Põllumajandusamet Teie 20.10.2020 nr 14.5-1/1271
[email protected]
Meie 23.10.2020 nr 15-2/20/48740-2
Paeküla ja Konuvere küla maaparanduse
projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine
Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Rapla maakonnas Märjamaa vallas Paeküla ja
Konuvere külas maaparanduse projekteerimiste eelnõu. Eelnõule lisatud asendiskeemidele
tuginedes on maaparandussüsteemide puutumus riigiteega nr 20170 Märjamaa - Konuvere
(edaspidi riigitee) km 9,70-13,20 kaitsevööndis.
Eelnõule lisatud asendiskeemile tuginedes on kavandatud riigitee nr 20170 km 11,50 (Koka tee)
ja km 12,37 (Kopli tee) rekonstrueerimine. 24.09.2020 kirjaga nr 15-2/20/40518-2 oleme esitanud
Riigimetsa Majandamise Keskusele nõuded ristumiskohtade ehitamiseks.
Lähtudes ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 2 p 2 ja lg 3, § 71 lg 1 ja lg 2, § 72 lg 1 p 5 ja §
99 lg 3 Maanteeamet kooskõlastab projekteerimistingimuste eelnõu tingimusel, et eelnõud
täiendatakse järgnevate märkustega.
1. Projekti koostamisel arvestada Maanteeameti 24.09.2020 kirjas nr 15-2/20/40518-2
esitatud nõuetega.
Juhul kui projekti koostamisel selgub, et ristumiskohtade rekonstrueerimisele lisandub täiendavaid
tegevusi riigiteede kaitsevööndis, arvestada järgmiste nõuetega:
1. Projekti asendiplaanile kanda ja seletuskirjas tuua välja EhS § 71 kohane teekaitsevöönd.
2. Kanda joonistele riigitee kaitsevööndisse jäävate ehitiste (kraav, infotahvel vms) kaugus
riigitee äärmise sõiduraja välimisest servast.
3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1 nimetatud tegevused. Riigitee
kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib kõrvale kalduda Maanteeameti nõusolekul
vastavalt EhS § 70 lg 3.
4. Projektis kasutada riikliku teeregistri (http://teeregister.riik.ee) põhiseid teede numbreid ja
nimetusi.
5. Joonistel näidata projekteeritaval alal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Tehnovõrke, sh kaitsevööndeid, riigitee alusele maaüksusele
mitte kavandada. Juhul kui kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, tuleb need
kavandada kinnisel meetodil.
6. Tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha niiskusrežiim. Selleks tuleb
vajadusel hinnata vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide läbilaskevõimet, sh truupide
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
seisukorda (vaatlus, pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada
seletuskirja.
7. Juhul kui kavandatavate tööde teostamisel olemasolevate riigitee ja mahasõidu truupide
kõrgused enam ei sobi, tuleb truubid välja vahetada või langetada.
8. Uuendustööd ega muu tegevus teemaal ja kaitsevööndis ei tohi ohustada riigiteed ega selle
korrakohast kasutamist. Uuendustööde käigus tekkinud jäätmeid, settematerjali jne ei tohi
riigitee teemaal ladustada ega planeerida tee maa-ala piires. Teemaale ja
teekaitsevööndisse jäävate kraavide uuendustööde käigus säilitada kraavi nõlvade
korrapärased kalded. Ehitustehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ei ole
lubatud.
9. Juhul kui riigitee maa-alal või riigitee kaitsevööndis kavandatakse rajatiste ehitamist või
suuremahulisi vertikaalplaneerimisetöid, peab sellel alal projekti aluseks olema
geodeetiline alusplaan. Alusplaan peab olema mõõdistatud piisavas ulatuses, mis
võimaldab projekti koostada ja kontrollida.
10. Projekt kooskõlastada Maanteeametiga
[email protected] või ehitusloa menetluses läbi
EHR-i.
Lähtudes EhS § 31 lõikest 5 palume Maanteeametit informeerida juhul kui
projekteerimistingimuste väljaandja jätab ülaltoodud märkused arvestamata
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
taristu teenuste osakond
Anna Palusalu
58507716
[email protected]
2 (2)