Saatja: "Laur Kõiv" <
[email protected]>
Saaja: "MNT Teed" <
[email protected]>
Teema: FW: Küsimus. Saue-Kanamaa elektriprojekt. IP4387
Kuupäev: 2026-05-28 08:29
Tere
Palun registreerida minule täitmiseks
Delta viit 7.1-2/26/16844-9
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet
From: Martin Bluum <
[email protected]>
Sent: Thursday, May 28, 2026 11:07 AM
To: Laur Kõiv <
[email protected]>
Subject: Re: Küsimus. Saue-Kanamaa elektriprojekt. IP4387
Tere!
* Palume antud mahasõidu asukohas TRAM maal sügavuseks 1,5m - Parandatud.
* Antud asukohas kajastada üheselt 1,5m mahasõidu all. - Parandatud
* Palume kajastada varisemisnurgad 1:1. - Alajaama poolel lisatud
varisemisnurk 1:1, teiselpool teed ei saa tagada 1:1 varisemisnurka, siis
hakkab jalakäijate asfalttee vajuma pärast (me oleme seal ettenäidanud
puurimiskaeviku seinte toestamise)
* Palume antud asukohas planeerida reservtoru kinnistu piirile ja ikkagi
nihutada kaevikut eemale kergliiklusteest. - Ei anna rohkem nihutada, siis
kaevik läheb elupuudesse sisse.
* Lisame juurde E-Service töös nr 20/4509 antud asukohas vastav lahendus. -
Antud projekti ei ehitatud välja ja projekt jäi riiulile, seega selle
projektiga ei ole vaja arvestada, see juba on kehtetu projekt.
* Tingmärkides kajastub kaablikaitsetoru PE160, antud asendiplaanil vist
sellise jämedusega toru ei kavandata. Palume eemaldada, kui ei kavandata. -
Parandatud
* IKÕ plaanidel kajastub maakaabli mõiste, palume viia kooskõlla
projektiga - reservtoru. - Parandatud
* Seletuskirjas kajastada riigitee nr 11425 Rahula-Juuliku tee (NB!11343
Kanama tee- kehtetu).
Lisaks kajastada toru De110 1250N.
Samuti palume antu lõik kajastada seletuskirjas nt boldis, et oleks
selgemini leitav antud asendiplaaniga seotud osa. Parandatud
* Lisaks palume täpsustada, et kuidas on planeeritud projekti muudatuse
asjaolud antud projekti raames (21-96, IP4387) nn riigitee nr 11116
Saue-Jõgisoo tee piirkonnas, kus on elektrimaakaablid rajatud, kuid
osaliselt väljapoole IKÕ ala.
Antud riigitee nr 11116 Saue-Jõgisoo tee piirkonna vastuskiri manuses. -
(Küsimus edastatud Elektrilevile ja nemad tegelevad sellega).
<https://stromtec-my.sharepoint.com/:u:/g/personal/martin_stromtec_ee/IQBbgHHWTGolQrepQGFo7PMyAcyffRYO0kQ936XHaJPenHo?e=OEyZfy>
21-96_IP4387_Asendiplaan - 001.asice
Parimat soovides
Martin Bluum
Projekteerija
<mailto:
[email protected]>
[email protected]
56969904
_____
From: Laur Kõiv <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Sent: Wednesday, April 29, 2026 1:11 PM
To: Martin Bluum <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Subject: RE: Küsimus. Saue-Kanamaa elektriprojekt. IP4387
Tere
Oleme esitatud materjalid üle vaadanud ning esitame tähelepanekud.
* Palume antud mahasõidu asukohas TRAM maal sügavuseks 1,5m
* Antud asukohas kajastada üheselt 1,5m mahasõidu all.
* Palume kajastada varisemisnurgad 1:1.
* Palume antud asukohas planeerida reservtoru kinnistu piirile ja ikkagi
nihutada kaevikut eemale kergliiklusteest.
Lisame juurde E-Service töös nr 20/4509 antud asukohas vastav lahendus.
* Tingmärkides kajastub kaablikaitsetoru PE160, antud asendiplaanil vist
sellise jämedusega toru ei kavandata. Palume eemaldada, kui ei kavandata.
* IKÕ plaanidel kajastub maakaabli mõiste, palume viia kooskõlla
projektiga - reservtoru.
* Seletuskirjas kajastada riigitee nr 11425 Rahula-Juuliku tee (NB!11343
Kanama tee- kehtetu).
Lisaks kajastada toru De110 1250N.
Samuti palume antu lõik kajastada seletuskirjas nt boldis, et oleks
selgemini leitav antud asendiplaaniga seotud osa.
* Lisaks palume täpsustada, et kuidas on planeeritud projekti muudatuse
asjaolud antud projekti raames (21-96, IP4387) nn riigitee nr 11116
Saue-Jõgisoo tee piirkonnas, kus on elektrimaakaablid rajatud, kuid
osaliselt väljapoole IKÕ ala.
Antud riigitee nr 11116 Saue-Jõgisoo tee piirkonna vastuskiri manuses.
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet
From: Martin Bluum <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Sent: Thursday, April 9, 2026 11:24 AM
To: Laur Kõiv <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Subject: Re: Küsimus. Saue-Kanamaa elektriprojekt. IP4387
Tere!
Seletuskirjas täpsustatud seda lõiku, sellejaoks uut seletuskirja teha ei
ole mõistlik.
Reservtoru paigaldatatakse eeltingimustega küla poolt, et nad kunagi
lähitulevikus tellivad elektrilevilt võrgu ümberehitustööd. Praegu ei saa
kaablit sisse panna, kuna pole sellejaoks kindlat projekti. Me teeme eeltöö,
et tulevikus ei oleks kaablipaigaldus nii kallis, vaid oleks lihtsalt kaabel
torusse sisse lükata ja kõik. Lisasime märkepostid käänukohtade juurde .
Lisatud taastamise alad.
Kaevikute varisemisnurka 1:1 ei ole võimalik kõikide kaevikute puhul
järgida, seega teen ettepaneku, et kindlustada kaevikute seinad lisatugedega
(1:1 varisemisnurga puhul läheks kaevik kergliiklustee sisse).
Puurimiskaevikute arvu vähendatud, teeme pikemad puurimised.
Truubi otsast 2m kaugusele ma saan aru kui on lahtise kaeve puhul, aga me
läheme kinniselt, 1,5m kauguselt. Me ei tahaks veel rohkem põhjendamatult
minna kinnistu sisse poole kaabliga.
<https://stromtec-my.sharepoint.com/:u:/g/personal/martin_stromtec_ee/IQDkSZ-CEYfETo1Z3lVqfSGAAUXi5tPDuGmUS-G_W3147RE?e=touc5M>
21-96_IP4387_Asendiplaan.asiceParimat soovides
Martin Bluum
Projekteerija
<mailto:
[email protected]>
[email protected]
56969904