Järva Vallavalitsus Teie 02.09.2020 nr 7-6/2020/2328-1
[email protected]
Meie 20.10.2020 nr 15-2/20/40668-2
Järva valla üldplaneeringust
Olete teavitanud Maanteeametilt Järva valla üldplaneeringu ja keskkonnamõju strateegilise
hindamise (KSH) aruande eelnõu (edaspidi planeering) avalikust väljapanekust.
Järva valla üldplaneering ja keskkonnamõju strateegiline hindamine algatati Järva Vallavolikogu
27.09.2018 otsusega nr 50. Maanteeamet on esitanud ettepanekud Järva valla üldplaneeringu
lähteseisukohtadele ja KSH väljatöötamise kavatsusele (edaspidi ettepanekud) 08.08.2019 kirjaga
nr 15-2/18/49448-6.
Maanteeamet on planeeringu (planeeringu koostaja AB Artes Terrae OÜ, töö nr 1945ÜP3,
versioon 03.08.2020) läbi vaadanud ning esitame järgmised märkused.
1. Ettepanekute punktide 1.1. ja 1.2 järgi tuli planeeringusse siduda maakonnaplaneeringut
täpsustava teemaplaneeringuga „Põhimaantee nr 2 (E263) Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa
trassi asukoha täpsustamine km 92,0-183,0“ kavandatud teedevõrk, sh riigiteede
perspektiivsed trassid sh ristumiskohad, kogujateed. Eelnõus ei ole Imavere küla osas
arvestatud teemaplaneeringus toodud kogujateede võrgustikuga, ristumiskohtadega (allpool
väljavõtted teemaplaneeringu ja üldplaneeringu eelnõu joonistest).
Eelnõus teete ettepaneku Imavere ümbersõit (teemaplaneeringus näidatud kui „võimalik
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
kogujatee asukoht“) ära jätta ning muuta vastavalt maakonnaplaneeringu teemaplaneeringut.
Maanteeamet on seisukohal, et vaatamata Imavere ümbersõidust loobumise ettepanekule tuleb
teemaplaneeringus toodud võimaliku I klassi maantee asukohas (planeeritud trassi koridoris)
arvestada teemaplaneeringus toodud teede ja ristumiskohtade lahendusega, sealjuures kohalike
teede sidumisega teemaplaneeringu lahendusega. Üldplaneeringu eelnõu järgi (joonis
„Imavere küla üldplaneeringu eskiis“) on lisaks teemaplaneeringus toodud ristumiskohtadele
näidatud riigi põhimaantee ja kohaliku tee nr 2340029 Järavere tee ristmik. Selline lahendus
on vastuolus teemaplaneeringuga ning majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106
„Tee projekteerimise normid“ lisas „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi normid)
toodud ristumiskohtade nõuetega. Arvestada üldplaneeringu koostamisel normides ja
ettepanekutes toodud põhimõtetega.
2. Üldplaneeringuga tehakse ettepanek viia maakonnaplaneeringusse sisse Järva-Jaani alevi
ümbersõit. Planeeringu seletuskirjast ja KSH aruandest ei selgu ümbersõidu rajamise eesmärk
ning perspektiivne tee- või tänavaliik (avalik riigitee või avalik kohalik tee). Palume
üldplaneeringut ja KSH aruannet täpsustada ning soovitame hinnata ümbersõidu sotsiaal-
majanduslikke mõjusid Järva-Jaani alevile. Palume kaaluda, kas 2+2 sõiduradadega lahendus
on, arvestades perspektiivse liiklussagedusega, antud asukohas proportsionaalne ja mõistlik.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Marje-Ly Rebas
58581095
[email protected]
2 (2)