dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Veeteede Amet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Veeteede Amet · 11. oktoober 2018
Viit
1-1-6/2382
Registreeritud
11. oktoober 2018
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Marine Claims Adjusters OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
1-1 Üldjuhtimine
Sari
1-1-6 Kirjavahetus ameti töövaldkondade üldistes küsimustes
Toimik
1-1-6/2018
Vastutaja
Toomas Leetjõe (Veeteede Amet, Kasutajad, Üldteenistus)

Failid

  • 📎Arve LY_68_Y18 VA kaatrite ja laevade hindamine 10_2018.pdf516 KB
  • 📎E-kiri.pdf546 KB
  • 📎EVA 019 hindamise akt 10_2018.pdf3224 KB
  • 📎EVA 025 hindamise akt 10_2018.pdf4061 KB
  • 📎EVA 317 hindamise akt 10_2018.pdf3492 KB
  • 📎EVA 322 hindamise akt 10_2018.pdf1503 KB

Sisu (failidest)

KAUBANDUSLIKU MERESÕIDU ALASED KONSULTATSIOONID MEREKINDLUSTUSE INSPEKTORID Telefon : 372 603 21 67 Fax : 372 603 21 67 E-MAIL : [email protected] 372 50 599 24 Postiaadress : Pargi 4, Tabasalu Kontor : Pargi 4, Tabasalu OÜ Marine Claims Adjusters 76901, EESTI 76901 EESTI KAATRI HINDAMISE AKT Nr. KH/38/Y18 KLAASPLAST KORPUSEGA „AQUADOR 25C” TÜÜPI KAATER EVA-025 Tartu, 5. oktoober 2018. a. 1 KAUBANDUSLIKU MERESÕIDU ALASED KONSULTATSIOONID MEREKINDLUSTUSE INSPEKTORID Telefon : 372 603 21 67 Fax : 372 603 21 67 E-MAIL : [email protected] 372 50 599 24 Postiaadress : Pargi 4, Tabasalu Kontor : Pargi 4, Tabasalu OÜ Marine Claims Adjusters 76901, EESTI 76901 EESTI KAATRI HINDAMISE AKT Nr. KH/38/Y18 PLASTKORPUSEGA “AQUADOR 25C” TÜÜPI KAATER EVA-025 KAATRI NIMI / OTSTARVE EVA - 025 / Kontrollkaater LIPP / OMANIK EESTI / Veeteede Amet KAATRI TÜÜP AQUADOR 25C / plastikust kere PIKKUS / LAIUS / SÜVIS 7,7 m. / 2.85 m. / 0.5/0.9 m. KAAL / KANDEVÕIME 2600 Kg / 800 Kg EHITUSAASTA 2008 MEESKONNA & REISIJATE ARV 8 EHITUSE KOHT Soome / BELLA-VENEET OY KONSTRUKTIIVSED ÜMBEREHITUSED Puuduvad KAATRI TEHNILINE JÄRELEVALVE Veeteede Amet MOOTOR / VÕIMSUS VOLVO PENTA D4 / 210 HP Tartu navigatsioonimärgistuse talitus LAEVA ÜLEVAATUSE KOHT JA AEG Väike-Turu 4, Tartu MÄRKUSED Kaater seisab kaldal teist aastat 2 REPORT CODE 20020224027365660816 KAATRI HINDAMISE AKT Nr. KH/38/Y18 PLASTKORPUSEGA “AQUADOR 25 C” TÜÜPI KAATER EVA-025 KAATRI EKSPLUATATSIOONILINE AJALUGU Ehitus ja seadmestamine  Soetatud uuena Veeteede Ametile 2008. aastal  Kaatri kasutusala - Kontrollkaater  Enne kaldale seisma panekut töötas kaater Tartus Veeteede Ameti laevana Emajõel ja Peipsi järvel.  2016 aasta oktoobris tõsteti kaater Tartus Veeteede Ameti sadamas kaile seisma. LAEVA EKSPLUATATSIOONILINE TEHNILINE VARUSTUS ( ülevaatuse ajal 5. oktoobril 2018 ) NAVIGATSIOONILISED, RAADIOTEHNILISED JA ELEKTRISEADMED NIMETUS TÜÜP SEISUKORD VHV RAADIOJAAM LOWRANCE Toite puudusel ei olnud võimalik LVR 250 tööseisukorda kontrollida KALDAVOOLU SEADE NAVIX V9101 Toite puudusel ei olnud võimalik 230V / 50 Hz / 10A tööseisukorda kontrollida KOMPASS SUUNTO 95 - 115/116 Töökorras SERIES AUTORAADIO BLAUPUNKT LONDON Toite puudusel ei olnud võimalik MP 37 tööseisukorda kontrollida SONAR (FISH FINDER) LOWRANCE LCX Eemaldatud ja viidud kaldale ÕHUKONDITSIONEER WALLAS NAUTIC 30D Toite puudusel ei olnud võimalik 1-3 kW / 143 m3/h tööseisukorda kontrollida ÕHKSOOJENDUS QL AIR HEATER Toite puudusel ei olnud võimalik Volvo Penta tööseisukorda kontrollida 3 KAATRI TEHNILINE VARUSTUS II PÄÄSTE, OHUTUS JA TULEKUSTUTUSVAHENDID NIMETUS TÜÜP / KOGUS SEISUKORD PÄÄSTERÕNGAD - Puuduvad ESMAABIVAHENDID - Puuduvad PÜROTEHNILISED VAHENDID - Puuduvad TULEKUSTUSTUVAHENDID 1 Pulberkustuti / 2,95 kg Kehtivus läbi, vaja uuendada 1 CO2 kustuti Kehtivus läbi, vaja uuendada KAATRI TEHNILINE VARUSTUS III MASIN JA KÜTUSESÜSTEEMID NIMETUS TÜÜP SEISUKORD PEAMASIN VOLVO PENTA 4D Paigaldati kaatrile ehitusest Võimsus : 191 kW (260 hp) 2008. aastal. 10 Silindreid : 4 Ekspluatatsioonilised maks. Visuaalselt heas seisukorras, Tühikäigupöörded : 700 rpm nähtavad vigastused Jahutussüsteem : magevesi puuduvad. Kütusesüsteemi torustik rahuldavas seisukorras. Töötundide täpne arv : teadmata, VA meeskonna sõnul 300 tundi SÕUKRUVI Roostevaba Rahuldavas seisukorras. Sõuvõllile rakendatav võimsus Tsentreerimise kohta andmed 184 kW puuduvad. Kaks aastat pole hooldatud. KÜTUSETANK 200 L Rahuldavas seisukorras VÖÖRIPOTKUR LEWMAR 140 TT / 2,0 kW Visuaalselt rahuldavas seisukorras MAGEVEETANK 55 L Rahuldavas seisukorras 4 KAATRI TEHNILINE VARUSTUS - jätkub PILSIPUMP Manuaalne Visuaalselt rahuldavas seisukorras BOILER ISOTEMA BASIC Visuaalselt heas seisukorras ROOLISÜSTEEM Hüdroajamiga Visuaalselt rahuldavas seisukorras. Ahtri vindijuhtimise 10 süsteem vajab kiiret hooldust. KALIBREERIMISE VOLVO PENTA CALIBRATION Tahhomeetri kalibreerimine. SÜTEEM UNIT EVC EC - C KAATRI KORPUSE SEISUKORD Kaatri korpus on valmistatud klaasplastikust.Sisemised kaared on valmistatud klaaskuidplastikust. Peatekk : klaaskuidplastik, vööri osa ja pardad tiikpuust. Siseruume mööbel ja sisutus - kirsipuu. KORPUSE SEISUKORD, INSPEKTEERITUNA 2018. aasta 5. oktoobril Rahuldavas seisukorras. Vööri parema parda VÄLIMINE KORPUS ülaosas on 10 cm diameetri suurune korpuse PAREM PARRAS parandus (vaata lisatud fotot). Paranduse alune korpuse seisukord teadmata. Vasaku parda värvikiht on peaaegu kogu korpuse pikkuse ulatuses kaetud pindmiste pikkade vertikaalsete mõradega. Mõrade tekkimise põhjus teadmata, kuid eelsatavad põhjused on : 1. kaatri tõstmisel kaldale või kaldalt vette VÄLIMINE KORPUS slingidega ja vasakusse pardasse tekkinud VASAK PARRAS korpuse stressi (painded) tulemusel 2. Kaater on vasakusse pardasse saanud löögi või lööke kas siis ekspluatatsiooni käigus või kaatri tõstmisel kaldale või kaldalt vette. Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused VÖÖRIOSA, PEATEKK puuduvad. Puittekk vajab kiiret hooldust. VEEPIIRI ALUMINE OSA Nähtavad vigastused puuduvad. POLLARID Seisukord ja kinnitused rahuldavas seisukorras 5 Korpuse seisukord - jätkub Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused PEALISEHITIS puuduvad. Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused VAHESEINAD puuduvad. Värvkate rahuldavas seisukorras. Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused MASTID puuduvad. VEEKINDLAD UKSED / LUUGID / Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused LÜKANDUKSED puuduvad. Kummitihendid vajavad hooldust. USTE JA LUUKIDE KUMMITIHENDID Vajavad hooldust ja vettpidavuse testi. Varjatud nurkades on näha hallitust, mis võib olla tingitud : KAATRI SISERUUMID JA 1. väliskorpuse veepidavuse vähenemisest peateki SISEMÖÖBEL tasandil 2.kaatri tühiseisust suletuna ilma ventilatsiooni ja soojenduseta. MANUAL TOILET 29120-2000 tüüpi käsitsi KAATRI TUALETT opereeritav tualett. Tööseisukord teadmata. Visuaalselt rahuldavas seisukorras KAATRI HINDAMISE METOODIKA Kaatri turuväärtuse määramisel kasutati kahte erinevat maailmas enim kasutatavat metoodilist lähenemist : Valuation method 1 / RESIDUAL VALUE - jääkväärtus Valuation method 2 / REPLACEMENT COST – sama tüüpi ja vanusega kaatri maksumus Jääkväärtuse määramisel arvestati : 1. kaatri tehnilist seisukorda ülevaatusel (kaater pole üle kahe aasta ekspluatatsioonis olnud). 2. Kaatri komplektsust ülevaatuse ajal 3. Ekspluatatsiooni ennistamiseks vajalike tööde mahtu 4. Ekspluatatsiooniks vaja minevate lisaseadmete ja varustuse hulka Sama tüüpi ja vanusega kaatri maksumuse määramisel võeti arvesse täna turul müüdavate sama tüüpi ja sama või ligilähedase vanusega kaatrite maksumus Allpool on ära toodud sama ehitaja sama tüüpi kaatrid, mis on deklareeritud müügiks Skandinaavias ja Balti mere regioonis. 6 AQUADOR tüüpi kaatrite müügiinfo seisuga 10, 2018 SAMA KAATRIEHITAJA „AQUADOR“ TÜÜPI KLAASPLASTIST KAATRITE HETKE OSTU-MÜÜGI TURU NÄITED SEISUGA 10.2018 HIND : 59 000 EUR KAATRI TÜÜP : AQUADOR C Ehitusaasta : 2007 Pikkus : 7,7 m Laius : 2,85 m Süvis : 0,5 m - 0,9 m Kaal : 2600 kg Masin : VOLVO PENTA D 3 190 Töötunde : 550. Kaater on täisvarustuses, sertifitseeritud, päästevahenditega komplekteeritud. Luba koheseks ekspluatatsiooniks olemas. HIND : 85 000 EUR KAATRI TÜÜP : AQUADOR 25 Ehitusaasta : 2010 Pikkus : 7,7 m Laius : 2,85 m Süvis : 0,95 m Kaal : 3600 kg Masin : CUMMINS CMDE QSD 4.2 DTS Töötunde : 230 h Kaater on täisvarustuses, sertifitseeritud, päästevahenditega komplekteeritud. Luba koheseks ekspluatatsiooniks olemas. 7 AQUADOR tüüpi kaatrite müük seisuga oktoober 2018 HIND : 39,950 EUR KAATRI TÜÜP : AQUADOR 25 Ehitusaasta : 2003 Pikkus : 7,7 m Laius : 2,85 m Süvis : 0,95 m Kaal : 3600 kg Masin : Volvo KAD32D Töötunde : 320 h Kaater on täisvarustuses, sertifitseeritud, päästevahenditega komplekteeritud. Luba koheseks ekspluatatsiooniks olemas. HIND : 81 129 EUR KAATRI TÜÜP : AQUADOR 25 CE Ehitusaasta : 2011 Pikkus : 7,7 m Laius : 2,85 m Süvis : 0,95 m Kaal : 3600 kg Masin : VOLVO D4 300 300 HP Töötunde : 220 h Kaater on täisvarustuses, sertifitseeritud, päästevahenditega komplekteeritud. Luba koheseks ekspluatatsiooniks olemas. 8 KAATER EVA-025 TRANSPORDI TREILER Vaadeldud komplektsusest puudus KAATER EVA-025 TURUVÄÄRTUS SEISUGA 5. oktoober 2018 Kaater pole juba üle kahe aasta olnud ekspluatatsioonis, tema tulekustutus ja päästevahendid tuleb uuesti sertifitseerida ning navigatsiooniline varustus viia vastavusse eeldatava edaspidise ekspluatatsioonirajooniga (meri või jõgi/järv). Kuna kaatri vasaku parda värvkate on peaaegu kogu ulatuses on kaetud sügavate vertikaalsete mõradega (fotod lisatud), tuleks kõik vaadeldud mõrad süvapuhastada ning täita veekindlust tagavate täitematerjalidega. Mõrade aluse klaasplasti seisukord on teadmata ning eeldab vähemalt osalist suuremate värvimõrade kohas värvkatte eemaldamist ning mõrade aluse klaasplasti sesukorra tuvastamist. Juhul kui vaadeldud mõrad on korpusel olnud juba pikemat aega, võib eeldada eriti talvisel perioodil mõrades olnud jäätunud vee paisumise tõttu tekkinud kahjustusi ka alusplaadistusele. Korpuse vettpidavus peateki tasandil tuleb üle kontrollida vähemalt survepesu testiga, leidmaks võimalikke lekkekohti pealisehitise ja peateki ühenduskohtades. Kaatri peamasina, vindisüsteemi, boileri ja teiste kaatri tehniliste vahendite tööseisukorda viimine eeldaks täieliku hooldusprogrammi läbiviimist, mehhanismide avamist ning mootori ja teiste kaatri pardal olevate tehniliste vahendite siseseisukorra tuvastamist. KAATER KOOS PARDAL OLEVA VARUSTUSEGA 40 000 EUR (nelikümmend tuhat EUR) Ülaltoodud kaatri EVA 025 hind on kehtiv kaks kuud, misjärel käesoleval aktis toodud hind kuulub ümber vaatamisele vastavalt kaatrite ostu-müügi turul toimunud muutustele. Käesoleva ülevaatuse ja hindamisakti lisad : 1. Kaatrile Veeteede Ameti poolt väljastatud dokumentatsiopon 2. Masina ja vindisüsteemi skeem 3. Vööripotkuri skeem 4. Visuaalne informatsioon 5. Esmane kaatri üleandmise akt Käesolev kaatri ülevaatuse ja hindamise akt on koostatud Marine Claims Adjusters OÜ laeva inspektorite ja hindajate poolt ning on kehtiv kaatri ülevaatusel nähtud komplektsust ja seisukorda arvestades. Igasuguse kaatri korpuse, masina või muude tehniliste vahendite kahjustamisel kuulub käesolev kaatri ülevaatuse ja hindamise akt korrekteerimisele. Ülo Eero Tegevdirektor OÜ Marine Claims Adjusters Tallinnas 2018. aasta 5. oktoober 9 KAATRI ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/38/Y18 KLAASPLASTKORPUSEGA KAATER EVA-025 Üldvaade kaatrile Tartus 5. 10. 2018 Kaatri ahtriosa koos teisaldatava alumiiniumtrapiga 10 KAATRI ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/38/Y18 KLAASPLASTKORPUSEGA KAATER EVA-025 Parema parda vööriosa korpuse kahjustus Vasaku parda vertikaalsed mõrad värvikihis 11 KAATRI ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/38/Y18 KLAASPLASTKORPUSEGA KAATER EVA-025 Kaatri vööriosa puitlaudistus Pealisehitise vööriosa 12 KAATRI ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/38/Y18 KLAASPLASTKORPUSEGA KAATER EVA-025 Lähivaade roolisüsteemile Lähivaade korpuse seisukorrale 13 KAATRI ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/38/Y18 KLAASPLASTKORPUSEGA KAATER EVA-025 Pealisehitise sisevaade Ahtritekk 14 KAATRI ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/38/Y18 KLAASPLASTKORPUSEGA KAATER EVA-025 Volvo Penta masin - vaade siseruumest Ahtritekk - vaade Volvo Penta masinale 15 LAEVAPILET 16 ÜLEVAATUSE KONTROLL LEHT 17 SISEVEELAEVA ÜLEVAATUSE AKT 18 PÄÄSTEVAHENDID 19 VINDISÜSTEEM 20 PEAMASIN 21 KAUBANDUSLIKU MERESÕIDU ALASED KONSULTATSIOONID MEREKINDLUSTUSE INSPEKTORID Telefon : 372 603 21 67 Fax : 372 603 21 67 E-MAIL : [email protected] 372 50 599 24 Postiaadress : Pargi 4, Tabasalu Kontor : Pargi 4, Tabasalu OÜ Marine Claims Adjusters 76901, EESTI 76901 EESTI KAATRI HINDAMISE AKT Nr. KH/41/Y18 ALUMIINIUMKORPUSEGA TÖÖPAAT EVA - 322 Tallinn, 4. oktoober 2018. a. 1 KAUBANDUSLIKU MERESÕIDU ALASED KONSULTATSIOONID MEREKINDLUSTUSE INSPEKTORID Telefon : 372 603 21 67 Fax : 372 603 21 67 E-MAIL : [email protected] 372 50 599 24 Postiaadress : Pargi 4, Tabasalu Kontor : Pargi 4, Tabasalu OÜ Marine Claims Adjusters 76901, EESTI 76901 EESTI ALUMIINIUMKORPUSEGA TÖÖPADI HINDAMISE AKT Nr. KH/41/Y18 TÖÖPAAT EVA - 322 TÖÖPAADI NIMI / OTSTARVE EVA - 322 / tööpaat OMANIK EESTI / Veeteede Amet PAADI TÜÜP Rippmootoriga tööpaat PIKKUS / LAIUS / SÜVIS 6 m. / 1,95 m. / 0.6 m. KANDEVÕIME Kandevõime 800 Kg EHITUSAASTA 1997 EHITUSE KOHT Soome / Tekno Marine KIIRUS MAX / KIIRUS Maksimaalne 28 sõlme KÜTUSEKULU Keskmine 221 l/tunnis KONSTRUKTIIVSED ÜMBEREHITUSED Puuduvad KAATRI TEHNILINE JÄRELEVALVE Veeteede Amet RIPPMOOTOR Puudub Tallinna Veeteede Ameti sadam Lume LAEVA ÜLEVAATUSE KOHT JA AEG tänaval Tööpaat ei ole komplektne. Roolisüsteem MÄRKUSED ja rippmootor eemaldatud 2 REPORT CODE 20020224027365660816 KAATRI HINDAMISE AKT Nr. KH/41/Y18 ALUMIINIUMKORPUSEGA TÖÖPAAT EVA - 322 TÖÖPAADI EKSPLUATATSIOONILINE AJALUGU Ehitus ja seadmestamine  Tööpaat on valmistatud Soomes firmas Uudenkaupunkin Työvene OY  Ehitusjärgselt kuni tänaseni kuulub Veeteede Ameti laevastiku koosseisu  Tööpaat on ladustatud siseruumesse. Rippmootor ja roolisüsteem on eemaldatud ja komplektsusesse ei kuulu. TÖÖPAADI EKSPLUATATSIOONILINE TEHNILINE VARUSTUS ( ülevaatuse ajal 4. oktoobril 2018 ) Tööpaat on mõeldud kasutamiseks lainega mitte üle 1,2 m. Tööpaat koosneb ainult terviklikult korpusest ja kogu paadile juurde kuuluv käitur rippmootori näol ja roolisüsteem on paadilt eemaldatud KÜTUSE TANK 110 l / Heas seisukorras TÖÖPAADI KORPUSE SEISUKORD Tööpaadi korpus on valmistatud alumiiniumist. Üldine seisukord on hea, välised vigastused puuduvad. Tehniliselt on võimalik tööpaat taas tööseisukorda seada suhteliselt lühikese ajaga. TÖÖPAADI HINDAMISE METOODIKA Tööpaadi turuväärtuse määramisel kasutati kahte erinevat maailmas enim kasutatavat metoodilist lähenemist : Valuation method 1 / RESIDUAL VALUE - jääkväärtus Valuation method 2 / REPLACEMENT COST – sama tüüpi ja vanusega kaatri maksumus Jääkväärtuse määramisel arvestati : 1. Tööpaadi tehnilist seisukorda ülevaatusel 2. Tööpaadi komplektsust ülevaatuse ajal Tööpaadi maksumuse määramisel võeti arvesse täna turul müüdavate sama tüüpi ja sama või ligilähedase vanusega tööpaatide maksumus 3 SAMA TÜÜPI ALUMIINIUMIST TÖÖPAATIDE HETKE OSTU-MÜÜGI TURU NÄITED SEISUGA 10.2018 Ehitusaasta : 1998 Pikkus : 4,2 m Laius : 1,8 m Kaal : 300 kg Mootor : Yamaha 28 hj Paat on töökorras HIND : 4 300 EUR Ehitusaasta : 1998 Pikkus : 5,3 m Laius : 1,8 m Mootor : Mercury 50 hj Paat on töökorras HIND : 5 700 EUR Ehitusaasta : 1998 Pikkus : 4,7 m Laius : 1,9 m Mootor : Mercury 50 hj Paat on töökorras HIND : 6 000 EUR Ehitusaasta : 1997 Pikkus : 6 m Laius : 1,9 m Mootor : Yamaha 30 hj Paat on töökorras HIND : 6 400 EUR 4 KAATER EVA - 322 TRANSPORDI TREILER Puudub komplektsusest ALUMIINIUMIST TÖÖPAADI EVA - 322 TURUVÄÄRTUS SEISUGA 4. oktoober 2018 TÖÖPAAT ILMA MOOTORI JA ROOLISÜSTEEMITA 4 500 EUR (neli tuhat viissada EUR) Ülaltoodud tööpaadi EVA 322 hind on kehtiv kaks kuud, misjärel käesoleval aktis toodud hind kuulub ümber vaatamisele vastavalt kaatrite ostu-müügi turul toimunud muutustele. Käesoleva ülevaatuse ja hindamisakti lisad : 1. LAEVAPILETI koopia 2. Visuaalne informatsioon Käesolev tööpaadi ülevaatuse ja hindamise akt on koostatud Marine Claims Adjusters OÜ laeva inspektorite ja hindajate poolt ning on kehtiv tööpaadi ülevaatusel nähtud komplektsust ja seisukorda arvestades. Igasuguse tööpaadi korpuse kahjustamisel kuulub käesolev tööpaadi ülevaatuse ja hindamise akt korrekteerimisele. Ülo Eero Tegevdirektor OÜ Marine Claims Adjusters Tallinnas 4. oktoober 2018. a. 5 TÖÖPAADI ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/41/Y18 ALUMIINIUMKORPUSEGA TÖÖPAAT EVA - 322 Üldvaade tööpaadile vöörist Üldvaade tööpaadile ahtrist 6 TÖÖPAADI ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/41/Y18 ALUMIINIUMKORPUSEGA TÖÖPAAT EVA - 322 Tööpaadi peatekk Tööpaadi peatekk 7 TÖÖPAADI ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/41/Y18 ALUMIINIUMKORPUSEGA TÖÖPAAT EVA - 322 Tööpaadi juhtpult Tööpaadi juhtpult (alumine osa) 8 LAEVAPILET 9 KAUBANDUSLIKU MERESÕIDU ALASED KONSULTATSIOONID MEREKINDLUSTUSE INSPEKTORID Telefon : 372 603 21 67 Fax : 372 603 21 67 E-MAIL : [email protected] 372 50 599 24 Postiaadress : Pargi 4, Tabasalu Kontor : Pargi 4, Tabasalu OÜ Marine Claims Adjusters 76901, EESTI 76901 EESTI POILAEVA HINDAMISE AKT Nr. KH/39/Y18 POILAEV EVA - 317 Tallinn, 4. oktoober 2018. a. 1 KAUBANDUSLIKU MERESÕIDU ALASED KONSULTATSIOONID MEREKINDLUSTUSE INSPEKTORID Telefon : 372 603 21 67 Fax : 372 603 21 67 E-MAIL : [email protected] 372 50 599 24 Postiaadress : Pargi 4, Tabasalu Kontor : Pargi 4, Tabasalu OÜ Marine Claims Adjusters 76901, EESTI 76901 EESTI KAATRI HINDAMISE AKT Nr. KH/38/Y18 POILAEV EVA - 317 POILAEVA NIMI / OTSTARVE EVA - 317 / alumiiniumkorpusega poilaev LIPP / OMANIK EESTI / Veeteede Amet POILAEVA VALMISTAJA Uudenkaupunkin Työvene OY, Soome PIKKUS / LAIUS / SÜVIS 18 m. / 5.5 m. / 1.5 m. KAAL / KANDEVÕIME 2200 Kg / 500 Kg EHITUSAASTA 1994 SÕIDURAJOON Läänemeri kuni 20 miili varjupaigast MEESKOND MIN/MAX 2 / 12 KONSTRUKTIIVSED ÜMBEREHITUSED Puuduvad POILAEVA TEHNILINE JÄRELEVALVE Veeteede Amet PEAMASINAD / VÕIMSUS 2 x SCANIA Dsi 14 M21 / 2 X 325 Kw Tallinn, Lume tänava Veeteede Ameti LAEVA ÜLEVAATUSE KOHT JA AEG sadam MÄRKUSED Poilaev seisab kaldal 2016. aasta juulist 2 REPORT CODE 20020224027365660816 POILAEVA GA PLAAN 3 POILAEVA HINDAMISE AKT Nr. KH/38/Y18 POILAEV EVA 317 POILAEVA EKSPLUATATSIOONILINE AJALUGU Ehitus ja seadmestamine - Poilaev osteti Soomest laevaehitusfirmalst Uudenkaupunkin Työvene OY uuena ehk siis telliti Veeteede Ameti poolt uusehitisena. - 2016. aasta juulis tõsteti poilaev kaldale ja pole peale seda kasutuses olnud ning on kasutatud pigem varuosade baasiks sama tüüpi poilaevale EVA 318 LAEVA EKSPLUATATSIOONILINE TEHNILINE VARUSTUS ( ülevaatuse ajal 4. oktoobril 2018 ) NAVIGATSIOONILISED, RAADIOTEHNILISED JA MÕÕTEVAHENDID NIMETUS TÜÜP SEISUKORD AUTOROOL ROBERTSON AP 45 Toite puudusel ei olnud võimalik tööseisukorda kontrollida MAGNETKOMPASS SILVA Töökorras HÄIREKESKUS SERVOTEKNIKK Toite puudusel ei olnud võimalik HÄLYTYSKESKUS tööseisukorda kontrollida SLS/88/24 GMDSS NAVTEX Toite puudusel ei olnud võimalik tööseisukorda kontrollida FISHFINDER / LOWRANCE X25 Toite puudusel ei olnud võimalik KAJALOOD tööseisukorda kontrollida NAVIGATSIOONI- MX MARINE MX 420 Toite puudusel ei olnud võimalik SÜSTEEM tööseisukorda kontrollida AUTORAADIO ALPINE Toite puudusel ei olnud võimalik tööseisukorda kontrollida RAADIOJAAM 1 RAYTHEON RAY 430 Toite puudusel ei olnud võimalik tööseisukorda kontrollida 4 NAVIGATSIOONILISED, RAADIOTEHNILISED JA MÕÕTEVAHENDID - jätkub NIMETUS TÜÜP SEISUKORD VHF RAADIOJAAM 1 SAILOR Toite puudusel ei olnud võimalik tööseisukorda kontrollida VHF RAADIOJAAM 2 SAILOR Toite puudusel ei olnud võimalik tööseisukorda kontrollida POILAEVA TEHNILINE VARUSTUS II PÄÄSTE, OHUTUS JA TULEKUSTUTUSVAHENDID NIMETUS TÜÜP / KOGUS SEISUKORD PÄÄSTERÕNGAD - Puuduvad ESMAABIVAHENDID - Puuduvad PÜROTEHNILISED VAHENDID - Puuduvad TULEKUSTUSTUVAHENDID - Puuduvad POILAEVA TEHNILINE VARUSTUS III MASIN JA KÜTUSESÜSTEEMID NIMETUS TÜÜP SEISUKORD PEAMASIN 1 SCANIA Dsi 14 M21 Peamasin 1 - töötundide arv : Võimsus : 325 kW teadmata, 10 Jahutussüsteem : magevesi Hooldusajalugu puudulik Seisnud soojustamata 2016. aasta juulist Visuaalne seisukord : rahuldav Vajab kapitaalremonti PEAMASIN 2 SCANIA Dsi 14 M21 Peamasin 2 - töötundide arv : Võimsus : 325 kW teadmata, 10 Jahutussüsteem : magevesi Hooldusajalugu puudulik Seisnud soojustamata 2016. aasta juulist Visuaalne seisukord : rahuldav Vajab kapitaalremonti 5 MASIN JA KÜTUSESÜSTEEMID - jätkub ABIMASIN LISTER PETTER LPW Abimasina - töötundide arv : 4 SILINDRIT 15 KVA teadmata, Hooldusajalugu puudulik Seisnud soojustamata 2016. aasta juulist Vajab kapitaalremonti KÄITUR 1 Hüdrokäitur Visuaalselt rahuldavas FF - JET 375 seisukorras. Seisnud kuivalt kaldal alates 2016. aasta juulist Vajab täishooldust KÄITUR 2 Hüdrokäitur Visuaalselt rahuldavas FF - JET 375 seisukorras. Seisnud kuivalt kaldal alates 2016. aasta juulist Vajab täishooldust KÄITURITE SKEMAATILINE JOONIS 6 POILAEVA VARUSTUS - jätkub NIMETUS TÜÜP SEISUKORD TEKIKRAANA ROTZLER Ei ole töökorras. Osa (Kanada) hüdraulika torustikust on Mudel 926 961 eemaldatud. Vajab tõsisemat remonti. VÖÖRIAPARELL - Visuaalselt rahuldavas seisukorras Tööseisukord teadmata POILAEVA KORPUSE SEISUKORD Poilaeva korpus on valmistatud kogu ulatuses koos pealisehitisega alumiiniumist. Korpuse üldine seisukord on rahuldav kui ilmselt on poilaev käinud vähemalt kahel korral madalikul, mille tulemusel on laevale tekitatud järgnevad vigastused : 1. Vasaku parda silla rajoonis oleval põhjaosal on sisse muljumise jälg pikkusega 2,5 m ja sügavusega kuni 4 cm (vaata lisatud pilte) 2. Laeva kiilul laeva keskosas on kaks sissemuljumise jälge sügavusega kuni 6 cm (vaata lisatud pilte) KORPUSE SEISUKORD, INSPEKTEERITUNA 2018. aasta 4. oktoobril Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused, VÄLIMINE KORPUS mis mõjutaksid korpuse vettpidavust puuduvad. PAREM PARRAS Värvkate vajab uuendamist. Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused, VÄLIMINE KORPUS mis mõjutaksid korpuse vettpidavust puuduvad. VASAK PARRAS Värvkate vajab uuendamist. Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused, VÖÖRIOSA mis mõjutaksid korpuse vettpidavust puuduvad. Värvkate vajab uuendamist. . Laeva kiilul laeva keskosas on kaks POILAEVA KIIL sissemuljumise jälge sügavusega kuni 6 cm (vaata lisatud pilte) POLLARID Rahuldavas seisukorras Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused, PEALISEHITIS mis mõjutaksid pealisehitise vettpidavust puuduvad. Värvkate vajab uuendamist. 7 KORPUSE SEISUKORD, INSPEKTEERITUNA 2018. aasta 4. oktoobril Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused VAHESEINAD puuduvad. Värvkate rahuldavas seisukorras. Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused, mis mõjutaksid korpuse vettpidavust puuduvad. VÄLISTEKK Värvkate vajab uuendamist. Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused MASTID puuduvad. Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused VEEKINDLAD UKSED / LUUGID puuduvad. USTE JA LUUKIDE KUMMITIHENDID Vajavad hooldust ja vettpidavuse testi. TÄIENDAVAD ÜLEVAATUSEL / HINDAMISEL TEHTUD MÄRKUSED 1. Kaabeltrassid silla konsoolis on on segamini ja markeerimata 2. Poilaeva pole talviti soojustatud ja seega süsteemide ja torustiku seisukord vajab eraldi kontrolli 3. Poilaevale pole kunagi teostatud ultraheli mõõdistust, määramaks korpuse kulumise astet 4. Laeva täielikult töökorda sedmise eeldatav maksumus - 100 000 EUR POILAEVA HINDAMISE METOODIKA Poilaeva turuväärtuse määramisel kasutati kahte erinevat maailmas enim kasutatavat metoodilist lähenemist : Valuation method 1 / RESIDUAL VALUE - jääkväärtus Valuation method 2 / REPLACEMENT COST – sama tüüpi ja vanusega ja aparelliga poilaeva maksumus Jääkväärtuse määramisel arvestati : 1. poilaeva tehnilist seisukorda ülevaatusel (poilaev pole üle kahe aasta ekspluatatsioonis olnud). 2. Poilaeva komplektsust ülevaatuse ajal 3. Ekspluatatsiooni ennistamiseks vajalike tööde mahtu 4. Ekspluatatsiooniks vaja minevate lisaseadmete ja varustuse hulka Ligilähedaselt sama tüüpi ja vanusega poilaeva maksumuse määramisel võeti arvesse täna turul müüdavate samalaadsete laevade maksumusi Kuna täpselt sama tüüpi poilaevasid hetkel müügis pole, siis on allpool ära toodud samasuguse otstarbega ja aparelliga varustatud laevade müügistatistikat ja müügihindasid. 8 EVA 317 TÜÜPI SAMALAADSETE LAEVADE OSTU-MÜÜGI TURU NÄITED SEISUGA 10.2018 LAEVA TÜÜP : Aparelli ja 3 tonnise kandejõuga kraanaga poilaev Ehitusaasta : 1990 Pikkus : 11,3 m Korpuse materjal : Alumiinium Masin : PERKINS 185 HP Laev on täisvarustuses, sertifitseeritud ja luba koheseks ekspluatatsiooniks olemas. HIND : 72 000 EUR LAEVA TÜÜP : Aparelliga poilaev Ehitatud : 1984 Korpuse materjal : Kiudplast Kraana 5 tonni kandejõuga Pikkus : 11,8 m Kaal : 9500 kg Masinad : Volvo Penta x 2 Käiturid : AQAD 40 Laev on täisvarustuses, sertifitseeritud ja luba koheseks ekspluatatsiooniks olemas. HIND : 75 000 EUR 9 EVA 317 TÜÜPI SAMALAADSETE LAEVADE OSTU-MÜÜGI TURU NÄITED SEISUGA 10.2018 - jätkub LAEVA TÜÜP : Aparelliga poilaev Ehitatud : 1984 Korpuse materjal : teras Pikkus : 18 m Kaal : 65000 kg Müüakse kui mitte töökorras laev (pigem kui vanametall), mis vajab täielikku holdust koos dokkimise ja varustuse komplekteerimist. HIND : 12 000 EUR LAEVA TÜÜP : Aparelli ja kraanaga töölaev Ehitatud : 1986 Korpuse materjal : Alumiinium Pikkus : 11 m Laius : 3,2 m Laev on täisvarustuses, sertifitseeritud ja luba koheseks ekspluatatsiooniks olemas. HIND : 85 600 EUR LAEVA TÜÜP : Aparelli ja kraanaga töölaev Tüüp : SEA TRUCK 12 XL VERSION Ehitusaasta : 2014 Pikkus : 12 m Laius : 4,45 m Töölaev on täisvarustuses, sertifitseeritud ja luba koheseks ekspluatatsiooniks olemas. HIND : 183 750 EUR 10 POILAEVA EVA-317 TURUVÄÄRTUS SEISUGA 4. oktoober 2018 Arvestades seda, et poilaev ei ole juba pikemat aega olnud ekspluatatsioonis, tema komplektsusest on eemaldatud enamus kogu navigatsioonilisest varustusest ja päästevarustusest ning kaatri masina uuesti ekpluatstiooni viimine eeldab ilmselt masinate täielikku kapitaalremonti (töötundide arv teadmata), on poilaeva tänane turuväärtus : POILAEVA HIND MITTETÖÖKORRAS JA MITTEKOMPLEKTSE LAEVANA Masinad ja käiturid vajavad kapitaalremonti 36 000 EUR (kolmkümmend kuus tuhat EUR) Ülaltoodud kaatri EVA 317 hind on kehtiv kaks kuud, misjärel käesoleval aktis toodud hind kuulub ümber vaatamisele vastavalt samalaadsete laevade ostu-müügi turul toimunud muutustele. Käesoleva ülevaatuse ja hindamisakti lisad : 1. Laevale Veeteede Ameti poolt väljastatud sertifikaadid 2. Visuaalne informatsioon Käesolev poilaeva ülevaatuse ja hindamise akt on koostatud Marine Claims Adjusters OÜ laeva inspektorite ja hindajate poolt ning on kehtiv poilaeva ülevaatusel nähtud komplektsust ja seisukorda arvestades. Igasuguse poilaeva korpuse, masinate või muude tehniliste vahendite kahjustamisel kuulub käesolev poilaeva ülevaatuse ja hindamise akt korrekteerimisele. Ülo Eero Tegevdirektor OÜ Marine Claims Adjusters Tallinnas 4. oktoober 2018. a. 11 POILAEVA ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/39/Y18 POILAEV EVA - 317 Poilaeva üldvaade Poilaeva üldvaade 12 POILAEVA ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/39/Y18 POILAEV EVA - 317 Vaade poilaevale ahtrist Poilaeva üldvaade 13 POILAEVA ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/39/Y18 POILAEV EVA - 317 Ahtri käiturid - vasak parras Ahtri käiturid - parem paras 14 POILAEVA ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/39/Y18 POILAEV EVA - 317 Vööri aparell Vooriehitis koos hüdraulise kraanaga 15 POILAEVA ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/39/Y18 POILAEV EVA - 317 Põhjaplaadistuse kahjustus Kiilu kahjustus 16 POILAEVA ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/39/Y18 POILAEV EVA - 317 Silla varustuse ülevaade Silla varustuse ülevaade 17 POILAEVA ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/39/Y18 POILAEV EVA - 317 Parema parda peamasin Vasaku parda peamasin 18 POILAEVA ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/39/Y18 POILAEV EVA - 317 Messi köögibox Messi üldvaade 19 EVA 317 LAEVAPILET 20 EVA 317 OHUTU MEHITATUSE TUNNISTUS 21 EVA 317 RAADIOLUBA 22 KAUBANDUSLIKU MERESÕIDU ALASED KONSULTATSIOONID MEREKINDLUSTUSE INSPEKTORID Telefon : 372 603 21 67 Fax : 372 603 21 67 E-MAIL : [email protected] 372 50 599 24 Postiaadress : Pargi 4, Tabasalu Kontor : Pargi 4, Tabasalu OÜ Marine Claims Adjusters 76901, EESTI 76901 EESTI VEETEEDE AMET MAKSJA KUUPÄEV : 10. 10. 2018 Valge 4, 11413 Tallinn EESTI A R V E Nr. LY / 68 / Y18 Kuulub maksmisele 14 päeva jooksul Meie kulutused ja maksud ning tasu osutatud teenuste eest allpool nimetatud asja ajamisel, mida võib lugeda aruandlusperioodil lõpetatuks: EUR Tasu Teile osutatud teenuste eest : ------------------------------------------------------------- Veeteede Ameti kaatrite ja laevade EVA-025, EVA-019, EVA-317, EVA 322 ülevaatus ja hindamine Tallinnas ja Tartus 3-8. oktoobril 2018. aastal, laevadele hindamisaktide vormistamine -------------------------------------------------- Sidekulud (post, telefonikõned, telegrammid, faksid) : ------------------------------------ Kauba / lasti tehnilise ekspertiisi kulud : ------------------------------------------------------- Laeva ülevaatus, vigastuste tehniline ekspertiis : ----------------------------------------- Merendusalased konsultatsioonid : ------------------------------------------------------------ Sidekulud (post, telefonikõned, faksid) : ------------------------------------------------------ Transpordikulud : --Tallinn Tartu Tallinn autotransport --------------------------------- 40.00 Botaaniliste-, zooloogiliste- ,metallurgiliste või muude spetsiaalsete laboratoorsete ekspertiiside korraldamise kulud : --------------------------------------------------------------- Juriidilised konsultatsioonid ----------------------------------------------------------------------- Merekindlustuse alased konsultatsioonid ------------------------------------------------------ Kindlustuspretensioonide lahendamine -------------------------------------------------------- Muud Marine Claims Adjusters OÜ tegevusega seotud kulud --- Veeteede Ameti kaatrite ja laevade EVA-025, EVA-019, EVA-317, EVA 322 ülevaatus ja hindamine Tallinnas ja Tartus 3-8. oktoobril 2018. aastal, laevadele hindamisaktide vormistamine EVA 019 - avamerekaater ------------------------------------------------------------------------ 480.00 EVA 025 - kaater ------------------------------------------------------------------------------------ 430.00 EVA 322 - tööpaat ---------------------------------------------------------------------------------- 340.00 EVA 317 - poilaev ----------------------------------------------------------------------------------- 550.00 Kokku : ------------------- 1840.00 Käibemaks 20 % : ---------- 368.00 OÜ MARINE CLAIMS ADJUSTERS Ü. Eero Tegevdirektor Kokku EUR 2208.00 P A N K : SWEDBANK / Liivalaia 8, 15040 Tallinn a/a EE232200221002169333 OÜ MARINE CLAIMS ADJUSTERS - Reg. Nr. 10180374 AS Marine Claims Adjusters käibemaksu number : EE100321171 1 Tere, Airi! Palun registreeri. Tänan, Toomas Saatja: [email protected] [mailto:[email protected]] Saatmisaeg: Wednesday, October 10, 2018 4:13 PM Adressaat: Mart Pops <[email protected]> Teema: EVA-019, EVA-025, EVA-322 ja EVA-317 Ja veel kaks hindamisakti From: [email protected] <[email protected]> Sent: 10 October 2018 16:11 To: 'Mart Pops' <[email protected]> Subject: RE: Vastus, Marine Claims Adjusters OÜ-lt Tere päevast härra Pops Puutub : Nelja Veteede Ametile kuuluva ujuvvahendi ülevaatus ja hindamine Tallinnas ja Tartus / EVA- 019, EVA-025, EVA-322 ja EVA-317 Lisame käesoleva ja ühele järgnevale meilile pdf koopiad hindamisaktidest, mis said teostatud neljale Veeteede Ametile kuuluva ujuvvahendi suhtes. Palun vaadake lisatud failid üle ja kinnitage sobivus. Lisame käesolevale meilile ka meiepoolse arve hindamiste teostamise eest. Originaalid trükitakse välja ja vormistatakse kõvakaaneliste failidena koheselt peale teiepoolse kinituse saamist hindamisaktide sobivuse suhtes. Tervitades Ülo Eero Tegevdirektor Marine Claims Adjusters OÜ From: Mart Pops <[email protected]> Sent: 28 September 2018 14:49 To: [email protected] Cc: Talvi Simmo <[email protected]>; Lauri Toomiste <[email protected]> Subject: Vs: Vastus, Marine Claims Adjusters OÜ-lt Tere Veeteede Amet tellib EVA-019, EVA-025, EVA-322 ja EVA-317 hindamise Marine Claims Adjusters OÜ-lt. Täiendav info. Kontaktisikud on Laevastiku osakonna juhataja Talvi Simmo ([email protected]. 6205 780) ja lisaks EVA-025 osas Tartu navigatsiooniteenistuse juhataja Lauri Toomiste ([email protected]; 7302 600). Laevade varustuse, komplektsuse, ülevaatuse korraldamise ja laevade dokumentatsiooni osas on samad kontaktisikud Veeteede Ameti poolt. Lisan, et EVA-319 dokumentatsioon on Tallinn, Valge tn 4 haldusosakonnas, edastame hindamisel vajalike dokumentide koopiad. Lugupidamisega Mart Pops Veeteede Amet haldusosakond vanemspetsialist 6205 556 Saatja: Mart Pops Saatmisaeg: Wednesday, September 19, 2018 11:42 AM Adressaat: Toomas Leetjõe <[email protected]> Koopia: Urmas Ehrlich <[email protected]> Teema: Vastus, Marine Claims Adjusters OÜ-lt Saatja: [email protected] [mailto:[email protected]] Saatmisaeg: Wednesday, September 19, 2018 11:26 AM Adressaat: Mart Pops <[email protected]> Teema: RE: EVA 322 Tere päevast härra Pops! Puutub : EVA 019, EVA 025, EVA 322 ja EVA 317 võimalik hindamine Olles tutvunud kõigi nelja hindamiseks pakutud laeva andmetega, mis meil õnnestus leida meie enda andmebaasidest, millele lisaks saime Teilt EVA 322 suhtes nii visuaalse info kui Laevapileti, võime tänaseks kinnitada, et oleme valmis korraldama kõigi nelja laeva hindamise järgnevatel tingimustel : 1. Veeteede Amet esitab osaühingule Marine Claims Adjusters hindamise tarbeks kõigi nelja laeva kohta lisainformatsiooni, mille hulka peaks kuuluma info laeva tehnilise varustuse ja komplektsuse kohta (mis jääb määratava hinna sisse mis mitte), koopiad soetamisdokumentatsioonist ja registreerimisdokumentatsioonist (juhul kui olemas), remondiaruanded (nii palju kui on olemas). 2. Hindamisel vaadeldav ja kontrollitav varustus peaks olema selgelt eristatav selle järgi, mis kuulub Veeteede Ameti arvates laeva komplektsusesse (laeva hinna sisse) ja mis ei kuulu (treiler, navigatsioonivahendid, kui need eemaldatakse jne.). 3. Eraldi on nõutud metallkorpusega EVA 317 viimane korpuse ultrahelimõõdistuse akt (kui on olemas). 4. Veeteede Amet edastab Marine Claims Adjusters OÜ´le kontaktisikute andmed, kellega kooskõlastatakse edastatavate dokumentide komplektsus ja laevade füüsilise ülevaatuse aeg/koht. 5. Hindamine kõigi nelja laeva suhtes teostatakse hiljemalt 3. oktoobriks. 6. Iga laeva kohta esitatakse üks originaalakt, millele lisatakse pdf versioonis akt elektrooniliseks töötlemiseks/saatmiseks/kinnitamiseks. Hindamiste maksumus : EVA 019 - 480 + käibemaks EVA 025 - 430 + käibemaks EVA 322 - 340 + käibemaks EVA 317 - 550 + käibemaks Eelneva info kohaselt saime aru, et üks hinnatavatest laevadest asub Tartus. Seoses sellega lisandub Tartus asuva laeva ülevaatuse maksumusele autotranspordi maksumus summas 40 EUR. Juhul kui ülaltoodu on Teile sobiv, siis palun kinnitage sobivus tagasimeiliga ja võimalusel alustage koheselt meile ülaltoodud dokumentide ja info edastamist või edastage meile kontaktisikute andmed, kellede käest võiks nõutud dokumente või dokumentide koopiaid saada. Juhul kui meie pakkumine ei sobi, siis palun ka sellest meid teavitada, et saaksime antud faili sulgeda. Lugupidamisega Ülo Eero Tegevdirektor Marine Claims Adjusters OÜ From: Mart Pops <[email protected]> Sent: 18 September 2018 15:56 To: [email protected] Subject: Ed: EVA 322 Tere Edastame täiendava info EVA-322 osas - laevapilet. Lgp Mart Pops Veeteede Amet KAUBANDUSLIKU MERESÕIDU ALASED KONSULTATSIOONID MEREKINDLUSTUSE INSPEKTORID Telefon : 372 603 21 67 Fax : 372 603 21 67 E-MAIL : [email protected] 372 50 599 24 Postiaadress : Pargi 4, Tabasalu Kontor : Pargi 4, Tabasalu OÜ Marine Claims Adjusters 76901, EESTI 76901 EESTI KAATRI HINDAMISE AKT Nr. KH/40/Y18 KIIREKÄIGULINE ERIOTSTARBELINE AVAMEREKAATER K-1470 EVA - 019 Tallinn, 4. oktoober 2018. a. 1 KAUBANDUSLIKU MERESÕIDU ALASED KONSULTATSIOONID MEREKINDLUSTUSE INSPEKTORID Telefon : 372 603 21 67 Fax : 372 603 21 67 E-MAIL : [email protected] 372 50 599 24 Postiaadress : Pargi 4, Tabasalu Kontor : Pargi 4, Tabasalu OÜ Marine Claims Adjusters 76901, EESTI 76901 EESTI KAATRI HINDAMISE AKT Nr. KH/40/Y18 AVAMEREKAATER EVA-019 KAATRI NIMI / OTSTARVE EVA - 019 / laevakontrolli kaater LIPP / OMANIK EESTI / Veeteede Amet KAATRI TÜÜP K 1470 avamerekaater PIKKUS / LAIUS / SÜVIS 16,03 m. / 4.62 m. / 0.7 m. KAAL / KANDEVÕIME 2200 Kg / 500 Kg EHITUSAASTA / EHITUSE KOHT 1994 / EVA LRET, Eesti KIIRUS MAX / KIIRUS Maksimaalne 28 sõlme EKSPLUATATSIOONILINE Ekspluatatsiooniline 23 sõlme EHITUSE JÄRELEVALVE DET NORSKE VERITAS KONSTRUKTIIVSED ÜMBEREHITUSED Puuduvad KAATRI PRAEGUNE TEHNILINE Veeteede Amet JÄRELEVALVE MOOTOR MTU 12V TE 72 610 kW Veeteede Ameti sadam Lume tänaval, LAEVA ÜLEVAATUSE KOHT JA AEG Tallinn MÄRKUSED Kaater seisab kaldal metallpukkidel 2 REPORT CODE 20020224027365660816 KAATRI GA PLAAN 3 KAATRI HINDAMISE AKT Nr. KH/40/Y18 AVAMEREKAATER EVA - 019 KAATRI EKSPLUATATSIOONILINE AJALUGU Ehitus ja seadmestamine  Ehitati Veeteede Ameti tellimusel 1997 aastal Soome laevaehitusbüroo projekti K- 1470 järgi Eestis laevaehitusfirmas EVA LRET  Ehitust kureeris ja kontrollis Det Norske Veritas OY/AB Region east Baltic esindus  Esmane Det Norske Veritas sertifitseerimine : High Speed Light Craft Section  Kasutati ja kasutatakse Veeteede Ameti poolt alates laeva ehitusest kuni t’naseni laevakontrollikaatrina LUBATUD SÕIDURAJOON Kohalik rannasõit, lainekõrgus kuni 1,2 m. Jääs sõit lubatud ei ole LAEVA EKSPLUATATSIOONILINE TEHNILINE VARUSTUS ( ülevaatuse ajal 4. oktoobril 2018 ) NAVIGATSIOONILISED, RAADIOTEHNILISED JA MÕÕTEVAHENDID NIMETUS TÜÜP SEISUKORD RADAR FURUNO FR 1510 Toite puudusel ei olnud võimalik tööseisukorda kontrollida RADARI ANTENN FURUNO Toite puudusel ei olnud võimalik tööseisukorda kontrollida GPS NAVIGAATOR KODEN Toite puudusel ei olnud võimalik tööseisukorda kontrollida MAGNETKOMPASS - Töökorras AUTOROOL SCAN STEERING Toite puudusel ei olnud võimalik HE 6000 tööseisukorda kontrollida AUTOROOLI DISPLEI AUTOHELM Toite puudusel ei olnud võimalik MASTERVIEW tööseisukorda kontrollida 2 seadet ANEMOMEETER RAYMARINE ST 60 Toite puudusel ei olnud võimalik tööseisukorda kontrollida 4 LAEVA EKSPLUATATSIOONILINE TEHNILINE VARUSTUS - jätkub AUTORAADIO BLAUPUNKT Toite puudusel ei olnud võimalik SANTIAGO CR 87 tööseisukorda kontrollida NIMETUS TÜÜP SEISUKORD RAADIOJAAM 1 SAILOR COMPACT Toite puudusel ei olnud võimalik VHF RT 2048 tööseisukorda kontrollida RAADIOJAAM 2 SAILOR COMPACT Toite puudusel ei olnud võimalik VHF DSC 2042 tööseisukorda kontrollida VALJUHÄÄLDI RAYTHEON RAY 430 Toite puudusel ei olnud võimalik SIDESEADE tööseisukorda kontrollida AIS TRANCEIVER KODEN CLASS A Toite puudusel ei olnud võimalik tööseisukorda kontrollida GPS KOMPASS KGS 222 Toite puudusel ei olnud võimalik tööseisukorda kontrollida KÄSI RAADIOJAAM 1 SAILOR SP 3110 Töökorras KÄSI RAADIOJAAM 1 SAILOR SP 3110 Töökorras KAATRI TEHNILINE VARUSTUS II PÄÄSTE, OHUTUS JA TULEKUSTUTUSVAHENDID NIMETUS TÜÜP / KOGUS SEISUKORD PÄÄSTEPARVED Mõlemas parda jaoks üks Töökorras päästeparv mahutavusega 6 inimest ESMAABIVAHENDID Nõutud täiskomplektsuses Täiskomplektsuses PÄÄSTERÕNGAD 2 Töökorras PÄÄSTEVESTID 12 Töökorras 5 KAATRI TEHNILINE VARUSTUS III MASIN JA KÜTUSESÜSTEEMID NIMETUS TÜÜP SEISUKORD PEAMASIN MTU 12V TE 72 Visuaalselt heas seisukorras Võimsus : 610 kW Kütusekulu 160-170 L tunnis RPM 2100 VÖÖRIPOTKUR - Rahuldavas seisukorras KÄITUR FF-450S waterjet Rahuldavas seisukorras. KAATRI KORPUSE SEISUKORD Kaatri korpus on valmistatud klaasplastikust /GRP. Sisemised kaared on valmistatud klaaskuidplastikust. Peatekk : klaaskuidplastik, sandwich tüüpi. Üldine seisukord on rahuldav, välised vigastused puuduvad. Korpuse ja siseruumide värvkate on heas seisukorras 6 KORPUSE SEISUKORD, INSPEKTEERITUNA 2018. aasta 4. oktoobril Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused VÄLIMINE KORPUS puuduvad. Korpuse värv on kulunud, eeldab PAREM PARRAS korpuse puhastust ja uuesti värvimist. Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused VÄLIMINE KORPUS puuduvad. Korpuse värv on kulunud, eeldab VASAK PARRAS korpuse puhastust ja uuesti värvimist. Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused VÖÖRIOSA puuduvad. Korpuse värv on kulunud, eeldab korpuse puhastust ja uuesti värvimist. Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused KIILURAUD puuduvad Heas seisukorras. Tekikinnitused rahuldavas POLLARID seisukorras Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused PEALISEHITIS puuduvad. Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused VAHESEINAD puuduvad. Värvkate rahuldavas seisukorras. Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused VÄLISTEKK puuduvad. Värvkate rahuldavas seisukorras. Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused MASTID puuduvad. Rahuldavas seisukorras, nähtavad vigastused VEEKINDLAD UKSED / LUUGID puuduvad. ILLUMINAATORID Heas seisukorras, kummitihendid vigastusteta USTE JA LUUKIDE KUMMITIHENDID Rahuldavas seisukorras Roostevabast metallist. Heas seisukorras, REELINGUD vigastusteta ANKRUSÜSTEEM FALKON Itaalia, töökorras 7 KAATRI HINDAMISE METOODIKA Kaatri turuväärtuse määramisel kasutati kahte erinevat maailmas enim kasutatavat metoodilist lähenemist : Valuation method 1 / RESIDUAL VALUE - jääkväärtus Valuation method 2 / REPLACEMENT COST – sama tüüpi ja vanusega kaatri maksumus Jääkväärtuse määramisel arvestati : 1. kaatri tehnilist seisukorda ülevaatusel 2. Kaatri komplektsust ülevaatuse ajal Kaatri maksumuse määramisel võeti arvesse täna turul müüdavate ligilähedaselt sama tüüpi ja vanusega kaatrite maksumus Kuna täpselt sama tüüpi kaatreid hetkel müügis pole, siis on allpool ära toodud sarnaste tehniliste näitajatega kaatrite hinnad. KIIREKÄIGULISTE PLASTIKKAATRITE HETKE OSTU-MÜÜGI TURU NÄITED SEISUGA 10.2018 MÄRKUS : Täpselt sama tüüpi laevasid turul pole, kuna EVA 019 on ehitatud Eestis ja on seega unikaalne. Allpooltoodud turul müügil olevate samalaadsete kaatrite näited on toodud arvestusega, et ka peamasinad oleks ligilähedaselt sama tüüpi. Ehitusaasta : 1993 Peamasin : 2 x 22.0 MTU 12V Peamasinate võimsus kokku : 647 kW Pikkus : 16,8 m Laius : 5,2 m Kaal : 16000 kg Kaater on täisvarustuses, sertifitseeritud ja luba koheseks ekspluatatsiooniks olemas. HIND : 95 000 EUR Ehitusaasta : 1998 Ehitaja : Lindstols Skips & Batbyggeri Peamasin : 2 x MTU 12V TE 72 Pikkus : 16,8 m Laius : 5 m Kaater on täisvarustuses, sertifitseeritud ja luba koheseks ekspluatatsiooniks olemas. HIND : 59 500 EUR 8 KAATER EVA-019 TRANSPORDI TREILER Kaatri komplektsusesse ei kuulu selle transpordiks sobilik treiler. KAATER EVA-015 TURUVÄÄRTUS SEISUGA 4. oktoober 2018 TÖÖKORRAS KAATER KOOS PARDAL OLEVA VARUSTUSEGA (kaater ei ole peale ehitust klassifitseeritud ühegi tunnustatud klassiühingu poolt ega pole olnud ühegi klassiühingu tehnilise järelevalve all) 78 000 EUR (seitsekümmen kaheksa tuhat EUR) Ülaltoodud kaatri EVA 019 hind on kehtiv kaks kuud, misjärel käesoleval aktis toodud hind kuulub ümber vaatamisele vastavalt kaatrite ostu-müügi turul toimunud muutustele. Käesoleva ülevaatuse ja hindamisakti lisad : 1. EVA 019 Veeteede Ameti poolt väljastatud sertifikaadid 2. Visuaalne informatsioon Käesolev kaatri ülevaatuse ja hindamise akt on koostatud Marine Claims Adjusters OÜ laeva inspektorite ja hindajate poolt ning on kehtiv kaatri ülevaatusel nähtud komplektsust ja seisukorda arvestades. Igasuguse kaatri korpuse, masina või muude tehniliste vahendite kahjustamisel kuulub käesolev kaatri ülevaatuse ja hindamise akt korrekteerimisele. Ülo Eero Tegevdirektor OÜ Marine Claims Adjusters Tallinnas 4. oktoobril 2018. a. 9 KAATRI ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/40/Y18 PLASTKORPUSEGA KAATER EVA-019 Üldvaade kaatrile Tallinnas 4.10.2018 Kaatri ahtriosa koos käituriga 10 KAATRI ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/40/Y18 PLASTKORPUSEGA KAATER EVA-019 Vööripotkur Vööripotkuri lähivaade 11 KAATRI ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/40/Y18 PLASTKORPUSEGA KAATER EVA-019 Kaatri ahtriosa Lähivaade korpuse värvikihi seisukorrale 12 KAATRI ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/40/Y18 PLASTKORPUSEGA KAATER EVA-019 Vaade vöörist ahtrisse Ankruseade vööris 13 KAATRI ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/40/Y18 PLASTKORPUSEGA KAATER EVA-019 Vaade silda Silla ahtriosa 14 KAATRI ÜLEVAATUSE JA HINDAMISE AKT Nr. KH/40/Y18 PLASTKORPUSEGA KAATER EVA-019 Köögiblokk Sansõlm 15 LAEVAPILET 16 OHUTU MEHITATUSE TUNNISTUS 17 MEREKÕLBLIKKUSE TUNNISTUS 18 VABAPARDAMÄRGI TUNNISTUS 19
Allikas: Veeteede Amet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel