Saatja: "Unnuk Rene" <
[email protected]>
Saaja: "Transpordiamet" <
[email protected]>
Teema: Projekti kooskõlastamine
Kuupäev: 2026-05-26 13:00
Tere
Edastame Transpordiametile kooskõlastamiseks 130B Katküla sisestusliini,
mis ristub 36 Jõgeva-Mustvee teega (17,20 km) ja 14122 Kantküla-Rääbise
teega (0,56 km).
Projekti köide lisatud Drive:
<https://drive.google.com/file/d/1h0Thx5HnPF6gB9lZlBUKf7BOg_TsxQu6/view?us
p=sharing>
https://drive.google.com/file/d/1h0Thx5HnPF6gB9lZlBUKf7BOg_TsxQu6/view?usp
=sharing
Lugupidamisega
Rene Unnuk
Planeeringuspetsialist
Kõrgepingeliinid
Enersense AS
Mobiil: +372 5684 2586
E-mail:
[email protected]
Aadress: Lõõtsa 12, 11415 Tallinn, Eesti
<https://enersense.ee/> www.enersense.ee
<https://www.linkedin.com/company/enersense-estonia/>
<https://www.facebook.com/enersenseestonia>
<https://www.instagram.com/enersenseestonia/>
Meie privaatsuspoliitika, mis kirjeldab, kuidas me käsitleme klientide ja
partnerite isikuandmeid, on saadaval
<https://enersense.ee/privaatsuseeskirjad-kontaktisikute-jaoks/?_ga=2.1465
39828.1283715657.1711366377-853430236.1704804925&_gl=1*1jpjmqg*_ga*ODUzNDM
wMjM2LjE3MDQ4MDQ5MjU.*_ga_L80KG0RKFR*MTcxMTUzNTg4NC4xMjAuMC4xNzExNTM1ODg0L
jYwLjAuMA..> siin ja muud privaatsuspoliitikad on saadaval
<https://enersense.ee/> www.enersense.ee
This e-mail and any attachments hereto are confidential and intended only
for a specific individual and purpose. It may contain information which is
privileged or otherwise protected against unauthorized disclosure or
communication. If you are not the intended recipient, please notify
(telephone or e-mail) the sender immediately and delete this message and
any attachments from your system without producing, distributing or
retaining copies thereof or disclosing its contents to any other person.
Thank you.
L356 Mustvee - Paide
48GW 48GW 48GW 48GW 48GW 48GW 48GW 48GW
<= Paide 95Y <= KPL2508K1A 73Y 72Y Mustvee =>
48GW 48GW 48GW 96GW 96GW 96GW 96GW 96GW
L130A Mustvee - Kantküla
32 48GW 56
37
L130B Jõgeva - Kantküla
Terastross 50 mm2
L130B Jõgeva - Kantküla
60
48GW
48GW
48GW
48GW
48GW
48GW
48GW
48GW
Jõgeva AJ
PORT 59 80
L130B
Juhtimishoone
48GW
48MK Ümbertõstetav ol.ol
48MK 64 OPGW ja jätkukarp
48GW
1
48M
K
48MK 1
48MK
48MK
48MK
PORT PORT PORT
48GW
48GW
L131A L130B L130A
L131A Jõgeva - Põdra
Juhtimishoone
48GW 48GW 48GW
48GW 48GW 48GW
<=KPL2508K2 Kantküla AJ
Mast
Jätkukarp
Ol.ol säilitatav
Projekteeritav
Ol.ol demonteeritav
Projekteeritavad muud köited
Ol.ol demonteeritavad muud köited
GW Optiline piksekaitsetross
MK Optiline maakaabel
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/17.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/17.03.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Kiudoptilise side skeem Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EN-5-01-001 ---- A4
PROJEKTEERIJA: Enersense AS
Reg.kood 11445550
Lõõtsa 12, 11415 Tallinn
Tel. 6635600, Fax. 6635601
TEL000862; EEH002960;
EEP001225
TELLIJA: Elering AS
Reg.kood 11022625
Kadaka tee 42, 12915 Tallinn
LEPING: 1.1-4/2025/346
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja L134B
rekonstrueerimine
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y -
Kantküla alajaam
Põhiprojekt
KPL2508K1B
AA-0-01-001
TALLINN 2026
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, KPL2508K1B
L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine AA-0-01-002
lõigul 73Y - Kantküla alajaam Lk 1/1
Käesoleva projekti koostamisest võtsid osa:
Juhan Karin Volitatud elektriinsener Kõrgepingeliinide projekteerimise juht
Kutsetunnistus nr 180107 Enersense AS
Jürgen Piir Volitatud ehitusinsener Konstruktor
Kutsetunnistus nr 175437 Enersense AS
Kutsetunnistus nr 175438
Taavi Poll Diplomeeritud elektriinsener Projekteerija
Kutsetunnistus nr 201640 Enersense AS
Kaimo Perillus Nooremprojekteerija
Enersense AS
Rene Unnuk Planeeringuspetsialist
110kV
110 kVõhuliinide
õhuliinideL130B,
L130B,L131A,
L131A,L132C,
L132C, L132A,
L132A, L020,
L020, L025
L025 ja L134B
ja L134B rekonstrueerimine KPL2508K1B
rekonstrueerimine
110 kVkV
110 õhuliin L130B
õhuliin L130Jõgeva
Jõgeva– -Kantküla
Kantkülarajamine
rajaminelõigul
lõigul 73Y
73Y--Kantküla
Kantkülaalajaam
alajaam AA-0-02-001
Dokumentide nimekiri 26.05.2026
Nimi Number Ver. Kuupäev
AA Üldosa
Tiitelleht AA-0-01-001 1 13.03.2026
Koostajad AA-0-01-002 1 13.03.2026
Dokumentide nimekiri AA-0-01-003 1 25.05.2026
Seletuskiri AA-3-01-001 1 25.05.2026
Materjalide koondspetsifikatsioon 1x402-AL1/52-ST1A AA-8-10-001 1 19.05.2026
Materjalide koondspetsifikatsioon 2x242-AL1/39-ST1A AA-8-20-001 1 19.05.2026
Lehekülg 121
110kV
110 kVõhuliinide
õhuliinideL130B,
L130B,L131A,
L131A,L132C,
L132C,L132A,
L132A, L020,
L020, L025
L025 ja L134B
ja L134B rekonstrueerimine KPL2508K1B
rekonstrueerimine
110 kVkV
110 õhuliin L130B
õhuliin L130Jõgeva
Jõgeva–-Kantküla
Kantkülarajamine
rajamine lõigul
lõigul 73Y
73Y--Kantküla
Kantkülaalajaam
alajaam AA-0-02-001
Dokumentide nimekiri 26.05.2026
Nimi Number Ver. Kuupäev
AS Asendiplaanid
Ülevaateplaan AS-4-01-001 1 15.04.2026
Õhuliini asendiplaan lõigul Jõgeva AJ kuni Kantküla AJ AS-4-02-001 1 15.04.2026
Õhuliini trassiplaan lõigul mast 73Y kuni Kantküla AJ AS-4-03-001 1 15.04.2026
Õhuliini pikiprofiil lõigul mast 73Y - mast 59 AS-6-01-001 1 24.04.2026
Õhuliini pikiprofiil lõigul mast 59 - Kantküla alajaam AS-6-01-002 1 24.04.2026
Teedega ristumiste tehnoloogia. Ristumine teega 36 Jõgeva-Mustvee AS-6-02-001 1 04.05.2026
tee (17,20km)
Teedega ristumiste tehnoloogia. Ristumine teega 14122 Kantküla- AS-6-02-002 1 04.05.2026
Rääbise tee (0,56km)
Mastide tabel AS-8-01-001 1 04.05.2026
Lehekülg 132
110kVkVõhuliinide
110 õhuliinideL130B,
L130B,L131A,
L131A,L132C,
L132C, L132A,
L132A, L020,
L020, L025
L025 ja L134B
ja L134B rekonstrueerimine KPL2508K1B
rekonstrueerimine
110110
kV kV
õhuliin L130B
õhuliin L130Jõgeva
Jõgeva– -Kantküla
Kantkülarajamine
rajaminelõigul
lõigul73Y
73Y- -Kantküla
Kantkülaalajaam
alajaam AA-0-02-001
Dokumentide nimekiri 26.05.2026
Nimi Number Ver. Kuupäev
EK1 Konstruktiivosa. Vundamendid
1SIS-L-1 vundamendi skeem EK1-7-63-001 1 22.05.2026
1TAS-L-1 vundamendi skeem EK1-7-75-001 1 22.05.2026
Vundamentide tabel EK1-8-01-001 1 26.05.2026
Lehekülg 14
3
110kV
110 kVõhuliinide
õhuliinideL130B,
L130B,L131A,
L131A,L132C,
L132C, L132A,
L132A, L020,
L020, L025
L025 ja L134B
ja L134B rekonstrueerimine KPL2508K1B
rekonstrueerimine
110 kVkV
110 õhuliin L130B
õhuliin L130Jõgeva
Jõgeva– -Kantküla
Kantkülarajamine
rajaminelõigul
lõigul 73Y
73Y--Kantküla
Kantkülaalajaam
alajaam AA-0-02-001
Dokumentide nimekiri 26.05.2026
Nimi Number Ver. Kuupäev
EK2 Konstruktiivosa. Mastid
Suspension support 1SIS-L2 EK2-3-63-001 1 22.05.2026
Angle-tension support 1TAS-L2 EK2-3-75-001 1 22.05.2026
1SIS-L2 masti üldvaade EK2-7-63-001 1 18.05.2026
1TAS-L2 masti üldvaade EK2-7-75-001 1 18.05.2026
Lehekülg 15
4
110kV
110 kVõhuliinide
õhuliinideL130B,
L130B,L131A,
L131A,L132C,
L132C, L132A,
L132A, L020,
L020, L025
L025 ja L134B
ja L134B rekonstrueerimine KPL2508K1B
rekonstrueerimine
110 kVkV
110 õhuliin L130B
õhuliin L130Jõgeva
Jõgeva– -Kantküla
Kantkülarajamine
rajaminelõigul
lõigul 73Y
73Y--Kantküla
Kantkülaalajaam
alajaam AA-0-02-001
Dokumentide nimekiri 26.05.2026
Nimi Number Ver. Kuupäev
EL Elektriosa
L130B lühisvoolud EL-1-01-001 1 16.04.2026
Elektrilised lähteandmed EL-3-01-001 1 29.04.2026
Liinide skeem EL-5-01-001 1 13.03.2026
Faseeringu skeem EL-5-01-002 1 13.03.2026
Tähiste tabel EL-8-01-001 1 19.05.2026
Lehekülg 165
110kVkVõhuliinide
110 õhuliinideL130B,
L130B,L131A,
L131A,L132C,
L132C, L132A,
L132A, L020,
L020, L025
L025 ja L134B
ja L134B rekonstrueerimine KPL2508K1B
rekonstrueerimine
110110
kV kV
õhuliin L130B
õhuliin L130Jõgeva
Jõgeva– -Kantküla
Kantkülarajamine
rajaminelõigul
lõigul73Y
73Y- -Kantküla
Kantkülaalajaam
alajaam AA-0-02-001
Dokumentide nimekiri 26.05.2026
Nimi Number Ver. Kuupäev
EL1 Elektriosa. Maandus
Maandusskeem SIS-L-II EL1-7-60-002 1 14.05.2026
Maanduste tabel EL1-8-01-001 1 14.05.2026
Lehekülg 17
6
110kV
110 kVõhuliinide
õhuliinide L130B,
L130B,L131A,
L131A,L132C,
L132C,L132A,
L132A, L020,
L020, L025
L025 ja ja L134B
L134B rekonstrueerimine KPL2508K1B
rekonstrueerimine
110 kVkV
110 õhuliin L130B
õhuliin L130Jõgeva
Jõgeva–-Kantküla
Kantkülarajamine
rajamine lõigul
lõigul 73Y
73Y --Kantküla
Kantküla alajaam
alajaam AA-0-02-001
Dokumentide nimekiri 26.05.2026
Nimi Number Ver. Kuupäev
EL2 Elektriosa. Mastid
110 kV metallsõrestik kandemasti 1SIS-L2 üldvaade EL2-7-63-001 1 18.03.2026
110 kV metallsõrestik kandemasti 1SIS-L2 tähistamine EL2-7-63-002 1 18.03.2026
110 kV metallsõrestik kandemasti 1SIS-L2 õhkvahemikud 1x402 EL2-7-63-101 1 18.03.2026
110 kV metallsõrestik kandemasti 1SIS-L2 õhkvahemikud 2x242 EL2-7-63-201 1 18.03.2026
110 kV metallsõrestik nurga-ankrumasti 1TAS-L2 üldvaade EL2-7-75-001 1 20.03.2026
110 kV metallsõrestik nurga-ankrumasti 1TAS-L2 tähistamine EL2-7-75-002 1 20.03.2026
110 kV metallsõrestik nurga-ankrumast 1TAS-L2 õhkvahemikud liini EL2-7-75-101 1 20.03.2026
pöördenurgal 0-70 1x402
110 kV metallsõrestik nurga-ankrumast 1TAS-L2 õhkvahemikud liini EL2-7-75-102 1 20.03.2026
pöördenurgal 70-95 1x402
110 kV metallsõrestik nurga-ankrumast 1TAS-L2 õhkvahemikud liini EL2-7-75-201 1 20.03.2026
pöördenurgal 0-70 2x242
110 kV metallsõrestik nurga-ankrumast 1TAS-L2 õhkvahemikud liini EL2-7-75-202 1 20.03.2026
pöördenurgal 70-95 2x242
Tähistusplaadid EL2-7-91-001 1 18.03.2026
Aerotähiste komplekt EL2-7-91-002 1 18.03.2026
Lehekülg 187
110kV
110 kVõhuliinide
õhuliinide L130B,
L130B,L131A,
L131A,L132C,
L132C,L132A,
L132A, L020,
L020, L025
L025 ja ja L134B
L134B rekonstrueerimine KPL2508K1B
rekonstrueerimine
110 kVkV
110 õhuliin L130B
õhuliin L130Jõgeva
Jõgeva–-Kantküla
Kantkülarajamine
rajamine lõigul
lõigul 73Y
73Y--Kantküla
Kantkülaalajaam
alajaam AA-0-02-001
Dokumentide nimekiri 26.05.2026
Nimi Number Ver. Kuupäev
EL3 Elektriosa. Isolaatorketid
Kandekett 1x402 mm² EL3-7-10-001 1 18.03.2026
Kahekordne kandekett 1x402 mm² EL3-7-10-002 1 18.03.2026
Abiandekett 1x402 mm² EL3-7-10-003 1 18.03.2026
Tõmbekett 1x402 mm² EL3-7-10-021 1 18.03.2026
Kahekordne tõmbekett 1x402 mm² EL3-7-10-022 1 18.03.2026
Kandekett 2x242 mm² EL3-7-20-001 1 18.03.2026
Kahekordne kandekett 2x242 mm² EL3-7-20-002 1 18.03.2026
Abiandekett 2x242 mm² EL3-7-20-003 1 18.03.2026
Tõmbekett 2x242 mm² EL3-7-20-021 1 18.03.2026
Kahekordne tõmbekett 2x242 mm² EL3-7-20-022 1 18.03.2026
Armatuuri tabel 1x402-AL1/52-ST1A EL3-8-10-001 1 20.05.2026
Armatuuri tabel 2x242-AL1/39-ST1A EL3-8-20-001 1 20.05.2026
Lehekülg 19
8
110kV
110 kVõhuliinide
õhuliinide L130B,
L130B,L131A,
L131A,L132C,
L132C,L132A,
L132A, L020,
L020, L025
L025 ja ja L134B
L134B rekonstrueerimine KPL2508K1B
rekonstrueerimine
110 kVkV
110 õhuliin L130B
õhuliin L130Jõgeva
Jõgeva–-Kantküla
Kantkülarajamine
rajamine lõigul
lõigul 73Y
73Y --Kantküla
Kantküla alajaam
alajaam AA-0-02-001
Dokumentide nimekiri 26.05.2026
Nimi Number Ver. Kuupäev
EL4 Elektriosa. Juhtmed, tarvikud
Faasijuhtme tehniline kirjeldus 402-AL1/52-ST1A EL4-8-10-001 1 29.04.2026
Juhtmete ja piksekaitsetrosside tabel 1x402-AL1/52-ST1A EL4-8-10-002 1 19.05.2026
Faasijuhtme tehniline kirjeldus 242-AL1/39-ST1A EL4-8-20-001 1 29.04.2026
Juhtmete ja piksekaitsetrosside tabel 242-AL1/39-ST1A EL4-8-20-002 1 19.05.2026
Lehekülg 20
9
110 kV
110 kV õhuliinide
õhuliinide L130B, L131A, L132C,
L130B, L131A, L132C,L132A,
L132A,L020,
L020,L025
L025jajaL134B
L134B rekonstrueerimine KPL2508K1B
rekonstrueerimine
110
110kV
kVõhuliin
õhuliinL130B Jõgeva –- Kantküla
L130 Jõgeva Kantküla rajamine
rajamine lõigul
lõigul73Y
73Y -- Kantküla
Kantküla alajaam
alajaam AA-0-02-001
Dokumentide nimekiri 26.05.2026
Nimi Number Ver. Kuupäev
EN Side
Kiudoptilise side skeem EN-5-01-001 1 17.03.2026
Lehekülg 21
10
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
1. Üldosa
Käesolev köide on osa Elering AS tellimusel on koostatud põhiprojektist KPL2508 „110 kV
õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine“ mis
käsitleb Elering AS’le kuuluvate 110 kV õhuliinide L130B Jõgeva – Kantküla, L131A Jõgeva –
Põdra, L132A Paide – Koigi, L132C Imavere – Põltsamaa, L020 Paide – Roosna-Alliku, L025
Rapla – Kehtna ja L134B Suure-Jaani – Viljandi rekonstrueerimist. Liinid rekonstrueeritakse
olemasolevates asukohtades ning mastid rekonstrueeritakse olemasolevate mastide asukohtades,
tehnilistel põhjustel on vajadusel liigutatud mõnda üksikut masti piki liini telge.
Projekt on jagatud köidetesse:
• K1A 110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rekonstrueerimine lõigul Jõgeva AJ – mast 73Y
• K1B 110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
• K2 110 kV õhuliin L131A Jõgeva – Põdra
• K3 110 kV õhuliin L132C Imavere – Põltsamaa
• K4 110 kV õhuliin L132A Paide – Koigi
• K5 110 kV õhuliin L020 Paide – Roosna-Alliku
• K6 110 kV õhuliin L025 Rapla – Kehtna
• K7 110 kV õhuliin L134B Suure-Jaani – Viljandi
Käesolevas projektis on esitatud esimesena projekteeritud liini number ja masti number,
olemasolevad liini- ja masti numbrid on sulgudes.
Liinide rekonstrueerimise ulatus on esitatud liinide skeemil EL-5-01-001.
Käesolevas kaustas KPL2508K1B on lahendatud õhuliini L130B uue trassi rajamine alates L356
mastist 73Y(73) kuni Kantküla alajaamani. Eesmärk on kasutada 2024-2025 aastal
rekonstrueeritud 330 kV õhuliini L356 trassi lõigul 73Y(73)-95Y(95), liini L130B ühendamiseks
Kantküla alajaamaga rajatakse uus liinilõik paralleelselt 2024-2025 aastal ehitatud L130A
Mustvee – Kantküla õhuliiniga. Liini rajamisel uuele trassile vabaneb L130B olemasolev trass
alatest mastist 32 kuni mastini 59 ( lõigu pikkus 7,1 km vabanev kaitsevööndi ala ~343 400 m²).
Projekteeritav liinilõik asub Jõgeva maakonnas, Jõgeva vallas, Kantküla külas. Liinilõigu pikkus
on 2,2 km (lisanduv kaitsevööndi pindala 45 800 m²).
1.1. Projekteerimise lähtedokumendid
Projekteerimistööde aluseks on võetud:
• Elering AS hankedokumentatsioon;
• Elering AS „Side tehnilised tingimused liinide L130B, L131A, L132A ja L132C
projekti koostamiseks“, 16.04.2025;
Koostas: Taavi Poll, Rene Unnuk 25.05.2026
Lk 1 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
• Maa-ja Ruumiameti 19.09.2025 väljastatud tehnilised tingimused nr 13.2-
2/25/14117;
• ELASA 13.10.2025 väljastatud tehnilised tingimused nr: TT4980;
• Elektrilevi 30.09.2025 väljastatud tehnilised tingimused nr 503092;
• Keskkonnaameti 26.09.2025 seisukoht nr 7-9/25/17216-2;
• Telia 11.09.2025 väljastatud tehnilised tingimused nr 39872874;
• Transpordiameti 12.09.2025 väljastatud projekteerimistingimused nr 7.1-
2/25/15019-2
• Jõgeva Vallavalitsuse 16.03.2026 väljastatud projekteerimistingimused nr
2611802/00867
1.2. Normdokumendid
Käesoleva dokumendi koostamisel on lähtutud:
• EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“
• MKM määrus nr. 97 17.07.2015.a. „Nõuded ehitusprojektile“
Elektripaigaldise projekteerimisel on võetud aluseks:
• Ehitusseadustik;
• Seadme ohutuse seadus;
• EVS-EN 50341-1:2013 Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV. Osa 1: Üldnõuded.
Ühised eeskirjad. Overhead electrical lines exceeding AC 1 kV - Part 1: General
requirements - Common specifications;
• EVS-EN 50341-2-20:2018 Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV. Osa 2-20: Eesti
siseriiklikud erinõuded (SEN) Overhead electrical lines exceeding AC 1 kV - Part 2-20:
National Normative Aspects for Estonia;
• EVS-EN 50522 Earthing of power installation exceeding 1 kV a.c.;
• EVS-EN 50110-1:2023 „Elektripaigaldise käit“;
• Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrus nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus,
kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“.;
• „Elektrilevi OÜ (0,4…20 kV) võrgustandard“;
• Jäätmeseadus;
• Keskkonnaseadustiku üldosa seadus;
• Töötervishoiu ja tööohutuse seadus;
Koostas: Taavi Poll, Rene Unnuk 25.05.2026
Lk 2 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
Lisaks eelnevale on lähtutud Elering AS poolt koostatud 700 seeria nõudetest projekteerimisele
ja ehitusele.
Alusdokumentatsioonide pädevusjärjestus on üldjuhul järgmine:
1. Eesti ja EL õigusaktid
2. Eesti standardid (EVS)
3. Euroopa standardid (EN-HD, EN, jt.)
4. Rahvusvahelised standardid (IEC, jt.)
5. Riikide kehtivad rahvuslikud standardid (DIN, SFS, GOST, jt.)
6. Materjalide ja seadmete tootjapoolsed juhendid.
Töövõtu pakkumisel arvestada Eestis kasutusel olevate viimaste elektrinormide - ja juhistega, kui
ka kohalike ametkondade normidega. Juhul, kui ülal loetletud alusdokumentide nõuded on
vastuolus tuleb arvestada eelpool mainitud normi nõudeid. Juhul, kui Elering AS poolt koostatud
juhendi nõuded on alusdokumentatsiooni nõuetest rangemad, tuleb täita Elering AS poolt antud
juhendi nõudeid.
1.3. Projekteerimise lähteandmed
Lähteandmed vastavalt standardile EVS-EN 50341-2-20:2018 ja Elering AS hankedokumentidele
Töökindlusnivoo II
Maksimaalne juhtme temperatuur +80 ˚C
Maksimaalne trossi temperatuur +40 ˚C
Maksimaalne õhutemperatuur +35 ˚C
Aasta keskmine õhutemperatuur +5 ˚C
Minimaalne õhutemperatuur -40 ˚C
Temperatuur jäite korral -5 ˚C
Tuule baaskiirus 21 m/s
Maastikutüüp II
Jäitekihi paksus 10 mm
Õhuliini gabariitide määramisel on arvestatud standardi „Elektriõhuliinid vahelduvpingega
üle 1 kV “ EVS-EN 50341-1:2013 ja standardi „Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV“
„Osa 2-20:2018 Eesti siseriiklikud erinõuded (SEN)“ nõuetega ja Eleringi dokumendiga
„701 Projekteerimine“ v.04 6.03.2025.
Koostas: Taavi Poll, Rene Unnuk 25.05.2026
Lk 3 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
Nõutavad õhkvahemikud 110kV suurima juhtme temperatuuri korral:
• Maantee, raudtee või veetee 8,5 m
• Tänav, muu tee (v.a maatee osa) 8,5 m
• Rada (põllu-, metsa- vms katendita tee) 6,0 m
• Maapinnani avatud maastikul 6,0 m
• Vertikaalvahemik kõrgema pingega ristuva liinini 4,05 m
• Vertikaalvahemik sama või madalama pingega ristuva liinini 2,15 m
• Vertikaalvahemik raudtee kontaktvõrguni 5,0 m
Pikiprofiili koostamisel on nõutava õhkvahemiku väärtusele lisatud gabariidivaru 0,5 m.
1.4. Ehitusuuringud
Projekteerimistöödel on alusplaanina kasutatud Enersense AS poolt koostatud geodeetilisi
alusplaane:
1. Töö nr KPG2604 „Jõgeva-Kantküla õhuliini Kantküla alajaamaga ühendamise
geodeetiline alusplaan“, koostatud 2026 märts;
2. Töö nr KPG2608 „Jõgeva-Kantküla õhuliini liinile L356 paigaldamise geodeetiline
alusplaan“, koostatud 2026 aprill.
Vundamentide projekteerimise aluseks on Rakendusgeodeesia ja Ehitusgeoloogia Inseneribüroo
OÜ poolt koostatud geoloogilised uuringud, töö nr GE-3780-1, teostatud oktoober 2025 – jaanuar
2026 „L130B Jõgeva – Kantküla kõrgepinge õhuliinide mastid“ Jõgeva maakond, Jõgeva linn
kuni Jõgeva vald, Lõpe küla.
Enersense AS on mõõtnud kõigi mastide asukohtades pinnase eritakistuse ja koostanud
katseprotokolli 2025-12-1721.
1.5. Projekti ülesehitus
Põhiprojekt on koostatud kahele erinevale faasijuhtme tüübile 2×242-AL1/39-ST1A ja 402-
AL1/52-ST1A. Joonised, tabelid ja dokumendid on jagatud gruppidesse:
01 Üldised joonised ja tabelid, mis ei sõltu faasijuhtmetest.
10 Joonised ja tabelid faasijuhtmele 2×242-AL1/39-ST1A
20 Joonised ja tabelid faasijuhtmele 402-AL1/52-ST1A
30 Demontaaž
Koostas: Taavi Poll, Rene Unnuk 25.05.2026
Lk 4 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
Õhuliini eri osade projektlahendused, lähteseisukohad ja kvaliteedinõuded on kirjeldatud
vastavates alajaotistes:
• Vundamendid EK1
• Maanduspaigaldised EL1
• Mastid EL2 ja EK2
• Isolaatorketid EL3
• Juhtmed ja piksekaitsetrossid EL4
• Kiudoptilised sideliinid EN
Ristuvate ja lähispaiknevate tehnorajatiste ümberehitamine lahendatakse tööprojekti staadiumis
eraldi projektidega:
• liinehituse käigus kahjustatud maaparandussüsteemide rekonstrueerimiseks;
• ristuvate jaotusvõrgu liinide ümberehituseks;
• liikluskorralduse muutmiseks ristuvatel teedel.
1.6. Ehitustööde korraldus
Vastavalt standardile EVS-EN 50341-1:2013 peavad kvaliteeditagamise abinõud õhuliini
ehitamise vältel ühilduma standardi EN ISO 9001 asjakohaste nõuetega.
Vähemalt 14 päeva enne liiniehitustööde algust tuleb võtta ühendust kinnistute valdajaga,
teavitades neid tööde teostamisest ja – viisist.
Ligipääs ehitusobjektile
Ehitustööde läbiviimiseks, materjali kohale veoks kasutada maksimaalselt liini trassikoridori ja
avalikke teid. Erateede kasutamine tuleb leppida kokku tee omanikega. Vältimatul vajadusel (nt
halvad ilmastikuolud) rajatakse ajutised juurdepääsuteed ja truubid kraavide ületamiseks. Ajutiste
juurdepääsuteede ja truupide asukohad ja rajamise viis tuleb kooskõlastatakse maaomaniku ja
vajadusel (kraavid on maaparandussüsteemi osa) Maa- ja Ruumiametiga.
Eleringi tehniliste nõuete kohasel peab olema aastaringselt tagatud maastikusuutliku tõstuki
ligipääs ankrumastidele, vajadusel tuleb rajada püsivad teed ja truubid. Üldiselt on liini trass
läbitav ja liini ehitamiseks / hooldamiseks vajalikke püsivate teede rajamine ei ole vajalik.
Heakord pärast liiniehitustöid
Peale liini ehitustöid tuleb liini ehitusel kahjustada saanud liinialune maa taastada vastavalt
endisele olukorrale.
Koostas: Taavi Poll, Rene Unnuk 25.05.2026
Lk 5 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
Rohumaade alal heakorra taastamisel tuleb maapind tasandada niidetavaks ning kontrollida, et ei
esineks liiniehitusest mahajäänud metallijäätmeid, purunenud klaasisolaatoreid ja väljakaevatud
kive.
Metsa- ja liigniisketel aladel tasandada võimalikud tekkinud rööpad, taastamise vajadus võib olla
ka korduv pärast esimese liigniiske perioodi lõppu ja pinnase loodusliku tihenemist.
Kõikjal kus teostatakse kaevetöid või muul moel rikutakse maaparandussüsteemi toimimisvõime,
tuleb lahendada maaparandussüsteemi toimimisvõime taastamine.
Konkreetsete objektide seotud piirangu on esitatud peatükis 2.
Koostas: Taavi Poll, Rene Unnuk 25.05.2026
Lk 6 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
2. Trass ja mastide jaotus
Kantküla alajaama ühendamiseks rekonstrueeritava õhuliiniga projekteeritakse uus 110 kV
õhuliin alates L356 Viru-Paide 330 kV õhuliinist mastist nr 73Y(73) kuni Kantküla alajaamani,
trassi pikkusega ~ 2,1 km. Projekteeritav õhuliin paikneb Jõgevamaal, Jõgeva vallas.
Projekteeritav õhuliinitrass ja mastide asukohad jäävad Jõgeva Vallavalitsuse poolt 16.03.2026
väljastatud projekteerimistingimuste korraldusega nr 117 etteantud trassikoridori. Projekteeritud
liinitrass kulgeb paralleelselt 2024-2025 aastal ehitatud L130A Mustvee – Kantküla trassiga.
ühildades liinide kaitsevööndid võimalikult suures ulatuses.
Geodeetiliste alusplaani põhjal koostatud pikiprofiili abil on määratud mastide kõrgused.
Mastide tüübid on valitud sõltuvalt masti asukohast ja otstarbest.
Õhuliini trassi plaan on esitatud joonisel AS-4-03-001 ja pikiprofiilid joonistel AS-6-01-
001…002. Mastide koordinaadid ja ristumised teiste rajatisega on esitatud mastide tabelis AS-8-
01-001.
2.1. Ristumised jaotusvõrgu liinidega
Projekteeritava õhuliini ja Elektrilevi OÜ’le kuuluvate õhuliinide vahelised ristumised on esitatud
Mastide tabelis AS-8-01-001. Ristumistel Elektrilevi OÜ’le kuuluvate liinidega on tagatud
nõuetekohased õhkvahemikud projekteeritava liiniga ning liinide ümber ehitamine ei ole vajalik.
Ehituse töövõtja peab lähtuvalt ehitustehnoloogiast õhuliini ehitamiseks vajalikud Elektrilevi
liinide katkestused ja/või ajutised ümber ehitamised kooskõlastama Elektrileviga.
2.2. Ristumised Transpordiameti hallatavate teedega
Projekteeritav õhuliin ristub järgnevate Transpordiameti hallatava riigiteedega:
• 14122 Kantküla-Rääbise tee (0,56 km)
• 36 Jõgeva-Mustvee tee (17,20 km)
Tööde läbiviimine riigiteedega ristumistel
1. Projekti koostamisel lähtuti Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale
paigaldamise kavandamisel.
2. Projekti koosseisus tuleb iga riigiteega ristumise kohta esitada ristmevälja joonis, millel
on näidatud muuhulgas riigitee katastriüksuste piir, tõkkeväravate (rajatis, mida
kasutatakse õhuliini vahetamisel ristumisel riigiteega) ja tehnorajatise asukoht ning
õhuliini vähim kõrgus sõidutee pinnast suurima rippe korral. Asendiplaani joonisele
märkida mastide ja tõkkeväravate kaugus riigitee servast.
3. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks
MicroStation või AutoCad formaadis L–EST–97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel
alusplaanil 1:500 elektroonselt e–posti aadressil
[email protected] või läbi
ehr.ee ehitusloa menetluses.
Koostas: Taavi Poll, Rene Unnuk 25.05.2026
Lk 7 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
4. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile
vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale
tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm
saadaval www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid –
Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks
ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud
leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise
tegevuse loa väljastamiseks.
Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja
joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks
Projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee
kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt vahetult enne töödega alustamist
liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-
blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018
määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
Ehitustööde käigus tuleb välistada juhtmete langemine teemaale. Selleks paigaldada juhtmete
viimiseks üle teede spetsiaalsed tõkked. Peamised tingimused tõkete rajamisele on järgmised:
• Ajutised tõkked rajada teekatte servast minimaalselt 8m kaugusele, kuid tuleb arvestada,
et tööde käigus ei tohi kahjustada tee mullet, kraave ega muid teerajatisi. Kraavide
nõlvadele ja põhja ei tohi paigutada ajutisi tõkkeid. Seega tuleb mõnes olukorras
paigaldada tõkked kaugemale, kui 8m.
• Ehitustööde käigus on juhtmete näol tegemist pingestamata osadega, on lubatud
teegabariidiks võetud 7m. Väravate kõrgused valida vastavalt olukorrale, et tagada nõutav
juhtmete gabariit teega.
• Vältida tõkete ja seadmete paiknemist teemaal. Teemaale võib ajutisi väravaid paigaldada
juhul, kui on täidetud külgneva vaba ruumi nõuded. Tuleb arvestada, et tõkete rajamisel
ei tohi ohustada liiklejaid. Tõkete paigaldamisel kasutatavad seadmed peavad paiknema
väljaspool teed ja sellega külgnevat vaba ruumi.
• Kui tõkete paigaldamisel osutub vajalikuks tugede/tõmmitsate paigaldamine, peab arvesse
võtma eelpoolnimetatud tingimusi.
• Arvestada, et teemaa hoolduse (niitmise ja võsa eemaldamise) teostamiseks on osades
kohtades vajalik teehooldusmasinate liikumine mõlemal pool kraavi serva.
• Teel ja teemaal ilma tee-ehitusloata tööde teostamiseks, metsamaterjali või muu materjali
ladustamiseks ja töövahendute paigaldamiseks teele või teemaale tuleb taodelda
liiklusväliste tööde luba.
• Ajutiste tõkete rajamiseks, masti ja juhtmete paigaldamiseks ning üldiste ehitustööd
korraldamiseks kasutatakse olemasolevaid mahasõite ja ligipääse.
• Tõkete rajamise tehnoloogia ja nõuded on kirjeldatud joonisel AS-6-02-001 kuni 002.
Koostas: Taavi Poll, Rene Unnuk 25.05.2026
Lk 8 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
Projekt ei käsitle täpsemalt (asukohapõhiselt) tehnovõrkudele ligipääsuks ajutisi või alalisi
mahasõite riigiteedelt. Projektis eeldatakse, et tehnovõrkude ehitusel kasutatakse olemasolevaid
mahasõite ja ligipääse. Juhime tähelepanu, et kui ehitaja leiab, et on vaja ajutisi ehitusaegseid
juurdepääsuteid riigiteedelt, siis seda tuleb ehitajal eraldi menetleda. Ehitaja peab esitama
Transpordiametile taotluse koos asukoha plaani ja mahasõidu asukoha ning tüüplahendiga ja
informatsiooniga kasutusaja pikkuse kohta. Transpordiamet vaatab taotluse läbi asukoha põhiselt
ning ehitajaga sõlmitakse ajutise ristumiskoha ehitamise leping.
Ristumistel kohalike ja erateedega tuleb tööde ajal rakendada liiklusohutuse tagamiseks
ehitustööde tehnoloogiale ja tee iseloomule vastavaid asjakohaseid meetmeid. Kõik tegevused
tuleb kooskõlastada tee omanikuga.
2.3. Maaparandussüsteemid ja maa-alad
Projekteeritavad 110 kV õhuliinid jääb järgmiste maaparandusehitiste maa-alale:
Jrk Maaparandussüsteemi MS/ehitise kood Alale MS Kuivendus-
nimi jäävate süsteem
mastide plaani
nr number
1 Liiva II-III 2105290020210/001 64Y AS-4-03-001 drenaaž/metsa
Maaparandusehitise alal tööde tegemise puhul tuleb juhinduda järgevatest punktidest:
1. Ehitustööde käigus ei tohi takistada ega kahjustada maaparandussüsteemi nõuetekohast
toimimist nii projektiga hõlmatud kinnisasjadel kui ka naaberkinnisasjadel (MaaParS § 44
lg 2 ja 3).
2. Eesvoolu kaitsevööndis tööde teostamisel tuleb hoiduda tegevusest, mis võib kahjustada
eesvoolu ja sellel paiknevat rajatist, takistada selle nõuetekohast toimimist või
maaparandushoiutöö tegemist (MaaParS § 48 lg 2 ja 11).
3. Maaparandussüsteemi kahjustamisel tuleb koheselt kaasata MATER registreeringuga
ehitaja (maaparandusalal tegutsevate ettevõtjate registrisse maaparandusehituse alal
kantud ettevõtja), kes demontaaži käigus, peale konkreetse kraavi kahjustamist ja enne
tööde jätkamist annab täpse lahenduse kahjustatud kraavi või eesvoolu samade lahenduste
alusel taastamiseks (MaaParS § 44 lg 3, § 48 lg 7, MaaParS § 52 lg 2).
4. Kõikjal, kus tehakse kaevetöid või muul moel (näiteks masinate liikumisega) rikutakse
maaparandussüsteemide toimimisvõime, tuleb maaparandussüsteemi toimimisvõime
taastada (MaaParS § 44 lg 3).
5. Kui tööde käigus kahjustatud maaparandussüsteemi toimimist ei ole võimalik taastada,
tuleb maaparandussüsteem rekonstrueerida. Selleks võtta maaparandussüsteemi
projekteerimistingimused Maa- ja Ruumiametilt (MaaParS § 50 lg 5 ja § 12).
Koostas: Taavi Poll, Rene Unnuk 25.05.2026
Lk 9 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
6. Uuendamistööd dokumenteerida ja teostusdokumentatsioon esitada viie päeva jooksul
uuendamistööde lõpetamisest arvates Maa- Ja Ruumiametile ning maaparandussüsteemi
omanikele (MaaParS § 52 lg 3). Maaparandussüsteem tuleb uuendada meetodil, mis tagab
kraavide tõrgeteta toimimise nii lammutamise ajal kui ka ehitamise järgselt.
Projekteeritav 110 kV õhuliin ei ristu eesvooludega.
2.4. Geodeetiliste märkide kitsendused
Projekteeritava õhuliini piirkonda ei jää geodeetilisi märke.
2.5. Keskkonnaalased kitsendused
Tööde läbi viimisel arvestada järgmisi tingimusi:
1. Keelatud on kaitstavate elupaigatüüpide kahjustamine ja nendele materjalide
ladustamine. Materjal tuleb paigutada elupaigatüüpidest väljapoole.
2. Veekogudest (jõed, ojad, peakraavid jms) läbisõitmine on keelatud, kuna sellega võib
kahjustada veekogu kaldaid ning tekitada erosiooniohtu, misläbi veekogu seisund
halveneb. Lisaks võib jõgi olla elupaigaks mitmetele kaitsealustele liikidele
(kalaliigid, limuseliigid). Veekogust läbisõitmine kahjustab nii isendeid kui ka nende
elupaiku.
3. Veekaitsevööndis on lubatud vaid liinile ohtlike puude raie. Tööde tegemisel ei tohi
kahjustada pinnast, muuta kaldajoont ning tekitada erosiooniohtu ega kahjustada muul
moel veekogu veekvaliteeti. Töid tuleb teostada tehniliselt korras seadmete ja
masinatega. Vee- ja pinnasereostuse vältimiseks tuleb kütust tankida väljaspool
veekaitsevööndit. Raiejäätmed tuleb paigutada väljapoole veekaitsevööndit.
4. Materjalide ladustamine on lubatud ainult olemasoleva liinirajatise kaitsevööndi
ulatuses (välja arvatud elupaigatüüpidel) vältides täiendavaid kahjustusi pinnasele
ning vältides veekaitsevööndis kalda erosiooni ja hajuheidet. Lammutusmaterjalide
ladustamine on keelatud veekogude kalda veekaitsevööndis.
2.6. Muinsuskaitse nõuded ja kitsendused
Projekteeritava õhuliini piirkonda ei jää arheoloogiamälestisi, ega teisi muinsuskaitse objekte.
2.7. Raudtee ristumised
Projekteeritava õhuliin ei ristu raudteedega.
Koostas: Taavi Poll, Rene Unnuk 25.05.2026
Lk 10 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
3. Mastid
Üldosa
Kõik kasutatud mastid on teraskonstruktsioonid ja projekteeritud vastavalt kehtivatele
standarditele EVS-EN-1993 ja EVS-EN-50341-1. Kõik metalldetailid on kuumtsingitud
vastavalt Eleringi tehnilistele nõuetele.
Mastid varustada sertifitseeritud turvaredelitega. Redelite ulatus – 3m kõrguselt maapinnast kuni
trossihoidja tipuni.
110 kV kandemastid
Projekteeritavale õhuliinile on projekteeritud vabaltseisvad kitsabaasilised metallsõrestik
kandemastid 1SIS-L2, mis tagavad minimaalse maakasutuse. Mastid on ette nähtud kasutamaks
faasijuhtmetega 2x242-AL1/39-ST1A või 1x402-AL1/52-ST1A
Masti kere ja faasijuhtmete ning faasijuhtmete omavahelised kaugused on kontrollitud lähtuvalt
standardi EVS-EN 50341:2013 Lisa E ja F nõuetest, arvestades projekteeritud liinil esinevate
visangupikkustega.
Pingealuste tööde õhkvahemikud on arvutatud vastavalt standardile EVS-EN 61472:2013.
Vastavalt tellija tehnilistele nõuetele peab liinidel pingega ≤ 230 kV lähtuma „hot stick“
meetodist, 110 kV liinil on pingealuste tööde õhkvahemik 0,9 m.
Piksekaitsetrossi kaitsenurk 110 kV õhuliini mastidele on alla 30˚. Kaitsenurgad on kontrollitud
IEEE Lightning Performance of Overhead Lines Working Groupi poolt tunnustatud
arvutusmetoodika alusel koostatud arvutiprogrammi IEEE Flash abil äikese andmete alusel.
Antud kaitsenurga puhul on tagatud nõuetekohane läbimurdest põhjustatud isolatsiooni
ülelöökide arv 100 km liini kohta aastas(SFFOR 0,10/100 km/aastas).
1SIS-L2 üldvaade on esitatud joonisel EL2-7-63-001 ja EK2-7-63-001
Põhiprojekti mahus on mastile teostatud tugevusanalüüs ja määratud põhivinklite mõõdud ja
orienteeruvad kaalud.
Masti lõplik tugevusanalüüs ja detailjoonised tuleb koostada tööprojekti mahus.
Paigaldavate mastide alumiste traaversite kõrgused on toodud mastide tabelis ja pikiprofiili
joonistel.
110 kV ankru-nurgamastid
Ankru- ja nurgamastideks on projekteeritud vabaltseisev metallsõrestikmast 1TAS-L2, mis on
ette nähtud faasijuhtmele 2×242-AL1/39-ST1A või 1x402-AL1/52-ST1A.
Koostas: Taavi Poll, Jürgen Piir 25.05.2026
Lk 11 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
Mastide geomeetria on sarnane varasemalt Elering liinidel kasutatud mastitüüpidega. Muudetud
on masti konstruktsiooniline osa kohandamaks suurenenud juhtme ristlõigetest tulenevate
koormustega.
Põhiprojekti mahus on mastile teostatud tugevusanalüüs ja määratud põhivinklite mõõdud ja
orienteeruvad kaalud.
1TAS-L2 üldvaade on esitatud joonisel EL2-7-75-001 ja EK2-7-75-001.
Mastide lõplik tugevusanalüüs ja detailjoonised tuleb koostada tööprojekti mahus.
Paigaldavate mastide alumiste traaversite kõrgused on toodud mastide tabelis ja pikiprofiili
joonistel.
Portaalid
Kantküla alajaama L130B portaal
Kantküla alajaama olemasolev raudbetoon portaal tuleb asendada kasutamiseks faasijuhtmega
2x242-AL1/39-ST1A.
Koostas: Taavi Poll, Jürgen Piir 25.05.2026
Lk 12 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
4. Vundamendid
Kandemastide vundamendid
SIS-L mastid
Vabaltseisvatele metallsõrestik kandemastidele 1(1)SIS-L2 on kasutatud kahte vundamendi
skeemi: Asukohtades, kus lubjakivi on piisavalt sügaval raudbetoonist monteeritavat
elementvundamendi süsteemi, mis on esitatud joonisel EK1-7-63-001.
Asukohtades, kus lubjakivi on maapinna lähedal või halvad pinnaseolud on projekteeritud nelja
injektsioonvaiaga kohapeal valatav vundament. Injektsioonvaiad on manteldatud terastorusse
väga pehmetes pinnastes nõtke vastu. Vundament on esitatud skeemil EK1-7-63-002.
SAS-L mastid
Vabaltseisvatele metallsõrestik kandemastidele 1(1)SAS-L2 on kasutatud kahte vundamendi
skeemi: Asukohtades, kus lubjakivi on piisavalt sügaval raudbetoonist monteeritavaid
tehaseelemente, mis on esitatud joonisel EK1-7-65-001.
Asukohtades, kus lubjakivi on maapinna lähedal või halvad pinnaseolud on projekteeritud kolme
injektsioonvaiaga rostvärgid. Vundament on esitatud skeemil EK1-7-65-002.
Ankrumastide 1(1)TAS vundamendid
Mastidel kasutatakse injektsioonvaiadega kohapeal valatavate monoliitsete rostvärkidega
lahendust. Rostvärgid on ühendatud terastaladega. Vundamendid on esitatud skeemil EK1-7-75-
001 ja EK1-7-75-002 .
4.1. Betoonkonstruktsioonide spetsifikatsioon
- Vundamendid või selle osad, mis ulatuvad maapinnani ja mis asuvad külmumispiirist
kõrgemal – C30/37 XC4, XF3
- Vundamendid või selle osad, mis ei ulatu maapinnani – Minimaalselt C25/30 XC2
- Sarrus B500B (/EN 10080:2006).
Keskkonnaklass vastavalt EVS 1992-1-1:2005, külmakindluse klass EVS 814:2020.
Betooni tootmisel järgida EVS-EN 206:2014+A1:2016 nõudeid. Betoonkonstruktsioonide
ehitamisel järgida EVS-EN 13670:2010 nõudeid.
Betoonpindade viimistlusklass vastavalt Soome Betooniühingu BY 40 juhendile:
Koostas: Jürgen Piir 25.05.2026
Lk 13 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
- Nähtavale jäävad pinnad – Tabel A (vormipind) klass B
- Nähtavale mittejäävad pinnad – Tabel A (vormipind) klass C.
- Kõik nähtavale jäävad osad faasida F20
Koostas: Jürgen Piir 25.05.2026
Lk 14 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
5. Maanduspaigaldised
Dimensioneerimine lähtuvalt töökindlusest
Õhuliini mastide maandustakistus mõjutab õhuliini äikesekindlust. Äikesekindlus läbimurdest
tingitud ülelöökide suhtes (SFFOR) on tagatud piksekaitsetrossi kaitsenurgaga.
Vastassuunalise ülelöögi põhjuseks võib olla äikeselöök masti või piksekaitsetrossi, mis
põhjustab masti potentsiaali tõusu. Potentsiaali tõus sõltub lisaks välguvoolule ka masti
maandustakistusest.
Mastide maandustakistuse määramisel on võetud aluseks äikesekindlus 1,50 vastassuunalist
ülelööki ja 0,10 läbimurdest isolatsiooni ülelööki aastas 100 km liini kohta. Nõutav
äikesekindluse tase on määratletud Elering AS „701 Projekteerimine“ juhendiga.
Arvestatud on liini järgmiste parameetritega:
• Äikesepäevade arv liini piirkonnas 22, äikesetihedus 1,9 lööki/km2*a
• Liini laius, ehk trosside vaheline kaugus 0 m
• Liini äikesekaitse nurk 30°
• Isolaatorketi impulsstaluvuspinge (U90%_ff_is) 550 kV
Lähtuvalt maapinna eritakistusest on arvestades majanduslikku efektiivusust arvutatud
valgumistakistuse sihtväärtus igale mastile, tagamaks soovitud töökindlust. Vastassuunalise
ülelöögi äikesekindluse (BFR) analüüsi tulemused on esitatud tabelis EL1-8-01-001
Dimensioneerimine lähtuvalt inimese ohutusest
Töötamisel 110 kV pingel lülitatakse maandatud neutraaliga režiimis maalühised viivitamatult
(<1 s) välja, seetõttu on standardi EVS-EN 50341-1:2013 kohaselt vajalik puutepinge kontroll
ainult neil mastidel, mille juures inimesed viibivad sageli.
Eleringi nõuete kohaselt tuleb kariloomade kaitseks karjaaedades paikneva masti puutealti osa
ümber ehitada sammu- ja puutepinge tagamiseks kolmest ringist koosnev
potentsiaalitasanduskontuur. Potentsiaaliühtlustuskontuuri rajamiseks kasutada tsingitud
ümarterast d=10 mm.
Projekti koostamise aegse maakasutuse põhjal ei ole antud liinil maste, mis asuksid karjatataval
maal või inimeste sagedase viibimise piirkonnas. Liini ehituse ajal veenduda puutepinge kontrolli
ja potentsiaaliühtlustuskontuuride vajaduse puudumises, kuna aja jooksul võib maakasutus
muutuda.
Koostas: Taavi Poll 25.05.2026
Lk 15 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
Maandus- ja ühendusjuhtide dimensioneerimine termilise vastupidavuse järgi
Maandurite ristlõige on arvutatud vastavalt EVS-EN 50522:2022 lisale. Vastavalt lähteandmetele
on suurim lühisvool 2 faasiline maaga 3,21 kA millele lisatud perspektiivne lühisvoolukasv 3 kA
ja lühise kestvus 1 sekund. Maandurite algtemperatuur on 20 ⁰C ja lõpptemperatuur pinnases 300
⁰C ning betoonis 80°C. Vähim ristlõige betoonis 163 mm² ja pinnases 89 mm².
Tehnilised lahendused
Vundamendi raudbetoonelemendid ja masti tüved toimivad maanduritena, vajadusel rajatakse
mastidele kuumtsingitud ümarterasest täiendav maanduskontuur. Pinnastes eritakistusega <500
Ωm võib loomulike maanduritena kasutada mastiga piisava ristlõikega metalses ühenduses
olevaid raudbetoonvundamente. Pinnastes eritakistusega >500 Ωm raudbetoonvundamentide
loomulikku juhtivust ei arvestata, vaid nõutav maandustakistus peab olema saavutatud
tehismaandurite abil.
Tagamaks vundamentide efektiivset toimimist maandurina tuleb mastiga ühenduses olevad
vundamendi detailid ühendada piisava ristlõikega terasjuhi kaudu keevisliitega monoliit või
elementvundamendi armeeringuga ja vaivundamendi vaiadega. Vastavad ühendused lahendada
tööprojekti staadiumis.
Vastavalt Elering AS tehnilistele nõutele, seeria 700, on valitud horisontaalsete kiirte
maksimaalsed efektiivsed pikkused, lähtudes maapinna eritakistusest.
Horisontaalelektroodid tuleb paigaldada alla poole maapinna külmumispiiri või kaevamisel
paljastuva monoliitse pae kihile. Õhema kui 0,3m kaevatava kihi korral, tuleb maandur paigaldada
pae peale ja tsemendimördiga kinni valada.
Mastidele rajatavad maandussüsteemid ja nõutavad masti valgumistakistused on toodud
Maanduste tabelis EL1-8-01-001.
Kandemastide maanduskontuuride eskiisid on esitatud joonisel EL1-7-6x-0xx ja ankrumastide
maanduskontuuride eskiisid joonisel EL1-7-7x-0xx.
Koostas: Taavi Poll 25.05.2026
Lk 16 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
6. Liinitarvikud ja isolaatorid
Kasutatavad kande- ja tõmbeketid tuleb varustada lahendussarvedega, käesolevas projektis on
arvestatud sädevahemikuga 900+20 mm. Kuna sädevahemiku elektriline tugevus sõltub oluliselt
ka elektroodide kujust, tuleb tööprojekti käigus sädevahemik täiendavalt kontrollida isolaatorketi
impulsstaluvuspingele.
Lahendusseadmete kaarekindlus peab vastama õhuliini lühisvoolude tugevusele ja kestusele.
Kandeklemmides, välja arvatud lookade abikandeketid, on vajalik kasutada alussidemeid.
Isolaatorite ühiklekkerada võrgu suurima isolaatorile toimiva pinge jaoks vastavalt EVS-EN
50341-2-20:2018 pt 10.4 on 34,7 mm/kV. Taldrikisolaatorite tugevus on vastav EVS-EN 50341-
2-20:2018 pt 10.7 nõuetele ja kõigi isolaatorketi tarvikute tugevus vastab EVS-EN 50341-2-
20:2018 pt 11.6 nõuetele.
Olenevalt faasijuhtme konfiguratsioonist on liinile paigaldatavad tarvikud esitatud tabelites:
• 1x402-AL1/52-ST1A EL3-8-10-001
• 2x242-AL1/39-ST1A EL3-8-20-001
Isolaatorketid faasijuhtmele 1x402-AL1/52-ST1A on esitatud joonistel EL3-7-10-001…022
Isolaatorketid faasijuhtmele 2x242-AL1/39-ST1A on esitatud joonistel EL3-7-20-001…022
Isolaatorite tüüpide põhiandmed on toodud alljärgnevas tabelis.
Nimetus Ehituspikkus, Mehaaniline
Diameeter, mm Lekkerada, mm
mm tugevus, kN
U70BL 255 407 146 70
U120B 255 320 146 120
U120AD 380 365 146 120
Kandekettide, sealhulgas ankrumasti lookade abikettide kohale ja metallsõrestik mastide tippu
paigaldatakse linnutõkkeluuad.
Koostas: Taavi Poll 25.05.2026
Lk 17 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
7. Juhtme tüübid, üldine iseloomustus
Faasijuhtmed
Vastavalt lähteülesandele, tuleb valida kas õhuliinile paigaldatakse faasijuhe 402-AL1/52-ST1A
üks juhe faasis või 242-AL1/39-ST1A kaks juhet faasis. Kahe osajuhtme puhul faasis on
osajuhtmete vaheline kaugus 300 mm, osajuhtmete vahele paigaldada pooljäigad täismetall
distantshoidikud.
Pikiprofiili joonistele on kantud mõlemad faasijuhtme konfiguratsioonid juhtme mehaanilise
pingega 65 N/mm² aasta keskmisel temperatuuril ja juhtmete suurima temperatuuriga +80°C.
Valitud pingsus vastab vibratsiooni seisukohast hankedokumentatsioonis sätestatud
kriteeriumitele. Tööprojekti koostamisel tuleb teostada vibratsioonisummutite valikuks
numbriline analüüs, lähtuvalt konkreetse tootja tehnilistest parameetritest.
402-AL1/52-ST1A juhtme tehniline kirjeldus ja andmed on toodud tabelis EL4-8-10-001.
242-AL1/39-ST1A juhtme tehniline kirjeldus ja andmed on toodud tabelis EL4-8-20-001.
Piksekaitsetross
L130B Jõgeva – Kantküla liinile paigaldada alates L356/L130B mastist 73Y(73) kuni alajaama
portaalini teraspiksekaitsetross ristlõikepindalaga vähemalt 50 mm2.
Koostas: Taavi Poll 25.05.2026
Lk 18 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
8. Optika – sidekanalid, OPGW
Projekteeritavale L130B liinile lõigul alatest mastist 73Y kuni Kantküla alajaamani paigaldatakse
teraspiksekaitsetross.
Köite K1A mahus paigaldatakse lõigul Jõgeva alajaam kuni L356 mast 95Y(95) 48-kiuline
kiudoptiline piksekaitsetross (OPGW). Lõigul 95Y(95) kuni 72Y on varasemalt paigaldatud 96-
kiuline optiline piksekaitsetross OPGW-96G652-2S-118.
Mastist 72Y kuni Kantküla alajaam liinile L130A paigaldatud 48-kiuline OPGW. Käesoleva köite
mahus tuleb L130B olemasolevas metallsõrestik nurga-ankrumasti nr 59 paigaldatud jätkukarp
ümber tõsta L130A portaalile ja L130B masti 59 ja L130A masti 80 vahelises visangus olev
OPGW ümber tõsta L130A ja portaali vahelisse visangusse.
Kiudoptiliste sidekanalite skeem on joonisel EN-5-01-001.
Koostas: Taavi Poll 25.05.2026
Lk 19 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
9. Markeeringud
Kõik paigaldatavad mastid tähistatakse masti numbri, liini numbri ja elektriohumärkidega. Lisaks
tavatähisele tähistatakse iga viies mast alates lõpumastist aerotähisega, millel on liini ja masti
number.
Masti tähised kinnitatakse masti külge ristisuunas liini teljega liikudes/vaadates masti numbrite
suurenemise suunas. Kui liin kulgeb paralleelselt teega ja mast on teele nähtav, kinnitatakse
tähised mastide tee poolsele küljele (mitme tee olemasolul lähema või parema läbitavusega tee
poolsele küljele), see lihtsustab tähise lugemist palja silmaga või binoklit kasutades. Nõuet ei
rakendata kahe-ahelaliste liinide ja erimastide puhul, kui sildi paigutus raskendab ahelate
paiknemise tõlgendamist
Mastide tähistamisel lähtuda Elering AS tehnilistest nõuetest: 701 Projekteerimine, Lisa 700A
„Õhuliinide tähistamine“
Koostas: Taavi Poll 25.05.2026
Lk 20 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 KPL2508K1B
ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul AA-3-01-001
73Y - Kantküla alajaam
Seletuskiri
Seletuskirja muudatuste loetelu
Sisseviimise Peatükk
kuupäev
Koostas: Taavi Poll 25.05.2026
Lk 21 / 21
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja
L134B rekonstrueerimine Projektinumber: KPL2508K1B
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Staadium: Põhiprojekt
Kantküla alajaam
Materjalide koondspetsifikatsioon
AA-8-10-001
1x402-AL1/52-ST1A
Pos nr Nimetus Tüüp Joonise nr Kokku Ühik
Mastid
1 Metallsõrestik kandemast 1SIS-L2-14 EL2-7-63-001 1 kmpl
2 Metallsõrestik kandemast 1SIS-L2-16 EL2-7-63-001 6 kmpl
3 Metallsõrestik nurga-ankrumast 1TAS-L2-14 EL2-7-75-001 1 kmpl
4 Metallsõrestik nurga-ankrumast 1TAS-L2-24 EL2-7-75-001 1 kmpl
Vundamendid
Raudbetoon taldmik vundamendi
5 SIS-L elementvundament 7 tk/kmpl
element
6 Kohapeal valatav rostvärk TAS-L rostvärgid 2x2x1 32 m3
7 Rostvärkide vahetala 200x100x8.0 S275J2 Kogupikkus 59,6 m
R51N vaiade eeldatav kogupikkus
8 Injektsioonvaiad R51N 552 m
maapinna tasandilt
Vaia terasmantli kogupikkus
9 Vaia terasmantlid 96 m
∅133,0x5,0 S355J2
Maandusmaterjalid
10 Ümarteras maandusjuhe RD10 570 jm
Koostas: K.Perillus/22.05.2026
lehekülg 1/3 Kontrollis: T.Poll/22.05.2026
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja
L134B rekonstrueerimine Projektinumber: KPL2508K1B
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Staadium: Põhiprojekt
Kantküla alajaam
Materjalide koondspetsifikatsioon
AA-8-10-001
1x402-AL1/52-ST1A
Pos nr Nimetus Tüüp Joonise nr Kokku Ühik
Armatuur
11 Kandekett 1x402mm² 34,7 mm/kV EL3-7-10-001 12 kmpl
12 Kahekordne kandekett 1x402mm² 34,7 mm/kV EL3-7-10-002 9 kmpl
13 Abikandekett 1x402mm² 34,7 mm/kV EL3-7-10-003 1 kmpl
14 Tõmbekett 1x402mm² 34,7 mm/kV EL3-7-10-021 15 kmpl
15 Kahekordne tõmbekett 1x402mm² 34,7 mm/kV EL3-7-10-022 3 kmpl
16 Faasijuhtme vibrosummuti d=27,7 mm 54 tk
17 U120AD 32 tk
18 Isolaatorid U120B 144 tk
19 U70BL 224 tk
Liinitarvikud
20 Linnutõkked 31 tk
21 Elektriohumärk Elering 700A 9 tk
22 Masti- ja liini number EL2-7-91-001 9 tk
Masti- ja kaks liini numbrit
23 EL2-7-91-001 1 tk
ülestikku
24 Aerotähiste komplekt EL2-7-91-002 4 kmpl
Koostas: K.Perillus/22.05.2026
lehekülg 2/3 Kontrollis: T.Poll/22.05.2026
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja
L134B rekonstrueerimine Projektinumber: KPL2508K1B
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Staadium: Põhiprojekt
Kantküla alajaam
Materjalide koondspetsifikatsioon
AA-8-10-001
1x402-AL1/52-ST1A
Pos nr Nimetus Tüüp Joonise nr Kokku Ühik
Juhtmed/trossid
25 Terasalumiinium faasijuhe 402-AL1/52-ST1A 6900 jm
26 Terastross 50 mm² 2220 jm
Koostas: K.Perillus/22.05.2026
lehekülg 3/3 Kontrollis: T.Poll/22.05.2026
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja
L134B rekonstrueerimine Projektinumber: KPL2508K1B
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Staadium: Põhiprojekt
Kantküla alajaam
Materjalide koondspetsifikatsioon
AA-8-20-001
2x242-AL1/39-ST1A
Pos nr Nimetus Tüüp Joonise nr Kokku Ühik
Mastid
1 Metallsõrestik kandemast 1SIS-L2-14 EL2-7-63-001 1 kmpl
2 Metallsõrestik kandemast 1SIS-L2-16 EL2-7-63-001 6 kmpl
3 Metallsõrestik nurga-ankrumast 1TAS-L2-14 EL2-7-75-001 1 kmpl
4 Metallsõrestik nurga-ankrumast 1TAS-L2-24 EL2-7-75-001 1 kmpl
Vundamendid
Raudbetoon taldmik vundamendi
5 SIS-L elementvundament 7 tk/kmpl
element
6 Kohapeal valatav rostvärk TAS-L rostvärgid 2x2x1 32 m3
7 Rostvärkide vahetala 200x100x8.0 S275J2 Kogupikkus 59,6 m
R51N vaiade eeldatav kogupikkus
8 Injektsioonvaiad R51N 552 m
maapinna tasandilt
Vaia terasmantli kogupikkus
9 Vaia terasmantlid 96 m
∅133,0x5,0 S355J2
Maandusmaterjalid
10 Ümarteras maandusjuhe RD10 570 jm
Koostas: K.Perillus/20.05.2026
lehekülg 1/3 Kontrollis: T.Poll/20.05.2026
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja
L134B rekonstrueerimine Projektinumber: KPL2508K1B
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Staadium: Põhiprojekt
Kantküla alajaam
Materjalide koondspetsifikatsioon
AA-8-20-001
2x242-AL1/39-ST1A
Pos nr Nimetus Tüüp Joonise nr Kokku Ühik
Armatuur
11 Kandekett 2x242mm² 34,7 mm/kV EL3-7-20-001 12 kmpl
12 Kahekordne kandekett 2x242mm² 34,7 mm/kV EL3-7-20-002 9 kmpl
13 Abikandekett 2x242mm² 34,7 mm/kV EL3-7-20-003 1 kmpl
14 Tõmbekett 2x242mm² 34,7 mm/kV EL3-7-20-021 15 kmpl
15 Kahekordne tõmbekett 2x242mm² 34,7 mm/kV EL3-7-20-022 3 kmpl
16 Distantsihoidik looka d=21,8 mm 18 tk
17 Distantsihoidik visangusse d=21,8 mm 135 tk
18 Faasijuhtme vibrosummuti d=21,8 mm 108 tk
19 U120AD 32 tk
20 Isolaatorid U120B 144 tk
21 U70BL 224 tk
Koostas: K.Perillus/20.05.2026
lehekülg 2/3 Kontrollis: T.Poll/20.05.2026
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja
L134B rekonstrueerimine Projektinumber: KPL2508K1B
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Staadium: Põhiprojekt
Kantküla alajaam
Materjalide koondspetsifikatsioon
AA-8-20-001
2x242-AL1/39-ST1A
Pos nr Nimetus Tüüp Joonise nr Kokku Ühik
Liinitarvikud
22 Linnutõkked 31 tk
23 Elektriohumärk Elering 700A 9 tk
24 Masti- ja liini number EL2-7-91-001 9 tk
Masti- ja kaks liini numbrit
25 EL2-7-91-001 1 tk
ülestikku
26 Aerotähiste komplekt EL2-7-91-002 4 kmpl
Juhtmed/trossid
27 Terasalumiinium faasijuhe 242-AL1/39-ST1A 13800 jm
28 Terastross 50 mm² 2220 jm
Koostas: K.Perillus/20.05.2026
lehekülg 3/3 Kontrollis: T.Poll/20.05.2026
Keskkonnakaitseline kitsendus
Katastriüksuste piirid
Indu Indo
81001:003:0922 81001:003:0932
Kiige-Otsa Tenno
81001:003:0163 Poeli Rõngassaba
81001:003:0055
81001:003:0242 81001:003:0189
Kruusatee (Eratee)
Kiige-Otsa
73Y 81001:003:0163 56 56 57 58 59
31T9Y-26/17,7 1TAS-L2-24 1TAS-L2-24 1SIS-L2-16 1SIS-L2-16 1SIS-L2-16
101
14+900
15+000
15+100
15+200
15+700
15+800
15+900
16+000
16+100
16+200
16+300
140 North 140 140
56 56
1TAS-L2-24 1TAS-L2-24
357.9 237.8 248.6 199.1
73Y
31T9Y-26/17,7
L356,(L130)
130 130 130
1x 402-AL1/52-ST1A
2x 242-AL1/39-ST1A
57 OPGW
1SIS-L2-16
58
1SIS-L2-16 59
1SIS-L2-16
120 120 120
Kruusatee (Eratee)
9.48 Muudatus Lehed Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
110 110 110
Projekteeris/Kuupäev
T.Poll/24.04.2026
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja L134B
Objekt Kontrollis/kuupäev
rekonstrueerimine
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Õhuliini pikiprofiil lõigul mast 73Y - mast 59 Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP AS-6-01-001 ---- 1:2000/200
Sidetra
Rebase
36 Jõg
10 kV K
(Elektril
81001:003:1060
ss (Teli
TEE KA
eva-Mu
)
KL TOR
evi OÜ
AM
(TR
a Eesti
ITSEVÖ
Tenno m ) Ü) Ü)
Rõngassaba ND 6k i Ovi O Masti
stvee te
5 v
)
Ö , le
81001:003:0056 Ö (0 tri rile
MA:KA
81001:003:0189 81001:003:0229
EV ee ek kt
(El (Ele
AS)
ITS s et
ÖN
A i T T
Sepa Sigala K äb :KA:KA
EE Rä
e (17,2
TEE K
la- MAALA Alajaama
T
D
59 Joosti
60 81001:003:0177 61 81001:003:0194 62 63 T tk ü R
O D 64 64
1SIS-L2-16 1SIS-L2-16 1SIS-L2-14 1SIS-L2-16 1SIS-L2-16 K an K L TL SA 1TAS-L2-14 1TAS-L2-14
81001:003:0622 K
2 V KV K
AITSE
12
0 km) (T
36Jõg1e:003:1350
8100
14 k k
tee 10 10 D
ise ÖN
ä äb E VÖ
VÖÖN
la-
R ITS
va-Mus
KA
RAM)
n tkü 80 E
a 3 TE
2K 03:1
12
D
14 01:0
tveetee
0
81
16+400
16+500
16+600
16+700
16+800
16+900
17+000
17+100
17+200
17+300
17+400
North
rth
No
130 130
241.6 217.7 228.4 240.8 188.8
13.7
1x 402-AL1/52-ST1A
59 60 2x 242-AL1/39-ST1A
1SIS-L2-16 1SIS-L2-16
62
1SIS-L2-16
61 OPGW
1SIS-L2-14
120 63 64 120 64
1SIS-L2-16 1TAS-L2-14 1TAS-L2-14
36 Jõgeva-Mustvee
KAT (Elektrilevi OÜ)
10 kV KKL TORMA:
tee (17,20 km)
(Telia Eesti AS)
9.43
110 110
Sidetrass
(TRAM)
Kantküla
Portaal Muudatus Lehed Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
10 kV KKL SADALA:
KAT (Elektrilevi OÜ)
KAT (Elektrilevi OÜ)
10 kV KKL TORMA:
(0,56 km) (TRAM)
14122 Kantküla-
10.09
Rääbise tee
Projekteeris/Kuupäev
T.Poll/24.04.2026
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja L134B
Objekt Kontrollis/kuupäev
rekonstrueerimine
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
100 100
Õhuliini pikiprofiil lõigul mast 59 - Kantküla AJ Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP AS-6-01-002 ---- 1:2000/200
10 kV K (Elektrilev
Lahendus 1
36Jõg1e:003:1350 AT
8100 L TORMA:KOÜ)
Juhtmete kerimisel paigaldatakse juhtmete alla Seletuskiri
36 Jõg
Juhtmete teele langemise vältimiseks kasutatakse tõkkeid. Näiteks spetsiaalse
K
spetsiaalse juhtmekanduriga korvtõstuk, mis
juhtmekanduriga korvtõstukeid (lahendus 1) või puitmastidest konstrueeritud "väravaid"
va-Mus
takistab juhtmete langemist teele.
(lahendus 2). Millist meetodit kasutatakse otsustab ehitaja vastavalt olukorrale. Tõkete
eva-Mu
paigaldamisel maanteede lähedusse arvestada järgmiste nõuete ja tingimustega:
tveetee
i
Ajutised tõkked rajada teekatte servast minimaalselt 8m kaugusele ning tuleb ka arvestada, et
stvee
tööde käigus ei tohi kahjustada tee mullet, kraave ega muid teerajatisi. Kraavide nõlvadele ja
min 8m põhja ei tohi paigutada ajutisi tõkkeid. Seega tuleb mõnes olukorras paigaldada tõkked
tee (17
TEE KA
kaugemale, kui 8m.
TEE K
21m
,20 km
Sepa Sigala Kuna ehitustööde käigus on juhtmete näol tegemist pingestamata osadega, on lubatud
IT
min 8m
AITSE
21m 81001:003:0194 teegabariidiks võetud 7m. Väravate kõrgused valida vastavalt olukorrale, et tagada nõutav
81001:003:0177 61 62
SEVÖÖ
1SIS-L2-14 1SIS-L2-16 teegabariit.
) (TRAM ss
Lahendus 2
VÖÖN
Sidelitr
(Te a E
Juhtmete kerimisel paigaldatakse juhtmete alla Vältida tõkete ja seadmete paiknemist teemaal. Teemaale võib ajutisi väravaid paigaldada
ND
spetsiaalsed puitmastidest konstrueeritud juhul, kui on täidetud külgneva vaba ruumi nõuded. Tuleb arvestada, et tõkete rajamisel ei tohi
a sti AS)
)
D
"väravad" mis takistavad juhtmete langemist ohustada liiklejaid. Tõkete paigaldamisel kasutatavad seadmed peavad paiknema väljaspool
e
teele. teed ja sellega külgnevat vaba ruumi.
Kui tõkete paigaldamisel osutub vajalikuks tugede/tõmmitsate paigaldamine, peab arvesse
võtma eelpoolnimetatud tingimusi.
16+700
16+800
16+900
17+000
Arvestada, et teemaa hoolduse (niitmise ja võsa eemaldamise) teostamiseks on osades
kohtades vajalik teehooldusmasinate liikumine mõlemal pool kraavi serva.
Teel ja teemaal ilma tee-ehitusloata tööde teostamiseks, metsamaterjali või muu materjali
ladustamiseks ja töövahendute paigaldamiseks teele või teemaale tuleb taodelda liiklusväliste
tööde luba.
Ehitusjärgsed tingmärgid
Pingestatud 110 kV õhuliini juhtmed suurima võimaliku
rippega (maksimaalsel temperatuuril peale venimist)
217.7 228.4 Minimaalne maantegabariit ristumisel teede ja
õhuliinidega (8,5m)
Ehitusaegsed tingmärgid
62 Ajutiste tõkete, korvtõstukite, "väravate" paigalduse
1SIS-L2-16
61 ala (määrata vastavalt Maanteeameti nõuetele)
1SIS-L2-14
Puitmastidest konstrueeritud väravad
Korvtõstuk
Ehitusaegne minimaalne ohutusvahemik ristumisel
teede ja õhuliinidega (7m)
Teele langev juhe
36 Jõgeva-Mustvee
KAT (Elektrilevi OÜ)
10 kV KKL TORMA:
9.43
tee (17,20 km)
(Telia Eesti AS)
Sidetrass
Muudatus Lehed Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
(TRAM)
Projekteeris/Kuupäev
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja L134B
Objekt Kontrollis/kuupäev
rekonstrueerimine T.Poll/08.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Teedega ristumise tehnoloogia
Joonestas
Ristumine teega 36 Jõgeva-Mustvee tee (17,20km) L.Jürjan/04.05.2026
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP AS-6-02-001 ---- 1:2000/1:200 A3
Seletuskiri
Juhtmete teele langemise vältimiseks kasutatakse tõkkeid. Näiteks spetsiaalse
Lahendus 1
juhtmekanduriga korvtõstukeid (lahendus 1) või puitmastidest konstrueeritud "väravaid"
Juhtmete kerimisel paigaldatakse juhtmete alla
Rebase (lahendus 2). Millist meetodit kasutatakse otsustab ehitaja vastavalt olukorrale. Tõkete
spetsiaalse juhtmekanduriga korvtõstuk, mis
81001:003:1060 paigaldamisel maanteede lähedusse arvestada järgmiste nõuete ja tingimustega:
takistab juhtmete langemist teele.
min
Ajutised tõkked rajada teekatte servast minimaalselt 8m kaugusele ning tuleb ka arvestada, et
35
tööde käigus ei tohi kahjustada tee mullet, kraave ega muid teerajatisi. Kraavide nõlvadele ja
mi
8m
)
m
AM
n8
R põhja ei tohi paigutada ajutisi tõkkeid. Seega tuleb mõnes olukorras paigaldada tõkked
Tenno D ( T Masti
ÖN
m
81001:003:0056 Ö k m) 81001:003:0229
kaugemale, kui 8m.
EV 56
S (0,
AIT ee Kuna ehitustööde käigus on juhtmete näol tegemist pingestamata osadega, on lubatud
EK et 78m
63 TE ä bis Ü) ) 64 teegabariidiks võetud 7m. Väravate kõrgused valida vastavalt olukorrale, et tagada nõutav
-R
ä
v i Ovi OÜ teegabariit.
1SIS-L2-16 l a l e e 1TAS-L2-14
ü tri ril
ntk ek kt
e 2 Ka T (El (Ele
ete 412 A AT ND Vältida tõkete ja seadmete paiknemist teemaal. Teemaale võib ajutisi väravaid paigaldada
ä bis 1 M A:KLA:K V ÖÖ Lahendus 2 juhul, kui on täidetud külgneva vaba ruumi nõuded. Tuleb arvestada, et tõkete rajamisel ei tohi
Rä R A SE
la- TO AD AIT
Juhtmete kerimisel paigaldatakse juhtmete alla ohustada liiklejaid. Tõkete paigaldamisel kasutatavad seadmed peavad paiknema väljaspool
n tkü 80 K KL KL S E K spetsiaalsed puitmastidest konstrueeritud teed ja sellega külgnevat vaba ruumi.
a 3 K TE
2K 03:1 10 kV kV
12 10 "väravad" mis takistavad juhtmete langemist
14 01:0 teele.
0 Kui tõkete paigaldamisel osutub vajalikuks tugede/tõmmitsate paigaldamine, peab arvesse
81
võtma eelpoolnimetatud tingimusi.
17+300
17+400
Arvestada, et teemaa hoolduse (niitmise ja võsa eemaldamise) teostamiseks on osades
kohtades vajalik teehooldusmasinate liikumine mõlemal pool kraavi serva.
Teel ja teemaal ilma tee-ehitusloata tööde teostamiseks, metsamaterjali või muu materjali
ladustamiseks ja töövahendute paigaldamiseks teele või teemaale tuleb taodelda liiklusväliste
tööde luba.
Ehitusjärgsed tingmärgid
Pingestatud 110 kV õhuliini juhtmed suurima võimaliku
rippega (maksimaalsel temperatuuril peale venimist)
Minimaalne maantegabariit ristumisel teede ja
188.8 õhuliinidega (8,5m)
Ehitusaegsed tingmärgid
63 64 120
1SIS-L2-16 1TAS-L2-14 Ajutiste tõkete, korvtõstukite, "väravate" paigalduse
ala (määrata vastavalt Maanteeameti nõuetele)
Puitmastidest konstrueeritud väravad
Korvtõstuk
Ehitusaegne minimaalne ohutusvahemik ristumisel
teede ja õhuliinidega (7m)
Teele langev juhe
110
10 kV KKL SADALA:
KAT (Elektrilevi OÜ)
KAT (Elektrilevi OÜ)
10 kV KKL TORMA:
(0,56 km) (TRAM)
Muudatus Lehed Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
14122 Kantküla-
10.09
Rääbise tee
Projekteeris/Kuupäev
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja L134B
Objekt Kontrollis/kuupäev
rekonstrueerimine T.Poll/08.05.2026
100 110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Teedega ristumise tehnoloogia
Joonestas
Ristumine teega 14122 Kantküla-Rääbise tee (0,56km) L.Jürjan/04.05.2026
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP AS-6-02-002 ---- 1:2000/1:200 A3
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja L134B
Projektinumber: KPL2508K1B
rekonstrueerimine
Staadium: Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Mastide tabel AS-8-01-001
Taandatud-
Visangu Märkused
Masti nr Masti tüüp X koordinaat Y koordinaat Nurk Piketaaž, m /ankruvisang,
pikkus, m Ristumised
m
73Y 31T9Y-26/17,7 649716,0 6524790,3 14+852 Teine ahel L356. L130B hargnemine.
357,9 358/ 358
56 1TAS-L2-24 650073,9 6524786,7 P 88° 28' 15+210
237,8 238/ 238
57 1SIS-L2-16 650077,9 6524548,9 15+448
248,6
58 1SIS-L2-16 650082,2 6524300,4 15+696
199,1 Kruusatee (Eratee);
59 1SIS-L2-16 650085,5 6524101,4 15+895
241,6
60 1SIS-L2-16 650089,6 6523859,7 16+137
217,7
61 1SIS-L2-14 650093,3 6523642,1 16+354
10 kV KKL TORMA:KAT (Elektrilevi OÜ);
228,4 226/ 1579 Sidekaabel (Telia Eesti AS);
36 Jõgeva-Mustvee tee (17,20 km) (TRAM);
62 1SIS-L2-16 650097,2 6523413,8 16+583
240,8
63 1SIS-L2-16 650101,3 6523173,0 16+824
14122 Kantküla-Rääbise tee (0,56 km) (TRAM);
188,8 10 kV KKL TORMA:KAT (Elektrilevi OÜ);
10 kV KKL SADALA:KAT (Elektrilevi OÜ);
64 1TAS-L2-14 650104,5 6522984,3 P 48° 10' 17+012
13,7
KANTKÜLA L130B PORT 650094,4 6522974,9 17+026
Koostas: K.Perillus/04.05.2026
lehekülg 1/1 Kontrollis: T.Poll/04.05.2026
Kontrolltraat kinnitada
M30 masti ja vundamendi
poltühendus
Seinelementi sissebeoneeritud
teraspoodium Planeeritav maapind
Mehaaniliselt tihendatud täide
olemasoleva pinnasega
Taldmiku- ja seinaelemendi
Poltühendus Sissebetoneertud nurgakaitse
2,5x2,5x0,25 Monteeritav
Monteeritav Raudbetoonist seinelement
vundamendielement t= 300 mm. V=3 m3
Vajadusel geotekstiil (klass 2)
Taldmiku- ja seinaelemendi Mineraalne nivelleeritud Olemasoleva savika pinnase
Poltühendus sängituskiht ~100 mm ja sängituskihi vahel
2,5x2,5x0,25
Monteeritav vundamendielement Märkused:
n
1. Joonist vaadata koos vastava masti joonisega
oo
3. Kasutusiga 50a/EVS-EN1990:2002
gj
el
4. Tolerantsiklass 1. /EVS-EN 13670:2010 /EVS-EN 1090-1:2009
A
it
5. Järelvalveklass 2. /EVS-EN 13670:2010
in
Li
Monteeritav Raudbetoonist seinaelement 6. Betoon: C30/37 XC4+XF3
7,2x7,2x0,3 7. Betooni pinnaviimistlus: MUO B vastavalt BÜ4 (Raketisepind, kvaliteediklass B)
8. Teraselementide keskkonnaklass C3 (EN ISO 1461). Kuumtsingitud.
9. Sarrusteras B500B (A500HW) /EN 10080:2006
Tolerantsid:
Paigaldustolerantsid vastavalt EVS-EN 13670:2010. 1 tolerantsiklass (normaaltolerantsid)
1. Vundamendi plaani tasandiline hälve ±15 mm
2. Püsttasandiline hälve masti jalgade alustele vundamentidele ±20 mm
Sõrestikmast Juhised:
1. Tagasitäide teostada horisontaalsete kihtidena, mille paksus ei tohiks ületada rohkem kui 30 cm. Iga pinnase kiht
tihendada mahukaaluni 17 kN/m³. Tihendamisel võib kasutada ekskavaatori koppa pinnase kinni surumisel,
vibraatoreid või muid mehhanisme, mis tagavad nõutava pinnase tiheduse
2. Tagasitäide on lubatud teha ainult mineraalse pinnasega, mis on kaevatud kaevikust (savine peenliiv, keskliiv,
savimöll, möllsavimoreen)
3. Kaevikud kaitsta sadevete ja pinnasevee kogunemise eest takistamaks masti vundamentide aluse pinnase
Tr leondumist.
aa 4. Pinnase asendamise nõuded määratakse vastava masti vundamendi tabelis
ve 5. Vundamendi teraspoodium, seinelementide sarrus ja taldmikude sarrus peavad olema ühendatud läbi poltühenduse
rs
i- ühtseks kontuuriks ja toimima seeläbi maandurina
ja
m
Monteeritav är Kontrolltraat:
Raudbetoonist seinelement
ke
te - Fe60 Ø4,5 mm lõõmutatud traat. Kontrolltraadi ülemine ots maapinnast ≥50 cm. Ülaosas
7,2x7,2x0,3 lg silmusrõngas Ø50 mm (max deformeerumata tõmbekoormuskoormus silmusrõngale 2,0 kN)
- Peale sirgestamist koormusega 2,0 kN kinnitada traat
- Kinnitada alumise kinnituskomplekt terasvinkli külge
44
83
A
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
J.Piir/22.05.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
9300 Joonise nimi Kooskõlastas
1SIS-L-1 vundamendi skeem Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EK1-7-63-001 ---- 1 1 1:50 A3
250
Järgnev mast Ankrugrupp
4XM36 8.8 DIN976 Rostvärk
2.0x2.0x1.0
150
Nivelleeritud terasplaat
V22 (45 deg)
V12 (45 deg) rostvärgi ülapinnas
V23 V24 (45 deg) F20x20
V11 V13 Serva perimeetril faasida
V21
250
V16 (45 deg)
Rostvärkide vahetala Planeeritav
maapind
V15 V14 V26
2000
EPS 120 perimeter 100 mm
külmakerkeisolatsioon
-ulatuvus rostvärgi perimeetrist 1,5m OL OL pinnas Manteltoru Ø133.0x5.0
ltot=2,0m
V25 EPS'i alune nivelleeritud mineraalnepinnas ~150 mm
1500
S355J2
Tasasus ±5 mm NB! täismanteldus alati
2000
B
turbas!
Vertikaalne ja kaldinjektsioonvai R51N,
terasmantel d133.0x5.0 ltot=2,0m
EPS 120 perimeter 100 mm NB! täismanteldus alati turbas!
külmakerkeisolatsioon
90
°
Traaversi- ja märketelg
C
Märkused:
Liini telgjoon
1. Vundamendi elementide määratlus ja erinõuded vastavalt masti vundamendi tabelile
2.0x2.0x1.0 2. Joonist vaadata koos vastava ankrumasti joonisega
Rostvärk 3. Kasutusiga 50a/EVS-EN1990:2002
4. Tolerantsiklass 1. /EVS-EN 13670:2010 /EVS-EN 1090-1:2009
B
5. Järelvalveklass 2. /EVS-EN 13670:2010
6. Betoon: C30/37 XC4+XF3
V41 V32 7. Betooni pinnaviimistlus: MUO B vastavalt BÜ4 (Raketisepind, kvaliteediklass B)
8. Teraselementide keskkonnaklass C3 (EN ISO 1461). Kuumtsingitud.
V46 (45 deg) V31 V33 (45 deg) 9. Sarrusteras B500B (A500HW) /EN 10080:2006
V42 10.Põldudel paigaldatakse külmakerkeisolatsioon kalde all
11.Maandus vastavalt vundamendi maandusskeemile
250
V43 Rostvärkide vahetala V34
200x100x8 s275J2
Vundamendi tolerantsid:
V45 V44 (45 deg) V36 V35 (45 deg) Paigaldustolerantsid vastavalt EVS-EN 13670:2010. 1 tolerantsiklass (normaaltolerantsid)
Eelnev mast 1. Vundamentide plaani tasandiline hälve ±15 mm
2. Vundamentide gabariitide hälve ±25 mm
3. Püsttasandiline hälve masti jalgade alustele vundamentidele ±20 mm
Ankrupoltide paigaldustolerantsid:
A A
250 250 1. Ankrugruppide hälve mõõdu E suhtes ±10 mm
2. Ankrupoltide hälve ankrugrupi siseselt ±2 mm
Vaiade paigaldustolerantsid:
1. Plaani tasandis hälve ±100 mm
2. Vertikaalsuunaline hälve ±30 mm
1TAS Kuupäev Projekteeris
Muudatus Muudatuse sisu Kontrollis
H, m A, mm B, mm
24 4.2 4.2 Projekteeris/Kuupäev
19 3.5 3.5
J.Piir/22.05.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
14 2.7 2.7 L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
9 1.9 1.9 Joonise nimi Kooskõlastas
Mõõdud täpsustatakse peale masti 1TAS-L-1 vundamendi skeem Joonestas
lõpplikku detailimist Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EK1-7-75-001 ---- 1 1 1:100 A3
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Projektinumber: KPL2508K1B
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam Staadium: Põhiprojekt
Vundamentide tabel EK1-8-01-001
Rostvärkide
Raudbetoon taldmik
Kohapeal valatav rostvärk vahetala Injektsioonvaiad R51N Vaia terasmantlid
vundamendi element
Vunda-
Vundamendi
mendi R51N
Masti number Masti tüüp X koordinaat Y koordinaat skeemi Vaia Vaia Vaia Vaia Märkused/Joonise nr
skeemi SIS-L SAS-L vaiade
number SIS-L SAS-L TAS-L 200x100x8.0 Vertikaal- Kald- terasmantli terasmantli terasmantli terasmantli
tähis element- element- Vertikaal- Kald- eeldatav
rostvärk rostvärgid rostvärgid S275J2 vaia vaia pikkus kogupikkus pikkus kogupikkus
vunda- vunda- vaiade arv vaiade arv kogupikkus
3x3x1 1,6x1,6x1 2x2x1 Kogupikkus pikkus pikkus ∅180x8.0 ∅180x8.0 ∅133,0x5,0 ∅133,0x5,0
ment ment [tk] [tk] maapinna
[m3] [m3/kmpl] [m3/kmpl] [m] [m] [m] S355J2 S355J2 S355J2 S355J2
[tk/kmpl] [tk] tasandilt
[m] [m] [m] [m]
[m]
Kokku 7 32 59,6 32 22 16 25 552 4 96
73Y 31T9Y-26/17,7 649716 6524790
Vaiad ankurdatud kesliivas või lubjakivini jõudes
56 1TAS-L2-24 650074 6524787 1TAS-L-1 EK1-7-75-001 16 29,8 16 10 8 11 248 2 48
ankurdatud lubjakivisse 3 m
57 1SIS-L2-16 650078 6524549 1SIS-L-1 EK1-7-63-001 1
58 1SIS-L2-16 650082 6524300 1SIS-L-1 EK1-7-63-001 1
59 1SIS-L2-16 650086 6524101 1SIS-L-1 EK1-7-63-001 1
60 1SIS-L2-16 650090 6523860 1SIS-L-1 EK1-7-63-001 1
61 1SIS-L2-14 650093 6523642 1SIS-L-1 EK1-7-63-001 1
62 1SIS-L2-16 650097 6523414 1SIS-L-1 EK1-7-63-001 1
63 1SIS-L2-16 650101 6523173 1SIS-L-1 EK1-7-63-001 1
Vaiad ankurdatud kõvas moreenis või lubjakivini
64 1TAS-L2-14 650105 6522984 1TAS-L-1 EK1-7-75-001 16 29,8 16 12 8 14 304 2 48
jõudes ankurdatud lubjakivisse 3 m
KANTKÜLA L130B PORT 650094 6522975
Koostas: J.Piir/26.05.2026
lehekülg 1/1 Kontrollis: J.Piir/26.05.2026
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 1 / 20
Suspension support 1SIS-L2 explanatory note
Contents
1 Field suspension support .............................................................................................. 3
1.1 Support 1SIS-L maximum span lengths and line angles ....................................... 3
2 Design parameters ....................................................................................................... 4
2.1 Designing standards .............................................................................................. 4
2.2 Technical parameters for designing....................................................................... 4
2.3 Security loads ........................................................................................................ 4
2.4 Temperatures ........................................................................................................ 5
2.5 Phase conductors and earth wires ........................................................................ 5
3 Material and quality requirements for supports ............................................................. 5
3.1 General.................................................................................................................. 5
3.2 Steel grades .......................................................................................................... 6
3.3 Surface finishing .................................................................................................... 6
3.4 Bolts, nuts and washers ........................................................................................ 6
3.5 Welding ................................................................................................................. 7
3.6 Tolerances ............................................................................................................. 7
4 Installation .................................................................................................................... 7
4.1 Installation materials .............................................................................................. 7
5.1 Pre-tightening of bolts............................................................................................ 8
5.2 Support erection .................................................................................................... 8
7 Calculation results ........................................................................................................ 9
7.1 Design software ..................................................................................................... 9
7.2 Force location points ............................................................................................. 9
Compiled:Jürgen Piir; 1/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 2 / 20
7.3 Insulator forces and load cases ........................................................................... 10
7.4 Element group usage .......................................................................................... 14
7.5 Foundation forces ................................................................................................ 15
Compiled:Jürgen Piir; 2/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 3 / 20
1 Field suspension support
This document includes specifications for designing parameters, manufacturing, installation
and load forces for the 110 kV suspension support 1SIS-L2.
Support 1SIS-L2 is normal lattice suspension support with narrow body dimensions.
Support heights from foundation top to the lowest crossarm are 19m, 18m, 17m, 16m, 15m,
14m and 13m.
Support designation is done according to the following rules:
- Voltage: 1-110
- Support type: 1SIS-L- Steel Suspension Lattice “I” type tower
- Tower strength label -L2
- Separator
- 110kV lowest crossarm height
Example: 1SIS-L2_19
1.1 Support 1SIS-L maximum span lengths and line angles
Line angle 0° 1SIS-L2 all heights
Ruling span 350 m
Wind span 350 m
Weight span 450 m
Compiled:Jürgen Piir; 3/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 4 / 20
2 Design parameters
2.1 Designing standards
Overhead electrical lines exceeding AC 1 kV - Part 1: General requirements - Common
specifications EVS-EN 50341-1:2013
Overhead electrical lines exceeding AC 1 kV - Part 2-20: National Normative Aspects
(NNA) for ESTONIA (based on EN 50341-1:2012) EVS-EN 50341-2-20:2015
Elering AS design requirements 701 „Projekteerimine“
Elering AS construction requirements 702 „Ehitamine“
Elering AS materials requirements 703 „Materjalid“
2.2 Technical parameters for designing
Reliability class 2
Terrain type II
Reference wind speed Vb 21 m/s
Reference ice thickness Tice 10 mm
Ice density ρice 900 kg/m³
2.3 Security loads
Supports all security load / broken conductor loads are calculated according to the Elering
AS design requirements (701 „Projekteerimine).
1SIS support is designed to withstand condition where wires of one phases or earth wire are
broken in one span and all other phases and earth wires are intact. Conductor loads are
calculated at nominal ice load.
The security loads for suspension supports take into account the relaxation of the load
resulting from swing of the insulator sets.
Compiled:Jürgen Piir; 4/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 5 / 20
2.4 Temperatures
Reference temperature +5 ºC
Maximum ambient temperature +35 ºC
Maximum conductor temperature +80 ºC
Maximum earth wire temperature +40 ºC
Minimum temperature -40 ºC
Temperature at construction cases -15 ºC
Temperature at all other cases -5 ºC
2.5 Phase conductors and earth wires
Phase conductor types:
- 110 kV 3x2x 242-AL1/39-ST1A “Hawk” EDS up to 65 N/mm2
Earth wire type:
- ASLH-V(2S)bb 96 SMF (AL3/A20SA 138/26) EDS up to 90 N/mm2
3 Material and quality requirements for supports
3.1 General
Manufacturer of the support structures shall have factory production control system (FPC)
according to the EVS-EN 1090-1 incorporated into the production.
The manufacturing of the steel structures shall be carried out according to the rules set out
in the standard EVS-EN 1090-2 and in the reference standards (EN ISO) listed in EVS-EN
1090-2 related to material procurement, execution of works and inspection.
Compiled:Jürgen Piir; 5/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 6 / 20
Required execution class for the structures is EXC2. Corresponding requirements for
execution can be found in EVS-EN 1090-2 Annex A.3.
3.2 Steel grades
The steel grades and qualities used in the structures shall comply with the standard EVS-
EN 10025 for plates and profiles and the standard EVS-EN 10219-1 for cold formed hollow
sections. The normal grade is S355.
The steel qualities are:
- Angle bars: S355J0,
- Tubes: S355K2H,
- Plates: S355J2.
3.3 Surface finishing
The galvanizing shall be made according to standard EVS-EN ISO 1461.
- Details with thickness of 3 to 6 mm – minimum 85 μm, average 95±5 μm,
- Details with thickness more than 6 mm - minimum 100 μm, average 115±5 μm.
3.4 Bolts, nuts and washers
Structural bolting assemblies for non-preloaded joints shall conform to EN 15048-1.
Nuts and bolt heads shall be of hexagonal type. The dimensions of the hexagonal bolts
(except U-bolts) shall be in accordance with EVS-EN ISO 4014 or DIN 7990. In shear
connections the shear force is transmitted through the unthreaded shank of the bolt.
The bolts shall have the minimum mechanical properties specified for property class 8.8 in
EVS-EN ISO 898-1.
The dimensions of the nuts shall be in accordance with EVS-EN ISO 4032. The mechanical
properties of the nuts shall meet the minimum requirements specified for property class 8 in
EVS-EN ISO 898-2 and shall be also in conformity with the strength of the bolt material.
Compiled:Jürgen Piir; 6/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 7 / 20
All bolts, nuts and washers shall be hot dip galvanized in accordance with EVS-EN ISO
10684. The minimum thickness of the zinc layer is 45±5 μm (375 g/m2).
3.5 Welding
The weldings shown on drawings shall fulfill requirements of welding class C standard EVS-
EN ISO 5817 unless marked otherwise.
3.6 Tolerances
Tolerances are not marked on drawings but following principles shall be followed:
- Following tolerances can be used:
o Nominal distance 0 – 2000 mm ± 1,0 mm
o Nominal distance 2000 – 4000 mm ± 1,5 mm
o Nominal distance >4000 mm ± 2,0 mm
4 Installation
4.1 Installation materials
Installation materials are typically normal guy ropes, perfomed guy clamps, wedge type
clamps, thimbles, bolts, nuts and washers.
Materials used on the structures shall comply with following specifications:
- Steel guy ropes shall be according standard EVS-EN 50189.
- Hexagonal bolts shall be of grade 8.8, nuts shall comply with this.
Compiled:Jürgen Piir; 7/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 8 / 20
5.1 Pre-tightening of bolts
The pre-tightening of bolts of property class 8.8 must be carried out in normal bolted
connections using torque Mv.
Table 2. Tightening torques of bolts
Bolt Torque Mv, Nm Tolerance, Nm
M12 70 ± 10
M16 175 ± 20
M20 320 ± 30
M24 – M36 520 ± 40
In bolts or studs going through hollow sections, the tightening torque of the nuts is 20 Nm
with double nuts.
Methods used for locking the bolts:
- The bolted connection must always be locked by either breaking the thread by hitting
at the base of the nut or by using an extra nut.
- With bolts in tension the locking must always be carried out by using two standard
nuts.
5.2 Support erection
Supports are designed to be erected by crane. Depending on the available equipment the
support may be lifted as a whole or in multiple sections.
Compiled:Jürgen Piir; 8/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 9 / 20
7 Calculation results
7.1 Design software
The conductor tension analyses were made by using the computer program PLSCAD, which
was developed in Power Line Systems. The program is designed for the design and
analyses of transmission line towers.
Tower modeling and strength analyses were made by using the computer program PLS
Tower version 21.01, which was developed in Power Line Systems. The program is
designed for the design and analyses of steel towers. Load cases
7.2 Force location points
Label
Set: Phase
Compiled:Jürgen Piir; 9/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 10 / 20
7.3 Insulator forces and load cases
Ro Load Case Insula Struct Struct Struct Struct
w tor ure ure ure ure
# Label Attach Attach Attach Attach
Load X Load Y Load Z Load
(kN) (kN) (kN) Res.
(kN)
1 Tmin,S NA+ EW1 -0.002 -0.009 2.738 2.738
2 Tmin,S NA+ L1 0.321 -0.333 8.887 8.899
3 Tmin,S NA+ R2 0.320 0.138 8.886 8.893
4 Tmin,S NA+ R3 0.318 0.138 8.805 8.812
5 R2 Piirtuulekoormus/Extreme EW1 0.054 3.804 2.824 4.738
wind load(1a)NA+,S NA+
6 R2 Piirtuulekoormus/Extreme L1 -0.426 8.027 8.996 12.064
wind load(1a)NA+,S NA+
7 R2 Piirtuulekoormus/Extreme R2 -0.380 8.533 8.998 12.406
wind load(1a)NA+,S NA+
8 R2 Piirtuulekoormus/Extreme R3 -0.376 8.532 8.913 12.344
wind load(1a)NA+,S NA+
9 R2 EW1 0.024 2.942 6.309 6.961
Piirjäitekoormus+nimituulekoorm
us/Extreme iceload with nominal
wind...,S NA+
10 R2 L1 -0.738 5.265 17.249 18.050
Piirjäitekoormus+nimituulekoorm
us/Extreme iceload with nominal
wind...,S NA+
11 R2 R2 -0.707 5.915 17.250 18.250
Piirjäitekoormus+nimituulekoorm
us/Extreme iceload with nominal
wind...,S NA+
12 R2 R3 -0.705 5.914 17.140 18.146
Piirjäitekoormus+nimituulekoorm
us/Extreme iceload with nominal
wind...,S NA+
13 R2 Suur EW1 0.050 3.981 3.814 5.513
tuulekoormus+nimijäitekoormus/H
igh wind load with nominal
icel...,S NA+
14 R2 Suur L1 -0.508 7.701 11.309 13.691
tuulekoormus+nimijäitekoormus/H
igh wind load with nominal
icel...,S NA+
15 R2 Suur R2 -0.464 8.248 11.311 14.007
tuulekoormus+nimijäitekoormus/H
igh wind load with nominal
icel...,S NA+
16 R2 Suur R3 -0.460 8.247 11.219 13.932
tuulekoormus+nimijäitekoormus/H
igh wind load with nominal
icel...,S NA+
Compiled:Jürgen Piir; 10/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 11 / 20
17 R2 Piirtuulekoormus/Extreme EW1 0.056 -3.824 2.824 4.754
wind load(1a)NA-,S NA-
18 R2 Piirtuulekoormus/Extreme L1 -0.362 -8.744 9.000 12.554
wind load(1a)NA-,S NA-
19 R2 Piirtuulekoormus/Extreme R2 -0.410 -8.239 8.998 12.207
wind load(1a)NA-,S NA-
20 R2 Piirtuulekoormus/Extreme R3 -0.407 -8.238 8.913 12.144
wind load(1a)NA-,S NA-
21 R2 EW1 0.025 -2.967 6.309 6.972
Piirjäitekoormus+nimituulekoorm
us/Extreme iceload with nominal
wind...,S NA-
22 R2 L1 -0.695 -6.186 17.253 18.341
Piirjäitekoormus+nimituulekoorm
us/Extreme iceload with nominal
wind...,S NA-
23 R2 R2 -0.728 -5.536 17.250 18.132
Piirjäitekoormus+nimituulekoorm
us/Extreme iceload with nominal
wind...,S NA-
24 R2 R3 -0.726 -5.536 17.140 18.027
Piirjäitekoormus+nimituulekoorm
us/Extreme iceload with nominal
wind...,S NA-
25 R2 Suur EW1 0.052 -4.003 3.814 5.529
tuulekoormus+nimijäitekoormus/H
igh wind load with nominal
icel...,S NA-
26 R2 Suur L1 -0.447 -8.477 11.314 14.144
tuulekoormus+nimijäitekoormus/H
igh wind load with nominal
icel...,S NA-
27 R2 Suur R2 -0.493 -7.930 11.311 13.823
tuulekoormus+nimijäitekoormus/H
igh wind load with nominal
icel...,S NA-
28 R2 Suur R3 -0.490 -7.929 11.219 13.747
tuulekoormus+nimijäitekoormus/H
igh wind load with nominal
icel...,S NA-
29 R2E Broken Ahead Set 5.1 NA+,S EW1 0.001 -0.008 3.646 3.646
NA+
30 R2E Broken Ahead Set 5.1 NA+,S L1 -0.087 -0.322 10.977 10.982
NA+
31 R2E Broken Ahead Set 5.1 NA+,S R2 -0.088 0.133 10.976 10.977
NA+
32 R2E Broken Ahead Set 5.1 NA+,S R3 31.802 -0.026 5.343 32.248
NA+
33 R2E Broken Ahead Set 5.2 NA+,S EW1 0.001 -0.008 3.646 3.646
NA+
34 R2E Broken Ahead Set 5.2 NA+,S L1 31.803 0.026 5.343 32.249
NA+
Compiled:Jürgen Piir; 11/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 12 / 20
35 R2E Broken Ahead Set 5.2 NA+,S R2 -0.088 0.133 10.976 10.977
NA+
36 R2E Broken Ahead Set 5.2 NA+,S R3 -0.088 0.133 10.898 10.900
NA+
37 R2E Broken Ahead Set 5.3 NA+,S EW1 0.001 -0.008 3.646 3.646
NA+
38 R2E Broken Ahead Set 5.3 NA+,S L1 -0.087 -0.322 10.977 10.982
NA+
39 R2E Broken Ahead Set 5.3 NA+,S R2 31.802 -0.026 5.343 32.248
NA+
40 R2E Broken Ahead Set 5.3 NA+,S R3 -0.088 0.133 10.898 10.900
NA+
41 R2E Broken ahead earthwire EW1 19.100 0.000 1.842 19.188
NA+,S NA+
42 R2E Broken ahead earthwire L1 -0.087 -0.322 10.977 10.982
NA+,S NA+
43 R2E Broken ahead earthwire R2 -0.088 0.133 10.976 10.978
NA+,S NA+
44 R2E Broken ahead earthwire R3 -0.088 0.133 10.899 10.900
NA+,S NA+
45 R2E Broken back Set 5.1 NA+,S EW1 0.001 -0.008 3.646 3.646
NA+
46 R2E Broken back Set 5.1 NA+,S L1 -0.087 -0.322 10.977 10.982
NA+
47 R2E Broken back Set 5.1 NA+,S R2 -0.088 0.133 10.976 10.977
NA+
48 R2E Broken back Set 5.1 NA+,S R3 - 0.097 5.511 26.059
NA+ 25.470
49 R2E Broken back Set 5.2 NA+,S EW1 0.001 -0.008 3.646 3.646
NA+
50 R2E Broken back Set 5.2 NA+,S L1 - -0.206 5.554 26.079
NA+ 25.480
51 R2E Broken back Set 5.2 NA+,S R2 -0.088 0.133 10.976 10.977
NA+
52 R2E Broken back Set 5.2 NA+,S R3 -0.088 0.133 10.898 10.900
NA+
53 R2E Broken back Set 5.3 NA+,S EW1 0.001 -0.008 3.646 3.646
NA+
54 R2E Broken back Set 5.3 NA+,S L1 -0.087 -0.322 10.977 10.982
NA+
55 R2E Broken back Set 5.3 NA+,S R2 - 0.097 5.554 26.078
NA+ 25.479
56 R2E Broken back Set 5.3 NA+,S R3 -0.088 0.133 10.898 10.900
NA+
57 R2E Broken back earthwire NA+,S EW1 - -0.008 1.879 19.190
NA+ 19.098
58 R2E Broken back earthwire NA+,S L1 -0.087 -0.322 10.977 10.982
NA+
59 R2E Broken back earthwire NA+,S R2 -0.088 0.133 10.976 10.978
NA+
60 R2E Broken back earthwire NA+,S R3 -0.088 0.133 10.899 10.900
NA+
Compiled:Jürgen Piir; 12/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 13 / 20
61 R2E Broken Ahead Set 5.1 NA-,S EW1 0.001 -0.008 3.646 3.646
NA-
62 R2E Broken Ahead Set 5.1 NA-,S L1 -0.087 -0.322 10.977 10.982
NA-
63 R2E Broken Ahead Set 5.1 NA-,S R2 -0.088 0.133 10.976 10.977
NA-
64 R2E Broken Ahead Set 5.1 NA-,S R3 31.802 -0.026 5.343 32.248
NA-
65 R2E Broken Ahead Set 5.2 NA-,S EW1 0.001 -0.008 3.646 3.646
NA-
66 R2E Broken Ahead Set 5.2 NA-,S L1 31.803 0.026 5.343 32.249
NA-
67 R2E Broken Ahead Set 5.2 NA-,S R2 -0.088 0.133 10.976 10.977
NA-
68 R2E Broken Ahead Set 5.2 NA-,S R3 -0.088 0.133 10.898 10.900
NA-
69 R2E Broken Ahead Set 5.3 NA-,S EW1 0.001 -0.008 3.646 3.646
NA-
70 R2E Broken Ahead Set 5.3 NA-,S L1 -0.087 -0.322 10.977 10.982
NA-
71 R2E Broken Ahead Set 5.3 NA-,S R2 31.802 -0.026 5.343 32.248
NA-
72 R2E Broken Ahead Set 5.3 NA-,S R3 -0.088 0.133 10.898 10.900
NA-
73 R2E Broken ahead earthwire NA- EW1 19.100 0.000 1.842 19.188
,S NA-
74 R2E Broken ahead earthwire NA- L1 -0.087 -0.322 10.977 10.982
,S NA-
75 R2E Broken ahead earthwire NA- R2 -0.088 0.133 10.976 10.978
,S NA-
76 R2E Broken ahead earthwire NA- R3 -0.088 0.133 10.899 10.900
,S NA-
77 R2E Broken back Set 5.1 NA-,S EW1 0.001 -0.008 3.646 3.646
NA-
78 R2E Broken back Set 5.1 NA-,S L1 -0.087 -0.322 10.977 10.982
NA-
79 R2E Broken back Set 5.1 NA-,S R2 -0.088 0.133 10.976 10.977
NA-
80 R2E Broken back Set 5.1 NA-,S R3 - 0.097 5.511 26.059
NA- 25.470
81 R2E Broken back Set 5.2 NA-,S EW1 0.001 -0.008 3.646 3.646
NA-
82 R2E Broken back Set 5.2 NA-,S L1 - -0.206 5.554 26.079
NA- 25.480
83 R2E Broken back Set 5.2 NA-,S R2 -0.088 0.133 10.976 10.977
NA-
84 R2E Broken back Set 5.2 NA-,S R3 -0.088 0.133 10.898 10.900
NA-
85 R2E Broken back Set 5.3 NA-,S EW1 0.001 -0.008 3.646 3.646
NA-
86 R2E Broken back Set 5.3 NA-,S L1 -0.087 -0.322 10.977 10.982
NA-
Compiled:Jürgen Piir; 13/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 14 / 20
87 R2E Broken back Set 5.3 NA-,S R2 - 0.097 5.554 26.078
NA- 25.479
88 R2E Broken back Set 5.3 NA-,S R3 -0.088 0.133 10.898 10.900
NA-
89 R2E Broken back earthwire NA-,S EW1 - -0.008 1.879 19.190
NA- 19.098
90 R2E Broken back earthwire NA-,S L1 -0.087 -0.322 10.977 10.982
NA-
91 R2E Broken back earthwire NA-,S R2 -0.088 0.133 10.976 10.978
NA-
92 R2E Broken back earthwire NA-,S R3 -0.088 0.133 10.899 10.900
NA-
7.4 Element group usage
Max
Row Group Angle Usage
# Label Group Desc. Type Angle Size %
1 V01 Chord (Low body) EA 110x110x10 93.46
2 V02 Chord Chord (Up body) EA 100x100x8 89.54
3 VB-11 CA1 Chord low (Long crossarm) EA 70x70x7 93.92
4 VB-21 CA2 Chord up (short crossarm) EA 60x60x6 86.03
5 BR-11 Bracing (Body/cage) EA 80x80x8 94.30
6 FCH1 Horisontal (Cage horisontal CA low) EA 70x70x7 86.75
7 FCH2 Horisontal (Cage horisontal CA up) EA 60x60x6 73.65
8 FD1 Bracing (Cage horisontal) EA 70x70x7 93.25
9 FD2 Bracing (Cage horisontal) EA 50x50x5 60.43
10 VT-11 Crossarm tension CA1 (long) EA 60x60x6 58.40
11 VT-21 Crossarm tension CA2 (short) EA 60x60x6 43.95
12 D-21 Crossarm CA1 lower horisontal EA 50x50x5 1.35
13 FCT-12 Crossarm tension CA1 EA 50x50x5 7.22
14 D-11 Crossarm diagonals CA1 EA 50x50x5 2.64
15 V03 Chord (Cage) EA 90x90x6 49.65
16 BR-13 Bracing (EW) EA 50x50x5 97.71
17 V04 Chord (EW) EA 70x70x7 24.96
18 D-12 Crossarm horisontal CA1 EA 50x50x5 0.03
Compiled:Jürgen Piir; 14/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 15 / 20
7.5 Foundation forces
Loads are without strength coodination coefficient
Axial Shear
Foundation
Row Force Force
Description
# Load Case (kN) (kN)
1000P 45.06 1.31
1 Tmin,S NA+
1000X 6.25 0.71
2 Tmin,S NA+
1000XY -16.26 0.13
3 Tmin,S NA+
1000Y 23.85 0.76
4 Tmin,S NA+
R2 Piirtuulekoormus/Extreme wind 1000P 492.29 2.42
5 load(1a)NA+,S NA+
R2 Piirtuulekoormus/Extreme wind -
1000X 25.87
6 load(1a)NA+,S NA+ 483.06
R2 Piirtuulekoormus/Extreme wind -
1000XY 3.52
7 load(1a)NA+,S NA+ 460.09
R2 Piirtuulekoormus/Extreme wind 1000Y 510.18 22.62
8 load(1a)NA+,S NA+
Compiled:Jürgen Piir; 15/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 16 / 20
R2
Piirjäitekoormus+nimituulekoormus/Extreme 1000P 323.16 1.11
9 iceload with nominal wind...,S NA+
R2
-
Piirjäitekoormus+nimituulekoormus/Extreme 1000X 15.94
324.88
10 iceload with nominal wind...,S NA+
R2
-
Piirjäitekoormus+nimituulekoormus/Extreme 1000XY 2.27
274.89
11 iceload with nominal wind...,S NA+
R2
Piirjäitekoormus+nimituulekoormus/Extreme 1000Y 364.16 11.82
12 iceload with nominal wind...,S NA+
R2 Suur
tuulekoormus+nimijäitekoormus/High wind 1000P 452.92 2.05
13 load with nominal icel...,S NA+
R2 Suur
-
tuulekoormus+nimijäitekoormus/High wind 1000X 23.07
446.01
14 load with nominal icel...,S NA+
R2 Suur
-
tuulekoormus+nimijäitekoormus/High wind 1000XY 3.20
415.98
15 load with nominal icel...,S NA+
R2 Suur
tuulekoormus+nimijäitekoormus/High wind 1000Y 476.32 19.58
16 load with nominal icel...,S NA+
R2 Piirtuulekoormus/Extreme wind -
1000P 5.03
17 load(1a)NA-,S NA- 450.07
R2 Piirtuulekoormus/Extreme wind 1000X 450.22 23.01
18 load(1a)NA-,S NA-
R2 Piirtuulekoormus/Extreme wind 1000XY 474.60 2.38
19 load(1a)NA-,S NA-
R2 Piirtuulekoormus/Extreme wind -
1000Y 25.25
20 load(1a)NA-,S NA- 415.43
R2
-
Piirjäitekoormus+nimituulekoormus/Extreme 1000P 4.51
251.35
21 iceload with nominal wind...,S NA-
R2
Piirjäitekoormus+nimituulekoormus/Extreme 1000X 244.03 12.22
22 iceload with nominal wind...,S NA-
R2
Piirjäitekoormus+nimituulekoormus/Extreme 1000XY 290.51 1.03
23 iceload with nominal wind...,S NA-
R2
-
Piirjäitekoormus+nimituulekoormus/Extreme 1000Y 14.99
195.65
24 iceload with nominal wind...,S NA-
Compiled:Jürgen Piir; 16/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 17 / 20
R2 Suur
-
tuulekoormus+nimijäitekoormus/High wind 1000P 4.94
402.04
25 load with nominal icel...,S NA-
R2 Suur
tuulekoormus+nimijäitekoormus/High wind 1000X 400.68 20.02
26 load with nominal icel...,S NA-
R2 Suur
tuulekoormus+nimijäitekoormus/High wind 1000XY 430.33 2.04
27 load with nominal icel...,S NA-
R2 Suur
-
tuulekoormus+nimijäitekoormus/High wind 1000Y 22.31
361.72
28 load with nominal icel...,S NA-
1000P 423.18 52.46
29 R2E Broken Ahead Set 5.1 NA+,S NA+
1000X 406.85 40.19
30 R2E Broken Ahead Set 5.1 NA+,S NA+
-
1000XY 21.87
31 R2E Broken Ahead Set 5.1 NA+,S NA+ 406.80
-
1000Y 38.55
32 R2E Broken Ahead Set 5.1 NA+,S NA+ 362.69
1000P 381.84 22.93
33 R2E Broken Ahead Set 5.2 NA+,S NA+
1000X 322.76 38.08
34 R2E Broken Ahead Set 5.2 NA+,S NA+
-
1000XY 54.61
35 R2E Broken Ahead Set 5.2 NA+,S NA+ 363.23
-
1000Y 38.02
36 R2E Broken Ahead Set 5.2 NA+,S NA+ 280.91
1000P 360.10 79.00
37 R2E Broken Ahead Set 5.3 NA+,S NA+
1000X 346.82 66.83
38 R2E Broken Ahead Set 5.3 NA+,S NA+
-
1000XY 48.67
39 R2E Broken Ahead Set 5.3 NA+,S NA+ 337.27
-
1000Y 65.12
40 R2E Broken Ahead Set 5.3 NA+,S NA+ 309.19
1000P 307.66 9.05
41 R2E Broken ahead earthwire NA+,S NA+
1000X 266.77 0.98
42 R2E Broken ahead earthwire NA+,S NA+
-
1000XY 9.68
43 R2E Broken ahead earthwire NA+,S NA+ 283.61
Compiled:Jürgen Piir; 17/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 18 / 20
-
1000Y 0.38
44 R2E Broken ahead earthwire NA+,S NA+ 226.53
-
1000P 42.75
45 R2E Broken back Set 5.1 NA+,S NA+ 284.44
-
1000X 32.58
46 R2E Broken back Set 5.1 NA+,S NA+ 332.10
1000XY 328.67 17.66
47 R2E Broken back Set 5.1 NA+,S NA+
1000Y 348.56 32.11
48 R2E Broken back Set 5.1 NA+,S NA+
-
1000P 18.18
49 R2E Broken back Set 5.2 NA+,S NA+ 220.94
-
1000X 29.07
50 R2E Broken back Set 5.2 NA+,S NA+ 295.94
1000XY 261.12 42.46
51 R2E Broken back Set 5.2 NA+,S NA+
1000Y 316.42 30.19
52 R2E Broken back Set 5.2 NA+,S NA+
-
1000P 64.03
53 R2E Broken back Set 5.3 NA+,S NA+ 243.73
-
1000X 53.45
54 R2E Broken back Set 5.3 NA+,S NA+ 274.95
1000XY 281.04 38.73
55 R2E Broken back Set 5.3 NA+,S NA+
1000Y 298.30 53.23
56 R2E Broken back Set 5.3 NA+,S NA+
-
1000P 9.45
57 R2E Broken back earthwire NA+,S NA+ 232.08
-
1000X 1.80
58 R2E Broken back earthwire NA+,S NA+ 289.50
1000XY 272.94 9.14
59 R2E Broken back earthwire NA+,S NA+
1000Y 312.96 1.03
60 R2E Broken back earthwire NA+,S NA+
1000P 423.18 52.46
61 R2E Broken Ahead Set 5.1 NA-,S NA-
1000X 406.85 40.19
62 R2E Broken Ahead Set 5.1 NA-,S NA-
-
1000XY 21.87
63 R2E Broken Ahead Set 5.1 NA-,S NA- 406.80
Compiled:Jürgen Piir; 18/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 19 / 20
-
1000Y 38.55
64 R2E Broken Ahead Set 5.1 NA-,S NA- 362.69
1000P 381.84 22.93
65 R2E Broken Ahead Set 5.2 NA-,S NA-
1000X 322.76 38.08
66 R2E Broken Ahead Set 5.2 NA-,S NA-
-
1000XY 54.61
67 R2E Broken Ahead Set 5.2 NA-,S NA- 363.23
-
1000Y 38.02
68 R2E Broken Ahead Set 5.2 NA-,S NA- 280.91
1000P 360.10 79.00
69 R2E Broken Ahead Set 5.3 NA-,S NA-
1000X 346.82 66.83
70 R2E Broken Ahead Set 5.3 NA-,S NA-
-
1000XY 48.67
71 R2E Broken Ahead Set 5.3 NA-,S NA- 337.27
-
1000Y 65.12
72 R2E Broken Ahead Set 5.3 NA-,S NA- 309.19
1000P 307.66 9.05
73 R2E Broken ahead earthwire NA-,S NA-
1000X 266.77 0.98
74 R2E Broken ahead earthwire NA-,S NA-
-
1000XY 9.68
75 R2E Broken ahead earthwire NA-,S NA- 283.61
-
1000Y 0.38
76 R2E Broken ahead earthwire NA-,S NA- 226.53
-
1000P 42.75
77 R2E Broken back Set 5.1 NA-,S NA- 284.44
-
1000X 32.58
78 R2E Broken back Set 5.1 NA-,S NA- 332.10
1000XY 328.67 17.66
79 R2E Broken back Set 5.1 NA-,S NA-
1000Y 348.56 32.11
80 R2E Broken back Set 5.1 NA-,S NA-
-
1000P 18.18
81 R2E Broken back Set 5.2 NA-,S NA- 220.94
-
1000X 29.07
82 R2E Broken back Set 5.2 NA-,S NA- 295.94
1000XY 261.12 42.46
83 R2E Broken back Set 5.2 NA-,S NA-
1000Y 316.42 30.19
84 R2E Broken back Set 5.2 NA-,S NA-
Compiled:Jürgen Piir; 19/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A,
L132C, L132A, L020, L025 ja L134B Põhiprojekt
rekonstrueerimine EK2-3-63-001 ver 1.
Lk 20 / 20
-
1000P 64.03
85 R2E Broken back Set 5.3 NA-,S NA- 243.73
-
1000X 53.45
86 R2E Broken back Set 5.3 NA-,S NA- 274.95
1000XY 281.04 38.73
87 R2E Broken back Set 5.3 NA-,S NA-
1000Y 298.30 53.23
88 R2E Broken back Set 5.3 NA-,S NA-
-
1000P 9.45
89 R2E Broken back earthwire NA-,S NA- 232.08
-
1000X 1.80
90 R2E Broken back earthwire NA-,S NA- 289.50
1000XY 272.94 9.14
91 R2E Broken back earthwire NA-,S NA-
1000Y 312.96 1.03
92 R2E Broken back earthwire NA-,S NA-
Compiled:Jürgen Piir; 20/20
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 1 / 22
Angle- tension tower type 1TAS-L2 explanatory note
Contents
Contents .............................................................................................................................. 1
1 Field suspension support .............................................................................................. 2
1.1 Support 1TAS maximum span lengths and line angles ......................................... 2
2 Design parameters ....................................................................................................... 3
2.1 Designing standards .............................................................................................. 3
2.2 Technical parameters for designing....................................................................... 3
2.3 Security loads ........................................................................................................ 3
2.4 Temperatures ........................................................................................................ 4
2.5 Phase conductors and earth wires ........................................................................ 4
3 Material and quality requirements for supports ............................................................. 4
3.1 General.................................................................................................................. 4
3.2 Steel grades .......................................................................................................... 5
3.3 Surface finishing .................................................................................................... 5
3.4 Bolts, nuts and washers ........................................................................................ 5
3.5 Welding ................................................................................................................. 6
3.6 Tolerances ............................................................................................................. 6
4 Installation .................................................................................................................... 6
4.1 Installation materials .............................................................................................. 6
4.2 Pre-tightening of bolts............................................................................................ 6
4.3 Tower erection ....................................................................................................... 7
6 Calcuation results ......................................................................................................... 8
6.1 Design software ..................................................................................................... 8
6.2 Force location points ............................................................................................. 8
6.3 Elements group usage........................................................................................... 9
6.4 Foundation forces ................................................................................................ 11
Compiled: Jürgen Piir 1/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 2 / 22
1 Field suspension support
This document includes specifications for designing parameters, manufacturing, installation
for 110 kV 1TAS-L2-type angle tension.
Support 1TAS-L2 is angle tension support. It can be used as normal tension support for line
angles up to 90°or dead-end or anti cascade support for line angles up to 90°.
Support heights to lowest 110 kV crossarm are 9; 14; 19; 24 meters. Weight of highest tower
is 9,5 t.
Support designation is done according to the following rules:
- Voltage
o 1- 110 kV
- Support type
o T - tension
- Support geometry
o A-type support – A
o S - support
- Separator
- L2 – lattice and tower strength classification
- 110 kV crossarm height
- Separator
Example: 1TAS-L2_24
1.1 Support 1TAS maximum span lengths and line angles
Line angle 0° 1TAS-L2 all heights
Ruling span 350 m
Wind span 350 m
Weight span 395 m
Compiled: Jürgen Piir 2/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 3 / 22
2 Design parameters
2.1 Designing standards
Overhead electrical lines exceeding AC 1 kV - Part 1: General requirements - Common
specifications EVS-EN 50341-1:2013
Overhead electrical lines exceeding AC 1 kV - Part 2-20: National Normative Aspects
(NNA) for ESTONIA (based on EN 50341-1:2012) EVS-EN 50341-2-20:2015
Elering AS design requirements 701 „Projekteerimine“
Elering AS construction requirements 702 „Ehitamine“
Elering AS materials requirements 703 „Materjalid“
2.2 Technical parameters for designing
Reliability class 2
Terrain type II
Reference wind speed Vb 21 m/s
Reference ice thickness Tice 10 mm
Ice density ρice 900 kg/m³
2.3 Security loads
Supports all security load / broken conductor loads are calculated according to the Elering
AS design requirements (701 „Projekteerimine).
On a normal angle tension support wires of one phases or earth wire are broken in one span
and all other phases and earth wires are intact.
On an anti-cascade support wires of all phases and earth wires are broken in one span and
all phases and earth wires in second span are intact.
Compiled: Jürgen Piir 3/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 4 / 22
2.4 Temperatures
Reference temperature +5 ºC
Maximum ambient temperature +35 ºC
Maximum conductor temperature +80 ºC
Maximum earth wire temperature +40 ºC
Minimum temperature -40 ºC
Temperature at construction cases -15 ºC
Temperature at security cases -5 ºC
Temperature at all other cases -5 ºC
2.5 Phase conductors and earth wires
Phase conductor types:
- 110 kV 3x2x 242-AL1/39-ST1A “Hawk” EDS up to 65 N/mm2
Earth wire type:
- ASLH-V(2S)bb 96 SMF (AL3/A20SA 138/26) EDS up to 90 N/mm2
3 Material and quality requirements for supports
3.1 General
Manufacturer of the support structures shall have factory production control system (FPC)
according to the EVS-EN 1090-1 incorporated into the production.
The manufacturing of the steel structures shall be carried out according to the rules set out
in the standard EVS-EN 1090-2 and in the reference standards (EN ISO) listed in EVS-EN
1090-2 related to material procurement, execution of works and inspection.
Compiled: Jürgen Piir 4/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 5 / 22
Required execution class for the structures is EXC2. Corresponding requirements for
execution can be found in EVS-EN 1090-2 Annex A.3.
3.2 Steel grades
The steel grades and qualities used in the structures shall comply with the standard EVS-
EN 10025 for plates and profiles the normal grade is S355.
The steel qualities are:
- Angle bars: S355J0,
- Plates: S355J2.
3.3 Surface finishing
The galvanizing shall be made according to standard EVS-EN ISO 1461.
- Details with thickness of 3 to 6 mm – minimum 85 μm, average 95±5 μm,
- Details with thickness more than 6 mm - minimum 100 μm, average 115±5 μm.
3.4 Bolts, nuts and washers
Structural bolting assemblies for non-preloaded joints shall conform to EN 15048-1.
Nuts and bolt heads shall be of hexagonal type. The dimensions of the hexagonal bolts
(except U-bolts) shall be in accordance with EVS-EN ISO 4014 or DIN 7990. In shear
connections the shear force is transmitted through the unthreaded shank of the bolt.
The bolts shall have the minimum mechanical properties specified for property class 8.8 in
EVS-EN ISO 898-1.
The dimensions of the nuts shall be in accordance with EVS-EN ISO 4032. The mechanical
properties of the nuts shall meet the minimum requirements specified for property class 8 in
EVS-EN ISO 898-2 and shall be also in conformity with the strength of the bolt material.
All bolts, nuts and washers shall be hot dip galvanized in accordance with EVS-EN ISO
10684. The minimum thickness of the zinc layer is 45±5 μm (375 g/m2).
Compiled: Jürgen Piir 5/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 6 / 22
3.5 Welding
The weldings shown on drawings shall fulfill requirements of welding class C standard EVS-
EN ISO 5817 unless marked otherwise.
3.6 Tolerances
Tolerances are not marked on drawings but following principles shall be followed:
- Following tolerances can be used:
o Nominal distance 0 – 2000 mm ± 1,0 mm
o Nominal distance 2000 – 4000 mm ± 1,5 mm
o Nominal distance >4000 mm ± 2,0 mm
4 Installation
4.1 Installation materials
Installation materials are typically normal guy ropes, perfomed guy clamps, wedge type
clamps, thimbles, bolts, nuts and washers.
Materials used on the structures shall comply with following specifications:
- Steel guy ropes shall be according standard EVS-EN 50189.
- Hexagonal bolts shall be of grade 8.8, nuts shall comply with this.
4.2 Pre-tightening of bolts
The pre-tightening of bolts of property class 8.8 must be carried out in normal bolted
connections using torque Mv.
Table 2. Tightening torques of bolts
Bolt Torque Mv, Nm Tolerance, Nm
M12 55 ± 10
M16 135 ± 20
M20 260 ± 30
M22 350 ± 30
M24 440 ± 40
M27 645 ± 40
M30 880 ± 50
Compiled: Jürgen Piir 6/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 7 / 22
In bolts or studs going through hollow sections, the tightening torque of the nuts is 20 Nm
with double nuts.
Methods used for locking the bolts:
- The bolted connection must always be locked by either breaking the thread by hitting
at the base of the nut or by using an extra nut.
- With bolts in tension the locking must always be carried out by using two standard
nuts.
4.3 Tower erection
TSupports are designed to be erected by crane. Depending on the available equipment the
support may be lifted as a whole or in multiple sections.
Compiled: Jürgen Piir 7/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 8 / 22
6 Calcuation results
6.1 Design software
The conductor tension analyses were made by using the computer program PLSCAD, which
was developed in Power Line Systems. The program is designed for the design and
analyses of transmission line towers.
Tower modeling and strength analyses were made by using the computer program PLS
Tower version 21.01, which was developed in Power Line Systems. The program is
designed for the design and analyses of steel towers. Load cases
6.2 Force location points
Set: Phase Label
Compiled: Jürgen Piir 8/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 9 / 22
6.3 Elements group usage
Max
Row Angle
Group Label Group Desc. Angle Size Usage
# Type
%
1 BS1_K1 Leg EA 80x80x8 63.81
2 BS1_K2 Leg EA 90x90x9 63.79
3 BS1_P1 Bracing EA 50x50x5 53.94
4 BS1_P2 Bracing EA 60x60x6 82.15
5 BS1_R1 Bracing EA 50x50x5 49.17
6 BS1_R2 Bracing EA 70x70x7 75.53
7 BS1_T1 Diaphagram EA 60x60x6 72.45
8 BS1_T2 Diaphagram EA 60x60x6 24.73
9 BS1_T3 Diaphagram EA 50x50x5 55.25
10 BS1_T4 Diaphagram EA 60x60x6 53.63
11 BS1_T5 Diaphagram EA 80x80x8 68.15
12 BS1_T6 Diaphagram EA 60x60x6 53.29
13 EW_K Leg EA 70x70x7 43.49
14 EW_FBr Bracing EA 50x50x5 64.71
15 EW_TBr Bracing EA 50x50x5 13.49
16 BS2_K Leg EA 100x100x10 90.86
17 BS2_P0 Bracing EA 90x90x9 90.23
18 BS2_P1 Bracing EA 80x80x8 94.97
19 BS2_P2 Bracing EA 70x70x7 68.40
20 BS2_R0 Bracing EA 90x90x9 62.81
21 BS2_R1 Bracing EA 80x80x8 77.87
22 BS2_R2 Bracing EA 70x70x7 62.67
23 BS2_PR1 Redundant EA 50x50x5 24.48
24 BS2_RR1 Redundant EA 50x50x5 30.36
25 BS2_T1 Diaphagram EA 60x60x6 6.54
26 BS2_T2 Diaphagram EA 50x50x5 1.98
27 CA1_BB Bottom beam EA 70x70x7 76.31
28 CA1_TB Top beam EA 60x60x6 57.61
Bottom
29 CA1_BBr1 EA 50x50x5 77.77
bracing
Bottom
30 CA1_BBr2 EA 50x50x5 12.07
bracing
31 CA1_TBr1 Top bracing EA 60x60x6 46.24
32 CA1_TBr2 Top bracing EA 60x60x6 61.05
33 CA1_TBr3 Top bracing EA 50x50x5 59.02
Compiled: Jürgen Piir 9/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 10 / 22
34 CA1_EB End beam EA 100x100x10 61.26
35 CA1_FBr1 Front bracing EA 50x50x5 29.42
Diagonal
36 CA1_Br EA 50x50x5 40.00
bracing
37 CA2_BB Bottom beam EA 80x80x8 80.88
38 CA2_TB Top beam EA 70x70x7 26.51
Bottom
39 CA2_BBr1 EA 50x50x5 67.35
bracing
Bottom
40 CA2_BBr2 EA 50x50x5 0.00
bracing
41 CA2_TBr1 Top bracing EA 60x60x6 2.79
42 CA2_TBr2 Top bracing EA 60x60x6 2.02
43 CA2_TBr3 Top bracing EA 50x50x5 1.76
44 CA2_EB End beam EA 100x100x10 58.53
45 CA2_FBr1 Front bracing EA 50x50x5 27.34
Diagonal
46 CA2_Br EA 50x50x5 1.81
bracing
47 BS3_K Leg EA 120x120x10 87.87
48 BS3_P1 Bracing EA 70x70x7 67.06
49 BS3_P2 Bracing EA 70x70x7 41.64
50 BS3_R1 Bracing EA 70x70x7 60.09
51 BS3_R2 Bracing EA 70x70x7 42.46
52 BS3_PR1 Redundant EA 50x50x5 24.23
53 BS3_PR2 Redundant EA 60x60x6 22.65
54 BS3_RR1 Redundant EA 50x50x5 27.99
55 BS3_RR2 Redundant EA 60x60x6 23.99
56 BS3_T1 Diaphagram EA 50x50x5 0.00
57 BS3_T2 Diaphagram EA 60x60x6 1.70
58 BS3_T3 Diaphagram EA 50x50x5 0.00
59 BS3_T4 Diaphagram EA 70x70x7 0.80
60 BS4_K Leg EA 120x120x10 90.15
61 BS4_P1 Bracing EA 80x80x8 37.83
62 BS4_R1 Bracing EA 80x80x8 26.20
63 BS4_PR1 Redundant EA 50x50x5 24.56
64 BS4_PR2 Redundant EA 60x60x6 9.18
65 BS4_RR1 Redundant EA 50x50x5 30.03
66 BS4_RR2 Redundant EA 60x60x6 8.43
Compiled: Jürgen Piir 10/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 11 / 22
67 BS4_T1 Diaphagram EA 60x60x6 6.66
68 BS4_T3 Diaphagram EA 60x60x6 1.79
6.4 Foundation forces
Axial Shear Resultant
Row Foundation
Load Case Force Force Force
# Description
(kN) (kN) (kN)
-
1 Tmin,S NA+ 6000P 66.15 298.57
291.15
2 Tmin,S NA+ 6000X 353.36 83.93 363.19
3 Tmin,S NA+ 6000XY 353.34 83.93 363.17
-
4 Tmin,S NA+ 6000Y 66.15 298.60
291.18
R2 Piirtuulekoormus/Extreme wind -
5 6000P 57.95 278.95
load(1a)NA+,S NA+ 272.87
Compiled: Jürgen Piir 11/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 12 / 22
R2 Piirtuulekoormus/Extreme wind
6 6000X 335.38 75.79 343.84
load(1a)NA+,S NA+
R2 Piirtuulekoormus/Extreme wind
7 6000XY 335.53 75.82 343.99
load(1a)NA+,S NA+
R2 Piirtuulekoormus/Extreme wind -
8 6000Y 57.92 278.81
load(1a)NA+,S NA+ 272.72
R2
-
9 Piirjäitekoormus+nimituulekoormus/Extreme 6000P 90.39 410.79
400.72
iceload with nominal wind...,S NA+
R2
10 Piirjäitekoormus+nimituulekoormus/Extreme 6000X 476.83 111.42 489.67
iceload with nominal wind...,S NA+
R2
11 Piirjäitekoormus+nimituulekoormus/Extreme 6000XY 477.03 111.47 489.88
iceload with nominal wind...,S NA+
R2
-
12 Piirjäitekoormus+nimituulekoormus/Extreme 6000Y 90.34 410.58
400.52
iceload with nominal wind...,S NA+
R2 Suur
-
13 tuulekoormus+nimijäitekoormus/High wind 6000P 69.10 323.48
316.01
load with nominal icel...,S NA+
Compiled: Jürgen Piir 12/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 13 / 22
R2 Suur
14 tuulekoormus+nimijäitekoormus/High wind 6000X 382.35 87.85 392.31
load with nominal icel...,S NA+
R2 Suur
15 tuulekoormus+nimijäitekoormus/High wind 6000XY 382.51 87.89 392.48
load with nominal icel...,S NA+
R2 Suur
-
16 tuulekoormus+nimijäitekoormus/High wind 6000Y 69.07 323.31
315.85
load with nominal icel...,S NA+
R2 Piirtuulekoormus/Extreme wind -
17 6000P 107.53 465.00
load(1a)NA-,S NA- 452.40
R2 Piirtuulekoormus/Extreme wind
18 6000X 514.98 125.39 530.02
load(1a)NA-,S NA-
R2 Piirtuulekoormus/Extreme wind
19 6000XY 515.06 125.41 530.11
load(1a)NA-,S NA-
R2 Piirtuulekoormus/Extreme wind -
20 6000Y 107.51 464.92
load(1a)NA-,S NA- 452.32
R2
-
21 Piirjäitekoormus+nimituulekoormus/Extreme 6000P 112.93 499.56
486.62
iceload with nominal wind...,S NA-
R2
22 Piirjäitekoormus+nimituulekoormus/Extreme 6000X 562.76 133.97 578.49
iceload with nominal wind...,S NA-
Compiled: Jürgen Piir 13/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 14 / 22
R2
23 Piirjäitekoormus+nimituulekoormus/Extreme 6000XY 562.93 134.01 578.66
iceload with nominal wind...,S NA-
R2
-
24 Piirjäitekoormus+nimituulekoormus/Extreme 6000Y 112.89 499.38
486.45
iceload with nominal wind...,S NA-
R2 Suur
-
25 tuulekoormus+nimijäitekoormus/High wind 6000P 108.42 474.22
461.66
load with nominal icel...,S NA-
R2 Suur
26 tuulekoormus+nimijäitekoormus/High wind 6000X 528.05 127.17 543.15
load with nominal icel...,S NA-
R2 Suur
27 tuulekoormus+nimijäitekoormus/High wind 6000XY 528.16 127.20 543.26
load with nominal icel...,S NA-
R2 Suur
-
28 tuulekoormus+nimijäitekoormus/High wind 6000Y 108.39 474.10
461.55
load with nominal icel...,S NA-
TA R2E Broken Ahead/Back earthwire 11.1 -
29 6000P 57.19 253.72
NA+,S NA+ 247.19
TA R2E Broken Ahead/Back earthwire 11.1
30 6000X 357.74 85.09 367.73
NA+,S NA+
TA R2E Broken Ahead/Back earthwire 11.1
31 6000XY 312.28 75.65 321.31
NA+,S NA+
Compiled: Jürgen Piir 14/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 15 / 22
TA R2E Broken Ahead/Back earthwire 11.1 -
32 6000Y 66.64 300.14
NA+,S NA+ 292.65
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.1 NA+,S -
33 6000P 43.85 195.16
NA+ 190.17
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.1 NA+,S
34 6000X 358.27 85.30 368.29
NA+
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.1 NA+,S
35 6000XY 253.17 61.49 260.53
NA+
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.1 NA+,S -
36 6000Y 67.14 302.77
NA+ 295.23
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.2 NA+,S -
37 6000P 45.90 210.66
NA+ 205.60
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.2 NA+,S
38 6000X 358.77 85.45 368.81
NA+
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.2 NA+,S
39 6000XY 268.67 63.57 276.09
NA+
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.2 NA+,S -
40 6000Y 67.83 303.49
NA+ 295.81
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.3 NA+,S -
41 6000P 45.06 207.82
NA+ 202.88
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.3 NA+,S
42 6000X 355.34 84.76 365.31
NA+
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.3 NA+,S
43 6000XY 265.93 63.20 273.34
NA+
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.3 NA+,S -
44 6000Y 66.73 299.77
NA+ 292.25
Compiled: Jürgen Piir 15/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 16 / 22
TA R2E Broken ahead/back earthwire 1.1 -
45 6000P 66.65 300.21
NA+,S NA+ 292.72
TA R2E Broken ahead/back earthwire 1.1
46 6000X 312.21 75.63 321.24
NA+,S NA+
TA R2E Broken ahead/back earthwire 1.1
47 6000XY 357.81 85.11 367.80
NA+,S NA+
TA R2E Broken ahead/back earthwire 1.1 -
48 6000Y 57.17 253.64
NA+,S NA+ 247.12
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.1 NA+,S -
49 6000P 67.15 302.84
NA+ 295.30
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.1 NA+,S
50 6000X 253.11 61.48 260.47
NA+
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.1 NA+,S
51 6000XY 358.35 85.32 368.36
NA+
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.1 NA+,S -
52 6000Y 43.84 195.09
NA+ 190.10
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.2 NA+,S -
53 6000P 67.85 303.57
NA+ 295.90
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.2 NA+,S
54 6000X 268.61 63.56 276.03
NA+
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.2 NA+,S
55 6000XY 358.86 85.48 368.90
NA+
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.2 NA+,S -
56 6000Y 45.88 210.59
NA+ 205.54
Compiled: Jürgen Piir 16/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 17 / 22
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.3 NA+,S -
57 6000P 66.74 299.78
NA+ 292.26
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.3 NA+,S
58 6000X 265.83 63.18 273.23
NA+
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.3 NA+,S
59 6000XY 355.34 84.77 365.31
NA+
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.3 NA+,S -
60 6000Y 45.04 207.73
NA+ 202.79
TA R2E Broken Ahead/Back earthwire 11.1 -
61 6000P 57.19 253.72
NA-,S NA- 247.19
TA R2E Broken Ahead/Back earthwire 11.1
62 6000X 357.74 85.09 367.73
NA-,S NA-
TA R2E Broken Ahead/Back earthwire 11.1
63 6000XY 312.28 75.65 321.31
NA-,S NA-
TA R2E Broken Ahead/Back earthwire 11.1 -
64 6000Y 66.64 300.14
NA-,S NA- 292.65
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.1 NA-,S -
65 6000P 43.85 195.16
NA- 190.17
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.1 NA-,S
66 6000X 358.27 85.30 368.29
NA-
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.1 NA-,S
67 6000XY 253.17 61.49 260.53
NA-
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.1 NA-,S -
68 6000Y 67.14 302.77
NA- 295.23
Compiled: Jürgen Piir 17/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 18 / 22
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.2 NA-,S -
69 6000P 45.90 210.66
NA- 205.60
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.2 NA-,S
70 6000X 358.77 85.45 368.81
NA-
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.2 NA-,S
71 6000XY 268.67 63.57 276.09
NA-
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.2 NA-,S -
72 6000Y 67.83 303.49
NA- 295.81
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.3 NA-,S -
73 6000P 45.06 207.82
NA- 202.88
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.3 NA-,S
74 6000X 355.34 84.76 365.31
NA-
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.3 NA-,S
75 6000XY 265.93 63.20 273.34
NA-
TA R2E Broken Ahead/Back Set 15.3 NA-,S -
76 6000Y 66.73 299.77
NA- 292.25
TA R2E Broken Ahead/Back earthwire 1.1 -
77 6000P 66.65 300.21
NA-,S NA- 292.72
TA R2E Broken Ahead/Back earthwire 1.1
78 6000X 312.21 75.63 321.24
NA-,S NA-
TA R2E Broken Ahead/Back earthwire 1.1
79 6000XY 357.81 85.11 367.80
NA-,S NA-
TA R2E Broken Ahead/Back earthwire 1.1 -
80 6000Y 57.17 253.64
NA-,S NA- 247.12
Compiled: Jürgen Piir 18/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 19 / 22
-
81 TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.1 NA-,S NA- 6000P 67.15 302.84
295.30
82 TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.1 NA-,S NA- 6000X 253.11 61.48 260.47
83 TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.1 NA-,S NA- 6000XY 358.35 85.32 368.36
-
84 TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.1 NA-,S NA- 6000Y 43.84 195.09
190.10
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.2 NA-,S -
85 6000P 67.85 303.57
NA- 295.90
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.2 NA-,S
86 6000X 268.61 63.56 276.03
NA-
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.2 NA-,S
87 6000XY 358.86 85.48 368.90
NA-
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.2 NA-,S -
88 6000Y 45.88 210.59
NA- 205.54
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.3 NA-,S -
89 6000P 66.74 299.78
NA- 292.26
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.3 NA-,S
90 6000X 265.83 63.18 273.23
NA-
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.3 NA-,S
91 6000XY 355.34 84.77 365.31
NA-
TA R2E Broken Ahead/Back Set 5.3 NA-,S -
92 6000Y 45.04 207.73
NA- 202.79
-
93 E2 Tmin,S NA+ 6000P 66.15 298.57
291.15
94 E2 Tmin,S NA+ 6000X 353.36 83.93 363.19
95 E2 Tmin,S NA+ 6000XY 353.34 83.93 363.17
-
96 E2 Tmin,S NA+ 6000Y 66.15 298.60
291.18
Compiled: Jürgen Piir 19/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 20 / 22
97 E2 Piirtuul/Extreme wind load(1a)NA+,S NA+ 6000P 115.74 33.41 120.47
98 E2 Piirtuul/Extreme wind load(1a)NA+,S NA+ 6000X 371.47 84.35 380.93
99 E2 Piirtuul/Extreme wind load(1a)NA+,S NA+ 6000XY -60.72 21.55 64.43
-
100 E2 Piirtuul/Extreme wind load(1a)NA+,S NA+ 6000Y 69.74 324.08
316.49
E2 Piirjäite+nimituulekoormus/Extreme
101 6000P 76.58 24.46 80.39
iceload with nominal wind...,S NA+
E2 Piirjäite+nimituulekoormus/Extreme
102 6000X 498.75 116.98 512.29
iceload with nominal wind...,S NA+
E2 Piirjäite+nimituulekoormus/Extreme
103 6000XY -14.73 13.61 20.05
iceload with nominal wind...,S NA+
E2 Piirjäite+nimituulekoormus/Extreme -
104 6000Y 99.86 448.22
iceload with nominal wind...,S NA+ 436.95
E2 Suur tuule+nimijäitekoormus/High wind
105 6000P 101.40 29.59 105.63
load with nominal icel...,S NA+
E2 Suur tuule+nimijäitekoormus/High wind
106 6000X 416.50 96.09 427.44
load with nominal icel...,S NA+
Compiled: Jürgen Piir 20/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 21 / 22
E2 Suur tuule+nimijäitekoormus/High wind
107 6000XY -44.46 17.63 47.82
load with nominal icel...,S NA+
E2 Suur tuule+nimijäitekoormus/High wind -
108 6000Y 80.58 368.52
load with nominal icel...,S NA+ 359.60
109 E2 Piirtuule/Extreme wind load(1a)NA-,S NA- 6000P -55.71 21.43 59.69
110 E2 Piirtuule/Extreme wind load(1a)NA-,S NA- 6000X 475.04 116.87 489.21
111 E2 Piirtuule/Extreme wind load(1a)NA-,S NA- 6000XY 110.73 31.77 115.20
-
112 E2 Piirtuule/Extreme wind load(1a)NA-,S NA- 6000Y 100.17 431.84
420.06
E2 Piirjäite+nimituulekoormus/Extreme
113 6000P -6.62 15.19 16.57
iceload with nominal wind...,S NA-
E2 Piirjäite+nimituulekoormus/Extreme
114 6000X 533.30 127.78 548.40
iceload with nominal wind...,S NA-
E2 Piirjäite+nimituulekoormus/Extreme
115 6000XY 68.47 21.46 71.75
iceload with nominal wind...,S NA-
E2 Piirjäite+nimituulekoormus/Extreme -
116 6000Y 109.98 484.16
iceload with nominal wind...,S NA- 471.50
Compiled: Jürgen Piir 21/22
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A,
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
EK2-3-75-001
ver 1
Lk 22 / 22
E2 Suur tuule+nimijäitekoormus/High wind
117 6000P -38.58 17.69 42.44
load with nominal icel...,S NA-
E2 Suur tuule+nimijäitekoormus/High wind
118 6000X 489.01 118.82 503.24
load with nominal icel...,S NA-
E2 Suur tuule+nimijäitekoormus/High wind
119 6000XY 95.52 27.55 99.41
load with nominal icel...,S NA-
E2 Suur tuule+nimijäitekoormus/High wind -
120 6000Y 101.88 443.96
load with nominal icel...,S NA- 432.11
Compiled: Jürgen Piir 22/22
1SIS-L2 Koormuspunktid vundamendile
Sektsioon Profiilid
1000XY 1000Y
L70x70x7
Diagonaalid
L50x50x5
EW
2.800
L60x60X6
CA1
1.800 1000X 1000P
L90x90x6
L5
C
0X
50
3.400
Fy
X5
L70X70X7 L60x60X6
CA1 Fz positiivne üles
CA2 (tõmme vundamendile)
Fx
L7
1.800 3.350
0X
Arvutuslikud koormused mastilt esitatud masti seletuskirjas
70
X7
L70X70X7
110 kV metallsõrestik kandemast
Traavers CA1: 1SIS-L2-H
- Alumised vööd L60x60x6
Masti tüüp H/m
- Ülemised vööd L60x60x6
L100x100x8
- Muud elemendid L50x50x5 1SIS-L2-13 13.0
Traavers CA2: B2 1SIS-L2-14 14.0
- Alumised vööd L70x70x7 1SIS-L2-15 15.0
- Ülemised vööd L60x60x6
25.200 - Muud elemendid L50x50x5 1SIS-L2-16 16.0
1SIS-L2-17 17.0
1SIS-L2-18 18.0
Diagonaalid
L80x80x8
1SIS-L2-19 19.0
MÄRKUSED:
19.000 1. Vundamendi betoonosa 0,5m maapinnast
2. Terase materjal vastavalt EN10025
3. Valmistuskategooria EXC2, tolerantsiklass 1,Kasutuskategoori SC1, tooteklass PC2 (EN
1090-2:2008)
4. Keevitustööd vastavalt EN ISO 3834-5. Kvaliteediklass B (EN-ISO 5817)
5. Teraselementide kuumtsinkimine vastavalt EN ISO 1461
6. Teraskonstruktsioonide elementide lõikamine, painutamine, töötlemine, koostamine ja
keevitamine vastavalt standardile EVS 1090-2:2018
L100x100x10
B1
Muudatus Lehed Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
J.Piir/18.05.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
1SIS-L2 masti üldvaade Joonestas
0.900 Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EK2-7-63-001 ---- 1 1 1:100 A3
110 kV nurga-ankrumast 1T9T
1TAS-L2 Sektsioon Profiilid Koormuspunktid vundamendile Pos H/m A/m
1 9 4.22
6000XY 6000Y 2 14 5.73
3 19 7.24
L70x70x7
Diagonaalid
EW
4 24 8.75
L50x50x
7.0
CA1
3.5
L90x90x9
BS1
Diagonaalid
L70x70x7
4.0
CA2
CA1
Fy
3.5 5.0 6000X 6000P
Diagonaalid
L90x90x9
Fz positiivne üles
Traavers CA1:
- Alumised vööd L70x70x7
(tõmme vundamendile)
Fx
- Ülemised vööd L60x60x6
- Muud elemendid L60x60x6 Arvutuslikud koormused mastilt esitatud masti seletuskirjas
L100x100x10
Diagonaalid
L80x80x8
BS2
Traavers CA2:
- Alumised vööd L80x80x8
- Ülemised vööd L70x70x7
- Muud elemendid L60x60x6
35.0
Diagonaalid
L70x70x7
1. Materjalid vastavalt standardile EN 10025-2:
- L-profiil - S355J0,
- L-profiil, keevitusega - S355J2,
- Plaadid - S355J2.
2. Detailide kuumtsinkimine vastavalt standardile EN ISO 1416:
- Materjali paksus ≤ 6 mm - miinimum 85 μm, keskmine 95±5 μm,
- Materjali paksus > 6 mm - miinimum 100 μm, keskmine 115±5 μm,
- Poldid, mutrid ja seibid kuumtsinkida 45±5 μm (375 kg/m3).
3. Poltide ja mutrite omadused ning mõõtmed vastavalt järgmistele standarditele
- Poltide mehaanilised omadused - EN ISO 898-1,
24.0 - Poltide mõõdud - DIN 7990,
- Mutrite mehaanilised omadused - EN ISO 898-2,
BS3
- Mutrite mõõdud - EN ISO 4032,
- Kõik poldid ja mutrid peavad olema "SB" märgistusega vastavalt standardile EN 15048-1.
4. Poldi komplekt koosneb - 1 polt (DIN 7990) + 2 seibi (DIN 7989) + 1 mutter (ISO 4032)
5. Keevitamine vastavalt standardile EN ISO 5817, kvaliteediklass C.
Diagonaalid
L70x70x7
L120x120x10
Muudatus Lehed Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
J.Piir/18.05.2026
Diagonaalid
L80x80x8
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
BS4
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
1TAS-L2 masti üldvaade Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EK2-7-75-001 ---- 1 1 - A3
L130B Jõgeva - Kantküla
1-faasiline maaga lühisvoolud
% L (Jõgeva - Kantküla, km) IJõgeva(kA) IKantküla(kA) ITotal(kA)
1 0,15 3,15 0,58 3,72
10 1,50 3,03 0,62 3,65
20 2,99 2,91 0,67 3,57
30 4,49 2,80 0,72 3,51
40 5,98 2,69 0,76 3,45
50 7,48 2,59 0,81 3,40
60 8,97 2,50 0,85 3,35
70 10,47 2,41 0,90 3,31
80 11,96 2,33 0,94 3,27
90 13,46 2,25 0,99 3,24
100 14,95 2,18 1,03 3,21
2-faasiline maaga lühisvoolud
% L (Jõgeva - Kantküla, km) IJõgeva(kA) IKantküla(kA) ITotal(kA)
1 0,15 2,07 1,38 3,37
10 1,50 2,00 1,39 3,32
20 2,99 1,94 1,41 3,29
30 4,49 1,88 1,43 3,25
40 5,98 1,82 1,45 3,23
50 7,48 1,77 1,47 3,20
60 8,97 1,73 1,50 3,18
70 10,47 1,68 1,52 3,17
80 11,96 1,64 1,54 3,16
90 13,46 1,61 1,57 3,15
100 14,95 1,57 1,59 3,14
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, KPL2508K1B
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine EL-3-01-001
lõigul 73Y - Kantküla alajaam Lk 1 / 1
Elektrilised lähteandmed
Elektrilised lähteandmed
Sümbol Kirjeldus 110 kV Märkused
1. Pinged
Us Us – suurim võrgupinge [kV] 123 EVS-EN 60071-1:2006
Liinile paigaldatud isolaatorketi EVS-EN 60071-1:2006
U90%_ff_is suurim 90% taluvuspinge 550
välguimpulssidel [kV]
Faasi ja maa vahelisele EVS-EN 60071-1:2006
õhkvahemikule mõjuv 2 % aeglase
Ue2 %_sf tõusuga liigpinge (s.o aeglase 230
tõusuga liigpinge väärtus, mille
ületamise tõenäosus on 2 %) [kV]
2. Isolatsioon ja õhkvahemikud
Ühiklekkeraja pikkus [mm/kV] 34,7 EVS-EN 50341-2-20:2018
λef
(43,3)
ka Kõrgustegur 1,00 EVS-EN 50341-2-20:2018
Juhe-aken (Kg = 1,25) [mm] 1010 EVS-EN 50341-2-20:2018
Juhe-mast (Kg = 1,45) [mm] 970 EVS-EN 50341-2-20:2018
Del
juhe-liiniväline objekt EVS-EN 50341-2-20:2018
1000
(Kg = 1,30) [mm]
Dpp Juhe-juhe (Kg = 1,60) [mm] 1120 EVS-EN 50341-2-20:2018
D50Hz p-e Õhkvahemik faas - maa [mm] 210 EVS-EN 50341-2-20:2018
D50Hz p-p Õhkvahemik faas - faas [mm] 350 EVS-EN 50341-2-20:2018
3. Pingealuste tööde ohutusvahemikud
Ks Statistiline varutegur 1,00 EVS-EN 61472:2013
Liigpinge amplituudväärtus EVS-EN 61472:2013
ue2 2,20
suhtarvudes
ks Standard hälve 0,936 EVS-EN 61472:2013
kf Juhtivustegur 1,00 EVS-EN 61472:2013
kg Kujutegur (faas – maa) 1,20 EVS-EN 61472:2013
ki Kahjustatud isolaatorite tegur 1,00 EVS-EN 61472:2013
DE Ergonoomiline kaugus [mm] 300 EVS-EN 61472:2013
DA 900 EVS-EN 61472:2013
Pingealuste tööde minimaalne
DA + laius 1900 EVS-EN 61472:2013
õhkvahemik [mm]
DA + pikkus 2900 EVS-EN 61472:2013
4. Äikesekindlus
Td Äiksepäevade arv aastas 22 ENSV Kliimaatlase kaart
Ng Välgu tabamuste arv aastas 1,9 Erikssoni meetod
SFFOR Läbimurdest isolatsiooni ülelööke 0,10 Ahela nimipingel 110 kv
BFR Vastassuunalisi ülelööke 1,5 Ahela nimipingel 110 kv
<= Roosna-Alliku -
Roosna-Alliku AJ
Märkused:
L021
Aravete
1
L021
1. Sulgudes on esitatud olemasolevad mastide numbrid.
2. L130B demontaaž teostatakse KPL2508K1A raames.
91Y 92Y
3. Köited KPL2508K4 L132A Paide – Koigi ja KPL2508K5 L020 Paide – Roosna-Alliku on lõigul Paide AJ
L020 Paide - Roosna-Alliku
L020
kuni mast 14 dubleeritud mõlemas köites, et olenemata ehitusjärjekorrast oleks võimalik valitud liini
90
ehitada ühe projektiga ning ühe ehitusteatisega.
4. Esitatud juhtmeristlõiked on optimeeritud ehitamise seisukohast, arvestades, et ehitusse läheb üks liin
KPL2508K5
Koigi AJ korraga, kui ehitusmaht on suurem siis valitud juhtmete ristlõiked üle vaadata.
5. Sõltuvalt liinide ehitusjärjekorrast on faasijuhtmete ristlõiked järgmised:
L132A L132B 5.1. Esimesena ehitatakse liin L132A faasijuhtmete ristlõikega 1x402, kaasa arvatud L020 lõigul Paide AJ
kuni mast 14 ning L132B lõigul 43Y kuni Koigi AJ.
5.2. Esimesena ehitatakse liin L020 ristlõikega 2x242, siis L132A ehitada Paide AJ kuni mast 14
49Y ristlõikega 2x242.
5.3. Esimesena ehitatakse liin L020 faasijuhtmete ristlõikega 1x402, siis L132A ehitada Paide AJ kuni
15 mast 14 ristlõikega 1x402.
6. Imavere AJ kuni mast 11:
15
6.1. Ehitades L132C faasijuhtmete ristlõikega 2x242, ehitada L132B faasijuhtmete ristlõikega 1x242.
1 14
L132B Imavere - Koigi
L132A Paide - Koigi 63 43Y 42 6.2. Ehitades L132C faasijuhtmete ristlõikega 1x402, ehitada L132B faasijuhtmete ristlõikega 1x402 .
L020 L132A KPL2508K4
Paide AJ KPL2508K1A
20 L356 Mustvee - Paide 95Y 89Y 73Y Mustvee =>
Mustvee - Kantküla
L130A
21 32
L130B
Jõgeva - Kantküla
(30) 37
56 60
KPL2508K1B
KPL2508K3 12
L132B
Imavere AJ
11 60 64 80
Jõgeva AJ
L130B
L132C
1
12 1(1A)
KPL2508K2 L130B L130A
Põdra AJ
L131A
L132C Imavere - Põltsamaa
1
L131B L131A Kantküla AJ
1Y
51 L131A Jõgeva - Põdra
Põltsamaa
L131B Põdra-
Põltsamaa AJ
Tingmärgid L132C L131B
Mast/Portaal Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Demontaaž
79 72
2x242 mm2 73Y Projekteeris/Kuupäev
1x402 mm 2 K.Perillus/13.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
1x402 mm2/ 2x242 mm2 L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/13.03.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
1x402 mm2/ 1x242 mm2 Joonise nimi Kooskõlastas
Liinide skeem Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL-5-01-001 ---- A3
L1 L2 L3
L1 L2 L3
L130B
L356
L130A
L130B
95Y
L356
73Y
L3
L1
L2
Kantküla AJ
56-64
1-32
L3 L2 L1
L3 L2 L1 L3 L2 L1
95Y 73Y
L2
L3
L130B
L1
L130B
32
1 56 64
Jõgeva AJ
L131A
KPL2508K2 =>
1
Märkus:
Faseeringut koostades on arvestatud Elering AS joonisega: "L130A Mustvee - Kantküla
L130B Jõgeva - Kantküla faseeringu skeem 19.12.2024".
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/13.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/13.03.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Faseeringu skeem Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL-5-01-002 ---- A4
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020,
L025 ja L134B rekonstrueerimine Projektinumber: KPL2508K1B
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine Staadium: Põhiprojekt
lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Tähistamise tabel EL-8-01-001
Aerotähise komplekt
Elektriohumärk
EL2-7-91-001
EL2-7-91-002
Masti- ja liini
Elering 700A
Masti nr Kasutusel teistel liinidel
number
Kokku 9 9 3
56 1 1
57 1 1 1
58 1 1
59 1 1
60 1 1
61 1 1
62 1 1 1
63 1 1
64 1 1 1
Koostas: K.Perillus/19.05.2026
lehekülg 1/1 Kontrollis: T.Poll/19.05.2026
Rõhtmaandur
TRAAVERSI TELG
Ø=10 mm
10 m
LIINI TELG
10 m
Märkused:
1. Rõhtelektroodide pikkused ei tohi ei tohi ületada järgmisi väärtusi:
1.1. -pinnase eritakistusel kuni 100 Ωm Leff =14 m
1.2. -pinnase eritakistusel üle 100 Ωm kuni 500 Ωm Leff =23 m
1.3. -pinnase eritakistusel üle 500 Ωm kuni 1000 Ωm Leff =34 m
1.4. -pinnase eritakistusel üle 1000 Ωm kuni 2000 Ωm Leff =50 m
2. Pinnases eritakistusega alla 500 Ωm võib loomulike maanduritena
kasutada masti raudbetoon vundamente, eritakistuse korral rohkem kui
500 Ωm tuleb nõutav masti valgumistakistus tagada tehismaandurite abil.
3. Rõhtelektroodid paigaldada 1 m sügavusele või kaevamisel paljastuva
monoliitsele pae kihile. Õhema kui 0,3 m kaevatava kihi puhul tuleb
maandur paigaldada pae kihi peale ja tsemendimördiga kinni valada.
4. Rõhtelektroodide pikkusele lisada varu 2 m maandusülesviigu
tegemiseks.
5. Ühendused pinnases kaitsta plastilise korrosioonitõrjelindiga.
6. Konkreetse masti rõhtsete maanduselektroodide pikkused ja arv on
esitatud maanduste tabelis EL1-8-01-001.
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/14.05.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/14.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Maandusskeem SIS-L-II Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL1-7-60-002 ---- 1:125 A4
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja L134B
Projektinumber: KPL2502K1B
rekonstrueerimine
Staadium: Põhiprojekt
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Maanduste tabel EL1-8-01-001
Mõõdetud pinnase eritakistus Ümarteras maandusjuhe
Projekteeritud
Masti pinnasekihtides, Ωm KESK BFR: d=10 mm
Masti tüüp masti valgumis- Joonise nr Märkused
number 1,488
takistus, Ω
0-2 m 2-4 m Arv Pikkus, m
56 1TAS-L2-24 112 107 3,0 1,42 Injektsioonivaiad omavahel elektriliselt ühendada.
57 1SIS-L2-16 222 369 8,0 2,29 6 17 EL1-7-60-002
58 1SIS-L2-16 208 320 7,5 2,07 6 16 EL1-7-60-002
59 1SIS-L2-16 205 320 7,0 1,91 6 16 EL1-7-60-002
60 1SIS-L2-16 169 276 6,0 1,63 6 16 EL1-7-60-002
61 1SIS-L2-14 150 181 6,0 1,30 3 15 EL1-7-60-002 Maandurid paigaldada ainult masti 60 suunda.
62 1SIS-L2-16 140 126 4,5 1,22 3 15 EL1-7-60-002 Maandurid paigaldada ainult masti 63 suunda.
63 1SIS-L2-16 138 169 4,5 1,20 6 15 EL1-7-60-002
Injektsioonivaiad omavahel elektriliselt ühendada.
64 1TAS-L2-14 154 160 2,0 0,35 Masti maandus ühendada kokku alajaama
maanduskontuuriga.
Koostas: K.Perillus/14.05.2026
lehekülg 1/1 Kontrollis: T.Poll/14.05.2026
110 kV metallsõrestik
kandemast 1SIS-L2-H
Linnutõkkeluud Masti tüüp H/m
1SIS-L2-13 13.0
3060
1SIS-L2-14 14.0
1SIS-L2-15 15.0
1SIS-L2-16 16.0
L3
1SIS-L2-17 17.0
1SIS-L2-18 18.0
3400
1SIS-L2-19 19.0
2300
A
23
L1 12
L1 L2
2300 3800
Turvaredel
H
Märkused:
1. Töökindlus nivoo - II;
2. Liini suunamuutus - 0-1°.
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
ELEKTRIOHT
110 kV õhuliin
25m 25m
KAITSEVÖÖND
+372 6056825
[email protected]
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/18.03.2026
3000
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
110 kV metallsõrestik kandemasti 1SIS-L2 üldvaade Joonestas
1000
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL2-7-63-001 ---- 1:100 A3
Faasitähis
L3
Aero liini Aero masti
number number Faasitähis
23
A Faasitähis L3
L1 12
Faasitähis L1 L2
Aero liini Aero masti
number number
Faasitähis 2 3A Faasitähis
L1 12
L1 L2
Tavatähis
1:40
Märkused:
1. Tähistena kasutatakse kollast alumiiniumkattega komposiitplaati, millele on trükitud musta värvi tekst.
2. Tähised kinnitatakse mastidele roostevaba teraslindi või metallklambritega.
ELEKTRIOHT
110 kV õhuliin
25m 25m
KAITSEVÖÖND
3. Tavatähised paigaldatakse kõigile mastidele ristisuunas liini teljega liikudes/vaadates masti numbrite
suurenemise suunas. Kui mast on tee lähedal tuleb kinnitada tähis masti tee poolsele küljele.
+372 6056825
[email protected]
4. Masti- ja liini numbri tähise mõõdud on esitatud joonisel EL2-7-91-001.
5. Elektriohumärgi ja faasitähiste täpsed mõõdud on toodud Elering AS projekteerimiseeskirjas 701 (Lisa
700A Õhuliinide tähistamine).
6. Aerotähised on loetavad mõlemalt poolt.
7. Aerotähiste komplektid (liini- ja mastinumbrid) paigaldatakse tavaliselt igale viiendale mastile,
alajaamade ette või liinide hargnemiskohtadesse.
3000
8. Aerotähiste mõõdud on esitatud joonisel EL2-7-91-002.
9. Faasitähised paigaldatakse alajaama esistele esimesele mastile, transpositsiooni-, hargnemis-, ja
erimastidele.
10.Faasitähised paigaldatakse masti konstruktsiooni külge.
Tavatähis
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
ELEKTRIOHT
110 kV õhuliin
25m 25m
KAITSEVÖÖND
+372 6056825
[email protected]
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/18.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
110 kV metallsõrestik kandemasti 1SIS-L2 tähistamine Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL2-7-63-002 ---- 1:100 A3
Gabriitide arvutamisel kasutatud
isolaatorkettide põhimõõdud
1:50
29° 500
1700
1600
60
°
39°
A
23
L1 12
Märkused:
1. Pingealuste tööde minimaalne õhkvahemik on 1,0 m, töötamisel redelilt on õhkvahemikule lisatud
montööri laius 0,9 m;
2. Isolaatorkettide maksimaalsed lubatud kõrvalekalde nurgad faasijuhtmega 1 × 402-AL1/52-ST1A:
2.1. Nimituulekoormusel 39°
2.2. Piirtuulekoormusel 60°
° 60
60 ° Õhkvahemik Del (tuulevaikus) 1 m
39° 39° Õhkvahemik k1Del (nimituulekoormus) 0,7 m
Õhkvahemik D50Hz p-e (piirtuulekoormus) 0,21 m
Ronimisõhkvahemik 1,9 m
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/18.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
110 kV metallsõrestik kandemasti 1SIS-L2 õhkvahemikud 1x402 Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL2-7-63-101 ---- 1:50 A3
Gabriitide arvutamisel kasutatud
isolaatorkettide põhimõõdud
1:50
29° 500
1650
1700
60
°
35°
2 3A
L1 12
Märkused:
1. Pingealuste tööde minimaalne õhkvahemik on 1,0 m, töötamisel redelilt on õhkvahemikule lisatud
montööri laius 0,9 m;
2. Isolaatorkettide maksimaalsed lubatud kõrvalekalde nurgad faasijuhtmega 2 × 242-AL1/39-ST1A:
2.1. Nimituulekoormusel 35°
2.2. Piirtuulekoormusel 60°
° 60
60 ° Õhkvahemik Del (tuulevaikus) 1 m
35° Õhkvahemik k1Del (nimituulekoormus) 0,7 m
35°
Õhkvahemik D50Hz p-e (piirtuulekoormus) 0,21 m
Ronimisõhkvahemik 1,9 m
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/18.05.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
110 kV metallsõrestik kandemasti 1SIS-L2 õhkvahemikud 2x242 Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL2-7-63-201 ---- 1:50 A3
110 kV nurga-ankrumast
1TAS-L2-H
Pos H/m A/m
1 9 4.22
Linnutõkkeluud
M20 poldile 2 14 5.73
3 19 7.24
4 24 8.75
7000
3500
4000
500
3500 5000
H
Märkused:
1. Töökindlus nivoo - II
2. Abikandeketi kohale paigaldada linnutõkkeluud.
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/20.03.202
bjekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.202
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
A
110 kV metallsõrestik nurga-ankrumasti 1TAS-L2 üldvaade Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava ormaat
KPL2508K1B PP L2-7-75-001 ---- 1:125 A3
Faasitähis
L3
L3
Aero liini
Aero liini Aero masti number Aero masti
number number number
A
23
L1 12
3A
L1 L2
2
L1 12
L1 L2
Faasitähis Faasitähis
Märkused:
1. Tähistena kasutatakse kollast alumiiniumkattega komposiitplaati, millele on trükitud musta
värvi tekst.
Tavatähis 2. Tähised kinnitatakse mastidele roostevaba teraslindi või metallklambritega.
3. Tavatähised paigaldatakse kõigile mastidele ristisuunas liini teljega liikudes/vaadates masti
numbrite suurenemise suunas. Kui mast on tee lähedal tuleb kinnitada tähis masti tee poolsele
küljele.
4. Masti- ja liini numbri tähise mõõdud on esitatud joonisel EL2-7-91-001.
5. Elektriohumärgi ja faasitähiste täpsed mõõdud on toodud Elering AS projekteerimiseeskirjas
701 (Lisa 700A Õhuliinide tähistamine).
6. Aerotähised on loetavad mõlemalt poolt.
7. Aerotähiste komplektid (liini- ja mastinumbrid) paigaldatakse tavaliselt igale viiendale mastile,
ELEKTR
110 kV
25m
IOHT
õhuliin
KAITSEVÖ
25m
ÖND
alajaamade ette või liinide hargnemiskohtadesse.
8. Aerotähiste mõõdud on esitatud joonisel EL2-7-91-002.
+372 6056825g.ee
info@elerin
9. Faasitähised paigaldatakse alajaama esistele esimesele mastile, transpositsiooni-,
hargnemis-, ja erimastidele.
ELEKTRIOHT
110 kV õhuliin
25m
25m
KAITSEVÖÖND
+372 6056825
[email protected]
10.Faasitähised paigaldatakse masti konstruktsiooni külge.
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
3000
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/20.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
110 kV metallsõrestik nurga-ankrumasti 1TAS-L2 tähistamine Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL2-7-75-002 ---- 1:150 A3
Liin keerab paremale Liin keerab vasakule
0° - 70° 0° - 70°
Tingmärgid:
Del (tuulevaikus) 1000 mm
k1Del (nimituulekoormus) 700 mm
D50Hz p-e (piirtuulekoormus) 210 mm
Ronimine 1900 mm
Tase 1
Traavers ülemine
Tase 2
look ülemine
Tase 3
Traavers alumine
Tase 4
30° Gabariitide arvutamisel kasutatud isolaatorketi põhimõõdud
30° look alumine
45° 1:50
45°
Turvaredel Turvaredel 2000
Tase 1 Tase 1
1000
1000
1000
1000
Tase 2 Tase 2
Ma R19
sti 00
R1 ti tü
tüv
M
as
el
90 ve
0 l
Märkused:
1. Pingealuste tööde minimaalne õhkvahemik on 900 mm, õhkvahemikud mastis on:
Tase 4
Tase 3 Tase 3 Tase 4 1.1. Töötamisel turvaredelilt on lisatud juurde õhkvahemikule montööri laius 1000 mm.
2. Faasijuhtme lookade maksimaalsed lubatud kõrvalekalde nurgad faasijuhtmega 1 × 402-AL1/52-ST1A:
1000
1000
2.1. Nimituulekoormusel 30°
1000
1000
2.2. Piirtuulekoormusel 45°
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
R
Ma 1900
sti Projekteeris/Kuupäev
jala
l K.Perillus/20.03.202
ti 0
l
la
as 0
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
M R19
bjekt
ja
Masti tüvel
Masti tüvel
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.202
R1900
R1900
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
110 kV metallsõrestik nurga-ankrumast 1TAS-L2 õhkvahemikud
Joonestas
liini pöördenurgal 0-70 1x402
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL250 K1B PP L2-7-75-101 ---- 1:125 A3
Liin keerab paremale Liin keerab vasakule
70° - 95° 70° - 95°
Tingmärgid:
Del (tuulevaikus) 1000 mm
k1Del (nimituulekoormus) 700 mm
D50Hz p-e (piirtuulekoormus) 210 mm
Ronimine 1900 mm
Tase 1
Traavers ülemine
Tase 2
30° look ülemine 30°
Gabariitide arvutamisel kasutatud isolaatorkettide põhimõõdud
45°
45° 1:50
Tase 3 2000
Traavers alumine
1600
Tase 4
° look alumine 30° 30°
30
30° ° ° 45° 45°
45 45
Turvaredel Turvaredel
Tõmbekett Abikandekett
Tase 1 Tase 1
1000
1000
1000
1000
Tase 2 Tase 2
Ma R19
sti 00
tüv
Ma
R1 ti tü
el
Märkused:
90 vel
s
0
1. Pingealuste tööde minimaalne õhkvahemik on 900 mm, õhkvahemikud mastis on:
1.1. Töötamisel turvaredelilt on lisatud juurde õhkvahemikule montööri laius 1000 mm.
2. Alates liini pöördenurgast 70° tuleb lisada lühikesele välisnurga traaversile abikandekett.
2. Faasijuhtme lookade maksimaalsed lubatud kõrvalekalde nurgad faasijuhtmega 1 × 402-AL1/52-ST1A:
Tase 4 Tase 3 2.1. Nimituulekoormusel 30°
Tase 3 Tase 4 2.2. Piirtuulekoormusel 45°
1000
1000
1000
1000
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
R
Ma 1900 K.Perillus/20.03.2026
sti
jala 0 l
bjekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
l 90 jala T.Poll/30.05.2026
1 L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine
R sti 110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Masti tüvel
Masti tüvel
a
R1900
R1900
Kooskõlastas
M Joonise nimi
110 kV metallsõrestik nurga-ankrumast 1TAS-L2 õhkvahemikud
Joonestas
liini pöördenurgal 70-95 1x402
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL250 K1B PP L2-7-75-102 ---- 1:125 A3
Liin keerab paremale Liin keerab vasakule
0° - 70° 0° - 70°
Tingmärgid:
Del (tuulevaikus) 1000 mm
k1Del (nimituulekoormus) 700 mm
D50Hz p-e (piirtuulekoormus) 210 mm
Ronimine 1900 mm
Tase 1
Traavers ülemine
Tase 2
look ülemine
Tase 3
Traavers alumine
Tase 4
look alumine Gabariitide arvutamisel kasutatud isolaatorketi põhimõõdud
30° ° 1:50
45
30
Turvaredel 45° ° Turvaredel
2000
300
Tase 1 Tase 1
1000
1000
1000
1000
Tase 2 Tase 2
Ma R19
sti 00
R1 ti tü
tüv
M
as
el
90 ve
0 l
Märkused:
1. Pingealuste tööde minimaalne õhkvahemik on 900 mm, õhkvahemikud mastis on:
Tase 4
Tase 3 Tase 3 Tase 4 1.1. Töötamisel turvaredelilt on lisatud juurde õhkvahemikule montööri laius 1000 mm.
2. Faasijuhtme lookade maksimaalsed lubatud kõrvalekalde nurgad faasijuhtmega 2 × 242-AL1/39-ST1A:
1000
1000
2.1. Nimituulekoormusel 30°
1000
1000
2.2. Piirtuulekoormusel 45°
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
R
Ma 1900
sti Projekteeris/Kuupäev
jala
l K.Perillus/20.03.202
ti 0
l
la
as 0
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
M R19
bjekt
ja
Masti tüvel
Masti tüvel
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.202
R1900
R1900
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
110 kV metallsõrestik nurga-ankrumast 1TAS-L2 õhkvahemikud
Joonestas
liini pöördenurgal 0-70 2x242
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL250 K1B PP L2-7-75-201 ---- 1:125 A3
Liin keerab paremale Liin keerab vasakule
70° - 95° 70° - 95°
Tingmärgid:
Del (tuulevaikus) 1000 mm
k1Del (nimituulekoormus) 700 mm
D50Hz p-e (piirtuulekoormus) 210 mm
Ronimine 1900 mm
Tase 1
Traavers ülemine
Tase 2
look ülemine 30 Gabariitide arvutamisel kasutatud isolaatorkettide põhimõõdud
45° °
1:50
Tase 3
2000
Traavers alumine
1700
300
Tase 4
look alumine
30° °
45 300
Turvaredel Turvaredel
Tõmbekett Abikandekett
Tase 1 Tase 1
1000
1000
1000
1000
Tase 2 Tase 2
Ma R19
sti 00
tüv
Ma
R1 ti tü
el
Märkused:
90 vel
s
0
1. Pingealuste tööde minimaalne õhkvahemik on 900 mm, õhkvahemikud mastis on:
1.1. Töötamisel turvaredelilt on lisatud juurde õhkvahemikule montööri laius 1000 mm.
2. Alates liini pöördenurgast 70° tuleb lisada lühikesele välisnurga traaversile abikandekett.
2. Faasijuhtme lookade maksimaalsed lubatud kõrvalekalde nurgad faasijuhtmega 2 × 242-AL1/39-ST1A :
Tase 4 Tase 3 2.1. Nimituulekoormusel 30°
Tase 3 Tase 4 2.2. Piirtuulekoormusel 45°
1000
1000
1000
1000
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
R
Ma 1900 K.Perillus/20.03.202
sti
jala 0 l
bjekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
l 90 jala T.Poll/30.05.202
1 L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine
R sti 110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Masti tüvel
Masti tüvel
a
R1900
R1900
Kooskõlastas
M Joonise nimi
110 kV metallsõrestik nurga-ankrumast 1TAS-L2 õhkvahemikud
Joonestas
liini pöördenurgal 70-95 2x242
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL250 K1B PP L2-7-75-202 ---- 1:125 A3
13 Masti number ja liini number
35 35 35 35 35
L123A
1. Liini number
50
81
4 Ava
3x15 mm
37
30 40 40 30
204
12 Y
4. Masti number
123
80
24
50 50 50
Liini numbri ja masti numbri tähis
1. Tähistena kasutatakse kollast alumiiniumkattega komposiitplaati, millele on trükitud
musta värvi tekst.
2. Tähised kinnitatakse mastidele roostevaba teraslindi või metallklambritega.
3. Tähise laius vastavalt liini numbri või masti numbri pikkusele.
4. Tava tähistusplaatidel kasutatavate tähtede mõõdud on toodud Elering AS
projekteerimiseeskirjas 701 (Lisa 700A Õhuliinide tähistamine).
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/18.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Tähistusplaadid Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL2-7-91-001 ---- 1:4 A4
Aerotähis liini number
440/600/760/920
45
50
L1 2 3 A
250
150
160
Aerotähise kinnitusplaat
60
50
45
30
60 160 160 160 160 160 60
d=4,9mm
d=4,9mm
50
terasleht t=4mm
200
Aerotähis masti number
600
°
90
H
45
50
20 L
12Y
5
250
150
160
d=4,9mm
50
45 Aerotähised
60 160 160 160 60 1. Aerotähistusplaat valmistatakse värvitud alumiiniumkomposiidist
2. Aerotähis on kahepoolne, mõlemal pool on identne kiri.
440 3. Aerotähise numbrite või tähtede kõrgus on 160 mm, joone paksus 20 mm.
4. Kinnitusplaat on kuumtsingitud terasest.
5. Aerotähis kinnitatakse kinnitusplaadile neetide abil.
45
50
12
6. Kinnitusplaat kinnitatakse mastile teraslindi või montaazinaeltega.
250
150
160
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
d=4,9mm
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/18.03.2026
50
45
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
60 160 160 60 110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Aerotähiste komplekt Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL2-7-91-002 ---- 1:5 A3
8*146=1168
900+20
1600
Isolaatorketi koostetabel
Ühiklekkeraja pikkus mm/kV 34,7 43,3
Isolaatori tüüp U70BL U120AD PSD70E U120AD
Isolaatori ehituspikkus, mm 146 146 146 146
Diameeter, mm 255 380 270 380
Lekkeraja pikkus, mm 320 365 411 365
Mehaaniline tugevus, kN 70 120 70 120
Isolaatorite arv ketis 7 1 7 1
Märkused:
1. Miinimum mehaaniline purustav koormus 70 kN.
2. Juhe: Teras-alumiinium köisjuhe 402-AL1/52-ST1A, üks osajuhe faasis.
3. Kandeklemmides kasutada faasijuhtmetel alussidemeid.
Esinduslikud pinged
1. Liini nimipinge: 110 kV
2. Võrgu suurim pinge 123 kV
3. Isolaatorketi 90% impulsstaluvuspinge 550 kV
4. Faasi ja maa vahelisele õhkvahemikule mõjuv 2 % aeglase tõusuga liigpinge: 230 kV
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/18.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Kandekett 1x402 mm² Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL3-7-10-001 ---- A4
500
8x146=1168
900+20
1700
Isolaatorketi koostetabel
Ühiklekkeraja pikkus mm/kV 34,7
Isolaatori tüüp U70BL U120AD
Isolaatori ehituspikkus, mm 146 146
Diameeter, mm 255 380
Lekkeraja pikkus, mm 320 365
Mehaaniline tugevus, kN 70 120
Isolaatorite arv ketis 14 2
Märkused:
1. Miinimum mehaaniline purustav koormus 70 kN.
2. Juhe: Teras-alumiinium köisjuhe 402-AL1/52-ST1A, üks osajuhe faasis.
3. Kandeklemmides kasutada faasijuhtmetel alussidemeid.
Esinduslikud pinged
1. Liini nimipinge: 110 kV
2. Võrgu suurim pinge 123 kV
3. Isolaatorketi 90% impulsstaluvuspinge 550 kV
4. Faasi ja maa vahelisele õhkvahemikule mõjuv 2 % aeglase tõusuga liigpinge: 230 kV
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/18.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Kahekordne kandekett 1x402 mm² Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL3-7-10-002 ---- A4
8*146=1168
900+20
1600
Isolaatorketi koostetabel
Ühiklekkeraja pikkus mm/kV 34,7 43,3
Isolaatori tüüp U70BL U120AD PSD70E U120AD
Isolaatori ehituspikkus, mm 146 146 146 146
Diameeter, mm 255 380 270 380
Lekkeraja pikkus, mm 320 365 411 365
Mehaaniline tugevus, kN 70 120 70 120
Isolaatorite arv ketis 7 1 7 1
Märkused:
1. Miinimum mehaaniline purustav koormus 70 kN.
2. Juhe: Teras-alumiinium köisjuhe 402-AL1/52-ST1A, üks osajuhe faasis.
3. Kandeklemmides mitte kasutada faasijuhtmetel alussidemeid.
Esinduslikud pinged
1. Liini nimipinge: 110 kV
2. Võrgu suurim pinge 123 kV
3. Isolaatorketi 90% impulsstaluvuspinge 550 kV
4. Faasi ja maa vahelisele õhkvahemikule mõjuv 2 % aeglase tõusuga liigpinge: 230 kV
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/18.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Abikandekett 1x402 mm² Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL3-7-10-003 ---- A4
900+20
8x146=1168
Isolaatorketi koostetabel
Ühiklekkeraja pikkus mm/kV 34,7 43,3
Isolaatori tüüp U120B U120BP
Isolaatori ehituspikkus, mm 146 146
Diameeter, mm 255 280
Lekkeraja pikkus, mm 320 445
Mehaaniline tugevus, kN 120 120
Isolaatorite arv ketis 8 8
Märkused:
1. Miinimum mehaaniline purustav koormus 120 kN.
2. Juhe: Teras-alumiinium köisjuhe 402-AL1/52-ST1A, üks osajuhe faasis.
Esinduslikud pinged
1. Liini nimipinge: 110 kV
2. Võrgu suurim pinge 123 kV
3. Isolaatorketi 90% impulsstaluvuspinge 550 kV
4. Faasi ja maa vahelisele õhkvahemikule mõjuv 2 % aeglase tõusuga liigpinge: 230 kV
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/18.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Tõmbekett 1x402 mm² Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL3-7-10-021 ---- A4
8x146=1168
500
900+20
Isolaatorketi koostetabel
Ühiklekkeraja pikkus mm/kV 34,7 43,3
Isolaatori tüüp U120B U120BP
Isolaatori ehituspikkus, mm 146 146
Diameeter, mm 255 280
Lekkeraja pikkus, mm 320 445
Mehaaniline tugevus, kN 120 120
Isolaatorite arv ketis 16 16
Märkused:
1. Miinimum mehaaniline purustav koormus 120 kN.
2. Juhe: Teras-alumiinium köisjuhe 402-AL1/52-ST1A, üks osajuhe faasis.
Esinduslikud pinged
1. Liini nimipinge: 110 kV
2. Võrgu suurim pinge 123 kV
3. Isolaatorketi 90% impulsstaluvuspinge 550 kV
4. Faasi ja maa vahelisele õhkvahemikule mõjuv 2 % aeglase tõusuga liigpinge: 230 kV
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/18.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Kahekordne tõmbekett 1x402 mm² Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL3-7-10-022 ---- A4
8*146=1168
900+20
1650
300
Isolaatorketi koostetabel
Ühiklekkeraja pikkus mm/kV 34,7 43,3
Isolaatori tüüp U70BL U120AD PSD70E U120AD
Isolaatori ehituspikkus, mm 146 146 146 146
Diameeter, mm 255 380 270 380
Lekkeraja pikkus, mm 320 365 411 365
Mehaaniline tugevus, kN 70 120 70 120
Isolaatorite arv ketis 7 1 7 1
Märkused:
1. Miinimum mehaaniline purustav koormus 70 kN.
2. Juhe: Teras-alumiinium köisjuhe 242-AL1/39-ST1A, kaks osajuhet faasis.
3. Kandeklemmides kasutada faasijuhtmetel alussidemeid.
Esinduslikud pinged
1. Liini nimipinge: 110 kV
2. Võrgu suurim pinge 123 kV
3. Isolaatorketi 90% impulsstaluvuspinge 550 kV
4. Faasi ja maa vahelisele õhkvahemikule mõjuv 2 % aeglase tõusuga liigpinge: 230 kV
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/18.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Kandekett 2x242 mm² Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL3-7-20-001 ---- A4
500
8x146=1168
900+20
1700
300
Isolaatorketi koostetabel
Ühiklekkeraja pikkus mm/kV 34,7
Isolaatori tüüp U70BL U120AD
Isolaatori ehituspikkus, mm 146 146
Diameeter, mm 255 380
Lekkeraja pikkus, mm 320 365
Mehaaniline tugevus, kN 70 120
Isolaatorite arv ketis 14 2
Märkused:
1. Miinimum mehaaniline purustav koormus 70 kN.
2. Juhe: Teras-alumiinium köisjuhe 242-AL1/39-ST1A, kaks osajuhet faasis.
3. Kandeklemmides kasutada faasijuhtmetel alussidemeid.
Esinduslikud pinged
1. Liini nimipinge: 110 kV
2. Võrgu suurim pinge 123 kV
3. Isolaatorketi 90% impulsstaluvuspinge 550 kV
4. Faasi ja maa vahelisele õhkvahemikule mõjuv 2 % aeglase tõusuga liigpinge: 230 kV
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/18.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Kahekordne kandekett 2x242 mm² Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL3-7-20-002 ---- A4
8*146=1168
900+20
1650
300
Isolaatorketi koostetabel
Ühiklekkeraja pikkus mm/kV 34,7 43,3
Isolaatori tüüp U70BL U120AD PSD70E U120AD
Isolaatori ehituspikkus, mm 146 146 146 146
Diameeter, mm 255 380 270 380
Lekkeraja pikkus, mm 320 365 411 365
Mehaaniline tugevus, kN 70 120 70 120
Isolaatorite arv ketis 7 1 7 1
Märkused:
1. Miinimum mehaaniline purustav koormus 70 kN.
2. Juhe: Teras-alumiinium köisjuhe 242-AL1/39-ST1A, kaks osajuhet faasis.
3. Kandeklemmides mitte kasutada faasijuhtmetel alussidemeid.
Esinduslikud pinged
1. Liini nimipinge: 110 kV
2. Võrgu suurim pinge 123 kV
3. Isolaatorketi 90% impulsstaluvuspinge 550 kV
4. Faasi ja maa vahelisele õhkvahemikule mõjuv 2 % aeglase tõusuga liigpinge: 230 kV
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/18.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Abikandekett 2x242 mm² Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL3-7-20-003 ---- A4
900+20
300
8x146=1168
Isolaatorketi koostetabel
Ühiklekkeraja pikkus mm/kV 34,7 43,3
Isolaatori tüüp U120B U120BP
Isolaatori ehituspikkus, mm 146 146
Diameeter, mm 255 280
Lekkeraja pikkus, mm 320 445
Mehaaniline tugevus, kN 120 120
Isolaatorite arv ketis 8 8
Märkused:
1. Miinimum mehaaniline purustav koormus 120 kN.
2. Juhe: Teras-alumiinium köisjuhe 242-AL1/39-ST1A, kaks osajuhet faasis.
Esinduslikud pinged
1. Liini nimipinge: 110 kV
2. Võrgu suurim pinge 123 kV
3. Isolaatorketi 90% impulsstaluvuspinge 550 kV
4. Faasi ja maa vahelisele õhkvahemikule mõjuv 2 % aeglase tõusuga liigpinge: 230 kV
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/18.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Tõmbekett 2x242 mm² Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL3-7-20-021 ---- A4
8x146=1168
300
500
900+20
Isolaatorketi koostetabel
Ühiklekkeraja pikkus mm/kV 34,7 43,3
Isolaatori tüüp U120B U120BP
Isolaatori ehituspikkus, mm 146 146
Diameeter, mm 255 280
Lekkeraja pikkus, mm 320 445
Mehaaniline tugevus, kN 120 120
Isolaatorite arv ketis 16 16
Märkused:
1. Miinimum mehaaniline purustav koormus 120 kN.
2. Juhe: Teras-alumiinium köisjuhe 242-AL1/39-ST1A, kaks osajuhet faasis.
Esinduslikud pinged
1. Liini nimipinge: 110 kV
2. Võrgu suurim pinge 123 kV
3. Isolaatorketi 90% impulsstaluvuspinge 550 kV
4. Faasi ja maa vahelisele õhkvahemikule mõjuv 2 % aeglase tõusuga liigpinge: 230 kV
Muudatus Kuupäev Muudatuse sisu Projekteeris Kontrollis
Projekteeris/Kuupäev
K.Perillus/18.03.2026
Objekt 110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, Kontrollis/kuupäev
L020, L025 ja L134B rekonstrueerimine T.Poll/30.05.2026
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Joonise nimi Kooskõlastas
Kahekordne tõmbekett 2x242 mm² Joonestas
Projekti number Staadium Joonise number Muudatus Leht Lehti Mõõtkava Formaat
KPL2508K1B PP EL3-7-20-022 ---- A4
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020,
L025 ja L134B rekonstrueerimine Projektinumber: KPL2508K1B
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul Staadium: Põhiprojekt
73Y - Kantküla alajaam
Armatuuri tabel
EL3-8-10-001
1x402-AL1/52-ST1A
Faasijuhtme vibrosummuti
1x402mm² 34,7 mm/kV
1x402mm² 34,7 mm/kV
1x402mm² 34,7 mm/kV
1x402mm² 34,7 mm/kV
1x402mm² 34,7 mm/kV
Kahekordne tõmbekett
Kahekordne kandekett
Masti nr Masti tüüp Märkused
Abikandekett
EL3-7-10-001
EL3-7-10-002
EL3-7-10-003
EL3-7-10-021
EL3-7-10-022
Linnutõkked
d=27,7 mm
Tõmbekett
Kandekett
KOKKU 12 9 1 15 3 54 31
73Y 31T9Y-26/17,7 3 3 Teine ahel L356. L130B hargnemine.
56 1TAS-L2-24 1 6 6 2
57 1SIS-L2-16 3 6 4
58 1SIS-L2-16 3 6 4
59 1SIS-L2-16 3 6 4
60 1SIS-L2-16 3 6 4
61 1SIS-L2-14 3 6 4
62 1SIS-L2-16 3 6 4
63 1SIS-L2-16 3 6 4
Faasijuhtme vibrosummutid
64 1TAS-L2-14 3 3 3 1 paigaldada mastide 64-63 vahelisse
visangusse.
KANTKÜLA
PORT 3
L130B
Koostas: K.Perillus/20.05.2026
lehekülg 1/1 Kontrollis: T.Poll/20.05.2026
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja
L134B rekonstrueerimine Projektinumber: KPL2508K1B
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Staadium: Põhiprojekt
Kantküla alajaam
Armatuuri tabel
EL3-8-20-001
2x242-AL1/39-ST1A
Faasijuhtme vibrosummuti
Distantsihoidik visangusse
2x242mm² 34,7 mm/kV
2x242mm² 34,7 mm/kV
2x242mm² 34,7 mm/kV
2x242mm² 34,7 mm/kV
2x242mm² 34,7 mm/kV
Kahekordne tõmbekett
Kahekordne kandekett
Distantsihoidik looka
Masti nr Masti tüüp Märkus
Abikandekett
EL3-7-20-001
EL3-7-20-002
EL3-7-20-003
EL3-7-20-021
EL3-7-20-022
Linnutõkked
d=21,8 mm
d=21,8 mm
d=21,8 mm
Tõmbekett
Kandekett
KOKKU 12 9 1 15 3 18 135 108 31
73Y 31T9Y-26/17,7 3 6 21 6 Teine ahel L356. L130B hargnemine.
56 1TAS-L2-24 1 6 6 15 12 2
57 1SIS-L2-16 3 15 12 4
58 1SIS-L2-16 3 12 12 4
59 1SIS-L2-16 3 15 12 4
60 1SIS-L2-16 3 12 12 4
61 1SIS-L2-14 3 15 12 4
62 1SIS-L2-16 3 15 12 4
63 1SIS-L2-16 3 12 12 4
Faasijuhtme vibrosummutid
64 1TAS-L2-14 3 3 6 3 6 1 paigaldada mastide 64-63 vahelisse
visangusse.
KANTKÜLA
PORT 3
L130B
Märkus: Juhtmetarvikud mõeldud visangusse on loetud visangu algsesse masti.
Koostas: K.Perillus/20.05.2026
lehekülg 1/1 Kontrollis: T.Poll/20.05.2026
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja L134B
rekonstrueerimine Projektinumber: KPL2508K1B
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Staadium: Põhiprojekt
Kantküla alajaam
Faasijuhtme tehniline kirjeldus
EL4-8-10-001
402-AL1/52-ST1A
Pos nr Nimetus Ühik Faasijuhe
1 Mark 402-AL1/52-ST1A
2 Standard EN50182
3 Kogu ristlõige mm² 454,5
4 Alumiiniumi kiudude arv 54
5 Alumiiniumi kiudude diameeter mm 3,08
6 Alumiiniumi kiudude ristlõige mm² 402,3
7 Terase kiudude arv 7
8 Terase kiudude diameeter mm 3,08
9 Terase kiudude ristlõige mm² 52,2
10 Kaal kg/km 1520,5
11 Nominaalne purustusjõud kN 123,75
12 Maksimaalne elektriline takistus 20°C Ω/km 0,0719
Koostas: K.Perillus 29.04.2026
Lk1/lk1 Kontrollis: T.Poll 29.04.2026
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020,
L025 ja L134B rekonstrueerimine Projektinumber: KPL2508K1B
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine Staadium: Põhiprojekt
lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Juhtmete ja piksekaitsetrosside tabel
EL4-8-10-002
1x402-AL1/52-ST1A
Lõigu pikkus, Osajuhtmete arv, Faaside arv, Kokku,
Juhtme/trossi mark Alguse nr Lõpu nr
jm tk tk jm
402-AL1/52-ST1A 73Y KANTKÜLA L130B 2200 1 3 6900
Terastross 50 mm² 73Y KANTKÜLA L130B 2175 1 1 2220
Koostas: K.Perillus/19.05.2026
lehekülg 1/1 Kontrollis: T.Poll/19.05.2026
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020, L025 ja L134B
rekonstrueerimine Projektinumber: KPL2508K1B
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine lõigul 73Y - Staadium: Põhiprojekt
Kantküla alajaam
Faasijuhtme tehniline kirjeldus
EL4-8-20-001
242-AL1/39-ST1A
Pos nr Nimetus Ühik Faasijuhe
1 Mark 242-AL1/39-ST1A
2 Standard EN50182
3 Kogu ristlõige mm² 281,1
4 Alumiiniumi kiudude arv 26
5 Alumiiniumi kiudude diameeter mm 3,44
6 Alumiiniumi kiudude ristlõige mm² 241,6
7 Terase kiudude arv 7
8 Terase kiudude diameeter mm 2,68
9 Terase kiudude ristlõige mm² 39,5
10 Kaal kg/km 976,2
11 Nominaalne purustusjõud kN 84,89
12 Maksimaalne elektriline takistus 20°C Ω/km 0,12
Koostas: K.Perillus 29.04.2026
Lk1/lk1 Kontrollis: T.Poll 29.04.2026
110 kV õhuliinide L130B, L131A, L132C, L132A, L020,
L025 ja L134B rekonstrueerimine Projektinumber: KPL2508K1B
110 kV õhuliin L130B Jõgeva – Kantküla rajamine Staadium: Põhiprojekt
lõigul 73Y - Kantküla alajaam
Juhtmete ja piksekaitsetrosside tabel
EL4-8-20-002
2x242-AL1/39-ST1A
Lõigu pikkus, Osajuhtmete arv, Faaside arv, Kokku,
Juhtme/trossi mark Alguse nr Lõpu nr
jm tk tk jm
242-AL1/39-ST1A 73Y KANTKÜLA L130B 2200 2 3 13800
Terastross 50 mm² 73Y KANTKÜLA L130B 2175 1 1 2220
Koostas: K.Perillus/22.05.2026
lehekülg 1/1 Kontrollis: T.Poll/22.05.2026