 töötamise luba. Tööde asukoht Muu info Joonis peab olema koos loaga tööde teostamise ajal objektil. Tööde teostaja RMK, [email protected] Liikluskorralduse eest vastutaja Nimi Aivar Lagenõmm Tel. nr. 5 061 642 KOOSKÕLASTATUD Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus ida osakond Liikluskorraldaja Andrei Makarov 29. mai 2026. a. TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009. 2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke. 3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m. 4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO 20471 kohast märguriietust. 5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale. 6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Langetamis-, virnastamis- ja laadimistöid tegevate masinate töötuled ei tohi pimestada teel liiklejaid. 8. Metsamaterjali kaugus sõidutee muldest > 4,0 m. 9. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik. 10. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Maanteeametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb MA tüüpjoonis Metsa laadimistööd – kiirus 90 km/h Joonis 6-1 ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu. Laadimistööd maanteel Teostamise 01.08.2026- Töö nimetus 15190 Kagavere-Illevere km 2,65-2,9 aeg 31.08.2026 Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal Tee nr 15190 Tee nimi Kagavere-Illevere km 2,65-2,9 töötamise luba. Tööde asukoht Muu info Joonis peab olema koos loaga tööde teostamise ajal objektil. Tööde teostaja RMK, Siim Tammemäe Liikluskorralduse eest vastutaja Nimi Siim Tammemäe Tel. nr. 53 432 114 KOOSKÕLASTATUD Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus ida osakond Liikluskorraldaja Andrei Makarov 29. mai 2026. a. TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009. 2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke. 3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m. 4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO 20471 kohast märguriietust. 5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale. 6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Langetamis-, virnastamis- ja laadimistöid tegevate masinate töötuled ei tohi pimestada teel liiklejaid. 8. Metsamaterjali kaugus sõidutee muldest > 4,0 m. 9. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik. 10. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Maanteeametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele MA tüüpjoonis Metsa raietööd või ladustamine – kiirus 70-90 km/h Joonis 5-1 pääseb ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu. Raietööd või ladustamine maanteel Teostamise 29.05.2026- Töö nimetus 15190 Kagavere-Illevere km 2,65-2,9 aeg 31.08.2026 Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal Tee nr 15190 Tee nimi Kagavere-Illevere km 2,65-2,9 töötamise luba. Tööde asukoht Muu info Joonis peab olema koos loaga tööde teostamise ajal objektil. Tööde teostaja RMK, [email protected] Liikluskorralduse eest vastutaja Nimi Aivar Lagenõmm Tel. nr. 5 061 642 KOOSKÕLASTATUD Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus ida osakond Liikluskorraldaja Andrei Makarov 29. mai 2026. a. TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009. 2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke. 3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m. 4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO 20471 kohast märguriietust. 5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale. 6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Langetamis-, virnastamis- ja laadimistöid tegevate masinate töötuled ei tohi pimestada teel liiklejaid. 8. Metsamaterjali kaugus sõidutee muldest > 4,0 m. 9. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik. 10. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Maanteeametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb MA tüüpjoonis Metsa laadimistööd – kiirus 90 km/h Joonis 6-1 ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu. Laadimistööd maanteel Teostamise 01.08.2026- Töö nimetus 15190 Kagavere-Illevere km 2,65-2,9 aeg 31.08.2026 Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal Tee nr 15190 Tee nimi Kagavere-Illevere km 2,65-2,9 töötamise luba. Tööde asukoht Muu info Joonis peab olema koos loaga tööde teostamise ajal objektil. Tööde teostaja RMK, Siim Tammemäe Liikluskorralduse eest vastutaja Nimi Siim Tammemäe Tel. nr. 53 432 114 TAOTLUS METSAMATERJALI LADUSTAMISEKS JA LAADIMISEKS RIIGITEE ALUSELT MAALT Taotleja nimi/nimetus Riigi metsa M ajandamise Keskus Registri- või isikukood 7000 4459 Juriidiline aadress või elukoht Aadress/elukoht Mõisa 3, Sagadi Küla, Haljala Vald, Lääne-Virumaa Liikluskorralduse eest v astutava kontaktisiku nimi, tel nr ja e-post Ladustamise eest vastutab praaker Aivar Lagenõmm tel: 5 061642 , e-mail: aivar.lagenomm @rmk.ee Laadimise eest vastutab logistik Siim Tammemäe tel: 53 432114 , e-mail: siim.tammem ae @rmk.ee E-post E-post Palub luba ladustada metsamaterjali ajutisele laoplatsile ja lubada hiljem laadida metsamaterjali riigiteelt: Riigitee (nr, nimi, alg ja lõpp km); vasak/parem tee pool K agavere – Illevere tee 15190 2,65 – 2,9 km ´l vasakul pool Riigitee katte laius ladustamiskoha juures 6m Teel töötava tehnika laius tööasendis 3,1m Metsamaterjal pärineb kinnistult (katastritunnus ja lähiaadress) Lodumetsa KÜ ( 25702:003:0191 ) Metsamaterjali kogus ja nimetus (ümar-/hakkepuit) Hakkepui du kogus korraga vahelaos ca 3 00tm Ladustamise alguse ja lõpp aeg (kuupäev) 29 .0 5 .202 6 .a. – 31 . 0 8 .202 6 .a. Metsamaterjali riigiteelt laadimise aeg (kuupäev) 01 .0 8 . 202 6 .a. – 31 . 0 8 .202 6 .a. Ajutise laoplatsi ja selle ümbruse korrastamise ja üleandmise lõpptähtaeg (kuni 20 kalendripäeva pärast materjali äravedu) 15 . 0 9 .202 6 .a. Lisad: laoplatsi asukoht plaanil/kaardil (kohustuslik); kooskõlastused ( kui ei ladustata oma kinnistule ); Ladustamise ja laadimise aegse liikluskorralduse joonised ( kui ei saa kasutada tüüplahendust ) Taotleja Esindusõiguse alus (esindaja puhul) ☐ Seadusjärgne ☒ Volitus (volikiri lisatud) Kuupäev; allkiri /digitaalse allkirja kuupäev/ JUHATUSE LIIGE KÄSKKIRI (digitaalallkirja kuupäev) nr 1-5/47 Volituste andmine teede, metsasihtide ja laoplatside kasutamiseks lepingute sõlmimiseks Vabariigi Valitsuse 09.01.2007. a määruse nr 4 „Riigimetsa Majandamise Keskuse põhimäärus“ § 18 lõigete 1, 5 ja 6 alusel 1. V o l i t a n Riigimetsa Majandamise Keskuse (edaspidi RMK) kaudu riigi nimel sõlmima, muutma ja vajadusel lõpetama lepinguid teistele isikutele kuuluvatel või teiste riigivara valitsejate valitsemisel olevatel kinnisasjadel asuvate teede, metsasihtide ja laoplatside kasutamiseks metsamaterjali, kändude ning hakkpuidu vedamiseks ja ladustamiseks ning sellega seonduva tegevuse kooskõlastamiseks: 1.1. RMK Edela, Kagu ja Kirde regiooni tarnejuhte, varumisjuhte, praakereid ja logistikuid oma regiooni tegevuse korraldamiseks; 1.2. RMK metsakasvatustalituse metsakasvatusjuhte ja metsakasvatajaid oma talituse tegevuse korraldamiseks; 1.3. RMK metsaparandustalituse metsaparandajaid oma talituse tegevuse korraldamiseks; 1.4. RMK puiduenergeetikatalituse energiapuidulogistikuid oma talituse tegevuse korraldamiseks; 1.5. RMK looduskaitseosakonna tööjuhte oma talituse tegevuse korraldamiseks. 2. T u n n i s t a n k e h t e t u k s RMK juhatuse liikme 16.02.2017. a käskkirja nr 1-5/49 „Volituste andmine teede, metsasihtide ja laoplatside kasutamiseks lepingute sõlmimiseks“. (allkirjastatud digitaalselt) Tavo Uuetalu Juhatuse liige Jaotuskava: metsamajandusosakond, regioonid, metsakasvatustalitus, metsaparandustalitus, puiduenergeetikatalitus, looduskaitseosakond KOOSKÕLASTATUD Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus ida osakond Liikluskorraldaja Andrei Makarov 29. mai 2026. a. TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009. 2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke. 3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m. 4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO 20471 kohast märguriietust. 5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale. 6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Langetamis-, virnastamis- ja laadimistöid tegevate masinate töötuled ei tohi pimestada teel liiklejaid. 8. Metsamaterjali kaugus sõidutee muldest > 4,0 m. 9. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik. 10. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Maanteeametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele MA tüüpjoonis Metsa raietööd või ladustamine – kiirus 70-90 km/h Joonis 5-1 pääseb ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu. Raietööd või ladustamine maanteel Teostamise 29.05.2026- Töö nimetus 15190 Kagavere-Illevere km 2,65-2,9 aeg 31.08.2026 Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal Tee nr 15190 Tee nimi Kagavere-Illevere km 2,65-2,9 töötamise luba. Tööde asukoht Muu info Joonis peab olema koos loaga tööde teostamise ajal objektil. Tööde teostaja RMK, [email protected] Liikluskorralduse eest vastutaja Nimi Aivar Lagenõmm Tel. nr. 5 061 642 KOOSKÕLASTATUD Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus ida osakond Liikluskorraldaja Andrei Makarov 29. mai 2026. a. TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009. 2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke. 3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m. 4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO 20471 kohast märguriietust. 5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale. 6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Langetamis-, virnastamis- ja laadimistöid tegevate masinate töötuled ei tohi pimestada teel liiklejaid. 8. Metsamaterjali kaugus sõidutee muldest > 4,0 m. 9. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik. 10. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Maanteeametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb MA tüüpjoonis Metsa laadimistööd – kiirus 90 km/h Joonis 6-1 ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu. Laadimistööd maanteel Teostamise 01.08.2026- Töö nimetus 15190 Kagavere-Illevere km 2,65-2,9 aeg 31.08.2026 Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal Tee nr 15190 Tee nimi Kagavere-Illevere km 2,65-2,9 töötamise luba. Tööde asukoht Muu info Joonis peab olema koos loaga tööde teostamise ajal objektil. Tööde teostaja RMK, Siim Tammemäe Liikluskorralduse eest vastutaja Nimi Siim Tammemäe Tel. nr. 53 432 114
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →