dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Ida-Virumaa Alutaguse vald Remniku küla Allika tee 14 kinnistu elektriliitumine

Maanteeamet · 28. oktoober 2020
Seotud ettevõtted
OÜ KESKKONNAPROJEKT (adressaat)
Viit
15-2/20/47460-2
Registreeritud
28. oktoober 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
OÜ KESKKONNAPROJEKT
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Arvo Veltri (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-22047460-2 28.10.2020 Väljaminev kiri.asice4388 KB

Sisu (failidest)

Tingmärgid Värvid - projekteeritav madalpinge - õhuliin - komplektalajaam - projekteeritav keskpinge - maakaabel - mastalajaam - olemasolev madalpinge - liitumiskilp - kioskalajaam - olemasolev keskpinge - demonteeritav võrk - jaotuskilp - harukilp - kinnistu piir 10 kV x 3 5 3 5 4 . 0 A x K 4 K 4 L . L . 2 T 5 0 k VA K 1 K 1 0 , 4 k V P 9 P 6 F1 F2 F3 X 0 X 9 N 6 H 3 N 2 / 0 H 5 1 0 /6 N 0 2 1 H 0 5 6 /0 0 1 0 6 0 A 0 A 2 6 1 LÄHTEÜLESANNE NR: 357803 Allika tee 14 kinnistu liitumine, Remniku külas, Alutaguse vallas, Ida-Viru maakonnas Projekti kood: LR0312 TAOTLUSE ESITAJA Nimi / ärinimi Isiku- või registrikood Pärnu Varad OÜ 14905377 Kontaktaadress Tänav / maja / korter Sihtnumber Maakond Tallinn, Tartu mnt, 79 10115 Harju maakond Telefon e-post 504 1012 [email protected] Kontaktisik Nimi Julia Vaganova Telefon e-post 504 1012 [email protected] VÕRGUÜHENDUSE ASUKOHT Võrguühenduse kasutamise asukoht / aadress Mõõtepunkti ID Allika tee 14 Remniku küla Alutaguse vald Ida-Viru 38ZEE-00762306-9 maakond Tarbimiskoht Katastriüksuse number eramu 12201:002:0585 SOOVITUD VÕRGUÜHENDUSE ANDMED Pingeklass Faaside arv Amprite arv Madalpinge 3 10 A Liitumispunkti asukoht 41: Kinnistu vahetus läheduses või kinnistul eraldi alusel asuvas liitumiskilbis ostja toitekaabli kingadel. TEHNILISE LAHENDUSE LÄHTEANDMED Elektriline Toitealajaam Toitefiider Jaotusalajaam Jaotusfiider aadress ALAJÕE 110/10 KUNINGAKÜLA:AJ0 Männisilla:(Jõhvi) Kontaktisik projekteerimisalastes projektijuht Üllar Viltrop +37258654994 küsimustes Projekteerimistöö vastuvõtja EPP keskkonnas Projekt vaja kooskõlastada projektide kooskõlastamise avaldus e-teeninduses www.elektrilevi.ee Märkused Rakendusplaan: 357803 Allika tee 14 EELDATAVAD TÖÖDE MAHUD Töö kirjeldus Projekteeritav Demonteeritav Madalpingeliin 1/2 LÄHTEÜLESANNE NR: 357803 Maakaabelliini ristlõige (mm2) - AXPK 4G120 - ca 210m pikkus (m) Arvesti tüüp (PLC/P2P) P2P Liitumiskilpide arv (tk), paigalduse 1-kohaline soklil - 1tk viis (soklil/mastil), arvestikohtade lõikes Lisa 1: • Projekteerimisel lähtuda Elektrilevi OÜ nõuetest ja hankedokumentidest: https://www8.energia.ee/public/ ee043.nsf/PKDE?OpenView • Projekteeritavad elektrivõrgu elemendid tuleb tähistada vastavalt standardile (P346 0, 4 - 20 kV võrgustandard - identifitseerimine ja tähistamine). • Maakasutusõiguse lepingute sõlmimiseks koostada projektile EPP-s vastav alamtellimus (raamleping). • Maakasutusõiguse lepingute sõlmimiseks pöörduda Elektrilevi OÜ ehitusosakonna maateenuse spetsialisti poole (3-poolne koostööleping). • Kolmandate osapoolte esitatavad erinõuded tuleb kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga. • Taotleda KOV-lt projekteerimistingimused. • Projekteeritavate elektrivõrgu elementide täpsed asukohad määrata projekteerimise käigus, arvestades kohalikku olukorda, planeeringuid, teisi projekte jms. • Vertikaalplaneeringu olemasolul tuleb projektis kajastada projekteeritavate elektrivõrgu elementide absoluutkõrgusmärgid. • Elektrivõrgu parameetrid täpsustada elektrivõrgu arvutuste alusel. • Liitumispunkti asukoha tüübi muutumisel vormistada vastav muudatus vormil V2181. • ELV poolt ümberehitatav kliendile kuuluv võrk tuleb vormistada kliendi omandisse. • Kui tööde käigus selgub vajadus muuta Töö mahtu, tuleb see eelnevalt kokku leppida tellimuse esitajaga. Lisa 2: 1. Sisustada Männisilla:(Jõhvi) mastalajaamas uus madalpinge fiider ja tuua maakaabel tunnusega 199439 Allika tee 14 kinnistule. 2. Paigaldada LK182563 peakaitsmega 3x10 A ja 2-tariifse kaugloetava mõõtesüsteemiga planeeringus näidatud kohale. 3. Fiidri kaitsmed valida projekteerimise käigus. KOOSTAJA Nimi Kuupäev Anna Andrijanovits 2/2 Tanel Vaabel OÜ KESKKONNAPROJEKT Teie 13.10.2020 [email protected] Ringtee 12 Meie 28.10.2020 nr 15-2/20/47460-2 51013, Tartu Nõuded elektripaigaldiste projekti koostamiseks riigitee nr 13111 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis Ida-Virumaal Küsisite Maanteeametilt tehnilisi tingimusi elektripaigaldiste projekteerimiseks. Elektripaigaldiste projektis kavandatakse Allika tee 14 (12201:002:0585) kinnistu liitumist Elektrilevi OÜ võrguga Remniku külas Alajõe vallas Ida-Virumaal. Madalpinge maakaablite ja liitumiskilpide (edaspidi tehnovõrgud) projekteerimist ja ehitust kavandatakse riigitee nr 13111 Kauksi – Vasknarva km 19,87-19,90 maaüksuste piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Remniku külas Alajõe vallas Ida-Virumaal Kavandatavate tehnovõrkude eeldatavad asukohad ja paiknemised riigiteede suhtes on määratletud Elektrilevi OÜ lähteülesandes nr 357803. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, lg 10, § 97, § 99 lg 3 lg 4 ning Maanteeameti põhimääruse esitame nõuded elektripaigaldiste (edaspidi tehnovõrgud) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigiteede maaüksuste piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja tee kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Projekti koostamisel juhinduda Maanteeameti tüüpnõuetest: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (https://www.mnt.ee/Juhendid/projekteerimine). 2. Projektis (seletuskirjas) tuleb näidata kes on projekteeritava tehnovõrgu omanik ja kus on omanike vahelised piiritluspunktid. 3. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus. 4. Teega paralleelselt kulgevaid tehnovõrke on teemaale võimalik kavandada ainult tee toimimise vajadusest üle jääva vaba teemaa olemasolul, arvestades teede laiendamise, kraavide rajamise/puhastamise, liikluskorraldusvahendite paigaldamise, teemaa hooldamise jne vajadusega. Mitte kavandada uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. 5. Teemaale tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis välja tuua paigaldamistehnoloogia iga trassi lõigu kohta (näiteks: suundpuurimine, adraga paigaldus, adraga paigaldus nurga all, lahtine kaeve jne). 6. Kavandades tegevust riigitee piirides ja riigitee teemaal tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Maanteeameti peadirektori 13.05.2008 käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://www.mnt.ee/Juhendid/projekteerimine). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne). Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 7. Tuleb arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST-is. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel võib geodeetiline mõõdistus olla kuni ühe aasta vanune. 8. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu standarditele, projekteerimisnormidele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelselt kulgevad tehnovõrgud kavandada üldjuhul väljapoole teemaad ja sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ja tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid jne). 9. Tehnovõrgu maapealsed osad (õhuliini mastid, kilbid, kapid jne) tuleb kavandada väljapoole teemaad. Maapealsete rajatiste kavandamisel tuleb arvestada „Maanteede projekteerimis-normides“ (majandus- ja taristuministri 5. augusti 2015. a. määruse nr 106 Lisa „Tee projekteerimise normid“) toodud teega külgneva vaba ruumi, külgnähtavuse ja ristumiskohtade nähtavuskolmnurkade ulatusega. Postide, mastide jms kõrgete ehitiste kavandamisel tuleb arvestada kehtivate standardite ja „Maanteede projekteerimisnormide“ p. 8.2. lõikes 2 ja 3 toodud nõuetega posti või masti kaugus maanteest. Õhuliini vähim kõrgus sõidutee pinnast projekteerida vastavalt EVS-EN 50341-2-20: 2018 “Elektriõhuliinid vahelduvpingega üle 1 kV” osa 2-20 toodud nõuetele. 10. Kõik tehnovõrkude ristumised riigiteedega (läbiminek tee muldkehast, minimaalne sügavus maapinnast 1,5 m, kraavi põhjast 1,0 m, põrkepiirde alt 2,5 m või vajadusel sügavamalt) ja riigiteelt algavate teedega (või mahasõitudega) teemaa piirides teostada kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Arvestada tuleb tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 11. Riigiteega ristumisel ja teemaal paigaldada tehnovõrgud kogu teemaa ulatuses kaitsehülssi (A tugevusklass). 12. Projekti koosseisus esitada ristumisel teedega tee ristprofiili joonis, millel on näidatud riigitee teemaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus maapinnast (truubi, kraavi põhjast), puurimiskaeviku asukoht, mõõtahel siduda riigitee teljega. Õhuliinidel esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristprofiil, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, mastide asukoht, õhuliini kõrgus maapinnast. mõõtahelad siduda riigitee teljega. 13. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) ning sade- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja kaitsevööndist. 14. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavatest nõuetest“ (MKM 02.07.2015 määrus nr 82), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Maanteeameti juhenditest (kätte saadav Maanteeameti veebilehel https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteede piirides annab Maanteeamet. Projekteerimistöös osalenud teede projekteerimise kvalifikatsiooni omava inseneri nimi ja pädevus tuleb ära näidata projektdokumentides. 15. Riigitee muldkeha, katendi, tugipeenarde ja rajatiste taastamisel tuleb arvestada Maanteeameti veebilehel olevate juhendmaterjalidega, kus on antud ka tingimused projekteerimiseks, ehituseks ning millisel ajaperioodil ja õhutemperatuuridel tohib ehitustöid teostada. 16. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 17. Tehnovõrkude ehitustööde aeg kavandada nii, et oleks tagatud tee maaala korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude projektijärgsed ehitustööd riigitee piirides välistatud. 2 (3) 18. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Maanteeameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. 19. Teiste teemaal paiknevate kommunikatsioonide valdajatelt tuleb võtta tehnilised tingimused vastavalt trassi kulgemisele. 20. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 21. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Maanteeametile MicroStation või AutoCad formaadis L- EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected]. 22. Koos projektiga tuleb esitada kooskõlastamiseks tehnovõrgu rajamiseks vajaliku riigimaa isikliku kasutusõiguse (IKÕ) plaanid. Plaanil peavad kindlasti olema teega ristuva või teemaal oleva rajatise naaberkatastriüksuste kat. tunnused, piirid. Plaanil tuleb kajastada teega ristumise ning kulgeva tehnovõrgu kilometraaž. Antud plaan läheb notariaalse lepingu lisaks ja peab olema igale huvilisele mõistetav. Meie soov on, et legendis kasutatud lühendid lahti kirjutada. Plaaniga tutvuja peab mõistma, kas tegu on ÜVK, elektri või siderajatisega, kas tegu maa või õhurajatisega. 23. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/ blanketid#tab-3). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 24. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma tehnovõrkude ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks. Juhime tähelepanu, et projektijärgsete tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Maanteeametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid#tab-3. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegne liikluskorralduse projekt ja maakasutusõigust tõendav dokument (kirja p 23). Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet sama seadusega kehtestatud korras. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: AS 357803.pdf; Lähteülesanne-357803.pdf; Arvo Veltri 3372691 [email protected] 3 (3)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel